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特朗普和马斯克“惹祸了”？！2月裁员飙升，贸易逆差扩大至历史新高数据“实锤”经济衰退将至？
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隆·马斯克（Elon Musk）主导的政府效率部（Department of Government Efficiency，简称DOGE）推进的联邦裁员行动直接相关。特朗普总统（Donald Trump）此前将联邦政府形容为“臃肿低效”，并推动大幅裁员改革。（图源：路透社）据全球人力资源服务公司Challenger, Gray & Christmas发布的数据显示，2月美国联邦政府17个机构共宣布裁员6.2242万人。今年迄今，华盛顿特区（Washington D.C.）已经流失了6.1795万个联邦岗位，而2024年同期仅60个。除了联邦雇员外，众多政府承包商也受到“DOGE效应”波及，导致私营部门裁员规模进一步扩大。Challenger统计显示，2月全部公告裁员17.2017万人，其中承包商裁员就达到6.3583万人，主要归因于“DOGE效应”。尽管如此，美国整体劳动力市场目前仍维持基本稳定。美联储周三发布的褐皮书（Beige Book）报告称，自1月中旬以来，美国就业市场“整体略有上升”。就业市场的稳定性对于美联储维持利率不变至关重要，特别是在当前政策制定者密切关注关税冲击和移民政策收紧的经济影响之际。美联储1月维持基准联邦基金利率在4.25%-4.50%区间不变，此前自去年9月启动降息周期以来，已累计下调100个基点。2022年和2023年，美联储曾累计加息5.25个百分点以遏制通胀。截至2月22日当周，续请失业救济人数（反映企业招聘趋势的指标）增加4.2万人，至189.7万人，显示部分求职者重返就业市场的难度加大。受关税与政府裁员影响，周四美股下跌，美元兑一篮子货币走软，美国国债收益率上涨。联邦政府裁员潮预计不会直接体现在周五发布的2月非农就业报告中，因为裁员发生在调查周期之外。但招聘冻结与预算冻结，可能对政府及承包商就业构成拖累。路透调查预测，2月非农就业岗位预计增加16万个，略高于1月的14.3万个；失业率预计维持在4.0%不变。贸易逆差创历史新高周四发布的另一份报告显示，1月美国商品进口大增，企业为规避关税提前补库存，推动贸易逆差创历史新高，第一季度净出口对GDP构成拖累。美国商务部经济分析局（BEA）数据显示，1月贸易逆差环比扩大34.0%，至创纪录的1314亿美元，为2015年3月以来最大单月增幅。特朗普本周对来自加拿大和墨西哥的进口商品加征25%关税，并将对华关税提高至20%，进一步引发贸易战担忧。（图源：路透社） 1月美国进口总额飙升10.0%，至4012亿美元，为2020年7月以来最大月度增幅；其中商品进口额增长12.3%，至3295亿美元，同样创历史新高。工业用品与材料进口大增23.1亿美元，其中大部分为金条（gold），反映企业抢购避险资产。消费品进口增加60亿美元，主要集中在药品、手机及其他家用产品。资本品进口增加46亿美元，包括计算机、配件及通信设备等。服务进口小幅增加至717亿美元。出口方面，1月整体增长1.2%至2698亿美元，其中商品出口增长1.6%至1728亿美元，得益于民用飞机、半导体、计算机及航空发动机出口的增长。消费品出口增加17亿美元，主要是药品及珠宝。但其他类别商品出口减少13亿美元，食品出口减少10亿美元，其中大豆出口下降8亿美元。服务出口增长0.6%至970亿美元。贸易逆差恶化叠加1月消费者支出下滑，令一季度美国GDP陷入负增长风险上升。不过，部分经济学家认为，进口激增主要受黄金带动，对整体经济活动的影响有限。高盛（Goldman Sachs）在报告中指出，美国黄金进口大多与生产和消费无关，更多是受投资需求驱动，因此BEA在编制GDP时会剔除黄金进口数据。亚特兰大联储（Atlanta Federal Reserve）最新预测显示，美国一季度GDP年化萎缩2.8%，而去年四季度GDP增长2.3%。
