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小米SU7锁单达4万辆，提车最长等待时间近8个月，港股通消费ETF(513960)上涨近1%，小米集团大涨12%
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22周以及28~31周。知情人士透露，小米汽车原本的4月生产计划约为5000辆，目前小米汽车已经在和供应商协商，提高生产能力，但预估产能爬坡会有一个过程。小米汽车在回答网友提问时表示，正全力提升产能、加快交付。根据“车fans”快报，小米汽车平均每家门店累积大定1800~2000个，锁单率35%~40%，退订率约40%。相关ETF方面，港股互联网ETF（159568）盘中持续震荡，截至目前，上涨近1%，近20日上涨超14%，持续溢价，溢价率0.65%，交投活跃。成分股涨多跌少，小米集团领先涨幅，涨幅近12%；中国民航信息网涨超6%，美团、众安在线涨超4%；京东健康、平安好医生、金蝶国际等跟涨，涨幅超3%。港股通互联网ETF（513960）盘中震荡走高，上涨超1%，近20日上涨超11%；换手率6.63%，交投活跃。成分股中，小米集团领涨超11%；永利澳门涨超6%；名创优品、安踏体育、泡泡玛特跟涨，涨超5%；金沙中国有限公司、滔博、思摩尔国际跟涨，涨超4%。国盛证券表示，车展+智驾催化，汽车板块Q2景气度有望持续提升。1）北京车展4月25日开幕，各车企皆有重磅新车/换代车型发布，有望为板块全年景气度定调，行业后续亮点足。2）2023年，在特斯拉、华为系、小鹏等头部车企带领下，高阶智驾技术加速迭代。特斯拉FSDv12.3在北美全面推送，预计至4-5月产品使用体验进一步大幅改善。国内华为ADS2.0、小鹏XNGP加速迭代，开启多区域无图模式。AI大模型的引入也将加速智能驾驶能力迭代，小鹏AI智驾大模型将于2024Q2上车。法规层面对智能网联汽车发展的持续支持，国内智能驾驶商业化落地有望提速，自动驾驶拐点临近。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-02
小米汽车锁单量超4万！核心电池供应商宁德时代涨超1%盘中突破200元大关，最低费率的电池50ETF(159796)盘中获资金积极申购！
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19~22周以及28~31周。据透露，小米汽车原本的4月生产计划约为5000辆，目前小米汽车已经在和供应商协商，提高生产能力，但预估产能爬坡会有一个过程。小米汽车在回答网友提问时表示，正全力提升产能、加快交付。随着全球对环保和可持续发展的日益重视，新能源汽车产业已成为引领未来汽车产业发展的重要引擎。在消费需求连续两年大规模释放后，2023年，中国新能源汽车和动力电池产业的增长势头有所减缓，但新能源汽车销量和动力电池装车量增速仍处于较高水平。在消费需求连续两年大规模释放后，2023年，新能源汽车销量和动力电池装车量同比分别增长37.9%和31.6%，虽有所下降，但仍处于较高水平。新能源汽车作为耐用大宗消费品，在产销规模和渗透率已达较高水平后，充换电设施不足、“里程焦虑”仍是制约新能源汽车发展的重要因素。但经过多年发展，中国已拥有全世界最完善的新能源产业链，部分头部电池上市公司处于研发成果收获期，随着电池技术的不断进步、政府对充换电配套设施建设的持续推进，“用电”的便利性会逐步提高，相对于“用油”的成本优势会逐步强化；汽车的电动化天然地对“智能化”具有支持作用，目前汽车产品智能化转型速度正在加快，“智能化”必将带来新能源汽车产品吸引力的进一步增强。中国新能源汽车的持续发展会进一步刺激动力电池产业市场规模的扩张，小米汽车的入局将进一步发挥出鲶鱼效应。在需求端增速维持稳定，供给端由扩张放缓转向逐步出清的格局下，电池板块整体盈利能力的弹性或将有所提升，基本面有望迎来拐点，机构普遍看好业绩见底企稳后回归的机遇。东吴证券指出，从锂电产业链排产端看，3月排产强势恢复，龙头产能利用率恢复至70-80%，持续性可期。