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美股三大指数全线收涨,纳指创历史新高!美联储释放降息信号,英伟达市值盘中突破4万亿美元
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el、三星、OPPO、OnePlus和
小米
的手表。这一举措将进一步提升谷歌在AI领域的竞争力。同时,美国远程医疗平台Hims & Hers Health宣布,随着司美格鲁肽在加拿大的专利明年1月到期,公司将顺势推出仿制药抢占市场。此外,社交媒体平台X首席执行官琳达·亚卡里诺宣布辞去CEO职务,结束其两年任期。
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金融界
07-10 08:27
早报 (07.10)| 特朗普,关税突发!见证历史,英伟达盘中市值破4万亿;OpenAI将推出AI浏览器,直击谷歌腹地
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10.14亿、美团-W 8.33亿、
小米
集团-W 4.21亿、巨星传奇3.89亿、中国生物制药3.08亿、中芯国际2.4亿、国泰君安国际2.38亿。 龙虎榜中,共有42只个股上榜龙虎榜,单日净买入额前三为跨境通、铜冠铜箔、大智慧,净卖出额前三为逸豪新材、日发精机、中亦科技。 两市融资余额:截至7月8日,上交所融资余额报9310.76亿元,深交所融资余额报9148.98亿元,两市合计18459.74亿元,较前一交易日增加54.8亿元。
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格隆汇
07-10 07:57
金融时报:为什么汽车制造商需要重新引入按钮
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纠正路线。 中国的电动车厂商走在前面。
小米
的SU7就提供了一排可选的实体按键,可通过磁力吸附在中控屏下方。比亚迪的Sealion 05在中控台配备了按钮。比亚迪的子品牌腾势在D9车型更新时,将触控面板换回了物理开关。 在日本,斯巴鲁曾短暂尝试触屏主导的内饰布局,但今年已重新调整,在2026款傲虎等车型中引入物理控制。 欧洲或许将成为加速仪表盘重新设计的最重要推动力。欧洲汽车安全机构Euro NCAP宣布,到2026年,转向灯和危险警示灯等关键功能必须通过物理按钮操作,才能获得最高安全评级。 2005年一辆配备传统按钮的沃尔沃,仅用10秒就能完成基本操作,不到现代触控屏汽车所需时间的四分之一。根据瑞典《Vi Bilägare》公路测试,现代触控屏汽车执行简单操作时,耗时可达44.6秒。英国交通研究实验室的一项研究发现,使用车载触屏对驾驶者反应时间的影响,甚至超过酒驾或大麻影响。 从成本角度看,重新引入物理控制似乎是种倒退。每辆车增加约100美元的零部件、布线和组装费用,一个年产1000万辆的全球车企,额外支出可高达10亿美元。 但按单车来看,这不到中档车型平均零售价的1%,远低于仅依赖触屏可能带来的潜在财务风险。 比如,Euro NCAP评级下降会损害消费者信任、推高保险费用并削弱车队销售,特别是在欧洲,车队采购占新车注册量的一半以上。同时在中国等竞争激烈的市场,存在超过100个电动车品牌,即便品牌净推荐值略有下降,也可能迅速失去市场份额。 按钮的回归,是技术史上一种反复出现的现象。一次又一次,行业把极简界面误认为进步。2000年代初,手机厂商争相去掉实体按键,最后又在音量、锁屏和紧急功能上重新加回按钮。 即便iPhone的静音拨片也保留至今,理由和驾驶员需要危险警示灯按钮一样:不看也能找到。 在航空领域,触屏界面起初被视作革命性突破,但自2010年代末以来的研究表明,遇到颠簸或紧急情况时,没有什么比实体开关更快。工厂设备、医疗器械和军用装备仍然依赖专用控制。 各行业的教训提醒我们,在关键时刻,人脑会依赖肌肉记忆。在汽车中,这意味着要以人们的实际驾驶习惯为核心。有时,进步就是回头再走一步。 来源:加美财经
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加美财经
07-10 00:00
中证海外中国互联网30指数下跌1.59%,前十大权重包含百度集团-SW等
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9%)、阿里巴巴-W(13.94%)、
小米
集团-W(12.68%)、美团-W(8.88%)、拼多多(8.46%)、网易-S(7.13%)、京东集团-SW(6.89%)、携程集团-S(5.58%)、百度集团-SW(4.3%)、快手-W(3.4%)。 从中证海外中国互联网30指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比83.98%、纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比10.89%、纽约证券交易所占比5.12%。 从中证海外中国互联网30指数持仓样本的行业来看,可选消费占比45.64%、通信服务占比33.69%、信息技术占比13.22%、工业占比2.92%、房地产占比2.04%、医药卫生占比1.42%、金融占比1.06%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子每月调整一次,调整实施时间为每月第二个星期五的下一交易日。特殊情况下将对指数进行临时调整。如果新上市中国互联网公司发行总市值超过100亿美元,且上市时间达到10个交易日,则在下月的第二个星期五的下一交易日快速纳入指数。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪中国互联网30的公募基金包括:广发中证海外中国互联网30ETF、嘉实中证海外中国互联网30ETF。
