FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

文承凯：2.28黄金维持区间整理态势、晚间行情走向分析
 go
、波士顿联储主席柯林斯以及纽约联储主席威廉姆斯也将在本交易日分别发表讲话。由于这三位联储主席在美联储决策层中具有重要的影响力，他们的讲话内容将对市场情绪和黄金价格走势产生较大影响，投资者需密切关注。　　周四，市场将迎来美联储最重视的通胀指标——核心个人消费支出（PCE）物价指数的公布。该指标对于美联储的货币政策决策具有重要的参考意义，预计将引发市场的广泛关注。投资者需密切关注该数据的发布，以评估其对黄金价格走势的潜在影响。　　【黄金走势分析】目前对黄金、白银、原油、外汇、期货，投资资金缩水、收益不理想或者仓位上有套着的单子，都可以搜一搜文承凯老师（微：wck1889）得到帮助。　　从盘面形态观察，日线结构中，无论短线是反弹还是回落，布林带始终呈现出平稳的状态，均线交错并未给出明确的方向指引。这表明，整体主流形态依然处于震荡之中。短线的反弹或回落仅仅是震荡过程中的一种表现形式，至少在出现持续性的破位放量之前，它们并不具备真正的方向指引作用。目前，短线上似乎正进入一个空间及方向选择的过渡期，市场呈现出极小范围内的震荡整理。这可能是市场在通过时间换取空间，为接下来的方向选择做铺垫。　　黄金日线级别：昨日收出长上影小阴线，显示上方2038阻力位强劲，多次尝试突破均未成功。今日黄金价格下滑并测试了10日均线支撑位于2024-25区域，这一位置的得失将是接下来走势的关键。若能有效跌破此支撑，5日均线恐将失守，进而可能引发进一步的下行趋势，预计明日金价将继续下挫。　　黄金4小时级别：在分割压力位2038附近，黄金价格虽短暂刺破但收盘时未能站稳。当前，黄金已呈现一波下探走势，需重点关注66日支撑位2018-19以及分割支撑位2011-12。亚盘时段，黄金承压于2033.5水平，欧盘初期连续下跌并失守图中通道下轨支撑。若美盘前仍维持下跌走势，则今晚有望出现二次下挫动作。稍后反弹时，需关注上轨阻力位于2029-30区域，此处将是进一步承压的信号，同时支撑位关注2020年均线。综上所述，晚间黄金操作思路上文承凯建议在2032附近看跌，下方支撑位关注2020和2015的得失情况。　　交易基于计划，计划指导交易，市场行情千变万化，每一刻都是新的起点。当前黄金行情显示出明显的弱势，采取做空策略似乎是合理的选择。然而，每个情况都需要具体分析，尽管有时会遇到意外，但我们必须坚持跟随市场的节奏，因为市场永远是最终的决策者。　　面对市场的凛冽寒风，我们需要保持坚定的信念和决心。每一次的挑战和困难都是成长的契机，它们让我们更加坚韧和成熟。无论市场如何变化，我们都要保持冷静的头脑，理性地分析，果断地决策。因为只有这样，我们才能在市场的海洋中乘风破浪，实现自己的投资目标。　　如果你仓位被套，我会根据你的进场点位和风险状况，为你提供合理的策略。因为每个人的情况都有所不同，因此我会根据你的具体情况，提供最合适的解决方案。如果你目前处于被套状态，那种越套越慌、浮亏不断放大的感觉确实让人焦虑。如果你错过了机会，感到无助和迷茫，那么你可以找到【文承凯wck1889】会尽我所能帮助你解决这些问题。
文承凯2024-02-28
马斯克、李想锐评苹果放弃十年造车梦
 go
动。知情人士透露，苹果首席运营官杰夫・威廉姆斯和造车项目副总裁凯文・林奇是这一决定的主要制定者。消息一经传出，近2000名参与电动汽车项目的员工感到十分意外。内部信显示，苹果计划将许多研发人员调往生成式人工智能部门，由约翰・吉安南德雷亚领导，这也是苹果公司日益重视的核心项目之一。而至于团队中的几百名硬件和汽车工程师，则有机会申请其他项目组的工作，但也可能面临裁员。针对苹果这一举措，产业界反应褒贬不一。理想汽车CEO李想认为：苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。李想指出：“做成了toC的人工智能，苹果会成为一家10万亿美金的企业；人工智能输了，苹果会成为一家1万亿美金的企业。