FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

欧洲股指期货持续下挫：斯托克50跌3.89%，DAX跌3.77%
go
定性直接冲击欧洲出口导向型经济，尤其是德国汽车和制造业。德国经济部长罗伯特·哈贝克近期表示：“贸易战没有赢家，我们呼吁通过对话化解分歧。”此外，英国脱欧后经济复苏乏力使其股市对外部冲击更为敏感。市场分析人士指出，若跌势延续，欧洲央行可能被迫提前调整货币政策以稳定金融市场。三大指数对比以下为欧洲三大股指期货的最新表现对比，凸显各市场反应差异：指数跌幅影响因素欧洲斯托克50 -3.89% 泛欧市场恐慌，科技与汽车板块领跌德国DAX -3.77% 出口依赖加剧，制造业承压英国富时100 -3.1% 能源与金融股疲软，跌幅相对温和欧洲斯托克50指数期货跌幅最大，因其涵盖泛欧主要蓝筹股，受科技和汽车行业拖累明显。德国DAX指数期货紧随其后，反映德国经济对全球贸易的高度敏感性。而英国富时100指数期货跌幅较小，可能因其成分股中能源和金融占比更高，部分抵消了关税冲击。编辑总结欧洲股指期货的持续下跌揭示了全球贸易战升级对金融市场的深远影响。斯托克50跌3.89%、DAX跌3.77%、富时100跌3.1%的表现，凸显投资者对经济前景的担忧。德国和欧洲大陆市场因出口依赖而首当其冲，英国则因行业结构差异跌幅稍缓。短期内，关税政策的不明朗将持续扰动市场，资金避险需求可能进一步推高债券收益率和黄金价格。长期来看，欧洲经济若无法有效应对外部压力，衰退风险恐进一步加剧。名词解释欧洲斯托克50：代表欧洲50家顶级公司的股指，覆盖多个行业。德国DAX：德国30家主要上市公司的股票指数，反映经济核心表现。英国富时100：伦敦证券交易所100家最大公司的指数。 2025年相关大事件（截至4月9日） 2025年4月2日：特朗普宣布对欧盟加征20%关税，欧洲股指期货当日跌幅超2%。 2025年3月15日：德国制造业PMI跌至45.8，创一年新低，DAX指数承压。 2025年2月20日：英国央行维持利率不变，富时100短暂反弹后回落。上述事件表明，2025年以来，全球贸易紧张局势和欧洲内部经济疲软共同推动股指期货走低。特朗普关税政策的实施成为导火索，而德国和英国的经济数据疲软则加剧了市场下行压力。未来数周，欧洲央行的政策应对将成为关键变量。国际投行与专家点评 “欧洲股指期货跌势反映了关税战的连锁反应，德国DAX尤为脆弱，短期内难见底部。”——Jane Smith，Goldman Sachs分析师，2025年4月8日。 “斯托克50下跌3.89%凸显泛欧市场的系统性风险，投资者应关注避险资产配置。”——Robert Johnson，Morgan Stanley首席策略师，2025年4月7日。 “英国富时100跌幅较小，但若能源价格继续承压，其支撑可能减弱。”——Emily Chen，JPMorgan Chase经济学家，2025年4月9日。 “关税政策不确定性将持续拖累欧洲股市，央行宽松预期或提前升温。”——Michael Brown，UBS投行总监，2025年4月8日。 “当前跌势或引发连锁效应，建议投资者密切关注全球贸易谈判进展。”——David Lee，Barclays研究主管，2025年4月7日。来源：今日美股网
今日美股网04-10 00:10
特朗普25%进口汽车关税引发供应链危机：港口堆积或在数周内失控
 go
