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大动作!比亚迪讨论韩国建厂!新能源汽车ETF(516390)收涨0.41%终结四连阴!8月至今新能源车销量同比大增29%
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比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、
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。(数据来源:中证指数公司,截至2023.6.30,指数成份股不代表个股推荐) 『特别提示』 很多朋友希望中长期介入A股市场,享受时间的玫瑰,但没有精力深入研究各行业主题,怎么办?把握A股主线行情,“选800,更省心”。 800ETF(515800)跟踪复制中证800指数,行业分布均衡,兼具成长和价值属性,表现稳健,能有效跟踪主线行情,成为了机构投资者公认的黄金“业绩比较基准”。 中长期看,A股行业主题轮动加速、风格频繁切换,均衡配置,胜率更高。800ETF(515800)标的指数成份股由沪深300和中证500强强联合组成,覆盖全部A股91%以上的净利润、75%以上的营业收入、67%以上的市值,具备超强的市场代表性。A股主线,认准800,“选800,更省心”! (数据来源:Wind,截至2023.6.30) 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-24
早间公告汇总:五粮液等多家公司“承诺不减持”,中远海控称尽快制定股份回购具体方案
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不以任何方式减持其所持有的公司股份。
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业
:2023年8月23日,董事会收到公司股东成都天齐实业(集团)有限公司和张静女士通知,其分别承诺自2023年8月23日起6个月内不减持其所持有的公司A股股份。在上述承诺期间内,因公司送红股、转增股本、配股等原因而增加的股份,承诺主体亦遵守上述不减持的承诺。 康泰生物:公司控股股东、实际控制人、董事长杜伟民先生承诺自签署本承诺函之日起6个月内不减持其所持有的公司股份;持股5%以上股东袁莉萍女士承诺自签署本承诺函之日起6个月内不减持其直接和间接持有的公司股份。
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金融界
2023-08-24
天
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锂
业
:天齐集团及张静自愿承诺6个月内不减持A股股份
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发布公告,2023年8月23日,董事会收到公司股东成都天齐实业(集团)有限公司和张静女士通知,其分别承诺自2023年8月23日起6个月内不减持其所持有的公司A股股份。在上述承诺期间内,因公司送红股、转增股本、配股等原因而增加的股份,承诺主体亦遵守上述不减持的承诺。
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金融界
2023-08-24
ETF日报|A股三大指数集体下跌,比亚迪“概念基”智能电动车ETF(516380)份额显著增长
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0014)、三花智控(002050)、
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业
(002466),前十大权重股合计占比57.5%。 智能电动车ETF(516380),场外联接(A类:013475;C类:013476)。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-23
新能源全线回调,恩捷股份跌超6%!新能源汽车ETF(516390)跌2.79%,4连阴!宁德时代再登全球装机量第一
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,宁德时代、比亚迪、当升科技跌超1%,
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业
、汇川技术跌2%左右,赣锋锂业、华友钴业、天赐材料、均胜电子、先导智能跌超3%,亿纬锂能、赢合科技、中银绒业等跌超4%,德方纳米跌超5%,恩捷股份大跌6.27%。 主流ETF方面,新能源汽车ETF(516390)收跌2.68%,已连续4日回调。但值得注意的是,新能源汽车(516390)盘中溢价频现,收盘溢价率达0.14%,反映资金情绪乐观,买盘力道强劲,或持续借道ETF布局新能源汽车产业链。 数据显示,在产业高景气度和估值持续回调的背景下,新能源汽车ETF(516390)近期大获资金青睐,基金份额屡创新高! 上交所权威数据显示,截至8月21日最新数据,新能源汽车ETF(516390)近5个交易日获资金增仓累计超500万元;近5日、10日、20日、60日均呈资金净流入态势,近60日累计获资金增仓超1.2亿元,资金净流入率高达25%! 截至8月22日,新能源汽车ETF(516390)基金份额又创出上市以来新高!最新基金份额已上升至7.72亿份! 此外,近期,新能源汽车ETF(516390)也正式成为上交所ETF两融标的,备受市场关注!对于二级市场参与者,ETF纳入融资融券标的意味着更灵活的投资操作,投资者可通过融资放大上涨收益、或通过融券赚取做空收益。能够进入两融名单,也意味着该ETF在资产规模、持有人户数、流动性方面均满足了较高的市场要求,本身质地优良。 截至8月22日最新数据,新能源汽车ETF(516390)融资余额超450万元! 【动力电池市场快速增长,新能源汽车产业链长期价值明显】 中汽协数据显示,上半年国内新能源汽车销售374.7万辆,同比增长44.1%。新能源汽车市场的发展,带动了产业链相关市场的快速成长。动力电池作为其中最重要的细分领域,迎来了同步的快速增长。 今年上半年,全球动力电池装机量排名第一的厂商是宁德时代,装机量112GWh,市场份额36.8%;接下来是比亚迪,市场份额15.7%。国内企业有6家上榜,合计占全球超过六成的市场份额。从2017年至2022年,宁德时代连续6年动力电池使用量排名全球第一。