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联影医疗千亿市值背后:研发投入滞后,核心技术空心化与创新困境并存,创始人薛敏如何破局?
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CT 晶体等核心部件上,长期依赖日本、
德国
供应商。这种依赖如同将企业发展的 “命门” 交予他人,一旦国际形势发生变化、贸易摩擦升级,或者供应商出现供应问题,联影医疗的生产与交付必将陷入停滞,企业发展随时可能被按下 “暂停键”。 依赖进口不仅使生产面临风险,还限制了技术迭代速度,核心技术的性能稳定性也难以与国际老牌巨头抗衡。在高端市场,技术上的细微差距都可能成为客户选择的关键因素,这无疑让联影医疗在与 GE、西门子等国际巨头的竞争中,从一开始就处于劣势地位。这种核心技术的空心化,成为联影医疗必须直面的 “阿喀琉斯之踵”。 国际市场遇阻,品牌与服务双重承压 在国际市场的拓展过程中,联影医疗面临着巨大的挑战。欧美市场长期被 GE、西门子、飞利浦等传统巨头垄断,这些企业凭借数十年甚至上百年的品牌沉淀,在当地医疗机构心中筑起了坚不可摧的信任壁垒。联影医疗作为后来者,想要打破这种局面困难重重。 严苛的国际认证标准,如 FDA、CE 认证,流程繁琐复杂,对产品的安全性、有效性和质量有着近乎苛刻的要求。这不仅需要联影医疗投入大量的时间和资金成本,而且即使通过认证,后续在本地化服务网络和售后支持上,联影医疗与国际巨头相比仍存在较大差距。设备故障时的响应速度、维修效率等,都直接影响客户满意度和品牌口碑,成为联影医疗在国际市场扩张的 “拦路虎”。 研发投入滞后,创新之路举步维艰 研发投入与创新能力的不足,也是联影医疗发展的一大隐忧。与国际医疗设备巨头相比,联影医疗的研发投入虽有增长但仍显偏低。2024 年前三季度 16.35 亿元的研发投入,与 GE 医疗超 10 亿美元的投入相比,差距依旧悬殊。研发资金的短缺,直接导致技术创新速度放缓,专利布局也难以与国际同行相媲美。 在基础专利领域,如 MRI 序列算法、AI 影像分析等,国际巨头早已完成全方位布局,占据主导地位。这使得联影医疗在技术研发过程中,稍有不慎就可能陷入专利侵权纠纷,大大增加了创新的难度和成本。而在快速发展的医疗科技领域,创新能力不足就意味着失去市场竞争力,被市场淘汰只是时间问题。 面对这些严峻挑战,联影医疗已经开始积极行动,加大研发投入、推进核心技术国产化、拓展国际市场差异化路径等。在近期机构调研中,联影医疗表现出积极的一面。Wind 数据显示,2024 年三季度,联影医疗获得超 500 家机构调研,位居医药生物行业第二 。在调研中,联影医疗透露针对基层医疗机构影像技术人才短缺的困境,2024 年推出智能 CT——uCT Orion (天启 CT),自 2024 年第四季度上市以来,天启 CT 中国市场累计订单已超百台,并计划于 2025 年上半年推向国际市场。同时表示在当前资本市场环境和行业发展趋势下,会密切关注潜在的收并购机会,重点关注能提升产品性能、改善成本结构的核心技术,以及拓展产品线或带来新业务增长点的机会。 不过,市场中也存在一些不同声音。随着联影医疗股价波动,有部分机构的研究报告对其未来发展持谨慎态度。有观点认为,尽管联影医疗在积极布局,但核心技术短板、国际市场拓展难题等短期内难以彻底解决,在与国际老牌巨头的长期竞争中,仍面临较大压力。并且当前医疗器械市场环境复杂,政策变动、市场竞争加剧等因素都可能对联影医疗的未来业绩产生影响。但破局之路注定充满艰辛,联影医疗能否成功突围,在全球高端医疗设备市场站稳脚跟,仍有待时间检验。
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金融界
02-22 23:49
郭广昌:有进有退,聚焦主业,靠“手艺活”参与全球市场
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、聚焦主业”,退出了一些非核心资产,如
德国
220年历史的私人银行HAL的私人银行业务不仅成功变现7亿多欧元,还助力荷兰银行在
德国
