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不满欧盟农产品政策，欧洲多国农民举行抗议

洲多国农民3月7日举行抗议活动。7日，捷克数千名农民在首都布拉格举行示威活动，抗议政府和欧盟的农业政策，要求对乌克兰农产品重新征收关税。抗议者驾驶约数百辆拖拉机和其他农用车辆穿越捷克首都，造成交通混乱。捷克农业组织还呼吁政府提供与2022年水平相当的补贴、支持农业领域的就业计划并降低田产税。

金融界2024-03-09

先惠技术上涨5.1%，报61.88元/股

海、武汉、长沙设有制造基地，并在德国、捷克、美国设有子公司或办事处。截至9月30日，先惠技术股东户数4372，人均流通股1.75万股。 2023年1月-9月，先惠技术实现营业收入17.69亿元，同比增长56.83%；归属净利润2577.95万元，同比增长192.04%。

金融界2024-03-08

万丰奥威（002085.SZ）：eVTOL具备起降灵活机动、绿色环保、安全、低成本运营等优势

技术研发优势。目前拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心，以及奥地利、加拿大、中国（青岛、新昌）四大飞机制造基地，为全球通用飞机的领导者。 Q2：公司汽车轻量化产业经营发展思路 A：公司汽车轻量化业务聚焦铝合金轮毂和镁合金压铸产业。汽车铝合金轮毂行业率先完成向新能源汽车的卡位配套，为比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂重要的合作伙伴。公司在产业竞争加剧的大环境下持续优化客户结构，产能向高附加值铝轮毂产品切换，盈利水平有较大提升空间，同时通过加大生产线转型升级改造，推进新工艺在汽车铝合金轮毂领域的应用，提升单车配套价值量和盈利水平。在镁合金压铸领域，充分发挥镁合金轻量化、导热好、减震抗噪、抗电磁辐射等优点，在新能源汽车快速普及的环境下，加大汽车CCB、门内板、电驱壳体、后掀背门板、减震塔等大型件领域国内市场开发。旗下公司镁瑞丁为全球镁合金压铸产业的领导者，在产品仿真设计、模具设计以及产品压铸等方面具备较强的竞争优势，同时公司产品储备丰富，并能够完成大型一体化镁合金压铸件的设计与制造。依托于海外先进的技术，逐步引入国内实现商业化落地，并力争从客户开拓与产品拓展两个维度提高国内新能源主机厂的渗透率和单车价值量。 Q3：公司现有低空领域通航飞机经营发展思路 A：公司通航固定翼飞机下游主要涉及飞行培训、私人飞行市场以及特殊用途市场。万丰钻石飞机在全球飞行培训领域处于龙头地位，DA20、DA40机型为全球飞行培训领域的明星机型，在国内飞行培训市场拥有较高市占率。在特殊用途领域，DA42MPP和DA62MPP为双发特种用途飞机，主要应用在全球遥感探测、边防巡逻、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等领域。在私人领域，万丰钻石飞机实现了从0到1的突破，全新DA50机型面向高端私人客户市场，2023年DA50机型获得美国FAA（美国联邦航空管理局）型号合格证书，并实现向美国客户的首次交付，标志着万丰钻石DA50飞机正式进军美国市场，青岛生产基地DA50机型已于2023年8月获得生产许可证和航空航天行业零部件供应商的国际标准取证，钻石DA50已正式进入中国量产。随着私人市场开拓以及产能的初步释放，万丰钻石飞机有望保持稳定增长。公司积极践行“碳达峰、碳中和”理念，加快纯电动飞机eDA40开发应用力度，并有望成为全球第一款纯电动商业化运行飞机；同时随着低空经济作为战略新兴产业快速发展，加快eVTOL产业布局，努力发展成为低空经济通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q4：相比传统的飞行器，eVTOL的优势有哪些 A：eVTOL具备起降灵活机动、绿色环保、安全、低成本运营等优势。（1）相比城市地面交通，eVTOL通勤时间更短，效率更高；相比固定翼飞机，eVTOL不需要借助机场跑道可实现垂直起降场飞行。（2）eVTOL使用电能，相比燃料动力更低碳环保。（3）相比直升机噪音更低，尽可能飞到商业/社区中心，提高市内运行覆盖度。（4）eVTOL采用多旋翼、复合翼、矢量型等技术，电池和电机驱动技术简化机械设计结构，具备较高的安全可靠性和稳定性。（5）eVTOL具有低成本的优势，电力能源驱动低于传统燃料动力，运营成本大幅降低。根据麦肯锡预计，直升机每可用座英里的运营成本为6-8美元，eVTOL可以下降到0.5-2.5美元，性价比较高。 Q5：当前低空领域政策情况介绍 A：2023年已经成为低空经济加速发展的关键一年。 2023年10月，《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》提出到2025年和2035年发展目标，多技术路线并举，探索绿色航空新领域新赛道，其中，力争到2025年电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行。 2023年12月，中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业。同月，国家空管委组织制定的《国家空域基础分类方法》正式发布。