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金色财经2023-07-23

金色财经2023-07-22

银行开户，则需要先在香港注册公司。根据市场信息目前香港监管机构的重点在稳定币方面，众安银行也希望在监管允许的范围内，作为支持方，参与稳定币生态。” 他补充：“那个会议很公开，除了银行，也有很多Web3.0的参与者和虚拟资产的参与者。会议的目的是让银行给Web3.0运营方提示，告诉他们在开银行账户时，需要准备什么材料才能顺利开户来支持他们的运营。” “金管局非常支持这个行业的发展，但也理解银行可能有一些担忧和顾虑。这个会议让银行和其他参与者之间的距离缩小，双方可以更加明确彼此的需求，”冼迪云强调。在布局虚拟资产交易业务时，传统银行业之间会存在竞争关系吗？冼迪云回应：“我觉得我们与传统银行一定会存在竞争关系，因为大家都是银行业。虚拟资产领域对银行业来说是一个非常新的概念，我们会从对公业务方面为交易所提供优质服务，提高交易流程的顺畅度。从零售方面，我们会考虑是否为客户提供虚拟资产交易服务。” 他最后指出，未来可能会有更多的银行参与加密领域，这对整个市场来说是好事，有助于市场的发展和壮大。感谢观看，喜欢的朋友可以点个赞关注哦，我们下期再见！来源：金色财经

金色财经2023-07-22

见证历史！香港券商完成“第一笔虚拟资产交易” 允许客户系统内直接下单比特币

银行开户，则需要先在香港注册公司。根据市场信息目前香港监管机构的重点在稳定币方面，众安银行也希望在监管允许的范围内，作为支持方，参与稳定币生态。” 他补充：“那个会议很公开，除了银行，也有很多Web3.0的参与者和虚拟资产的参与者。会议的目的是让银行给Web3.0运营方提示，告诉他们在开银行账户时，需要准备什么材料才能顺利开户来支持他们的运营。” “金管局非常支持这个行业的发展，但也理解银行可能有一些担忧和顾虑。这个会议让银行和其他参与者之间的距离缩小，双方可以更加明确彼此的需求，”冼迪云强调。在布局虚拟资产交易业务时，传统银行业之间会存在竞争关系吗？冼迪云回应：“我觉得我们与传统银行一定会存在竞争关系，因为大家都是银行业。虚拟资产领域对银行业来说是一个非常新的概念，我们会从对公业务方面为交易所提供优质服务，提高交易流程的顺畅度。从零售方面，我们会考虑是否为客户提供虚拟资产交易服务。” 他最后指出，未来可能会有更多的银行参与加密领域，这对整个市场来说是好事，有助于市场的发展和壮大。

小萧2023-07-22

KATANA AI开启新一代中心化人工智能

、分享开发技巧和获取最新的人工智能应用市场信息。总之，KATANA AI AI的出现极大地促进了人工智能技术的应用和创新，为新兴领域中的人工智能经济开辟了新的发展空间。 KATANA AI由人工智能基金发起并投资，M12人工智能基金是微软旗下的一个投资部门，致力于寻找具有前瞻性的人工智能领域的初创企业，并为他们提供资金、技术以及商业资源支持。该基金成立于2018年，旨在为人工智能领域的创新公司提供资本支持和帮助他们快速成长。作为一家领先的科技公司，微软将通过M12人工智能基金在人工智能领域发挥更大的影响力。作为投资者，该基金将把资本和资源注入到最有前途和前沿的人工智能企业中，并支持他们通过创新发展成为行业领袖。 KATANA AI研究团队由世界一流的AI科学家，数据工程师和策略师组成。致力于用机器学习和神经网络进行策略、信号和自动算法，在区块链领域的应用。包括链上数据的挖掘和深度分析模型、NFT的智能化生成、数字资产的算法以及DEFI的智能分析。 KATANA AI利用人智能技术来进行制定并执行决策。它通过析大量的历史数据和其他相关信息，然后利用机器学习、深度学习等技术训练模型，制定出一系列可执行策略和决策规则。它不依赖人工的判断和决策，而是利用算法自动执行有效的策略，能够更快速、更准确的进行交易。AI算法对于交易系统而言更利于追求长期稳定的过程，而非短期，因为算法可以在不情绪化、不受外界影响的状态下进行配置。 KATANA AI通过采用先进的区块链技术和加密技术，提供用户友好的交易界面，使得交易过程既安全又方便。 KATANA AI是世界上第一个在 AI 协议上进行的智能元宇宙。它允许用户与协议进行友好的交互，从而可以轻松创建智能 NFT（iNFT）。它还支持AI媒体生成，智能升级和访问AI服务。创建并定制你的iNFT的个性，训练智能层的AI系统，构建AI协议上的dApps，提供独特的AI服务。来源：金色财经