财富管理领域跻身前三强;同时留下的基金服务业务管理规模达2000亿欧元;和合作伙伴达成了共赢。 统计显示,过去两年,复星主动退出了800多亿的资产,境内外公开债务大幅降低,整体上已成功跨越“债务墙”。 郭广昌认为,在当前环境下,找一个行业从头做起的机会越来越少,要聚集优势产业做深做透。对复星而言,未来仍然是聚焦大健康、旅文、消费等优势产业“深挖矿”,依靠产业运营能力,用“手艺活”赚钱,依靠创新和全球化,深耕国内和全球市场,全面融入AI提升效率。 近期,复星动作频频。在大健康领域,复星与深圳市政府合作50亿元生物医药投资基金;旅游领域,太仓阿尔卑斯雪世界二期项目签约,海南三亚超级地中海项目启动,复星旅文还发布私有化方案,希望更加灵活地加快发展。 面对AI浪潮,郭广昌表示,复星积极将AI融入各产业,例如在超级地中海、重庆的中国Mall等文旅项目规划设计引入AI元素;复星医药推出PharmAID决策智能体平台,打造医药行业首个AI决策智能体平台;医美平台Sisram也在借助AI分析皮肤问题。“未来,我特别看好两个方向,一个是AI赋能各垂直行业进行行业的再造与升级,另一个是物理AI与虚拟AI真正结合对生产力和生产关系产生的革命性变化。”(完)
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证券之星
02-22 17:59
复星主动退出800多亿资产,整体上已成功跨越“债务墙”
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、聚焦主业”,退出了一些非核心资产,如
德国
220年历史的私人银行HAL的私人银行业务不仅成功变现7亿多欧元,还助力荷兰银行在
德国
财富管理领域跻身前三强;同时留下的基金服务业务管理规模达2000亿欧元;和合作伙伴达成了共赢。 统计显示,过去两年,复星主动退出了800多亿的资产,境内外公开债务大幅降低,整体上已成功跨越“债务墙”。 郭广昌认为,在当前环境下,找一个行业从头做起的机会越来越少,要聚集优势产业做深做透。对复星而言,未来仍然是聚焦大健康、旅文、消费等优势产业“深挖矿”,依靠产业运营能力,用“手艺活”赚钱,依靠创新和全球化,深耕国内和全球市场,全面融入AI提升效率。 近期,复星动作频频。在大健康领域,复星与深圳市政府合作50亿元生物医药投资基金;旅游领域,太仓阿尔卑斯雪世界二期项目签约,海南三亚超级地中海项目启动,复星旅文还发布私有化方案,希望更加灵活地加快发展。 面对AI浪潮,郭广昌表示,复星积极将AI融入各产业,例如在超级地中海、重庆的中国Mall等文旅项目规划设计引入AI元素;复星医药推出PharmAID决策智能体平台,打造医药行业首个AI决策智能体平台;医美平台Sisram也在借助AI分析皮肤问题。“未来,我特别看好两个方向,一个是AI赋能各垂直行业进行行业的再造与升级,另一个是物理AI与虚拟AI真正结合对生产力和生产关系产生的革命性变化。”
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金融界
02-22 15:49
郭广昌:关于AI,未来特别看好两个方向
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、聚焦主业”,退出了一些非核心资产,如
德国
220年历史的私人银行HAL的私人银行业务不仅成功变现7亿多欧元,还助力荷兰银行在
德国
财富管理领域跻身前三强;同时留下的基金服务业务管理规模达2000亿欧元;和合作伙伴达成了共赢。 统计显示,过去两年,复星主动退出了800多亿的资产,境内外公开债务大幅降低,整体上已成功跨越“债务墙”。 郭广昌认为,在当前环境下,找一个行业从头做起的机会越来越少,要聚集优势产业做深做透。对复星而言,未来仍然是聚焦大健康、旅文、消费等优势产业“深挖矿”,依靠产业运营能力,用“手艺活”赚钱,依靠创新和全球化,深耕国内和全球市场,全面融入AI提升效率。 近期,复星动作频频。在大健康领域,复星与深圳市政府合作50亿元生物医药投资基金;旅游领域,太仓阿尔卑斯雪世界二期项目签约,海南三亚超级地中海项目启动,复星旅文还发布私有化方案,希望更加灵活地加快发展。 面对AI浪潮,郭广昌表示,复星积极将AI融入各产业,例如在超级地中海、重庆的中国Mall等文旅项目规划设计引入AI元素;复星医药推出PharmAID决策智能体平台,打造医药行业首个AI决策智能体平台;医美平台Sisram也在借助AI分析皮肤问题。“未来,我特别看好两个方向,一个是AI赋能各垂直行业进行行业的再造与升级,另一个是物理AI与虚拟AI真正结合对生产力和生产关系产生的革命性变化。”
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金融界
02-22 15:39
郭广昌:只要有公平参与的机会,中国企业绝不怕害怕竞争
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、聚焦主业”,退出了一些非核心资产,如
德国
220年历史的私人银行HAL的私人银行业务不仅成功变现7亿多欧元,还助力荷兰银行在
德国