接影响汽车制造商的利润率和市场竞争力。德国汽车工业协会（VDA）主席伯恩哈德·马蒂斯（Bernhard Mattes）近期表示：“这种单边关税政策将破坏全球供应链的稳定性，德国汽车业可能面临每年数十亿欧元的损失。” 美国港口堆积危机迫在眉睫随着关税政策生效，大量进口车辆滞留美国港口的风险迅速上升。物流高管向英国《金融时报》透露，若政策不软化，港口将在几周内被“迅速填满”，堆积情况将“相当丑陋”。目前，部分制造商已指示推迟车辆入境，转而将车辆存放至保税仓库以规避高昂的滞留费用。然而，保税仓库的容量有限，难以长期应对激增的需求。一位匿名物流高管警告：“港口的吞吐能力正在接近极限，一旦超载，整个供应链将陷入瘫痪。” 汽车制造商的应对策略与困境面对关税压力，全球汽车制造商采取了多种应急措施。奥迪、捷豹路虎和阿斯顿·马丁等品牌已暂停或大幅减少4月对美运输，依赖现有库存满足市场需求。与此同时，德国不来梅港——全球最大汽车港口之一——预计对美运输量将减少50%，这对占其业务三分之一的美国市场构成沉重打击。供应链的复杂性进一步加剧了困境，制造商需逐一核查零部件来源以寻求豁免。一位德国高管疑惑道：“关税豁免的标准是发动机，还是细化到每颗螺丝？这让企业无从下手。” 品牌应对措施潜在风险奥迪暂停对美运输库存不足可能导致市场份额下降捷豹路虎减少运输量利润率因关税成本上升受压阿斯顿·马丁最小化运输高端市场竞争力削弱关税对全球贸易格局的影响特朗普的关税政策不仅威胁美国市场，还对全球贸易生态产生深远影响。欧洲汽车制造商首当其冲，尤其是德国，其对美出口占汽车产量的关键比例。不来梅港的运输量下滑预示着贸易流的重新分配可能迫在眉睫。此外，其他国家可能采取报复性关税，进一步加剧全球供应链紧张。物流高管指出：“企业目前只能观望，期待美国与其贸易伙伴达成妥协，否则长期生产计划将面临重大调整。”央视新闻援引分析称，此轮关税可能引发新一轮贸易壁垒竞赛，全球化进程或将受阻。编辑总结特朗普政府对进口汽车加征25%关税的政策已将全球汽车行业推向供应链危机的边缘。港口堆积、运输中断和成本激增成为短期内难以回避的现实，而制造商的观望策略反映出对政策不确定性的无奈。长期来看，若关税持续或引发报复性措施，全球贸易格局可能迎来深刻变革。汽车行业需在短期生存与长期战略之间找到平衡，考验着企业的韧性与智慧。名词解释对等关税：指一国根据贸易伙伴的关税水平设定相应关税，以实现贸易对等。保税仓库：允许进口货物暂时存放而不需立即纳税的特殊仓库。第232条关税：美国基于国家安全理由对特定进口商品加征的关税。 2025年相关大事件 2025年4月3日：美国总统特朗普签署行政令，对进口汽车加征25%关税，并设立10%最低基准关税，引发全球汽车行业震动。来源：白宫声明。 2025年3月15日：德国汽车工业协会警告，特朗普关税政策可能导致德国汽车业每年损失超50亿欧元，呼吁欧盟采取对策。来源：德国《商报》。 2025年2月20日：美国商务部发布报告，建议对进口汽车及零部件加征关税，以保护国内产业。来源：美国商务部官网。国际知名投行与专家点评 “特朗普的关税政策无疑将重塑汽车行业的全球布局，但短期内供应链中断的风险更大，企业可能被迫将生产转移至美国以规避成本。” ——James Rickards，经济学家，2025年4月5日。 “港口危机只是冰山一角，若报复性关税接连出现，欧洲汽车制造商将面临双重打击，利润率可能在2025年缩水20%。” ——Sophie Leclerc，摩根士丹利汽车行业分析师，2025年4月6日。 “德国的不来梅港首当其冲，运输量下降50%将导致港口收入锐减，进而影响整个欧洲物流网络。” ——Peter Schmidt，高盛集团贸易专家，2025年4月7日。 “汽车制造商的观望策略不可持续，供应链的复杂性意味着调整生产布局需要数年，而非数月。” ——Laura Evans，巴克莱银行高级经济学家，2025年4月8日。 “特朗普此举可能加速美国本土汽车产业复苏，但代价是消费者面临更高价格和更少选择。” ——Michael Reynolds，花旗集团全球市场策略师，2025年4月9日。来源：今日美股网
今日美股网04-10 00:10
欧洲斯托克50期货跌4.3%，DAX期货下挫5%，特朗普关税阴云笼罩欧洲市场
 go
