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一基网罗港股新势力车企，恒生汽车ETF 5月6日起正式发行！
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驶技术上相对领先的明星车企，如比亚迪、小鹏、理想、零跑这些造车新势力企业均为前十大成分股。不仅如此，该指数还纳入了小米这一跨界造车黑马，对智能汽车优质公司的表征更为全面。Wind数据显示，截至4月29日，指数成分股中新势力车企的占比近半；如果按照业务类型分类，成分股中的整车智驾系统和智驾系统组件占比超七成，在电车智能化转型的浪潮中或能更好地捕捉机遇。恒生港股通汽车主题指数之所以能网罗智能汽车的核心资产，离不开科学的指数编制方案。在筛选成分股时，该指数会优先选取汽车&汽车零部件龙头公司作为成分股，个股权重最高可达15%。只有在成分股数量不足40只时，才会按照与汽车业务的相关性，选取样本公司补足，这类个股权重上限仅为1%。这种“核心+卫星”的选样策略，有助于更好地聚焦港股汽车板块的龙头公司。根据Wind数据，截至4月29日，恒生港股通汽车主题指数的行业分布中，整车公司与汽车零部件公司权重分别为68.1%和13.9%，合计占比超80%，显著高于同类指数。这种深度聚焦的特性，使其充分受益于全球汽车产业电动化、智能化的趋势，成为捕捉技术升级红利的精准工具。历史表现优异未来上涨动能较足在智能化进程加速、政策利好频出和出海开拓市场空间等多重动能催化下，恒生港股通汽车主题指数投资性价比愈发凸显。从历史表现上看，恒生港股通汽车主题指数表现明显优于同类指数，进攻属性突出。截至2025年4月29日，恒生港股通汽车主题指数近6个月（16%）、近1年（45%）、近3年（31%）均领先于恒生科技指数（10%、35%、23%）、港股通汽车指数（11%、30%、4%）、恒生指数（7%、25%、9%），在多个时间维度均占优。从盈利能力上看，恒生港股通汽车主题指数成分股盈利能力持续改善，有望进入上行周期。一方面，部分车企过去几年在智能化和出海业务上投入了大量资本开支，近年来逐渐进入回报期；另一方面，出海车企凭借着过硬的竞争力，海外销售量价齐升，带动毛利率不断提升。2024年，恒生港股通汽车主题指数ROE已达8.4%，创近6年来新高。港股量化投资强将劲旅护航由于港股市场本身波动性较大、影响因素较多、流动性较差等影响，港股投资相对于A股投资更为复杂，这对基金管理人的资质提出了更高的要求。而恒生汽车ETF拟任基金经理为百亿港股ETF基金经理田希蒙，他具备8年从业经验，近4年投资管理经验，研究和管理经验主要聚焦于港股。田希蒙管理着富国基金旗下大部分港股ETF，包括今年上半年来获得资金青睐的港股通互联网ETF，目前最新规模已经超过450亿元。在丰富的港股投研经验的加持下，田希蒙有望在复杂多变的港股市场中，为基金运作更好的保驾护航。而作为“老十家”公募基金公司之一，富国基金在量化投资领域深耕多年，已是业内公认的量化大厂。目前，富国基金量化投资团队建设完备，汇聚众多投研干将。业务范围覆盖公募、专户、养老金和海外投资等多种产品组合，跨资产、多策略管理经验丰富，也能为基金经理提供有力的投研支持。当下，全球智驾产业正迎来政策与技术双重催化，智能软件付费、汽车+AI、汽车+机器人都有望为汽车产业开拓新的业务增长空间，投资者可借道恒生汽车ETF（159239）一键布局恒生港股通汽车主题指数，抢滩智驾平权时代。
金融界昨天08:46
隔夜美股全复盘(5.6) | 伯克希尔大跌近5%，巴菲特宣布将在年底辞去首席执行官一职
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东跌 1.19%，理想涨 0.84%，小鹏涨 0.91%，富途涨 2.61%。蔚来跌 1.24%，小马智行跌 6.73%。大型科技股涨跌互现。微软涨 0.2%，苹果收跌 3.15%，苹果准备分四部分发行公司美元债，规模未公布。英伟达跌 0.59%，谷歌涨 0.14%，亚马逊跌 1.91%，贝索斯披露计划出售价值48亿美元的亚马逊股票。Meta涨 0.38%，伯克希尔跌 4.87%，伯克希尔哈撒韦董事会已投票决定自2026年1月1日起任命阿贝尔为CEO。巴菲特将继续担任董事会主席。特斯拉跌 2.42%，沃尔玛涨 0.59%，奈飞跌 1.94%，特朗普下令对所有在国外制作的进入美国的电影征收100%的关税。 03 每日焦点 1、流媒体股走低特朗普称将对国外制作电影征收100%的关税 5.5 特朗普授权美国商务部和美国贸易代表立即启动程序，对所有在国外制作的进入美国的电影征收100%的关税。消息称目前尚不清楚这样的关税将如何运作，也不清楚出于征收关税的目的如何对此类电影进行估值。其他悬而未决的问题包括该费用适用于已经拍摄但尚未发行的电影还是仅适用于新制作。特朗普要征100%关税好莱坞这批新片有麻烦了 5.5 据市场消息，目前，不论是已完成在海外的拍摄、还未上映的好莱坞大片，又或者是正在进行中以及计划到海外拍摄的大片都不胜枚举。鉴于英国政府提供的慷慨的退税政策，如今英国已成为好莱坞大片海外取景地的不二之选。其中，即将于5月23日上映的《碟中谍8：最终清算》应该有望逃过一劫；而定于7月2日上映的《侏罗纪世界：重生》、定于7月25日上映的《神奇4侠：初露锋芒》恐怕就没那么幸运了。