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胡锡进点评小米造车：这帮人拼技术有点像是“不成功便成仁”的“敢死队”，大家围绕技术“卷起来”是好事

月9日胡锡进发文称，老胡是参加了去年底小米汽车技术发布会的，但是我当时什么都没写。发布会的阵仗之大，现场气氛之热烈轰动，是我这个新闻“老江湖”之前没有见过的，但是那场发布会太技术了，不是我擅长的东西。直到后来，看到网上出现对小米造车的很多争议，尤其对它技术创新的诘问，让我有些意外，我这才动了念头，想作为第三者，公允地说一些感受性的东西，以及我对小米造车的基本态度。胡锡进表示，造车很不容易，对小米来说，它可谓是一次决定性的事业扩张，几乎赌上了小米的未来。雷军那天在发布会上亲自上阵，把小米自研技术的先进说得非常自信，也说得很满，我想他是同时赌上了小米和他本人的声誉。胡锡进指出，中国很缺新技术的勇敢探索和开创者，当小米宣示他们下决心将中国新能源汽车技术推向一个新的高度时，这近乎是“下毒誓”，属于“破釜沉舟”的自逼。我觉得到了这个时候，我们应当做的是鼓励他们。这帮人拼技术有点像是“不成功便成仁”的“敢死队”，如果他们真能做到把电车的综合指标往上提一个档次，像他们声称的那样“50万以内没有对手”，那对中国新能源汽车来说无疑是件好事。如果小米能够刺激并带动中国新能源汽车新一轮的技术竞逐，让大家围绕技术“卷起来”，那同样是好事。

金融界2024-01-10

小米汽车称不会请代言人

1月10日，@小米汽车发布答100问完结篇。在回答“小米汽车会请代言人吗？”的问题时，小米汽车表示，没有这样的打算。

金融界2024-01-10

小米SU7什么时候正式发布？小米汽车回应

小米汽车表示，目前小米汽车进展顺利，技术研发、产线爬坡、销服体系建设等所有项目均如期稳步进行。待一切准备就绪后，我们会通过官方渠道第一时间和大家公布正式发布时间。北京车展的参展事宜，我们也在筹备中。

金融界2024-01-10

小米汽车：小米SU7的智能语音由定制的小爱同学提供

小米汽车表示，小米SU7的智能语音由定制的小爱同学提供。请大家放心，小米汽车的智能语音控制无论在自由度、车辆互联深度、识别率、响应效率、AI大模型等全方位体验均为行业顶尖水平。

金融界2024-01-10

小米汽车：SU7标准版CLTC续航668km 未来数年里没有增程车型

小米汽车表示，小米SU7 Max采用101kWh超大电池，CLTC续航可达800km；小米SU7标准版采用73.6kWh电池，CLTC续航也可达到668km。小米SU7 Max采用小米自研800V碳化硅高压平台，最高电压达到871V，充电5分钟续航增加220KM，充电15分钟续航可达510KM，20分钟内可将电量从10%充至80%。目前没有SU5。在未来数年里，也没有增程车型。

金融界2024-01-10

小米汽车：不会和第三方车企合作推出类似“智选”车，由小米全资造车、风险自担

小米汽车在发文中表示，关于小米汽车后面会不会和第三方车企合作推出类似“智选”车？这一问题，小米没有这样的计划。从一开始，小米就决定要在设计、研发、制造等全链路全栈自研，由小米全资造车、风险自担。这不仅是小米all in造车的决心，更重要的是，小米认为只有全资造车、全栈把控，才能把控好汽车每一个环节的品质与用户体验。据透露，小米汽车销服体系建设目前进展顺利，关于售后维修等相关政策我们会在合适的时机与大家汇报相关进展。

金融界2024-01-10

小米汽车：小米汽车肯定不是“毛坯房”，标配厚道完善、选配丰俭由人

小米汽车发布了答网友100问（中集），其中对于发布会上讲了很多配置，小米汽车会不会只是个毛坯房，选配很多？这一问题，小米汽车表示，首先，肯定不是毛坯房。SU7是小米的第一款车，我们是按照“一步到位”的标准去做的，会把用户的体验放在第一位。同时，选装配置方面，肯定也会让米粉们满意。简单总结，就是“标配厚道完善，选配丰俭由人。” 小米汽车还介绍到，距离小米SU7正式发布还有一段时间，现在各家媒体平台上关于小米SU7的参数配置均非最终版本，还请大家耐心等待小米SU7的正式发布。通过之前工信部公示的信息，小米SU7还有一个Pro版，关于这款车的具体信息，会在产品正式发布的时候向大家汇报，简单的透露一点就是，相比标准版，Pro版的各项表现会再提升一个台阶。小米SU7各版本之间存在配置差异，例如空气悬架、电动尾翼等等，具体配置请大家耐心等待小米SU7的正式发布。