中金公司指出，补库在即，把握锂电春耕行情。当前锂电池板块估值已较充分反映市场对需求、产业链盈利偏悲观的预期，而利好因素在聚集，2024年1月新能源车终端销量数据较强验证终端需求韧性，近期碳酸锂价格亦有企稳态势，节后随新车上市、订单有望快速回暖，产业链补库概率正逐步增强。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，为同类费率最低品种，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到。电池50ETF紧密跟踪中证电池主题指数，中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年3月29日，中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、先导智能(300450)、天赐材料(002709)、恩捷股份(002812)、中国宝安(000009)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.43%。电池50ETF(159796)，场外联接(A类：012862；C类：012863；汇添富中证电池主题ETF发起式联接D：015808)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-02
港美中概股集体大涨，小米集团-W高开超14%，携程集团-S涨近10%，中概互联ETF(513220)冲击四连阳
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或冲击四连阳。图片来源：Wind 【小米汽车第二轮追加开售已售罄】消息面上，3月28日晚，小米集团在北京举办发布会，并公布了多款配置车型的售价，区间为21.59万元至29.99万元。其中，小米SU7（售价21.59万元）、小米SU7 Max（售价24.59万元）将于4月底开始交付，小米SU7 Pro（售价29.99万元）将于5月底开始交付。小米官方最新对外公布的销量数据是上市24小时大定数量为88898台，第二轮追加开售已售罄。根据小米汽车 App 显示，SU7交付时间延长，部分订单已排到半年左右。标准版锁定订单后预计13-16周交付，Pro版预计16-19周交付。Max版则需24-27周交付。华创证券认为，从订单火爆走向爆款，需关注产品力反馈和舆论战风向。小米SU7已经获得开门红，后续能否从订单火爆走向爆款需要关注近期产品力反馈和舆论战风向。此外，华创证券预计，小米汽车单车月销有望达到1万台/月，订单持续性依赖产能和品控。若排产订单饱满，根据公司初期产能规划，24年有望交付6-8万台，单车月销有望达到1万台/月。【互联网企业盈利显著回暖】目前，腾讯控股、拼多多、美团、京东、小米等互联网大厂均已公布2023年四季度及全年业绩，在降本增效、业务调整、AI研发等多重措施发力下，盈利能力显著回暖。以中概互联ETF（513220）成份股为例，已披露财报的8只成份股2023年净利润均不同程度增长，其中，携程集团净利润同比大增超6倍，百度集团、小米集团、京东集团净利润同比翻倍，美团扭亏为盈。截至最新，此8家互联网公司在中概互联ETF（513220）标的指数中的权重占比约64%。海通证券指出，对于港股互联网板块，国内经济、美联储加息等仍然是当前核心宏观变量，预计随着后续经济改善、竞争格局优化、降本增效的持续释放，各公司收入和利润端有望逐步回暖，叠加AI带来新一轮产业革命有望催生新的增长点。此外，互联网公司持续加大回购彰显市场信心。【腾讯控股等科技公司回购金额居前】据统计，3月28日，共48只港股获公司回购，11只个股回购金额超千万港元。其中，腾讯控股、长实集团、小米集团-W回购金额最大，分别获公司回购10.03亿港元、1.2亿港元、5243.32万港元。截至3月28日，今年已有130只港股获公司回购，20只个股年内累计回购金额超1亿港元。