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金融界
07-09 23:57
中证海外中国互联网50指数下跌1.87%,前十大权重包含百度集团-SW等
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1%)、阿里巴巴-W(20.46%)、
小米
集团-W(10.68%)、美团-W(7.48%)、拼多多(7.12%)、网易-S(4.19%)、京东集团-SW(4.04%)、携程集团-S(3.27%)、百度集团-SW(2.52%)、快手-W(1.99%)。 从中证海外中国互联网50指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比88.44%、纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比8.55%、纽约证券交易所占比3.01%。 从中证海外中国互联网50指数持仓样本的行业来看,可选消费占比43.49%、通信服务占比41.14%、信息技术占比11.00%、工业占比1.72%、房地产占比1.20%、医药卫生占比0.83%、金融占比0.62%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别是每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子每月调整一次,调整实施时间为每月第二个星期五的下一交易日。特殊情况下将对指数进行临时调整。如果新上市中国互联网公司发行总市值超过100亿美元,且上市时间达到10个交易日,则在下月的第二个星期五的下一交易日快速纳入指数。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪中国互联网50的公募基金包括:易方达中证海外互联ETF联接A人民币、易方达中证海外互联ETF联接C人民币、易方达中证海外互联ETF联接A美元、易方达中证海外互联ETF联接C美元、易方达中证海外互联ETF。
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金融界
07-09 22:57
中证沪港深500指数下跌0.53%,前十大权重包含友邦保险等
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4.25%)、汇丰控股(3.67%)、
小米
集团-W(2.26%)、建设银行(2.14%)、贵州茅台(2.11%)、宁德时代(1.69%)、美团-W(1.58%)、友邦保险(1.58%)、中国平安(1.42%)。 从中证沪港深500指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比46.10%、上海证券交易所占比35.27%、深圳证券交易所占比18.62%。 从中证沪港深500指数持仓样本的行业来看,金融占比28.77%、可选消费占比14.36%、通信服务占比11.79%、工业占比11.03%、信息技术占比10.98%、主要消费占比5.98%、医药卫生占比4.87%、原材料占比4.44%、公用事业占比3.01%、能源占比2.91%、房地产占比1.87%。 资料显示,该指数系列样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月第二个星期五的下一交易日。中证沪港深500指数每次调整的样本比例一般不超过10%,样本调整设置缓冲区,日均总市值排名在400名内的新样本优先进入,排名在600名之前的老样本优先保留。定期调整时,中证沪港深500指数根据样本空间内证券的总市值排名设置备选名单,备选名单中证券数量一般为指数样本数量的5%。中证沪港深互联互通中小综合指数和中证沪港深互联互通综合指数在定期调样时不设调样比例限制和缓冲区间。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。如果沪深市场新发行证券的沪深市场总市值在全部沪深证券中排名前10位或香港市场新发行证券的香港市场总市值在香港上市证券中排名前10位,将在该新上市公司证券符合互联互通资格的第11个交易日快速纳入中证沪港深500指数,同时剔除原指数样本中最近一年日均总市值排名最低的证券。特殊情况下将对该指数系列样本进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。当沪股通、深股通和港股通证券范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时,将进行相应调整。 跟踪沪港深500的公募基金包括:易方达中证沪港深500ETF、富国中证沪港深500ETF联接C、汇添富中证沪港深500ETF、银华中证沪港深500ETF、易方达中证沪港深500联接A、华夏中证沪港深500联接A、华夏中证沪港深500联接C、易方达中证沪港深500联接C、富国中证沪港深500ETF联接A、富国中证沪港深500ETF等。
