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农业银行2023年拟发行同业存单1.4万亿元

标准普尔发行人信用评级为 A/A-1，惠誉长/短期发行人违约评级为A/F1+。截至2022年12月20日，该行成功发行109 期同业存单，实际发行量 9,714 亿元余额9,968 亿元，加权平均期限 10.78 个月。　　根据发行计划披露，截至2022年9月末，农业银行总资产338264.52 亿元，总负债 311945.74 亿元；前三季度实现净利润1973.01亿元。重要监管指标方面，截至2022年9月末，该行不良贷款率1.4％，拨备覆盖率302.65％，资本充足率17.46％。

金融界2023-02-06

阿达尼集团搁置100亿卢比债券销售计划

暴跌可能打击阿达尼集团的融资能力，不过惠誉认为其评级不会立即受到影响。　　穆迪补充道，其对阿达尼集团的评级暂时没有改变，但它也警告称，抛售可能会影响融资能力，将会对其进行持续监测，任何重大的变化、不利的监管或法律问题，都可能影响其信用状况。　　穆迪表示，不利的事态发展可能会降低阿达尼集团未来1-2年内筹集资本的能力，其已承诺的资本性支出融资以及到期债务的再融资都将会受到影响。

金融界2023-02-04

印度总理和华尔街都被拖下水？！10日蒸发逾1000亿美元、阿达尼危机迅速蔓延监管与评级机构纷纷出手

集团的融资能力，不过同为信用评级机构的惠誉(Fitch)认为其评级不会立即受到影响。 “这些不利的发展可能会降低该集团在未来1-2年内筹集资金以承担资本支出或为到期债务再融资的能力。我们认识到，部分资本支出是可延期的，”穆迪表示。对于阿达尼来说，这场危机是他一生中最大的声誉和商业挑战，他的公司正在努力缓解投资者的担忧。由于担心动荡可能蔓延至更广泛的金融体系，一些印度政界人士呼吁进行更广泛的调查，消息人士对路透表示，印度央行已要求银行提供对该集团的敞口细节。 “对危机蔓延的担忧正在扩大，但仍仅限于银行业，”新加坡盛宝银行市场策略师Charu Chanana周五表示。印度储备银行表示，该国的银行体系保持弹性和稳定。印度国家银行表示，它并不担心对阿达尼集团的风险敞口，但对其项目的进一步融资将“根据其本身的价值进行评估”。 Adani Enterprises的股价周五收盘上涨1.4%，此前该公司股价下跌35%，至2021年3月以来的最低水平。这一低点使其自上周以来的亏损达到近336亿美元，跌幅达70%。（图源：路透社）阿达尼Total Gas股价下跌5%，该公司是与法国Total能源的合资企业，该公司表示其对阿达尼公司的敞口有限。 Adani Ports and Special Economic Zone上涨8%，而Adani Transmission和Adani Green Energy均下跌10%。（图源：路透社）标普表示:“存在一种风险，即投资者对该集团治理和披露情况的担忧，超过了我们目前在评级中所考虑的因素。”标普将Adani Ports和Adani Electricity的展望从稳定下调至负面。印度资产剥离部长Tuhin Kanta Pandey表示，国有的人寿保险公司(LIC)的股东和客户不应担心其在阿达尼集团的风险敞口。 LIC在旗舰Adani Enterprises持有4.23%的股份，其他投资包括在Adani Ports持有9.14%的股份。现年60岁的阿达尼近年来与外国巨头建立了合作关系，并吸引了外国巨头的投资，他在从港口到电力等行业寻求全球扩张。