其中，腾讯控股年内累计回购金额最大，达148.35亿港元。此外，美团-W、小米集团-W、快手-W、药明生物等科技公司回购金额亦位居前十。来源：wind 海通证券认为，多方面宏观因素边际改善，关注底部龙头互联网公司投资机遇。对于港股互联网板块，国内经济、美联储加息等仍然是当前核心宏观变量，随着后续经济改善、竞争格局优化、降本增效的持续释放，各公司收入和利润端有望逐步回暖，叠加AI带来新一轮产业革命有望催生新的增长点，此外互联网公司持续加大回购彰显市场信心。【聚焦中国互联网龙头——中概互联ETF（SH513220）】中证全球中国互联网指数（930796.CSI）简称全球中国互联网，从全球上市的中国内地公司证券中选取市值较大的30只互联网公司证券作为指数样本，当前成份股包含在A股、港股、美股上市的中国互联网公司，根据中证指数公司官网数据，截至2024年3月29日，港股、美股、A股占比分别为73.85%、19.30%、6.85%，涵盖较全，定位龙头。根据中证指数官网最新数据，截至2024年3月29日，全球中国互联网指数前五大权重股占比超60%，分别为阿里巴巴-SW（15.33%）、腾讯控股（14.81%）、拼多多（12.59%）、美团-W（11.56%）、网易-S（6.14%），给予互联网巨头更高权重；同时覆盖百度、小米、京东、携程等各细分领域互联网龙头，力求充分分享中国互联网龙头公司整体发展红利。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。本基金可以投资香港市场，也可以投资其他境外市场。本基金除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，还面临因投资境外市场所带来的汇率风险以及港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。全球中国互联网指数（930796.CSI）近五年表现分别为32.86%(2019)、69.26%(2020)、-40.97%(2021)、-16.22%(2022)、-8.11%(2023)。全球中国互联网指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-02
小米集团高开近15% SU7交付时间延长
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01810.HK)涨14.99%。根据小米汽车 App 显示，SU7交付时间延长，部分订单已排到半年左右。标准版锁定订单后预计13-16周交付，Pro版预计16-19周交付。Max版则需24-27周交付。
金融界2024-04-02
小米汽车：与平安财险等四家险企合作，为用户提供官方保险产品
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近日，小米汽车发布小米SU7答网友问，小米汽车表示，不同的车辆售价及不同的城市地区，新车保险价格均有不同。提车前车辆保险价格预估，可咨询当地销售人员或交付专员。小米汽车与平安财险、阳光财险、人保财险、太平洋财险四大保司合作，为用户提供合适的官方保险产品。用户可在交付提车前，咨询交付专员获得详细产品信息和购买建议。
金融界2024-04-02
获小米、联想、高通等投资，自动驾驶独角兽纵目科技冲刺港股
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就在小米汽车大受消费市场和投资者追捧之际，一家小米押注的自动驾驶企业---纵目科技也要迎来"开花结果"了：在小米首车上市的同一天，纵目科技向港交所递交了上市申请书！根据招股书显示，目前小米的持股比例达4.73%，是纵目科技的第五大股东。除此之外，公司身后还有一大批投资机构，其中不乏君联、高通等知名机构，现持股比例分别为2.61%、7.55%。从软件到全套解决方案，从Tier 2到Tier 1，从前装到后装据资料介绍，纵目科技创立于2013年，长期深耕于国内乘用车自主品牌配套市场，是国内最早一批从事ADAS研发的企业，尤其是国内环视ADAS前装市场拥有领导者地位。