另外，迪士尼出品、定于明年5月1日上映的漫威电影《复仇者联盟5》正在伦敦拍摄；定于明年7月31日上映的《蜘蛛侠：崭新之日》、定于2027年5月28日上映的《星球大战：星际战机》则计划于今年在当地开机。华纳兄弟的DC超级英雄电影《超级少女：明日之女》也正在伦敦拍摄，该片定于明年6月26日上映。英国之外，定于12月19日上映的《阿凡达：火与烬》全程在新西兰拍摄；克里斯托弗·诺兰的新片《奥德赛》正在希腊拍摄；丹尼斯·维伦纽瓦下一部《沙丘：救世主》计划于6月在匈牙利开拍。美国拒绝为日本提供对等关税豁免 5.5 据日本共同社，周一，知情人士透露，美国在最近的谈判中拒绝了日本提出的全面豁免10%的对等关税以及针对特定国家的关税的要求。消息人士称，包括美国财长贝森特在内的美国官员上周在华盛顿与日本首席谈判代表赤泽亮正举行会谈时表示，特朗普政府打算只削减14%的特定国家关税，该关税暂停至7月初。美国在第二轮谈判中强调，根据谈判进展，只会考虑延长90天的暂停措施或降低14%的关税。东京一直在寻求美国全面取消对等关税、25%的汽车关税和25%的钢铝关税。华盛顿曾表示，不会就全球10%的基础关税或汽车、钢铁产品关税进行谈判。印度提议对一定数量的美国汽车零部件和钢铁实行零关税 5.5 知情人士表示，在与美国的贸易谈判中，印度提议在对等的基础上，对一定数量的钢铁、汽车零部件和药品实行零关税。知情人士表示，如果超过这一门槛，进口工业产品将被征收正常水平的关税。这是印度贸易官员上月底访问华盛顿时提出的提议，目的是加快双边贸易协议的谈判，该协议预计将于今年秋季达成。知情人士表示，两国正在优先考虑某些行业，以便在90天关税暂停期结束之前达成一项早期贸易协议。在美国经济萎缩的情况下，特朗普周日表示，一些贸易协议可能最快在本周达成。 2、格雷格·阿贝尔自2026年起担任伯克希尔哈撒韦CEO 5.5 据CNBC，当地时间周一，消息人士称，伯克希尔哈撒韦公司董事会一致投票决定任命格雷格•阿贝尔（Greg Abel）为公司总裁兼首席执行官，任期从明年开始。此举正式开启了掌舵该集团60年的首席执行官沃伦•巴菲特卸任的过渡期。报道称，他将继续担任董事会主席。上周六，巴菲特宣布将在年底辞去首席执行官一职，令股东们感到意外。在宣布这一计划之前，阿贝尔和伯克希尔董事会的大多数成员并不知道他的计划。巴菲特曾表示，该集团董事会将于周日开会讨论过渡事宜。 3、苹果自2023年以来首次发行公司债券 5.5 据知情人士透露，苹果(AAPL.US)公司计划在周一发售投资级债券。知情人士说，这家iPhone制造商正寻求发行多达四部分的债券，其中最长的一部分是10年期债券，初步讨论的价格比美国国债高出0.7个百分点。数据显示，这是苹果两年来首次发行公司债券。本周，银行家们预计将有350亿至400亿美元的新债发行，其中苹果等工业和科技公司可能占到大部分。该知情人士说，巴克莱银行、美国银行、高盛集团和摩根大通负责苹果的债券发行。 4、淘宝闪购长期上线免单卡请客卡：送1亿杯奶茶！ 5.5 淘宝闪购今日推出一项长期福利：领免单卡和请客卡，将联合饿了么向消费者免单送出1亿杯奶茶、咖啡等茶饮。根据免单活动显示，从5月6日早上8点开始，消费者每天打开淘宝App——闪购频道，搜索“奶茶免单”，就能抢到奶茶“免单卡”，总共1亿杯，咖啡、茶饮都可以！此外，消费者获得“免单卡”同时，还有机会随机获得1～9张“请客卡”。“免单卡”用户自己喝，“请客卡”分享给朋友，朋友也能免费喝奶茶！相当于你请朋友喝奶茶，淘宝闪购来买单！ 5、中国限制出口后部分稀土金属价格暴涨超2倍 5.5 据市场消息，自中国宣布对7类中重稀土相关物项实施出口管制后，稀土金属价格在数周内达到了创纪录的高位。截至5月1日，欧洲镝价已自4月初以来上涨两倍，达到850美元/公斤；铽价从965美元/公斤上涨至3000美元/公斤，累计涨幅超210%。特朗普改口称不谋求第三任期并点名两个接班人 5.5 美国总统唐纳德·特朗普在当地时间5月4日播出的电视专访中明确表示，不谋求在本届任期结束后继续出任总统。在美国全国广播公司《与新闻界对话》电视节目专访中，特朗普同时点名副总统詹姆斯·万斯和国务卿马尔科·鲁比奥，认为他们是共和党内崛起的新星，有望接过保守派衣钵，继续推进“让美国再次伟大(MAGA)”政策议程。特朗普在节目中说：“我将当8年总统，两届。” 美国提供1000美元津贴鼓励移民自愿离境比强制驱逐“划算” 5.5 美国国土安全部周一表示，特朗普政府将向自愿“自我驱逐”的移民提供1000美元的津贴和旅行援助。该机构表示，为自愿离境的移民提供的津贴和潜在的机票费用，将低于实际驱逐出境的费用。根据国土安全部的数据，逮捕、拘留和驱逐非法移民的平均成本目前约为1.7万美元。特朗普今年1月上任时承诺将驱逐数百万人，但迄今为止，他的驱逐行动落后于前总统拜登。据国土安全部，自1月20日以来，特朗普政府已经驱逐了15.2万人，低于去年2月至4月拜登执政期间驱逐的19.5万人。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）22:00 美国4月全球供应链压力指数（2）次日01:00 美国至5月6日10年期国债竞拍-得标利率、投标倍数
格隆汇昨天07:16
美股盘前震荡：特朗普关税冲击流媒体，黄金重返3300美元
