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理性看待市场波动，产业园区REITs渐回稳定

了，单个项目才有可能行稳致远。新资产的并购扩募也很重要，公募REITs本质仍是具有高分红的权益类资产，扩募是公募REITs的重要属性，打开扩募空间，发挥管理人的运营能力，才能真正发挥公募REITs对于底层资产优化与运营的能力，发挥其盘活资产的功能。对于投资者而言则需要独立的、理性的看待经营波动，不盲目悲观。产业园区是一个卖时间的产品，更加看重经营的长期性与连续性。从市场近期发布的临时公告看，各个项目都在积极消化空置面积，出台缓释风险办法，并取得了相当正面的租赁进展，经营情况渐回稳定。产业园区REIT投资机会显现，有望迎来上升动力据某华南投资者透露，公募REITs二级市场方面，站在当前时间点，市场超跌之下不少个券已经具备了明显的估值优势，正在积极挖掘错杀所带来的投资机会。一级市场新发个券以及四只存量REITs扩募的超募，仍在一定程度上验证了投资者对于基础设施底层资产的认可。随着扩募环节的打通，REITs一级半市场料将迎来更多的参与机会，二级市场或也将根据扩募属性、管理人运营能力、拟扩募资产质量等逻辑，迎来更多交易机会，回归理性长期投资价值显现。底层资产运营稳定，市场有望迎来上升动力。

