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突然大幅上调预期！高盛：美国经济衰退风险增至35% 平均关税上升1500个基点
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的经济风险。此外，一项新的行政计划——政府效率部门(DOGE)——旨在每年削减联邦支出约500亿至1000亿美元，这又增加了一层不确定性。该计划可能会对联邦就业和合同产生重大影响，从而给国会和整个经济带来更多摩擦。高盛预计，2025年实际GDP增长将从2024年预计的2.8%放缓至2%左右。预计通胀将继续缓解，到2025年底将接近3%的同比水平，到2026年底将更接近美联储2%的通胀目标。尽管贸易紧张局势给经济带来阻力，但分析预测经济将出现温和放缓而非衰退，因为劳动力市场仍相对坚挺，预计失业率将小幅上升至4.2%左右，然后再次趋于稳定。重要的是，关税是当前经济不确定性的主要来源，它构成了特别直接的威胁。关税收入虽然提供了额外的政府资金，但并没有促使政策制定者采取更大幅度的减税或更大的直接刺激措施。相反，这些收入似乎主要用于抵消赤字，因此未能减轻关税对消费者价格和商业投资造成的短期负面影响。高盛的分析强调了时间上的不匹配：关税的直接负面影响将在2025年下半年显现，而财政刺激方案带来的收益则会延迟且不显著，而这些收益将主要在接下来的几个季度甚至几年内显现。因此，报告指出，投资者和政策制定者必须为经济增长放缓和市场波动加剧做好准备，这主要是由贸易政策发展和财政政策不确定性造成的。尽管软着陆仍有可能实现，但密切关注不断变化的关税形势以及国会及时解决财政问题，包括债务上限和拨款，对于塑造近期经济前景至关重要。
秉哥说市03-31 16:04
马斯克开始看空狗狗币？声称美国政府无意采用狗狗币
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委员会主办的市政厅会议上，马斯克将联邦政府效率部「 DOGE」与狗狗币（DOGE）区分开来，并表示政府没有采用狗狗币的计划。马斯克还表示，「碰巧它们的名字相似，但实际上，我们只是想让政府的效率提高15％。」美国政府效率部取名「 DOGE」，源于马斯克采纳网络建议，而且美国政府效率部DOGE（Department of Government Efficiency）官网上线时曾采用狗狗币作为头像。如今，马斯克作为特朗普政府的重要一员，公开撇清狗狗币与美国政府效率部的关系，间接说明狗狗币未来不太可能成为美国加密货币战略储备，也不利于SEC通过狗狗币现货ETF通过。原文链接
TradingKey03-31 15:50
“打倒特斯拉”抗议活动走向高潮，马斯克不得不下台？
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EO马斯克（Elon Musk）在美国政府效率部的政治立场，美国、加拿大、欧洲等地区正在将“打倒特斯拉”的示威活动推向高潮，周六的抗议活动标志着美国民众首次包围在美所有特斯拉展厅。马斯克领导的美国政府效率部在国内大举推行政府削减开支措施，比如大幅削减联邦政府员工、削减医疗福利开支、削减一些政府合作的研究等，这给依赖政府资金的机构和个人带来麻烦。在海外，马斯克对欧洲政治指手画脚，加剧了人们对他政治角色的不满。上周六（3月29日），全球不少民众响应「打倒特斯拉」（Tesla Takedown）的抗议活动，光在美国就有200多场思维活动。这一「全球行动日」目标是在全球范围内举行500场抗议活动。这些抗议活动旨在削弱马斯克的政治影响力，他们呼吁人们卖掉特斯拉股票和特斯拉汽车。更有什至，部分民众打杂破坏特斯拉汽车，美国总统川普和司法部警告这是国内恐怖主义。特斯拉在今年头两个月的不少关键市场的销量几乎跌超40%，分析师预计，特斯拉第一季的业绩将从增长转为下滑。特斯拉知名多头、Wedbush分析师Dan Ives表示，投资人对特斯拉的耐心已经耗尽。特斯拉迄今为止遭受的有限的品牌损害已经升级为马斯克和特斯拉「龙卷风危机时刻」。 Ives表示，特斯拉越是成为政治象征，品牌和股票受到的损害就越大。因此，他建议马斯克离开美国政府效率部（DOGE），认真恢复其在特斯拉的领导职务。该分析师认为，马斯克离开政治舞台将能使得多数批评声音消散，尽管这会给特斯拉留下疤痕，但不会造成永久性品牌伤害。特斯拉股价在过去经历过多次从低谷反弹，但有分析师表示，「由于不可否认的政治背景，这次的感觉不一样。」分析师指出，市场仍在期待马斯克在自动驾驶技术上实现突破，虽然长期前景不坏，但依据现在的形势，前景很难看清。截至撰稿（3月31日），特斯拉股价报265.55美元，年内迄今下跌了30%左右。在打倒特斯拉活动日爆发后，特斯拉股价31日夜盘下跌近5%。原文链接