2017年公司发布低速L4自动驾驶——自主泊车产品(AVP)，实现了从环视ADAS向自动驾驶的升级转型。为了支持技术平台迭代和完善自主泊车商业闭环，公司逐步实现从核心软件算法向域控制器集成软件和传感器等软硬件一体化解决方案的过渡，现已形成覆盖L0到L4级别的智能泊车软硬件全栈自主可供能力，并成为国内率先获得整车厂L4级别量产项目定点的企业之一。于此同时，纵目科技也完成从Tier2到Tier1的转变，且业务网络也随之不断扩大。根据招股书数据显示，到去年底，公司合作车企已覆盖中国前十大OEM(以2022年销量计，占中国乘用车市场总销量的72.1%)以及其他主流的新能源汽车品牌，量产车型则从2021年底的23款扩展到2023年底的50款。此外，公司还于2022年开始布局能源服务机器人，并为其配备全面的L4自动驾驶功能，并逐步推进其商业化进程，推动自身从前装走向后装市场。例如，今年1月公司推出搭载智能机器人的先进智能移动能源解决方案，主要部署在工业园区。营收年复合增长率49%，毛利自去年起转正目前，纵目科技的收入主要还是来自于向OEM销售智能驾驶产品及解决方案。根据招股书数据显示，近三年来，该分部收入每年占比都在九成以上。 2021-2023年，纵目科技的总收入从2.25亿元增至4.69亿元，复合年均增长率为48.7%。其中，来自智驾产品及解决方案的收入从2.06亿元增至4.58亿元，复合年均增长率为49%。显然，ADAS作为现阶段智驾的绝对主流，仍处于快速增长阶段，且是驱动公司业绩增长的重要引擎。而受益于业务规模持续扩大，规模经济效应显现，加之生产自动化带来的效率提升和产品结构的优化，公司的毛利于去年开始转正。本土自动泊车领先厂商，推动行泊一体量产与商业化不论是按照SAE还是国标，自动驾驶都被划分为6个等级，其中L1-L2级别功能属于ADAS范畴，即高级辅助驾驶。而L3及以上则属于ADS领域，即真正的自动驾驶阶段。另外，L2+作为由辅助驾驶向高阶自动驾驶的过渡态，也被业内大体视为ADAS范畴。目前L2渗透率最高，并正加速向L2+过渡。而自动泊车解决方案作为L2的重要功能之一，目前在整个国内乘用车ADAS解决方案市场中都占有着不小的分量。根据招股书数据显示，2022年中国乘用车ADAS解决方案市场基本有两成是自动泊车。其中，APA解决方案又占到八成以上。以2022年对应的收入计，纵目科技分别是国内第二和国内第一。凭借自身的全栈自研能力以及在泊车领域积累的技术和量产经验，并基于Horizon先进的SoC，纵目科技开发推出了自己的行泊一体解决方案(Amphiman系列)，并在商业化落地方面也取得了初步进展。目前该方案已部署于长安深蓝SL03和S7等量产车型上。此外，公司还获得了另一家OEM的量产定点。简单来讲，行泊一体，即将分离的行、泊解决方案集成到一个域控制器上，实现行车和泊车传感器等硬件的深度复用和计算资源共享，有助于大大降低成本，提升性能，同时软件配置更加灵活，功能迭代效率也可有效提高。正是由于这些明显的好处，行泊一体已逐渐成为业内共识。根据灼识咨询预计，从2022年至2027年，中国乘用车行泊一体解决方案市场规模的复合年均增长率为38.1%，将是未来ADAS市场中增长最快的细分赛道。当然，要基于单芯片实现两个体系的功能，难度系数之大也是不言而喻的---不仅要具备泊、行车功能的开发能力，还要有将这两类功能整合成一套可部署方案的能力，这意味着企业需要具备非常深厚且完善的自动驾驶量产开发能力。对此，纵目科技显然已颇有心得---实现从辅助驾驶到自动驾驶的全面布局，并构建起从基础研发到量产应用的完整产业链。研发持续高强度，高级别自动驾驶专利居多作为一家致力于成为全球领先的自动驾驶企业，技术注定是其最亮的底色。根据招股书显示，2021-2023年，纵目科技的研发支出分别为2.72亿元、3.35亿元、3.68亿元。也就是说，近三年，每年投入研发的钱至少占了收入的七成以上，目前拥有超过500人的研发团队，占公司总人数近六成。在这样高强度的投入支撑下，纵目科技的技术实力自然是不容小觑，尤其是更高阶的自动驾驶领域。