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港股迎利好密集催化，商汤暴涨超31%，费率最低恒生科技ETF基金(513260)涨近3%，冲击3连涨！连续8日获资金净流入

大权重股分别为美团-W(03690)、小米集团-W(01810)、京东集团-SW(09618)、腾讯控股(00700)、快手-W(01024)、阿里巴巴-SW(09988)、网易-S(09999)、理想汽车-W(02015)、百度集团-SW(09888)、携程集团-S(09961)，前十大权重股合计占比72.33%。恒生科技ETF基金(513260)，场外联接(A类：013127；C类：013128)。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级（R4）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。境外投资产品风险包括市场风险、汇率风险和政治风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-24

港股持续反弹，港股通科技30ETF(159636)上涨2.18%，冲击3连涨

03690)、腾讯控股(00700)、小米集团-W(01810)、快手-W(01024)、百济神州(06160)、中芯国际(00981)、联想集团(00992)、药明生物(02269)、信达生物(01801)、信义光能(00968)，前十大权重股合计占比78.46%。国泰君安指出，往前看，港股再次进入横盘震荡的阶段。港股自1月底部持续反弹后，短期内进入横盘震荡的行情。国内经济持续向好，港股市场盈利预期改善，但通胀及地产销售表现仍偏弱，结构性有待牢固，后续经济修复的动能仍需时间，大盘上涨的空间有限。海外方面，美国通胀粘性超市场预期，叠加近期国际大宗商品价格上涨，对海外降通胀的前景增加不确定性，扰动美联储2024年的降息节奏。我们预计港股进入震荡阶段，但短期内空间有限，建议以高分红风格为主，并边际增加港股互联网行业。港股通科技30ETF(159636)，场外联接(A类：019933；C类：019934)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-24

商汤-W大涨超32%，港股互联网ETF(159568)冲击3连涨，连续3日涨超3%

大权重股分别为美团-W(03690)、小米集团-W(01810)、腾讯控股(00700)、快手-W(01024)、同程旅行(00780)、哔哩哔哩-W(09626)、金山软件(03888)、金蝶国际(00268)、阿里健康(00241)、京东健康(06618)，前十大权重股合计占比80.15%。建银国际表示，建议二季度维持区间交易和哑铃型配置策略，一方面继续持有高股息蓝筹，另一方面可精选互联网、科技、消费及制造业出海龙头。主题可关注：人工智能+、新质生产力、制造业出海、设备更新改造、以旧换新、消费复苏等。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-24

港股科技股集体上扬，商汤飙涨25%，旗下AI大模型性能超越GPT-4 Turbo！香港科技50ETF(159750)涨近2%

、美团-W、网易-S、百度集团-SW、小米集团-W、京东集团-SW、携程集团-S等各细分领域互联网龙头，力求充分分享中国互联网龙头公司整体发展红利。香港科技50ETF（159750）被动跟踪中证香港科技指数（931574），主要覆盖50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头。行业分布上，不仅覆盖美团、阿里巴巴、腾讯控股、网易、百度集团等互联网龙头，还纳入了新能源汽车、生物科技、医疗器械、电子、半导体等“新质生产力”行业。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-24

证监会发布5项对港合作措施，港股或再迎中长期资金活水

.59%）、美团-W（11.93%）、小米集团-W（5.62%），给予互联网巨头更高权重；同时覆盖百度、网易、京东、携程等各细分领域互联网龙头，力求充分分享中国互联网龙头公司整体发展红利。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-24

