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新华百货:股东上海宝银被强平2746.9万股
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3日消息 新华百货公告,股东上海宝银与
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证券
司质押式证券回购纠纷一案,因权利承受人深圳景平投资企业(有限合伙)申请强制执行,武汉市中级人民法院裁定,强制卖出上海宝银信用账户中的新华百货股票27,468,726股,并将变卖所得价款直接划付至武汉中院指定账户。
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金融界
2023-06-13
AI高歌猛进,芯片板块飙涨,兆易创新涨超8%,芯片ETF基金(516920)大涨超2.4%强势3连阳!
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截至2023.6.13下午14:11
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风
证券
表示,AI+数字经济共振的算力方向仍为强主线,但逐步进入到去伪存真阶段。推荐把握AI算力方向核心受益的优质标的以及高景气格局好的细分赛道方向,未来需要紧抓核心受益标的:ICT设备、光模块/光芯片、PCB、IDC/液冷散热、GPT应用等相关公司都有望迎来新机遇。 中邮证券认为,AI芯片迎政策利好,把握内、外双重机遇。近年来国家高度关注人工智能芯片产业的发展,发布一系列产业支持政策,为人工智能芯片行业建立了优良的政策环境,促进行业的发展。2021 年,《“十四五”规划纲要和 2035 年远景目标纲要》指出,“十四五”期间,我国新一代人工智能产业将聚焦高端芯片等关键领域。 芯片ETF基金(516920)跟踪中证芯片产业指数,综合覆盖设备材料、晶圆代工、设计、封测等芯片全产业链环节。该指数前十大权重股包括中芯国际、北方华创、韦尔股份、兆易创新、中微公司、紫光国微、长电科技、澜起科技、寒武纪、三安光电,前十大权重股合计占比47.77%。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。芯片ETF基金(516920)属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证芯片产业指数成份股的持有风险,请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-06-13
AI和数字经济仍为强主线!数字经济ETF(159658)今日大涨2.58%,受到资金关注
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表个股推荐) 图片来源:中证指数公司
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风
证券
研报表示,AI+数字经济共振的算力方向仍为强主线,但逐步进入到去伪存真阶段。推荐把握AI算力方向核心受益的优质标的以及高景气格局好的细分赛道方向:1)AI和数字经济仍为强主线,未来需要紧抓核心受益标的:ICT设备、光模块/光芯片、PCB、IDC/液冷散热、GPT应用、电信运营商(数字经济+工业互联网)等相关公司都有望迎来新机遇。2)“天地一体化”为6G重点方向,建议关注通导遥各细分赛道。3)海风未来几年持续高景气,海缆壁垒高&格局好&估值低,投资机会凸显。 作为目前市场上唯一涵盖数字经济领域的主题指数,数字经济ETF(159658)跟踪中证数字经济主题指数,在我国数字经济持续深化下,积极抓住产业数字化转型机遇。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-06-13
电连技术涨5.66%,
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证券
一个月前给出“买入”评级
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报32.12元。 2023年5月7日,
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风
证券
