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厦门信达(000701.SZ)：控股子公司保利汽车（昆明）已成为小米汽车1S店授权合作商，开展钣喷及机修业务
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股子公司保利汽车（昆明）有限公司已成为小米汽车1S店授权合作商，开展钣喷及机修业务，除该业务外公司与小米汽车无其他业务往来。
格隆汇2024-05-09
双元科技(688623.SH)：与小米汽车无合作
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可用于汽车的总装检测，截至目前，公司与小米汽车无合作。
格隆汇2024-05-09
赶超GPT-4，中文能力“地表最强”，通义千问2.5来了！国产大模型迈入核心竞技场？
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”也与阿里云通义大模型达成合作，并将在小米汽车、手机等多类设备落地。另外，通义千问最新开源的1100亿参数模型——Qwen1.5-110B也收获了最佳成绩。在MMLU、TheoremQA、GPQA等基准测评中，该模型超越了Meta的Llama-3-70B，成为开源领域最强大模型。通义灵码宣布推出企业版。通义灵码是国内用户规模第一的智能编码助手，基于SOTA水准的通义千问代码模型CodeQwen1.5研发，插件下载量已超350万。峰会上，阿里云强调要成为“AI时代最开放的云”，通过开放的算力平台、开源的自研模型、优质的模型服务，帮助客户抓住大模型时代的机遇。国产大模型迈入核心竞技场？去年4月，通义千问正式问世。恰逢一周年之际，通义千问大模型的进阶，也意味着国产大模型更上一层楼。自2022年ChatGPT发布以来，AI大模型在全球范围内掀起了有史以来最大规模的人工智能浪潮。可以说，过去的一年，这个圈子是“要多卷有多卷”。当下，OpenAI、谷歌、微软等猛“砸钱”不断革新着自家产品。除了海外巨头“你追我赶”之外，国内大模型也是“浑身使劲”紧追其后。据SuperCLUE团队研究数据，国内大模型的进展大致分为三个阶段，即准备期、成长期、爆发期。目前，除了阿里通义千问、百度文心一言、华为盘古等科技大厂“马不停蹄”加紧研发国产大模型外，还有复旦MOSS、中科院紫东太初、初创黑马-月之暗面的Kimi等陆续脱颖而出。从行业发展来看，银河证券表示，未来通用AI大模型领域可能会更加集中在头部厂商，更多厂商需要向行业专业化转型，垂直类AI大模型、端侧AI大模型将是未来主战场，市场空间广阔。建议关注上游算力基础设施相关机会，国产算力产业链及生态伙伴相关机会，以及下游应用端领域。
格隆汇2024-05-09
森源电气(002358.SZ)：暂未与小米汽车合作
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SZ)在投资者互动平台表示，公司暂未与小米汽车合作。
格隆汇2024-05-09
小米汽车App更新1.2.3版本：新增智能泊车辅助、直线召唤
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小米汽车App最新推送了1.2.3版本升级，新增了智能泊车辅助、直线召唤等功能，安卓/iOS端同步上线。
金融界2024-05-08
销售数据亮眼！新能车消费旺季要来了？
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比增加49.0%。另一个值得关注的是小米汽车，其首个交付月完成了7,058辆的成绩，后续仍然值得期待。从渗透率来看，4月上半月新能车渗透率首次超过50%，创造了历史记录，或也是一处不错的例证。资料来源：电车汇而进入5月份，考虑到上汽大众、比亚迪、奇瑞、小米等多家汽车公司先后开启优惠促销，同时，智能化技术对产品不断赋能也成为一大卖点，这将促进新能源汽车销量进一步提升。比如，途观L Pro搭载上汽大众与大疆车载联合开发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，比亚迪海豹06DM-i搭载自研的最新DiLink智能网联系统。这些技术将进一步满足消费者的期待，并且有望转化为实际销量。从投资标的来看，看好新能源板块的可以关注一下电池ETF（SH561910）及招商中证电池主题ETF联接基金（A类：016019，C类：016020），该ETF跟踪的是中证电池主题指数，从成份上来看，指数涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的，其中超5成权重为新能源车概念。动力电池作为新能源车产业链核心环节，随着国内新能源汽车消费潜能有望进一步释放，动力电池行业也将持续受益，有望维持可观增长，投资机会值得把握。来源：山求雨
金融界2024-05-08
港股午评：股指冲高回落恒生科指跌0.63% 内房股大幅下跌龙湖集团一度跌超8%
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车业务长期成长空间。展望未来，该行预计小米汽车将持续提升交付能力及毛利率，看好“人车家全生态”战略下汽车成长空间。汽车股跌多涨少，小鹏汽车、理想汽车跌超4%。消息面上，乘联会在昨日公布4月新能源乘用车市场预判。根据月度初步数据综合预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量80万辆，同比增长33%，环比微降2%。内房股领跌两市，世茂集团跌超9%，万科企业跌超4%。消息面上，万科企业公告称，2024年4月份公司实现合同销售面积164.3万平方米，合同销售金额人民币208.9亿元，同比下降37.6%。2024年1月至4月份公司累计实现合同销售面积555.4万平方米，合同销售金额人民币788.7亿元，同比下降41.5%。
金融界2024-05-08
多位用户表示小米汽车SU7 MAX交付提前
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多位小米汽车预订客户在社交媒体表示，SU7 MAX版本交付时间提前约7周。据证券时报5月1日报道，小米汽车官方小程序订购页面显示，当前小米SU7标准版交付时间约为28—31周，SU7 Pro版本交付时间为30—33周，最受欢迎的SU7 Max版本交付时间则为33—36周。
金融界2024-05-08
小米集团大涨7%创近两年新高！香港科技股还能追吗？
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，在SU7一炮而红后，在未来的几年里，小米汽车都注定是国内同行“瑟瑟发抖”的强大对手。跟雷厂长类似，其他互联网企业掌门人也是招数频出，比如腾讯马化腾加码短视频和直播电商带货、憋了三年的DNF手游即将出炉，美团进行管理层大刀阔斧的改革……正如洪灏近期所言，港股上行的根本原因并非资金的流入，而是本身基本面出现了边际好转，港股相较其他地区的资产更具性价比和吸引力。而无论从估值还是股债性价比来看，当前的港股尤其是科技板块依旧低估，修复行情仍在途中。数据显示，港股通科技当前整体PE（TTM）30倍左右，低于近3年66%的时间点；风险溢价（市盈率倒数减去10年期国债收益率）1.05，仍高于近10年近80%的时间点。总得来看，港股科技板块在近期大涨后依旧谈不上“贵”，对想上车的朋友来说可以逢低布局，分批上车香港科技50ETF（159750）。作者：上基山下股海
金融界2024-05-08
小米集团高开高走涨幅扩大至7% 中金看好其汽车业务长期成长空间
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车业务长期成长空间。展望未来，该行预计小米汽车将持续提升交付能力及毛利率，看好“人车家全生态”战略下汽车成长空间。该行新引入对公司汽车业务预测，同时考虑小米汽车交付目标及毛利率超出市场预期，上调2024/2025年经调整净利润9.0%/33.7%至165.12亿元/174.98亿元。维持跑赢行业评级，基于对公司汽车业务长期成长信心，上调目标价27.8%至23.0港元（SOTP估值）。
金融界2024-05-08

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