根据招股书显示，到去年底，纵目科技在中国已拥有227项已授权专利及241项专利申请，在海外拥有一项已授权专利及七项专利申请。其中，与L2+级及以上自动驾驶功能有关的90项已授权专利及128项专利申请。同时，公司的研发实力还获得了权威认可，尤其是智能泊车方面，纵目科技更是先后牵头或参与制定自主代客泊车领域六项标准，进一步引领了行业的高质量发展。此外，公司在技术、产品及解决方案多方面斩获多项殊荣，例如获得"2020年度卓越人工智能引领者奖"、"2022中国车企科技伙伴TOP10"、"中国汽车科技创新企业50强"等多项殊荣，并于2021年首次入围长城战略咨询发布的《中国独角兽企业研究报告2021》。而按照公司此次的IPO募集计划，预计约74%投入研发。其中，泊车技术平台预计将投入1.9亿研发费用；行泊一体项目预计投入研发费用近亿元；自动泊车辅助系统研发项目预计投入2.5亿研发费用，助力行泊一体产品研发。尾声纵目科技吹响港股上市号角，既是自动驾驶领域，中国本土厂商逐渐崛起，与国外厂商同台竞技的一个缩影，也是行业突围战已打响的又一个信号。伴随芯片自主化趋势的持续演绎，纵目科技们能否激流勇进、顺流而上？
格隆汇2024-04-02
小米港股盘前大涨15%！小米汽车创始版第二轮瞬间售罄！超高“含米量”恒生科技ETF基金(513260)融资余额连续走高
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小米汽车的涟漪终于要来到港股！ 2024年4月2日，港股经过连续4天休市，今日终于开市，小米集团成为全市场关注焦点。小米集团盘前股价大涨15%！图片来源：Wind 据了解，小米汽车力争20年内跻身全球前五，公司发布的首款汽车SU7大定近9万辆，开启第二轮追加开售。4月1日中午12点，小米汽车SU7创始版第二轮追加开售，秒售罄。小米汽车表示，小米SU7创始版不会再开启新轮次的定购了。 ETF方面，高“含米量”的恒生科技ETF基金（513260）今日同样正常交易，数据显示，恒生科技ETF基金（513260）标的指数持股小米集团占比近9%！此前2个交易日，由于港股休市，恒生科技ETF基金（513260）分别小幅涨0.55%、1.65%，融资余额也处于上市以来高位，资金真金白银用脚投票！数据来源：Wind 资料显示，恒生科技ETF基金（513260）是综合费率最低的恒生科技指数基金，管理费仅0.15%，越来越多的精明投资者秉承“省到就是赚到”的投资理念，选择恒生科技ETF基金（513260）。（数据来源：Wind，截至2024.2.29）【小米汽车成功破圈】上市发布会热度空前，27分钟大定破5万、24小时大定近9万。新车当晚发布后，引爆了巨大的流量，微博热搜持续霸榜。晚10点开启接收订单后，获得27分钟大定破5万、24小时大定近9万的成绩，创国内新车发布订单数据之最。近期营销动能充足，成为了车圈流量第一，甚至形成了较强的破圈效应。后续将转化成小米汽车的品牌势能，即品牌力。华创证券认为，从订单火爆走向爆款，需关注产品力反馈和舆论战风向。小米SU7已经获得开门红，后续能否从订单火爆走向爆款需要关注近期产品力反馈和舆论战风向。此外，华创证券预计，小米汽车单车月销有望达到1万台/月，订单持续性依赖产能和品控。若排产订单饱满，根据公司初期产能规划，24年有望交付6-8万台，单车月销有望达到1万台/月。若实际锁单超出规划，不考虑饥饿营销，则需要供应链及整车产能进一步扩充。后续订单持续性比较依赖于产能和品控，但这些是小米作为优秀消费品牌比较擅长的地方。（来源：国海证券《小米SU7热度高涨，关注行业声量趋势变化》）【估值洼地，港股或迎布局良机！】估值方面，恒指12个月前瞻PE较2019年来中位数折让1.9个标准差，处于2019年来历史分位值约5.9%；恒指相对MSCI全球指数前瞻PE较2019年来中位数折让3.5个标准差，处于2019年来2.5%分位值；恒指股权风险溢价高于历史中位数1.3个标准差，处于约79%历史分位值。