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金融界
07-09 22:57
7月9日广发港股通成长精选股票A净值下跌0.97%,近1个月累计上涨0.28%
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9.59%)、腾讯控股(9.25%)、
小米
集团-W(6.78%)、美团-W(6.74%)、理想汽车-W(6.41%)、信达生物(5.81%)、中芯国际(5.48%)、思摩尔国际(4.51%)、小鹏汽车-W(4.27%)、申洲国际(4.16%)。 公开资料显示,广发港股通成长精选股票A基金成立于2020年9月10日,截至2025年3月31日,广发港股通成长精选股票A规模17.62亿元,基金经理为李耀柱。 简历显示:李耀柱先生:理学硕士,持有中国证券投资基金业从业证书。现任广发基金管理有限公司国际业务部总经理、广发沪港深新起点股票型证券投资基金基金经理(自2016年11月9日起任职)、广发港股通成长精选股票型证券投资基金基金经理(自2020年9月10日起任职)、广发全球科技三个月定期开放混合型证券投资基金(QDII)基金经理(自2021年3月3日起任职)、广发全球精选股票型证券投资基金基金经理(自2021年4月7日起任职)、广发沪港深价值成长混合型证券投资基金基金经理(自2021年6月22日起任职)、广发沪港深行业龙头混合型证券投资基金基金经理(自2025年2月10日起任职)。曾任广发基金管理有限公司中央交易部股票交易员、国际业务部研究员、基金经理助理、国际业务部总经理助理、国际业务部副总经理,广发亚太中高收益债券型证券投资基金基金经理(自2016年8月23日至2017年11月9日)、广发标普全球农业指数证券投资基金基金经理(自2016年8月23日至2018年9月20日)、广发美国房地产指数证券投资基金基金经理(自2016年8月23日至2018年9月20日)、广发全球医疗保健指数证券投资基金基金经理(自2016年8月23日至2018年9月20日)、广发纳斯达克生物科技指数型发起式证券投资基金基金经理(自2016年8月23日至2018年9月20日)、广发港股通恒生综合中型股指数证券投资基金(LOF)基金经理(自2017年9月21日至2018年10月16日)、广发纳斯达克100指数证券投资基金基金经理(自2016年8月23日至2019年4月12日)、广发道琼斯美国石油开发与生产指数证券投资基金(QDII-LOF)基金经理(自2017年3月10日至2019年4月12日)、广发纳斯达克100交易型开放式指数证券投资基金基金经理(自2015年12月17日至2020年2月14日)、广发消费升级股票型证券投资基金基金经理(自2019年5月27日至2020年7月31日)、广发恒生中国企业精明指数型发起式证券投资基金(QDII)基金经理(自2019年3月7日至2020年8月10日)、广发港股通优质增长混合型证券投资基金基金经理(自2019年5月6日至2020年8月10日)、广发海外多元配置证券投资基金(QDII)基金经理(自2018年2月8日至2020年11月27日)、广发高股息优享混合型证券投资基金基金经理(自2020年1月20日至2021年2月1日)、广发中小盘精选混合型证券投资基金基金经理(自2020年2月14日至2022年9月26日)、广发瑞福精选混合型证券投资基金基金经理(自2020年11月10日至2022年9月26日)、广发科技动力股票型证券投资基金基金经理(自2018年5月31日起至2025年1月3日)、广发亚太中高收益债券型证券投资基金基金经理(自2022年11月24日至2025年1月3日任职)、广发沪港深价值精选混合型证券投资基金基金经理(2025年2月12日起任职)。2025年2月12日担任广发沪港深新机遇股票型证券投资基金基金经理。现任广发聚优灵活配置混合型证券投资基金基金经理。
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金融界
07-09 20:07
车圈反内卷再出重拳,工信部大动作,直指“供应商支付账期不超过60天”执行难题,重点提及四大问题
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长安汽车、比亚迪、奇瑞汽车、小鹏汽车、
小米