金色财经2023-07-21

发改委：恢复和扩大消费的政策文件近期将正式印发

的交易市场潜力大，但居民的顾虑也不少、市场信息透明度有待提升，我们会同有关部门，要合理增加对二手车平台企业的抽检频率，抽检结果依法向社会公开，以此进一步增强消费者二手车的交易信心。文件还部署了对取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策的进一步督促落实，着力打破“玻璃门”“隐形门槛”等现象。发改委：积极开展公共领域车辆换电模式的试点常铁威表示，《汽车措施》里面明确提出，支持适宜地区公共领域新增或更新车辆原则上采购新能源汽车，推动新能源汽车采购占比逐年能有所提高。考虑到换电模式需要较强规模效应，确有一定特殊优势，我们要求公共领域可以先行先试，积极开展公共领域车辆换电模式的试点，但也要持续推动换电基础设施相关标准制定，增强兼容性、通用性。发改委：加大力度鼓励有条件的地方改造提升县乡家电销售服务网络国家发改委经贸司副司长李超表示，国家发改委和有关部门将加大力度鼓励有条件的地方因地制宜用好县域商业建设行动等相关资金，改造提升县乡家电销售服务网络，在县乡合理布设智能家电展示体验店、开展下乡巡展等活动，提升产品知晓度和渗透率。推动农村电商高质量发展，改造提升现有电商公共服务网点，打通电子产品等消费品线上线下相结合的销售网络。发改委：加大对光纤网络、5G、人工智能等新型基础设施建设的投入支持力度国家发改委相关负责人在今日发布会上表示，下一步，国家发展改革委将加大对光纤网络、5G、人工智能等新型基础设施建设的投入支持力度，不断提升数字化、智能化、网络化基础设施的建设水平，特别是引导加大对中西部地区新型基础设施建设的投入，为不断升级换代的电子产品提供更好的应用环境，让信息消费、新型消费的体验越来越好。

金融界2023-07-21

散户又开始不顾一切投资了，什么风险大投什么，真的不会再跌了？

华尔街日报报道说，对许多投资者来说，2022 年仿佛从未存在过。科技股正在疯狂上涨，并蔓延到网红股中，加密货币卷土重来，期权市场的看涨情绪达到了白热化。总之，股票和风险资产的投资又变成自 2021 年底以来最受欢迎的投资了，股市刚刚结速几十年来最长的熊市。

加美财经2023-07-20

新能源产业链中报业绩最新汇总！新能源汽车ETF（516390）收涨0.12%，全天持续溢价

户或将成为车企争夺的焦点。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，在过去几年，新能源汽车市场快速增长，其中主要的增长动力在于区域市场与产品结构升级拉动了车市增长，尤其是A00级新品的推动，对车市的增长贡献度是巨大的。所以，从结构来看，中小城市和经济型级电动车是增长的主要动力，A级电动车仍有巨大的发展空间。此前，新能源汽车产业链上市公司开始密集开展回购和增持。6月21日，璞泰来宣布回购资金总额不低于2亿元；6月26日，恩捷股份宣布控股股东PAUL XIAOMING LEE及实际控制人家族成员之一李晓华拟增持公司股份，增持金额不低于人民币1.5亿元。新能源板块业绩目前增速有所放缓，产业长期投资逻辑如何？新能源汽车ETF（516390）经理过蓓蓓认为：第一，此前，市场已经比较充分的预期了新能源汽车产业景气度的变化，产业同比增速放缓是产业逐渐进入成熟状态的必经之路，产业增速放缓并不意味着没有成长空间，更不意味着不值得投资。其次，新能源长期的投资逻辑在于其对于传统能源结构的改变，从环境保护以及国家战略层面，能源结构改变意义重大，这个逻辑的可靠性是相当高的。最后，一个产业重要的是它的价值方向，而不是价格方向，从长期维度看，新能源是各国发展的战略方向，价值空间巨大。当前，新能源汽车产业指数的市盈率估值已回调至20倍，和分析师对其2023年的预期盈利增速相匹配。当板块由于资金、情绪层面继续被造成冲击的情况下，或是板块配置布局的良好时机。截至7月17日，新能源汽车ETF（516390）标的指数市盈率（TTM）20.44倍，指数发布以来历史分位点为15.59%，即市盈率低于2017年指数发布以来84.41%的时间。对新能源汽车感兴趣的投资者不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、天齐锂业、亿纬锂能。（数据来源：中证指数公司，截至2023.7.14，指数成份股不代表个股推荐）习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），同样跟踪中证新能源汽车产业指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-18