印度股市和金融危机意味着，外国投资者正在减持印度股票。许多外国投资者认为印度股市估值过高，因此本已减持印度股票。 “有一个例子，不管它在全球范围内被讨论得有多热烈……并不能说明印度金融市场管理得有多好，”当被问及市场疲软时，印度财政部长Nirmala Sitharaman告诉Network18。阿达尼澄清致富与莫迪无关批评人士说，阿达尼与印度总理莫迪同样出身古茶拉底省(Gujarat)，两人关系匪浅，阿达尼因此获得不少做生意的机会，也避开监督。对此，阿达尼回应道：“这些指控毫无根据。”他表示，与莫迪是同乡，让他成为“容易受攻击的目标”。他坚称：“事实上，我事业成功不是因为任何一位领导人。” 曾在福布斯(Forbes)全球富豪榜中排名第3的阿达尼，在财富暴跌数百亿美元后，已被甩出20名之外。阿达尼企业前20大股东名单曝光在兴登堡研究公司发表了一份广泛的批评报告后，Adani Enterprises在过去一周大幅下挫。据报道，一些大型国际公司在该公司有敞口。在该集团众多上市公司中，Adani Enterprises的损失最大，从1月24日报告发布到周四收盘，其市值损失超过60%，超过300亿美元。阿达尼拥有Adani Enterprises 64%的股份，其中 Adani SB Family持有55.27%的股份，而8.73%的股份由Adani Tradeline Pvt Ltd持有，阿达尼及其兄弟Rajesh Adani是该公司的控股董事。（数据来源:FactSet，截至UTC时间2月3日1030）第三大股东是印度国有的印度人寿保险公司(LIC)，持股4.02%。周五，印度议会两院上午的会议被休会，反对派领导人呼吁对针对阿达尼的指控进行调查。阿达尼是印度总理莫迪的亲密助手。据报道，印度议会事务部长Pralhad Joshi周五告诉记者们，政府“与阿达尼的事情无关”。阿达尼企业的前20大股东名单中还包括两家华尔街最知名的公司：先锋集团(Vanguard)持有0.75%的股份，贝莱德基金顾问公司(BlackRock Fund Advisors)持有0.57%的股份，贝莱德顾问公司(BlackRock Advisors)持有0.57%的股份，BlackRock Advisors (U.K.) Ltd持有0.17%的股份。所有权数据显示，Elara Capital目前持有阿达尼企业1.7%的股份，在2022年2月之前一直是最大的机构股东。兴登堡指控Elara位于毛里求斯的基金参与了一项操纵阿达尼集团旗下公司股价的计划，并隐瞒阿达尼家族的持股规模。FactSet的数据显示，此后Elara已处置了其持有的该公司72%的股份。据《公司之家》报道，英国前首相约翰逊的弟弟乔·约翰逊周三辞去了Elara公司董事一职。 Elara Capital和Johnson没有立即回应媒体的置评请求。据报道，全球至少有200家金融机构对Adani Group 80亿美元的美元债券有风险敞口。文件显示，全球最大资产管理公司贝莱德持有这家集团约1.04亿美元的美元债，规模在这些金融机构中居于前列。此外，总部位于新泽西州的Lord Abbett & Co.和总部位于纽约的Teachers Insurance & Annuity Association of America也在Adani Group美元债的最大持有人之列，前者敞口超过1.01亿美元，后者达7700万美元。阿达尼遭遇做空事件的时间线逼空事件还未走到终局，阿达尼正在试图力挽狂澜，全球的金融市场参与者也还在观察风向。瑞信和花旗采取谨慎态度，高盛和摩根大通则认为阿达尼集团的部分资产仍具实力，相关债券有投资价值。