从绝对估值和相对估值来看，港股目前均处于历史底部区域，进一步下行空间极度有限，位于估值高性价比区间，中长期配置性价比凸显。数据来源：Wind 资料显示，恒生科技ETF基金（513260）标的指数（恒生科技指数）是港股重点旗舰指数，市场认可度高，优选港股市值最大的 30 家科技主题上市公司，汇聚众多享誉全球的科技类创新型企业，覆盖互联网平台经济、造车新势力、及先进工业等板块，指数前10大重仓股包括腾讯控股、快手、京东集团、小米、阿里巴巴、理想汽车等。恒生科技ETF基金（513260）还设有场外联接基金(A类：013127；C类：013128)方便7*24申赎。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级（R4）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。境外投资产品风险包括市场风险、汇率风险和政治风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-02
A股盘前公告淘金：哈尔斯2023年第四季度净利润9680万元，同比增长276%
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sz000701) ：近日子公司已成为小米汽车1S店授权合作商。渤海轮渡(sh603167) ：收到控股股东2023年度及2024年内现金分红提议。石基信息(sz002153) ：拟购买石基零售38%股权。维业股份(sz300621) ：拟设立合资公司，开展新能源相关业务。北方长龙(sz301357) ：签订1.1亿元武器装备配套产品订购合同，预计将对公司未来经营业绩产生积极影响。亚太科技(sz002540) ：亚航科技取得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可证书。无锡振华(sh605319) 预计实现净利润6650万至7600万元，同比增长74.94%至99.94%因受益于客户订单的增量，规模效应带来毛利率提升。伴随着中国汽车厂商出海提速，公司作为零部件供应商有望持续受益。帝奥微(sh688381) 预计实现净利润1500万至2000万元，同比增长50.22%至100.29%，因公司加大产品销售力度，部分新产品已经开始向国内外头部客户出货。广联航空(sz300900) 近日收到上飞公司发来的《成交通知书》，公司在“上海飞机制造有限公司C929项目复材工装框架协议项目”中的投标已成交，成交金额为不超过10.5亿元。力帆科技(sh601777) 公告，3月新能源汽车销量2109辆，同比增长113.03%。冠福股份(sz002102) 拟公开挂牌转让全资子公司上海五天100%股权，挂牌底价不低于8亿元。云天励飞(sh688343) 拟以2500万至5000万元回购股份，回购价格不超过60元/股。
金融界2024-04-02
早报 (04.02）| 突发！伊朗大使馆遭空袭，多名外交官遇害；OpenAI放开限制！无需注册即可使用ChatGPT；特朗普概念股遭业绩暴击
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油。 9. 厦门信达：近日子公司已成为小米汽车1S店授权合作商厦门信达披露股票交易异常波动公告，近日，公司控股子公司保利汽车（昆明）有限公司已成为小米汽车1S店授权合作商，开展钣喷及机修业务，目前相关门店仍在建设中，尚未形成收入。 10. 五国智库预测：上证指数2035年前有机会倍增至6000点中国人民大学重阳金融研究院与美国、俄罗斯、加拿大、印度等国的智库学者共同发布了《大国复利：中国高质量发展与 2035 年趋势畅想》报告。报告预测，至2035年，中国GDP将超过美国，成为全球第一大经济体；中国居民人均可支配收入比2023年翻番；A股稳健增长，中国成为全球最成熟的资本市场之一，上证指数有机会倍增至6000点。 11. 三星因需求强劲将提高SSD价格至多25% 据行业人士消息称，三星计划今年二季度将企业级SSD价格在一季度价格基础上上调20%-25%，原计划涨幅为15%左右，但由于需求“超预期激增”，决定调高涨幅。