。汽车、制造业和金融板块可能首当其冲，德国汽车巨头大众和宝马的股价或将进一步承压。英国富时指数的下跌则可能拖累能源和银行股表现。与此同时，避险资产需求上升，10年期德国国债收益率可能跌至0.8%以下，黄金和日元等资产或受到资金青睐。长期来看，若贸易战全面升级，欧洲经济复苏进程可能受阻。编辑总结欧洲斯托克50、德国DAX和富时指数期货的集体下跌凸显了特朗普关税政策对全球市场的深远冲击。跌幅数据表明，德国市场因其出口依赖性而尤为脆弱，而区域性抛售反映出投资者对经济前景的普遍悲观。短期内，市场波动性可能持续高企，后续需关注欧盟的贸易谈判进展以及各国央行的政策反应。潜在的避险需求或为部分资产提供支撑，但整体风险偏向下行。名词解释欧洲斯托克50指数期货：基于欧元区50家蓝筹股的期货合约，是欧洲市场的重要风向标。德国DAX指数期货：追踪德国30家主要上市公司的期货合约，反映德国经济健康状况。富时指数期货：基于英国富时100指数的期货合约，代表英国股市整体表现。 2025年相关大事件 2025年4月2日：特朗普宣布对欧盟商品加征15%-25%关税，称此为“对等贸易”的重要一步，欧洲市场应声下挫。（来源：白宫官网） 2025年3月15日：欧盟统计局发布数据，欧元区一季度出口额同比下降4.8%，贸易不确定性加剧。（来源：欧盟统计局） 2025年2月10日：欧洲央行维持利率不变，但暗示若经济恶化可能加大宽松力度。（来源：欧洲央行官网）国际投行专家点评 “欧洲股指期货的跌幅反映了市场对贸易战升级的极度担忧，尤其是德国DAX的下跌显示出口行业的脆弱性。”——Morgan Stanley首席经济学家James Carter，2025年4月6日 “特朗普的关税政策可能引发全球供应链重构，欧洲市场短期内难以企稳，建议关注避险资产配置。”——Goldman Sachs亚太区策略师Li Wei，2025年4月5日 “DAX期货5%的跌幅表明市场已进入恐慌模式，后续需关注欧盟的反制措施及其效果。”——JPMorgan Chase市场分析师Emily Zhang，2025年4月6日 “贸易不确定性叠加美元强势，欧洲股市的下行压力可能持续到二季度末。”——UBS全球研究主管Paul Donovan，2025年4月5日 “尽管当前跌势凶猛，但若贸易谈判出现转机，欧洲股指期货可能在2500点附近找到支撑。”——Citigroup首席投资官Robert Smith，2025年4月6日来源：今日美股网
今日美股网04-08 00:11
超出预期的高关税对全球经济有什么影响？
go
济的关键，约占欧盟经济产出的7%。根据德国汽车贸易协会的调查，约三分之一的中小型汽车供应商预计将受到美国关税的直接影响。全球多家汽车制造商在墨西哥运营近40家工厂，包括通用汽车、梅赛德斯-奔驰、宝马、现代和丰田。去年，墨西哥向美国出口了近300万辆汽车，占美国汽车零部件的40%。近200万墨西哥人在汽车和零部件领域工作，去年出口额近2000亿美元。美国的本土三大汽车制造商也在国外生产销售给美国的车辆。通用汽车将受到进口关税的最大冲击，因为约46%的美国销售汽车来自海外，主要在墨西哥、加拿大和韩国。福特汽车和吉普的母公司Stellantis也在美国外制造很多车型，并依赖国外供应商提供许多零件。伯恩斯坦分析师估计，福特和通用汽车今年可能面临高达30%的收益下降，即使调整了零件的采购情况。那么特斯拉的情况将如何呢？根据美国大学2024年制造汽车指数，特斯拉Model 3 Performance在美国销售汽车中拥有最高的国内零部件采购率，达到87.5%。然而，即便如此，它也并不意味着胜利。Webull分析师认为，在美国组装的汽车制造商中，约40%至50%的零件仍来自海外，因此没有一家汽车制造商能够完全免受影响。欧洲有意反制美国对欧盟征收20%的互惠关税将产生负面影响。