崔东树：中国车市促消费潜力大，中国车市到4000万辆以上是必然趋势

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树16日在长春表示，中国居民债务增速放缓且储蓄大增，中国车市促消费潜力较大。当天，崔东树在第20届长春国际汽车博览会上对今年上半年乘用车数据进行解读，并就下半年消费趋势进行展望。对于中国车市下半年的走势，崔东树认为，有望继续保持上半年良好趋势。他说，目前，从中央到地方都在全力促消费，出台了不少政策和资金支持举措，这对促进汽车消费是很大利好。崔东树对中国汽车市场的未来充满信心。“中国车市发展速度不及早些年，但总体仍然稳定，汽车保有量会小幅增长，中国车市到4000万辆以上是必然趋势。”

金融界2023-07-16

比亚迪或投资10亿美元印度建厂？新能源汽车底部抬升，20日线温和转向，行情能否持续？

户或将成为车企争夺的焦点。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，在过去几年，新能源汽车市场快速增长，其中主要的增长动力在于区域市场与产品结构升级拉动了车市增长，尤其是A00级新品的推动，对车市的增长贡献度是巨大的。所以，从结构来看，中小城市和经济型级电动车是增长的主要动力，A级电动车仍有巨大的发展空间。事实上，县域及乡镇市场的巨大消费潜力早已在此前的汽车下乡活动中有所展露。中国汽车工业协会统计数据显示，2021年全年，新能源汽车下乡车型实现销售106.8万辆，同比增长169.2%，比整体新能源汽车市场增速高出约10%。中国汽车工业协会7月11日公布的数据显示，2023年6月，我国新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆，同比分别增长32.8%和35.2%。中国汽车工业协会副总工程师许海东介绍，我国新能源汽车产销持续快速增长。上半年，新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场占有率达28.3%。6月，新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆，同比分别增长32.8%和35.2%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的30.7%。许海东表示，宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导，新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动市场增长，同时政策效应持续显现，汽车市场消费潜力有望被进一步释放，将助力推动汽车行业实现稳定增长。此前，新能源汽车产业链上市公司开始密集开展回购和增持。6月21日，璞泰来宣布回购资金总额不低于2亿元；6月26日，恩捷股份宣布控股股东PAUL XIAOMING LEE及实际控制人家族成员之一李晓华拟增持公司股份，增持金额不低于人民币1.5亿元。新能源板块业绩目前增速有所放缓，产业长期投资逻辑如何？新能源汽车ETF（516390）基金经理过蓓蓓认为：第一，此前，市场已经比较充分的预期了新能源汽车产业景气度的变化，产业同比增速放缓是产业逐渐进入成熟状态的必经之路，产业增速放缓并不意味着没有成长空间，更不意味着不值得投资。其次，新能源长期的投资逻辑在于其对于传统能源结构的改变，从环境保护以及国家战略层面，能源结构改变意义重大，这个逻辑的可靠性是相当高的。最后，一个产业重要的是它的价值方向，而不是价格方向，从长期维度看，新能源是各国发展的战略方向，价值空间巨大。当前，新能源汽车产业指数的市盈率估值已回调至20倍，和分析师对其2023年的预期盈利增速相匹配。当板块由于资金、情绪层面继续被造成冲击的情况下，或是板块配置布局的良好时机。机构观点方面，国联证券贺朝晖认为，当前，新能源各领域都存在新动力来驱动新一轮的成长行情： 1）锂电：储能电池产量持续高增，动力电池需求逐渐复苏，今年以来各环节材料价格显著下降，下游成本压力缓解，电池制造端有望迎来盈利修复。 2）储能：2023年以来，硅料、碳酸锂等上游原材料成本降低，商业模式逐渐清晰，储能项目收益率有望提升，装机需求有望进一步释放。 3）充电桩在全球汽车电动化加速、补能需求提升、以及利好充电桩政策的持续助力下，充电桩行业有望进入加速建设期，模块及整装环节有望率先受益。（来源：国联证券《电力设备与新能源/2023年中期策略：新引擎驱动新成长》）整车需求方面，广发证券陈子坤认为：海外需求即将迎来新一轮周期。欧洲方面，车型周期与政策周期共振，中国供应链有望超预期扩张。美国方面，中国材料率先受益于电动化大周期，电池企业降本增效驱动需求迅速成长。（来源：广发证券《新能源汽车行业2023年中期策略：峰回路转，拐点蕴生》）截至7月13日，新能源汽车ETF（516390）标的指数市盈率（TTM）20.84倍，指数发布以来历史分位点为19.19%，即市盈率低于2017年指数发布以来80.81%的时间。对新能源汽车感兴趣的投资者不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、天齐锂业、亿纬锂能。（数据来源：中证指数公司，截至2023.7.14，指数成份股不代表个股推荐）习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），同样跟踪中证新能源汽车产业指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-14

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