TradingKey03-31 15:10
【TradingKey财经早餐】对等和次级关税关键周，美国滞胀升温，金价逼近3100，比特币跌破8.2万美元
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GE削减支出：上周四，马斯克领导的美国政府效率部（DOGE）的团队成员首次公开亮相。马斯克表示，DOGE将在5月底前削减1万亿美元的政府支出，这将是「美国独立战争以来最大的革命」。抵制特斯拉：「打倒特斯拉」的全球抗议活动在周末爆发，全球438家特斯拉展厅的一半成为抗议目标，矛头指向马斯克的政治角色。分析师预计，特斯拉汽车销量将因政治争议而从增长转向下滑。原文链接
TradingKey03-31 09:10
马斯克突传“干预”美国政府25%新关税？特朗普重磅回应了……
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制造”的进口汽车征收25%新关税。美国政府效率部门负责人、亿万富翁马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉成为明显的赢家，但特朗普强调，马斯克没有影响他的征税决定。《纽约时报》(New York Times)报道，特斯拉可能会成为特朗普总统周三宣布的汽车关税的赢家——或者至少比其竞争对手受到的损失要小。 (来源:New York Times) 美媒称，马斯克在特朗普政府中发挥了主导作用，该公司在美国销售的所有汽车均在加利福尼亚州和德克萨斯州生产。这意味着特斯拉汽车将不受关税影响，尽管该公司的生产成本仍将因进口零部件关税而上升。特斯拉的Model Y运动型多用途车和Model 3轿车是去年美国最畅销的两款电动汽车。但该公司的市场份额一直在被通用汽车的雪佛兰Equinox EV和福特的Mustang Mach-E等车型蚕食。这两款电动汽车均在墨西哥生产，由于进口零部件数量多于特斯拉汽车，因此价格将大幅上涨。具体影响尚不清楚，因为政府表示，在墨西哥或加拿大组装的汽车中，任何美国零部件都将免征关税。特朗普周三表示，马斯克没有影响他征收关税的决定。他在白宫强调：“他(马斯克)从来没有要求我在生意上给予任何帮助。” 包括特斯拉在内的所有汽车制造商都从其他国家进口发动机、电池、原材料和其他零部件。这些零部件将被征收关税，导致价格全面上涨。来自加拿大和墨西哥的零部件将获得暂时的关税豁免，直到特朗普政府能够计算并免除每个零部件的美国成分关税。分析师和行业高管仍在计算财务影响。但关税很可能会严重扰乱供应链，导致减产和裁员。汽车价格可能上涨数千美元，伯恩斯坦分析师表示，关税将使汽车制造商的成本每年增加高达750亿美元，而这些成本必须转嫁给汽车买家。目前，许多美国人已经买不起新车。关税将使韩国生产的雪佛兰Trax等低价车型更加超出中等收入消费者的承受能力。考克斯汽车公司(Cox Automotive)执行分析师艾琳·基廷(Erin Keating)表示：“处于购买群体底层的人们将遭受最大的损失。” 皮卡市场是汽车行业利润最高的细分市场之一，福特汽车可能比竞争对手更具优势。该公司在美国的几家工厂生产F系列皮卡。丰田、通用汽车和Stellantis旗下的Ram在墨西哥生产了大量皮卡。几乎所有大型汽车制造商都在美国设有工厂，这使得它们至少可以生产一些成品不受关税影响的汽车。宝马在南卡罗来纳州生产；丰田在肯塔基州和其他几个州生产；日产在田纳西州生产；梅赛德斯-奔驰在阿拉巴马州生产；本田在印第安纳州和俄亥俄州生产。现代汽车周三在佐治亚州开设了一家新工厂，生产电动汽车。这家韩国公司还在阿拉巴马州生产汽车。但现代、丰田和德国汽车制造商也从亚洲和欧洲进口了数十万辆汽车，这些汽车将被征收25%的关税。大众汽车可能是受打击最严重的汽车制造商之一。该公司在田纳西州查塔努加生产Atlas SUV和ID.4电动车，但捷达轿车等车型则依赖墨西哥工厂生产。大众旗下的奥迪部门也在墨西哥为美国客户生产汽车，并从欧洲进口汽车。保时捷也是大众旗下的汽车品牌，其所有汽车均从欧洲进口。大众汽车长期以来一直难以在美国扩张，而关税可能会使其在美国销售更多汽车变得更加困难。
