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中国海洋石油(00883)上涨2.04%,报12.98元/股
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海洋石油有限公司是中国最大的海上原油及
天然气
生产商,主要业务包括勘探、开发、生产及销售原油和
天然气
。该公司在全球范围内是最大的独立油气勘探及生产企业之一。 截至2023年三季报,中国海洋石油营业总收入3068.17亿元、净利润976.45亿元。
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金融界
2023-11-20
民和股份上涨5.11%,报13.77元/股
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沼气发电3000多万度,年沼气提纯生物
天然气
1500万立方米,年产固态生物有机肥5万吨、有机水溶肥16万吨。 截至9月30日,民和股份股东户数3.59万,人均流通股8449股。 2023年1月-9月,民和股份实现营业收入16.32亿元,同比增长50.45%;归属净利润-1.18亿元,同比增长64.45%。
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金融界
2023-11-20
滨海投资(02886)下跌7.41%,报1.5元/股
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燃气管道网络,提供接驳服务,供应及提供
天然气
,销售液化石油气。天津泰达投资控股有限公司通过其全资子公司泰达香港置业有限公司持有滨海投资50.13%股份,为控股股东。 截至2023年中报,滨海投资营业总收入28.76亿元、净利润1.53亿元。
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金融界
2023-11-20
下周大事提醒
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(周四):美国至11月17日当周EIA
天然气
库存;美国至11月24日当周石油钻井总数;法国、德国、欧元区11月制造业PMI初值;英国11月制造业与服务业PMI;欧洲央行公布10月货币政策会议纪要;富途控股公布财报;因感恩节,日本东京证交所、美国纽交所休市一日。 11月24日(周五):日本10月核心CPI年率;英国11月Gfk消费者信心指数;德国第三季度未季调GDP年率终值;英国11月Nationwide房价指数月率;德国11月IFO商业景气指数;加拿大9月零售销售月率;美国11月Markit制造业与服务业PMI初值;欧洲央行行长拉加德发表讲话;因感恩节,美国纽交所提前于北京时间25日02:00休市。 11月26日(周日):第36届欧佩克和非欧佩克产油国部长级会议举行。
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金融界
2023-11-19
海油工程取得全自动开排处理和监测系统专利,能够独立完成含油污水地收集、处理和排放
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股份有限公司取得一项名为“一种海上液化
天然气
码头全自动开排处理和监测系统”,公开号CN117069201A,专利申请日期为2023年11月。 专利摘要显示,本发明公开了一种海上液化
天然气
码头全自动开排处理和监测系统,涉及海洋工程技术领域,包括油水分离罐,油水分离罐的一端开设有含油污水入口,油水分离罐内部沿含油污水流动方向依次安装有相互连通的入口整流隔板、波纹板组、聚结件、收油槽、堰板和清水槽,含油污水经波纹板组进行油水分离,分离的污水通过聚结件二次分离为清水并通过堰板进入清水槽,清水槽连通有排海管线,排海管线设置有排海控制阀;分离的污油进入收油槽,收油槽连通有污油泵的入口管线,污油泵的出口管线连通有穿梭污油罐,穿梭污油罐的底部设置有取样排放阀,取样排放阀通过地漏连通于油水分离罐的含油污水入口;本发明能够独立完成含油污水地收集、处理和排放。 采集日期:2023年11月19日
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金融界
2023-11-19
山西证券:给予福莱特买入评级
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原材料及燃料价格波动影响:若纯碱、
天然气
等价格快速上涨,会影响公司毛利率。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华泰证券方晏荷研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为76.43%,其预测2023年度归属净利润为盈利29.22亿,根据现价换算的预测PE为22.11。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有27家机构给出评级,买入评级17家,增持评级10家;过去90天内机构目标均价为35.56。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-11-19
兰石重装无损检测事业部成功入围中石油工程建设承包商名录
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近日,中国石油招标投标网发布“中国石油
天然气
集团有限公司202309工程建设承包商公开招标资格评审结果公示”,兰石重装无损检测事业部成功入围中石油工程建设承包商名录。