以下阿达尼遭遇做空事件发展的时间线： 2022年11月25日阿达尼集团下属旗舰公司Adani Enterprises董事会批淮增发约25亿美元股票的计划。 1月18日 Adani Enterprises股票增发交易的价格区间定为每股3112-3276卢比。 1月25日美国做空机构兴登堡出具报告，指称印度富豪阿达尼旗下公司存在市场操纵和会计欺诈行为，阿达尼集团股票应声下跌。 1月26日阿达尼集团称做空报告是“恶意中伤”，是“外国实体故意且不计后果地企图误导投资者和公众，破坏阿达尼集团及其领导人的商誉和名声”。 1月29日周日晚间阿达尼发布了一份长达413页的文件，反驳兴登堡的说法，称这家做空机构“证券欺诈”，并将这起事件视为对印度的攻击。 1月30日兴登堡表示，阿达尼对该机构做空报告给出的回应中，未能具体回答提出的88个问题中的62个。投资者疑虑不减，阿达尼旗下公司股票跌势加深，一些美元债券跌至新低。连续数个交易日的抛售抹去该集团约720亿美元的市值。周一稍晚，阿联酋王室家族一位重要成员控制的International Holding Co. (IHC)宣布，将出资约4亿美元认购阿达尼集团麾下旗舰公司Adani Enterprises增发的股票。印度主要反对派质疑证券监管机构对阿达尼的调查。 1月31日：Adani Enterprises股票增发认购截止日受IHC表态影响，阿达尼集团下属公司的美元债一度反弹，不过多数公司的股票跌势依旧，Adani Enterprises股票则上涨。事件持续发酵，市场参与者在关注双方角力之际，也纷纷表态。瑞银CEO：不担心该行对阿达尼集团的风险敞口；富时罗素：阿达尼集团相关公司仍符合其指数成分股的标准；新加坡食品巨头丰益国际：将继续支持该公司与阿达尼集团的合资企业，称兴登堡的做空报告未涉及双方的合资企业；维权投资者组织SumOfUs要求债券投资者停止为阿达尼集团提供资金。阿达尼在彭博亿万富豪指数的排名从第四位跌落至第11位，个人财富在短短三个交易日缩水340亿美元，印度跌出全球五大股票市场之列。阿达尼集团向贷方质押更多港口子公司Adani Ports & Special Economic Zone的股份。 2月1日最终数据显示，阿达尼麾下Adani Enterprises规模25亿美元的股票增发，整体认购率达到约100%。知情人士透露，至少两个印度最大的商业家族参与了Adani Enterprises的股票发行，向阿达尼伸出援手。瑞信集团停止接受阿达尼旗下公司的债券作为其私人银行客户保证金贷款的抵押品。根据彭博数据，全球基金周五和周一从印度股市净撤资14.5亿美元，创出去年6月17日以来最大两日抛售规模。阿达尼旗下公司股票市值蒸发930亿美元，旗舰公司Adani Enterprises股价一度下跌34.7%。阿达尼失去亚洲首富位置，被同胞穆克什·安巴尼取代。 2月2日 Adani Enterprises取消了2000亿卢比（约合24亿美元）的股票发行交易。交易取消后，阿达尼旗下公司债券暴跌至不良水平，旗下10支股票均告下跌，市值蒸发超过1000亿美元。阿达尼表示将在市场企稳后重新评估资本市场策略。花旗集团财富管理部门暂停接受阿达尼证券作为保证金贷款的抵押品；印度央行据称询问银行对阿达尼的风险敞口详情；印度反对党要求辩论阿达尼事件，请求遭拒后议会在混乱中被迫休会；澳大利亚监管机构确认将评估针对阿达尼的做空报告。 2月3日阿达尼据称在磋商提前偿还以股票作为质押的贷款以提振信心。高盛和摩根大通向一些客户表示，阿达尼旗下部分债券有投资价值。