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传策略调整也引发关注。理想汽车、蔚来、小鹏汽车等将“智能驾驶”改为“辅助驾驶”，反映了监管压力和消费者认知的变化。股票类别代表公司盘前表现明星科技股英伟达、苹果、Meta 跌超1% 中概股拼多多、满帮、京东跌1%-3% 流媒体概念股奈飞、迪士尼、亚马逊跌1.5%-6% 黄金股金田、哈莫尼黄金涨3%-8% 全球宏观经济趋势美元近期持续走软，亚洲货币如人民币和新台币全线升值，彭博亚洲货币指数创2022年以来新高。投资者对美元资产的信心下降，部分原因是特朗普关税政策加剧了经济衰退担忧。原油市场则因沙特推动的欧佩克+增产计划而剧烈波动，油价跌至四年低点，盘中一度下挫5%。沙特能源部长表示：“增产旨在规范成员国配额，同时平衡全球供应。”此举可能意在限制美国页岩油增长，迎合特朗普政府的地缘政治需求。编辑总结美股盘前市场因特朗普关税政策和美联储利率决议临近而波动加剧。流媒体和科技股受关税冲击显著，黄金则因避险需求重返3300美元上方，高盛预测金价2026年达4000美元。美元走软推动亚洲货币升值，而沙特的增产决定令油价承压。投资者需关注美联储会议和宏观数据，以判断市场后续走势。名词解释三大股指期货：指道琼斯、标普500和纳斯达克指数的期货合约，反映市场对美股开盘的预期。避险资产：在经济或地缘政治不确定性上升时保值或增值的资产，如黄金。零排放积分：车企通过销售电动车获得的积分，可出售给未达排放标准的车企以换取收入。 2025年相关大事件 2025年5月4日：特朗普宣布对外国电影征收100%关税，流媒体概念股奈飞、迪士尼盘前重挫。 2025年5月2日：美日关税谈判破裂，日本暗示以美债为筹码，引发市场关注。 2025年4月30日：欧佩克+宣布6月增产41.1万桶/日，油价跌至四年低点。 2025年4月15日：美国4月就业数据超预期，市场推迟降息预期至7月。专家点评 Kamakshya Trivedi，高盛分析师，2025年5月3日：“黄金牛市由央行购金和避险需求驱动，预计2026年中期金价达4000美元，美元走软将进一步推高亚洲货币。” Jerome Powell，美联储主席，2025年4月28日：“我们将根据数据调整政策，关税引发的通胀风险需谨慎应对。” Bill Foster，美国众议员，2025年5月2日：“限制AI芯片流向中国是国家安全需要，英伟达等企业的出口需更严格监管。” John Kilduff，Again Capital合伙人，2025年5月1日：“沙特的增产决定可能意在压制美国页岩油，同时迎合特朗普的地缘政治需求，油价短期内难反弹。” Elon Musk，特斯拉CEO，2025年4月30日：“加州环保政策对电动车行业至关重要，废除豁免将损害长期创新。” 来源：今日美股网
今日美股网昨天00:10
股神学不来！巴菲特股东大会到底给了散户哪些实用投资启示？
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、基础设施建设和低成本技术（如比亚迪、小鹏）快速扩大市场，百度Apollo Go在无人驾驶出租车领域全球领先。两国均在AI、5G和车联网技术上取得突破，但中国在市场规模和公众接受度上更具优势，美国在技术成熟度和安全性上占优。整体来说，自动驾驶无论是实用场景和未来市场空间，以及近期市场表现上都是十分值得风偏高的投资者重点关注的科技成长方向。 3、股神炮轰关税战风险，间接佐证我们一直强调的5月份AI+机器人的科技成长股重要投资机会股神公开炮轰川普的贸易战风险，实际上证明了关税战不得人心，正如我们4月下旬以来就一直强调5月AI+机器人的科技成长股行情，5月2号就在圈子提示：加墨汽车零部件免25%关税+商务部表示正评估中美关税问题谈判+美国考虑放宽对英伟达向阿联酋出口芯片的限制，整体都是利好5月中美科技成长股行情，符合我们4月下旬以来的延续判断，当然具体过程可能继续反复，需要持续跟踪观察研判~ 机器人和AI分别有哪些新的资金进攻方向，哪些标的的弹性会更大？硬核科技和软件科技分别如何去选股，有什么具体方向？如果科技成长风偏回归，什么题材更具弹性和持续性？后面关税战主题投资和科技成长投资怎么平衡？节后哪些题材和细分更值得重视，并且相应有什么上车机会？欢迎大家扫码添加小助理企微，加入训练营帮助大家识别市场风险，找到机会转折点：加企微后，回复“领取题材体验福利”。可免费获得机器人产业链、AI Agent智能体概念股、半导体产业链、自动驾驶、华为昇腾产业链、DeepSeek-R2概念股等资料，并且可获赠7天《题材王中王朋友圈》训练营体验权益（每人限领一次，先到先得）注意：文中所提个股和题材板块不构成任何推荐，仅为复盘和学习交流所用，投资决策需建立在自我独立理性思考和专业研判之上，市场有风险，投资需谨慎。
格隆汇05-04 21:56
标普九连涨创21年纪录，Meta涨超4%，中概股飙升
