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给比特币（BTC）「雕花」增值还是累赘？

eFold NFT 的地板价就价值一辆宝马 3 系，又是一个妥妥的「贵族」项目。许多人将 Yuga Labs 的入场视为比特币 NFT 的里程碑事件，毕竟，手握 BAYC 无聊猿、CryptoPunks 等蓝筹 NFT 项目的 Yuga Labs，是当前市场公认的 NFT 第一大厂。那么，作为最「古老」的区块链网络，比特币以前为什么没有 NFT？要知道，比特币是区块链网络最早的应用，一些加密圈原教旨主义者认为，区块链这个概念都是从比特币上凝集而来的。但作为第一代区块链，比特币并没有智能合约的概念，是纯粹的「点对点价值传输」网络，只能产出比特币。到了以太坊，智能合约成为二者的重要区别，任何人都可以用智能合约发布Token，比如加密市场上各种买来卖去的「币」，很多都诞生于以太坊网络，后来随着智能合约标准的发展，非同质化的 NFT 来了。一直以来，用比特币网络发行 NFT 是不太可行的，直到今年 1 月，一个叫做「Ordinals」的协议出现，比特币网络得以用特别方式「+NFT」。Ordinals 中文翻译为「序列号」，该协议的功能就是给比特币的最小交易单位「聪」（Satoshi）排序编号，让每个聪得以编号区分，进而能够被单独跟踪或交易。这种改变，给 NFT 在比特币网络的诞生提供了条件。给聪编号后，Ordinals 协议支持对聪进行「刻字」，即用户可以在聪的数据里增加文字、图片等信息，从而制作 NFT。与以太坊等区块链上每个 NFT 都具有「独立性」不同，比特币上的 NFT 更像是附加在聪上的附属品。这导致，要交易比特币上的 NFT，必须发送该 NFT 对应的聪才能完成。一个协议就为比特币生态增加了玩法，加密社区嗨了。Yuga Labs 称，当一个月前踏入 Ordinals 社群，感觉就像瞥见了 2017 年的以太坊 NFT 生态系统，「人们已经习惯的以太坊 NFT 的工具和结构并不存在，我们对比特币的数字文物前景感到兴奋。」加剧拥堵激发反对声长久以来，加密艺术一直被视为加密世界里特别的文化，早在 2011 年，就曾有人尝试过在比特币网络上创建艺术。当时，有人将消息放在比特币区块链上，并用这些消息创建了 ASCII 艺术。 ASCII 的全称是「美国信息交换标准代码」，利用这个标准，当时的艺术家在发送比特币交易时附上了用文字画就的图像，很像 20 年前人们发短信时用字符作画送祝福一样，那是个没有表情包的时代。与短信里的符文图不同的是，给比特币交易信息里「加图」，这些信息将被打包进区块，永久地保留在区块链上。有一幅 ASCII 艺术品在加密圈很出名，为了致敬逝世的早期比特币开发者 Len Sassaman 以及时任美联储主席本·伯南克 (Ben Bernanke)，当时的加密艺术家用字符在区块链上呈现了两幅人物面孔。这件作品短暂地掀起过加密艺术风潮。早期的 ASCII 艺术当时的 ASCII 作品虽然很艺术，但没有流行太久，这是因为，这些数字艺术品无法被拥有，它只是被记录在链上，不属于任何人，也无法交易。缺乏收藏和投资回报价值，也就没能在以炒作为主的比特币生态中泛起活力。如今，在以太坊、Solana 等区块链网络将 NFT 普及后，比特币 NFT 姗姗来迟。聪明的 Ordinals 协议制造者让人们仿佛「雕花」般给比特币附加艺术价值。这看起来是一种新鲜的尝试，但实际上，事情可能并没那么美好。截至目前，比特币区块链上已经诞生了超过 5 万个 NFT。首个项目是仿照 Cryptopunks 发行的 Ordinal Punk 系列，多个 NFT 卖出了 1BTC 以上的高价，售价最高的 Inscription 620 价格甚至达到 9.5 BTC（约 148 万元）。一夜之间，NFT 项目和玩家将比特币网络视为掘金新大陆。然而，以太坊上的 NFT 可以由智能合约删除元数据，但每个使用 Ordinals 制作的 NFT 都会永远地存储在比特币区块链上，这看上去更金贵了，但事实上导致了比特币网络节点的存储成本大幅升高。数据显示，自 Ordinals 被引入后，比特币的区块大小从约 0.7mb 跃升至超过 2.2mb，数据量的攀升让网络节点们（比特币网络交易数据记录者）不得不提升成本来「记账」。扩展性不足导致的交易卡顿、手续费高昂一直是比特币的主要痛点，NFT 出现后，拥堵更严重了：区块大小在增加，市场情绪带来了更加频繁的交易操作。Dune 数据显示，今年以来，支持 Ordinals 协议的比特币扩展工具 Taproot 的利用率大幅增加，这往往意味着交易成本走高，网络也更加堵塞。曾有人将比特币 NFT 比喻「数字黄金上的雕刻艺术」，但本身比特币「数字黄金」的定位本身就有待商榷。毕竟在过去 2 年全球通胀的加剧周期里，比特币没有如像黄金一样「保值」，反而频繁地暴涨暴跌，让金融投资者对它「避险资产」定位产生怀疑。一名加密 KOL 认为，对于比特币来说，它并不需要引入新的用例，也不需要采取其他手段提高人气，因为比特币在创造者中本聪的定义里，最重要的职能就是「点对点的电子现金系统」，「如果强加场景，而且是以加剧拥堵为代价，是得不偿失了。」中本聪用加密技术模拟现金交易场景造出了比特币系统，原始的应用场景是支付，它诞生于 2008 年全球金融危机时，后来因为出现价格形成了投资和炒作市场，被人们加上了「避险资产」、「数字黄金」的定位，但这些「人设」因为比特币暴涨暴跌的市场反而遭到怀疑。毫无疑问，在投资市场，想给比特币加上其他故事，并不容易。因此，有观点认为，引入 NFT 是在为在比特币下一次（2024 年）产出减半前，为其增加新的叙事，烘托比特币的投资价值。但至少从目前看，比特币 NFT 只是带来了新的炒作空间，还给网络带来了负担，这反而会喝退比特币网络的采用者。一名行业观察者评价，「没有人做好了接受比特币 NFT 的准备，甚至连比特币本身也没有。来源：金色财经