研究员潘暕,许俊峰发布了对电连技术的研报《景气度有望回升,看好汽车业务广阔空间》,该研报对电连技术给出“买入”评级。研报中预测公司2023/24/25年实现营业收入38.60亿元、50.57亿元、70.30亿元,归母净利润2023-2025年预计为4.57亿元、6.50亿元、8.55亿元,维持公司“买入”评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,该研报作者对此股的盈利预测准确度为82.89%。 证券之星数据中心计算显示,对该股盈利预测较准的分析师团队为中泰证券的刘翔。 电连技术(300679)个股概况: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-06-12
民德电子:6月8日接受机构调研,包括知名机构趣时资产的多家机构参与
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金、富敦投资、海金投资、汉和汉华资管、
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风
证券
、东吴证券、浙商证券、东方证券、中泰证券、西部证券、汇安基金、中信建投基金参与。 具体内容如下: 问:公司 2023年一季度净利润下降较大的原因是什么? 答:因一季度整体体量较小,所以其波动有时会显得较大,但不会代表全年情况。今年一季度公司净利润减少的主要原因一是联营企业投资收益部分降低,包括广芯微、芯微泰克等今年新增联营企业尚处于建设期,人员费用支出较去年同期有增加;二是伴随募集资金陆续投入到项目中,理财收益减少,同时,公司借款金额增大,财务费用有所增加;三是广微集成与泰博迅睿的收入减少,对应利润也有所减少。此外,条码业务一季度利润有所增加。 问:公司的功率半导体产品毛利率情况如何? 答:目前我们控股的只有设计公司广微集成,功率半导体产品主要包括沟槽式肖特基二极管(MOS场效应二极管)和 SGT-MOSFET。沟槽式肖特基二极管主要以销售晶圆片裸片的半成品为主,近几年毛利率在 20-30%,后续待产能切换至广芯微电子晶圆代工厂,其代工成本有望得到改善,加上今年以来硅片原材料价格有所下降,毛利率将得到改善;同时,广微集成目前也已逐步启动成品销售工作,产品毛利率有望得到进一步提升。SGT-MOSFET 目前在 12 英寸晶圆代工厂生产,因初期产能较小,代工费用较高,后续随着规模增加,单片成本将会降低,产品毛利率会有明显提升。 问:如何看未来几年国内功率半导体市场的国产替代趋势? 答:公司一直以来的产品定位都是做进口替代市场,比如广微集成的沟槽式肖特基二极管产品,属于比较细分的一个产品市场,以前大家都是买美国、台湾地区品牌的晶圆产品,广微集成把这个领域全系列产品做出来之后,不仅实现进口替代,而且还反过来将晶圆出口销售到台湾地区的客户。未来随着国产功率半导体产业链不断完善和壮大,国产替代市场也会越来越大,尤其是在高端领域,目前仍是国际品牌占据主要的市场份额。此外,也会有越来越多的国产功率器件品牌可以实现产品出口,抢占国际市场份额。 问:目前国内功率半导体企业也很多,如何看待行业的竞争? 答:对于未来能做到大体量的功率半导体企业,一定是有很强的技术实力,同时有自主可控供应链的企业,而这也是民德电子一直在深耕的护城河。目前国内进口替代空间市场依然非常大,同时,下游市场对产品迭代速度的要求也越来越快,作为成熟制程、特色工艺的功率半导体产品,供应链的支撑尤为关键。未来几年,随着国内功率器件厂商不断提升自身技术实力,同时加强自主可控供应链方面的建设,国内有望会出现一到两家营收过百亿的国产功率器件企业。 问:国内功率半导体企业都在快速扩产,公司和同行相比会推出哪些差异化产品,或者在产品创新方面会有哪些举措? 答:首先公司的产品定位是国产进口替代市场、工业和能源领域,这个市场空间是非常大的;其次,公司会借助供应链自主可控的优势,协同上游供应链企业,在材料、晶圆加工、超薄背道减薄、芯片设计各环节来进行特色化创新,来实现最终器件产品的差异化优势,而不仅仅局限于在设计端的创新。比如,我们有自己的超薄背道代工厂,如果我们做成超薄器件,无论从性能还是价格方面,都会更有优势。 问:广芯微电子目前的产品都有哪些,应用领域在哪里? 答:广芯微电子上个月刚投产通线,目前会以最成熟的沟槽式肖特基二极管产品进行量产,今年还计划量产高压 MOS、IGBT、碳化硅二极管等产品,定位也都是以工业和能源领域为主,包括光伏、储能、新能源汽车、工业自动化等等。 问:公司的碳化硅产品产能是如何规划的? 答:碳化硅器件也是基于供应链自主可控的战略进行布局的,公司在碳化硅领域已投资布局包括外延生产、晶圆代工、超薄背道代工、芯片设计等关键环节。