FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

雷赛智能10.0%涨停，总市值63.68亿元

、纺织等行业得到广泛应用，并远销美国、德国、印度等60多个国家。截至9月30日，雷赛智能股东户数2.21万，人均流通股9713股。 2023年1月-9月，雷赛智能实现营业收入10.54亿元，同比增长12.13%；归属净利润9227.55万元，同比减少55.89%。

金融界2023-11-27

雷赛智能上涨5.03%，报19.64元/股

、纺织等行业得到广泛应用，并远销美国、德国、印度等60多个国家。截至9月30日，雷赛智能股东户数2.21万，人均流通股9713股。 2023年1月-9月，雷赛智能实现营业收入10.54亿元，同比增长12.13%；归属净利润9227.55万元，同比减少55.89%。

金融界2023-11-27

习近平罕见按下“开放”快门键！中马互访免签、欧洲5国单边免签欧媒：官僚主义真正结束了……

24年11月30日，让马来西亚、法国、德国、意大利、西班牙和荷兰公民免签入境。马来西亚公民到中国经商、旅游、探亲及过境不超过15天，可免签入境。马来西亚首相安华(Anwar Ibrahim)宣布，12月1日起，中国享有长达30天免签入境马来西亚的便利。安华说，响应2024年马国与中国建交50周年，决定给予中国公民免签证的便利。“在东盟(ASEAN)以外，中国是马来西亚最大的游客来源国。” (来源:Twitter) 安华周日(11月26日)正式宣布这项安排时说，免签证措施的落实凸显马来西亚与战略伙伴国的关系有所提升。王毅上周末前在北京同法国外交部长举行会谈，王毅表示，站在新的历史起点，中方愿将中法全面战略伙伴关系打造得更加牢固，让中法合作继续走在世界前列。双方要加大多边领域相互支持，展现中法关系超越双边范畴、发挥全球影响力的重大意义。王毅被问及如何看待当前情势下的中欧关系时表示，中欧要做多边主义的实践者，只要中欧携手，阵营对抗就不会出现，世界分裂就不会发生，“新冷战”就打不起来。王毅强调，中方始终视欧洲为多极化世界中的重要一极，支持欧盟战略自主，支持欧洲发展壮大，支持欧洲一体化进程。中欧之间没有地缘矛盾，没有根本利害冲突，双方是伙伴不是对手，合作远大于分歧。双方完全可以透过沟通对话增进互信，透过友好协商妥处分歧。法国是欧盟大国，相信法方将为中欧关系健康稳定发展持续发挥重要建设性作用。欧媒：长达3年的官僚主义真正结束了！瑞士《新苏黎世报》表示，中国以其严格的签证政策而闻名。现在对许多欧洲人来说，这一政策正在放宽。这是一个开放的信号。虽然瑞士公民不在免签名单上，但中国希望通过放宽签证政策展现开放态度，向欧洲迈出了一步，这应被视为是一个积极的外交信号。新冠疫情期间，中国与外界隔绝了近三年，进出都受到最严格的限制。在此期间，中国的软实力遭受的打击比以往更加严重。#中国经济# (来源:《新苏黎世报》) 皮尤研究中心(Pew Research)在7月份的调查显示，来自24个国家的2/3受访者对中国持负面看法。该国的平均收入越高，人们的看法就越负面。自去年12月清零政策结束以来，中国外交部一直在努力再次吸引更多的海外游客。当然，取消对德法六国签证要求的举措，也是为了刺激疲软的经济。 “这意味着外国商人、投资者和游客可以更频繁地前往中国，无需经受任何官僚主义，”报道强调说。自疫情限制结束以来，海外旅游业几乎没有恢复。从上海的统计数据就能看出这一点。2023年上半年，这座大都市仅接待120万名游客。减去来自港澳台的游客，外国游客就只有75.6万人次。而今年第一季度，巴黎就已接待1160万名游客。现在取消六国签证申请的决定，应会给中国之行带来很大的方便。因为申请中国签证的难度与申请美国签证相当，近年来，该程序还变得更严格更费时。不过，前往中国旅游的人数比疫情爆发前要少得多，还有一个非常实际的原因，就是航班较少。疫情爆发前，汉莎航空集团旗下的汉莎航空、瑞士航空和奥地利航空每周往返中国大陆的航班超过80次。而目前每周只有22班航班飞往北京和上海，14班航班往香港。然而，这些数字预计在未来几个月内不会出现爆炸性增长。《法兰克福汇报》表示，中国迄今为止还没有对欧洲人实行过这样的免签政策。北京现在的单边措施可以被视为是一种经济绝望的行为，目的是要将游客和商人吸引到受到经济危机困扰的中国。下一届中欧峰会将于12月7日和8日在北京举行。免签政策应是中方在中欧峰会前展开的魅力攻势。德国明镜周刊表示，北京推出六国免签政策，这应会刺激经济。中国希望提振旅游业，而旅游业至今尚未从新冠大流行的影响中完全恢复。德国经济界预计，新规定将促进与其最重要贸易伙伴的关系。德国工商会外贸负责人表示，最重要的是，新政策“使维护德国机器，确保德国制造的质量，业务交流和保持人际交流变得更加容易。“另外，中国政府也在努力改善其国际形象。皮尤研究中心的调查显示，大多数受访者对中国持负面态度，认为中国干涉别国事务，不考虑第三方利益。