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至7172.35点，周涨幅3.14%。小鹏汽车涨5.9%，阿里巴巴涨约4%，小马智行飙升20%。证券时报报道，中国商务部称美方主动传递谈判意愿，提振市场情绪。离岸人民币一度涨超700点，突破7.21，创五个月新高。恒生科技指数涨3%，港股节后开门红。瑞银全球财富管理首席投资官马克·黑费尔（Mark Haefele）表示：“中美谈判进展为中国资产提供了短期催化剂。”X平台上，投资者热议人民币升值，部分认为中概股估值仍具吸引力。以下为中概股表现对比：股票日涨幅（%）周涨幅（%）小鹏汽车 5.9 8.2 阿里巴巴 4.0 5.1 小马智行 20.0 22.3 来源：Reuters、Bloomberg 科技巨头分化：Meta大涨，苹果亚马逊承压科技七巨头表现分化，Meta涨4.34%，受益于广告收入强劲；英伟达涨2.47%，AI热潮持续。然而，苹果跌3.74%，因警告关税将增加9亿美元成本；亚马逊跌0.12%，利润指引不及预期且提及关税风险。苹果CEO蒂姆·库克表示：“关税不确定性使成本预测复杂化。”科技七巨头指数周涨3.45%，优于标普其他成分股（2.5%）。X平台上，投资者担忧关税对科技供应链的长期影响，但对Meta和英伟达的乐观情绪占主导。半导体板块表现强劲，台积电ADR涨3.8%，费城半导体指数涨3.52%。 OPEC+增产预期拖累油价原油市场承压，WTI 6月期货跌1.6%至58.29美元/桶，周跌7.5%；布伦特7月期货跌1.35%至61.29美元/桶，周跌6.85%。OPEC+讨论6月增产40万桶/日，加剧供应过剩担忧。沙特暗示可承受低油价，CFTC数据显示投机者持有WTI净多头创三月新高。IEA预测2025年油市供应过剩140万桶/日。X平台上，分析认为沙特为惩罚超产国（如哈萨克斯坦）或发动价格战。天然气逆势上涨，NYMEX 6月期货涨4.34%至3.63美元，周涨16.57%，受供暖需求预期推动。编辑总结标普500九连涨创21年纪录，反映非农就业数据（17.7万）和中美关税谈判进展提振的市场乐观情绪。中概股和离岸人民币强势反弹，凸显中国资产吸引力。科技巨头分化，Meta受益于基本面，苹果和亚马逊受关税拖累。OPEC+增产预期压低油价，天然气逆势上涨。美债收益率攀升和降息预期下降显示美联储保持谨慎。市场短期动能强劲，但关税不确定性和财报季可能引发波动，投资者需关注美联储5月6-7日会议。来源：CNBC、Reuters、Bloomberg 名词解释标普500指数：追踪美国500家大型公司股价的指数，反映美股整体表现。来源：S&P Global 非农就业：美国劳工部每月发布的非农业就业人数变化，衡量经济健康。来源：BLS 离岸人民币：在香港等地交易的人民币，反映市场对人民币的信心。来源：Investopedia 美债收益率：美国国债的回报率，10年期收益率4.3064%影响借贷成本。来源：Federal Reserve OPEC+：欧佩克及俄罗斯等产油国联盟，控制全球约40%原油供应。来源：OPEC官网 2025年相关大事件 2025年4月2日：特朗普政府对华实施145%关税，标普500单日跌4.2%，油价暴跌10%。来源：Reuters 2025年3月15日：美国商务部报告第一季度GDP萎缩0.3%，关税冲击显现。来源：CNBC 2025年2月10日：标普500创历史高点，科技七巨头推动市场热潮。来源：Bloomberg 2025年1月15日：特朗普取消新能源补贴，刺激油气股上涨。来源：Yahoo Finance 专家点评 Lisa Shalett，2025年5月2日：摩根士丹利财富管理CIO表示：“就业数据和谈判进展推动风险偏好，但高收益率和关税风险可能限制美股涨幅。”来源：CNBC Mark Haefele，2025年5;1日：瑞银全球财富管理CIO称：“中概股和人民币反弹反映市场对谈判的乐观预期，但需警惕回调风险。”来源：Reuters Tom Lee，2025年5月2日：Fundstrat创始人表示：“标普九连涨显示市场动能强劲，科技和中概股将持续领涨。”来源：Bloomberg Amrita Sen，2025年5;1日：Energy Aspects联合创始人指出：“OPEC+增产将压低油价，沙特战略转向维护市场纪律。”来源：OilPrice.com Michael Feroli，2025年5;2日：摩根大通首席经济学家称：“非农数据降低6月降息概率，美联储将保持观望至秋季。”来源：Reuters 来源：今日美股网
今日美股网05-04 00:10
特斯拉欧洲销量暴跌81%，马斯克政治争议与竞争加剧双重承压
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场中国电动车品牌如比亚迪（BYD）、小鹏（Xpeng）在欧洲市场迅速扩张，凭借更低价格和丰富功能侵蚀特斯拉份额。欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，BYD第一季度欧盟市场份额升至2.9%，小鹏达1.2%。沃尔沃（吉利旗下）EX30等廉价车型推动其欧盟销量增30%。路透社分析，特斯拉技术优势减弱，车型老化（Model Y自2021年未大改）。X平台上，消费者称中国品牌性价比更高，特斯拉需创新应对。竞争格局如下：品牌欧盟市场份额（Q1 2025）销量变化特斯拉 8.8% -37.2% 比亚迪 2.9% +94% 沃尔沃 - +30% 来源：Reuters、ACEA、Bloomberg Model Y升级能否扭转颓势特斯拉推出Model Y升级版，消费者可在德国、英国、法国等地订购，预计6月交付。特斯拉在挪威、瑞典等国提供贷款折扣和免费充电等促销，但效果存疑。路透社称，生产线上调整导致Q1停产数周，影响交付。X平台上，部分消费者对Model Y升级表示兴趣，但认为交付延迟和价格（约4万欧元）竞争力不足。分析师质疑新款能否扭转颓势，尤其在BYD等低价竞品压力下。