目前广芯微电子的碳化硅产品线产能规划是 600 片/月,初期会以 6 英寸碳化硅二极管产品为主,产能设计也是根据国内碳化硅市场的发展情况设定的,今年以来国内碳化硅上游供应链在国产化和降本方面有很多积极的进展,尤其国内碳化硅衬底厂商扩产进度大幅提升,国产设备效率也有较大提升,我们也会跟上游企业保持密切联系,视供应链国产化情况和市场情况来决定未来扩产进度。 问:公司后续在 IGBT、超级结 MOS等产品方面有何规划?车规级产品是否有生产? 答:广芯微电子今年计划量产产品主要包括沟槽式肖特基二极管、高压 MOS、IGBT以及碳化硅二极管等产品;超级结 MOS我们在考虑采用多层外延的方式去做,后续会跟晶睿电子一起,从材料端开始就展开合作,共同开发产品。超级结 MOS的技术也是起源于谢刚博士在电子科大读博期间的实验室,是由陈星弼院士发明的,他们对这项技术的掌握也应该是最到位的。 车规级产品认证需要一定的时间,广芯微电子会在今年四季度先完成 ISO体系的认证,正常运行一年后开始申请车规级认证,因此车规级产品的生产还需要时间,近一两年会先以工业和能源市场为主。 问:几家功率半导体生产企业都设在浙江丽水,各自的激励机制是如何设置的? 答:三家参股公司的激励机制由各自团队制定,不在上市公司层面体现。比如晶睿电子已进行了员工股权激励,并计划独立进行 IPO;广芯微电子和芯微泰克团队业根据自身情况制定适合的激励方式。 问:广芯微电子的设备折旧是按多少年摊销的? 答:主要的生产设备一般是按 10年进行折旧摊销的,现在设备还在调试阶段,还没有开始折旧摊销。届时,公司将参考行业标准,综合审计机构建议来确定具体折旧方式。 问:公司在功率半导体方面的研发费用是否会有较大增加? 答:目前公司控股的只有广微集成公司,设计公司的团队是比较精简的,后续每新增一个产品线,计划增加一位对应的产品经理。另,功率器件产品流片等投入也不会太大,比数字芯片流片的费用低很多,但会适当增加研发和测试需要的设备,因此后续广微集成的研发费用不会有太大幅度增加。 问:公司条码识别设备在下游端的应用主要有哪些?跟自助彩票机方面的合作占比有多大? 答:公司条码识别设备应用领域覆盖各行各业,比如零售商场、物流、工业生产等领域。消费端市场的很多应用场景跟自助彩票机很类似,比如在快递柜、公交地铁乘车码等识读设备,都会嵌入扫描头,单彩票机的体量不是很大,它跟零售商超、工业制造市场相比,占比很小。后续民德电子的条码业务会重点开拓工业端市场,包括在新能源汽车、动力和储能电池、工业自动化产线等方面的应用。 问:条码识别业务国内的市场竞争格局如何? 答:条码识别业务是一个“小而美”的行业,在国内估计只有几十亿人民币的体量,而且在工业类等中高端应用领域,国际品牌仍占据较大市场份额,国产替代空间很大;国内条码识别设备的上市企业主要是民德电子和新大陆,还有为数众多的中小型条码公司。因此,未来公司会坚持国产替代方向,不断扩大在工业和能源等中高端市场的应用,同时持续拓展海外市场。 民德电子(300656)主营业务:主要从事条码识别设备的研发、生产和销售业务,以及半导体设计和分销业务。 民德电子2023一季报显示,公司主营收入7344.76万元,同比下降16.69%;归母净利润593.55万元,同比下降57.0%;扣非净利润485.8万元,同比下降57.98%;负债率31.42%,投资收益-22.86万元,财务费用320.74万元,毛利率30.42%。 该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级1家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为41.08。 以下是详细的盈利预测信息: 根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,民德电子(300656)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力一般,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标2星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-06-12
重卡换电产业互通互换发展倡议正式发布 重卡电动化有望提速
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23%提升至2022年的49%。
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风
证券
此前指出,换电重卡有望持续高增,核心驱动力在于环保政策强要求+经济性。该机构预判今年行业有望做到5%+渗透率,加速的原因系政策(地方补贴+碳排政策)、整车经济性(油电价差)、运营经济性(IRR可实现10%出头)等。 投资机会又在哪里呢?
