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大公司动向 | 微信出手整治公众号标题“虚假浮夸”风！娃哈哈集团发布感谢信…

感谢信 2月28日下午，娃哈哈集团官方微博发布感谢信：宗庆后先生是娃哈哈集团的奠基人，他始终坚守制造业，将一生奉献给了中国实体经济。在我们痛失灵魂人物的同时，来自社会各界的悼念之情和追缅敬意给予了我们极大的慰藉，在此谨代表全体娃哈哈人向您表示衷心的感谢。治丧期间，如有疏漏或未尽之处，望乞恕谅，万分感激诸位的理解与包容。

金融界2024-02-28

凝聚力量，展示风采！北京富华创新科技发展有限责任公司当选首都文明单位

发稿突破万条，与今日头条、百度、微信、微博、腾讯、新浪、抖音、快手等40多家平台深度合作，日均可触达2000多万精准粉丝用户，覆盖中国主流金融机构、上市公司和活跃投资理财群体。在当前的金融数智化服务浪潮中，金融界选择以人工智能技术为全面战略赋能，开启了智慧信息、智慧数据、智慧投顾“三智融合”的新篇章。这一战略转型，不仅提升了金融界的服务能力和用户体验，也为金融信息服务行业的发展提供了新的思路和方向。北京富华创新科技发展有限责任公司当选首都文明单位，是对其在社会责任、企业文化建设、员工关怀、创新能力以及社会形象塑造等方面的杰出表现的肯定。北京富华将以此为契机，继续秉持“以人为本，科技创新，服务社会”的企业理念，为推动中国金融信息服务行业的发展做出更大的贡献。附件：首都文明单位（58家）☆ 中建材信息技术股份有限公司中铁国际多式联运有限公司中国农业发展银行北京市分行北京晶澳太阳能光伏科技有限公司北京当升材料科技股份有限公司中国物流集团有限公司北京富华创新科技发展有限责任公司北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司北京值得买科技股份有限公司中化环境控股有限公司华夏幸福创新（北京）企业管理有限公司华信保险经纪有限公司黑钻石（北京）文化传媒股份有限公司镜鉴（北京）文化传媒有限公司北京久译科技有限公司北京润臻置业有限公司（华润置地）北京中联勘工程技术有限责任公司北京临近空间飞行器系统工程研究所航天规划设计集团有限公司依文服饰股份有限公司北京市丰台区私营个体经济协会松雷国际文化创意产业集团有限公司北京市丰台区国有资本运营管理有限公司北京世界公园北京市丰台区丰台社区卫生服务中心北京市丰台区王佐镇社区卫生服务中心北京市丰台区新村社区卫生服务中心北京市丰台区妇幼保健院中国航天科工集团七三一医院丰台区委政法委中共北京市丰台区委党校丰台区退役军人事务局丰台区房屋管理局北京市国家安全局丰台分局丰台区政务服务管理局丰台区妇联国家税务总局北京市丰台区税务局丽泽税务所丰台区市场监督管理局新发地所宛平街道办事处花乡街道办事处东铁匠营街道办事处南苑街道京良悦谷社区南苑街道合顺家园社区大红门街道远洋自然社区西罗园街道角门东里三社区新村街道万年花城第二社区成寿寺街道成寿寺社区新村街道刘孟家园社区青塔街道长安新城第二社区大红门街道西马场南里社区成寿寺街道四方景园社区长辛店街道长馨园社区和义街道和义西里第二社区方庄街道方庄紫芳南里社区西罗园街道福海棠华苑社区和义街道大红门锦苑一社区右安门街道玉林西里社区右安门街道开阳里第四社区

金融界2024-02-28

群众冒雨悼念宗庆后，现场摆满AD钙奶，娃哈哈发文感谢：将传承其务实务本遗志

集团创始人、董事长兼CEO雷军连发两条微博，称宗庆后为一代传奇，并表示“20多年前我看过一本写他的书，印象深刻，非常钦佩。一代传奇，一路走好。” 360集团创始人、董事长周鸿祎也发布视频悼念，“我和宗庆后先生没有太多私交。我在很多会议和论坛上有幸遇到过宗先生，也和他一起坐过圆桌，印象中宗先生话不多、平易近人、穿着打扮十分朴素，就像一位朴素的‘邻家大叔’。” 娃哈哈集团发感谢信 2月28日下午，娃哈哈集团官方微博发布感谢信：宗庆后先生是娃哈哈集团的奠基人，他始终坚守制造业，将一生奉献给了中国实体经济。在我们痛失灵魂人物的同时，来自社会各界的悼念之情和追缅敬意给予了我们极大的慰藉，在此谨代表全体娃哈哈人向您表示衷心的感谢。治丧期间，如有疏漏或未尽之处，望乞恕谅，万分感激诸位的理解与包容。娃哈哈称，我们会以此为动力，传承宗庆后先生务实务本的遗志，推动娃哈哈集团更好地发展，不负其毕生心血和期望。