金融界2023-07-02

金奥博：大成基金、冠达菁华投资等多家机构于6月19日调研我司

的原因？答：公司管理费用增加主要系因并购增加纳入合并企业的管理费用，同时公司业务规模发展、增强销售和研发团队建设、加大业务拓展投入等原因，导致管理费用和销售费用有所增加。公司会持续积极推进降本增效举措，进一步加强精细化管理和成本费用管控，提升精益管理水平和业务盈利水平。问：电子雷管目前行业情况以及公司电子雷管产线建设和市场情况？答：民爆行业目前产业集中度较高，工业雷管升级换代取得显著成果，截止至 2022年底，我国电子雷管生产许可能力为 10.5亿发，电子雷管安全许可能力约为 5.2 亿发。2022 年电子雷管产量为 3.4 亿发，同比增长 110%；2023年 1-5 月份电子雷管累计产量为 2.39 亿发，同比增加 223%。公司在积极推进产线并线技术改造，建立电子雷管产能规模优势，实现扩能扩产，第一期生产线改造建设已通过验收正式投产，第二期生产线改造建设已进入试生产阶段。同时公司在不断加强产品销售推广，扩大市场份额。问：公司智能装备机器人的竞争优势及在其他领域的拓展情况？答：公司是国内民爆智能装备行业的龙头企业，已与国内生产总值排名前列的大型民爆器材生产企业建立了长期稳定的合作关系。目前公司已将民爆生产中广泛运用的机器人系列智能装备拓展运用到食品、包装、军工、精细化工及电气用纸等领域并获得订单。同时公司将深入拓展火工品及民爆装备制造领域生产、技术、服务等方面的合作，积极参与火工品和民爆领域“黑灯工厂”建设，创建新标准和示范线。民爆行业对装备的安全性、可靠性、稳定性有很高的要求，公司在高度重视安全可靠的环境里，实现了生产的智能化、数字化、安全稳定可靠地生产。公司具备提供非标定制化整体解决方案的优势及实力，将依托在机器人、成套智能装备、产线信息化与智能化等方面的技术积累，进一步拓展机器人智能装备的应用范围，扩大公司智能装备的品牌影响力。问：公司目前军工业务的拓展情况？答：公司的军工相关订单正在有序推进中，公司将自身在民爆行业多年积累的安全、可靠、高效的智能制造装备和信息技术结合运用到军工装备行业，发挥公司的整体解决方案优势及系统集成能力，实现智能化、人机隔离、少人化/无人化的目标。问：公司在民爆行业黑灯工厂的进展情况？答：公司是国内民爆智能装备行业的龙头企业，在国内外建设了 200多条民爆生产线，其中国内建设 180多条，占据国内民爆技术与装备转让的主要市场，已与国内生产总值排名前列的大型民爆器材生产企业建立了长期稳定的合作关系。公司的智能机器人、I视觉、远程操控系统等核心智能装备和信息技术优势为参与民爆行业黑灯工厂建设奠定了坚实基础，目前公司已参与民爆行业生产线黑灯工厂项目，正在积极推进黑灯工厂的建设，切实提升企业本质安全水平。问：公司化工原料业务的发展情况？答：公司引进消化吸收国际先进的乳化剂生产工艺技术，为民爆器材生产企业提供所需的关键原辅材料；凭借技术和质量优势，已逐步拓展表面活性剂在石化、纺织、印染等领域的应用，同时公司将根据市场销售及产能匹配情况进行扩产，满足客户多层次的需求，扩大市场份额。问：公司爆破业务的拓展前景和竞争优势？答：民爆行业的经营模式正在由单一提供产品向提供一体化服务转变。公司通过向下游产业链延伸并购已获得了炸药、雷管生产资质以及运输、爆破等服务资质，将充分利用不断扩大增强的民爆生产爆破一体化资源，结合自身先进的成套智能装备系统和技术优势，围绕采石、矿山开采和矿山修复方面进行深耕，以中小型规模矿山领域以及公路、水利工程等基础设施建设为基础，提供一体化工程爆破服务，不断加强为大型矿山、基础设施建设提供有效增值服务的能力，提升客户运行效能，降低客户运行总成本。问：公司在“一带一路”海外市场情况？答：在国家“一带一路”战略的发展带动下，公司利用自身在行业领先的技术和装备优势，在海外市场包括俄罗斯、阿尔及利亚、乌干达、蒙古、越南、缅甸、尼泊尔、老挝、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、拉脱维亚、几内亚等国家地区承建了 20 多条生产线，在国内外民爆行业打造了良好的品牌影响力和服务信誉。随着经济形势的好转以及外部环境的稳定，公司正在积极推进和深化开展国际合作（目前已有相关海外工程项目正在实施中），通过多渠道、多措施进一步拓展海外市场，出口包括生产线智能装备、工艺技术、化工原材料、民爆产品和爆破综合服务等业务，提高盈利能力。问：公司未来是否还会有并购计划？答：为优化整合科研和生产资源，促进公司产业链的有效延伸，公司并购重组了江苏天明化工、山东圣世达、京煤集团有关民爆资产及山东泰山民爆等民爆生产企业，目前合计拥有工业炸药年许可生产能力 11.5 万吨，数码电子雷管年许可生产能力 8522万发，以及保留导爆管雷管、工业电雷管年许可生产能力 4000万发用于出口。行业政策鼓励企业开展重组整合，围绕主营业务、加强产业链延伸和产业协同的并购也是公司的战略发展方向之一。公司将顺应国家行业政策，通过并购、重组等方式继续努力整合产业链下游资源，扩大公司的民爆板块业务规模，促进公司产业链的有效延伸，进一步提升公司综合竞争力和盈利能力，优化投资者报，实现成为科研生产爆破服务一体化大型企业集团的战略目标。问：公司经营业务板块的规划？答：公司主要围绕“民爆一体化、精细化工、智能制造、金奥博智慧云”四大业务板块开展业务（1）在智能制造板块，进一步拓展民爆器材各类产品新工艺、新装备和新技术的研究、开发和应用，持续扩大民爆行业以外的食品、包装、军工、精细化工及电气用纸等领域的应用及市场份额，并积极开拓环保节能领域业务，深入拓展火工品及民爆装备制造领域生产、技术、服务等方面的合作，积极参与火工品和民爆领域“黑灯工厂”建设，创建行业新标准和行业示范线，推进智能制造和信息化建设。（2）在民爆一体化板块，以民爆行业高质量发展方向为指引，以研究开发为龙头、以整合重组为手段、以终端服务为重点，倾力打造集“产、供、爆、研、用”五位一体民爆完整产业生态链。（3）在精细化工板块，充分利用公司品牌、技术、服务、市场等综合优势，研发生产高安全、高性能、低成本表面活性剂及复合油相，并逐步扩大表面活性剂在石化、纺织印染等领域的应用和市场份额。（4）在智慧云板块，继续发挥公司在民爆行业信息化的领先优势，利用工业互联网、大数据、数字孪生等技术手段，建立健全企业智能网络监管和应急管理平台，为建设少人化、无人化、黑灯工厂打下扎实的基础。金奥博（002917）主营业务：民用爆破行业智能装备、软件系统、工艺技术、关键化工原辅材、工业炸药、起爆器材、爆破一体化服务,以及各类六轴、并联和柔性协作工业机器人的应用及其解决方案。金奥博2023一季报显示，公司主营收入2.45亿元，同比上升16.58%；归母净利润524.58万元，同比上升3276.2%；扣非净利润319.92万元，同比上升213.44%；负债率45.15%，投资收益50.77万元，财务费用417.69万元，毛利率30.29%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以下是详细的盈利预测信息：根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，金奥博（002917）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1星，好价格指标2星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-01