三星已结束减产，甚至计划扩大企业级SSD产量。 12. 外资法人传出，台积电将上调2024年资本支出，由原预估280-320亿美元上调至300-340亿美元，调幅超7%。 13. 四川信托破产获批复，将成为新华信托后第二家进入破产程序的信托公司，同时也将是《信托法》颁布以来国内首家步入破产重整程序的信托公司。 1. 3月财新中国制造业PMI超预期中国3月财新制造业PMI为51.1，预期51，已连续五个月位于扩张区间，创2023年3月来新高，显示制造业生产经营活动加速向好。从分项数据来看，当月制造业生产指数、新订单指数延续了2月的上升趋势，前者为最近10个月来最高。新出口订单指数连续三个月在扩张区间上行，且创2023年3月来新高。 2. 央行公开市场净回笼480亿元中国央行昨日进行20亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.8%，与此前持平。因有500亿元7天期逆回购到期，当日实现净回笼480亿元。 3. 穆迪：未来几年中国政府将更关注保障房和城中村改造国际信用评级机构穆迪报告指出，为落实“三大工程”等政策，中国政府未来几年内将更加重视保障性住房和城中村改造。穆迪预期，中国住房市场将转向保障房、租赁住房和传统商品房供应更均衡的模式。穆迪认为，上述这些措施旨在重新平衡行业供需格局、提高购房者的负担能力 (尤其是在一线城市) 、平抑房价波动，并帮助消化当前的住房库存。 4. 土耳其总统埃尔多安在地方选举中惨败里拉贬值加剧土耳其总统埃尔多安领导的执政党在周日的地方选举中遭遇历来最大的挫败，包括伊斯坦布尔和安卡拉在内的许多城市的控制权落入反对派手中，土耳其里拉走低。今年以来，土耳其里拉贬值约9%。迪拜East Capital高级顾问Emre Akcakmak预计，大选后的一段时间将比预期更加动荡。更糟糕的是，央行的净外汇储备将处于历史最低水平，为负650亿美元，通胀率可能在5月达到70%以上的新高。 5. 日本3月制造业PMI终值为48.2 日本3月制造业PMI连续第10个月萎缩，降速为4个月来最慢，产出和订单的萎缩放缓。标普全球市场财智的Usamah Bhatti表示，日本制造业表现依然低迷，但有迹象表明最糟糕时期已经过去。 6. 美国3月ISM制造业PMI为50.3，为2022年11月以来首次重回50上方。预期48.4，前值47.8。 7. 韩国3月出口同比增3.1% 低于预期韩国今年3月出口同比增长3.1%，市场预期5.2%，为565.6亿美元，单月出口连续6个月保持增势。半导体出口117亿美元，创下21个月来的最高纪录，连续5个月保持增势。 1. 92号汽油将重回8元时代据国家发改委，4月1日24时起，每吨汽油上调200元，每吨柴油上调190元。机构测算，本次调价折合92号汽油每升上调0.16元，95号汽油每升上调0.17元，0号柴油每升上调0.16元。调价后，全国大部分地区92号汽油将重回“8元时代”，车主加满一箱油将多花8元左右。由于本次调价恰逢清明假期前，车主小长假期间驾车出行，成本或有所上升。 2. 澳门3月幸运博彩毛收入同比增53.1% 据澳门博彩监察协调局，今年3月幸运博彩毛收入195.03亿澳门元，同比增长53.1%，为连续15个月录得同比增长，环比增长5.5%。今年1-3月，幸运博彩毛收入573.26亿澳门元，同比增长65.5%。 3. 房子可以“以旧换新” 4月1日，郑州市房管局等部门发布《郑州市促进房产市场“卖旧买新、以旧换新”工作方案（试行）》。2024年郑州全市计划完成二手住房“卖旧买新、以旧换新”10000套。以此进一步激活二手住房市场，支持群众“卖旧买新、以旧换新”等改善性住房需求，促进郑州市房地产市场供需匹配。