金融界2024-02-28

苹果放弃造车！雷军：非常震惊，苹果用户选购小米汽车是最好选择

亿美元的电动汽车计划。今日午间，雷军微博发文称，看到苹果放弃造车的新闻非常震惊，小米战略是“人车家全生态”，3年前做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车。也有可能是意犹未尽，雷军今日下午再次蹭起了苹果，并打起了营销的主意。雷军在微博发文称苹果退出造车后，苹果用户选购智能电动车，小米SU7 肯定是最好的选择。

金融界2024-02-28

meme板块普涨,接下来需要关注那个赛道板块?

其他的板块币种也开始轮番补涨，昨天刚在微博说的关注meme模因币板块，今天还在强势上涨，表现非常不错！模因币本身就是依靠情绪上涨，没什么叙事不过行情好起来这些代币也都是涨幅比较猛的，pepe 两天直接翻了一倍多，跟大饼的联动性相对较强，floki 、mem 也有比较不错的涨幅这轮牛牛 meme模因币铭文这两个板块也是肯定会轮番爆发的，铭文前面的热度大家也都知道，几倍几十倍甚至几百倍的翻，热度一度超过其他主流，最近蛰伏也有一段时间了，虽然爆发还需要时间不过大饼距离历史新高已经只差了12000刀了这个位置还是可以埋伏一些铭文傍身的，很多都还没怎么跟涨，meme模因币可以等回调有合适的位置再选择进场下面推荐几个铭文，用闲散的分批买进即可 1：ordi 现报价：67.1u 奥迪作为brc-20 的创世铭文并且也是被马斯克看好公开奶的铭文，这波上涨并没怎么发力，等到下一个阶段铭文市场热度起飞 ordi 至少100刀以上！现货可以分批买点傍身，中长线持有目标100u！ 2：sats 现报价：0.000000502u 也是铭文板块的热门币种之一，目前维持在箱体震荡区间，一旦冲破有机会放量上涨一波，现货可以埋伏点傍身，中线持有目标0.0000007u 3：rats 现报价：0.000286u rats日线三角形态已经接近末端了，并且在尝试突破了，老鼠的共识热度还是比较高的，也是很多铭文玩家持有的币种之一，铭文爆发 rats的机会还是比较大的，现货可以买点傍身中长线持有目标 0.00045u 就先出这几个头部热门的铭文项目，后面一旦铭文板块热度爆发还会持续跟进一些别的潜力比较大的铭文项目，请持续关注跟进！ △风险提示：数字资产价格波动剧烈，投资数字资产风险非常大请币友注意投资风险，理性投资，盈亏自负来源：金色财经

金色财经2024-02-28

娃哈哈集团发布感谢信：来自社会各界的悼念之情和追缅敬意给予我们极大慰藉

日消息 2月28日下午，娃哈哈集团官方微博发布感谢信：宗庆后先生是娃哈哈集团的奠基人，他始终坚守制造业，将一生奉献给了中国实体经济。在我们痛失灵魂人物的同时，来自社会各界的悼念之情和追缅敬意给予了我们极大的慰藉，在此谨代表全体娃哈哈人向您表示衷心的感谢。治丧期间，如有疏漏或未尽之处，望乞恕谅，万分感激诸位的理解与包容。 2024年2月25日10时30分，娃哈哈集团创始人、董事长宗庆后同志因病医治无效，与世长辞。这位七十多岁还在掌舵企业，影响了无数人的传奇浙商，生命骤然画上了句号。 2月26日至2月27日，下沙基地开放接待各界人士对宗庆后先生的悼念。2月28日，娃哈哈创始人宗庆后的悼念会在杭州娃哈哈集团有限公司下沙基地举行，来自全国的各界人士前来吊唁这位商业巨擘。

