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不足3%。欧央行通过资产购买计划持有的德国国债、法国国债和意大利国债，分别占各自国债余额的15%和5%左右。我国央行对政府债权约占国债余额的5%左右，有一定的提升空间。

金融界2024-03-29

给劳动力市场和经济带来不必要的压力。德国商业银行的经济学家表示，“即使美联储的鹰派言论似乎也没有影响贵金属。就在周三，美联储理事克里斯托弗·沃勒强调，最近的经济数据表明需要推迟或减少降息幅度。因此，市场似乎低估了美国降息较晚且幅度较小的风险。尽管美联储高层官员的利率预测中位数在上次会议上没有变化，但分布情况显示，只有少数人需要上调利率预期才能推高中位数。” 澳新银行的经济学家表示，“金价上涨表明市场预计通胀进一步下降应会支持央行在今年晚些时候采取降息行动，避险需求也依然强劲。”“虽然我们继续持有长期积极看法，但短期内可能出现回调。价格回调是建立多头头寸的机会。我们预计到2024年底，黄金价格将接近2300美元/盎司。” 【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】 ① 07:30 日本2月失业率 ② 15:45 法国3月CPI月率 ③20:30 美国2月核心PCE物价指数年率 ④20:30 美国2月个人支出月率 ⑤20:30 美国2月核心PCE物价指数月率 ⑥ 23:30 美联储主席鲍威尔发表讲话

慧宣鑫语2024-03-29

中国需求疲软交付量预期下调特斯拉面临“紧张时期”

普遍预期大幅下降。他特别提到了特斯拉在德国工厂的火灾事件以及随后的停工，这些因素都对供应造成了影响。然而，他强调，更大的问题在于中国市场的疲软需求，这对特斯拉来说是一个“令人难忘的季度”。与此同时，德意志银行的埃马纽埃尔·罗斯纳也出于类似的担忧下调了对特斯拉的交付量预期。他将2024年的交付量预估下调至约190万辆，远低于市场普遍预期的206万辆。罗斯纳认为，特斯拉在中国和欧洲市场的降价策略虽然短期内可能提振销售，但长期来看将对利润率和收益造成持续压力。在韦德布什，艾夫斯表示，随着电动汽车市场竞争的加剧和价格战的持续进行，中国已经成为特斯拉面临的最大挑战。他预计，在2024年之前，特斯拉将努力应对这一挑战，并可能在中国市场遭遇更多的困难。他指出，特斯拉的销售数据公布在即，“这将不是看涨者的庆祝时刻，而是特斯拉投资者的安抚时刻”。尽管面临诸多挑战，但韦德布什仍对特斯拉的中期前景表示乐观。他们认为，特斯拉在电动汽车市场上的优势地位仍将保持，并期待其能够度过当前的困境。然而，艾夫斯也警告说，投资者的耐心正在逐渐消失，特斯拉需要采取更多措施来恢复市场信心并扭转局面。受上述消息影响，特斯拉股价在周四下跌近2%。过去12个月里，该股的跌幅达到了6%，而同期标准普尔500指数则上涨了32%。市场正密切关注特斯拉即将公布的第一季度交付量数据以及公司未来的战略举措。

金融界2024-03-29

英伟达推出更强大的AI芯片后，将提振哪些股？

on（MU）。这三只股票也同时在美国、德国和英国上市。投资者还可以通过ETF投资这三只股票。Invesco Next Gen Connectivity ETF (KNCT)以高度集中的方式持有这三只股票，而WisdomTree Artificial Intelligence and Innovation Fund (WTAI)对这三只股票的配置不到2%。高盛表示，更强劲的人工智能需求推动了人工智能服务器出货量的增加和每个GPU(为人工智能提供动力的芯片)内存芯片密度的提高，导致他们“有意地提高”了其预期。以Giuni Lee为首的高盛分析师在3月22日给客户的一份报告中表示，这三家公司“都将受益于HBM市场的强劲增长和(供需)紧张，因为这将导致HBM价格持续大幅溢价，并可能增加每家公司的整体DRAM利润率。” 投资者一直对用于人工智能系统的内存市场持谨慎态度，因为三大供应商都将扩大产能，增加利润率的下行压力。不过，高盛分析师认为，与传统DRAM内存芯片相比，HBM的芯片尺寸更大、产量更低等挑战，可能在近期令供应紧张。持这种观点的不只是这家华尔街银行。今年2月，花旗分析师也曾向客户提供过类似的建议。花旗分析师Peter Lee在2月27日给客户的报告中称，"尽管市场担心随着三家DRAM制造商进入HBM3E领域，HBM可能供过于求，但鉴于英伟达和其他人工智能客户的需求增长，以及低产量和内存制造复杂性增加导致的供应增长有限，我们预计HBM3E领域将持续供应紧张。" 高盛还援引供应商的话:“他们2024年的HBM产能已全部预订，而2025年的供应已分配给客户。” 不过，这家投银预计，SK Hynix凭借“强大的客户/供应链关系”，以及被认为“比同行的解决方案具有更高的生产率和收益率”的技术，至少在未来几年内将保持50%以上的市场份额。高盛分析师还表示，Samsung Electronics“有机会在中期内扩大市场份额”。本月早些时候，英伟达首席执行官黄仁勋在一次媒体发布会上暗示，英伟达正在为其图形处理器认证Samsung Electronics最新的HBM3E芯片。与此同时，这家投行表示，通过缩小对HBM3E标准的关注，Micron可能会在2025年开始超越竞争对手。