财富管理领域跻身前三强;同时留下的基金服务业务管理规模达2000亿欧元;和合作伙伴达成了共赢。 统计显示,过去两年,复星主动退出了800多亿的资产,境内外公开债务大幅降低,整体上已成功跨越“债务墙”。 郭广昌认为,在当前环境下,找一个行业从头做起的机会越来越少,要聚集优势产业做深做透。对复星而言,未来仍然是聚焦大健康、旅文、消费等优势产业“深挖矿”,依靠产业运营能力,用“手艺活”赚钱,依靠创新和全球化,深耕国内和全球市场,全面融入AI提升效率。 近期,复星动作频频。在大健康领域,复星与深圳市政府合作50亿元生物医药投资基金;旅游领域,太仓阿尔卑斯雪世界二期项目签约,海南三亚超级地中海项目启动,复星旅文还发布私有化方案,希望更加灵活地加快发展。 面对AI浪潮,郭广昌表示,复星积极将AI融入各产业,例如在超级地中海、重庆的中国Mall等文旅项目规划设计引入AI元素;复星医药推出PharmAID决策智能体平台,打造医药行业首个AI决策智能体平台;医美平台Sisram也在借助AI分析皮肤问题。“未来,我特别看好两个方向,一个是AI赋能各垂直行业进行行业的再造与升级,另一个是物理AI与虚拟AI真正结合对生产力和生产关系产生的革命性变化。”
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金融界
02-22 15:39
陈四清:目前跨境金融服务体系不能很好适配中小企业需求
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信息不对称,需要更多地依靠资本市场。但
德国
、日本的金融体系以间接融资为主,却能通过“管家银行”、“转贷”等模式为中小型科创企业提供较好支持。总结其中规律,重要的一点在于推动商业银行由单一“资金流”向全方位“信息网”升级,将金融服务内嵌于社会信用体系建设,发挥各类主体“信息支点”的价值,建立充分的信息网络,促进资金流、信息流高效融通,缓解信息不对称问题。我国银行业资产占金融机构总资产的比重超过90%,可以通过数字技术赋能,促进政府部门、政策性银行、商业银行、担保机构等实现更好协同,畅通从信息到信任、再到信用的传导链条,更好服务中小企业。其中,如何营造更加公平良好的信用环境,如何实现政府公共数据与银行信贷模型之间的有效结合,如何推动政银企共建AI治理框架、平衡技术发展与社会利益,是有待解决的课题。 第二,推动大型金融机构向平台化服务商转型。中小企业数量多、分布散、信贷需求额度相对较小,大型金融机构依靠传统的信贷管理模式进行服务,需要耗费大量的人力、财力,经济性不高。未来,需要以平台化、数字化、精细化为方向,形成集约化、批量化、智能化的运营管理体系,优化生产要素组合,降低为中小企业提供金融服务的边际成本。比如,加强数据的全口径采集、全链条核验和全周期估值,将海量数据转化为可记录、可存储、可追踪的信息流,在更加精准评估风险的同时,为中小企业提供针对性更强的金融解决方案。再如,将金融服务深度融入住房、交通、教育、医疗、养老等场景,通过分析企业在场景中的表现,敏锐感知其金融需求,精准提供金融服务。总之,依托数字技术和数据优势、信息优势,大型金融机构有条件把自身打造成为平台化服务商,为中小企业提供覆盖更广、成本更低、便利性更高的金融服务。 第三,着力构建中小企业良好融资生态。解决中小企业融资难题,除了技术上的赋能、银行端的发力,关键还在于形成良好融资生态。在金融内部,需要增强银行与非银机构之间的联动,统筹发挥好股、债、贷、保等金融功能,针对不同行业类型、不同生命周期的中小企业特点,量身定制金融产品,满足多元化融资需求。在社会层面,可以搭建更多线上线下对接平台,促进银企面对面交流、点对点互选,更有针对性地打通投融资断点堵点。比如,大型银行可以联接政府、企业、行业协会等各方资源,以资金为杠杆,引导供应链“链主”企业,通过订单牵引、技术扩散、资源共享等方式,减少链上企业的资金占用,缓解中小企业融资压力。同时,还要做好面向中小企业的跨境金融服务。随着我国对外开放水平不断提升,越来越多的中小企业积极融入全球市场,甚至在创立之初就具备了国际化基因。但目前的跨境金融服务体系更多是面向大型跨国企业设计的,还不能很好适配中小企业的需求。下一步,可以推动银行、保险等金融机构,加强与平台企业合作,根据中小企业特点,设计出灵活度更高、针对性更强的跨境金融产品,帮助中小企业稳妥应对汇率、贸易等风险,更好参与全球竞争。 各位嘉宾、朋友们,为广大中小企业提供高质量融资服务,关系民营经济高质量发展,关系我国经济高质量发展。 在政府、企业、金融机构的共同努力下,通过科技和数据的赋能、服务模式的创新、融资生态的构建,中小企业融资环境一定会不断改善,民营经济发展一定会更有保障,中国企业高质量发展的未来一定会更加美好! 谢谢大家!