金融界2024-02-28

娃哈哈集团发布感谢信：来自社会各界的悼念之情和追缅敬意给予我们极大慰藉

2月28日下午，娃哈哈集团官方微博发布感谢信：宗庆后先生是娃哈哈集团的奠基人，他始终坚守制造业，将一生奉献给了中国实体经济。在我们痛失灵魂人物的同时，来自社会各界的悼念之情和追缅敬意给予了我们极大的慰藉，在此谨代表全体娃哈哈人向您表示衷心的感谢。治丧期间，如有疏漏或未尽之处，望乞恕谅，万分感激诸位的理解与包容。

金融界2024-02-28

苹果宣布停止造车后，马斯克、雷军、李想、何小鹏、周鸿祎等大佬火速围观

金融界2月28日消息今日午间，雷军在微博转发一则关于苹果放弃造车的消息，表示“看到这个新闻，非常震惊！我们深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车！” 今日凌晨3点，据苹果爆料记者马克·古尔曼援引知情人士透露，苹果取消了长达十年的电动汽车计划，放弃了该公司历史上最雄心勃勃的项目之一。一些员工将转向人工智能团队，一些会被裁员。知情人士称，苹果周二在内部披露的这一消息，令参与该项目的近2000名员工感到意外。对于苹果取消造车，车圈多位大佬下场评论表态。马斯克也在自己的社交账号上转发了这一消息，并配上了“致敬”“点烟”的表情包以作回应。此外，电动汽车分析师索耶·梅瑞特评论称：“苹果花了10年时间尝试制造电动汽车，拥有1620亿美元的现金储备，但最终得出的结论是，这太难了，而且利润太小——即使定价10万美元。最初，苹果希望它是一辆完全自动驾驶的汽车，但他们没有车队，没有真实世界的数据，也没有经验来实现这一目标。美国只有两家大型汽车制造商没有破产过：特斯拉和福特。”马斯克在下面回复：“一家汽车公司的自然状态是死亡。” 理想汽车CEO李想则专门发了一条微博详细阐述了对苹果放弃造车的看法，他表示，“苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。第一，做成了toC的人工智能，苹果会成为一家10万亿美金的企业；人工智能输了，苹果会成为一家1万亿美金的企业。人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口，苹果的必争之战。第二、做成了汽车，大获成功，苹果会增加2万亿美金的市值，但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场，人工智能才是决赛。手机延展的人工智能是比特，汽车的人工智能是原子，人工智能横跨数字世界和物理世界。人工智能成功的三个必要条件：人才、数据、算力。” 此外，李想还回复网友“其实以苹果的现金流，造车和ai可以同时开辟”的评论，表示：“战略层面，新业务能聚焦一个，就决不做两个。恒大、乐视在内的战略闹剧不会在苹果上发生。另外，选择那个最大的，以及距离自己核心优势最近的，知难而上大概率不是好战略。” 小鹏汽车创始人何小鹏也发微博表示：“去年还讨论过，汽车行业新进入者会在2024年内全部出牌，但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。” 周鸿祎也对该消息发布视频表示：“苹果十年造车梦碎，科技巨头都在顺势而为ALL IN AI。”周鸿祎猜测苹果作为全球最大的手机公司和电脑公司之一，AI对它来说是一个基础性应用。苹果的策略应该不是为了在智能驾驶汽车上用一些AI技术，而是要打造AI的基础模型和基础应用。周鸿祎还表示：“苹果打造出的AI应该会先在手机上、iPad上应用，这才是苹果的基础，苹果的根。如果苹果忙着去做智能汽车，忽视了AI，那苹果的根基可能就被撼动了。” 公开报道显示，苹果于2014年开始研发电动汽车，最初的目标是打造一款L5级别全自动驾驶的豪华汽车，但之后的进展并不如设想的顺利。2022年，苹果公司曾将目标下调至“2026年上市、L4级别自动驾驶”。然而今年1月的爆料显示，苹果又将目标下调至“L2+级别自动驾驶、2028年上市”。这一消息曾被视为苹果与自己妥协，降低目标的汽车终于有望上市。但最新的进展显示，这个标准恐怕已经低到董事会无法忍受的地步。古尔曼透露，苹果的最高级别管理层是在近几周做出停止该项目的决策。苹果曾设想将苹果汽车的定价放在10万美元档次，但高管们担心这个价格能否提供他们习以为常的高利润率，以及公司每年要花数亿美元养着一个可能永远不会有结果的项目。不过，及时止损砍掉看不到希望的造车业务后，苹果公司的股价迅速拉升，截至周二收盘涨0.81%，报182.6美元/股。