圈内人2023-11-27

CWG Markets：美数据疲弱终结加息周期，黄金多头势不可挡

CWG Markets2023-11-27

美联储将决定下一个全球宽松周期！高盛：“这个重磅数据”将是首次降息的关键拐点

洲PMI数据好坏参半，法国数据走弱，而德国数据仍处于收缩区域。目前市场预计明年下半年降息幅度仅为50个基点，与增长前景和利率水平相比，这似乎较低，尤其是考虑到下行尾部情景时。然而，这将对全球前端持续时间产生测试，这在短期内可能会很吵。但从长远来看，高盛认为下半年可以实现更多削减。但是，如上所述，市场需要美联储首先采取行动，因为欧洲央行行动缓慢，而且历史上只有在美国开始降息周期后才会降息。不要忘记，德国宪法法院的裁决将对2024年政府支出产生什么影响，仍然存在很大的不确定性，特别是考虑到600亿美元缺口中的200亿美元目前似乎没有资金支持，以及是否有解决方案尚未发现这将导致2024年GDP支出减少0.5%，相当于德国经济增长下降0.2-0.3%。 (来源:ZeroHedge) 这应该足以让德国陷入衰退，并说明增长前景进一步下行的风险。总结而言，科西莫认为，随着数据枯竭，并且明年第一季供应的持续时间开始确定，年底前的几周将会是一个喧闹的时期。在市场对经济增长恶化和第一季工资数据有更多了解之前，央行的言论继续倾向于鹰派，以防止FCI过度宽松，但市场不断推迟看到各种经济指标的放缓，尤其是劳动力。高盛的建议是：“保留一些闲置资金，对于英国/欧洲利率上涨的下一阶段来说，利率水平变得更具吸引力。不过，首先，我们需要美联储的叙述发生转变，而这将来自劳动力市场放缓。”

小萧2023-11-27

CPT Markets：日本10月通胀数据整体升温！德国第三季度GDP维持负增长

来几周走势可能仍然几乎完全依赖美元。德国商业银行的经济学家分析上周通胀数据表明，尽管整体通胀率再次上升，但增幅低于预期。同时，核心通胀的下降幅度略高于预期。总之，这显示日本的通胀压力也在缓解。日本央行目前不太可能寻求退出其超扩张货币政策。未来几周，日元走势很可能仍然几乎完全依赖美元。日本央行可能不会对此感到不满。毕竟，这反映了市场对其货币政策的低预期。上周五财经事件数据方面，市场调查公司Markit公布11月制造业指数比预期下滑至49.4，不过综合及服务业指数各别上升至50.8和50.7。在通胀数据方面，日本总务省旗下统计局公布10月全国CPI年月率高于前期至3.3%和0.9%，受气候和季节因素影响较大的生鲜食品价格剔除后的核心CPI年率同样高于前期至2.9%，不过剔除生鲜食品和能源的核心CPI年率则下滑至4%。从上行方向来看，上方压制(上方阻力) 149.40，149.9；从下行方向看，下方支撑149.00。欧元/英镑 (EURGBP)：欧元兑英镑上周五收盘小幅回落后，盘整在0.8678附近，基于英国央行降息预期推迟至9月，英镑维持上行趋势。英国央行首席经济学家Huw Pill表示，尽管有迹象表明英国经济正在疲软，但英国央行不会放松对抗通胀的力度。一项重要调查显示，随着价格压力的加大，11 月私营部门意外恢复增长，交易员目前预计英国央行将维持利率不变直至明年 9 月。皮尔表示，工资增长和服务业通胀等国内通胀压力仍然处于非常高的水平，并补充任何经济活动放缓的迹象都是由供应不足而非需求造成的，这意味着这与通胀压力的缓解无关。此外，英国财政大臣Jeremy Hunt 在秋季声明中宣布了自20 世纪80 年代以来最大规模的降息计划，而且一项重要调查显示，随着价格压力的加大，11 月私营部门意外恢复增长，之后8月降息的预期本周有所减弱。交易员目前预计英国央行将维持利率不变直至明年 9 月。上周五财经事件数据方面，德国统计局公布第三季度GDP年季率如预期在-0.8%和-0.1%，反映出该国国内生产总额成长仍维持疲软状态。此外，Ifo经济研究机构随即公布11月各项商业指数皆低于预期，显示出企业对市场形势仍趋于保守。另外，英国市场调研机构GfK NOP公布11月消费者信心比预期改善至-24，表明市场对未来经济前景信心有所提振。从上行方向来看，上方压制(上方阻力) 0.8670，0.8700；从下行方向看，下方支撑0.8630。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT_Markets2023-11-27