人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口，苹果的必争之战。” 特斯拉CEO埃隆・马斯克在社交媒体上转发了这一消息，并以他独特的方式——“致敬”和“点烟”的表情包，表达了对此的看法。后又评论表示，一家汽车公司的自然状态就是倒闭（The natural state of a car company is dead）。埃隆・马斯克可能想表达的是，汽车行业的竞争日益激烈，许多汽车公司在市场中难以生存，需要不断创新和调整来保持竞争力。这句话可能是在强调汽车行业的挑战性质，苹果取消电动汽车项目的决定可能是出于对这一现实的认识，这一决定或许是苹果迈向更加明智的道路的开始。此前，有消息透露，苹果取消造车计划对特斯拉来说可能是最大的受益者。分析师认为，这一决定将为特斯拉带来更多的发展机遇。对于苹果的这一重大战略调整，业界有人欢喜有人忧。一些分析人士指出，这将为特斯拉等电动汽车企业带来更多的市场份额，同时也会加速人工智能技术的发展。然而，也有人对苹果的此举持怀疑态度，认为其放弃造车项目可能会导致失去一些市场竞争优势。无论市场如何解读，苹果此次的重大战略调整无疑将为未来科技发展注入新的动力，生成式人工智能的探索也将成为苹果公司下一个重要的里程碑。此前，特斯拉CEO马斯克也在自己的社交账号上转发了这一消息，并。随后他又评价称，一家汽车公司的自然状态是死亡。
金融界2024-02-28
苹果突传大消息！取消电动汽车项目，团队转向生成式AI
go
人士要求不具名。知情人士说，首席运营长威廉姆斯（Jeff Williams）和负责这项工作的副总裁林奇（Kevin Lynch）共同做出了这一决定。这两位高管告诉员工，该项目将开始逐步缩减，汽车团队（即特殊项目组，简称SPG）的许多员工将被转移到人工智能部门，由高管约翰·詹南德里亚（John Giannandrea）领导。这些员工将专注于生成式人工智能项目，这是该公司越来越重要的优先事项。苹果汽车团队还有数百名硬件工程师和汽车设计师。他们也有可能申请其他苹果团队的工作。据悉公司将会裁员，但目前还不清楚裁员人数。苹果公司拒绝置评。此举让投资者松了一口气，这一消息传出后，苹果股价周二上涨。纽约股市收盘时，该股上涨约1%，至182.63美元。特斯拉公司总裁埃隆·马斯克（Elon Musk）也对这一举动表示庆祝。他在社交媒体网站X上分享了一篇帖子，上面有一个致敬的表情符号和一支香烟。最终放弃这个汽车项目的决定对苹果公司来说是一个重磅炸弹，意味着结束了耗资数十亿美元的“泰坦计划”（Project Titan），这个计划本可以让苹果进入一个全新的行业。这家科技巨头在2014年左右开始研发汽车，目标是一款拥有豪华轿车式内饰和语音导航的全自动电动汽车。但这个项目几乎从一开始就举步维艰，苹果多次更换团队的领导和策略。几年前，林奇和威廉姆斯接管了这个项目，此前该项目的负责人道格·菲尔德（Doug Field）已经离职，现在他是福特汽车(12,0.05,0.42%)公司的高级执行官。苹果距离生产汽车还有好几年的时间，并考虑了许多不同的设计。除了车辆的外观，破解自动驾驶技术也是一项重大挑战。自2017年以来，苹果一直使用雷克萨斯（Lexus）SUV对其系统进行路测，并在美国的道路上测试了数十辆汽车。该公司还在凤凰城（Phoenix）的一个巨大赛道上测试了更隐秘的部件，该赛道曾属于克莱斯勒。最终，苹果面临着电动汽车市场的降温。近几个月来，由于价格高企和充电基础设施不足，主流买家不愿转向全电动汽车，销量增长失去了动力。通用汽车和福特在面临电动汽车需求低迷和生产瓶颈后，正转向生产更多混合动力汽车，整个行业的汽车制造商都在大幅下调纯电动汽车的价格、生产目标和利润预期。就连美国电动汽车革命的先驱特斯拉也警告称，今年的扩张速度将“明显放缓”。根据瑞银集团的预测，今年美国国内电动汽车销量增速将从2023年的47%降至11%。据知情人士透露，苹果最高层管理人员在最近几周敲定了上述决定。就在一个月前，彭博报道称，该汽车项目已经到了成败的关键时刻。