天
风
证券
做了以下梳理: 【整车端】——【汉马科技】 从需求空间+供给格局看,整车赛道最佳。从需求-空间看:整车端盘子最大,从供给-竞争格局看:我们认为整车格局系重塑过程(重塑给新企业带来机会,也可投资带来更大弹性)。第一,与乘用车电动化不同的是,乘用车2C偏个性化早期的竞争格局是不稳固的,而重卡电动化作为生产作业型工具,先发优势反而较为稳固。第二,纵观历史,传统重卡的市场竞争格局也是相对稳定的。第三,巨头对燃料电池的坚持,反而在换电上给了新势力在初期机会。 整车赛道建议关注先发受益,同时具备量的弹性+利的弹性,未来有望受益于吉利商用车正向研发平台的【汉马科技】。 汉马科技换电布局早,2022年换电重卡销售2434辆,市占率20%,排第一。当下看报表质量较差,3年利润表端亏损,我们分析系专心电动化传统产业计提减值所致,未来减值完毕+电动重卡快速起量,利润弹性释放,不仅仅是规模效应,更重要类似电动乘用车,正向平台的研发+电动化简化的电气化架构平台理论上决定了相较传统重卡单车盈利上限或更高。 吉利入主赋能,汉马成为吉利商用车版图的关键一环,使得公司具备电动重卡长期龙头资源优势+治理水平,由此公司allin换电赛道,再加上产品性能好,响应速度快,竞争力较强,未来依仗集团正向研发的纯电重卡平台,产品轻量化+电动化+智能化水平有望大幅提升。 【电控端】——【蓝海华腾】 控制器为三电核心之一,不论哪种新能源技术路线均有需求,格局好,有望跟随下游整车快速放量。建议关注专注商用车电机电控的【蓝海华腾】。 量上看,公司产品供应重卡、轻卡、客车等下游整车,在电机电控多合一集成化上经验丰富;商用车电机电控厂商相对较少,电控-电驱系统集成商-整车厂配套关系比较稳定,客户粘性较强。 价上看,电机电控属于成本加成定价模式,集成化有望提高单价,且需要针对客户需求小批量、多品种地定制化开发,因此在渗透率较低的阶段,我们预计单车价值量有望保持相对稳定。 【设备端】——【瀚川智能】、【法兰泰克】 从放量节奏、投资节奏、标的弹性看,我们认为当前时点换电站设备好于换电站运营、电池。重卡换电站已具备经济性,考虑到换电站尚处于密集投建期,尚未形成规模效应,未看到明显盈利标的,当前时点更多投资机会在上游即【设备和电池】。但从标的弹性看,设备公司较大,主要系设备公司目前收入明显低于电池公司,未来行业放量,对设备公司收入拉动效应或较大。 建议关注深度绑定协鑫能科+宁普时代的【瀚川智能】(天风机械组覆盖)。公司是一家智能制造装备整体解决方案供应商,下游包括汽车电子(22年Q1-3收入占比46%),锂电池(22年Q1-3收入占比15%)、充换电站设备(22年Q1-3收入占比36%,换电站业务客户包括协鑫能科、宁德时代等,且和协鑫绑定较深。 建议关注机械臂自制+专注小站的【法兰泰克】。公司核心产品为欧式起重机,22年上半年开始定位做重卡换电站设备提供商,核心优势在于拥有自动搬运机器人技术优势+遍布全国工程师服务团队。
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金融界
2023-06-12
华为催化,新能源车产业链全线走强!电池50ETF(159796)涨近1%,连续回暖!
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产业链需求增长,中长期高成长性不变!