碳税2.0新规明天生效，加拿大人买电动车兴趣反降，原因是…

，许多加拿大人仍然不愿意“走向绿色”并购买电动汽车。图源： CTV 尽管电动汽车在过去十年中取得了很大进步，但 JD Power 的电动汽车考虑研究发现，在购买电动汽车时，许多加拿大人还没有准备好。 JD Power 加拿大汽车业务总监 JD Ney 表示：“有趣的发现之一是，在美国，人们对电动汽车的兴趣正在上升，而在加拿大，这种兴趣正在下降。” 加拿大的研究发现，66% 的受访者表示，他们“非常不可能”或“不太可能”在下次必须购买汽车时考虑电动汽车 (EV)。图源： CTV 这是 JD Power 对电动汽车考虑因素的第二次年度调查，该公司表示，与去年相比，购买电动汽车的兴趣下降了 13%。加拿大受访者对纯电动汽车最大的担忧包括每次充电的行驶距离有限（63%）、电动汽车的购买价格（59%）以及缺乏可用的充电站（55%）。图源： CTV Ney 表示：“加拿大人仍然对电动汽车持相当怀疑或不愿意加入电动汽车的想法，因为他们认为电动汽车的续航里程不够久，特别是在这个容易变冷的国家。” 推广电动汽车的非盈利机构 Plug'n Drive 的首席执行官 Cara Clairman 告诉多伦多 CTV 新闻，尽管许多加拿大司机都有里程焦虑，但她表示大多数人每年只进行一到三次长途旅行，而且电动汽车应该在大部分时间里更为有效地为他们工作。 Clairman 说道： “80% 的加拿大人每天开车 50 公里或更少，因此对于我们大多数人来说，这种长途驾驶实际上并不是一个问题。” 虽然回扣可以帮助降低电动汽车的前期成本，但大约四年前，安省政府取消了 14,000 加元的回扣。 Clairman 表示，即使没有折扣，随着时间的推移，电动汽车车主也将节省维护和汽油费用。 Clairman 说道：“如果你在每升汽油上花费 1.5 加元，那么我在电动汽车上的花费约为每升 0.30 加元，因此每年仅在燃料上就可以节省数千加元。” 随着更多充电站的建成和电动汽车续航里程的改善，更多的加拿大人可能会考虑使用电动汽车，但目前大多数人仍计划观望。电动汽车的倡导者表示，如果他们尝试一下，就会有更多人购买。超过一半的加拿大人甚至从未坐过电动汽车，研究表明，租用、借用或试驾电动汽车的司机更有可能购买电动汽车。作者：玛里丽

