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云铝股份领涨3.64%,有色50ETF(159652)午盘收涨0.78%
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权重股分别为紫金矿业(601899)、
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(002466)、赣锋锂业(002460)、北方稀土(600111)、华友钴业(603799)、中国铝业(601600)、山东黄金(600547)、洛阳钼业(603993)、中金黄金(600489)、中矿资源(002738),前十大权重股合计占比53.09%。 中国银河证券认为,美国CPI超预期回落,推动有色金属强势反弹。美国6月CPI数据的大幅降温,FOMC抗击CPI获得较大进展,使市场对于FOMC在9月再次加息25个基点的预期降温,而7月加息25个基点的预期已被市场充分消化。受年内FOMC继续加息次数可能低于此前两次预期的影响,本周美国10年期国债名义利率与实际利率分别下行23、20个基点,美元指数跌破100大关,驱动了有色金属大宗商品价格的反弹,而金融属性最强、对美国实际利率变动最为敏感的黄金将率先受益。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-20
金力永磁领涨超4%,有色金属ETF(512400)上涨0.85%
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权重股分别为紫金矿业(601899)、
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(002466)、赣锋锂业(002460)、北方稀土(600111)、华友钴业(603799)、中国铝业(601600)、山东黄金(600547)、洛阳钼业(603993)、中金黄金(600489)、中矿资源(002738),前十大权重股合计占比48.27%。 东吴证券认为,从当前市场运行逻辑来看,黄金价格仍然受FOMC货币政策调整节奏预期主导,目前市场对于美国后续停止二次加息的乐观预期增强,但利率峰值是否到顶仍待进一步观察, 预计后市金价震荡偏强运行。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-20
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:融资余额创近一年新低
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ice数据显示,2023年7月19日,
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(002466.SZ)融资净偿还2975.03万元;融资余额49.02亿元,创近一年新低,较前一日下降0.6%。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-20
中证工业有色金属主题指数上涨0.91%,工业有色ETF(560860)上涨0.9%
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指数(H11059)前十大权重股分别为
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(002466)、赣锋锂业(002460)、北方稀土(600111)、华友钴业(603799)、中国铝业(601600)、洛阳钼业(603993)、中矿资源(002738)、云铝股份(000807)、西部超导(688122)、铜陵有色(000630),前十大权重股合计占比57.1%。 东海期货认为,美6月零售增速不佳,市场预期7月是最后一次加息,风险偏好提振铜价。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-20
新能源产业链中报业绩最新汇总!新能源汽车ETF(516390)收涨0.12%,全天持续溢价
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胜电子跌超3%,德方纳米跌1.91%,
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跌1.71%,宁德时代微跌0.07%。 主流ETF方面,新能源汽车ETF(516390)收涨0.12%,收盘溢价率达0.09%,场内全天几乎持续溢价交易,反映资金布局意愿强烈;上交所权威数据显示,新能源汽车ETF(516390)昨日(7.17)获资金净流入超300万元,近60日累计获资金增仓近6000万元。 近期,新能源汽车产业链各大龙头上市公司开始密集披露上半年业绩,新能源汽车ETF(516390)标的指数80只成分股中,已有27家公司披露了业绩预告或业绩快报。其中,方正电机以2023年上半年归母净利润同比增速444.59%-513.51%,排在首位;比亚迪上半年预计实现归母净利润105-117亿元,同比增长192.05%-225.43%,位居第二。 比亚迪表示,2023年上半年度,新能源汽车行业保持快速增长,公司新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长,市场份额持续提升,继续强化在新能源汽车行业的领导地位。尽管上半年汽车行业竞争加剧,凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,以及上游原材料价格回落,公司继续保持良好的盈利水平。 另一方面,新能源汽车产业链上游端受锂盐价格影响,部分企业上半年盈利端承压,从市场表现上看,市场也对此进行了较大程度的price in。 机构观点上,东莞证券分析师黄秀瑜认为,产业链方面,下游需求略有恢复,但回暖不明显,供需双方博弈状态持续,锂盐价格小幅下跌,产业链整体价格弱稳运行。当前板块估值处于近三年的历史底部,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。