圈内人03-31 07:35
美国房地产市场的“下行风险”，马斯克“全责”？
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·马斯克（Elon Musk）领导的“政府效率部”（Department of Government Efficiency，简称 DOGE）。 “楼市面临的下行风险，来自DOGE裁员行动，以及与贸易战相关的不确定性所可能引发的额外裁员，”阿波罗全球管理公司首席经济学家托斯滕·斯洛克（Torsten Slok）在接受《财富》采访时指出。“如果失业率开始上升，住房市场将面临更大下行风险。” 目前，美国联邦政府内部正在展开大规模裁员行动，这是马斯克及其非内阁级别管理机构推动的成本削减措施之一。失去工作的人显然不会急于考虑购房，这对房地产市场形成直接冲击。在疫情后的房地产周期中，失业并非制约楼市的主要因素。真正打击成交量的，是疫情期间房价飙升所导致的购房负担加剧，加之高抵押贷款利率令潜在卖家不愿放弃原有低利率合同，形成“锁房效应”。若此时失业率上行，将进一步压制本已处于“衰退水平”的二手房交易。目前，DOGE与白宫新闻办公室尚未对《财富》的置评请求做出回应。房市刚露回暖迹象，“裁员风险”或成拦路虎裁员警讯来得正是关键时刻：数据显示房地产市场正在出现回暖信号。斯洛克指出，就业与薪资增长正逐步推动购房需求上升。本周发布的一系列数据显示，新建住房销售在2月份环比增长1.8%，同比增长5.1%；与此同时，根据周四发布的数据，2月待售房合约签约量环比上升2%，但同比下降3.6%。富国银行高级经济学家查尔斯·多赫提（Charles Dougherty）对此表示，“这些数据说明1月的低迷之后，楼市活跃度有所改善。”但他也指出，“从大局看，购房可负担性恶化仍是房地产市场的主要拖累。” 多赫提进一步解释称，待售房签约量环比反弹虽令人鼓舞，但整体水平依然疲软，接近历史低点。至于新建房销售之所以持续好于二手房，主要是开发商可以提供“利率买断”等激励措施，而这是一般房主无法做到的。然而，即便如此，新建房销量过去数月基本持平，并未大幅回升。上周发布的二手房销售数据显示，2月销售量环比增长4.2%，但同比仍下降1.2%。房地产数据公司Cotality（原CoreLogic）首席经济学家塞尔玛·赫普（Selma Hepp）表示，尽管部分数据略有回暖，但当前市场活跃度仍远低于历史均值。高房价与高利率仍是“不可逆”的双重压力第一美国家庭金融公司高级经济学家山姆·威廉姆森（Sam Williamson）指出，高房价与高按揭利率的双重压力依然制约着房地产市场复苏的空间。根据标普CoreLogic凯斯-希勒房价指数，今年1月房价同比上涨4.1%。虽然涨幅趋缓，但仍延续上涨趋势。截至本周四，房利美公布的30年期固定抵押贷款平均利率为6.65%，较前一周小幅下降2个基点。尽管有所回落，但这一水平远高于疫情期间的历史低点——当时房贷利率一度低于3%，成为购房热潮的关键推力。如今，“高房价 + 高利率”已显著侵蚀购房可负担性，这一结构性压力不是短期正面数据就能逆转的。
Peng03-30 07:00
马斯克称已经把自己的X卖给了自己的人工智能公司xAI，但估值远低于他购买的价格
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重要的社交平台。马斯克也在X上展示他对政府效率部所做的改革成果，但是据媒体核实，大部分是吹嘘和错误。来源：加美财经
加美财经03-30 00:00
特朗普、马斯克突然要“审查”美国黄金储备！市场疯传婴儿潮一代流言……