内部讨论的最新方法是将汽车发布推迟到2028年，并将自动驾驶技术规格从4级降至2+级。苹果这个项目聘请了汽车行业的杰出人士，包括来自阿斯顿·马丁、兰博基尼、宝马和保时捷的设计师。苹果曾设想制造一款没有方向盘和踏板的汽车，但它早些时候放弃了这个想法。该公司还花了时间研究一个可以取代司机的远程指挥中心。最近，苹果曾设想这款车的价格在10万美元左右。但高管们担心，这款车能否提供苹果通常在其产品上享有的利润率。每年继续在一个可能永远见不到天日的项目上花费数亿美元也让该公司的董事会感到担心。同时，苹果继续在其他领域大举投资。过去五年，该公司在研发方面的总投入为1130亿美元，年平均增长率约为16%。该公司最近还推出了Vision Pro头戴式耳机，这是近十年来该公司推出的第一款新产品。该公司之前也曾放弃过一些项目，包括在2015年左右放弃的一款电视机的生产计划。但很少有行动能像这个汽车项目这样持续这么长时间，涉及这么多员工，且花费了数十亿美元。到目前为止，苹果在汽车行业的最大努力是其CarPlay软件，该软件可以让司机使用iPhone的地图和Siri等功能。它正在重新设计该软件，以便与车辆控制和娱乐系统更深入地集成。苹果可能推动这款软件的发展，帮助它推广到更多的车型上。彭博情报分析师Anurag Rana和Andrew Girard在一份报告中表示，最终，专注于人工智能可能是一个更好的选择。“我们认为，考虑到人工智能收入流相对于汽车的长期盈利潜力，苹果决定放弃电动汽车，将资源转向生成式人工智能是一个很好的战略举措。” 电动汽车分析师索耶·梅瑞特评论称：“苹果花了10年时间尝试制造电动汽车，拥有1620亿美元的现金储备，但最终得出的结论是，这太难了，而且利润太小——即使定价10万美元。最初，苹果希望它是一辆完全自动驾驶的汽车，但他们没有车队，没有真实世界的数据，也没有经验来实现这一目标。美国只有两家大型汽车制造商没有破产过：特斯拉和福特。” 马斯克回应称：“一家汽车公司的自然状态是死亡。”
金融界2024-02-28
黄金技术面重要信号！“黄金交叉”等待确认 FXStreet分析师最新金价技术分析
 go
克、波士顿联储主席柯林斯、纽约联储主席威廉姆斯也将分别发表讲话，投资者需要重点关注。周四，美联储最青睐的通胀指标——核心个人消费支出(PCE)物价指数将公布。黄金最新技术走势分析从黄金4小时图来看，黄金价格低于两周高位2041美元/盎司，同时也交投在21周期简单移动平均线(目前在2033美元/盎司)下方。 Mehta称，金价需要收于2033美元/盎司上方，以恢复恢复上升趋势。 Mehta指出，值得注意的是，50周期简单移动平均线(SMA)正处于突破200周期SMA的边缘。如果这种情况发生，“黄金交叉”形态将得到确认，为金价新一轮上涨打开大门。相对强弱指数(RSI)远高于中线，支持金价看涨潜力。金价的短期阻力位于2041美元/盎司的两周高位。假如突破上述阻力，那么2050美元/盎司的心理障碍将挑战空头承诺。在此之后，黄金买家将瞄准2065美元/盎司左右的阻力位。 (现货黄金4小时图来源：FXStreet) 另一方面，Mehta补充道，如果金价未能突破21周期SMA，金价可能出现新一轮跌势，并跌向2026美元/盎司附近的短期支撑区域，该区域是50周期SMA和200周期SMA的交汇处。若金价跌破上述支撑区域，可能引发金价再次跌向100周期SMA(目前在2022美元/盎司)。黄金买家的最后一道防线是上周五低点2016美元/盎司。香港时间16:30，现货黄金报2028.68美元/盎司。
天马行空2024-02-28
警惕大行情突袭！美国GDP携美联储三把手驾到美元指数、欧元、日元、英镑、人民币和澳元最新技术前景分析
 go