夏洛特2023-02-04

金丝雀继续拉响警报！韩国1月出口持续下滑贸易逆差创单月新高

这些行业，并拖累韩国的经济势头。　　惠誉解决方案在一份报告中表示，今年全球需求可能继续低迷，同时家庭债务、财政紧缩和高借贷成本制约了韩国国内的复苏。因此，韩国今年的经济增长可能仅为1.5％，低于韩国央行预测的1.7％。　　强劲的出口是韩国央行相信韩国经济能够经受住过去18个月的政策收紧的一个关键原因。韩国央行基准利率目前为3.5％，为2008年以来的最高水平。韩国央行行长李昌镛越来越多地认为，经济担忧正在凸显，同时韩国央行维持紧缩政策，以防止通胀压力卷土重来。

金融界2023-02-01

25个基点是利基、50个基点会突袭？黄金V型反弹焦虑决议前“金价缺乏看多提振美元回涨”

中探查风险状况。即便如此，全球评级巨头惠誉预计美国消费者物价指数(CPI)将在2023年温和至3.0%的中等区间，并在2024年达到2.0%的高区间。在其他地方，在官方采购经理人指数显着改善之后，中国私人活动指标小幅上升，加上野村对龙国的悲观国内生产总值(GDP)预测，也对市场情绪构成挑战。总而言之，尽管欧元区、英国和美国的PMI可能提供中间走势，但美联储前的谨慎情绪可能会继续打压市场。需要注意的是，美联储鲍威尔的鹰派言论可以提振美元，打压风险偏好。黄金技术分析 FXStreet分析师Sugar Dua提到，小时图下探1900美元的圆形阻力位附近后，金价呈现V型反弹。贵金属已成功将其走势移至水平阻力位上方，该水平阻力位现已成为支撑位，该水平阻力位自1月24日低点1914.19美元开始绘制。 (来源:FXStreet) 以1924.06美元的20和50周期指数移动平均线(EMA)为代表的牛市交叉增加了上行过滤器。然而，相对强弱指数(RSI)(14)仍需要显示有信心的看涨区间转变，才能获得上行势头。

小萧2023-02-01

高通胀下美国民众用车成本不断攀升车贷违约率创阶段新高

者购买更大的贷款，它们逐渐走高。　　惠誉评级（Fitch Ratings）的数据显示，12月份，至少逾期60天的次级汽车借款人比例攀升至5.67％，大大高于2021 4月的七年低点2.58％。这标志着自2008年金融危机以来，美国人为支付汽车费用而挣扎的速度达到了最快。　　由于半导体短缺以及疫情引发的全球供应链中断，去年二手车和新车价格飙升。尽管生产的汽车减少了，但消费者需求仍然强劲，推动价格上涨。　　2022年底，价格开始下降，但新车的平均成本仍接近5万美元，创下历史新高。快速上升的利率加剧了汽车价格上涨。　　据考克斯汽车公司（Cox Automotive）的数据，12月新汽车贷款平均利率从一年前的5.15％跃升至8.02％。这加上更高的油价，将新车的负担能力推至2022年的最低水平。　　对许多美国人来说，不断上升的利率和高昂的汽车价格使他们的月供超过了1000美元。　　事实上，根据汽车库存和信息在线资源Edmunds.com的数据，2022年最后三个月，每月至少为汽车支付1000美元的消费者比例飙升至创纪录水平。在第四季度购买新车的消费者中，约有16％的人支付了如此昂贵的费用，高于一年前的10.5％。如果消费者拖欠贷款，这也会给汽车行业带来麻烦。

金融界2023-01-30

中国经济“浴火重生再出发” 外资银行押注消费反转纷纷调整策略欲大展拳脚

业务，以区别于国内占主导地位的银行。惠誉国际评级大中华区银行评级主管 Grace Wu 表示：“对于在中国的外资银行来说，这尤其重要。银行应该通过差异化的产品和客户服务，在不增加成本的情况下，专注于增值领域。至于香港银行，中国的重新开放将刺激他们的收入和利润，但利润率增长可能面临障碍。毕马威中国香港高级银行业合伙人 Paul Mcsheaffrey 表示：“我们预计，由于美国加息，香港的利率将会上升，所以我们会预计银行的利润率会上升。不过，由于对存款的竞争加剧，融资成本可能会增加，这将拖累利润率的增长。除了较大规模的银行，利润率没有预期中的上升。” 另一方面，专家认为，在去年中国房地产市场的不良贷款率升至 2% 左右的风险溢出之后，银行将会需要寻找优质借款人。惠誉金融机构副总监 Savio Fan 表示：“中国的重新开放促使银行在盈利能力方面是积极的，但从资产质量和增长来看，鉴于全球挑战带来的外部压力，我们仍然存在一些不确定性，” 他还说：“即使香港银行看到了来自大陆客户的机会，但在放贷方面仍然相当谨慎。”