金色财经2023-04-14

特斯拉在欧洲再度降价，本月已在多个国家和地区“出手”，分析称降价还没有结束

Y等市场畅销车型。　　继去年首次超越宝马，成为美国豪车市场年度销量冠军后，特斯拉今年第一季度继续碾压宝马。根据美国汽车新闻研究和数据中心的估算数据，得益于大幅降价，特斯拉第一季度在美国的豪华车销量同比飙升55％，达到17万辆，占美国豪华车总销量的28％，是排名第二的宝马的两倍多，后者第一季度在美国交付了82466辆汽车。

金融界2023-04-14

特斯拉的降价可能没有投资者想象的那么激进

，来自欧洲的新款豪华车——尤其是奔驰和宝马——销量不如预期，已经开始打折。”他转述了一位顾客最近购买宝马 iX的故事。经销商给了他们“1万美元的优惠贴纸。” 　　这比iX的基本起价低了大约12％。这种类似特斯拉的折扣几乎没有被华尔街注意到。沃德没有涉及特斯拉的股票。可乐也是如此。　　科拉斯对特斯拉的定价策略另有看法。这位DataTrek的联合创始人表示:“我认为特斯拉的战略是基于留住客户的假设。“购车者是出了名的善变，下次买车时只有50％左右的品牌忠诚度。也许像电动汽车这样的新技术是不同的，拥有更高的用户留存。不管怎样，特斯拉可能都不能在这个时候冒险失去市场份额。” 　　因此，大幅折扣可能并不像投资者想象的那么罕见。经销商渠道让人很难搞清楚。此外，特斯拉似乎有意保护市场份额。　　看起来特斯拉在第一季度成功做到了这一点。美国的最终数据将在几天后由第三方数据提供商公布。特斯拉没有公布地区销售情况。然而，在2023年的前三个月，它在美国的销量增长可能快于整个行业。在降价之后，特斯拉第一季度在中国的市场份额也有所增长。　　较低的价格将影响特斯拉的利润产生。华尔街预计，该公司2023年第一季度的汽车毛利率约为21％，低于2022年第一季度报告的约30％。这究竟是特斯拉成本领先的迹象，还是一场迫在眉睫的灾难，接下来看多特斯拉的人和看空特斯拉的人将展开辩论。　　那些对这场争论感兴趣的人可以参考T型车的价格，该价格在1909年至1924年间从850美元降至260美元。亨利·福特的规模效益被传递给了消费者。他们也可以参考现代退税的创造者:克莱斯勒。1975年，通用汽车提出了一项向客户发送返利支票的计划，以清空未售出的库存。　　在周三的交易中特斯拉的股价自4月2日报告第一季度交付以来下跌了10％，今年迄今为止股价上涨了52％。