建议关注盈利有望保持快速增长的电池环节;业绩有望环比改善的头部材料企业;电池技术迭代持续演绎背景下新技术带动需求增量环节;获政策力推的充电桩环节。(来源:东莞证券《新能源汽车产业链周报:6月新能源车销量延续快速增长》) 消息面,18日上午,相关部门召开新闻发布会,在提到居民消费持续恢复时,负责人表示,“今年以来,我们就构建高质量充电基础设施体系、更好支持新能源汽车下乡等出台了一系列政策,下一步将持续推动这些政策落地见效,改善基础设施和服务环境,下大力气稳定汽车等重点领域消费。” 随着多地购车补贴政策的出炉以及新一轮新能源汽车下乡活动开启,在今年下半场的竞争中,三四线城市及县域的潜在购车用户或将成为车企争夺的焦点。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,在过去几年,新能源汽车市场快速增长,其中主要的增长动力在于区域市场与产品结构升级拉动了车市增长,尤其是A00级新品的推动,对车市的增长贡献度是巨大的。 所以,从结构来看,中小城市和经济型级电动车是增长的主要动力,A级电动车仍有巨大的发展空间。 此前,新能源汽车产业链上市公司开始密集开展回购和增持。6月21日,璞泰来宣布回购资金总额不低于2亿元;6月26日,恩捷股份宣布控股股东PAUL XIAOMING LEE及实际控制人家族成员之一李晓华拟增持公司股份,增持金额不低于人民币1.5亿元。 新能源板块业绩目前增速有所放缓,产业长期投资逻辑如何?新能源汽车ETF(516390)经理过蓓蓓认为: 第一,此前,市场已经比较充分的预期了新能源汽车产业景气度的变化,产业同比增速放缓是产业逐渐进入成熟状态的必经之路,产业增速放缓并不意味着没有成长空间,更不意味着不值得投资。 其次,新能源长期的投资逻辑在于其对于传统能源结构的改变,从环境保护以及国家战略层面,能源结构改变意义重大,这个逻辑的可靠性是相当高的。 最后,一个产业重要的是它的价值方向,而不是价格方向,从长期维度看,新能源是各国发展的战略方向,价值空间巨大。当前,新能源汽车产业指数的市盈率估值已回调至20倍,和分析师对其2023年的预期盈利增速相匹配。当板块由于资金、情绪层面继续被造成冲击的情况下,或是板块配置布局的良好时机。 截至7月17日,新能源汽车ETF(516390)标的指数市盈率(TTM)20.44倍,指数发布以来历史分位点为15.59%,即市盈率低于2017年指数发布以来84.41%的时间。 对新能源汽车感兴趣的投资者不妨关注新能源汽车ETF(516390)。公开资料显示,新能源汽车ETF(516390)跟踪复制中证新能源汽车产业指数,该指数为定制化指数,综合覆盖新能源汽车全产业链,前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、
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、亿纬锂能。(数据来源:中证指数公司,截至2023.7.14,指数成份股不代表个股推荐) 习惯场外申赎或没有证券账户的投资者,可关注汇添富中证新能源汽车产业指数(A:501057;C:501058),同样跟踪中证新能源汽车产业指数,可在互联网代销平台7*24申赎,最低10元即可买入,便捷高效。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-18
中证细分有色金属产业主题指数上涨0.72%,有色50ETF(159652)上涨0.79%
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权重股分别为紫金矿业(601899)、
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(002466)、赣锋锂业(002460)、北方稀土(600111)、华友钴业(603799)、中国铝业(601600)、山东黄金(600547)、洛阳钼业(603993)、中金黄金(600489)、中矿资源(002738),前十大权重股合计占比53.09%。 信达证券认为,相关部门启动国有企业对标世界一流企业价值创造行动,重点在战略金属资源整合开发、高端金属新材料及新工艺攻坚等方面发挥其独特优势。我们建议重点关注动力提升、效率提升的央国企在矿产资源整合,在新材料等新领域新赛道布局或转型等方向的投资机会。随着有色金属供给侧持续趋紧,需求侧的支撑效应有望逐步显现,有望支撑未来几年有色金属价格高位运行,金属资源企业有望迎来价值重估的投资机会。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-18
锂矿板块震荡下挫 永兴材料大跌7%
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大跌7%,中矿资源跌超4%,天华新能、
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、融捷股份等跟跌。
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金融界
2023-07-18
德方纳米、比亚迪披露上半年业绩!新能源汽车ETF(516390)跌超1%,溢价走阔!
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比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、
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业
。(数据来源:中证指数公司,截至2023.6.8,指数成份股不代表个股推荐) 习惯场外申赎或没有证券账户的投资者,可关注汇添富中证新能源汽车产业指数(A:501057;C:501058),同样跟踪中证新能源汽车产业指数,可在互联网代销平台7*24申赎,最低10元即可买入,便捷高效。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-17
比亚迪或投资10亿美元印度建厂?新能源汽车底部抬升,20日线温和转向,行情能否持续?