森鹰窗业下跌5.08%，报29.73元/股

示范企业”的木窗企业，也是中国率先通过德国被动式房屋研究所(PHI)认证的木窗企业。至今，公司已累计申报国家专利400余项，近20款产品获得PHI认证，是国内拥有发明专利和PHI认证数领先的木窗企业，产品曾出口美国、加拿大、新西兰、日本、韩国等国家，并服务过万科、恒大、保利、中海、绿城、朗诗等工程项目。截至10月31日，森鹰窗业股东户数8921，人均流通股3769股。 2023年1月-9月，森鹰窗业实现营业收入6.78亿元，同比增长1.19%；归属净利润1.21亿元，同比增长39.06%。

金融界2023-11-27

美元下跌黄金2000将涨？比特币（BTC）会受利空影响吗？

CPI)通胀数据将成为周四关注的关键，德国和西班牙的初步预估也将于周三公布。经济学家预计欧元区通胀将持续改善；当前总体同比数据的中值估计表明，通胀率将从2.9%小幅降至2.8%，估计范围在2.8%至2.3%之间。同期核心读数预计将从4.2%降至4.0%，本周通胀数据弱于预期可能令欧元承压。美国10月个人消费支出物价指数(PCE)也将发布，以及个人收入和支出指标，交易者和投资者将关注这份报告有助于重申美国的通货紧缩趋势。环比来看，总体PCE价格指数预计将放缓至0.1%，低于9月份的0.4%，总体同比指标也预计将放缓至3.0%以上。对于最受关注的核心PCE价格指数指标，10月份环比数据预计将小幅放缓至0.2%，低于0.3%，而核心PCE同比数据预计将降温从9月份的3.7%升至3.5%。周五，继10月份数据下滑至46.7并连续第十一周处于收缩区域之后，交易员将密切关注11月份美国ISM PMI是否有任何反弹迹象，预计11月份的中位数将有所改善，达到47.7，但正如市场所看到的，预计将保持在50.00以下。美元指数技术分析：103看跌基调闪现 FXEmpire分析师Aaron Hill表示，上周美元指数下跌0.4%，买家基本上再次退居次席，美元指数延续了前一周近2.0%的跌幅。因此，该指数即将创下今年最糟糕的月份，并有望结束三个月的连续上涨。本月月度时间框架的单边看跌蜡烛已经将99.67的支撑位真正推回了可触及的范围。市场会注意到，该水平受到98.72附近中等斐波那契簇的支撑。上方，10月份的峰值107.35值得关注，作为潜在阻力位，突破后暴露阻力位109.33。还值得注意的是，月度时间框架显示了长期趋势的清晰视图，根据相对强弱指数(RSI)，该趋势向北，动量仍略高于正值。每日时间范围内的价格走势表明，买家本周难以安全地守住200日简单移动平均线(SMA)103.61点，受到104.15点阻力的阻碍。上周五收市价低于上述移动平均线，同时收市价低于支撑位103.62，目前为明显阻力位，将被一些技术分析师视为看跌趋势信号。进一步增加这一点的是自8月以来走高后位于105.68的50日移动平均线向南旋转，而200日移动平均线自10月以来走高后开始趋于平稳。此外，自10月初触及107.35的顶部以来，趋势一直在日线下行。如果本周卖家在200日移动平均线下方保持看跌姿态，看跌场景可能会展开，日线支撑可能会在102.92处迎来价格走势，其次是支撑位102.16。黄金技术分析：2000美元阻力位受追捧 Forex.com分析师David Scutt表示，美元疲软导致许多流动资产类别反弹，尤其是那些估值受相对收益率和外汇波动影响较大的资产类别，例如黄金。由于地缘背景提供了紧张局势可能迅速升级的环境，因此过去一个月金价小幅回调也就不足为奇了，金价不断向2000美元上方的阻力位挑战。尽管尚未成功彻底突破该水平，但RSI继续走高，50日移动均线正向穿越200日移动平均线，并且价格继续在上升趋势支撑位上吸引买家，但交易员会感觉到当谈到重新审视今年早些时候创下的高点时，市场正接近金价成败的时刻。如果彻底突破并收市于2008美元上方，多头可能会更加大胆，认为可能会进一步上涨，这表明可能会推向2048美元的阻力位。如果阻力位保持在2008美元，那么回调至1985美元可能是第一个选择。无论价格向哪个方向移动，2008美元相反方向的止损单都可以提供保护。比特币技术分析：超买前挑战38500美元由于缺乏比特币现货ETF相关消息，比特币在周末初的价格区间处于500美元区间内。投资者必须等到2024年1月1日，即Hashdex和Franklin比特币ETF的第二个截止日期，这可能会迫使美国证监会采取行动。 FXEmpire分析师Bob Mason表示，比特币维持在50日和200日均线上方，重申看涨价格信号。如果比特币达到38000美元，则可能为突破周五高点38453美元铺平道路。突破38450美元可能会考虑39000美元的阻力位。监管活动和加密货币现货ETF相关新闻是焦点。跌破37600美元的支撑位，将使36400美元的支撑位发挥作用。 14日RSI读数为61.04，表明比特币在进入超买区域之前将回到38500美元。来源：金色财经