金融界2024-02-28

苹果放弃长达十年的造车努力，或将改变汽车行业，背后的原因有哪些

勃勃的项目之一。对此，小米CEO雷军在微博发文称：“看到这个新闻，非常震惊！小米战略是‘人车家全生态’，我们深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车！”。苹果公司放弃了长达十年的造车努力，也放弃了该公司历史上最雄心勃勃的项目，这一努力曾被视为有可能改变汽车行业。苹果公司放弃造车计划的原因可能有以下几点： - 市场因素：电动汽车市场竞争日益激烈，苹果公司若不能及时推出自己的电动汽车，之前的投入很可能就会打水漂。 - 技术因素：造车需要长时间的研发和大量的投入，苹果公司可能面临巨大的压力和风险。 - 内部因素：团队发现需要解决的难题比预想中的还要多，从设计、制造到销售，每个环节都充满了未知和变数。同时，团队内部的意见分歧也越来越大，凝聚力逐渐减弱。综合考虑以上因素，苹果公司的决策层经过深思熟虑后，决定取消造车计划。这一决定引起了公司内部的轩然大波，许多人对这个决定表示不解和失望，他们认为这是一个巨大的机会损失。然而，决策层坚信这是最好的选择，他们认为在面对巨大的挑战和未知时，保持谨慎和理智是至关重要的。目前还不清楚苹果公司是否会在未来重新考虑造车计划。苹果公司在2014年就宣布了Project Titan计划，旨在打造一款拥有全自动驾驶技术的汽车，为此还招募了很多相关专业人士组成研发团队。然而，在过去的几年中，苹果公司的造车计划进展得并不顺利，最终无奈地放弃了这一计划。尽管苹果公司取消了造车计划，但它并没有完全放弃汽车领域。苹果公司近期收购了一家自动驾驶技术研发公司Drive.ai，这可能意味着苹果公司将继续专注于自动驾驶技术的研发。未来苹果公司是否会重新考虑造车计划，还需要观察其战略和市场情况的变化。

金融界2024-02-28

苹果放弃造车，压力给到小米！

烟”的表情包：再如理想汽车CEO发布微博，认为苹果放弃造车的战略无比正确：小米CEO雷军发文称非常震惊，但同时表示小米战略是“人车家全生态”，表示他们深知造车难度，但3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车！你看，小米的营销还是绝绝子，不忘蹭苹果的热点，在震惊的同时给自家车打苦情牌！虽然营销技高一筹，但压力真的给到小米这边了，如果小米汽车不能杀出重围，届时失败的恐不止是汽车业务，甚至会拖累整个集团！这不是危言耸听，汽车是典型的重资产行业，研发和制造都需要投入重金，像小米一直强调自己为了造一辆车，已经投入百亿美元！造车难，卖车更难，曾经火爆一时的蔚来和小鹏如今还在生死边缘挣扎，销量始终难有起色。纵使小米汽车能够靠雄厚的资本、出色的营销获得成功，杀出重围，站稳脚跟，但造车真的是一门好生意吗？燃油车无需赘言，世界第一的车企丰田，毛利率不过22%，净利率不过10%，这还是数年来最佳业绩，像奔驰、宝马，它们的盈利能力更差。新能源汽车开拓者特斯拉，曾凭借先发优势，一度拿到过17.7%的净利率，令人眼前一亮，但随着新能源汽车市场竞争加剧，特斯拉不断降价促销，如今的盈利能力不过泯然众人矣：翻翻汽车厂的股价，有几个能长牛、慢牛？再看看它们的市盈率，一个个惨烈的很，只有个位数！唯一能够出类拔萃的，只有奢侈品汽车，比如售价高达300万的法拉利，其股价牛气冲天，净利率更是高达20%，市盈率高至55倍，直逼奢侈品王者爱马仕！法拉利能够成为汽车界的异类，靠的是专注和品牌积淀，显然，无论是苹果还是小米，造车的定位都是大众，而无法直捣顶级豪车。既然是为了卖出更多的车，就难免要与各家汽车厂竞争，这种情况下，高盈利是奢望，估值低是必然的结果。造车远不如造手机，何况，小米在手机行业还有很大的空间可以成长，像苹果，仅聚焦消费电子领域，就造就了世界第一大公司，手中的现金甚至比某些国家还要多。而小米的市值不过3300亿港币，却搞了空调、洗衣机，如今又来造车，怕是要马失前蹄。 $小米集团-W(01810)$ $苹果(AAPL)$ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ $法拉利(RACE)$

老虎证券2024-02-28

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