超级生活2023-07-01

ANOME 项目评级报告（四）

投资者参与了 20 个区块链项目的并购 Bruce/战略投资者/顾问连续创业者 GVERSE 的创始人获得了 YY、Sea Group 等多家知名投资机构的融资深度参与游戏行业超过十年分析：通过以上公开资料分析其核⼼团队是由 UGC 游戏专家、Web3 专家、⾦融专家构成，是一个偏向于技术和内容服务的团队，值得关注的是团队成员还有顶级投资和千万级用户背景，这为整个项目的核心要素：技术、产品、融资、用户、运营起到保驾护航的作用。十一、项目进度及落地分析图示：ANOME 项目官方的路线图（ Road map） 2023 年 5 月： Lepin's Cat 正式加入 ANOME 生态圈，ANOME 未来将负责国际业务的发展 Lepin 的猫用户在 ANOME 生态系统中的权利将进一步公布 Lepins Cat 的新版本将进行内部测试 ANOME 将正式启动亚洲世界聚会线下活动 2023 年 6 月： Lepins Cat 将进入以太坊 MINT 准备阶段对二次创造网络的质押奖励功能进行了内部测试一个网络平台将进行内部测试（ Lepins Cat 用户优先）将发布 OGC 标准游戏测试（Lepins Cat 用户将有优先权） 2023 年 7 月： Lepins Cat 的第一阶段将正式 MINT 发布 OGC 标准游戏将进入公开测试 ANOME 虚拟世界空间将开放给 Lepins Cat 猫岛测试 ANOME 项目的第一次大规模发布会将举行 2023 年 8 月： ANOME V1 版将正式上线 ANOME Genesis 全新造币活动即将启动（ Lepins Cat 用户可以获得保证的白色） ANOME 虚拟世界空间将开放供定居 ANOME 首选的 UGC 游戏阵容将公布并进行开发测试 2023 年 9 月：三款高品质的 UGC 游戏将正式上线。 Lepins Cat 猫岛俱乐部将推出，其权利也将同时发布。将启动多链合作计划，并公布其他物种岛计划。 2024 年第一季：ANOME Marketplace 完整版上线通过网络盲盒机制鼓励全球用户的涌入。大量游戏素材放送为第二阶段开发者的涌入提供了充足的素材，同时也快速完成了平台用户的积累。 2024 年第二季：ANOME 工作室完整版上线通过与大型 IP 合作发起全球命题游戏创作大赛；打造标杆明星 UGC 游戏；支持优质内容创作工作室。 2024 年第三季： ANOME 客户端完整版本 Launched 组织玩家逃亡、狩猎季等竞技比赛，引导用户通过平台游戏正确获取利润。提高社区忠诚度，并在各个地区和国家发起相关活动。 2024 年第四季：安诺金融完整版 Launched nome 银行、生态扶持基金、人才基金、生态合作机构纷纷落户。提供基于平台的各种金融服务及衍生产品。 ANOME 长期发展战略图：分析：从项目官方的发展路线图来看，项目计划进展的速度还是很高效的，今年游戏平台就会上线，这也是基于在 WEB2.0 时代积累下的丰富储备。按照行情节奏来看项目的整体进展也是可以完美顺应下一波的熊牛转换。十二、项目风险分析 ANOME 是一个 WEB3.0 上运行的 UGC 游戏平台，目前没有竞品，属于新物种，极具创新属性，但也同时意味着没有成功案例，其中也蕴含着以下风险。 1. 技术的复杂性和不成熟性 web3.0 技术虽然具有很多优势，但也有很多不足和缺陷，比如性能、可扩展性、易用性、兼容性、安全性等方面还有很大的提升空间。这些问题可能会影响到 web3.0 与 UGC 游戏的开发、运行和体验。 2. 法律的缺失和不确定性 web3.0 技术虽然具有很多自由度，但也有很多风险和挑战，比如版权、隐私、税收、监管、合规等方面还没有明确和统一的规范和标准。这些问题可能会影响到 web3.0 与 UGC 游戏的合法性、合理性和可持续性。 3. 文化的差异和冲突 web3.0 技术虽然具有很多多样性，但也有很多分歧和对立，比如价值观、信仰、利益、权力等方面还存在着很大的差异和冲突。这些问题可能会影响到 web3.0 与 UGC 游戏的和谐、公平和协作。 4. 传统游戏公司的竞争虽然目前 UGC 平台类的 WEB3.0 项目还没有，但不排除随着 ANOME 项目的出圈，一些国际游戏领域里强有力的竞争对手的出现，而且像网易、腾讯这类传统游戏产业里的霸主已经在试水 WEB3.0 游戏，ANOME 项目如果不能尽快取得突破性进展，会导致其未来的竞争加剧。综上所述，我们认为在 WEB3.0 领域，最有可能出现杀手级应用的就是游戏行业，游戏可能是将 WEB3.0 带入主流人群的重要力量。ANOME 项目（WEB3.0+UGC）的设想，给平台带来了极高的自由度和创造的可能性，具有一定的先发优势和广阔的前景，可以适当关注。但同时，WEB3.0 游戏现阶段也面临着各类问题和瓶颈，短期内爆发的难度偏大，离成熟期还有很长的路要走。十三、评级说明此报告由多位 WEB3.0 专家立足于多年行业分析经验，同时参考专业的项目研报标准，综合制定一套自己的 WEB3.0 项目评级标准，从多个维度（赛道解析、项目分析、团队、产品、技术、经济模型、项目进度、代币分配、风险等），采用定量分析和定性分析结合方式，来综合评判一个项目。项目评级采用“项目评级+风险度+发展阶段”评级体系。 1. 项目评级项目评级主要从项目本身的资质、价值，项目的发展潜力方面来综合评判项目。项目评级整体来说分为 6 档：A+、A、B+、B、C+、C，各档代表含义如下表所示： 2. 风险度评级 WEB3.0 项目除了受项目自身因素影响外，也会容易受到外部环境，如政府监管、行业发展、技术安全性等多种因素的影响。因此，报告引入风险度这一指标，根据项目各个维度的评价，结合项目目前所处的阶段，对项目的风险度进行评级，分为三档：低、中、高。低：项目经过市场检验，发展良好，稳定性强，风险低。中：项目有一定成熟的基本面，各方面情况良好，风险度一般。高：项目处于初始阶段，各方面发展尚不稳定，存在极大不确定性，风险偏高。 3. 发展阶段评级报告在这里进行创新性的发展阶段评级，过去许多研报都是按照项目上架交易所的时间长短或者是币价的涨幅来决定发展的阶段，但这样也会导致非客观的评价，比如有些代币已经上架交易所十几年，又或者有些代币已经上涨许多但他们的技术或者是社群都没有任何创新和发展，这样的项目在这里也只能评级为“概念期”。我们根据：项目的基本面（投资机构、团队、产品、技术、经济模型、项目进度、代币分配等）、赛道的热度、技术的创新型来综合判断一个项目的发展阶段，分为：概念期、成长期、成熟期三个阶段。 4. 评级更新对于 WEB3.0 项目而言，在项目的各个发展阶段表现各异，如项目主网上线，或 APP 产品上线，团队人员发生变动，项目代币锁仓，项目出现重大变故，项目受到外部环境的影响或限制，以及其他能够影响项目发展的因素或突发事件，都会造成项目的发展受限和项目代币价格的巨大波动。因此，报告的项目评级标准并不是一成不变的，而是会根据项目的发展阶段和市场上的表现，在一定时期过后，会动态地调整具体项目的评级，提升项目评级或调低项目评级，从而力求动态反映项目的真实情况和实际价值。完来源：金色财经