克、波士顿联储主席柯林斯、纽约联储主席威廉姆斯也将分别发表讲话，投资者需要重点关注。根据日程安排，香港时间周四01:45，纽约联储主席威廉姆斯将参加长岛协会组织的经济简报会。作为纽约联储主席，威廉姆斯在美国联邦公开市场委员会(FOMC)拥有永久的投票权，被视作美联储的“三号人物”，因此其讲话具有相当大的分量。威廉姆斯1月10日曾表示，货币政策现在已经紧缩到足以引导通胀回归美联储目标，他同时表示，随着通胀下降，自然也应该开始降息。和去年12月中旬的讲话相比，威廉姆斯口风显然“从鹰转鸽”，当时他反驳美联储已经开始讨论降息的说法。 Kshitij咨询服务团队就主要货币对的走势撰文，以下是文章的主要观点：美元指数和欧元/美元美元指数已经从103.60反弹，但继续在104.5-103.5区域内交易；而欧元/美元从1.0866回落，一段时间内可能在1.08-1.09区域内交易。 (美元指数周线图来源：Kshitij) (欧元/美元日线图来源：Kshitij) 欧元/日元欧元/日元在过去两个交易日中从163.50下跌。该货币对必须立即反弹，以重新获得升向164/165的动能；否则，在未来一周可能会跌向162。 (欧元/日元日线图来源：Kshitij) 美元/日元美元/日元近期稳定在149.50-150.90/151区间内，波动性较低。在中期内，美元/日元需要从151-151.50急剧下跌，才能决定它是否会见顶并从那里开始下跌。 (美元/日元日线图来源：Kshitij) 美元/人民币美元/人民币陷于7.20下方，短期内看起来走势犹豫不决。 (美元兑在岸人民币日线图来源：Kshitij) 澳元/美元澳元/美元一直在缓慢下跌，可能很快就会测试我们的目标位0.65/6450，然后在中期尝试回升。 (澳元/美元日线图来源：Kshitij) 英镑/美元英镑/美元已经下跌，只要保持在1.2730/2700下方，那么在接下来的几个交易日可能跌向1.26。 (英镑/美元日线图来源：Kshitij)
会员
tqttier2024-02-28
陈健豪；今日恒指纳指德指黄金原油天然气铜期货操作建议
 go
边谈话　　⑭ 次日01:45 美联储威廉姆斯参加经济简报会　　文/陳健豪，期貨黃金原油、股指恒納德指每日在線指導，準確率和利潤是檢驗實力的唯一標準，歡迎投資朋友前來咨詢交流！市場是無情的，投身交易，一定要先深知風險，沒有承擔風險的能力，還請遠離！　　一、模擬賬戶學習做單　　剛開始炒現貨黃金的的新手投資者，切勿着急開立真倉賬戶入金做單，一定要有足夠的耐心，循序漸進，應該先免費申請一個模擬賬戶，先模擬學習操作流程及做單技巧，一邊模擬一邊總結心得，記錄每日得失。如果你在模擬賬戶中，能獨立的制*單的策略，每日或每月的盈利幾率有提高或逐漸提升，那麼，就可以在*真倉賬戶，入少量資金操作，這樣就大大提高了自己賺錢的勝算。　　二、嚴格止損和止盈控制風險　　不管是初入金融投資的新手還是資深投資者，一定要確立自己可以容忍虧損的範圍，設置好止損，在行情波動大時，虧損的金額達到了你容忍虧損的範圍，可以立即平倉，才不至於賬戶出現巨額虧損，建議平時做單無論行情波動大家與否，設置虧損的範圍最好是帳戶總額3-10%。　　三、交易做單切勿過度頻繁　　投資交易做單時切忌為了小波動而賺那麼點小錢，而在一周內或者一天內頻繁交易做單，建議頻繁交易可以偶爾嘗試，但不可作為長期的盈利模式。因為頻繁交易需要收取手續費，基本上把你僥幸得來的盈利全部回吐，即使略有盈餘，但這恰好會讓你狂妄自大而更加瘋狂，終有一天你會體力不支而倒下或者巨虧出場。　　四、順勢做單　　現貨黃金市場的行情一般在下午3點到5點和晚上7點到12點時區波動比較大，因此順勢非常重要，新手投資者只要抓住一小段趨勢做上一單即可，不要因小失大，最好不要持倉過夜。　　五、明確長短線　　很多投資者一般都習慣看日線圖、周線圖與短線操作做單，將金價長期的波動趨勢當成短線來操作，而把金價短期的波動當成長線來操作，完全不顧短線和長線交易區別，這是不正確的，長期如此操作下去，日後虧損會越來越大。陳健豪一對一微信添加；wy39749
陈健豪2024-02-28
陈健豪；黄金原油行情分析，最新操作建议走势预测附解套
 go