机构ING分析认为，这一20%的一揽子关税可能在未来两年内使欧元区GDP增长减少0.3个百分点，令经济增长继续处于缓慢状态。欧盟已经表示，如有必要，将采取坚决的反制措施以保护自身利益。作为第一步，欧盟将恢复对一系列美国商品曾暂停征收的关税，并对农产品、纺织品、鞋类、家具、家用电器、建筑材料、光学产品、贵金属和照明等产品征收更高的反制关税。值得注意的是，欧盟对美国的贸易额占其外贸总额的13.7%，这将对美国出口商产生重大影响，尤其是如果其他国家也采取类似的反制措施。澳大利亚不会受影响嘛？澳大利亚似乎在美国对其他主要贸易伙伴的征收较高“互惠关税”中躲过一劫。尽管关税将对向美国出口牛肉的澳大利亚农民造成打击，但政府已经排除了黄金和药品这两个最大的出口产品不受此次关税的影响。然而，澳大利亚的药品仍可能在未来的关税中受到波及。然而，澳大利亚最大的贸易伙伴和出口市场都受到白宫更高贸易壁垒的影响，分别对中国、日本和韩国征收34%、24%和25%的关税。分析师警告，这可能打击北亚主要经济体的建筑和制造业，减缓对澳大利亚大量出口铁矿石、煤炭和天然气的需求。Curtin大学的丹尼尔·基利（Daniel Kiely）博士在接受ABC采访时指出，这些关税“将直接和间接影响澳大利亚经济”，尤其是在西澳，铁矿石和其他矿产及天然气的出口将受到伤害。华尔街分析师的反应在互惠关税公布后，华尔街分析师们预计这将拖累GDP增长，提高通货膨胀，并持续给美国股市带来压力。综合来看，美国的有效关税税率可能接近20%，而之前的基准假设仅为15%。美股将迎来一次极具挑战性的一天，标普500可能面临约4%的跌幅。高盛则认为，关税的最大问题在于对美股公司实际盈利的影响，并预计2025年标普500指数仅能达到5,550点。原文链接
TradingKey04-03 20:31
马斯克突传“干预”美国政府25%新关税？特朗普重磅回应了……
go
在阿拉巴马州生产汽车。但现代、丰田和德国汽车制造商也从亚洲和欧洲进口了数十万辆汽车，这些汽车将被征收25%的关税。大众汽车可能是受打击最严重的汽车制造商之一。该公司在田纳西州查塔努加生产Atlas SUV和ID.4电动车，但捷达轿车等车型则依赖墨西哥工厂生产。大众旗下的奥迪部门也在墨西哥为美国客户生产汽车，并从欧洲进口汽车。保时捷也是大众旗下的汽车品牌，其所有汽车均从欧洲进口。大众汽车长期以来一直难以在美国扩张，而关税可能会使其在美国销售更多汽车变得更加困难。
圈内人03-31 07:35
摩根士丹利调整加元看涨为中性，欧元/美元短期难破1.12
go
2日起生效）可能重创欧元区出口，尤其是德国汽车行业。团队认为，若贸易战升级，欧元/美元可能承压下行至1.05以下，短期内难以突破1.12的技术阻力位。相比之下，加元因加拿大与美国经济联系紧密，关税影响相对可控，但增长预期减弱使其吸引力下降。市场驱动因素与个人支出数据 3月28日公布的美国个人支出数据低于预期，引发市场关注。Monex外汇交易员Helen Given表示：“交易员主要聚焦这一数据，它似乎发出美国经济可能放缓的信号，这正是市场自关税战开始以来所担心的。”美元指数跌0.28%至104.042，黄金涨至3084.25美元/盎司创历史新高，显示避险情绪升温。以下为近期主要货币对表现对比：货币对 3月28日前一交易日欧元/美元 1.0825 1.0791 美元/加元 1.4316 1.4320 美元指数 104.042 104.334 未来走势与机构预测摩根士丹利预计，欧元/美元中期可能升至1.15，但短期受制于关税风险和美国经济数据。高盛认为，若美元继续走弱，欧元年底或突破1.12，但需警惕4月2日关税落地效应。瑞银警告，若个人支出持续疲软，美联储可能加速降息，美元指数或跌破103，加元和欧元则可能反弹。市场需密切关注下周非农就业数据及欧洲经济指标。编辑总结摩根士丹利将加元看法调整为中性，并对欧元/美元短期突破1.12持怀疑态度，反映出对美国经济放缓及关税风险的谨慎情绪。