金融界2023-04-14

美股开盘：道指涨逾50点中概ChatGPT概念走高知乎涨逾10%

Apple Glasses。　　超过宝马奔驰之和！特斯拉再夺美国一季度豪车销冠　　继去年首次超越宝马，成为美国豪车市场年度销量冠军后，特斯拉今年第一季度继续碾压宝马。据美国研究数据中心的估算数据，得益于大幅降价，特斯拉第一季度在美国的豪车销量同比飙升55％，达到17万辆，占美国豪车总销量的28％，超过宝马与奔驰之和。　　人手一个专属ChatGPT？微软开源“傻瓜式”工具　　4月12日，微软宣布开源了Deep Speed Chat，帮助用户轻松训练类ChatGPT等大语言模型，使得人人都能拥有自己的ChatGPT。简单来说，用户通过Deep Speed Chat提供的“傻瓜式”操作，能以最短的时间、最高效的成本训练类ChatGPT大语言模型，这标志着一个人手一个ChatGPT的时代要来了。　　瞄准台积电？英特尔“牵手”Arm扩大芯片代工范围　　英特尔表示，其旗下芯片代工服务事业部（IFS）将与英国芯片设计公司Arm合作，以确保使用Arm技术的手机芯片和其他产品能够在英特尔的工厂生产。台积电和三星是全球最大的两家芯片代工厂，分析人士称，英特尔此次与Arm合作，是希望能够在全球芯片代工市场与台积电和三星平起平坐。　　达美航空预计二季度调整后每股收益2-2.25美元，高于市场预期　　达美航空一季度营收118.4亿美元，市场预估119.9亿美元；一季度调整后每股收益25美分，市场预估29美分。达美航空预计二季度调整后每股收益2-2.25美元，市场预估1.61美元。达美航空仍预计全财年调整后每股收益5-6美元，市场预估5.37美元。截至发稿，达美航空盘前涨超2％。　　首辆FF91量产车4月15日下线　　法拉第未来Faraday Future Intelligent Electric Inc今日宣布，FF91首辆量产车在FF ieFactory California下线活动发布倒计时2天，将于洛杉矶时间4月14日下午6:00（北京时间4月15日早9:00）正式下线。　　知乎发布中文大模型“知海图AI” 　　知乎盘前快速拉升，一度涨超15％，现涨超10％。知乎和面壁科技合作的中文大模型“知海图AI”正式开启内测。同时，基于人工智能的“热榜摘要”开启内测，对知乎热榜上的问题回答进行抓取、整理和聚合，并把回答梗概展现给用户。　　软银要清仓阿里巴巴？其在阿里的持股降至3.8％　　据英国金融时报，软银已采取行动，出售其在阿里巴巴的几乎所有剩余股份，以在市场低迷打击其科技公司投资价值之际筹集现金。在去年创下290亿美元的抛售记录后，软银今年通过预付远期合约出售了价值约72亿美元的阿里巴巴股票。根据邮寄给美国证交会（SEC）的监管文件的分析显示，这些远期合约将最终使软银在阿里巴巴的股份减少到3.8％。