汽车、长城汽车、零跑汽车、上汽集团、北汽集团、蔚来、理想汽车、江淮汽车等10多家车企纷纷跟进。 6月12日,工业和信息化部相关负责人早间表示,随着新能源汽车市场竞争加剧,竞争压力从整车向产业链环节传导,出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困难等现象,不利于产业技术创新和健康可持续发展。汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”,是积极响应国家号召、践行社会责任与企业担当的体现,对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态具有重要意义。 不过当时,外界对于17家主流车企的质疑声音不断。有供应商提到“60天账期和60天到款是两个概念!”同时,针对收货计算、账期计算、开票计算、支付方式、账期生效日期等等不少供应商也提出质疑。 据凤凰网财经报道,据其介绍,过去的结算模式为 “交付后120天才能开票,外加180天兑付期”,这意味着企业需等待近一年才能收回现金。而现在如果是把开具承兑汇票的时间缩短了60天,看似是政策要求的 “达标操作”,实则可能只是将汇票兑付的时间节点往前推移,并未真正改变 “以票抵款” 的支付逻辑。 一位车企供应商坦言,鉴于之前车企是收货120天后才给汇票,自己担心车企未来只是将开具汇票的时间从120天缩短到60天,而不是真正把钱在60天内打到自己账户上。 国内众多车企现金流压力不小 此外,对于执行“付款账期缩短至60天”一事,国内众多车企现金流压力不小。 2025年一季度,A股乘用车行业8家上市公司合计经营现金流净额为-23.76亿元,创5年来最低。以北汽蓝谷为例,其2025年一季度经营性现金流为-2.37亿元,现金储备36.87亿元,以2024年232.79天的应付账款周转天数计算,若实行60天账期,其需提前支付56.9亿元,资金缺口超20亿元,需消耗全部现金并透支未来3个月收入。 即便是新能源一哥比亚迪其现金流也难以覆盖应付账款。比亚迪2024年应付账款周转天数为127天,其2025年一季度应付账款为2507.73亿元,现金流为85.81亿元,若账款缩短至60天,需提前支付约1250亿元的供应商款项。比亚迪一季度末现金储备约1949亿元,理论上可覆盖短期债务,但如果保留用于海外工厂建设、研发投入的现金,也有相当大的困难。 造车新势力蔚来汽车也同样面临这样的情况,蔚来一季度应付账款总额为150亿元,2024年账期周转天数是197天,若承诺60天账期,需提前支付总额104亿元。但蔚来实际可用现金约为123亿元,看似现金可覆盖缺口,但还需应对二季度研发投入等刚性支出。 另外,17家车企历史包袱也很大。Wind金融终端显示,2024年汽车行业应付票据占应付账款比例已超60%,应付票据余额超1万亿元。除了要支付眼前的款项之外,此前超1万亿元余额的应付票据的窟窿也需要车企想办法填上。 将指导行业机构研究制定汽车行业结算支付规范 目前针对“付款账期缩短至60天”在执行层面的问题,在开通重点车企践行账期承诺反映窗口的同时,工信部提到相关承诺如何进一步落实兑现备受社会关注,此次开通重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口,旨在受理中小企业有关问题(建议),推动重点车企改进管理流程、优化支付方式,将《保障中小企业款项支付条例》落在实处,切实履行账期承诺,惠及广大中小企业。 下一步,工信部还将指导行业机构研究制定汽车行业结算支付规范,推行合同范本,进一步规范汽车企业供应商货款支付流程,推动构建“整车—零部件”协作共赢发展生态,促进汽车产业健康可持续发展。
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金融界
07-09 18:08
沪指盘中突破3500点!海外关税风云再起!港股通科技30ETF(520980)换手率超14%交投活跃,恒生科技ETF基金(513260)跌近1%溢价频现!
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中芯国际、小鹏汽车跌超2%,腾讯控股、
小米
集团、比亚迪股份、京东集团跌超1%。 截至2025/7/9 15:58 【机构评港股:估值修复潜力可观,政策助力科技腾飞】 方正证券表示,在当前PPI等价格指标持续处于负增长环境中,“反内卷”政策释放了积极信号,对于后续企业盈利改善具有重要意义。借鉴历史经验,上轮供给侧改革后港股市场主要宽基指数表现强势,结构上看,直接受益供给侧改革的房地产、材料和能源板块以及受益于风险偏好提升的新兴成长板块表现均比较亮眼。 往后看,本轮港股上涨行情有望延续。驱动本轮港股走强的因素并未出现反转,我国经济基本面韧性强,并且当前处于盈利下行周期尾声阶段,叠加一系列政策利好出台,市场风险偏好显著改善。此外南下资金仍在持续加速流入港股市场,流动性环境整体较为友好,并且后续有望进一步流入推动港股行情向好前进。 (来源:方正证券20250708《供给侧改革下港股行情回顾与展望》) 对于当前港股科技板块,东吴证券认为: 1. 估值水平处于历史较低位:截至2025年7月8日,恒生科技ETF基金(513260)标的指数市盈率PE-TTM 20.1倍,港股通科技30ETF(520980)标的指数市盈率PE-TTM 21.65,低于中证科技指数的市盈率和市净率。市盈率PE-TTM分别位于近10年20.2%、8.8%分位数,估值水平处于历史较低区间,指数具备更高的安全边际和潜在的增值空间。 2. 多方向驱动科技行业发展:资金面,南向资金持续流入港股,带动整个港股市场的活跃度大幅提升。港股通资金持续流入科技板块,资金对科技板块的关注度也在持续升温。