金色财经2023-11-27

邦达亚洲: 英国央行降息预期降温英镑刷新11周高位

续回调对欧元构成了有力的支撑外，时段内德国表现符合市场预期的GDP数据也对汇价构成了一定的支撑。此前，日前公布的欧洲央行会议纪要偏向鹰派也对汇价构成了一定的支撑。今日关注1.1050附近的压力情况，下方支撑在1.0850附近。欧元/美元上周五美元指数震荡下行，日线小幅收跌，现汇价交投于103.40附近。除美联储利率见顶即将降息的预期是施压美元指数持续回调的主要原因外，欧美股市普涨，市场的风险情绪转暖也对避险美元构成了一定的打压。此外，时段内美国公布的经济数据表现疲软也对汇价构成了一定的打压。今日关注103.80附近的压力情况，下方支撑在103.00附近。美元指数今日需要关注的数据有，英国11月CBI零售销售差值、美国10月营建许可月率修正值和美国10月季调后新屋销售年化总数。另外，欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德表示，鉴于目前的经济形势，欧洲央行可以暂时停止加息并评估其紧缩政策的影响。拉加德强调了欧洲央行在当前经济环境下的行动：“我们已经采取了许多措施。考虑到我们的这些行动，我们现在可以非常仔细地观察我们生活的各个方面，包括工资、利润、财政状况和地缘政治发展。当然，还有我们的政策是如何影响我们的经济生活的。这将帮助我们决定我们能够维持当前政策多久，以及我们未来可能需要采取的措施——是加息还是降息。” 英国央行首席经济学家休•皮尔表示，尽管有迹象显示英国经济正在走弱，但英国央行不会放松对抗通胀的力度。皮尔表示，薪资增长和服务业通胀等国内通胀压力仍处于"非常高的水平"。他补充称，经济活动放缓的任何迹象也是由供应不足而非需求不足驱动的，这意味着它“与通胀压力的缓解没有太大关联”。皮尔并补充说，当他观察工资增长、服务业通胀和职位空缺水平等指标时，"我看到更多的证据表明，通胀或经济增长率将保持在某种程度上顽固的高水平，这比我们认为中期物价稳定、通胀率为2%所能承受的程度要高"。皮尔指出，“有一种观点”认为，中期均衡失业率——将通胀持续保持在2%目标水平所需的失业率水平——“可能有所上升”。皮尔说，再加上失业人员匹配到合适的空缺职位越来越难，这意味着劳动力市场可能比表面上看起来更紧张。

邦达亚洲2023-11-27

智能驾驶产业链景气度“遥遥领先”