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备的所在地，它近期成为美国总统特朗普和政府效率部门(DOGE)负责人马斯克(Elon Musk)都想要审查的目标。据外媒消息称，婴儿潮一代在Facebook披露金条失踪的流言疯传，但官方从不愿意承认。 The Louisville Courier Journal提到，特朗普表示他想访问诺克斯堡的美国金银储备中心，“看看黄金是否还在那里”。有未经证实的说法称，特朗普和马斯克对此夸大说法——暗示部分黄金可能丢失。 (来源:The Week) 特朗普对记者说：“我们实际上是要去诺克斯堡看看黄金是否还在那里。因为也许有人偷了黄金。” 这似乎不太可能。报道称，诺克斯堡有“严格的安全协议”来保护储备。肯塔基州前州长马特·贝文曾于2017年访问过该基地，他说，基地的官员“对进出基地的重量了如指掌”。据报道，前美联储主席艾伦·格林斯潘曾说：“以备不时之需。” 前国会议员罗恩·保罗在2010年接受哥伦比亚广播公司新闻(CBS News)采访时表示，黄金是“终极货币”。诺克斯堡的金库建于1937年，黄金“通过由机枪手驾驶的九节车厢专列运送”，哥伦比亚广播公司称。自那时起，黄金对公众和大多数官员来说“几乎是禁区”。美国曾一度将美元价值与其黄金储备挂钩，但这一做法在1971年结束。诺克斯堡的黄金现在是“美联储资产负债表上的一项资产，而不是美国货币体系的重要组成部分”。美国铸币局称，目前诺克斯堡持有1.473亿盎司黄金，约占美国财政部黄金储备的50%。这些黄金的法定价格为每盎司42.22美元，远低于黄金的市场价格。福布斯(Forbes)称，这意味着“诺克斯堡黄金的市场价值为4360亿美元”。这些黄金储备使美国政府成为“黄金储备最多的政府管理者”，德国位居第二。巴隆周刊(Barron’s)称，这是“让史高治·麦克老鸭都羡慕不已的一大堆黄金”。针对这些金条是否被盗窃，The Week强调，这种情况仍然极不可能。没有一个人知道打开金库所需的所有程序。但NewsNation称，少量黄金已被从金库中取出，“以在定期审计期间测试纯度”。特朗普第一任政府的财政部长史蒂芬·姆努钦对黄金从堡垒中消失的说法表示怀疑。“我参观时黄金还在那里，我希望没有人动过它，”姆努钦说。“我敢肯定他们没有。” Gizmodo称，诺克斯堡黄金失踪的传言是“婴儿潮一代Facebook上流传已久的阴谋论”。过去90年来，只有少数几位文职人员公开访问过该黄金储备地，其中一次是1974年记者和国会议员访问，当时“有传言称黄金已被运走”。美联社(AP News)称，未发现任何渎职行为。
颜辞03-29 10:13
特朗普的忠诚支持者被裁员后哭了，然后她接受媒体采访表达失望后，收到了死亡威胁
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今对投票支持特朗普感到后悔。这个城市因政府效率部门的裁员而受到重创。去年11月大选前，皮戈特在她位于西弗吉尼亚州帕克斯堡的家门外悬挂了一面特朗普的旗帜，她所在的伍德县大量选民投票支持共和党候选人，特朗普在这里赢得了70%的选票。但在特朗普第二任期仅仅数周内，皮戈特和类似她的民众就感到了失望——特朗普解雇了125名处于试用期的文职雇员。财政部下属的财政服务局——相当于联邦政府的日常“银行”——遭到重创，皮戈特也被裁掉。在星期四播出的CNN Live节目中，皮戈特表示自己在被裁后哭了。 “我是特朗普狂热支持者，真心相信只要他在位，我的工作就不会有问题。我哭了。真的很可怕，真的很可怕，我觉得很丢脸，”她说。皮戈特和她的同事被解雇的原因是所谓的“表现不佳”。但她告诉CNN，在被解雇前21天，她刚刚在绩效评估中拿到了“能拿到的最高分”。她此前连续三次为特朗普投票。她说她现在“后悔”投票给特朗普，“砍掉工薪阶层美国人的根基，这对我来说毫无道理。我对特朗普的期待更高。” 但她的困境并未就此结束。皮戈特曾就此事向全国媒体发声，如今她成为破坏分子的攻击目标，甚至收到了死亡威胁。当被问及如果有机会对特朗普说什么时，皮戈特表示：“我对你曾经抱有更高的期待，真的。