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涨停复盘:英伟达市值直逼苹果,AI、算力概念爆发,台积电创历史新高,芯片产业链活跃,光伏概念强势崛起
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sh产业营收仍会季增两成。 低空经济:
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宣布,飞行汽车“旅航者 X2”顺利完成城市 CBD“天德广场-广州塔”区域的低空飞行。另外,今年政府工作报告提出,积极打造低空经济等新增长引擎,这是低空经济首次被写入报告。 六、市场情绪
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金融界
2024-03-08
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飞行汽车“旅航者 X2”首次飞越广州 CBD
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今日宣布,飞行汽车“旅航者 X2”顺利完成城市 CBD“天德广场-广州塔”区域的低空飞行。注:2023 年 1 月 30 日,
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旅航者 X2 已获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证,旅航者 X2 成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶 eVTOL产品。
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金融界
2024-03-08
飞行汽车探底回升 光洋股份4连板
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、万丰奥威、中信海直等冲高。消息面上,
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联合创始人、副总裁王谭在新闻发布会上宣布,另一款分体式飞行汽车“陆地航母”将于2024年四季度开启预订,并计划于2025年四季度开始量产交付。此外沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮在2023国际电动航空论坛的 “eVTOL”主题分享上透露,目前适航构型原型机已总装下线,正在持续开展相关密集试验试飞工作。此前,沃飞长空与华龙航空签署了首批100架AE200采购协议。
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金融界
2024-01-15
飞行汽车概念龙头光洋股份三连板 近20家上市公司布局相关业务 4家与
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合作
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及飞行汽车相关业务,其中4家上市公司与
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有合作。注:消息面上,
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体式飞行汽车将于四季度开启预订,并计划于明年四季度开始量产交付。
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金融界
2024-01-12
A股三大利好!刚刚,官媒发文评论
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大。 消息面上,飞行汽车或是最大催化。
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微发布消息称,
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陆空一体式飞行汽车亮相2024年美国拉斯维加斯消费电子展(CES 2024)。这是
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体式飞行汽车自去年10月发布以来,首次在国际舞台上公开亮相。
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联合创始人、副总裁王谭在CES上宣布,另一款“陆地航母”分体式飞行汽车将于2024年四季度开启预订,并计划于2025年四季度开始量产交付。 目前,有多家企业看中了飞行汽车的广阔前景,已着手布局飞行汽车整车设计、生产和验证工作。市场认为,2023年是国内飞行汽车大众化元年,多场景应用方案的井喷之势或将在不久后出现。摩根士丹利预测,至2050年,飞行汽车的全球市场规模将达9万亿美元,其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。 总体而言,在此前市场经历连续的回调整理后,各方向均迎来了一定的程度修复。不过由于市场量能尚未显著回暖,对于热点爆发后的延续性仍不宜抱有过高的期望,仍先以轮动结构看待。 官媒发文评退市制度 个股方面,今日,ST鸿达再度跌停,股价已连续15个交易日跌破面值,提前锁定了“1元退市”。此外,*ST华仪日前已收到交易所的退市决定,*ST泛海、*ST柏龙已收到交易所退市决定前的事先告知书,*ST爱迪也提前锁定“1元退市”。 