动驾驶车辆部署许可证；2021年12月德国在法律层面认可L3自动驾驶上路；日本2023年4月发布《道路交通法》修正案，自2023年4月1日起解禁“Level 4”级（L4级）自动驾驶出行服务以及利用自动配送机器人的业务；英国2023年6月起首次允许无人驾驶汽车商用。国内也高度重视智能网联汽车的技术标准制定、法规政策推进和产业生态建设，采取了地方试验立法在前、顶层设计总结立法在后的模式。一线城市方面，（1）2023年7月北京市在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，支持企业达到相应要求后在示范区内面向公众提供常态化自动驾驶付费出行服务；（2）上海市2023年7月为三家企业发放浦东新区无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照；（3）深圳市前海管理局2023年6月和企业合作致力于在前海合作区落地深圳最大规模的无人驾驶乘用车队和自动驾驶巴士运营车队。 2023年7月，《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》发布，强调“到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系，到2030年全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系”。 2、技术端：2021年7月海外电车龙头展示的BEV（Bird’s Eye View，鸟瞰图）+Transformer的自动驾驶视觉感知新范式为国内车企打开了研发思路，2023年这一技术已从预研走到了量产落地阶段。BEV+Transformer的核心思路是，将视觉感知硬件摄像头获取的2D图像通过加测距的方式融合转化为鸟瞰图视角下的3D感知，从而避免2D图像视角下的远小近大和遮挡问题，算法能够对被遮挡区域进行预测。简单理解，就是在BEV+Transformer的加持下，智能驾驶视觉感知系统更像“人眼“和”人脑“了。在这种范式下，传统智能驾驶的激光雷达和高清地图的必要性边际降低，智能化新车型逐步以”无图导航“为新潮流。图：汽车智能化重要指标渗透率情况（信息来源：易车网、汽车之家、华安证券）（3）商业端：商业化层面，供给侧，配置智能驾驶功能的车企越来越多了。2023年NOA（Navigate on Autopilot，自动导航驾驶）由高速向城区迈进，以新势力为代表的自主车企年内均有城市辅助驾驶落地规划，部分车企用户总里程中，城市道路占到71%，对应的用车时长更是达到90%。此外，部分厂商的“无图“版本也将于年内上车。据高工智能汽车数据显示，2023年1-4月，实际标配NOA的车型交付量为11.2万辆，同比增长85.3%。科创100ETF（588190）布局硬科技领域，是投资者捕捉高新技术发展机遇的有力工具。需求侧，越来越多消费者认可智能驾驶、智能驾驶功能成为消费者购车新决策参考。海外某电车龙头的用户中超40万名付费测试FSD功能，截至今年6月，FSD用户测试版累计行驶里程超过4.83亿公里。国内据相关调研，智能化体验成为用户重要购车因素之一。在汽车被视为下一代智能终端的现在，车联网、车载娱乐系统、智能驾驶系统、安全防护系统、感知与定位系统等，用户在使用车辆过程中的多样化需求被车企深挖，并作为差异化竞争的抓手。图：有购买意向用户和大盘用户的智能驾驶关注点（信息来源：地平线、天风证券）智能驾驶产业链的景气度最终指向上游算力需求的突出：海外电车龙头智能驾驶算法领先国内头部玩家约2年，归根结底，要回归到其训练平台算力的优势上。早在2022年，海外电车龙头的训练平台算力已达2 EFLOPS（每秒百亿亿次浮点运算次数）。2023年7月该公司更是投产Dojo超级计算机，计划在2024年10月总算力达到100EFLOPS。反观国内头部新势力车企2023年最新披露训练平台算力均低于2EFLOPS，差距仍存。算力芯片长期市场空间广阔，半导体国产替代势在必行：早在2021年AI Day，海外电车龙头就公布了超级计算机Dojo计划并宣布自研AI训练芯片D1，该芯片算力介于市场上常见的A100和H100之间，是支撑智能驾驶长尾场景覆盖、海量数据训练的基石。我国智能电车供应链相对完备，唯有上游算力芯片端有所缺失，在美国强化对我国高性能AI芯片出口限制的背景下，国产半导体企业迎来发展窗口期。整体来看，在智能驾驶题材的高景气带动下，新能源车产业链和半导体产业链迎来需求共振，科创100ETF（588190）跟踪的科创100指数第二大权重行业为电子、第三大权重行业为电力设备新能源，有望受益于智能驾驶产业趋势不断落地的进程，值得重点关注。风险提示尊敬的投资者：投资有风险，投资需谨慎。公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。根据有关法律法规，银华基金管理股份有限公司做出如下风险揭示：一、依据投资对象的不同，基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，您承担的风险也越大。二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，中国证监会规定的特殊产品除外）时，您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或您赎回的款项可能延缓支付。三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。四、特殊类型产品风险揭示：请投资者关注标的指数波动的风险以及ETF（交易型开放式基金）投资的特有风险。五、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。银华基金管理股份有限公司提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。六、以上基金由银华基金依照有关法律法规及约定申请募集，并经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）许可注册。基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要已通过中国证监会基金电子披露网站【http://eid.csrc.gov.cn/fund/】和基金管理人网站【www.yhfund.com.cn】进行了公开披露。中国证监会对基金的注册，并不表明其对基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于基金没有风险。

金融界2023-11-27

24小时热点