在国外市场供应量占全球的36.8%,是全球唯一一家电池供应超过三成的厂商;在国内市场,宁德时代的市场份额达到六成。 国泰君安认为,新能源汽车产业链随经济恢复有望迎来逐步改善,长期价值明显。电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控有望在价格竞争中进一步提升市场份额;在政策指导下充电桩环节有望增长强劲,以及新技术端钠离子电池和复合集流体正逐步落地(来源:国泰君安《新能源汽车行业2023年周报:锂电迈向4C,燃料电池企业布局电解槽》) 【新能源赛道再添新成员,市场持续活跃】 8月22日,吉利汽车发布2023年上半年财报。2023年上半年,公司累计总销量69.4万辆,同比增长13.1%;实现营业收入731.8亿元,同比增长25.8%;上半年新能源产品销量15.8万辆,同比增长43.9%,新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。今年2月,“吉利银河”正式发布,吉利新能源战略暨全新产品正式揭晓。 此外,据相关消息,小米汽车已在加速推进中,消息称目前小米汽车已经敲定中创新航和宁德时代作为现阶段的一级和二级电池供应商。小米汽车暂定的一级供应商为宁德时代。由于小米汽车初创时期产量仍需爬坡,议价权不高,采购一块电池包的成本在8万元起步,电池成本费用在整车成本中占比约50%;为了降本,小米汽车作出供应链调整。 消息面上,8月25日第二十六届国际汽车展览会将于成都举办,届时将有129个汽车品牌参展,展出车辆近1600辆。此前4月上海车展上市新车对新能源市场销量向上起到良好助推作用,本次成都车展后即将进入“金九银十”的汽车消费旺季,预计成都车展将接力上海车展,上市新车有望成为拉动下半年新能源车市向上的核心助力。 东莞证券表示,当前国家着力扩大内需,继续出台相关政策促进新能源汽车消费。进入8月份以来,多地启动新一轮汽车促消费活动,多家车企宣布新一轮降价。随着车市旺季即将到来,后续新能源汽车销量有望走高。目前板块估值处于历史底部区域,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。(来源:东莞证券《新能源汽车产业链周报:宁德时代发布全球首款铁锂超充电池》) 【板块估值刷新近3年极端低点,性价比凸显】 截至8月22日,新能源汽车ETF(516390)标的指数最新市盈率(TTM)仅为18.79倍,近3年分位点为0.14%,估值处于近3年以来的极端低点。也就是说,新能源车的板块估值,已经是近三年的底部区间,这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归,板块或将有充沛上行动力;而且,在下半年旺季预期的带动下,新能源车整体景气度也有望好于上半年。 对新能源板块中长期看好的投资者,不妨关注新能源汽车ETF(516390)。公开资料显示,新能源汽车ETF(516390)跟踪复制中证新能源汽车产业指数,该指数为定制化指数,综合覆盖新能源汽车全产业链,前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、
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业
。(数据来源:中证指数公司,截至2023.6.30,指数成份股不代表个股推荐) 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-23
ETF日报|新能车ETF(515700)回调继续,今日盘中持续溢价交易,成交额达1.3亿元
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0124)、亿纬锂能(300014)、
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(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比53.18%。 东方证券表示,电动车仍处于高速增长期,新能源长期趋势不变。国内电动车市场2020年下半年至今经历高速增长,在渗透率超30%的情况下仍维持可观增速,而欧洲/美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间,正处于政策推动与快速追赶过程中。叠加储能市场方兴未艾,电池行业将随新能源车需求增长和储能市场潜能释放得到快速发展。 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。 值得注意,新能车ETF(515700)管理费率0.15%/年,托管费率0.05%/年,总成本0.2%/年。长期来看,较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-23
天
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锂
业
:目前公司境内各生产基地正常有序生产运营,生产处于饱和状态
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业
8月22日在互动平台表示,目前公司境内各生产基地正常有序生产运营,生产处于饱和状态,安居工厂年产2万吨电池级碳酸锂项目正按照既定规划积极推进。 澳大利亚奎纳纳一期年产2.4万吨氢氧化锂项目正在积极推进产能爬坡以及产品外部验证,TLK已按照计划将相关氢氧化锂产品样品陆续分发给现有和潜在相关承购方进行客户认证。公司和TLK将继续专注于实现和巩固工厂稳定、一致和可靠的运营。
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金融界
2023-08-23
恩捷股份跌停!新能源汽车ETF(516390)三连阴,份额连创新高!消费信贷支持政策加码,比亚迪7月销量大增61%
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涨超1%,精进电动、壹石通、当升科技、
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业