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金融界
2023-11-18
欧洲
天然气
期货跌2%,本周累跌3.7%,欧盟碳税累跌3.1%
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五(11月17日)欧市尾盘,ICE英国
天然气
期货跌约2.00%,刷新日低至113.000便士/千卡,本周累计下跌3.88%。TTF基准荷兰
天然气
期货跌2.08%,刷新日低至44.900欧元/兆瓦时,本周累跌3.70%。ICE欧盟碳排放交易许可(期货价格)跌0.95%,报76.28欧元/吨,本周累跌3.10%。
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金融界
2023-11-18
加拿大经济如何破局,Mintz博士揭示5大深刻问题
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一心想阻止新的化石燃料开发,尤其是液化
天然气
的开发,加拿大将在接下来的几十年里扔掉可以为加拿大人提供收入和为政府提供税收的财富。加拿大以意识形态为导向的能源转型将使我们落后于美国、挪威和澳大利亚等国家,这些国家在继续开发和出口能源的同时,也在致力于清洁技术。 新技术:未来十年确实为新技术提供了有利于增长的前景。人工智能、持续的数字化和加拿大无法预料的任何数量的创新,将使加拿大能够利用所拥有的资源生产更多产品。另一方面,采用新技术需要投资新资本。而这正是加拿大的弱点。自2018年以来,加拿大企业投资占GDP的比重约为10%,比美国和经合组织国家低近五分之一。经合组织表示,加拿大糟糕的投资表现将使我们在这十年中每年的人均GDP增长损失0.4个百分点,比任何其他经合组织国家都多。 为什么与其他工业化经济体相比,加拿大的生活水平在下滑?Mintz博士指出,撇开人口结构不谈,加拿大对经济增长的壁垒比其主要贸易伙伴更高,尤其是美国,创新继续为加拿大创造巨大的机会,但如果商业投资仍然奄奄一息,加拿大将错过其中的许多机会。 Mintz博士呼吁,忘掉身份政治吧——增长和投资现在是加拿大的首要任务。
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佳华168
2023-11-18
GTC泽汇资本:
天然气
基础设施需要为清洁氢气做好准备
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荷兰走廊。GTC泽汇资本表示,适应新的
天然气
开发以适应氢气运输可以为公司节省金钱和时间,并支持从化石燃料向可再生替代能源的过渡。 本月,GTC泽汇资本强调了建设能够运输氢气的
天然气
基础设施的重要性,以此作为实现脱碳目标的手段。使用可再生能源而不是化石燃料为电解提供动力生产的绿色氢,被认为对于加速全球绿色转型越来越重要。与风能或太阳能不同,绿色氢是一种多功能载体,可以以多种方式使用,例如作为运输燃料。虽然目前大多数氢气是使用化石燃料生产的,但有利的政府政策和能源公司脱碳压力的加大预计将导致未来几十年绿色氢气生产的繁荣。 加洛并不是第一个建议重新利用现有基础设施的人,全球多家能源公司正在探索改造现有管道的方法,使其适合运输氢气。许多欧洲国家的目标是利用现有的
天然气
基础设施来运输氢气,最近的几项研究和试点测试阶段显示出积极的成果。使用现有管道可以降低氢气运输成本,但必须对管道进行评估,以确定其是否适合氢气运输,同时考虑泄漏、泄漏检测、氢气对管道资产和最终用户的影响、腐蚀、维护等问题和气体流量计量。 随着许多政府加快计划增加
天然气
产量和基础设施,利用
天然气管
道运输氢气的潜在用途正成为一个越来越受欢迎的话题。美国也出现了这种情况,颇具争议的是,美国在路易斯安那州和德克萨斯州墨西哥湾沿岸拥有一条由13个设施组成的液化
天然气
项目管道。在能源公司多年的压力下,加拿大也正在建设其第一个液化
天然气运
输设施。这反映了全球的观点,即
天然气
对于实现绿色转型至关重要。欧盟去年裁定,在向绿色替代品过渡的中期,
天然气
将被用作过渡燃料,以摆脱石油和煤炭等污染更严重的化石燃料。这促使许多能源公司宣布未来十年的新
天然气
项目。去年俄罗斯入侵乌克兰以及随后对俄罗斯能源实施制裁后,欧洲和北美的
天然气短
缺进一步加速了该地区的生产活动。 当公司在州政府的支持下开发新的
天然气
项目时(可能与国家气候政策不一致),他们应该考虑使用新管道运输绿色氢和氨等替代能源的潜力,以确保新的基础设施不会随着
天然气
需求的最终减弱,这些燃料将被浪费。在美国,能源部氢能和燃料电池技术办公室(HFTO)于2021年启动了HyBlend计划,旨在解决在
天然气管
道中混合氢的技术障碍,以支持能源部在多个领域实现清洁氢使用的H2@Scale愿景。经济。美国拥有约300万英里的
天然气管
道和超过1,600英里的专用氢气管道。HyBlend团队将测试全国各地的
天然气管
道,看看它们是否适合运输不同混合物中的氢气。今年,欧洲开放电网(OGE)宣布德国第一条长距离
天然气管
道正在改造为氢气使用。该国西北部的46公里管道将从2025年开始准备运输氢气。该项目是GETH2Nukleus项目的一部分,由欧盟欧洲共同利益重要项目(IPCEI)倡议资助。管道的改造预计将帮助重工业和中型企业连接氢气供应。 一些新的
天然气
设施正在建设中,以支持绿色转型过程中的中期能源安全。与此同时,全球许多公司都宣布了未来十年发展绿色氢生产的计划,GTC泽汇资本预计未来几年需求将大幅增长。能源公司和政府现在必须利用这个机会开发可用于运输
天然气
和绿色氢气的管道,以在未来节省资金和时间,并更好地支持绿色转型。
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金融界
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