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融捷股份涨停，规模最大的新能源车ETF(515030)盘中拉升！

.8%，持仓股融捷股份涨停，中矿资源、天齐锂业、盛新锂能、天华新能等个股跟涨。 9月11日，中汽协发布数据显示，8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%，整体呈现淡季不淡的良好局面。从估值层面来看，新能源车ETF跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅18.15倍，处于近1年4.12%的分位，即估值低于近1年95.88%以上的时间，处于历史低位。该指数成分股“少而精”且多集中在新能源汽车行业龙头公司。华夏基金认为板块调整接近尾声，电新板块经过长期回调以后，行业增速放缓的风险已经充分释放，从ROE和市净率角度观察，当前很多拥有优良的治理能力和核心竞争力的龙头企业已充分具备估值吸引力。新能源车ETF(515030)，场外联接(A类：013013；C类：013014)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-12

港股锂电池股多数反弹天齐锂业涨近4%

截至发稿，天齐锂业涨3.91%、赣锋锂业涨2.54%、比亚迪股份涨2.02%。

金融界2023-09-12

锂矿久违放量反弹！稀有金属ETF(562800)盘中涨超2%，融捷股份涨停

2%，热门个股融捷股份涨停，中矿资源、天齐锂业盘中涨超4%，天华新能、盛新锂能、赣锋锂业等个股跟涨。消息面上，稳增长、稳地产政策不断突破，8月社融、信贷数据改善，制造业PMI数据连续3个月上行，经济筑底信号明显。经济基本面改善，有利于提振上游资源品类的需求，以稀有金属为代表的周期板块有望受益。稀有金属是锂、钨、钼、钛、稀土和其他稀有小金属的统称。数据显示，截至2023年8月31日，中证稀有金属主题指数前十大权重股分别为盐湖股份、天齐锂业、北方稀土、华友钴业、赣锋锂业、洛阳钼业、西部超导、中矿资源、雅化集团、钒钛股份，前十大权重股合计占比57.88%。业内人士认为，随着科技的不断进步，稀有金属将会有更广阔的应用前景。同时，下游市场对稀有金属需求也在不断增长，叠加稀有金属资源的稀缺性，使得稀有金属市场呈现出供不应求的局面，这种供需偏紧的格局将带动稀有金属价量齐升。场外投资者还可以通过稀有金属ETF联接基金（014111）参与稀有金属板块投资机遇。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-12

锂矿板块大爆发，融捷股份直线涨停，新能源80ETF(516850)逆势走强

势走强，持仓股融捷股份涨停，中矿资源、天齐锂业涨超5%。新能源80ETF（516850）跟踪中证新能源指数，覆盖可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等行业，以反映新能源产业相关上市公司证券的整体表现。国信证券认为，锂应用场景丰富多样，迎来新一轮需求周期。全球市场“绿色低碳”发展趋势驱动锂元素在新能源汽车、储能、电动自行车、电动工具等等多种应用场景的需求快速提升。预计在十四五期间全球锂资源需求年均复合增速有望达到30%以上，市场规模预仍有成长空间。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-12

中证新能源汽车产业指数逆势上涨，新能源汽车ETF(516390)上涨1.37%

新锂能(002240)上涨4.56%，天齐锂业(002466)，天华新能(300390)等个股跟涨。新能源汽车ETF(516390)上涨1.37%，最新价报0.74元。规模方面，新能源汽车ETF近3月规模增长1296.75万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一名。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能源汽车ETF最新融资买入额达161.53万元，最新融资余额达499.16万元。从估值层面来看，新能源汽车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅18.43倍，处于近1年3.7%的分位，即估值低于近1年96.3%以上的时间，处于历史低位。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年8月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比53.61%。东莞证券表示：国家及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续不断，伴随车市进入需求旺季，车企主力新品陆续放量支撑潜力需求释放，后续新能源汽车销量有望走高。产业链方面，目前下游需求回暖尚不明显，本周锂盐价格延续跌势，整体价格中枢下移，但跌势趋缓，静待车市旺季来临带动产业链排产回升。当前板块估值处于历史底部区域，具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-12