边谈话　　⑭ 次日01:45 美联储威廉姆斯参加经济简报会　　文/陳健豪，期貨黃金原油、股指恒納德指每日在線指導，準確率和利潤是檢驗實力的唯一標準，歡迎投資朋友前來咨詢交流！市場是無情的，投身交易，一定要先深知風險，沒有承擔風險的能力，還請遠離！　　一、模擬賬戶學習做單　　剛開始炒現貨黃金的的新手投資者，切勿着急開立真倉賬戶入金做單，一定要有足夠的耐心，循序漸進，應該先免費申請一個模擬賬戶，先模擬學習操作流程及做單技巧，一邊模擬一邊總結心得，記錄每日得失。如果你在模擬賬戶中，能獨立的制*單的策略，每日或每月的盈利幾率有提高或逐漸提升，那麼，就可以在*真倉賬戶，入少量資金操作，這樣就大大提高了自己賺錢的勝算。　　二、嚴格止損和止盈控制風險　　不管是初入金融投資的新手還是資深投資者，一定要確立自己可以容忍虧損的範圍，設置好止損，在行情波動大時，虧損的金額達到了你容忍虧損的範圍，可以立即平倉，才不至於賬戶出現巨額虧損，建議平時做單無論行情波動大家與否，設置虧損的範圍最好是帳戶總額3-10%。　　三、交易做單切勿過度頻繁　　投資交易做單時切忌為了小波動而賺那麼點小錢，而在一周內或者一天內頻繁交易做單，建議頻繁交易可以偶爾嘗試，但不可作為長期的盈利模式。因為頻繁交易需要收取手續費，基本上把你僥幸得來的盈利全部回吐，即使略有盈餘，但這恰好會讓你狂妄自大而更加瘋狂，終有一天你會體力不支而倒下或者巨虧出場。　　四、順勢做單　　現貨黃金市場的行情一般在下午3點到5點和晚上7點到12點時區波動比較大，因此順勢非常重要，新手投資者只要抓住一小段趨勢做上一單即可，不要因小失大，最好不要持倉過夜。　　五、明確長短線　　很多投資者一般都習慣看日線圖、周線圖與短線操作做單，將金價長期的波動趨勢當成短線來操作，而把金價短期的波動當成長線來操作，完全不顧短線和長線交易區別，這是不正確的，長期如此操作下去，日後虧損會越來越大。陳健豪一對一微信添加；wy39749
陈健豪2024-02-28
闫瑞祥：黄金不破2041有望承压，欧美短线下行关注日线支撑
 go
加炉边谈话 ⑭ 次日01:45 美联储威廉姆斯参加经济简报会注：以上仅为个人观点策略，仅供查阅交流，没有给予客户任何投资建议，与客户的投资无关，更不作为下单的依据。
闫瑞祥2024-02-28
苹果放弃造车！马斯克、雷军、李想回应，分析师：众多车企松口气，特斯拉或成最大赢家
 go
据彭博社报道，苹果公司首席运营官杰夫・威廉姆斯（Jeff Williams）发布内部信，许多研发人员将转到苹果公司的人工智能部门，在人工智能主管约翰・吉安南德雷亚（John Giannandrea）的领导下从事生成式人工智能的研发工作。对此，雷军发文称：看到这个新闻，非常震惊！他表示，小米战略是“人车家全生态”，深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择。理想汽车CEO李想则认为，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。李想表示，“做成了汽车，大获成功，苹果会增加2万亿美金的市值，但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场，人工智能才是决赛。” 有网友评论说，“以苹果的现金流，造车和AI可以同时开辟”。李想对此点评称，战略层面，新业务能聚焦一个，就决不做两个，“恒大、乐视在内的战略闹剧不会在苹果上发生”。在李想看来，选择那个最大的，以及距离自己核心优势最近的，知难而上大概率不是好战略。此前，特斯拉CEO马斯克也在自己的社交账号上转发了这一消息，并配上了“致敬”“点烟”的表情包以做回应。随后他又评价称，一家汽车公司的自然状态是死亡（The natural state of a car company is dead）。分析师：众多车企松口气特斯拉或成最大赢家在苹果宣布放弃造车之后，特斯拉可能是这一事件的最大受益者。Gartner分析师拉姆齐表示，在已经持续降价超过一年后，马斯克现在最不希望看到的，就是硅谷出现一个同样具有高科技吸引力的竞争对手。他表示：“它们（特斯拉）原本无疑处于最不利位置…特斯拉此前一直被看作是一种彰显身份的汽车，特斯拉从这种定位中获益良多。而苹果电动汽车绝对也可以被看作一种彰显身份的工具。” 为了庆祝苹果放弃造车，马斯克在X上转发了苹果放弃造车的消息，并附上一个致敬的表情符号和一支香烟。