金融界2024-01-10

小米汽车：汽车行业挺卷的，但小米是从小卷到大的，从来没怕过，50万以内小米SU7没有对手

针对小米汽车不公布价格是什么原因？有人说，是看到其他厂商的定价而犹豫，是这样吗？这一问题，小米汽车在发文中表示，当然不是。去年12月28日举办的是小米汽车技术发布会，我们主要聊技术，顺便讲了部分小米SU7的产品信息。关于小米SU7，还有不少内容，我们会等到正式产品发布会时跟大家详细介绍。现在汽车行业确实挺卷的，但小米是从小卷到大的，从来没怕过。还是那句话，我们非常有信心，50万以内小米SU7没有对手。另外，对于近日有不少网友反映，某些厂商在频繁恶意蹭小米汽车热度，甚至对小米汽车进行攻击的情况，小米汽车表示，疾风知劲草、路遥知马力，时间会证明一切。我们相信，产品、技术和体验上堂堂正正的切磋才是良性的竞争，只有良性的竞争才能有效推动行业的健康发展。我们相信，以最大善意进行沟通可以解决同行之间绝大部分纷争。当然，必要的时候，我们也会以法律武器维护自身权益。

金融界2024-01-10

大公司动向 | 英伟达宣布与中国游戏企业展开AI数字人合作，腾讯游戏发布寒假限玩通知，未成年人假期限玩16小时

大未成年玩家合理安排时间，适度游戏。小米汽车：无计划与第三方车企合作推出类似“智选”车小米汽车在微博发布《答网友100问（中集）》。关于后面会不会和第三方车企合作推出类似“智选”车，小米汽车表示，没有这样的计划。从一开始，小米就决定要在设计、研发、制造等全链路全栈自研，由小米全资造车、风险自担。“这不仅是小米all in造车的决心，更重要的是，我们认为只有全资造车、全栈把控，才能把控好汽车每一个环节的品质与用户体验。” 蔚来上海首批10座V2G目充站正式投入运营据蔚来官博消息，1月9日，蔚来上海首批10座V2G目充站正式投入运营。除了在园区、办公楼宇、商场等典型场景探索有序充放电模式外，此次蔚来与上海电网携手在奉贤地区率先试点了居住社区的有序充放电。新能源车企2024年首周销量榜：赛力斯AITO问界登顶 1月9日，2024年第一周（1.1-1.7）新能源汽车品牌周销量排行榜公布。赛力斯AITO问界以0.6万辆的周销量问鼎新能源车品牌排行销量榜首。日产汽车中国12月销量98873辆，环比增32% 日产汽车中国12月销量98873辆，环比增长32%；2023年全年销量793768辆。海航航空集团实现近五年首次经营性盈利据海航航空集团微信公众号1月8日消息，2023年，海航航空整体执行国内航班近68万班，运输旅客逾9400万人次，已与2019年同期基本持平，累计运营北京、上海、深圳、海口等20余个城市出港的近80条国际和地区客运航线。海航航空集团2023年实现收入1226亿元，同比2022年同期提升110%，实现近五年首次经营性盈利，管理成效显著。大众汽车品牌2023年交付487万辆汽车同比增6.7% 大众汽车宣布2023年交付了约487万辆大众品牌汽车，同比增6.7%；其中向全球客户交付了约394000辆全电动汽车，同比增21.1%。宝马集团2023年纯电动汽车销量增长74.4% 达37.6万辆宝马集团2023年纯电动汽车销量增长74.4%，至376,183辆；预计纯电动汽车2024年销量将超过50万辆。特斯拉Model Y成为全球最畅销车型纯电汽车首次年度销量超越燃油车据特斯拉官方消息，Model Y车型国内全年累计交付达64.6万辆成为销冠。在全球市场，该车型也超过丰田卡罗拉提前锁定2023年最畅销车型，这是纯电汽车首次年度销量超越燃油车。

金融界2024-01-09

小米汽车新专利公布，可预测铸件质量

国家知识产权局网站显示，1月9日，小米汽车科技有限公司申请的“铸件质量预测方法、装置及介质”专利公布。摘要显示，该公开涉及电数字数据处理技术领域，方法包括：获取目标件的第一性能指标的测试结果，将测试结果输入性能预测模型，得到目标件的第二性能指标的预测值。其中，测试第一性能指标的破坏性低于测试第二性能指标的破坏性。这样，根据性能预测模型，对生产出的目标件进行低破坏性的测试，就能够预测得到实际中需要高破坏性测试才能得到的性能指标。因此，在准确预测性能指标的同时，减少了因性能测试而被破坏的目标件，降低了性能测试成本。

金融界2024-01-09

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