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外，OSFI 还警告气候相关风险，例如天气事件，以及该国转向低温室气体排放经济的连锁反应。

Dan19772023-04-19

格上每日收评—2023年04月18日

都有回落。二是部分食品价格走低。随着天气转暖，鲜菜上市量增加比较多，环比和同比价格都出现了下降。还有猪肉价格，今年生猪供应充足，节后消费需求有所减少，价格有所下行，这些都带动CPI回落。三是能源价格回落。在我国CPI中，能源价格受国际市场影响较大。今年以来世界经济整体放缓，国际能源市场特别是原油市场价格总体回落，带动国内能源价格走低。3月份，汽油和柴油价格同比分别下降6.6%、7.3%。四是汽车价格特别是燃油小汽车价格下降。受汽车优惠补贴政策到期和排放标准调整等因素影响，近期车企降价促销力度比较大。3月份，燃油小汽车价格同比下降4.5%，这些都会影响价格变化。五是地缘政治和疫情影响。去年同期价格基数比较高，在这些因素共同影响下，导致CPI价格同比涨幅回落。 “尽管CPI价格有所回落，但要看到市场供求基本稳定态势没有变化。”付凌晖强调，如果扣除食品和能源的核心CPI，一季度核心CPI同比上涨0.8%，和1-2月份持平，较去年四季度回升0.2个百分点。从服务价格看，一季度同比上涨0.8%，比去年四季度回升0.3个百分点。从更广义的价格水平看，CPI主要是衡量居民消费领域价格变化，如果看经济运行价格变化，还要看GDP缩减指数，今年一季度也是小幅上涨，涨幅比去年四季度回升。综合这些情况判断，不存在通货紧缩的情况。关于下阶段物价走势，付凌晖认为，物价会稳步恢复，价格带动会逐步增强，不会出现所谓的通货紧缩情况。从价格表现来看，由于去年基数较高，国际大宗商品价格涨幅较高，再加上国内受疫情影响供给偏紧，导致去年二季度CPI涨幅都比较高，这样影响今年二季度CPI涨幅可能保持低位，但这不说明通货紧缩。随着下半年影响因素逐步消除，价格会回到一个合理水平。市场有风险，投资需谨慎。本内容表述仅供参考，不构成对任何人的投资建议。格上研究

格上财富2023-04-18

蔚来总裁秦力洪：自己一直和李斌共用办公室，整个公司的出差标准从清洁工到高管是一样的

集体过年，3月在集体降价，现在到了4月天气好了，可以都静下来好好干活了。今年还有9个月的时间，随着这个行业渗透率的提高，对于电动车而言，9个月的时间来超越去年全年的市场总量，应该没有问题。” 　　秦力洪认为，如果拿产品和服务一项一项，把品牌因素去掉来对表，蔚来应该都占优势的。但也坦白说，蔚来并不认为能够跑这些数据就一定能够战胜别人，因为汽车是一个综合的产品，它除了有物理属性以外，还要有服务属性、精神和情感属性以及个人身份认同的属性。　　秦力洪强调，不用太担心蔚来的资金，账上现金还有400亿人民币。“没有公司不降本，蔚来也在降本。比如单车制造成本现在只是几年前40％。但蔚来要保持更好的高端体验，不是减配，通过减配来降本，不是蔚来要做的事。” 　　谈及乱花钱，秦力洪解释称，自己一直和李斌共用办公室。整个公司的出差标准从清洁工到高管是一样的，公司只给报经济舱。高管自己的车，也是全款购买没有折扣。“谁再说我们乱花钱，也晒晒CEO的出差标准。” 　　秦力洪透露，未来3-4年内蔚来汽车不会推出较ET5价格再往下探的车型。此外，et6 计划于5月下旬上市。