促销措施概览：市场：挪威、瑞典、德国、英国、法国优惠：贷款折扣、免费充电、FSD功能试用交付：预计2025年6月来源：Reuters、Tesla官网董事会风波与马斯克回归《华尔街日报》报道，特斯拉董事会因销量和利润下滑（Q1利润跌71%）考虑寻找马斯克继任者，主席罗宾·德霍姆（Robyn Denholm）4月30日否认，称报道“绝对虚假”。马斯克承诺5月起减少DOGE工作，专注特斯拉，特朗普亦表示支持其回归企业。路透社称，董事会希望马斯克缓解品牌危机，但X平台上，投资者质疑其能否快速恢复市场信心。Wedbush分析师Dan Ives警告，若马斯克不专注，特斯拉可能面临“永久性品牌损害”。董事会动态如下：事件时间回应 CEO继任传闻 2025年4月德霍姆否认马斯克回归承诺 2025年4月减少DOGE工作特朗普表态 2025年4月支持马斯克回归来源：Reuters、CNBC、实时金融数据编辑总结特斯拉在欧洲销量4月暴跌81%，第一季度下滑37.2%，远逊于市场28%增长。马斯克的政治争议（支持AfD、参与DOGE）导致59%消费者抵制，品牌形象受损。中国品牌如BYD以低价和高性价比抢占市场，特斯拉技术优势减弱。Model Y升级和促销未见成效，交付延迟和竞争加剧令人质疑其翻盘能力。马斯克承诺回归运营，但董事会风波和利润骤降凸显危机。特斯拉需创新产品、修复品牌，否则2025年或继续失守欧洲。来源：Reuters、Electrifying.com、Bloomberg 名词解释特斯拉（TSLA.US）：全球领先电动车制造商，核心产品包括Model Y。来源：Tesla官网政府效率部（DOGE）：特朗普政府设立的机构，旨在削减联邦开支。来源：CNN 比亚迪（BYD）：中国最大电动车制造商，2024年全球销量超400万辆。来源：BYD官网 Model Y：特斯拉畅销中型SUV，2025年推出升级版。来源：Tesla官网 ACEA：欧洲汽车制造商协会，发布汽车销量数据。来源：ACEA官网 2025年相关大事件 2025年5月2日：特斯拉4月欧洲销量暴跌81%，瑞典最低，竞争和马斯克争议加剧。来源：Reuters 2025年4月23日：特斯拉Q1利润跌71%，马斯克承诺减少DOGE工作。来源：TechCrunch 2025年4月2日：特斯拉Q1全球销量跌13%，欧洲市场份额缩至8.8%。来源：CNN 2025年2月26日：特斯拉1月欧盟销量跌49%，中国品牌BYD崛起。来源：Euronews 专家点评 Dan Ives，2025年5月2日：Wedbush分析师称：“马斯克政治行为导致特斯拉品牌危机，销量暴跌是灾难性的，若不修复，可能永久损害品牌。”来源：Reuters Ginny Buckley，2025年5月1日：Electrifying.com CEO表示：“马斯克行为重创特斯拉在欧洲的声誉，59%消费者抵制购车。”来源：Electrifying.com Felipe Muñoz，2025年3月25日：JATO Dynamics分析师称：“特斯拉销量下滑因马斯克政治、竞争加剧及Model Y换代过渡。”来源：The Guardian Ben Nelmes，2025年4月2日：New AutoMotive CEO表示：“特斯拉缺乏低价车型，马斯克政治立场疏远消费者，销量难恢复。”来源：Reuters Dylan Khoo，2025年2月7日：Argus分析师称：“欧洲EV市场萎缩，但特斯拉因马斯克争议和老化产品下滑更快。”来源：EV Magazine 来源：今日美股网
今日美股网05-04 00:10
恒生科技指数大涨3%：小鹏汽车领跑5.28%，阿里巴巴、小米强势跟涨
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成分股分析在恒生科技指数的成分股中，小鹏汽车以5.28%的涨幅领跑，小米集团上涨4.1%，阿里巴巴和京东分别上涨3.66%和3.28%。以下通过表格对比这些企业的表现及其关键驱动因素：公司涨幅驱动因素最新动态小鹏汽车 5.28% 智能驾驶技术突破，交付量增长 2025年第一季度交付量同比增长超30% 小米集团 4.1% 智能手机市场份额扩大，汽车业务进展 2025年1月手机激活量同比增长42.49%（数据来源于21经济网）阿里巴巴 3.66% 云计算和电商业务复苏 2024年第四季度财报超预期京东 3.28% 物流效率提升，零售业务稳定 2025年物流网络覆盖率进一步扩大小鹏汽车的领涨与其在智能驾驶领域的技术突破密切相关。小鹏汽车首席执行官何小鹏近期表示：“我们将在2025年推出更多搭载高级辅助驾驶系统的车型，巩固市场竞争力。”（引自公司官网）小米集团则受益于智能手机和电动汽车业务的双轮驱动，市场份额持续扩大。阿里巴巴和京东则在各自的核心业务上展现出稳健复苏态势，尤其是在云计算和物流领域的投资回报逐步显现。科技行业趋势港股科技板块的上涨反映了全球科技行业的几个关键趋势。首先，人工智能和智能驾驶技术的快速发展为相关企业提供了增长动力。例如，小鹏汽车和地平线机器人等公司在智能驾驶领域的合作受到市场高度关注（数据来源于中国基金报）。其次，云计算和电子商务领域的需求回暖推动了阿里巴巴等企业的估值修复。此外，南向资金的强劲流入为科技股提供了流动性支持。据国金证券数据，2025年初以来，科技股成为南向资金重仓的重点行业，占比高达14.82%（数据来源于第一财经）。然而，外部环境的不确定性仍需关注。美国对华科技出口限制和关税政策可能对部分企业的供应链产生影响。