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锂能跌超1%,宁德时代收跌0.75%,
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业
收跌0.86%,恩捷股份收跌0.96%。 主流ETF方面,新能源汽车ETF(516390)随指数收跌0.96%,不过,自6月9日以来,新能源汽车ETF(516390)标的指数行情已呈底部抬升趋势,20日均线止跌回升、温和转向。 消息面,据财联社,比亚迪寻求印度政府批准,拟投资10亿美元在印度生产电动汽车和电池。 7月13日晚,
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公告,全资子公司
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业
香港与定位智能纯电汽车品牌的smart Mobility签署《股份认购协议》,以1.5亿美元的自有资金参与SM的A轮股权融资,认购其发行的1760.56万股A类普通股。 汽车行业分析师对上证报表示,自赣锋锂业投资广汽埃安和岚图汽车后,同为锂业龙头的
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也通过参股进入了新能源整车领域,除了看好具体新能源汽车品牌的发展外,也是和下游客户建立更紧密的战略合作关系,有利于未来获得稳定的客户订单。 整车方面,随着多地购车补贴政策的出炉以及新一轮新能源汽车下乡活动开启,在今年下半场的竞争中,三四线城市及县域的潜在购车用户或将成为车企争夺的焦点。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,在过去几年,新能源汽车市场快速增长,其中主要的增长动力在于区域市场与产品结构升级拉动了车市增长,尤其是A00级新品的推动,对车市的增长贡献度是巨大的。 所以,从结构来看,中小城市和经济型级电动车是增长的主要动力,A级电动车仍有巨大的发展空间。 事实上,县域及乡镇市场的巨大消费潜力早已在此前的汽车下乡活动中有所展露。中国汽车工业协会统计数据显示,2021年全年,新能源汽车下乡车型实现销售106.8万辆,同比增长169.2%,比整体新能源汽车市场增速高出约10%。 中国汽车工业协会7月11日公布的数据显示,2023年6月,我国新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%。中国汽车工业协会副总工程师许海东介绍,我国新能源汽车产销持续快速增长。上半年,新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达28.3%。6月,新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的30.7%。 许海东表示,宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导,新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动市场增长,同时政策效应持续显现,汽车市场消费潜力有望被进一步释放,将助力推动汽车行业实现稳定增长。 此前,新能源汽车产业链上市公司开始密集开展回购和增持。6月21日,璞泰来宣布回购资金总额不低于2亿元;6月26日,恩捷股份宣布控股股东PAUL XIAOMING LEE及实际控制人家族成员之一李晓华拟增持公司股份,增持金额不低于人民币1.5亿元。 新能源板块业绩目前增速有所放缓,产业长期投资逻辑如何?新能源汽车ETF(516390)基金经理过蓓蓓认为: 第一,此前,市场已经比较充分的预期了新能源汽车产业景气度的变化,产业同比增速放缓是产业逐渐进入成熟状态的必经之路,产业增速放缓并不意味着没有成长空间,更不意味着不值得投资。 其次,新能源长期的投资逻辑在于其对于传统能源结构的改变,从环境保护以及国家战略层面,能源结构改变意义重大,这个逻辑的可靠性是相当高的。 最后,一个产业重要的是它的价值方向,而不是价格方向,从长期维度看,新能源是各国发展的战略方向,价值空间巨大。当前,新能源汽车产业指数的市盈率估值已回调至20倍,和分析师对其2023年的预期盈利增速相匹配。当板块由于资金、情绪层面继续被造成冲击的情况下,或是板块配置布局的良好时机。 机构观点方面,国联证券贺朝晖认为,当前,新能源各领域都存在新动力来驱动新一轮的成长行情: 1) 锂电:储能电池产量持续高增,动力电池需求逐渐复苏,今年以来各环节材料价格显著下降,下游成本压力缓解,电池制造端有望迎来盈利修复。 2) 储能:2023年以来,硅料、碳酸锂等上游原材料成本降低,商业模式逐渐清晰,储能项目收益率有望提升,装机需求有望进一步释放。 3) 充电桩在全球汽车电动化加速、补能需求提升、以及利好充电桩政策的持续助力下,充电桩行业有望进入加速建设期,模块及整装环节有望率先受益。 (来源:国联证券《电力设备与新能源/2023年中期策略:新引擎驱动新成长》) 整车需求方面,广发证券陈子坤认为:海外需求即将迎来新一轮周期。欧洲方面,车型周期与政策周期共振,中国供应链有望超预期扩张。美国方面,中国材料率先受益于电动化大周期,电池企业降本增效驱动需求迅速成长。(来源:广发证券《新能源汽车行业2023年中期策略:峰回路转,拐点蕴生》) 截至7月13日,新能源汽车ETF(516390)标的指数市盈率(TTM)20.84倍,指数发布以来历史分位点为19.19%,即市盈率低于2017年指数发布以来80.81%的时间。 对新能源汽车感兴趣的投资者不妨关注新能源汽车ETF(516390)。公开资料显示,新能源汽车ETF(516390)跟踪复制中证新能源汽车产业指数,该指数为定制化指数,综合覆盖新能源汽车全产业链,前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、
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、亿纬锂能。(数据来源:中证指数公司,截至2023.7.14,指数成份股不代表个股推荐) 习惯场外申赎或没有证券账户的投资者,可关注汇添富中证新能源汽车产业指数(A:501057;C:501058),同样跟踪中证新能源汽车产业指数,可在互联网代销平台7*24申赎,最低10元即可买入,便捷高效。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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2023-07-14
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:子公司拟以1.5亿美元参与SM的A轮股权融资
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2023年7月14日,
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(002466.SZ)公告,全资子公司
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香港与smart Mobility Pte. Ltd.签署《股份认购协议》,以1.5亿美元的自有资金参与SM的A轮股权融资,认购其发行的1760.56万股A类普通股。SM现有主要股东为吉利控股集团及梅赛德斯-奔驰。SM本轮融资的总计融资额度为2.5亿美元至3亿美元。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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