回看退市新规实施的这三年,退市改革平稳推进,一批绩差“钉子户”集中出清。2023年,随着全面注册制向纵深推进和退市新规的严格执行,A股退市企业数量创历史新高,共有46家A股上市公司退市摘牌,超过2022年的42家。 针对A股退市制度,经济日报今日也刊文评论。 文章指出,A股退市制度仍有不足:与上市公司的绝对增量以及部分公司的业绩表现相比,现有退市公司数量仍不多,一些问题公司、绩差公司尚在股市“苟延残喘”;与海外成熟市场动辄6%到8%的年退市率相比,A股不到1%的年退市率相对偏低;与强制退市数量相比,主动退市、并购重组退市等案例还很少,多元化退市渠道有待进一步畅通等。 有进有退、优胜劣汰,资本市场方能成为“一池活水”。尤其是在当前上市公司数量已经较多、市场增量资金不足的情况下,更应充分发挥退市制度“过滤器”作用,进一步加大退市力度,让该留下的公司留下、该退出的公司退出,引导宝贵的金融资源流向经营状况更好、成长性更强的企业,更好地服务实体经济高质量发展。 拓宽多元化退市渠道是必要之举。要进一步畅通主动退市、并购重组、破产重整等多元化退出路径,设立多维度退市标准,并优化退市流程、加强可执行性,防止不符合持续上市条件的公司通过闪电式重组、突击变卖资产、豁免巨额债务等手段规避退市,对触及标准的企业坚决一退到底,加速驱逐市场劣币,优化投资生态。 加强退市监管力度是题中应有之义。退市不是“免责牌”,不能一退了之,要加大对因欺诈发行、财务造假、内幕交易等行为导致退市公司的处罚力度,对虚假陈述的始作俑者、财务造假的背后推手、操纵股价的罪魁祸首等相关责任人一追到底,以儆效尤,使上市公司不敢违规、不愿违规、不想违规。 保护好投资者利益是当务之急。A股市场主要以散户投资者为主,每家上市公司几乎都牵系着千千万万的中小股东,退市势必影响他们的切身利益,有必要建立一个与常态化退市格局相匹配的投资者保护机制,进一步完善民事赔偿、集体诉讼机制,并简化相应程序,将退市对中小投资者的损害降到最低,避免违法违规方的过错由投资者买单。 当然,退市制度的意义不是体现在数量上,不能为退而退,简单地追求退市总量,而应是“应退尽退、该退则退”,以退为进优化市场生态、提升上市公司质量、提高市场投资价值。如此,方能切实“活跃资本市场、提振投资者信心”。 A股2024年或“欲扬先抑” 最后,看一下A股后续走势。 今日,A股发力上行,三大指数悉数收涨,虽然沪指尚未收复2900点,但是在结构性行情之下,点位本身并不代表太多的意义,板块之间的良性轮动和成交额能否温和放量才是市场健康发展的关键。 对于A股2024年的表现,国金证券策略首席分析师张弛判断,在认同2024年国内经济或曲折式修复的基础上,2024年A股市场流动性或“N型”修复,市场整体走势也将是“欲扬先抑”。 首先,财政政策方面,国金证券首席经济学家赵伟认为,2024年,财政政策由“蓄力”转向“发力”。历史规律显示,实际利率与库存行为反向且弱领先,考虑到当前实际利率处于历史绝对高位且下行趋势已确定,实际库存水平处于历史低位且修复的趋势也已开启,在政策的加持下,2024年经济表现较2023年或有所改善。 其次,流动性方面,张弛判断,2024年二季度,全球经济或共振向下,叠加流动性收紧,A股大概率调整并出现二次探底;到了三季度流动性边际回升,市场筑底反弹,四季度国内经济逐步进入复苏初期,倘若美国经济软着陆,A股反转行情开启,甚至可能是新一轮牛市起点;倘若美国经济硬着陆,信用危机或有阶段性冲击,但不会改变反转趋势。 最后,具体策略方面,立足全年视角,张弛判断中小盘、成长主题在2024年仍将占优,主题投资依然是2024年主线,而景气策略尚需静待经济进入复苏期。 配置上,建议投资者“既有轮动,亦有坚守”:一是寻找产业趋势之路,代表经济结构转型方向、具备产业趋势性投资机会的包括智能汽车/无人驾驶、消费电子、机械自动化、医药(创新药、CXO)、军工等;二是“御寒类”防御型品种,包括医药、黄金、高股息、金融等。
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证券之星
2024-01-11
涨停复盘:华为、京东官宣,带动鸿蒙概念涨停潮!算力大牛股年报,板块行情回暖!锂电、光伏、飞行汽车集体活跃
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OS NEXT进阶新篇章。 飞行汽车:
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联合创始人、副总裁王谭宣布,公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订。 算力:鸿博股份发布业绩预告,预计2023年净利润3740万元至5610万元,同比扭亏。莲花健康2023年年度净利润预计同比增长159.92%至224.91%。此外,青云科技连续两日发布公告,分别为签订合同费用总额为人民币1.7亿元的GPU算力租赁订单、已交付合同金额为1.34亿元GPU服务器产品。 CRO:药明生物公布,公司的业务及财务状况依然强劲,于2023年新增132个项目,项目总数达到698个(其中包括9个III期及商业化赢得分子项目,以及24个CMO项目)。 光伏:23年11月组件出口数据超预期,今年1月,全球组件排产49GW、国内排产42GW,开工率好于预期。 锂电池:Core Lithium宣布暂停旗下Finniss锂项目的采矿作业,拉开了本轮澳矿减停产的序幕。 六、市场情绪
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金融界
2024-01-11
多重利好发酵,泛科技全线沸腾!科技ETF(515000)午后涨逾1%,春季躁动行情启动?