8月新能源车市场企稳走高，融捷股份涨停带动行情，新能源车ETF基金(516660)上涨1.32%

矿资源(002738)上涨4.42%，天齐锂业(002466)上涨3.98%，天华新能(300390)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。新能源车ETF基金(516660)上涨1.32%，最新价报0.85元，盘中成交额已达1178.20万元，换手率2.64%。份额方面，新能源车ETF基金近1周份额增长300.00万份，实现显著增长。拉长时间看，近21个交易日内，合计“吸金”2049.30万元。从估值层面来看，新能源车ETF基金跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅18.15倍，处于近1年4.12%的分位，即估值低于近1年95.88%以上的时间，处于历史低位。新能源车ETF基金紧密跟踪中证新能源汽车指数，中证新能源汽车指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年8月31日，中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比57.43%。据消息，8月新能源乘用车批发79.8万辆，同比增长25.6%，环比增长8.2%，批发端渗透率达35.7%，同比提升5.5pp；今年累计批发507.8万辆，同比增长38.5%。8月新能源乘用车零售71.6万辆，同比增长34.5%，环比增长11.8%，零售端渗透率达37.3%，同比提升9.0pp；今年累计零售444.1万辆，同比增长36.0%。西南证券表示，2023年慕尼黑车展近期开幕，均多家中国供应商亮相，展示了中国汽车产业在智能化方面的软、硬件实力，未来智能化出海值得期待。新能源车ETF基金(516660)，场外联接(A类：013319；C类：013320)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-12

中证细分有色金属产业主题指数强势拉升，湖南黄金领涨，有色50ETF(159652)上涨1.61%

权重股分别为紫金矿业(601899)、天齐锂业(002466)、北方稀土(600111)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、山东黄金(600547)、中国铝业(601600)、洛阳钼业(603993)、中金黄金(600489)、云铝股份(000807)，前十大权重股合计占比53.41%。信达证券认为：需求端铝板带开工率继续上升，建筑型材开工虽仍较为低迷，但我们预计受益于宏观政策提振，叠加需求旺季来临，建筑型材需求有望回暖。短期铝价或受情绪影响有所震荡，但我们预计后续宏观政策继续发力，以及电解铝基本面的持续改善，有望继续支撑铝价上行。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-11