金融界2023-04-18

冷炸+雨雪杀到！多伦多气温暴跌至-5°C！安省迎50cm雪暴！一秒回冬

刚刚过去的周末，阳光明媚，天气好到“炸裂”！白天气温有25°C，空气里都充满了春（夏）天的味道。但是！多伦多人刚刚尝到一丝夏日的味道，就要一秒回冬了。安省天气今天开始大反转。冷空气雨雪马上杀到，羽绒服和冬靴又要翻出来了。今天周一的气温比周末暴跌 20 多度，白天最高温度只有近10°C，到了晚上气温跌至-3°C。气温暴降，大家一定要注意保暖，小心感冒。而明天的气温将是本周最冷的一天，比季节性气温低 5-10°C。白天体感只有3°C，晚上体感-5°C。一夜回到解放前。据天气网络 (Weather Networkd) 报道称，断崖式降温和冬季风暴从今天起重返安省，大家只能挥手（泪）告别上周破纪录的温暖天气。而且，今天多伦多会迎来一场雨。阵雨可能会在一夜之间转变成雨夹雪。明天，这场雪会影响安省南部大部分地区。大多伦多地区也会看到雨夹雪或飘雪，但积雪可能性不大。天气网络的气象学家Kelly Sonnenburg说：“在靠近雪带、休伦湖和乔治亚湾，周二降雪量可能超过 5 厘米，预计会出现湖泊效应降雪，并伴有非常寒冷刺骨的西北风。” 但萨尼亚 (Sarnia) 和金卡丁 (Kincardine) 预计降雪量为 5 至 10 厘米。至于安省北部就更夸张了，部分地区降雪量高达30-50cm！加拿大环境部已经对这些地区发布冬季风暴警告。警报中说：“迅速积雪可能会使某些地方的旅行变得困难。高速公路、道路、人行道和停车场等表面可能会结冰雪而打滑。” 多伦多周五白天气温会回升反弹至近20°C，但周六日的白天气温又回落至体感6°C，周六预计还有一场15mm大暴雨。不得不说，多伦多4月的天气真是太刺激了。你永远不知道明天该穿什么衣服。出门是看花呢，还是看雪...... 作者：晓晨

超级生活2023-04-18

今日锂电材料报价全部下跌，电池级、工业级碳酸锂分别下跌2500元和1000元

月末跌破24万元/吨大关。一方面，随着天气回暖盐湖地区逐渐复产，新增项目逐渐投产，碳酸锂产量逐渐释放；另一方面，伴随上游原材料迅速下跌，部分下游厂商放缓采购节奏并压低安全库存，成交量较少，引起报价持续下跌。

金融界2023-04-18

嘉定、宝山今日气温已突破30℃大关上海个别站点达31℃

量有所积聚，很容易激发雷电大风等强对流天气，大家记得带好雨伞早些回家。明显的降水在今天夜间，周三雨势减弱，周四阳光回归。这场雨过后，升温的气焰将被打压下去，特别是到了本周后期，最高气温降至20℃以内，体感重新回归到春日，预计周末前后还将有一次弱降水过程。