艾媒咨询分析师张毅指出：“尽管当前市场情绪乐观，但投资者需警惕地缘政治风险对科技板块的潜在冲击。” 投资机会与风险当前港股科技板块的上涨为投资者提供了机会，但也伴随着风险。从机会角度看，小鹏汽车和小米集团等公司在新兴领域的布局使其具备长期增长潜力。阿里巴巴和京东在传统业务上的稳健表现则适合追求稳定回报的投资者。然而，市场波动性增加和外部政策风险可能导致短期回调。华泰证券建议投资者在科技硬件和红利板块之间寻找平衡，挖掘盈利预期稳定的机会。为降低风险，投资者可关注企业的基本面和资金流向。南向资金的持续流入表明市场对科技股的信心，但外资的短期交易行为可能加剧波动。建议投资者结合行业趋势和个股表现，制定分散投资策略。编辑总结恒生科技指数的强劲表现反映了市场对科技板块的乐观预期。小鹏汽车凭借智能驾驶技术的突破领涨成分股，小米集团、阿里巴巴和京东也在各自领域展现出稳健增长。南向资金的流入和企业业绩的改善为市场提供了支撑，但地缘政治和政策风险仍需警惕。投资者应关注基本面强劲的企业，同时保持风险管理意识，以把握科技板块的投资机会。名词解释恒生科技指数：追踪香港交易所上市的科技公司表现的指数，涵盖互联网、电动汽车、云计算等领域（数据来源于香港交易所官网）。南向资金：通过港股通机制从内地流入香港股市的资金（数据来源于第一财经）。智能驾驶：利用人工智能和传感器技术实现车辆自动驾驶的功能（数据来源于中国基金报）。 2025年相关大事件 2025年4月8日：恒生科技指数大涨3.79%，地平线机器人与大众汽车深化智能驾驶合作，推动相关科技股上涨（数据来源于中国基金报）。 2025年2月21日：受阿里巴巴财报超预期推动，恒生科技指数上涨4.69%，阿里巴巴股价暴涨13%（数据来源于金融界）。 2025年2月4日：美国暂停对墨西哥、加拿大加征钢铝关税，亚洲股市普涨，恒生科技指数上涨超5%，小鹏汽车涨超13%（数据来源于金融界）。 2025年1月13日：高盛继续“超配”A股和港股，预测恒生指数年底目标为3800点，南向资金净流入65.72亿港元（数据来源于每日经济新闻）。国际投行及专家点评 “港股科技板块的上涨反映了全球投资者对中国科技企业的信心回暖。小鹏汽车和阿里巴巴等公司的业绩超预期为市场注入了活力，但需关注美国关税政策的不确定性。” ——Jane Fraser，摩根大通首席经济学家，2025年4月15日（引自彭博社）。 “小米集团在智能手机和电动汽车领域的双线布局使其成为科技板块的亮点。2025年，其汽车业务有望贡献显著收入。” ——David Kostin，高盛全球策略师，2025年3月20日（引自高盛研究报告）。 “南向资金的强劲流入为港股科技股提供了流动性支持，但短期波动风险仍存。建议投资者关注盈利稳定的企业。” ——Laura Wang，摩根士丹利亚洲市场分析师，2025年2月25日（引自路透社）。 “小鹏汽车在智能驾驶领域的技术优势使其在竞争中脱颖而出，2025年将是其交付量和市场份额快速增长的一年。” ——Elon Musk，特斯拉首席执行官，2025年2月10日（引自CNBC）。 “恒生科技指数的上涨动能可能持续，但地缘政治风险可能导致市场回调。投资者应保持谨慎乐观。” ——Michael Hartnett，美银美林全球研究主管，2025年1月30日（引自华尔街日报）。来源：今日美股网
今日美股网05-03 00:10
港股收评：科网股领跑！恒生科技指数大涨3%，机器人、医药外包表现活跃
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。新能源车企大涨，零跑汽车涨超7%，小鹏汽车、小米集团涨超6%，理想汽车、比亚迪股份涨超3%，吉利汽车、蔚来等跟涨。啤酒股全线收红，香港生力啤涨超4%，青岛啤酒股份、百威亚太、华润啤酒涨超2%。家电股走强，泉峰控股涨超7%，海信家电、创科实业涨超4%，JS环球生活涨超3%，海尔智家涨超2%。濠赌股普涨，银河娱乐、美高梅中国涨超2%，永利澳门、金沙中国涨超1%。澳门博彩监察协调局昨日公布，今年4月份幸运博彩毛收入同比增长1.7%，至188.58亿澳门元，为连续3个月录得同比增长。今年1-4月份幸运博彩毛收入765.14亿澳门元，同比增长0.8%。餐饮股跌幅居前，百胜中国跌超7%，尝高美集团跌超2%，倩碧控股、大快活集团跌超1%。香港本地消费股走弱，卓悦控股跌超6%，周大福跌超1%。个股层面，香港交易所盘中一度涨3.46%至352.6港元，股价创4月7日以来近一个月新高。香港交易所近日公布，2025年第一季收入和其他收益及溢利创历季新高。渣打集团绩后冲高回落，一度涨超4%，最终收涨0.71%，报113.6港元/股，总市值2692.25亿。渣打集团一季度业绩表现强劲，期内经调整经营收入53.9亿美元，同比增长5%，高于预估的53.2亿美元；经调整除税前利润22.8亿美元，同比增长7%，高于预估的21.5亿美元。展望未来，华泰证券认为，目前对等关税落地已近一个月，市场已基本定价关税对市场标的盈利的影响预期。梳理核心境外中资股自对等关税落地后的盈利预期变化，整体核心境外中资股盈利预期下调约1.5%。结构上，港股科技硬件与非耐用品消费盈利预期保持稳定。资金面上，南向转为净流出，潜在关税缓和迹象下被动外资转为流入，恒指空头交易占比边际回落。配置上，建议哑铃配置内需消费、进口替代与红利中盈利预期稳定的标的。
格隆汇05-02 16:46
港股午评：恒指涨超370点、科指涨超3.2%，科网股汽车股普涨，地平线、小鹏汽车涨近7%