金融界2023-04-13

4月13日大公司动向追踪：辉瑞中国与国药控股签署战略合作协议，苹果将于2025年实现在电池中使用100％再生钴

美国豪华车总销量的28％，是排名第二的宝马的两倍多，后者第一季度在美国交付了82466辆汽车。　　滴滴发布无人驾驶概念车　　滴滴自动驾驶今日发布Robotaxi概念车：DiDi NEURON。DiDi NEURON独创了车内机械臂，可以实现车内外的多种服务，如提行李、递水、叫醒等。空间上，DiDi NEURON去掉驾驶位。车内大屏交互系统有会议、游戏、街景介绍、氛围选择等功能。　　黑石集团宣布完成史上最大房地产基金募资金额达304亿美元　　黑石集团宣布，旗下最新全球房地产基金 Blackstone Real Estate Partners X已完成最终募资。BREP X共获得304亿美元的总资本承诺，是有史以来最大的房地产或私募股权基金。黑石全球、亚洲、欧洲三大机会型策略目前共有500亿美元的资本承诺。　　知乎和面壁科技合作发布中文大模型“知海图AI” 今日开始内测　　知乎创始人、CEO周源宣布，知乎和面壁科技合作的中文大模型“知海图AI”正式开启内测。　　抖音回应电商团队换血传闻：消息不实　　近期有消息称字节电商正进行一轮人员换血，比例或达20％，抖音电商和国际电商均涉及。对此，抖音电商相关负责人对《科创板日报》记者表示：消息不实。（科创板日报）　　朗科科技：目前未开展光模块、服务器总成、IDC运营等业务　　朗科科技发布股票交易异常波动及风险提示公告，公司主营业务不涉及半导体芯片设计和制造等业务，目前未开展光模块、服务器总成、IDC运营等业务，且未在上述领域达成合作协议；公司控股子公司韶关朗正数据半导体有限公司尚在筹建中，该公司封测业务尚未产生收益。　　世纪天鸿：公司目前尚未开展人工智能底层大模型训练　　世纪天鸿披露股票交易异动公告，近期市场对人工智能产业等热点保持较高关注度，相关公司股票近期波动幅度较大。公司在此提醒投资者：公司目前尚未开展人工智能底层大模型训练，也没有产生相关收入。　　昆仑万维：AIGC技术需要持续大规模资金的投入　　昆仑万维回复深交所关注函称，“天工”3.5可能面临的风险包括：技术研发进展不及预期的风险；应用实践商业化不及预期风险；行业竞争加剧的风险；行业政策变化风险。目前公司AIGC、人工智能等业务产品尚未产生实际收入，预计对公司2023年财务状况不会产生较大贡献。AIGC技术需要持续大规模资金的投入，投资回报慢，如果公司继续加大投入，预计还会对公司2023年财务状况产生负面影响。

金融界2023-04-13

4月13日晚间要闻盘点：未成年人注意，非节假日禁玩剧本杀！知乎开启大模型内测，抖音否认电商团队换血传闻

美国豪华车总销量的28％，是排名第二的宝马的两倍多，后者第一季度在美国交付了82466辆汽车。　　滴滴发布无人驾驶概念车　　滴滴自动驾驶今日发布Robotaxi概念车：DiDi NEURON。DiDi NEURON独创了车内机械臂，可以实现车内外的多种服务，如提行李、递水、叫醒等。空间上，DiDi NEURON去掉驾驶位。车内大屏交互系统有会议、游戏、街景介绍、氛围选择等功能。　　黑石集团宣布完成史上最大房地产基金募资金额达304亿美元　　黑石集团宣布，旗下最新全球房地产基金 Blackstone Real Estate Partners X已完成最终募资。BREP X共获得304亿美元的总资本承诺，是有史以来最大的房地产或私募股权基金。黑石全球、亚洲、欧洲三大机会型策略目前共有500亿美元的资本承诺。　　知乎和面壁科技合作发布中文大模型“知海图AI” 今日开始内测　　知乎创始人、CEO周源宣布，知乎和面壁科技合作的中文大模型“知海图AI”正式开启内测。　　抖音回应电商团队换血传闻：消息不实　　近期有消息称字节电商正进行一轮人员换血，比例或达20％，抖音电商和国际电商均涉及。对此，抖音电商相关负责人对《科创板日报》记者表示：消息不实。（科创板日报）　　朗科科技：目前未开展光模块、服务器总成、IDC运营等业务　　朗科科技发布股票交易异常波动及风险提示公告，公司主营业务不涉及半导体芯片设计和制造等业务，目前未开展光模块、服务器总成、IDC运营等业务，且未在上述领域达成合作协议；公司控股子公司韶关朗正数据半导体有限公司尚在筹建中，该公司封测业务尚未产生收益。　　世纪天鸿：公司目前尚未开展人工智能底层大模型训练　　世纪天鸿披露股票交易异动公告，近期市场对人工智能产业等热点保持较高关注度，相关公司股票近期波动幅度较大。公司在此提醒投资者：公司目前尚未开展人工智能底层大模型训练，也没有产生相关收入。　　昆仑万维：AIGC技术需要持续大规模资金的投入　　昆仑万维回复深交所关注函称，“天工”3.5可能面临的风险包括：技术研发进展不及预期的风险；应用实践商业化不及预期风险；行业竞争加剧的风险；行业政策变化风险。目前公司AIGC、人工智能等业务产品尚未产生实际收入，预计对公司2023年财务状况不会产生较大贡献。AIGC技术需要持续大规模资金的投入，投资回报慢，如果公司继续加大投入，预计还会对公司2023年财务状况产生负面影响。