marsh2023-01-30

警惕！美国汽车贷款拖欠人数超2008年金融危机收回汽车大幅攀升

车付款的美国人比金融危机期间还多。根据惠誉评级的数据，12月，至少逾期60天还款的次级汽车借款人比例从2021年4月的七年低点2.58%上升至5.67%。相比之下，2009年1月为5.04%，是大衰退期间的峰值。汽车拖欠率上升（来源V：Fitch Ratings）更高的利率使得每月还款变得更加困难。根据Cox Automotive的数据，12月份平均新汽车贷款利率为8.02%，高于去年同期的5.15%。然而，次贷借款人的利率可能更高。拖欠汽车贷款两个月以上的人数与去年同期相比增加了26.7%。负担能力尽管收回车辆的数量在增加，但仍低于大流行前的水平。在汽车拍卖公司Manheim的数据显示，2022年收回的汽车数量比上一年增加了11%，但仍比2019年下降了26%。贷款人何时可以收回汽车因州而异，但根据联邦贸易委员会的说法，在许多情况下，只要借款人违约，这种情况就会发生，通常是在没有按时还款的情况下。不过，通常需要连续两到三次错过付款才能收回。根据商务服务公司Experian的说法，一旦车辆被扣押，收回就会影响借款人的信用评分，只要它留在信用报告上，那么通常会持续大约7年。 Bankrate首席财务分析师Greg McBride表示：“标价上涨，所以人们借了更多的钱。这让很多家庭背负着巨额还款。每月700或800美元的汽车付款绝对会破坏预算。因此，特别是对于我们信用较弱的客户，我们已经看到拖欠和违约的增加，这可能预示着如果经济随着时间的推移而放缓，将会出现更广泛的趋势。” Greg McBride的建议是直面麻烦：“如果你遇到困难，请提前致电你的贷方。他们可能会修改贷款或其他可以解决的安排，这样你就可以保留车辆。” 然而，随着汽车价格趋于稳定，越来越多的人发现自己欠的钱超过了汽车的价值，有些人选择放弃汽车，而不是继续努力还清汽车贷款。

埃尔文2023-01-28

遭机构做空后印度首富旗下公司市值已蒸发超300亿美元

不是第一家对该集团提出担忧的研究公司。惠誉旗下的CreditSights在8月份的一份报告中指出，该集团“严重过度杠杆化”，“资产负债表紧张”。　　周五，印度基准的标普BSE Sensex指数下跌超过1％，成为亚洲表现最差的指数。

金融界2023-01-27

中国房市突发“重磅爆雷”！融信中国4.2亿美元离岸债务违约佳兆业欠款1.03亿遭绿洲起诉

的哥哥欧宗荣在正荣多项境外债券违约并被惠誉撤销信用评级后，从他创立的公司辞职。随着中国房地产危机的加剧，政府继续救助一些精选的房地产集团，而不太受青睐的公司则在风中挣扎。上周，国有控股的厦门建发同意以高达63亿元人民币，约合9.38亿美元的对价收购可能成为阿里巴巴支持的家装连锁商城红星美凯龙集团的控股权。综合近几日报道称，复星国际从一个国有银行财团获得120亿元人民币，约合18亿美元的贷款。这家总部位于上海的企业集团一直在加班加点地通过一系列资产出售来改善其信用状况。连环违约者佳兆业集团控股被绿洲资本管理公司起诉，据称欠这家香港投资公司1.023亿美元的未付本金和利息。总部位于深圳的佳兆业拥有120亿美元的离岸债务，是仅次于中国恒大集团的中国离岸市场第二大负债开发商。

小萧2023-01-27

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