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晚间公告全知道 | 百亿市值新能源汽车概念股2023年净利预增超5倍！新年大牛股实控人突发减持计划……
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链上下游投资的关键领域，重点投资项目为奇瑞汽车。奥飞娱乐：拟将持有的壹沙公司76%股权以1元对价转让给赵东梅奥飞娱乐公告，为进一步整合资源配置、优化业务结构，公司拟与赵东梅签订《股权转让协议》，公司将持有的壹沙(北京)文化传媒有限公司全部76%股权以人民币1元对价转让给赵东梅。本次股权转让完成后，奥飞娱乐不再持有壹沙公司股权，壹沙公司将不再纳入公司合并报表范围。银轮股份：子公司获得欧洲著名汽车零部件制造商新能源汽车chiller项目定点银轮股份公告，全资子公司浙江银轮新能源热管理系统有限公司近日收到了欧洲著名汽车零部件制造商的定点通知书。公司获得该客户新能源汽车chiller项目定点。上述项目生命周期8年，预计将于2026年5月开始批量供货。根据客户预测，生命周期内预计销售额约1940.26万欧元。东方园林：子公司中标EOD项目东方园林公告，全资子公司中标宁城县老哈河流域水生态环境综合治理及乡村振兴融合发展EOD项目，中标金额约19.9亿元，中标工期22年，包含建设期及运维期。双良节能：中标5832万美元高纯硅基材料项目双良节能公告，中标United Solar Polysilicon (FZC) SPC年产10万吨高纯硅基材料项目，中标总金额5832万美元。高能环境：中标3230.25万元项目高能环境公告，公司近日收到招标代理机构句容市公共资源交易中心发来的，经采购人江苏省句容市宝华镇人民政府确认的《中标通知书》，通知书确认公司为“句容市宝华镇人民政府和平河、凤坛河水质提升应急服务项目”项目采购包1的中标供应商，中标金额3230.25万元。科陆电子：子公司拟出售2150台新能源汽车科陆电子公告，为贯彻公司“聚焦核心主业，剥离非核心业务资产”的发展战略，公司控股子公司深圳市创响绿源新能源汽车发展有限公司拟将其及其全资、控股子公司名下持有的2150台新能源汽车(包括27个尾板)予以分批出售。根据评估报告，于评估基准日2023年3月31日，上述拟出售车辆及尾板总评估值为7310.10万元。科伦药业：艾曲泊帕乙醇胺片获得药品注册批准科伦药业公告，公司的化学药品“艾曲泊帕乙醇胺片”于近日获得国家药品监督管理局的药品注册批准。艾曲泊帕乙醇胺片是由葛兰素史克研发的口服非肽类促血小板生成素受体激动剂，2008年美国首获批，2017年中国批准进口，用于既往对糖皮质激素、免疫球蛋白等治疗反应不佳的慢性免疫性(特发性)血小板减少症(ITP)。葫芦娃：子公司获得布洛芬混悬液药品注册证书葫芦娃公告，全资子公司获得布洛芬混悬液药品注册证书。
金融界2024-01-16
圣龙股份：拟出资7280万元认购瑞祥一号基金份额
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链上下游投资的关键领域，重点投资项目为奇瑞汽车。
金融界2024-01-16
东吴证券：给予新泉股份买入评级
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53.12万辆，环比增长15.18%；奇瑞汽车2023Q4实现批发60.33万辆，环比增长24.60%；国际知名电动车企中国工厂2023Q4实现批发24.87万辆，环比增长11.78%。受益于下游主要客户销量持续增长叠加新项目陆续量产，公司2023Q4业绩实现环比增长。此外，公司持续推行精益化管理，持续推进降本增效措施，也使得公司盈利能力得到提升。　　技术、成本、客户和布局四大核心竞争力驱动公司份额持续提升。技术上，公司具备同步开发能力、模具自制能力、强大的检测测试能力、领先的生产工艺以及先进的生产设备。成本上，公司大力推行精细化管理，全面实施降本增效，并且强化工艺创新，优化工艺流程，提高生产销量，降低产品成本；将成本控制指标分解至各部门各工段，有效降成本控费用。客户上，公司深度配套吉利、奇瑞、理想、比亚迪、国际知名品牌电动车企业等优质车企，享受客户发展红利。产能上，公司在全国范围内拥有完善的产能布局，并持续大力推进海外布局。公司作为自主内饰件龙头，业绩后续将迎来高速增长。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2023-2025年归母净利润为8.20亿、11.22亿、13.90亿的预测，对应的EPS分别为1.68元、2.30元、2.85元，2023-2025年市盈率分别为27.40倍、20.03倍、16.16倍，维持“买入”评级。　　风险提示：乘用车行业销量不及预期，新客户开拓不及预期，原材料价格波动导致盈利不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券黄细里研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达99.91%，其预测2023年度归属净利润为盈利8.2亿，根据现价换算的预测PE为27.4。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级18家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为61.89。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-01-16