金融界2023-04-13

在汽车、AR/VR等新兴领域后续是否有进一步的延伸计划？龙迅股份这样答复

有连云2023-04-12

加拿大发布汽车重大召回警报：宝马、福特、玛莎拉蒂、大众等不同型号汽车均在列

加拿大交通部发布了多款汽车召回令，包括宝马、福特、玛莎拉蒂、现代、大众等品牌的不同型号汽车。图源：yorkregion 宝马正在召回少量 2021 年款 X3 SUV，原因是前排座椅和限制系统存在问题，座椅的前部框架可能未被正确焊接。因此，在车辆发生碰撞时，座椅可能会失效并可能四处移动。加拿大运输部在召回声明中写道：“在碰撞中失效的座椅可能会增加受伤的风险。” 宝马将通过邮件通知车主，并指示他们将车辆送往经销商，以更换前排座椅和后背部的支撑架。建议在完成召回修复之前，乘客应避免坐在前排乘客座位上。图源：加拿大政府官网福特正在召回 2020-2022 款 Explorer 车型，原因是在之前的召回（召回号为 2022-198）中安装的软件更新存在问题，可能已经无法有效工作，因此需要进行第二次修复。加拿大运输部表示：“在某些车辆上，后桥壳的安装螺栓可能会断裂。如果发生这种情况，桥壳可能会移动并导致车辆后部发出撞击声或撞击声和振动。” “这也可能导致驱动轴和半轴断开。如果不使用驻车制动器，这将导致后轮失去动力，并且当变速箱处于驻车档时车辆可能会移动。” 由于车轮失去动力而溜走的停放车辆会造成受伤或撞车的风险。此次召回仅影响配备 3.0 L 或 3.3 L 发动机的车辆。据政府称，福特将通过邮件指示车主将他们的车辆带到经销商处，以更新发动机控制模块 (PCM) 软件，以便在变速器处于驻车状态时设置驻车制动器。图源：加拿大政府官网由于由于座椅和约束装置的安全问题，加拿大交通部还发布了 2023 年款福特 Edge 和林肯 Nautilus 的召回令。在某些此类车辆上，儿童汽车座椅的上部系带固定装置可能未正确焊接到第二排左侧座椅框架，导致儿童座椅系带在发生碰撞时可能脱落。加拿大交通部表示：“未正确固定的儿童座椅可能会增加撞车时受伤的风险。” 福特公司将通过邮件指示车主将他们的车辆带到经销商处更换第二排左侧座椅靠背框架。图源：加拿大政府官网由于涉及刹车灯故障的问题，玛莎拉蒂正在召回其 2022 年款 MC20车型。在某些车辆上，刹车灯在某些制动条件下可能会闪烁，这使得后面的司机很难分辨刹车灯何时亮起。加拿大法规要求制动灯在制动时持续点亮。政府表示：“不能正常工作的刹车灯可能会使车辆不那么显眼，并导致后面的司机无法识别车辆正在刹车。这可能会增加撞车的风险。” 玛莎拉蒂将通过邮件通知车主将他们的车辆带到经销商处进行检查，并在需要时更换尾灯组件。图源：加拿大政府官网由于乘员检测系统故障，大众汽车正在召回 2018 年和 2019 年款的 Atlas 车型。这种故障可能导致即使有乘客坐在副驾驶座位上，安全气囊系统也会关闭乘客侧前排安全气囊，增加碰撞时的伤害风险。加拿大运输部表示：“这个问题会导致仪表板上显示错误信息，并发出警告音。” “安全气囊指示灯也会显示‘乘客安全气囊关闭’。” 此次召回的纠正措施仍在制定中，一旦完成，业主将收到邮件通知。在此之前，请勿使用前排乘客座椅。图源：加拿大政府官网由于安全带故障，现代汽车正在召回他们的 2023 年的 Genesis G90 车型。在一些车辆上，安全带的预紧装置可能存在问题。据加拿大交通部称，这些预紧装置在碰撞时可能无法正常工作，增加了受伤的风险。所有车主将会收到信件通知，并被指示将车辆带到经销商处，以便在安全带预紧器上安装保护帽。图源：加拿大政府官网各位车主请检查自己的车辆状况，如在召回范围内，还需及时送厂维修，避免意外发生！作者：玛里丽