等涨幅居前;恩捷股份跌停,法拉电子一度跌超6%,孚能科技跌超5%,震裕科技、中伟股份、德方纳米、天奈科技跌超3%。 主流ETF方面,新能源汽车ETF(516390)收跌0.66%,值得注意的是,新能源汽车(516390)盘中溢价频现,反映资金情绪乐观,买盘力道强劲,或持续借道ETF布局新能源汽车产业链。 数据显示,在产业高景气度和估值持续回调的背景下,新能源汽车ETF(516390)近期大获资金青睐,基金份额屡创新高! 上交所权威数据显示,截至8月21日最新数据,新能源汽车ETF(516390)近5个交易日获资金增仓累计超1700万元;近5日、10日、20日、60日均呈资金净流入态势,近60日累计获资金增仓超1.2亿元,资金净流入率高达25%! 截至8月21日,新能源汽车ETF(516390)基金份额又创出上市以来新高!最新基金份额已上升至7.71亿份! 此外,近期,新能源汽车ETF(516390)也正式成为上交所ETF两融标的,备受市场关注!对于二级市场参与者,ETF纳入融资融券标的意味着更灵活的投资操作,投资者可通过融资放大上涨收益、或通过融券赚取做空收益。能够进入两融名单,也意味着该ETF在资产规模、持有人户数、流动性方面均满足了较高的市场要求,本身质地优良。 截至8月21日最新数据,新能源汽车ETF(516390)融资余额超500万元! 【促销费政策发力,新能源汽车市场整体有望保持高增长】 政策面上,8月21日,三部门联合发布《关于推动商务信用体系建设高质量发展的指导意见》,提出积极发展信用销售,促进信用消费发展,支持发展信用融资,规范发展信用评价,其中包括合理增加对消费者购买汽车等产品的消费信贷支持。 同时,相关部门近期印发的《关于促进汽车消费的若干措施》中也明确提出要加强汽车消费金融服务,加大汽车消费信贷支持,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。 根据乘联会发布的相关数据,7月新能源汽车销售78.0万辆,同比增长31.6%,批发、零售渗透率35.1%、36.1%。目前多家企业开始新一轮促销活动,加上去年同期政策刺激影响减弱基数较低,预计8月销量同环比均有望增长,但降价潮有可能会引起行业新一轮价格战。国六B部分车型销售时间延迟到年底,库存及降价压力得到缓解。后续随着国内经济复苏,预计汽车销量有望持续回暖。 作为新能源汽车的龙头大哥比亚迪,相关数据显示其7月新能源汽车销量为262161辆,上年同期销量为162530辆,同比增长61.3%;7月海外销售新能源乘用车合计18169辆;1-7月新能源汽车累计销量1517798辆,同比增长88.81%。 中银证券对此表示新能源汽车有望延续高增长,后续高增长确定性强,建议持续关注相关产业链投资机会。(来源:《汽车行业月报:7月乘用车销量小幅承压,新能源汽车快速增长》) 联储证券也认为,新一轮汽车促消费政策陆续发布,市场整体有望实现“金九银十”。8月以来,汽车促销费政策“组合拳”发力,对提振消费信心、刺激消费需求将产生良好效果,预计下半年汽车销量有望稳步增长,特别是新能源汽车仍将保持高增长。自主品牌龙头在新能源汽车市场保持领先,在出口市场增速较快。同时,自主品牌持续开拓国外市场,继续看好车型丰富、具备品牌力和产品力的自主品牌龙头。新能源汽车产业链零部件龙头公司有望保持高速发展。新平台、新车型推出节奏明显提速,对零部件企业技术快速迭代要求提高。(来源:《汽车行业8月报:降价潮+新车型+促销费政策,市场整体有望迎来“金九银十”》) 【板块估值刷新近3年极端低点,性价比凸显】 截至8月21日,新能源汽车ETF(516390)标的指数最新市盈率(TTM)仅为18.93倍,近3年分位点为0.14%,估值处于近3年以来的极端低点。也就是说,新能源车的板块估值,已经是近三年的底部区间,这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归,板块或将有充沛上行动力;而且,在下半年旺季预期的带动下,新能源车整体景气度也有望好于上半年。 对新能源板块中长期看好的投资者,不妨关注新能源汽车ETF(516390)。公开资料显示,新能源汽车ETF(516390)跟踪复制中证新能源汽车产业指数,该指数为定制化指数,综合覆盖新能源汽车全产业链,前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、
天
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业
。(数据来源:中证指数公司,截至2023.6.30,指数成份股不代表个股推荐) 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-22
新能源汽车估值刷新近3年极端低点!新能源汽车ETF(516390)跌1.94%份额又创新高,近20日吸金超1亿元
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比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、
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。(数据来源:中证指数公司,截至2023.6.30,指数成份股不代表个股推荐) 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-21
【ETF盘前早报】上周五沪指收跌1%,新能车ETF(515700)震荡回调,成交额超1.4亿元
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0124)、亿纬锂能(300014)、
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齐
锂
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(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比53.18%。 国金证券表示,看好2023年海外汽车市场恢复以及电动车市场高景气度。我们判断2023年欧关汽车产销有望持续恢复,接近21年水平。特斯拉作为全球电车创新龙头,随着新车型和新产能落地,预计4023-1024,特斯拉产业链有望迎来贝塔性爆发行情。复合集流体关注设备+制造环节布局较好的标的,今年年底到明年上半年,行业将迎来全面爆发。 值得注意,新能车ETF(515700)管理费率0.15%/年,托管费率0.05%/年,总成本0.2%/年。长期来看,较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
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