Linlin03-07 01:21
美国劳动力市场保持稳定政府裁员潮或导致全年失业总人数超50万
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后一周，在被科技亿万富翁埃隆·马斯克的政府效率部（DOGE）解雇的试用联邦政府工作人员大规模裁员的情况下，该计划有所增加。特朗普称联邦政府臃肿和浪费。全球再就业公司Challenger，Gray&Christmas周四表示，他们已经追踪到联邦政府在2月份从17个不同机构宣布的62242次裁员。大多数联邦裁员都发生在华盛顿特区，今年到目前为止，华盛顿特区已经失去了61795个工作岗位，而2024年只有60个。承包商也陷入了DOGE的混乱情况中，将失业扩大到私营部门。Challenger表示，在上个月宣布的172017名裁员中，包括承包商在内，有63583人被归咎于受“DOGE影响”。目前，整体劳动力市场仍在缓慢发展。美联储周三发布的“褐皮书”报告称，自1月中旬以来，就业“总体上略有上升”。劳动力市场的稳定对于美联储政策制定者在监测关税和移民问题的经济影响时保持利率不变的能力至关重要。美联储在1月份将基准隔夜利率维持在4.25%-4.50%的范围内，自9月份开始政策宽松周期以来，已将其下调了100个基点。2022年和2023年，政策利率上调了5.25个百分点，以抑制通货膨胀。索赔报告显示，在截至2月22日的一周内，在最初一周的援助后获得福利的人数增加了4.2万，经季节性调整后为189.7万。特朗普迅速大幅缩减联邦政府规模的努力，让经济学家重新考虑了2025年劳动力市场将再次强劲扩张的预测。据统计，自特朗普上任以来的六周内，已经有数万个联邦工作岗位被削减。金融服务公司联信公司、Evercore ISI和巴克莱银行等公司表示，到今年年底，总失业人数可能超过50万人。这一数字（包括私营部门的连锁效应）将有效地扭转2024年四分之一的整体就业增长。定于周五发布的美国2月非农就业报告可能会显示出有限的影响，不过3月和4月报告将变得更加明显。随着马斯克领导的政府效率部推动各机构取消合同，与政府有业务往来的私营企业也开始大幅裁员。
Heidi03-06 22:35
苹果联合创始人痛批马斯克：DOGE改革用力过猛，特斯拉用户界面糟糕至极
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沃兹尼亚克近日批评了埃隆·马斯克领导的政府效率部（DOGE）在削减行政成本和大规模解雇联邦政府雇员方面采取的大刀阔斧的做法。沃兹尼亚克在周二的一次科技会议间隙接受采访时称：“我绝对认为，我们应该寻找政府效率低下的地方，但基本上应该有一个庞大的部门来一点一点地分析。” 但他补充称，“只是大规模裁员……这样做对企业不利。”他指的是DOGE在多个政府机构大幅裁员，“真正要做的是找出哪些有用，哪些没用，然后做出改变。” 他指出，虽然解决政府的行政负担和繁文缛节可能是一件好事，但这个过程应该“更像外科手术一样，用手术刀而不是大锤”来完成。沃兹尼亚克还指责特朗普和马斯克在美国对待乌克兰总统泽连斯基的方式以及政府效率部大规模解雇联邦政府雇佣的问题上“恃强凌弱”。 “埃隆·马斯克，我不知道他是怎么想的，”沃兹尼亚克补充道。“有时候你在这些大公司里赚了很多钱，你高高在上——这让你觉得你是世界上最不可思议的人，最聪明的人，你可以决定别人会怎么做。” 自称有乌克兰血统的沃兹尼亚克说，特朗普和马斯克虐待乌克兰，并指责他们都是霸凌者。他在接受采访时表示：“霸凌是对这些行为最好的理解。如果你在学校，霸凌者会把他们的方式强加给小人物。” 他指出，“我一直更喜欢小人物，而不是大人物，我一直更喜欢产品的消费者，而不是制造商，”他补充说，显然是指马斯克的电动汽车公司特斯拉。