加国君2023-04-12

三星显示器将向法拉利供应OLED面板

系。　　据报道，这家韩国公司一直在与宝马就类似的供应合同进行谈判。

金融界2023-04-11

京东产发赴港上市：领先的现代化基础设施开发及管理平台

能力，服务的客户逐步从物流服务商延伸到宝马等制造商、本来生活等电商、良品铺子和永辉超市等零售商，服务行业实现多元化覆盖。截至2022年12月31日，已竣工园区的平均出租率超90%，且多数的租赁合同租期超过5年，均显著优于同行业；来自第三方客户的收入占比从2020年的27.9%上升到2022年的51.5%。切实可行的洞察力：京东产发通过智能化平台持续精耕并提高项目运营效率，依托专有的数字化信息追踪系统、智能管理中心，打通开发建设到资产运营的全流程数字化远程管控与服务，提升实时响应能力、减少人工成本并提升资产价值。截至2022年12月31日，京东产发每位员工的在管建筑面积约为4.1万平方米，远超行业平均水平。与京东集团的协同作用：作为京东集团供应链生态系统的重要组成部分，京东产发可以充分利用京东集团在新经济领域的领先地位、丰富资源、强大能力和广泛影响力，为自身的业务发展提供强有力的支撑和推动。京东产发与京东集团有着强大的协同效应，不仅可以通过联合开发、联合运营、联合销售等方式，实现资源整合和价值最大化，还可以通过跨业务线的协作和创新，打造差异化和多元化的产品和服务，满足客户的多样化需求。同时，京东产发也可以与京东集团共同探索新兴领域和新型模式，把握市场机遇和未来趋势。四、行业发展潜力中国正在不断推动产业升级和转型，在政府政策及消费升级的支持下，电子商务、物流、生命科学与健康、先进制造、信息技术及可再生能源等中国新经济产业对推动中国经济转型及增长发挥着重要作用。蓬勃发展的新经济带动不断增长的新经济领域现代化基础设施的市场需求，并推动其快速发展。根据仲量联行报告，截至2022年底，中国新经济领域现代化基础设施总建筑面积达到19.4亿平方米，到2027年底预计将达到22.5亿平方米。按新经济领域中在管及开发中现代化基础设施的总建筑面积计，截至2022年12月31日，京东产发在中国新经济领域现代化基础设施供应商中排名第二。不仅是在国内处于领先地位，京东产发还不断推进国际化战略，拓展海外市场，为全球客户提供优质的基础设施服务，以实现更快的增长。目前，京东产发已经在印度尼西亚、泰国、越南等东南亚国家开展了业务，并与当地政府和企业建立了良好的合作关系。总的来看，京东产发是一家以供应链为基础的技术与服务企业，为新经济领域的客户提供现代化基础设施解决方案。公司在行业处于领先地位，积极开拓海外市场，同时与京东集团发挥协同作用，具有较大的发展空间，是一家值得关注和期待的新经济企业。 $京东(JD)$ $京东集团-SW(09618)$

老虎证券2023-04-11

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