金色财经2023-07-01

加拿大人多数不买电动汽车原因竟然是这个

现，许多加拿大人仍然不愿意“走向绿色”并购买电动汽车。尽管电动汽车在过去十年中取得了很大进步，JD Power 的电动汽车研究发现，许多加拿大人还没有准备好购买电动汽车。 JD Power加拿大汽车业务总监JD Ney表示：“有趣的发现之一是，在美国，人们对电动汽车的兴趣正在上升，而在加拿大，这种兴趣正在下降。” 加拿大的研究发现，66%的受访者表示，他们“非常不可能”或“不太可能”在下次必须购买汽车时考虑电动汽车 (EV)。这是 JD Power 对电动汽车考虑因素的第二次年度调查，该公司表示，与去年相比，加拿大人购买电动汽车的兴趣下降了13%。加拿大受访者对纯电动汽车最大的担忧包括每次充电的行驶距离有限（63%）、电动汽车的购买价格（59%）以及缺乏可用的充电站（55%）。 Ney说：“加拿大人仍然对电动汽车持相当怀疑或不愿意有购买电动汽车的想法，因为他们有电动汽车的续航里程担忧，特别是在这个寒冷的国家。” 推广电动汽车的非盈利机构 Plug'n Drive 的首席执行官Cara Clairman表示，尽管许多加拿大司机都有续航里程焦虑，但她表示大多数人每年只进行一到三次长途旅行，所以电动汽车在大部分时间里应该能够满足他们的需求。 Clairman说：“80%的加拿大人每天开车50公里或更少，因此对于我们大多数人来说，这种长途驾驶实际上并不是一个问题。” 虽然补贴可以帮助降低电动汽车的前期成本，但大约四年前，安大略省政府取消了14,000加元的补贴。 Clairman表示，即使没有补贴，随着时间的推移，电动汽车车主也将节省维护和汽油费用。她说：“如果你在每升汽油上花费1.5加元，那么电动汽车上的花费约为每升0.30加分，因此每年仅在燃料上就可以节省数千加元。” 随着更多充电站的建成和电动汽车续航里程的改善，更多的加拿大人可能会考虑使用电动汽车，但目前仍在观望。电动汽车的倡导者表示，如果更多人愿意尝试一下，就会有更多人购买，超过一半的加拿大人甚至从未坐过电动汽车。研究表明，租用、借用或试驾电动汽车的司机更有可能购买电动汽车。