我原以为你会做正确的事，砍掉浪费和欺诈这些你承诺过的内容，但你没有这么做——你在制造灾难，我不知道如果这继续下去，美国会变成什么样子。” CNN还采访了另一位不愿透露身份的女性，她也在财政服务局工作，因担心被解雇后失去医保而选择退休。 “我不确定我是否会投票给特朗普，就目前发生的这一切来看……我支持平衡预算，支持那类政策，但不是以这种方式，这样做不对，”她说。财政服务局在这个拥有2.9万人口的城市中雇用了大约2000人。本月早些时候，一名联邦法官阻止了这轮解雇，命令包括财政服务局在内的多个机构重新雇用被裁的试用期员工。然而，本周特朗普政府将此案上诉至最高法院，请求推翻联邦法院的裁决。这125名被解雇者，如同其他数千名联邦雇员一样，目前正处于被带薪休假的不确定状态中。来源：加美财经
加美财经03-29 00:00
FX168日报:特朗普引爆黄金惊人涨势！特朗普又威胁“大规模征税” 高盛大幅上调金价预期
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，这可能会让投资者感到紧张，只不过现在政府效率部门正在采取的行动更让人们担心。这些东西与其说是政策，倒不如说是他们做事的方法。” 周四，受汽车板块大幅下挫拖累，欧洲股市跌至两周低位。此前，美国总统特朗普宣布将从下周起对所有进口整车及外国制造的汽车零部件加征25%关税，引发市场剧烈震荡。泛欧STOXX 600指数下跌1%，创下自3月14日以来的最低水平。STOXX 600汽车板块指数下跌超过3.3%，接近回吐年初以来全部涨幅。作为对美汽车与零部件出口大国的德国，其基准指数下跌1.4%。商品市场周四，因美国总统特朗普宣布的新汽车关税在全世界掀起贸易紧张、并导致股市重挫，使投资者纷纷躲进安全避险资产，现货黄金价格暴涨近38美元，并创下历史新高。现货黄金周四收盘暴涨37.50美元，涨幅1.24%，报3056.72美元/盎司；金价盘中最高触及3059.69美元/盎司，创下历史新高。金价今年来已经17度刷新历史高位。 Blue Line Futures首席市场策略师Phillip Streible说，金价的涨势也从强劲的央行买盘和ETF需求中，获得支撑。就在特朗普宣布4月2日起对进口汽车征收25%关税后，从加拿大到法国政府，纷纷威胁祭出报复措施。全球股市下挫，国际大车厂的股价也暴跌。投资者因为担心特朗普的关税计划会推高通胀、干扰经济增长，纷纷转进黄金等避险资产，寻找避风港。 RJO Futures资深市场策略师Bob Haberkorn说：“看起来，我们将看到金价很快涨到3100美元/盎司，主要触发因素是避险买盘，这是由特朗普关税计划引发的不确定性导致的。” 黄金传统上被视为规避经济和政治不确定性的避险工具，而且通常在低利率环境有好表现。高盛集团将年底黄金价格预测大幅上调至3300美元/盎司，理由是央行需求强于预期，且黄金支持的交易所交易基金(ETF)资金流入稳健。白银方面，现货白银周四收盘暴涨2.28%，报34.397美元/盎司。原油方面，因交易商评估原油供应紧缩以及美国新关税对全球经济的预期影响，国际原油期货价格周四小幅走高。纽约商品交易所5月交割的西得州中质原油(WTI)期货价格上涨27美分，涨幅0.39%，收于69.92美元/桶，创2月以来的最高水平。布伦特原油期货上涨24美分，涨幅0.3%，收于74.03美元/桶。 PVM分析师Tamas Varga表示，在美国对委内瑞拉征收关税以及美国原油和燃料库存下降的背景下，原油价格连续两个交易日走强。周二美国总统特朗普宣布对委内瑞拉原油的潜在买家征收新的25%关税。消息人士周三表示，在特朗普宣布上述关税后，全球最大的炼油厂运营综合体——印度信实工业公司将停止从委内瑞拉进口石油。特朗普周三公布对进口汽车和轻型卡车征收25%关税的计划，并将于下周开始实施，而对汽车零件征收25%的关税将于5月3日开始实施。价格期货集团高级分析师Phil Flynn表示：“目前石油面临的最大阻力是市场对关税的担忧，因为关税可能会减缓需求。”
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tqttier03-28 10:27

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