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%，阿里巴巴涨超4%。汽车股集体走高，小鹏汽车涨超7%，理想汽车涨4.36%。保险股走强，中国财险涨超4%，新华保险涨3.53%。黄金股走弱，赤峰黄金跌5.49%，灵宝黄金跌2.69%。企业新闻汽车股集体走高，多家车企4月销量同比高增。小鹏汽车-W(09868)涨超7%；理想汽车-W(02015)涨4.57%；零跑汽车(09863)涨5.84%；吉利汽车(00175)涨1.96%。耀才证券金融(01428)涨超7%，本周股价累涨近1.4倍，公司获蚂蚁财富溢价收购。归创通桥-B(02190)涨11%，公司宣布上市后首次现金分红，同时上调回购H股最高金额。盛业(06069)一度涨超14%创新高，公司拟派发特别股息6亿元，AI科技赋能产业供应链创新。中国财险(02328)再涨近5%，一季度纯利同比增近93%，业绩表现接近预增上沿。天立国际控股(01773)再涨超8%，，中期纯利同比增长超36%，股息派付率维持在30%。药明康德(02359)再涨超5%，一季度净利增超89%，高盛称公司有空间在下半年提高指引。中旭未来(09890)早盘涨超14%，世纪华通业绩亮眼推动股价大涨，中旭未来战略投资成效显现。中教控股(00839)跌5.33%，中期纯利同比减少9.7%，公司称正积极检视资本管理策略。机构观点中信证券：随着美国关税政策的影响边际递减，投资者风险偏好逐渐回升。同时，我国将实施更加积极有为的宏观政策，用好用足更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，“以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性”，有望带动港股盈利稳中有升。平安证券：随着去年年底及今年以来内地无风险利率不断走低背景下，港股市场已经是内地资产的重要配置方向。以中国资产为核心的港股低估值优势再度凸显，建议继续关注：1)人工智能、机器人、半导体、工业软件等新质生产力等科技板块；2)政策加力支持的创新医药板块以及具有消费属性的中医药和医疗板块；3)受益于内地无风险利率处于低位的低估红利煤炭油气及电信板块。海通国际：当前市场需等待中美谈判及国内刺激政策落地，在此期间，仍可把握回调机会，其中可优先考虑回调幅度较大的港股。行业配置方面，消费和外贸板块虽延续上涨，但边际动能已显减弱，待贸易紧张局势缓解、市场风险偏好回暖，资金或将有望重新转向调整到位的科技板块。华泰证券：对等关税扰动发生后，坚定看好港股相对收益表现，原因是：产业上，市场中业绩与关税敏感性较高的出口链及中游制造企业市值占比较低；科技企业盈利表现或将持续支持港股行情演绎；外部扰动下，市场或对内需政策存在较大预期。
金融界05-02 12:26
零跑蝉联销冠，再获创始人增持！“黑马”的下一程在哪？
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势力4月的交付战报出炉，排位再生变——小鹏反超理想，蔚来逼近2万关口。相比之下，本月唯一站上4万台、蝉联销冠的零跑，无疑最耀眼。事实上，在去年第四季度，零跑月均交付就已超过4万辆，毛利率达到13.3%，不仅创下单季新高，还提前一年实现季度盈利，成为全球第三家、国内第二家扭亏为盈的新势力车企。如今月交付量再度站上4万辆，意味着零跑的规模和盈利将上升到一个新台阶。（来源：第一电动）不可否认，这样的成绩，在竞争日益激烈的造车行业，实属难得。零跑不仅跑出了速度，更跑出了韧性。公开数据显示，截至2025年4月9日，零跑累计销量已超过70万辆，有望在下半年就达成百万辆。再获创始人增持，半年股价涨近两倍销量和业绩一路上扬的零跑，股价涨势同样凶猛，完成了一轮显著的“戴维斯双击”行情。根据富途统计，过去半年多以来，零跑的股价自底部飙升，涨幅接近两倍，领跑港股新能源板块。半年多来公司股价上涨近两倍（来源：富途牛牛）除此之外，公司创始人兼CEO朱江明及一致行动人傅利泉在今年4月也在不断增持公司股份，用真金白银表达对公司前景的坚定信心。根据零跑4月28日晚披露的公告统计，2025年4月中上旬，上述股东合计增持超680万股、金额超3亿港币。值得一提的是，此次增持是在去年3亿港币增持的基础上再一次增持。公司股东再斥重金增持，又给资本市场添了一把火。我们留意到，继增持公告发布后，零跑股价开始大涨，连续两日上涨近10%。自4月28日增持公告后股价连日上涨（来源：富途牛牛）对于投资者而言，如果说管理层增持是“强心剂”，那么销量和业绩就是“压舱石”和“安全垫”。以当前月均超4万辆的交付成绩，今年冲击50万辆年销量的目标亦大有可能。所以，后市能否站稳并继续上行成了关键？反观眼下，正如火如荼进行的上海车展，也给了我们透视车企和行业短期变化的一扇窗口：B系列热销、D系列年底亮相，全球化叙事正加速展开……又为零跑后续的增长注入了强劲动能和信心。全球化新起点：B01首亮相上海车展，布局本土化制造在本次上海国际车展上，零跑的最大亮点或许就在于：惊艳登场的全新B系列，以全球首发的智能轿车B01、以及主打长续航的紧凑级纯电SUV的B10打头，成为本届车展的焦点之一。（图片描述：零跑B01首次亮相上海车展）据了解，B01瞄准的是25-35岁的年轻高知人群，填补了15万级市场高颜值高品质智能轿车空缺，有望在6月接受预定、7月上市。而才上市不到一个月的B10，爆款潜质已初见端倪。