Dan19772023-07-01

第二季度全球并购交易规模同比下降36%

今年第二季度，全球并购活动规模同比下降36%，但投资银行家和律师们乐观地表示，随着股市的复苏，企业CEO们的交易信心也将恢复。 Dealogic截至6月29日的数据显示，由于高利率和美国债务上限僵局令交易撮合者紧张不安，今年第二季度全球并购交易总额从去年同期的1.14万亿美元降至738.2亿美元。不过，这一数字高于今年第一季度的6013.2亿美元，这让那些认为并购市场已经开始复苏的人有了乐观的理由。 “我们正在触底反弹。企业要想继续在本地和全球竞争，就必须实现有机增长，尤其是无机增长。我们将看到战略活动的增加，”投资银行Lazard的总裁雷蒙德·麦奎尔（Raymond McGuire）说。今年第二季度，美国的并购交易规模下降了30%，至3184亿美元，欧洲和亚太地区的并购交易规模分别下降了49%和24%。本季度的主要交易包括管道运营商Magellan Midstream Partners以近190亿美元收购专注于天然气的ONEOK，谷物交易商Bunge以173亿美元收购竞争对手Viterra，以及Carrier Global以132亿美元收购德国菲斯曼集团（Viessmann Group）的气候解决方案部门。

金融界2023-07-01

皇冠不再！高盛5年来首次错失全球并购顾问No.1

高盛集团告别全球头号并购顾问的宝座，为五年来首次。彭博汇总的数据显示，摩根大通今年迄今协助的并购交易规模高达2840亿美元，占据22.5%的市场份额。高盛跌至第二位，担任顾问的交易金额为2370亿美元，市占率18.8%。数据显示，高盛上次在半年期中排名屈居第二还是2018年的上半年。据报道，全球交易规模今年下降42%至1.3万亿美元，跻身这十年来最糟糕并购年景。除了摩根大通和高盛外，今年上半年的全球投行市场也冒出两匹黑马——同样位于纽约的Centerview和Guggenheim。这俩公司分别以1280亿和618亿美元交易额位列2023并购交易榜的第5和第9名。与2022年榜单的座次相比，这两家公司分别提高了9位和48位。造成这两家公司排名飙升的是同一笔交易。在辉瑞430亿美元收购Seagen的并购案中，Guggenheim和Centerview分别是辉瑞和Seagen顾问。其他公司方面，美国银行（2001亿美元）力压摩根士丹利（1773亿美元）排到第3，瑞银（1039亿美元）维持在第6，紧挨着的是花旗（827亿美元）和富国银行（690亿美元）。

金融界2023-07-01

英国监管机构再出手！Adobe收购Figma交易可能“减少创新”，须接受深入调查

成本上升，” 英国竞争和市场管理局高级并购主管Sorcha O'Carroll表示。 Adobe有5个工作日的时间提交解决监管机构担忧的建议。该公司在美国上市的股票在周五盘前交易中下跌了约1%。 Adobe在一份声明中表示：“Adobe没有在产品设计领域展开竞争的有意义的计划。我们对这起案件的价值仍然充满信心，因为Figma的产品设计与Adobe的核心创意产品密切相关。” 英国竞争和市场管理局最近阻止了美国软件巨头微软(Microsoft)收购视频游戏制造商动视暴雪(Activision Blizzard)的交易，称这可能会损害新兴云游戏市场的竞争，引发了激烈的争论。 Figma的一位发言人表示：“我们坚信，我们与Adobe的拟议合并不会导致我们各自市场上的竞争减少。”