政策面,高层近来不断出台协同政策,多方面为港股科技企业的发展营造了极为有利的外部环境。盈利面,港股科技板块在过去多年的表现中,分红能力逐步上升,显示出其盈利能力的不断攀升和业绩兑现。 3. 估值修复空间:截面数据角度,对比美股科技龙头来展望中国科技股估值重估的空间,目前港股科技股仍有较大的修复空间。截至2025年6月30日港股市场市值排名前十的科技相关个股的PE-TTM为27.34倍、PS-TTM为6.24倍,较美股市场分别存在54.7%和100.55%的理论上行空间。时序数据角度,随着AI技术的快速发展和格局的改变,港股科技公司迎来了新的发展机遇,重达2021年度估值水平。但仍然隐含着一些政策、市场和业绩兑现层面的潜在风险。 (来源:东吴证券20250706《估值修复潜力可观,政策助力科技腾飞》) 【港股科技板块如何布局?】 值得关注的是,港股通科技30ETF(520980)标的指数AI纯度超80%,科技属性更强。从指数成分股的AI含量来看,国盛证券计算了各指数成分股中属于港股人工智能概念股票的权重占比,港股通科技30ETF(520980)标的指数恒生港股通中国科技指数AI纯度更高,超过了80%,恒生科技ETF基金(513260)标的指数紧随其后,大幅高于恒生指数。 (来源:国盛量化20250704《恒生科技指数在当前宏观环境下具备较高的投资价值》) 资金面上,2025年上半年,南向资金合计“扫货”超7300亿港元,仅半年流入规模便已达历史年度净买额的次高纪录。 截至7月8日,近7日以来,恒生科技ETF基金(513260)、港股通科技30ETF(520980)标的指数成分股中芯国际、美团、快手、小鹏汽车获南向资金青睐,净买入金额分别达35.1亿、32亿、10.1亿、9.8亿港元。 截至2025/7/8 看好AI软硬件突破带来的颠覆性投资机遇,不妨关注全市场费率最低档的恒生科技ETF基金(513260),综合覆盖科技各子板块(芯片电子、制造型硬科技等),更全面覆盖科技赛道,管理费仅为0.15%,较其他同类ETF显著更低,也是全市场唯一的管理费仅15BP的恒生科技ETF基金!恒生科技ETF基金(513260)还设有场外联接基金(A类:013127;C类:013128)方便7*24申赎。 一键布局港股科技,认准更“纯”科技属性的港股通科技30ETF(520980)!标的指数聚焦TMT行业,不含医药、家电、汽车,AI属性更纯!前十大成分股合计权重高达75%,龙头含量更高!港股通科技30ETF(520980)还支持T+0交易、不占用QDII额度,是投资港股科技赛道更为高效便捷的选择,一键轻松勾勒精华版的“科技版图”! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险,若盲目投资溢价率过高产品,可能遭受重大损失。换手率高意味着市场对此标的的投资分歧大,潜在投资风险较高。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述基金均属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等;以上产品投资于境外证券市场,基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。本基金投资范围包括港股,会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-09 17:49
宁德时代历史新高,反内卷能带来牛市吗?
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润规模及盈利能力皆处于历史高位,**、
小米
等玩家背后实力雄厚,远未到产能出清地步。 互联网行业,尤其是最近的外卖大战,美团、阿里、京东投入数百亿补贴,势必要决一胜负。 这些巨头,更是拥有足够内卷的实力,如果靠行业自律出清,不太现实。 因此,从最近的股价来看,反内卷政策并未带动股价回升,阿里巴巴今日更是大跌近4%,创阶段新低! 钢铁、煤炭等传统行业虽然也有内卷情况,但目前,相关产品的价格不算太低: 因此,反内卷在光伏行业或有明显效果,其他行业如果不出台强制性政策,很难止战。 2015年,国内也曾实行供给侧改革,淘汰落后产能,但当时针对的主要是煤炭、钢铁等传统行业,这些行业大都是国有企业,政策落地效果较好,而当前内卷严重的行业主要集中在新兴产业,玩家大都是民营企业,单纯的号召恐怕效果较差,而且,还要考虑去产能带来的失业率提升影响。 由此来看,反内卷最受益的产业是光伏,其他行业或效果不明显。 根据统计局今日公布的数据,6月工业生产者出厂价格指数(PPI)同比下降3.6%,大于5月份3.3%的降幅,同时创下2023年7月以来的最大跌幅: 至此,PPI指数已经连续33个月下滑,逼近供给侧改革出台时54个月的记录! 从PPI与上证指数的走势对比来看,两者有一定的正向关系,在市场预期PPI有望回升或数值为正时,上证指数的走势都还不错: 因此,观察后续PPI指数能否回升,如果持续下降,或预示反内卷政策效果不佳,相关板块的行情或是昙花一现。
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老虎证券
07-09 17:08
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