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金融界
02-22 15:29
陈四清:大、中、小银行在普惠领域的服务对象高度趋同,行业“内卷”严重,差异化竞争不足
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信息不对称,需要更多地依靠资本市场。但
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、日本的金融体系以间接融资为主,却能通过“管家银行”、“转贷”等模式为中小型科创企业提供较好支持。总结其中规律,重要的一点在于推动商业银行由单一“资金流”向全方位“信息网”升级,将金融服务内嵌于社会信用体系建设,发挥各类主体“信息支点”的价值,建立充分的信息网络,促进资金流、信息流高效融通,缓解信息不对称问题。我国银行业资产占金融机构总资产的比重超过90%,可以通过数字技术赋能,促进政府部门、政策性银行、商业银行、担保机构等实现更好协同,畅通从信息到信任、再到信用的传导链条,更好服务中小企业。其中,如何营造更加公平良好的信用环境,如何实现政府公共数据与银行信贷模型之间的有效结合,如何推动政银企共建AI治理框架、平衡技术发展与社会利益,是有待解决的课题。 第二,推动大型金融机构向平台化服务商转型。中小企业数量多、分布散、信贷需求额度相对较小,大型金融机构依靠传统的信贷管理模式进行服务,需要耗费大量的人力、财力,经济性不高。未来,需要以平台化、数字化、精细化为方向,形成集约化、批量化、智能化的运营管理体系,优化生产要素组合,降低为中小企业提供金融服务的边际成本。比如,加强数据的全口径采集、全链条核验和全周期估值,将海量数据转化为可记录、可存储、可追踪的信息流,在更加精准评估风险的同时,为中小企业提供针对性更强的金融解决方案。再如,将金融服务深度融入住房、交通、教育、医疗、养老等场景,通过分析企业在场景中的表现,敏锐感知其金融需求,精准提供金融服务。总之,依托数字技术和数据优势、信息优势,大型金融机构有条件把自身打造成为平台化服务商,为中小企业提供覆盖更广、成本更低、便利性更高的金融服务。 第三,着力构建中小企业良好融资生态。解决中小企业融资难题,除了技术上的赋能、银行端的发力,关键还在于形成良好融资生态。在金融内部,需要增强银行与非银机构之间的联动,统筹发挥好股、债、贷、保等金融功能,针对不同行业类型、不同生命周期的中小企业特点,量身定制金融产品,满足多元化融资需求。在社会层面,可以搭建更多线上线下对接平台,促进银企面对面交流、点对点互选,更有针对性地打通投融资断点堵点。比如,大型银行可以联接政府、企业、行业协会等各方资源,以资金为杠杆,引导供应链“链主”企业,通过订单牵引、技术扩散、资源共享等方式,减少链上企业的资金占用,缓解中小企业融资压力。同时,还要做好面向中小企业的跨境金融服务。随着我国对外开放水平不断提升,越来越多的中小企业积极融入全球市场,甚至在创立之初就具备了国际化基因。但目前的跨境金融服务体系更多是面向大型跨国企业设计的,还不能很好适配中小企业的需求。下一步,可以推动银行、保险等金融机构,加强与平台企业合作,根据中小企业特点,设计出灵活度更高、针对性更强的跨境金融产品,帮助中小企业稳妥应对汇率、贸易等风险,更好参与全球竞争。 各位嘉宾、朋友们,为广大中小企业提供高质量融资服务,关系民营经济高质量发展,关系我国经济高质量发展。 在政府、企业、金融机构的共同努力下,通过科技和数据的赋能、服务模式的创新、融资生态的构建,中小企业融资环境一定会不断改善,民营经济发展一定会更有保障,中国企业高质量发展的未来一定会更加美好! 谢谢大家!