迪星妮2023-06-30

6月30日上市公司晚间公告一览

上半年净利润同比预减76%-84% 【并购重组】天合光能：拟定增募资不超过109亿元吉贝尔：拟定增募资不超过2.98亿元交建股份：终止非公开发行A股股票事项卓朗科技：拟定增募资不超过34.36亿元瑞泰科技：拟发行可转债募资不超过5.2亿元中泰证券：拟定增募资不超过60亿元陆家嘴：拟以发行股份方式购买陆家嘴集团持有的昌邑公司100%股权、东袤公司30%股权科士达：拟定增募资不超过23.7亿元山东华鹏：主板重组上市业务已中止审核【增持减持】三只松鼠：股东拟减持不超6%公司股份皇氏集团：控股股东黄嘉棣拟减持不超2% 汉宇集团：控股股东及其一致行动人拟减持不超过3% 金奥博：持股5%以上股东拟减持不超0.27%公司股份航宇微：董事长颜军拟减持不超过1.82% 万里马：股东拟减持不超1%股份南兴股份：实际控制人林旺南及一致行动人拟减持不超过3.79% 欣天科技：董事刘辉拟减持不超过3% 姚记科技：控股股东姚文琛拟减持不超过1% 【其他事项】新化股份：拟合资投建废旧锂回收生产线福斯特：拟7.02亿元投建年产2.5亿平方米高效电池胶膜项目日照港：拟收购烟台外代53%股权等资产进一步拓展物流业务穗恒运A：拟出售两子公司股权引进拥有气源方的战投塞力医疗：控股股东开展融资合作赞宇科技：子公司拟10.6亿元投建年产50万吨日化产品项目粤水电：拟投建多个光伏发电项目中毅达澄清：“借壳失败”系错误信息沪农商行：获准发行金融债券气派科技：获得政府补助约4883.51万元国新能源：收到政府补助约6605万元天源环保：签订2.06亿元污水管网改造建设项目工程合同润都股份：阿齐沙坦获得化学原料药上市申请批准德邦股份：与京东物流拟签订资产转让协议山东海化：拟投建盐化工及其产业链项目昂利康：拟与阳光诺和共同投资开发NHKC-1项目集泰股份：与武汉大学共建先进材料研究中心中国人保：王廷科担任董事长的任职资格获核准雅戈尔：控股股东已增持并拟继续增持公司股份中马传动：公司产品没有应用于机器人宏景科技：与北京建工广州公司签署战略合作框架协议凯盛科技：拟收购太湖石英100%股权以及凯盛基材70%股权怡亚通：联合运营的海砂项目正式开采中新集团：拟不超1亿元参投君联资本TMT创新三期基金捷昌驱动：变更部分募集资金投向实施欧洲物流及生产基地建设项目方大特钢：公开挂牌转让全资子公司100%股权健康元：重组抗人IL-17A/F人源化单克隆抗体注射液开展三期临床试验北方稀土：拟出资4亿元投资参股铁融公司中储股份：中国物流集团全资子公司拟增持不低于1%公司股份智光电气：以1.28亿元增资控股西都（广东）电力投资有限公司凌玮科技：下属子公司成都展联拟终止与BYK公司的代理合作深天马A：子公司武汉天马收到政府补助约2.29亿元退市紫晶：将于2023年7月7日退市摘牌翰宇药业：撤回利拉鲁肽注射液（中国）药品注册申请乐凯新材：收到热敏磁票产品相关《成交通知书》长城汽车：累计收到6.66亿元与收益相关的政府补助迪瑞医疗：参股公司致善生物创业板上市申请终止审核国城矿业：投资建设基础锂盐项目百利科技：拟与金彩矿业、宝圣佳优共同投资设立合资公司长沙银行：获准发行金融债券中国天楹：公司预中标江苏省南通市海安高新区农村环境长效管护项目万方发展：出售子公司北京天源日联科技：使用自有资金对“X射线源产业化建设项目”追加投资盛屯矿业：子公司盛屯新材料拟收购盛屯环球资源35%股权退市泽达：将于2023年7月7日退市摘牌普莱柯：拟购买世纪萌邦持有的乐宠健康90%股权以及吉地生物持有的乐宠健康10%股权 *ST吉药：拟向法院申请破产重整晶盛机电：拟分拆所属子公司浙江美晶新材料股份有限公司至创业板上市中山公用：与长青集团签订股权并购框架协议雅化集团：拟1.63亿元收购通达公司51%股权宝利国际：拟开展票据池业务腾达建设：上半年中标项目金额33.53亿元同比增111.99% 日联科技：拟在无锡、新加坡设子公司在马来西亚设孙公司交大昂立：因未披露年报被实施退市风险警示

金融界2023-06-30

晚间公告全知道：丰立智能称精密减速器产品未应用于人型机器人领域，歌尔股份上半年净利润同比预减76%-84%

金融界2023-06-30

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