金融界2024-03-29

欧洲债市：德国国债基本持平意大利国债跑输

德国国债基本持平，收益率曲线扭曲趋平，货币市场在美国通胀数据被下修且MNI芝加哥商业景气指数意外下滑后重新调整了降息押注。交易员预计欧洲央行今年降息92个基点，自周三以来下降了2个基点，但高于早些时候。美联储理事Waller和英国央行官员Haskel鹰派讲话后的88个基点意大利国债全线跑输欧元区其他国债，推动10年期意大利-德国国债收益率差扩大至3月6日以来最高。英国国债持稳，收益率曲线也扭曲趋平，交易员押注英国央行今年将降息73个基点，低于此前预计的75个基点。在Haskel警告不要急于降息后，市场对今年的降息押注一度低至70个基点。欧洲和英国的固定收益市场周五和周一因假日休市。

金融界2024-03-29

GDP增长率超出预期，美元走强！美元指数、欧元、英镑、加元、日元最新技术前景分析

TradingView) 由于交易者对德国疲软的零售销售数据做出反应，欧元/美元正在下跌。 2月份零售额环比下降1.9%，而分析师预期为0.3%。如果欧元/美元保持在1.0810水平以下，它将向下一个支撑位移动，该支撑位位于1.0700 – 1.0720区间。英镑/美元 (英镑/美元4小时走势图来源：TradingView) 英镑/美元基本持平，因为交易者对英国GDP增长率报告的终读做出反应，该报告显示第四季度GDP增长率为-0.3%。该报告符合分析师的共识。如果英镑/美元回升至1.2650 – 1.2685水平上方，则将向下一个阻力位1.2800 – 1.2825迈进。美元/加元 (美元/加元4小时走势图来源：TradingView) 美元/加元在大宗商品市场全面上涨的背景下回调。金价成功收于2200美元上方，而WTI原油则升至82.00美元上方。从技术角度来看，美元/加元跌破50移动平均线1.3565，并朝支撑位1.3480 – 1.3500前进。美元/日元 (美元/日元4小时走势图来源：TradingView) 美元/日元仍陷于关键阻力位151.50 – 152.00下方。交易员仍然担心日本央行可能采取的干预措施。如果美元/日元跌破50日移动均线151.10，它将向最近的支撑位149.50 – 150.00移动。

Dan19772024-03-29

【欧股收市】欧洲股市小幅收高第一季度上涨近7%，JD Sports周四飙升近16%

数收报7952.62点，升0.26%；德国DAX指数收报18504.51点，升0.15%；法国CAC 40指数收报8205.81点，升0.01%；意大利富时MIB指数收报34750.35点，跌0.03%；西班牙IBEX35指数收报11074.6点，跌0.33%。（图片来源：CNBC）耶稣受难日和复活节星期一市场将继续休市，该地区的大部分交易要到下周二才会恢复。第四季度数据证实英国经济衰退英国国家统计局周四公布的数据证实，英国经济去年下半年陷入衰退。英国国家统计局表示，继第三季度收缩0.1%后，第四季度国内生产总值下降了 0.3%。 2023年最后一个季度，英国服务业、生产和建筑业三大主要行业的产出均出现下降。净贸易、家庭消费和资本形成总额均较低。随着零售销售改善，德国就业率小幅上升德国周四公布的数据为欧洲最大经济体带来了谨慎的好消息，该经济体正在为增长停滞而苦苦挣扎。统计机构Destatis表示，2月份就业继续呈现“小幅上升趋势”，上个月就业人数增加1.4万人，比去年同期增长0.4%。同时，根据IFO研究所的一项调查，零售业的商业环境“在3月份明显好转”。零售商对一系列行业都更加乐观，而遭受供应挑战的零售商则更少。 IFO专家Patrick Höppner表示：“近年来的悲观情绪正在消退。复活节前夕的生意显然给许多零售商带来了一线希望。” 随着商业信心上升，意大利消费者信心下降统计机构Istat周四表示，意大利3 月份消费者信心略有下降，与欧洲整体情绪改善的趋势相反。然而，意大利商业信心有所改善，特别是在制造业和建筑业。意大利消费者物价通胀率远低于欧元区2.6%的平均水平，2月份同比增长0.8% 。 JD Sports飙升近16% 周四，JD Sports飙升15.65%。此前该公司发布了一份交易更新信息，缓解了投资者在这家英国零售商1月份发布盈利预警后的担忧。该公司表示，2024年全年税前利润预计将符合预测范围。然而，京东运动时尚首席执行官Regis Schultz在一份声明中表示，由于额外的促销活动和产品创新的减少，交易环境仍然“充满挑战”。他补充说：“我们预计，随着夏季的繁忙体育运动以及与去年相比的疲软情况的帮助，交易条件将随着今年的进展而改善。”