依据航空器飞行规则和性能要求、空域环境、空管服务内容等要素，将空域划分为A、B、C、D、E、G、W等7类，其中： A、B、C、D、E类为管制空域，G、W类为非管制空域。非管制空域的划分为电动垂直起降航空器（eVTOL）的试点运行以及商业化落地奠定基础。 2023年12月，《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》发布，围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套环境四个方面提出二十项具体支持措施。国家顶层设计与地方政府支持同时发力，截至2023年，共有16个省（区、市）将“低空经济”有关内容写入政府工作报告。 Q6：eVTOL产业发展前景 A：从应用场景角度来看，eVTOL为低空经济由ToB/G向ToC拓展的重要载体。eVTOL主要解决人口密集的城市空间内、城郊及城际点对点的空中运输问题，在拥挤的城市内、城郊、都市圈进行短程通勤时具有显著的时间成本效益，可应用于包括应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等诸多场景。从产业化落地角度来看，（1）政策：当前低空通航领域政策的逐步放开，为eVTOL的商业化普及提供支撑，尤其是eVTOL飞行高度普遍在非管控区域。（2）基础设施建设：固定翼飞机发展需要依赖于通航机场的建设，而eVTOL的产品特性决定其对基础设施的依赖程度较低，也决定其普及难度较固定翼飞机更低。（3）供给端：eVTOL作为未来出行方式的全新载体，相关产品同样在加速落地。（4）成本：相较于固定翼通航飞机，eVTOL具备较强的价格优势，有利于其在C端普及。根据RolandBerger预测，载人eVTOL未来三种重要的使用场景是城市出租车、机场班车和城际交通，2030年全球运营载人eVTOL数量有望达7,000架，城市交通市场规模有望达20亿美元，2050年全球运营载人eVTOL数量有望达16万架，UAM（城市交通）市场规模有望达900亿美元。 Q7：公司布局eVTOL优势 A：eVTOL为技术与资本密集型产业，具备较高的准入门槛。万丰飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势，在清洁能源应用领域也拥有较多经验，包含了纯电动、混动动力等，eDA40是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。布局eVTOL领域多年积累了丰富的技术经验，在航空动力学、复合材料应用等方面具备领先的技术优势。在适航认定层面，万丰钻石拥有18款机型的全部产权，包含纯电动、混合动力固定翼飞机，在EASA（欧洲航空安全局）、CAAC（中国民航局）、FAA（美国联邦航空管理局）具备丰富的取证经验。在安全性方面，万丰钻石飞机在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录。万丰进军eVTOL领域在机型开发、航空工程、模具及工装制造、适航认证、安全保障等方面具备显著优势。 Q8：在eVTOL领域公司与战略合作方合作情况及进展 A：万丰飞机与全球某知名主机厂已达成战略合作，拟在eVTOL原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和B2C/B2B销售和售后网络资源等领域深度合作并为合资公司提供支持。此次合作是有助于双方在eVTOL领域的技术、供应链、取证、渠道、品牌等多维度形成优势互补，有助于促进eVTOL产业在全球范围内的加速发展，力争将eVTOL业务打造成公司全新业务增长点。公司加快推进实施进程，也将根据相关法律规定对合作事项的进展履行审批程序和信息披露义务。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-08

中国央行已连续15个月购买黄金！分析师：未来6年内央行购买量保持“火爆”

吨。这个中东小国目前拥有75吨黄金，捷克国家银行连续第11个月增加黄金持有量，购买了2吨。俄罗斯央行报告称其黄金储备减少了3吨，根据世界黄金协会的说法，这是自2021年以来一直存在的模式的延续，频繁的3吨下降，随后又得到补充。 “我们认为这一活动与该国的铸币计划有关，”该协会提到。世界黄金协会表示，1月份黄金购买的持续支持了其“2024年将是央行黄金需求又一个强劲的一年”的预期。 “2023年，各国央行高度重视黄金在危机应对、多元化属性和保值凭证方面的价值。进入2024年几个月后，世界的不确定性似乎依然存在，这意味着持有黄金的这些理由与以往一样重要。” 2023年，央行黄金购买量仅比2022年创下的数十年纪录低45吨。根据世界黄金协会的数据，2023年各国央行净购买黄金总量为1037吨，这是央行连续第二年增加总储备超过1000吨。 2023年，央行黄金购买量创历史新高。2022年，央行黄金购买总量为1136吨。这是自1950年以来净购买量的最高水平，包括自1971年美元暂停兑换黄金以来。 2023年，中国成为最大买家。澳新银行分析师最近表示，他们预计央行黄金购买至少在未来6年内仍将保持火爆。他们提到：“对美国固定收益资产的信任度下降和非储备货币的崛起，是可能支持央行购买黄金的其他主题。”