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子大受提振! 2024年CES展会上,
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陆空一体式飞行汽车首次在国际舞台上公开亮相。摩根士丹利预测,至2050年,飞行汽车的全球市场规模将达9万亿美元,其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。 布局今年科技成长赛道,相关产品科技ETF(交易代码:515000.SH,联接A:007873.OF,联接C:007874.OF)。资料显示,科技ETF(515000)跟踪中证科技龙头指数,该指数从沪深市场的电子、计算机、通信、生物科技等科技领域中选取规模大、市占率高、成长能力强、研发投入高的50只上市公司,集中代表A股科技核心资产。风险收益特征相较其它单一科技赛道品种更加均衡。附前十大权重股一览: 数据来源:沪深交易所、中证指数公司。 风险提示:科技ETF被动跟踪中证科技龙头指数,该指数基日为2012.6.29,发布于2019.3.20,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-11
出行新时代即将到来 小鹏飞行汽车开启预订
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据报道,在2024年CES展会上,
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联合创始人、副总裁王谭宣布,公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订,并计划于明年四季度开始量产交付。如果顺利实现,意味着小鹏飞行汽车将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。 我国《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021—2035年)》,要求部署新型载运工具研发,部署飞行汽车研发,突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术。我国还出台了《“十四五”通用航空发展专项规划》等相关政策,面向小型航空器初步构建了保障安全、分类使用的规章体系,也在基础设施建设、政策环境构建等方面,为未来飞行汽车产业发展提供了一定的支持与保障。据摩根士丹利预测,全球飞行汽车市场规模将在2030年达到3000亿美元,2040年增至1.5万亿美元。 中银国际此前对相关上市公司进行梳理,建议关注包括参与相关业务的亿航(美股)、万丰奥维、光洋股份,参投eVTOL公司的商洛电子,产业链主要环节的宁德时代、孚能科技、森麒麟、海特高新,有关注和预研的星源卓镁,以及无人机企业中无人机、纵横股份等。
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金融界
2024-01-11
涨停复盘:三大指数齐创阶段新低!光伏、锂电、储能等赛道股继续反弹,食品饮料、零售等大消费板块午后崛起
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险和工伤保险基金支付范围。 飞行汽车:
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天分
体式飞行汽车将于四季度开启预订,并计划于明年四季度开始量产交付。 六、市场情绪
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金融界
2024-01-10
“人工智能将成为中心舞台”!CES 2024下周重磅来袭:AI主旋律将无处不在
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车(Xpeng Motors)的子公司
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(Xpeng AeroHT)将在CES 2024展示一款电动垂直起降飞机。 除了汽车,CES 2024还将展出电动摩托车、电动自行车和踏板车。 Shift Robotics将在拉斯维加斯会议中心的中央广场展示其名为“月球漫步者”的电动溜冰鞋。月球漫步器是一种“纳米移动设备”,可以让佩戴者以比正常速度快三倍的速度行走。 来自Gatik、Kodiak Robotics和Torc Robotics的自动驾驶卡车将在CES 2024上展出,亚马逊旗下的机器人出租车公司Zoox也将参展。
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天马行空
2024-01-04
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