Sissi2024-03-29

民生证券：给予继峰股份买入评级

指全球智能座舱龙头。公司2018年收购德国格拉默，2019年完成交割并于2019Q4开始并表，2020年开启全面整合，包括格拉默组织架构的调整、多举并措降本增效、生产基地布局整合等，经营提升凸显。2023年上半年，格拉默继续实行“P2P”(Plan to Profitability)重组计划，并系统性采取进一步提高效率和降低成本的措施，通过优化工厂布局和人员配置、进一步加强供应链管理、深化VAVE、深挖工厂运营效率等，细化降本增效措施，同时积极落实与客户协商的原材料价格上涨的补偿机制。同时格拉默和继峰联合开拓市场，产品相互赋能，客户相互导入，共同提升市占率。面对汽车行业电动智能百年大变革，公司积极拥抱，横向拓展乘用车座椅、音响头枕、移动中控系统和扶手、3D Glass玻璃技术等智能化新品，纵向布局智能家居式重卡座舱、电动出风口、隐藏式门把手、车载冰箱等，并突破特斯拉、蔚来、理想等造车新势力，长期来看“大继峰”有望充分发挥格拉默百年积淀的座椅等技术优势和继峰的民企灵活机制冲击智能座舱市场，剑指全球龙头。　　投资建议：整合成效渐显，新产品和新客户加速拓展，“大继峰”（继峰+格拉默）未来有望成为全球智能座舱龙头，预计公司2023-2025年收入为215.71/242.50/287.50亿元，归母净利润为2.04/4.76/8.62亿元，对应EPS为0.18/0.41/0.74元，对应2024年3月28日13.15元/股的收盘价，PE分别为75/32/18倍，维持“推荐”评级。　　风险提示：乘用车行业销量不及预期；整合进展不及预期；客户拓展情况不及预期；行业竞争加剧；原材料成本提升等。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级11家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为13.78。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-03-28

保险巨头警告：巴尔的摩桥倒塌或引发巨额海上保险索赔

巴克莱分析师在周三的一份报告中表示，德国汽车制造商宝马、梅赛德斯和大众受到的影响最大，因为近年来欧洲进口占美国销量的40%至50%。宝马告诉CNBC，该事件不会影响其美国工厂的材料供应，并且该公司正在与物流合作伙伴就进口事宜进行联系。大众汽车表示，其港口业务位于大桥的海滨一侧，不会受到影响，但指出可能面临卡车运输延误。梅赛德斯指出，其他入境口岸，例如佐治亚州的不伦瑞克，将有助于缓解进口压力。 “虽然汽车进出口短期内会出现中断，但我相信海关和边境保护局、地区港口和码头运营商将与汽车行业密切合作，以确定最佳的运输替代方案，直到巴尔的摩港恢复船舶运营. K2 Security Screening负责边境和海上安全的副总裁米奇·梅里亚姆(Mitch Merriam)通过电子邮件告诉CNBC，“巴尔的摩港短期内将受到影响，但计划已经在进行中，以转移和容纳其他东海岸港口的额外交通，包括费城、诺福克、萨凡纳和查尔斯顿。它们都可以处理汽车和轻型卡车。” 该港口处理包括糖和石膏在内的各种货物，并被家得宝、宜家和亚马逊等零售商使用。

丰雪鑫992024-03-28

奔驰：巴尔的摩大桥垮塌不会影响汽车出口

德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰周四表示，巴尔的摩大桥垮塌事件不会影响其汽车出口。该公司通过巴尔的摩港口进口汽车，并在塔斯卡卢萨拥有一家工厂。

金融界2024-03-28

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