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大韩
航空
与韩亚航空合并申请获欧盟附条件批准
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大韩
航空
2月13日宣布,欧盟委员会于当日批准
大韩
航空
与韩亚航空的业务合并。此次批准是有条件的,
大韩
航空
必须遵守与欧盟委员会达成的某些承诺。目前,
大韩
航空
与韩亚航空合并程序仅待美国批准。
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金融界
2024-02-14
韩国廉价航司国际航班乘客数量去年首超大型航司
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客共计2419万人次,去年韩国大型航司
大韩
航空
和韩亚航空国际航班乘客共计2300万人次。廉价航司国际航班乘客数量较大型航司多出100万人次以上,自2003年韩国廉价航司首次成立以来尚属首次。
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金融界
2024-02-08
韩国两大航司大韩和韩亚合并案获日本批准
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正交易委员会31日批准韩国两大航司——
大韩
航空
和韩亚航空合并。由此,该合并案已获得除美国和欧盟之外的12个国家的批准。
大韩
航空
于2021年1月向日本公正交易委员会提交了说明资料,并进行经济分析和市场调研,于同年8月提交经营者集中反垄断申报,之后与日方就纠正措施方案进行了两年多的磋商。
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金融界
2024-01-31
日本机场两架客机擦碰原因公布 因牵引车打滑
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当地时间16日下午,
大韩
航空
和国泰航空两架客机在北海道新千岁机场发生碰撞。新千岁机场的运营方北海道机场公司方面16日晚表示,当天两架客机原先是并列停靠,随后
大韩
航空
客机被牵引车拖拽向跑道滑行过程中,由于地面结冰,牵引车出现了打滑的情况,导致两架客机发生擦碰。事故造成
大韩
航空
客机左主翼受损、国泰航空客机垂直尾翼受损。 当时
大韩
航空
客机搭载了289名乘客和机组人员,而国泰航空客机处于停泊状态,机上没有乘客。
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金融界
2024-01-17
香港国泰航空与韩国
大韩
航空
客机在日本北海道新千岁机场相撞,幸无人员伤亡
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中国香港的国泰航空客机和一架来自韩国的
大韩
航空
客机。据大湾区之声援引日媒消息,两架飞机在新千岁机场的国际航班停机坪上发生了相撞。日本国土交通省民航局已经证实了这一事故的发生地点。 据了解,事发时
大韩
航空
航班上共有289名乘客和机组人员。令人庆幸的是所有人员均安然无恙,没有任何人受伤。另一方面,国泰航空客机上并没有搭载乘客,因此也没有人员受伤的报告。这起相撞事故引发了广泛关注,人们纷纷对航空安全问题表示关切。不过,值得注意的是,相关部门已经迅速采取行动,确保机场的安全运行,并对事故原因展开调查。 值得一提的是,这并非日本机场近期发生的唯一一起航空事故。就在不久前的1月2日,日本东京羽田机场也发生了一起严重的事故。当时,一架日本航空客机与海上保安厅飞机发生碰撞后起火,客机上的379人惊险逃生,其中有14人受伤。而海上保安厅飞机上则有5人不幸身亡。 然而,与羽田机场的事故相比,北海道新千岁机场的相撞事故并未造成人员伤亡,这无疑是不幸中的万幸。尽管如此,这起事故仍然提醒着我们航空安全的重要性。
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金融界
2024-01-17
国泰涉事客机停泊时遭遇韩国客机碰撞
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空客机已停泊于飞机泊位,遭一架滑行中的
大韩
航空
A330客机碰撞,国泰航空客机上并无旅客及机组人员, 国泰航空表示,原定由北海道札幌前往香港的CX583航班将不会如期启程,航班的大多数旅客将改乘国泰航空今天于札幌返港的另一航班,其余旅客将于明天启程。
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金融界
2024-01-16
突发!日本机场再有飞机相撞
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(香港)讯 英国《路透社》最新撰文称,
大韩
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一名官员表示,周二,
大韩
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(Korean Air)的一架飞机在日本北海道的新千岁机场与国泰航空的一架飞机相撞。 (来源:路透社) 该航空公司官员称,事故发生在
大韩
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飞机准备起飞时,当地时间下午5.30左右。 据日本广播公司NTV称,
大韩
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航班上有289名乘客和机组人员,并补充说没有人受伤。 (来源:路透社) 路透社记者未能立即联系到机场发言人发表评论。 两周前,一架载有数百名乘客的航班在东京羽田机场的跑道上与日本海岸警卫队的飞机相撞后起火,并造成5人丧生,且全部来自海岸警卫队飞机。 日本航空发言人表示,这架日航空客A350客机被火焰吞没,幸运的事,机上367名乘客和12名机组人员全部安全撤离。
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IreneLim
2024-01-16
日本北海道新千岁机场两客机相撞,警方称目前没有人员伤亡
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方称目前没有人员伤亡。据国泰航空证实,
大韩
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与香港国泰航空客机今天在日本北海道新千岁机场相撞,事故发生时国泰航空飞机上无乘客。
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金融界
2024-01-16
大韩
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收购韩亚航空的交易据悉将获欧盟批准
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1月12日消息,知情人士称,在
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承诺出售韩亚航空的货运部门并剥离飞往四个欧洲城市的航线后,
大韩
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收购韩亚航空的交易有望获得欧盟的反垄断批准。
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金融界
2024-01-13
韩亚航空下月初将召开董事会会议,决定是否接受
大韩
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收购方案
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示,周一召开的董事会会议并未就是否接受
大韩
航空
提出的收购补救措施做出决定,董事会将于11月初复会并做出最终决定。
大韩
航空
的补救方案包括出售韩亚航空货运业务,以缓解欧盟的反垄断担忧。这笔交易仍需获得欧盟、美国和日本的批准。
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金融界
2023-10-31
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