崔东树：中国汽车出口522万台、1016亿美元——均世界第一
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23年全国乘用车车企出口表现优秀，其中奇瑞汽车922830辆、上汽乘用车685018辆、特斯拉中国344078辆、吉利汽车274101辆、长城汽车267756辆、比亚迪汽车242765辆、长安汽车191917辆、上汽通用五菱184935辆、上汽通用100006辆、江苏悦达起亚86899辆、江淮汽车85425辆、广汽传祺54798辆、易捷特53528辆、江铃福特43261辆、东风柳汽28904辆、智马达汽车24732辆、长安福特24636辆、一汽奔腾23719辆、海南海马23280辆、上汽大通21318辆。第四是中国出口的全面发展从乘联会对2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看，自主的主力国家出口增速很强，虽然南半球的南美洲和非洲出口下降，但发达国家出口的高质量增长很好，尤其是墨西哥、澳大利亚、英国、以色列等出口很强，因此出口总体还是很好的。长期以来，汽车都被视为是工业强国的标志，我们观念里的世界工业强国，美国、日本、德国无一不是汽车工业强国，中国汽车出口目前已经是世界第一大出口国，随着智能化的加持效果逐步凸显，未来中国出口潜力更是巨大。 2023年中国对俄罗斯和前独联体总体出口增长迅猛，分别占当年中国汽车出口增量的42%和59%。2023年预计中国汽车出口独联体国家约135万辆，增长412%；出口额256亿美元，增长327%；其中对俄罗斯出口95万辆，增长481%；出口额197亿美元，增长388%。
金融界2024-01-14
苏常柴Ａ：作为国有控股上市公司，公司积极响应政府和国资委的相关要求，落实相关工作
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的问题。投资者：请问董秘，全柴动力与奇瑞汽车开展缸体加工业务方面的有关合作。我们常柴的铸造厂现在搬到常柴工业园，应该产能过剩。是否也可以与相关汽车厂进行缸体等方面的加工合作？请管理层多发挥主观能动性，改变农机行业产能过剩的局面。苏常柴Ａ董秘：投资者您好，常柴铸造业务单元搬迁至常柴机械后，目前产能正在逐渐拉升，外协业务也在同步展开，除原铸造厂的一些外协业务外，也在不断开发新的客户资源。谢谢！投资者：请问董秘，最近在新一轮国企改革深化提升行动推动下，地方国企整合重组将加快推进。好像常州只是在2018至2021的三年行动规划有所动作，现在常州市政府及国资委在国企改革上是否有什么规划落地？苏常柴Ａ董秘：投资者您好，作为国有控股上市公司，公司积极响应政府和国资委的相关要求，落实相关工作。从持续强化党的领导，完善法人治理结构，优化公司内外部资源环境，调整产品市场结构等方面开展相关工作，推动公司可持续发展。政府及国资委的相关规划要求，请关注政府网站。谢谢！投资者：请问董秘，多年来公司明知农机行业市场饱和，产能需求不足。为什么公司不谋求转型等，仅仅参股一个江苏厚生就是公司的愿景吗？宁愿理财也不谋划健康发展吗？苏常柴Ａ董秘：投资者您好，公司围绕主业一直在做着技术提升，产品创新等相关工作。使用暂时闲置的资金理财获取一定的收益与健康发展并不矛盾。谢谢！投资者：当初常州国资委持有的常柴股权转让给常州投资集团的目的之一就是：促进苏常柴做强做优做大的需要。投资集团所投资的资产、培育的高科技新兴产业、设立的产业基金与苏常柴的现有业务以及未来发展方向具有协同效应。请问董秘，现在5年过去了，是否达到了目的？我看到的仅仅是常州投资集团参与了苏常柴的增发（我认为这还是牺牲小股东利益的）。常投现在是否有专人负责与常柴的协同发展？苏常柴Ａ董秘：投资者您好，近年来，公司控股股东坚持多方位为公司发展赋能，在规范运作，管理提升，业务支持等多方面给予了指导和帮助，未来公司将继续与控股股东保持紧密的联系和沟通，充分利用其内外部资源促进公司的持续稳定发展。谢谢！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-01-13
奇瑞汽车申请发动机启停控制专利，提高车辆控制效率