小米汽车雄心勃勃：年销40万辆方可盈利，雷军誓言15-20年跻身全球前五

小米集团总裁雷军在近期的投资者日活动上，公布了小米汽车的销售目标和发展规划，引发业界广泛关注。雷军表示，小米SU7已经锁单7万辆，今年的销量目标是10万辆。他还宣布，今年将在小米汽车项目上投入110～120亿元用于研发，并计划扩大智能驾驶团队规模，明年实现2000人的规模。小米汽车发展目标明确雷军在活动中表示，小米汽车的目标是15-20年成为全球前五的车厂，成为新一代的全球硬核科技引领者。这一目标的实现，需要小米汽车年销量达到30-40万辆，方可实现盈亏平衡。为此，小米集团正在努力解决产能问题，目前官方日均产能已经增加到400辆以上，全年产能提升至12万辆。此外，小米还计划扩大其在国内的销售和服务网络，预计到2024年底，汽车销售网点将覆盖46个城市共219家，服务中心则将布局82个城市共139家。这一举措将为小米汽车的销售提供有力支撑。智能驾驶成为关键竞争力雷军认为，智能驾驶是整个新势力造车和传统造车的分水岭，并且智能驾驶只有全资百分之百自己干，才能真的变成差异化的竞争点。为此，小米在智能驾驶团队上的费用支出达到了15亿人民币，团队规模将从目前的1000人扩充到1500人，明年则计划达到2000人。小米汽车的真正竞争力在于科技和生态，小米致力打造"人车家全生态"，给用户超越别的产品的不一样的体验。小米SU7的订单各外观颜色占比来看，雅灰色位居第一，占比33.8%，其次是霞光紫和海湾蓝，占比达到了23.1%和14.5%。此外，苹果手机用户在客户群体中占比也非常高，达到了46%。这表明小米SU7受到了年轻用户的青睐。小米汽车的发展前景备受关注，雷军的言论更是让业界对其充满期待。作为一家科技公司，小米能否凭借其在智能驾驶、生态建设等方面的优势，在汽车行业实现突破，还需要时间来证明。但可以肯定的是，小米汽车正在向着成为全球顶级车企的目标稳步前进。

金融界2024-04-23

小米SU7订单火爆，卢伟冰微博透露预订量超7万辆，剑指2024年10万辆交付目标，产业链受关注

在近日的微博动态中，小米集团总裁兼小米品牌总经理卢伟冰披露了一则令人振奋的消息：截止4月20日，小米汽车即将推出的SUV新车型SU7，预订量已突破7万辆大关。这一数据的公布紧跟雷军在小米投资者大会上的发言，进一步证实了市场对小米汽车的高度期待。雷军此前在大会上明确表示，小米汽车致力于在2024年内实现SU7车型超过10万辆的交付目标，此番卢伟冰公布的强劲预订势头无疑为此目标的达成奠定了坚实的基础。小米SU7作为小米汽车的开山之作，凭借小米在智能生态、技术创新以及品牌影响力方面的深厚积累，成功吸引了大量消费者的关注与青睐。随着小米SU7预订量的激增，产业链相关企业亦受到市场瞩目。概念股如凯众股份、雅创电子、海泰科、津荣天宇、德迈仕、鹏翎股份等，或将受益于小米汽车项目的推进与SU7的热销预期，迎来新的发展机遇。小米汽车的正式入局，不仅标志着小米多元化战略的关键一步，也预示着新能源汽车市场竞争格局的再度升级。综上所述，小米SU7的预订盛况不仅彰显了小米品牌跨界造车的实力与魅力，也为2024年的汽车市场投下了一枚重量级震撼弹，业界及投资者正拭目以待，看小米如何在新能源汽车领域续写其在消费电子市场的辉煌篇章。

金融界2024-04-23

雷军：应对竞争最好的方法不仅仅是价格战，更重要的是产品力

看法，小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米集团投资者大会上表示，“特斯拉对我们来说也是友商，我觉得应对竞争最好的方法不仅仅是价格战，更重要的是产品力。未来，我们会集中精力把产品做好，仔细收集每一个用户对这个车的反馈，力争进一步提升，这是我们关注的焦点。提升产品力面向用户把产品做好，我觉得也是更好的竞争策略。”

金融界2024-04-23

ETF热点收评｜涨幅第一！港股互联网ETF（513770）飙涨4.38%！腾讯控股2日涨逾9%，长线机会来了吗？

1637），权重股汇聚腾讯控股、美团、小米集团、快手等不同互联网细分赛道龙头公司，其中持仓腾讯控股、美团、小米集团、快手、京东健康权重近70%，前十大成份股权重超80%，龙头属性突出。目前市场上跟踪中证港股通互联网指数（931637）的ETF有港股互联网ETF（513770）、港股通互联网ETF（159792）、港股通互联网ETF（513040）和港股互联网ETF（159568）。数据来源：Wind、沪深交易所、华宝基金等。风险提示：港股互联网ETF（513770）被动跟踪中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，港股互联网ETF（513770）风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。

金融界2024-04-23

雷军：小米SU7证明了纯电轿车是大市场

小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米集团投资者大会上表示，这次小米SU7发布初步成功的背后，是小米SU7证明了纯电轿车是大市场，过去这个市场小，只是没有人做成而已。传统的汽车行业里面SUV和轿车的市场需求就是1:1。纯电领域，轿车肯定是主流需求。

金融界2024-04-23

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