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金融界
02-22 15:29
特朗普向国际秩序频频发难之际 二十国集团努力展现团结
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的职责。 尽管如此,包括Kallas和
德国
外交部副部长Katja Keul在内的与会者都支持南非对2025年G-20的目标——促进团结、平等和可持续性。这些目标被卢比奥解读为关注多元化、公平和包容性以及气候变化,而这些都是特朗普所厌恶的。 “了解国际法价值的(国家)希望团结在一起,所以有很多关于保持多边主义活力的讨论,” Kallas谈到峰会上的会谈时说。“给人的感觉是,那些支持这些价值观和原则的人,确实需要为这些原则而共同努力,并建立以前可能没有的联盟。”
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金融界
02-22 14:29
北京奔驰销售公司总裁段建军:油车天生不够“聪明”?NO!
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他介绍说。 在2021年,奔驰就已经在
德国
获得全球首个L3系统的国际认证,并在2022年正式在
德国
市场开始销售搭载L3系统的S级油车和EQS电车。2023年,奔驰的L3自动驾驶系统又先后在美国的内华达和加利福尼亚州获得商用许可,并开始销售。 而且在2022年,奔驰的L4自动无人驾驶泊车系统也在
德国
获得了全球首个商用许可,并开始运营。 段建军介绍,截止到目前,奔驰在全球是首家也是唯一一家同时拥有L3和L4的双持证车企,也是首批在北京市获得L3级有条件自动驾驶测试牌照和L4级城市和高快速路测试牌照的国际汽车品牌。 他还透露,从今年开始,奔驰将在全球范围发起史上最强大的产品攻势,迎来密集的新车上市。在中国市场,我们还将陆续推出7款中国专属车型,覆盖不同的细分市场和驱动形式。这其中就包括拥有“爆款体质”的全新纯电长轴距CLA,凭借自研的MB.OS架构,和端到端的无图L2++全场景高阶智驾,这款爆品也将成为豪华品牌中首款智能第一梯队的量产车。后续,我们还将把这套同样的智能架构延展到CLA平台的油车产品上,做到真正的“油电同智”。
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金融界
02-22 14:09
奔驰销售服务公司总裁段建军在亚布力论坛2025年会上的演讲实录
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装车面市。 在2021年,奔驰就已经在
德国
获得全球首个L3系统的国际认证,并在2022年正式在
德国
市场开始销售搭载L3系统的S级油车和EQS电车。2023年,奔驰的L3自动驾驶系统又先后在美国的内华达和加利福尼亚州获得商用许可,并开始销售。 而且在2022年,奔驰的L4自动无人驾驶泊车系统也在
德国
获得了全球首个商用许可,并开始运营。 截止到目前,奔驰在全球是首家也是唯一一家同时拥有L3和L4的双持证车企,也是首批在北京市获得L3级有条件自动驾驶测试牌照和L4级城市和高快速路测试牌照的国际汽车品牌。 从今年开始,奔驰将在全球范围发起史上最强大的产品攻势,迎来密集的新车上市。在中国市场,我们还将陆续推出7款中国专属车型,覆盖不同的细分市场和驱动形式。这其中就包括拥有“爆款体质”的全新纯电长轴距CLA,凭借自研的MB.OS架构,和端到端的无图L2++全场景高阶智驾,这款爆品也将成为豪华品牌中首款智能第一梯队的量产车。后续,我们还将把这套同样的智能架构延展到CLA平台的油车产品上,做到真正的“油电同智”。 第二,真正的高质量发展,不是营销噱头的狂欢,而是对豪华品质的坚守 这两年,汽车行业竞争加剧,市场上出现了不少乱象,部分品牌为了吸引眼球、收割流量,不惜采用虚假宣传、操控水军、抹黑竞品等恶意竞争手段。这让我们不禁思考:聒噪之中,谁来守护品质标准,谁来守护用户利益? 今年1月17日,国家市场监管总局对“努力营造公平公正市场环境”作出明确表态,将强化对企业间过度竞争的合规引导和监管规范,严厉打击恶意比价、虚假宣传、互黑互踩等市场乱象。