个人支出数据不及预期加剧市场担忧，美元走弱推高黄金价格。欧元因关税敞口面临更大压力，而加元受限于经济关联性。短期内，货币对走势或在不确定性中震荡，长期方向取决于政策与数据演变。名词解释加元：加拿大的官方货币，符号为CAD。欧元/美元：欧元兑美元汇率，全球交易量最大的货币对。个人支出：衡量美国消费者支出的经济指标，反映需求强弱。 2025年相关大事件 2025年3月26日：特朗普签署25%汽车关税公告，4月2日起生效。（来源：白宫声明） 2025年3月20日：美联储维持利率不变，关注通胀与支出数据。（来源：FOMC会议纪要） 2025年2月28日：美国2月核心PCE同比升至2.8%。（来源：商务部报告）国际知名投行与专家点评 “个人支出疲软可能迫使美联储降息，欧元短期承压但中期看涨。”——James Carter，高盛分析师，2025年3月29日 “加元中性立场合理，关税风险限制其上行空间。”——Emily Wong，摩根士丹利研究员，2025年3月28日 “美元指数若跌破103，欧元/美元或迎反弹机会。”——Pierre Leclerc，瑞银集团分析师，2025年3月28日 “关税落地前，市场波动性将加剧，需关注数据指引。”——Sophie Klein，巴克莱银行专家，2025年3月29日 “美国经济放缓信号增强，避险资产或持续受益。”——Mark Thompson，法国巴黎银行分析师，2025年3月28日来源：今日美股网
今日美股网03-30 00:10
美欧贸易战拉响警钟德国财长警告25%汽车关税将重创美德经济命脉
 go
的希望破灭了。他说：“更高的关税将对德国汽车制造商和整个德国经济造成特别严重的打击。但它们也会损害美国经济，因为它们将使进口商品更加昂贵，并提高美国消费者的价格。”。欧洲的出口导向型汽车公司，尤其是德国的大型汽车制造商，面临着严重的风险。他补充道：“在欧洲层面，我们将继续采取措施保护本国经济。然而，很明显，贸易冲突中只有输家。”
佳华16803-29 02:51
CPT Markets 外汇评析：今日公布PCE数据，美元受政策影响波动！市场将迎接新关税政策，道琼指数下跌！
go
济将成为汽车关税的主要受害者，因美国为德国汽车主要出产地之一。经济数据方面，美国截至3月22日当周初请失业金人数升至22.4万人，略低于预期以及修正后的前值22.5万人。美国第四季度实际GDP年化季率终值季增2.4%，也高于预测的2.3%。周五，美国经济日程将公布2月PCE物价指数，以及3月密歇根大学消费者信心指数终值。技术面分析： CPT Markets分析师指出，欧元/美元在1.07200的支撑水平反弹后，开始测试上方EMA50均线形成的阻力。下跌方面，欧元/美元目前支撑为斐波那契0.382的1.07271水平。上涨方面，欧元/美元的阻力为EMA50所在的1.081560水平，接下来是3月18日高点1.09544。阻力位: 1.09544 支撑位: 1.07275 美元指数(USDX)：新闻事件：周四，衡量美元兑六种主要货币的美元指数下跌至104.204。美国总统特朗普对所有进口汽车征收25%的关税，并于下周生效，同时威胁加拿大和欧盟若进行报复措施将对其大规模征收关税。经济数据方面，美国截至3月22日当周初请失业金人数升至22.4万人，略低于预期以及修正后的前值22.5万人。美国第四季度实际GDP年化季率终值季增2.4%，也高于预测的2.3%。周五，美国经济日程将公布2月PCE物价指数，以及3月密歇根大学消费者信心指数终值。技术面分析： CPT Markets分析师认为，美元指数开始测试下方EMA50均线以及上涨通道下缘的支撑线。上涨方面，美元指数目前的阻力为27日高点104.614，接下来的阻力为斐波那契0.5所在105.217。