此外，还有消息人士透露，在苹果放弃造车后，其电动汽车开发团队里的几百名硬件和汽车工程师有机会申请其他项目组的工作，当然，也可能面临裁员。高管猎头公司霍顿·理查森（Holden Richardson）创始人布拉德·霍尔顿（Brad Holden）表示，苹果放弃造车之后，其电动车部门的很多优秀人才可能会转而流向其他汽车制造商，这对其他车企来说将是个好消息。苹果或加快AI方面进展苹果造车的源头始于2014年，彼时苹果就启动了代号为“泰坦（Titan）”的造车项目，但在此后的推进过程中，苹果汽车业务的负责人在不断调整，造车战略也随之变化，这也导致苹果汽车一直被“延期”的新闻包裹。最近的一则消息是有媒体爆出苹果硬件工程副总裁DJ Novotney被爆即将离职，这是苹果泰坦计划的核心成员之一。另外，马克·古曼也在今年早些时候曾表示苹果汽车的发布日期已经从2026年延期至2028年，车辆的自动驾驶级别也下调至L2+。事实上，关于苹果停止造车的消息早有传闻。2022年3月，苹果分析师郭明錤声称，苹果的汽车团队其实已经“解散了一段时间”，必须在未来三到六个月内进行重组，才能在2025年前开始量产汽车。苹果之所以可以作为称霸全球的科技巨头，就在于其押对了移动时代，这给苹果带来了持续近二十年的超长繁荣期。iPhone引领了全球智能手机的时代，面对汽车业务，苹果也曾经有同样的野心。据外媒The information报道，过去几年苹果先后确立三大发展导向，最初是与麦格纳合作，希望打造一款小型货车，致力于提升智驾体验；2016年前后，苹果不再谋求整车制造，而是转向新能源汽车行业的热点自动驾驶技术；此后，苹果的造车理念又再度调整为打造乘用车产品。在战略上的调整和摇摆之后，苹果选择了退出。十年的时间，新能源汽车的江湖已经发生了很大的改变，目前电动汽车的渗透率已经接近20%，特斯拉和中国汽车品牌已经抢先一步占领用户心智，并且快速进入到了大打价格战的阶段。 2023年全年，特斯拉全年汽车交付量同比增长38%达181万辆，稳居全球新能源头把交椅；另一方面，中国的造车新势力车企正在快速扩张市场规模，抢占用户心智。除了比亚迪、理想、华为智界等品牌高歌猛进，还未正式上市的小米也备受关注。小米SU7的定价虽然没有公布，但在2024巴塞罗那的全球移动盛会MWC（2024年世界移动通信大会）上，小米集团合伙人、集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰在MWC接受采访时表示，小米汽车SU7很快将会正式发布，最快第二季度在国内交付。从苹果近期的动作来看，随着Vision Pro的上市，苹果未来将会在XR、空间计算的方面进行持续投入。另外，在生成式人工智能狂飙的这一年多时间里，苹果并未有太大的动作，甚至导致其维持了十几年之久的全球市值第一宝座也拱手让给了押对了AI的微软。而当苹果汽车员工转入生成式AI团队之后，或许也会加快其AI方面的进展。（综合财联社、蓝鲸财经）
金融界2024-02-28
easyMarkets易信：2024年2月28日日内关注欧美重要数据影响，届时美元指数波动幅度会加大
 go
加炉边谈话 ⑭ 次日01:45 美联储威廉姆斯参加经济简报会请确认您完全了解这些产品交易涉及的风险，不要投入超出您亏损承受能力的资金。本集团公司已通过旗下子公司获得塞浦路斯证券和交易委员会（已通过欧盟金融工具市场法规MiFID的认证）的执照（Easy Forex Trading Ltd- CySEC 执照号为079/07）以及澳大利亚证券和投资委员会（ASIC）的执照（easyMarkets Pty Ltd - AFS 执照号为246566）。免费电话： 4001203050 微信：easyMarketsCS 官网：https://chn.easymarkets.com/syc/zh-hans/ 加入我们的Telegram 获取免费的交易信号 2024-02-28
易信easyMarkets2024-02-28

上一页
1
•••
107
108
109
110
111
•••
254
下一页

24小时热点

最新话题更多