金融界2023-04-18

东海期货：澳煤进口恢复后，国际煤炭格局分析

对澳大利亚煤炭产量扰动较大的因素主要是天气，统计澳大利亚过去十年煤炭出口受天气影响的案例，可以看到原本并不多见的暴雨洪水自2019年以来年年发生，且除了主要发生在12-2月澳大利亚夏季，去年8月也发生了罕见的暴雨灾害。随着全球气候变化加剧，预计天气将成为影响其煤炭生产及出口的重大的不确定因素。　　另一影响出口的因素则是澳大利亚国内的需求，澳大利亚国内煤炭消费以动力煤为主，燃煤发电占其国内总发电量约65％。俄乌冲突后国际煤价大涨，澳大利亚煤矿公司倾向于出口而不是内销，为保障居民用电价格稳定，澳大利亚政府已出台煤炭限价措施，并尝试将大型煤矿公司原本不向国内销售煤炭产量的10％用于国内供应。此外，昆士兰州政府宣布自2022年7月1日开始，针对煤炭出口实行新的累进税率上限从现在的150澳元/吨以上征税15％，调整为300澳元/吨以上征税40％。以低挥发硬焦煤350元/吨为例，出口成本将增加约10美元/吨，动力煤受到影响较小。新的税率政策下，若焦煤涨至300美元以上，出口量将受到一定抑制。　　新增产能方面，则因为环保受到较多法律制约，新建煤矿项目延迟或被取消。作为资源出口型国家，澳大利亚是世界上人均污染最大的国家之一，在气候变化行动上远远落后于其他发达国家。大型碳排放设施数量逐步减少已经成为必然，但澳大利亚不同政党的减排目标稍有差异，新政府制定的减排目标是到2030年将二氧化碳排放量较2005年水平减少43％，与上届政府提出的26-28％减排目标相比更为激进。目前，政府并没有停止批准新建煤矿项目，澳大利亚工业、科学、能源与资源部数据，截止2021年12月，澳大利亚有37个煤炭项目处于可研阶段。规划的煤矿项目大多为动力煤项目，主要利用现存基础设施扩建位于南威尔士地区的煤矿。澳大利亚今年首次依据环境法否决了一个大型煤炭开采计划，这座煤矿位于昆士兰州的大堡礁附近，平均每年可开采多达1000万吨的动力煤和炼焦煤，但因为距离大堡礁太近会污染环境而最终被驳回。　　4.国际煤炭贸易格局　　澳大利亚是世界第一大炼焦煤出口国，买家主要为亚洲炼钢大国：印度、中国以及日本和韩国。我国禁运澳煤后，原本流向中国的炼焦煤也主要由这些亚洲国家消化，重新开放进口后，这些国家又将成为中国买家的竞争对手，他们的需求高低将对澳煤价格产生直接影响，进而影响我国进口澳煤数量。　　印度是亚洲炼钢大国，世界钢铁协会统计，2021年中国粗钢产量同比下降的情况下印度粗钢产量保持了同比17.8％的超高增速，位列粗钢产量世界第二。印度自身炼焦煤资源紧缺，严重依赖进口，已经超越中国成为全球最大的炼焦煤进口国。澳大利亚一直是印度最大的炼焦煤进口来源，中国禁运澳煤后，印度成为澳煤更重要的出口地，近几年数据显示，印度平均每年进口的炼焦煤量在5000万吨以上，主要来自澳大利亚。印度商业与工业部数据显示，印度2021年共进口炼焦煤5838万吨，同比增长21.16％，其中澳煤占比73％。去年俄乌冲突后以澳煤为代表的国际炼焦煤价格一度飙升至650美元/吨历史高点，印度政府为减轻炼钢企业负担，在5月底取消了焦炭和炼焦煤5％和2.5％的进口关税。面对高启的澳大利亚煤价及供应问题，印度钢企将进口订单转向了煤价打折的俄罗斯。2022年，印度进口俄罗斯煤1683.61万吨，同比大增1.3倍，俄罗斯成为印度2022年最大的炼焦煤进口来源，占比达到45％。展望2023年，多家国际机构预测印度钢铁将继续保持高速增长，是全球钢铁需求增长的主要推动之一，对焦煤仍有较高需求。虽然俄罗斯在2022年短暂取代了澳大利亚成为印度第一焦煤供应国，但印度政府与澳大利亚加强合作的意愿仍然很强烈，印度-澳大利亚自由贸易协定于去年11月正式生效，印度进口澳煤将免征关税。鉴于印度目前已恢复对进口焦煤焦炭征收关税，此项贸易协定将有效降低澳煤的进口成本，可以推测2023年印度将继续成为澳大利亚炼焦煤重要买家。　　日本也是澳大利亚焦煤大买家，据CoalMint整理的数据显示，2021年，日本进口炼焦煤4310万吨，同比增长9％。2022年全年，日本共进口煤炭1.8亿吨，同比增0.22％；其中，从澳大利亚进口煤炭最多，为1.22亿吨，同比增1.75％；占日本煤炭进口总量的66％。在非住宅建筑行业和机械行业的支撑下，日本的钢铁需求将继续保持中度复苏，由于设施投资和建筑业的收缩，韩国的钢铁需求将出现衰退，世界钢铁协会预测，2023年，日本钢铁需求预计增长1.8％，韩国钢铁需求预计下降0.5％。　　再分析中国市场内澳煤的竞争对手：俄罗斯和蒙古。澳煤进口受限后，蒙古已经成为我国第一大焦煤进口国，据海关总署最新数据显示，今年1-2月份，我国累计进口蒙古炼焦煤645.8万吨，同比巨幅增长470.2％，在我国炼焦煤进口总量中占比49％。我国进口炼焦煤市场基本被蒙古和俄罗斯瓜分，2022年蒙古和俄罗斯炼焦煤进口占比为37％及33％。蒙古煤炭资源丰富，位于蒙古南部的塔温陶勒盖煤矿，是世界上最大的未完全开采煤田，且距离中蒙边境线仅180公里，相比澳大利亚煤炭长距离海运而言，对煤炭损耗较小，且运输成本较低。和澳大利亚一样，蒙古也是资源出口型国家，煤炭出口对经济拉动作用很大，近年来蒙古虽然大力发展煤炭产业，但不足6000万吨的煤炭年产量跟澳大利亚相比仍然差距较大。制约蒙古煤炭进口量增长的主要因素在铁路建设，去年开始陆续有多条铁路建成通车，但真正留给焦煤的铁路运力不多，今年焦煤进口仍然主要依靠车辆。目前三大口岸通车顺畅，较去年同期增加了1500车左右，进口量预计将回到疫情前水平。相比澳煤而言，蒙古焦煤煤质虽然不及澳煤，但优势在性价比高，蒙煤将是澳煤在中国最大的竞争对手。　　澳煤禁运叠加俄乌冲突，俄罗斯对我国焦煤出口量激增，2022年，中国从俄罗斯进口煤炭6806.4万吨，同比增长19.43％，现已跃居我国第二大焦煤进口国。俄乌冲突爆发前，俄罗斯是欧洲最大的煤炭供应国，欧洲从俄罗斯进口煤炭量占其进口总量的45％。俄乌冲突后欧盟发布俄煤进口禁令，这部分原本流向欧洲的煤炭转而被亚洲国家如中国和印度低价吸收，俄乌冲突爆发一个月后，我国和俄罗斯建立了人民币-卢布结算机制。在铁路和其他基础设施建设上，俄罗斯相比蒙古更有优势，去年经济下行压力下，性价比较高的俄煤对钢企吸引力很大。目前来看，俄罗斯煤炭偏向亚洲市场的格局短期内难以改变，价格及运输都占优势的情况下，俄煤较澳煤仍有较大竞争优势。