秉哥说市2024-03-08

再提“派兵” 马克龙敦促盟友力挺乌克兰

向乌克兰派遣西方部队。马克龙当天在访问捷克时说：“毫无疑问，欧洲正在接近一个时刻，当这个时刻来临，我们必须不再懦弱。”马克龙说，虽然他不希望事态升级，但是欧洲需要对正在发生的现实保持理性，欧洲国家应考虑他提出的派兵乌克兰言论，“这是战略上的跃进，我认为这正是欧洲需要的”。

金融界2024-03-06

新元科技上涨5.12%，报6.36元/股

市及地区设有服务网点，并在日本、韩国、捷克、印尼、泰国、印度等国家设有技术服务网点，已成为行业内的领军企业。截至9月30日，新元科技股东户数2.1万，人均流通股1.2万股。 2023年1月-9月，新元科技实现营业收入2.04亿元，同比减少55.71%；归属净利润-9004.8万元，同比减少351.77%。

金融界2024-03-06

马克龙表示法国近期不会向乌克兰派兵

埃马纽埃尔·马克龙在访问布拉格之前接受捷克“消息”门户网站和《权利报》采访时表示，法国近期没有向乌克兰派兵的计划。马克龙2月底在支持基辅的会议后表示，西方国家的领导人讨论了向乌克兰派兵的可能性。他表示，双方在这个问题上尚未达成共识，但“ 随着事态发展，不排除任何可能性”。

金融界2024-03-05

金色Web3.0日报 | 马斯克起诉OpenAI及其CEO奥特曼

st积分赚取高达8500万美元。 4.捷克支付公司Titan TokenX宣布推出DePIN Blueprint解决方案 3月1日消息，捷克共和国支付公司Titan TokenX宣布推出去中心化解决方案DePin Blueprint，旨在解决支付网络拥挤、隐私泄露，以及整体系统的鲁棒性不足。DePin Blueprint团队由拥有国际教育背景，获得伦敦经济学院和麻省理工学院（MIT）双学位的精英Charanjeet Singh领导，已获得合规运营资质。此外，Titan TokenX已与Revolut等区块链服务商达成合作意向。 5.波场TRON主网即将发布GreatVoyage-v4.7.4(Bias) 版本，全面优化网络性能 3月1日消息，据官方公告，波场TRON社区预计将于2024年一季度发布GreatVoyage-v4.7.4(Bias) 版本，该版本将引入多项重要更新，预计将降低波场TRON核心协议开发的复杂度，进一步提升网络共识的稳定性，同时提高投票奖励提取速度，并大幅优化网络基础设施的性能。据悉，Bias版本的更新内容主要包括：支持gRPCurl工具调用、更清晰的模块依赖、更快速的投票奖励提取以及更高的网络吞吐性能等。波场TRON表示，GreatVoyage-v4.7.4（Bias）版本预计将大幅优化波场TRON网络的性能，并进一步优化用户体验。免责声明：金色财经作为区块链资讯平台，所发布的文章内容仅供信息参考，不作为实际投资建议。请大家树立正确投资理念，务必提高风险意识。来源：金色财经

金色财经2024-03-01

新元科技上涨5.98%，报6.73元/股

市及地区设有服务网点，并在日本、韩国、捷克、印尼、泰国、印度等国家设有技术服务网点，已成为行业内的领军企业。截至9月30日，新元科技股东户数2.1万，人均流通股1.2万股。 2023年1月-9月，新元科技实现营业收入2.04亿元，同比减少55.71%；归属净利润-9004.8万元，同比减少351.77%。

金融界2024-03-01

Meta遭到八个欧盟消费者团体投诉

收集用户数据时违反了欧盟的隐私规则。捷克共和国、丹麦、法国、希腊、挪威、斯洛伐克、斯洛文尼亚和西班牙的消费者团体向各自国家的数据保护机构提出投诉，称Meta没有遵守一般数据保护条例（GDPR）关于公平处理、数据最小化和目的限制的规则，而且该公司的数据收集和处理没有法律依据。

金融界2024-03-01

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