这些都为后续市场竞争规范定下了明确的基调。 回归到汽车行业的竞争,我们不禁要问,生产制造汽车的底线是什么?肯定是要安全,这也是我们最为重视的“奔驰标准”。每款奔驰新车在量产前,都会经历“地狱级”的安全测试,包括15000次仿真模拟碰撞测试、150多次实车碰撞测试、以及500万公里的全球整车耐久性测试。在中国,我们还会额外加做适应中国本土道路环境、约100万公里的整车耐久性测试。这些数字背后,代表的是奔驰对安全的极致追求。 在测试方法和测试标准上,奔驰同样敢为人先。大家可能都有带小朋友去过游乐场,见过“跳楼机”和“大摆锤”,其实我们在汽车测试上也有“跳楼机”和“大摆锤”。 “跳楼机”可以让车辆模拟自由落体时,汽车底儿朝天,测试A柱直接着地,从而提升对乘客的保护。 “大摆锤”又是什么呢?是模拟车辆失控时,侧向撞击隔离带,成吨冲击力撞击轮毂等极端情况,考验车身与底盘表现。光是这样的大摆锤测试,我们就已经认真做了二十多年。 近年来,有很多品牌在新车发布会上,将奔驰的车型作为对标和对比的对象。对此,我们的态度是: 我们不排斥也不畏惧被对标和被对比。因为,每一次对标对于我们来说都强化了奔驰的豪华认知和江湖地位。 无论是在产品技术上还是服务上,合理的对标,其实是用奔驰的标准推动行业的进步,为整个行业带来正向的促进。 在被对标的过程中,“豪华”是最常被讨论的。“豪华”绝不是一辆车,或者一两代车能构建的,更不是一两个单一标签所能定义的。当下有些观点认为,电车的时代,智能就等于豪华,这是片面的!无论油车还是电车,智能仅仅是豪华的必要但决不充分的条件。凡奢华美物必有故事传承,凡奢华美物必定表里如一,凡奢华美物也必将风格永存。这是我们对豪华的理解与坚持! 而且,对不合理的错误的对标,我们不会放弃做出严正交涉,甚至是使用法律武器来捍卫品牌的权益。 我们乐于看到,更多同行也开始在发布会上强调“标准”。我们坚信,安全、设计、舒适、品质、以人为本的智能等造车的核心价值也是每个汽车厂商追求的终极目标。 我们也期待与行业从业者们各美其美、美美与共,持续为用户提供更好的产品与体验。 第三,真正的高质量发展,不是零和博弈的战场,而是共生共荣的生态 中国汽车产业要实现高质量发展,需要的不是“你死我活”的内卷,而是“美美与共”的生态共建,“合作共赢”才是关键。 零和博弈在有些行业可能行得通,但汽车产业是行不通的。庞大的上下游产业链,多元的客户喜好及不同的使用场景,才使汽车这139年的历史如此百花齐放,多姿多彩!毫无疑问,中国汽车市场是全球最具活力与潜力的市场,不仅有着超大的市场规模、年轻的消费群体,更有快速发展的科技创新环境。市场经济中的竞争不可或缺。良性竞争可以优化资源配置,创造新的市场增量。但“内卷式”竞争则是在有限的市场空间低质量地重复“空转”,市场没有增量,品质没有提升,长远看整个产业生态和广大消费者也不可能最终受益。 2025年,奔驰的在华生产与研发都迎来了第20个年头。回首过去,我们非常荣幸能与万千产业伙伴一起,共同经历、见证、贡献于中国汽车市场波澜壮阔的大发展。过去十年,奔驰携手合作伙伴在华投资超过1000亿元。过去5年,累计研发投入105亿,累计纳税总额3700亿,以实实在在的投入和踏踏实实的经营参与并推动行业的正向发展。 去年9月,我们宣布与中国合作伙伴再次共同投资超140亿元,进一步丰富本土化产品阵容。我们也期待,能在下一个20年里,携手660万奔驰车主,秉持“让奔驰更懂中国,让中国更爱奔驰”的初心,也能够并肩万千汽车行业的伙伴,共同推进行业的各美其美,更是美美与共。 因为,奔驰139年的历史经验告诉我们,汽车行业的竞争从不是百米冲刺,而是一场马拉松。当短期主义的喧嚣退去,最终留在赛道上的,一定是那些敬畏市场规律、尊重用户、坚持长期主义的企业。 我们坚信时间是最好的证明。这份沉着、笃定、不卑不亢,源自于我们对 “何以奔驰”的持续思考,更是我们对“惟有奔驰”的强烈信念。 Because it is Mercedes-Benz。何以奔驰,惟有奔驰!谢谢大家!
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金融界
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