金融界2023-04-18

生猪养殖投资窗口已至，全市场规模最大的养殖ETF（159865）近5天吸金超5亿

类ETF。东兴证券认为，供给端来看，天气转暖不利于压栏，供应量整体有所增加；需求端，消费需求没有明显提振，整体市场供大于求，价格持续走低。补栏需求低迷，仔猪和生猪均价小幅回调。自繁自养亏损幅度加大，动物疫病风险仍存，南方梅雨季将至，对于防控松懈及能力不足的养殖户仍有较大挑战。2月产能去化趋势已现，亏损+疫病背景下，行业去化有望加速。猪周期站在边际向好的拐点，步入左侧布局区间。叠加板块估值调整到位，行业具备较强的配置价值。风险提示：有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-04-18

原油收盘：投资者寻找能源需求前景的线索原油期货收盘走低

说，天然气期货周一上涨，因为“修订后的天气预报显示，在较长时间内气温会更低，这提高了需求预期。”他说，今年迄今为止，天然气期货已经多次从2美元的区域反弹，但展望未来，周一的反弹“实际上只会抑制看空情况，使价格前景变得更加中性，可能形成2美元至3美元之间的广泛交易区间”。

金融界2023-04-18

东吴证券：给予东软载波买入评级

向风电光伏为主的过程中，由于风、光受到天气影响大，发电的连续性无法保证；用电侧随着电动车、智能家居、屋顶光伏、家用储能等设备的广泛运用，终端负荷多元化趋势显著；电源侧和用电侧的重大变化均对电网造成了超额冲击和负荷。随着 2019 年-2022 年以来电源侧风电、光伏的大投资，我国电网侧的资本开支显著落后于电源侧，因此我们预计 2023-2025 年为电网侧投资大年，建议关注聚焦尖峰负荷的电网智能化设备的投资机会。　　行业：能源互联网下配电网和用电侧场景扩容，应用场景有望从 6 亿只扩至 30 亿只：能源互联网扩充电力模组、芯片需求，应用场景从原来单一电表扩容至配网设备、智能建筑、充电桩等，应用场景空间有望从6 亿扩容至 30 亿。智能配电网时代，所有工作在配电网的设备都需要进行数据采集并汇报给智能终端，由终端进行综合处理之后汇报到云端进行处理。这意味着配网侧所有设备都需要具备通信能力，除已联网的智能电能表之外，还包括各级开关、智能物联锁具、随器计量、分布式电源、有序充电桩、水气热表等台区及客户侧设备，保守预计新增联网节点数量可能达到 30 亿个，较 6 亿左右的智能电表有了大幅提升。　　公司：起步电力载波，深入布局微电网和配用电：东软载波聚焦能源互联网领域，打造微电网和配用电的综合能源业务全面解决方案。公司是电力载波通信芯片模组最老牌企业，于 2022 年 7 月成为首家通过国家电网 HPLC+HRF 双模通信单元（芯片级）检测的公司。针对用电信息采集、能效管理、新能源及综合能源等领域的应用需求，为国内外客户提供配电智能化建设、智能台区建设、用电信息采集、分布式能源、商业用能等服务，推动客户各类能源设施与电网的广泛互联和深度感知。　　盈利预测与投资评级：我们预计 2022-2024 年公司实现归母净利润 1.56亿元、 2.13 亿元、 2.71 亿元，同比增长 17.3%、 36.1%、 27.3%，对应 PE分别为 50 倍、 37 倍、 29 倍。考虑到公司起步电力载波通信，拥有先发优势，洞悉微电网、综合能源服务等负荷侧的需求研发产品，首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示：微电网、智能建筑、充电桩等新产品应用不及预期；单模换双模产品毛利率下降的可能；我国能源互联网建设不及预期等证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，摩根大通证券蔡景彦研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为31.41%，其预测2022年度归属净利润为盈利2.64亿，根据现价换算的预测PE为30.43。最新盈利预测明细如下：根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，东软载波（300183）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-04-17

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