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1月13日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“发动机的启停控制方法、装置、设备及存储介质“，公开号CN117386520A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请实施例公开了一种发动机的启停控制方法、装置、设备及存储介质，属于车辆控制领域，该方法包括：计算至少两个判断模块输出的启动意愿值的第一加权和，以及，所述至少两个判断模块输出的停机意愿值的第二加权和，所述至少两个判断模块用于根据不同的发动机启停判断逻辑输出所述启动意愿值和所述停机意愿值，所述启动意愿值用于表征当前判断模块对启动发动机的期望程度，所述停机意愿值用于表征当前判断模块对停止发动机的期望程度；计算所述第一加权和与所述第二加权和的差值；根据停机判断阀值、启动判断阀值以及所述差值，输出发动机启停指令，所述发动机启停指令包括发动机启动指令或发动机停机指令。
金融界2024-01-13
奇瑞汽车申请车辆控制方法专利，提高车辆检测成功率并避免对车辆和人员产生危害
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1月12日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“车辆控制方法、装置、设备及存储介质“，公开号CN117389175A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质，属于车辆检测技术领域。该方法包括：获取车辆的运行状态信息，运行状态信息为指示车辆在进行检测工序情况下的运行状态的信息，运行状态信息包括检测模式信息、电池状态信息、档位信息、前舱盖状态信息、动力模式信息和发动机状态信息中的至少一个；根据运行状态信息对车辆进行控制，以使车辆保持在运行状态信息对应的运行状态下不变。该方法根据车辆的运行状态信息对车辆进行控制，以使车辆保持在该运行状态信息对应的运行状态下不变，从而避免在对车辆进行检测或者维修的过程中，由于车辆的运行状态改变造成的检测失败，提高检测成功率，且避免造成对车辆和人员产生危害。
金融界2024-01-12
蔚来换电朋友圈扩容将建1000座储充换一体式换电站
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换一体式换电站建设，同日，江淮汽车、奇瑞汽车分别与蔚来签署《换电战略合作框架协议》，将在换电电池标准等多个领域展开合作。江淮汽车还将与蔚来合作推出“可充可换可升级”车型。国信证券认为，换电模式优势显著，包括缩短补能时长、对电池损伤较小、可通过“车电分离”模式降低用户购车成本等，并对电网负荷压力较小，可通过V2G方案形成强大的削峰填谷能力。在最悲观预期下，换电至少为与超高压快充平行的补能方案。光大证券指出，V2G提升充电运营商重要性，商业模式不仅是赚取服务费：关注特锐德、能链智电；V2G充电桩需要双向PCS：关注盛弘股份、科士达；车网互动需要虚拟电厂聚合赋能：关注朗新科技、国能日新、国网信通、东方电子、恒实科技、远光软件；智能有序充电桩建设升级带动硬件需求：关注通合科技、永贵电器、威迈斯、鑫宏业。开源证券曾指出，当前换电站存量与2025年各企业规划建站数量仍有较大差距，换电重卡商业模式较为清晰，乘用车换电商业模式正处在由政策支撑向市场驱动转变的临界点。拥有客户优势、产能优势、产品优势的换电站设备企业，有望充分受益。受益标的：瀚川智能、山东威达、协鑫能科、力帆科技
金融界2024-01-12
奇瑞汽车、江汽汽车集团与蔚来达成换电战略合作
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奇瑞汽车、江淮汽车集团分别与蔚来在安徽合肥签署换电战略合作框架协议，将在电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。
金融界2024-01-11
奇瑞汽车申请行车图像采集专利，提高图像采集效率与车辆行驶效率，保证图像采集过程中的行车安全性
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1月10日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“行车图像采集方法、装置、车辆及存储介质“，公开号CN117373151A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请公开了一种行车图像采集方法、装置、车辆及存储介质，属于车辆技术领域。目标车辆包括第一图像采集设备、第二图像采集设备和第三图像采集设备；该方法包括：通过第一图像采集设备获取目标车辆行驶过程的车外环境特征；确定车外环境特征与目标环境特征之间的环境相似度，目标环境特征为目标车辆的驾驶员的喜好环境特征；在环境相似度大于或等于第一相似度阈值的情况下，通过第二图像采集设备或者第三图像采集设备采集车外行车图像。本申请通过第二图像采集设备或第三图像采集设备采集车外行车图像，实现对车外行车图像的自动采集，从而提高图像采集效率与车辆行驶效率，保证图像采集过程中的行车安全性。
金融界2024-01-11

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