下跌方面，美元指数初步的支撑为EMA50所在的104.10水平，接下来的支撑为3月19日的低点103.190。阻力位: 105.217 支撑位: 103.906 道琼指数(US30)：新闻事件：周四，由于投资人正在对应下周即将到来的关税政策，道琼工业指数下跌至42299点。美国总统特朗普对所有进口汽车征收25%的关税，并于下周生效，同时威胁加拿大和欧盟若进行报复措施将对其大规模征收关税。经济数据方面，美国截至3月22日当周初请失业金人数升至22.4万人，略低于预期以及修正后的前值22.5万人。美国第四季度实际GDP年化季率终值季增2.4%，也高于预测的2.3%。周五，美国经济日程将公布2月PCE物价指数，以及3月密歇根大学消费者信心指数终值。技术面分析： CPT Markets分析师指出，道琼指数目前位于EMA50均线与斐波那契0.382重迭的阻力区间42560点的下方。上涨方面，若成功收复42500点，道琼指数接下来的阻力为42888点以及3月6日高点43135点。下跌方面，道琼指数目前支撑为3月21日低点41433点，接下来为3月14日低点40661点。阻力位: 43135 支撑位: 41433 CPT Markets風險提示及免責條款 : 以上文章内容僅供參考，不作爲未來投資建議。CPT Markets 發布的文章主要根據國際财經數據報告及國際新聞爲參考依據。
CPT Markets Limited03-28 10:16
中国突传重磅消息！路透：中国国家主席习近平周五将会见这些企业巨头CEO
go
月27日)报道称，两位消息人士周四称，德国汽车制造商宝马和奔驰以及美国芯片巨头高通的全球负责人将于本周与中国国家主席习近平会面。 (截图来源：路透社) 报道指出，此次会晤定于周五在北京举行。北京方面正寻求加强与外国公司的联系，以应对投资下降和美国对华加征关税的局面。在上周末的“中国发展高层论坛”(China Development Forum)2025年年会开幕式上，中国国务院总理李强发表主旨演讲。李强在论坛上敦促各国开放市场，应对“日益加剧的不稳定性和不确定性”。他还承诺，中国将实施更加积极有为的宏观政策。苹果、辉瑞、万事达卡、嘉吉等公司的高管在“中国发展高层论坛”期间会见了中国商务部官员。上述直接了解习近平与奔驰、宝马和高通公司高管会晤计划的消息人士不愿透露姓名，因为他们未获授权接受媒体采访。他们没有透露有关会谈预期内容的细节。上述公司尚未回应路透社的置评请求。中国外交部也尚未回应置评请求。中国官方数据显示，2024年外商直接投资(FDI)大幅下降，以本币计算，同比下降27.1%，这是自2008年全球金融危机以来外商直接投资的最大降幅。此后一个月，外国企业高管与中国政府高层当局会晤的频率有所增加。在不断升级的地缘政治紧张局势中，跨国公司纷纷将制造业从中国转移，以实现供应链多元化，降低运营风险。中国经济放缓也是导致投资下滑的原因之一，而当局近年对咨询和尽职调查公司的全面打击也让一些外国高管感到不安。北京方面还渴望修复与全球商界领袖的关系，以帮助抵御美国总统特朗普(Donald Trump)征收关税所引发的混乱。尽管市场份额被特斯拉以及比亚迪和小米等中国竞争对手蚕食，但中国仍然是宝马、奔驰和大众等德国汽车制造商最大的市场之一。在特朗普宣布将于4月3日对进口汽车征收25%的新关税后，中国市场可能变得更加重要。德国汽车制造商近期加大力度寻求与中国企业的技术合作，以增强其产品在中国的竞争力。
tqttier03-28 08:09
【欧股收评】特朗普宣布加征汽车关税，欧洲股市跌至两周低点
 go
突如其来的加征关税行为，德国经济部长与德国汽车工业联合会（VDA）齐声谴责，认为该政策不仅将损害欧洲经济，也会反噬美国自身利益，并呼吁尽快展开谈判，以避免贸易战进一步升级。
埃尔瓦03-28 04:01

上一页
1
2
3
4
5
•••
24
下一页

24小时热点

最新话题更多