花样年：境外债务重组支持协议截止日期延至4月14日永悦科技：因涉嫌信息披露违法违规证监会决定对实控人立案建新股份：参股公司近期签署了涉及飞行汽车AirCar相关合作协议京东方A：2023年净利同比降66.22% 拟10派0.3元宇通客车：2023年净利同比增139.36% 拟10派15元上海电力：2023年净利同比增长376.56% 拟10派2元华西能源：董事直系亲属短线交易不存在内幕交易昨日，A股方面，沪指涨1.19%报3077点，深证成指涨2.62%，创业板指涨2.97%。超4600股上涨，全天成交9993亿元较上一交易日放量1407亿元。能源金属、固态电池及刀片电池等板块冲高，MicroLED、民航机场板块走强。煤炭板块走低，山煤国际跌停；供销社概念、光伏高速公路等板块小幅下跌。港股方面，昨日因复活节休市，今日正常开市，南北向资金恢复。龙虎榜中，昨日，TCL科技、禾迈股份、寒锐钴业单日净买入额前三，净卖出额前三为沃尔核材、山煤国际、中机认检。机构当日净买入额前三为禾迈股份、TCL科技、诺普信，净卖出额前三为山煤国际、沃尔核材、仟源医药。两市融资余额：截至3月29日，上交所融资余额报7886.05亿元，深交所融资余额报7066.64亿元，两市合计14952.69亿元，较前一交易日减少56.65亿元。
格隆汇2024-04-02
A股头条：造车新势力迎来3月“暖春”；国内成品油价迎年内第四涨；我国第二家破产信托公司出现！四川信托告别历史
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项】三连板厦门信达：近日子公司已成为小米汽车1S店授权合作商建新股份：参股公司近期签署了涉及飞行汽车AirCar相关合作协议东方锆业：目前仍处于提供样品供应固态电池材料厂家研发的阶段中国黄金：加盟商三鼎原实控人已被公安机关刑事羁押公司及相关责任方决定对有关消费者先行垫付渤海轮渡：收到控股股东2023年度及2024年内现金分红提议赛力斯：3月赛力斯汽车销量同比增长579.15% 北汽蓝谷：子公司3月份汽车销量同比下降33.03% 永悦科技：因涉嫌信息披露违法违规证监会决定对实控人立案【业绩速递】恒铭达：2023年净利润同比增45.5%拟10派5元宇通客车：2023年净利同比增139.36%拟10派15元西部材料：2023年净利润同比增5.96%拟10派1.5元正海生物：2023年净利润同比增长2.98%拟10派8元锦江酒店：2023年净利润同比增长691.14%拟10派5元金凯生科：2023年净利润同比增长7.51%拟10转4派8元兴发集团：2023年净利润同比下降76.44%拟10派6元帝奥微：一季度净利同比预增50.22%至100.29% 汤臣倍健：第一季度净利润预降20%-40% 三元生物：预计一季度净利润同比增长194.56%-271.4% 【并购重组】诺德股份：终止2023年度向特定对象发行股票事项有研新材：拟向控股股东定增募资不超3.2亿元【增持减持】云天励飞：拟2500万元-5000万元回购股份新炬网络：股东上海森枭拟减持不超过2%公司股份新亚电子：海南历信拟减持不超过1% 【其他事项】信质集团：第一大股东拟通过公开征集转让公司25.59%股份冠福股份：拟公开挂牌转让全资子公司上海五天100%股权西藏城投：国有股份无偿划转控股股东拟变为北方集团北方长龙：签订1.1亿元武器装备配套产品订购合同开创国际：目前生产经营活动一切正常不存在应披露而未披露的重大信息中国联通：高级副总裁何飚因工作调动辞任卫星化学：对部分装置例行检修正源股份：法院决定终结公司控股股东预重整程序泰恩康：全资子公司米诺地尔搽剂收到药品注册受理通知书科兴制药：人干扰素α1b吸入溶液III期临床试验完成首例受试者入组陇神戎发：收到医疗机构中药制剂委托配制备案凭证华西能源：董事直系亲属短线交易不存在内幕交易五洋停车：公司证券简称变更为“五洋自控” 石基信息：拟购买石基零售38%股权维业股份：拟设立合资公司开展新能源相关业务东鹏饮料：参与共建茶叶深加工及饮品开发联合研究中心军信股份：全资子公司与吉尔吉斯共和国内阁签订垃圾科技处置发电项目投资协议永利股份：下属全资子公司收购永利美国少数股权交易提示【限售解禁】
金融界2024-04-02

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