浙商证券：给予天齐锂业买入评级，目标价位83.2元

浙商证券股份有限公司施毅,王南清近期对天齐锂业进行研究并发布了研究报告《天齐锂业中报业绩点评：矿价坚挺影响归母净利润，各个项目稳步推进》，本报告对天齐锂业给出买入评级，认为其目标价位为83.20元，当前股价为56.03元，预期上涨幅度为48.49%。　　天齐锂业(002466) 　　投资要点　　公司2023年上半年营业收入约248.23亿元，同比增加73.64%；归属于上市公司股东的净利润约64.52亿元，同比减少37.52%。单季度看，23Q2营收133.75亿，同比增加48.0%，环比增加16.8%。23Q2归母净利润为15.77亿，同比减少77.5%，环比减少67.6%。23Q1、23Q2公司毛利率分别为89.8%、84.8%，同比均小幅增长。　　泰利森锂矿售价坚挺导致Q2少数股东损益激增　　公司利润主要来自锂矿端和锂盐端，23H1锂精矿端营收约为160.4亿元，同比增加259%。占总营收65%，毛利润为147.2亿元，占总毛利润的68%。23H1锂盐端营收约87.8亿元，同比减少11%。占总营收35%，毛利润为69.1亿元，占总毛利润的32%。自2023年以来，格林布什锂精矿的销售价格将按季度调整，并参考报价机构上一季度的平均价格。因整体澳洲矿价刚性强于国内锂盐价格，格林布什Q1/Q2精矿售价为5783美元/吨和5431美元/吨FOB，Q3开始调整为3739美元/吨FOB。格林布什锂矿23H1售价高企导致公司矿端利润同比大增，而矿端经营公司文菲尔德少数股东权益为73.99%，少数股东损益达98.2亿元，约占净利润60%。锂盐端来看，今年以来由于新能源汽车增速放缓和新项目的逐渐投放，上半年国内锂盐价格下跌较快，导致锂盐端毛利润同比下滑，公司利润承压。　　公司资源优势明显，权益资源量合计约1429万吨LCE 　　公司拥有四大资源基地，布局全球最优质的矿石和盐湖资源，权益资源量合计约1429万吨LCE。根据IGO披露，公司旗下26.01%穿透控股的格林布什锂矿Q2锂精矿产量39.5万吨，环比增长11%，销量42.9万吨，环比增长28%，销售成本(扣除权益金)为304澳元/吨，包含权益金为585澳元/吨。格林布什2022年是全球产能和产量最大的锂辉石矿项目，矿区目前锂精矿建成产能为162万吨/年，预计至2025年化学级3号加工厂投入运营后，规划产能将超过210万吨/年。未来中期，格林布什远期产能规划将达到266万吨/年。公司引入战略投资者紫金矿业共同开发措拉锂矿，措拉锂矿开发有望提速，未来措拉锂矿有望和格林布什一起成为公司双重资源保障。　　中游冶炼产能逐步推进，中期规划超14万吨/年　　公司在国内外共有四处已建成的锂化合物生产基地，分别位于四川射洪、重庆铜梁、江苏张家港以及澳大利亚奎纳纳，目前综合锂化工产品产能6.88万吨/年。此外，公司正在建设四川安居2万吨电池级碳酸锂项目，已启动江苏张家港3万吨氢氧化锂项目，并计划重启奎纳纳工厂二期2.4万吨电池级氢氧化锂项目，将公司中期锂化工产品产能进一步提升至超14万吨/年。　　积极延伸下游，全产业链渗透　　公司此前公司引入德方纳米为港股基石投资者、同时作为基石投资人认购中创新航IPO发行的股份，与多家下游企业签署战略合作。2023年7月，公司拟以1.50亿美元参与吉利与奔驰旗下的SmartMobility公司的A轮股权融资，预计占股2.83%，公司布局下游再下一城。　　投资SQM持续获得可观收益　　根据公司半年报披露，公司22.16%参股公司SQM2023年上半年营收合计约306.20亿元，净利润约94.53亿元，公司上半年确认投资收益约为20亿元，SQM宣布发放股利约79.45亿元，截止23H1公司已收到SQM分红约14.56亿元（以上均为人民币）。2023年上半年SQM锂产品销量约7.54万吨，同比增加4.29%。根据SQM披露下半年销量有望环比增加，未来有望持续贡献可观的投资收益。　　盈利预测与估值　　由于今年以来，碳酸锂价格整体震荡向下，影响公司利润，我们下调公司业绩，预计2023-2025年归母净利润分别达136.5/126.7/151.2亿元，同比-43.4%/-7.2%/+19.4%。公司2023-2025年的EPS分别为8.32/7.72/9.21元/股，PE分别为6.7/7.3/6.1倍。参考行业内公司平均估值水平8倍，公司作为行业龙头，给予公司2023年10倍估值，对应目标价83.2元，维持公司“买入”评级。　　风险提示　　1）下游需求不及预期。2）全球锂资源供给超预期释放。3）碳酸锂产品价格大幅波动。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，兴业证券赖福洋研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达89.87%，其预测2023年度归属净利润为盈利153.04亿，根据现价换算的预测PE为6.01。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级8家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为79.35。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-10

新能源刷新2年低点，北向资金逆势狂买！新能源汽车ETF(516390)产业链业绩全解析！车企8月销量依旧坚挺

有连云2023-09-08

地板价？新能源ETF(159875)跌出历史新低！板块估值低于史上99%时间段

变电工、三峡能源、中国核电、亿纬锂能、天齐锂业，前十大权重股合计占比44.59%。有机构表示，我国新能源汽车产业已形成良好基础，新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。汽车市场呈现消费升级态势，年轻消费群体对新技术、新产品接受程度高，新能源汽车市场仍有较大增长潜力。受终端需求的上行推动，动力电池装机量或将有所增加。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-08

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