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风
证券
表示,根据2023年最新数据,新能源车一线城市渗透率超40%,二线城市约30%,四线城市及以下目前新能源车的渗透率不足20%。二三线及以下城市以及乡村的新能源渗透空间更大,是今后产业突破的焦点。 平安证券指出,全球新能源汽车市场需求持续高增,预计2022-2025年全球动力电池出货量CAGR达到30.4%,2025年国内动力电池出货量接近1TWh,市场销售规模突破7000亿元,电池材料大有可为! 值得重点关注的是,电池50ETF(159796)近期持续获得资金净流入,最近60个交易日有40日获得资金净申购,合计吸金近3.4亿元。 目前,电池50ETF(159796)的规模近11亿元,显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。 落实到基本面上,动力电池+储能板块今年一季报表现高靓,中证电池主题指数前十大权重股表现更优!从整体口径统计,中证电池主题指数成份股50家公司整体归母净利润222.4亿元,同比增长44%,整体业绩呈现高成长性,表现优异。 从Q1归母净利润的角度来看,固德威同比高增近35倍领跑,第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之,派能科技、德业股份、科士达同比增长超3倍紧随其后,前十大权重股阳光电源同比高增266%,均胜电子同比大增227%,前十大权重股国轩高科同比增长135%,杭可科技同比大增125%,前十大权重股亿纬锂能同比增长119%,鹏辉能源同比增长超100%…… 从估值层面来看,截至6月8日,电池50ETF(159796)跟踪的中证电池指数最新市盈率(PE-TTM)不到24倍,估值分位数为0.59%,即低于上市以来99%以上的时间。 数据来源:Wind,统计区间2014.12.31-2023.6.8 电池50ETF(159796)跟踪中证电池指数,覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金(A类:012862;C类:012863)。值得重点关注的是,电池50ETF(159796)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,较市场主流费率——“管理费率为0.5%,托管费率0.1%”便宜三分之二,省到就是赚到! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-06-12
大数据板块信心提振,大数据ETF(159739)涨近2%
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F(159739)涨幅达1.92%。
天
风
证券
表示,展望未来几个季度,全球AI需求增长带来扩容需求,5G规模建设持续以及应用不断落地,上游原材料价格稳定甚至有望下降,行业净利润将有望回升。从整体行业看,通信硬件端,AI应用带来算力资源需求快速增长,通信基础设施迎来发展机遇,从细分赛道看,ICT设备商受益于AI带来产品升级迭代以及需求提升,带来新增长动能;光模块向800G升级,受益于新产品需求快速增长;光纤光缆作为流量管道有望受益撑大,需求提升,有望持续实现量价齐升;应用端则在未来AI应用于更多垂直领域当中,带来新的应用模式创新和发展机遇。 看好大数据板块的投资者可以一键打包大数据ETF(159739)。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-06-12
L3自动驾驶标准或月底出台 产业链将受益
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将再次受益。 沿着自动驾驶产业链,
天
风
证券
认为L3自动驾驶渗透率提升将从四个方面带来机会:1)域控制器:我们预计未来10年自动驾驶域控制器出货量将快速增长;2)数据服务:感知数据量级提升释放数据服务需求,例如数据合规、数据标注、仿真及测试;3)激光雷达:L3+自动驾驶的核心传感器,预计未来出货量快速增长;4)车路协同:作为单车智能的补充,加速高级自动驾驶商业化落地;5)后市场:前装ADAS渗透率提升带动后市场对ADAS标定需求。 重点公司—— 域控制器:德赛西威、中科创达、东软集团、经纬恒润、均胜电子 数据服务:四维图新、海天瑞声、光庭信息 激光雷达:炬光科技、长光华芯、万集科技、禾赛科技(未上市)、速腾聚创(未上市) 车路协同:千方科技、金溢科技、深城交 后市场:道通科技
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金融界
2023-06-12
江苏启动海风项目招标,审批问题改善有望打开行业空间,重点关注四个细分领域投资机会
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办法》,有望打开海风中长期空间。
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风
证券
认为,此项目于2021年年底竞配后,2022年由于审批因素等影响一直未有明显进展。此次海缆开始招标,预计审批相关问题有望得到解决,从而加快江苏海风建设进度。 中原证券指出,由于江苏省内相关审批进展缓慢,本次项目海缆开启招标,预示着相关审批问题有望得到解决,江苏海风建设有望提速。风电全年量增+盈利修复预期不断强化,建议重点关注零部件环节量利齐升机会,此外关注海风桩基、海缆等环节。 对于投资机会,平安证券分析称,海上风电高景气,国内外海上风电新增装机有望持续较快增长,建议重点关注四个细分领域的投资机会:1)海上风电产业链出口,看好目前在出口方面具备先发优势的管桩、海缆、整机企业;2)海上风电离岸化和柔性直流趋势。直流海缆、换流阀等将受益,海缆环节的竞争格局有望得以优化;3)海上风电深水化和漂浮式趋势。全球力推漂浮式海风,国内百兆瓦级大型项目开启建设,平价并不遥远,锚固系统、双转子风机等有望深度受益;4)风电整机的格局优化。目前陆上风机步入深度价格战,各家企业应对价格战的能力不同,有望推动整机环节的逐步出清和格局优化。推荐明阳智能、大金重工、东方电缆、亚星锚链等核心标的。
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金融界
2023-06-12
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