公开资料显示，截至车展开幕已交付8000台，其中激光雷达版本占51%，中高配车型占95%，90后用户超七成。4月内，B10量产下线突破1万辆，火爆程度可见一斑。（图片描述：零跑B10亮相上海车展） B系列之所以被看重，不仅是继零跑C系列之后续力之外，还在于其自打诞生起，就肩负起了零跑远征全球市场的重任。其中，零跑B10将在6月开启全球路试，预计今年第四季度在欧洲上市，B系列的第三款产品B05（10月预售）也计划于今年四季度在欧洲首秀。目前欧洲在销的两款车型T03和C10，以出色的品价比实现了欧洲市场的销量爬坡，为零跑B系列迅速抢占市场完成了有利的铺垫。综合多方信息来看，尽管今年以来美国关税措施加剧了宏观不确定性，但为中国车企加速“入欧”提供了机会，零跑大概率也会是这轮受益者。零跑将今年的海外销量目标定在5万至8万之间，并计划2026年中实现欧洲本土生产，显然也是出于对欧洲汽车消费潜力的信心。当然，零跑也为此做足了功夫，并为其海外起量埋下了伏笔。在销售渠道和服务支持方面，到今年4月，零跑国际已拓展至欧洲、中东、非洲、亚太及南美等 23个国际市场，拥有超过550家兼具销售与售后服务功能的网点，2026年预计落成700家。在制造方面，零跑正大力推进本土化生产布局，以有效化解全球贸易壁垒风险，同时增强海外竞争力。据了解，零跑计划在今年内锁定欧洲、东南亚本地化选址，预计在2026年上半年实现本地化制造。值得一提的是，4月18日，Stellantis集团与零跑汽车宣布，双方即将启动马来西亚本地化组装项目，计划于2025年年底前启动首款零跑车型C10的本地化生产。此外，马来西亚大众银行与Stellantis集团正式开展合作，优惠金融政策助力零跑汽车布局东南亚，加速马来西亚电动汽车普及。不难预料，B系列将是零跑全球化的一个新起点。按照零跑计划，未来三年将推出A、B、C、D四大系列共13-14款车型，覆盖6-30万元市场，每年至少3-4款新车（全球化车型至少一款）。这种高频迭代，确保零跑始终紧贴市场需求。回想2019年，零跑在上海车展只有几十平米的展位。而六年后的今天展台超千平，吸引无数目光。这不仅是空间的扩张，更是零跑品牌力和影响力的跃升。（图片描述：零跑汽车上海车展展台）也就在4月20日，朱江明在朋友圈中的一则分享所透露出的变化，更是令人叹服。截图显示，当天零跑净增锁单量达3221台！而这在五年前曾是零跑五年前一个月的销量，五年后竟一天完成，能看出“零跑五年如一日”的坚持成果惊人。零跑的制胜之道随着零跑挤进“决赛位”，且开始展现“领跑”之姿，答案其实已越来越清晰了。首先，零跑卡位大众消费市场。不同于“蔚小理”一开始就瞄准高端市场，尤其是蔚来和理想明显对标BBA为代表的传统豪华品牌的中高端市场，而零跑却将重心放在10-20万元国内乘用车主流价格带，这样既避开了与老一线势力直接对线竞争，为持久发展赢得了更多的战略窗口期，也顺势享有高市占率、新能源化快速渗透的红利。（来源：乘联会）当然，要想在这个堪称最挑剔的消费群体中站稳脚跟，也绝非易事。零跑的成功，很大程度上源于其在产品层面对“高品价比”的执着追求——它不追热点、不搞噱头，而是不断深耕技术和供应链、追求产品体验和成本之间的极致优化与平衡，用实实在在的价值打动消费者。之所以能做到这点，零跑所主张的“全域自研+垂直整合”的发展战略，尤为关键，其背后所体现出的精细化管理能力，更是市场最大的预期差。公开资料显示，零跑掌握三电系统、智能驾驶等核心部件的自研能力，整车自研自产比例高达65%，整车架构通用化率达到行业最高的88%，可覆盖A0-C级车型产品。正是凭借这样独特的优势，零跑不仅开启了规模化造车新阶段，也迎来了产业资源的加速整合期。例如向其他主机厂授权电子架构技术（LEAP 3.0/3.5四叶草架构），收取技术授权收入。此外，零跑还被全球领先车企Stellantis看中，与其成功“联姻”，既开创了中国车企“反向合资”先河，为零跑的海外征程铺平道路。其实，零跑能越跑越稳，还有另一个重要原因——踩准市场节奏。不论是最开始在微电市场大放异彩的T03，还是后来顺势推出的C系列增程版车型（公开数据显示，2024年合计销量超过7.4万辆，占全部C系列销量超过33%）都有所体现，其敏锐的市场嗅觉和卓有成效的执行力令人叹服，而这种“拥抱但不依赖”的策略，也展现了零跑的灵活与远见。尾声从“籍籍无名之辈”到“盈利先锋”、蝉联销冠，这一路的坎坷和曲折超乎想象，零跑用十年“长跑”证明了务实者的生存之道，这一结果看似在意料之外，仔细一想却又在情理之中。零跑的全球化车型在2025上海车展的高调亮相，不仅预示着其将获得新的增长动能，同时也标志着它从中国制造新势力标杆向全球玩家的转变和成长。凭借技术自研、精细化的成本管控能力和全球化布局，零跑不仅站稳了脚跟，更在残酷的车市洗牌中脱颖而出。新能源汽车的下半场，拼的是积累和沉淀、也拼的是耐力与智慧。零跑以“卷技术、卷价值”的打法，终究是交出了一份亮眼答卷。想必无论是消费者、投资者还是行业观察者，都在期待：这匹“黑马”还能跑多远？新能源汽车赛道尚未告别残酷的“生死赛”，尽管有的含金汤匙出生，但最终在流量和过度营销中迷失，到头来留下一地鸡毛，有的却在不断死磕技术和产品，从最初的籍籍无名到后来崭露头角，逐渐走向巅峰。至少后者应值得我们给予更多期待与信心。
格隆汇05-02 09:26

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