沃兹尼亚克说，他还怀疑自己被禁止使用社交媒体平台X（原名Twitter），因为他在电视采访中多次公开指责特斯拉汽车的质量。马斯克是X的所有者。这位苹果联合创始人表示，他没有违反任何社交媒体平台的规定，也没有采取任何措施解冻他的账户，他说，他的账户在过去两三个月里一直被封锁。 “也许是因为我站在了埃隆的对立面，”他补充道。沃兹尼亚克拥有几辆特斯拉，但他表示，他不喜欢马斯克的电动汽车随着时间的推移而发生的变化。他说：“汽车每改进一步，情况就变得越来越糟，现在用户界面简直糟透了。在苹果，用户界面，你处理技术的方式，对我来说是世界上最重要的事情。特斯拉在这方面是世界上最糟糕的。” 沃兹尼亚克补充说，由于担心系统的安全性，他不喜欢特斯拉的FSD或Autopilot驾驶辅助功能。
金融界03-06 13:29
特朗普的做法“非常可怕”！美国前财长惊呼：美元面临半个世纪来最大威胁
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者对美国政策走向的担忧。他还批评了由“政府效率部”领导的缩减政府支出行动，称减少国税局税务稽查员等措施将损害提高税收的努力。身为哈佛大学教授的萨默斯说：“仅根据几天或几周内发生的事情，就说美国作为世界第一大经济体的例外地位已经终结，还为时过早。” “非常可怕” 萨默斯还表示，去年特朗普和他的竞选团队“确定了一些可以改善经济的重要方向，”比如减少某些监管规定，解决美国被占便宜的贸易领域。但“我们现在的处理方式在我看来非常可怕。” 他说：“如果我还在财政部任职，我会对总统涉及其他国家发表的言论带来的后果感到恐惧。我会对人们纷纷撤出美元，而欧洲成为吸引资本的磁铁感到担忧。” 萨默斯没有具体说明他所指的言论。特朗普上周与乌克兰总统泽连斯基(Volodymyr Zelenskiy)发生了激烈争吵。特朗普还呼吁加拿大成为美国的一部分，并呼吁丹麦将格陵兰岛的控制权移交给华盛顿。他的内阁成员严厉批评欧洲国家处理国内政治的方式以及相对有限的国防能力。萨默斯表示，欧洲和中国“正日益走近彼此，因为都被我们疏远了。” 他说，考虑到美国联邦政府的借贷需求，“我对美元的地位感到非常担忧”，因为总统批评的那些国家一直以来都是美国国债的买家。从1月20日特朗普正式上台算起，美元指数累计跌幅已经达到近5%。一些业界人士也正越发对传闻中的“海湖庄园协议”感到忧心忡忡。这是一份在坊间广为流传的川普经济团队提出的概念性计划，旨在通过美元贬值、债务重整等措施，重塑全球贸易和金融体系，以解决美国经济问题。德意志银行(Deutsche Bank)在周二发布的最新报告中表示，随着全球市场适应新的地缘政治秩序，美元可能会失去传统避险地位。
tqttier03-06 12:14
特斯拉全球销量“滑铁卢”：欧洲溃败、中国腰斩，马斯克惹的祸?
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美国更是这一轮的风暴眼，马斯克领导美国政府效率部(DOGE)，手起刀落的裁员引发了诸多不满。在美国，批评马斯克强硬政策的消费者抵制特斯拉的运动正在扩大。中国销量近乎腰斩过去两年，中美欧这三大新能源汽车市场，占据了特斯拉将近90%的全球销量。继欧美吃瘪，特斯拉中国的销量也惨烈。由于激烈的市场竞争，2月特斯拉在中国的销量30688辆，同比下降49%，环比下降51.5%，双双“腰斩”。及此，也创出2022年8月起的两年半以来的最低水平。对比来看，特斯拉的表现均落后于中国主要竞争对手，如比亚迪、理想等2月销量都呈现同比增长态势。乘联会数据显示，比亚迪2月全面碾压，2月乘用车销量增长161.4%，达到318,233辆。蔚来汽车2月份交付了13192辆，同比增长62.2%，而小鹏汽车2月份交付了30453辆，同比增长570%。而除了蔚小理外，小米汽车等国内新兴品牌的崛起，也给特斯拉带来了不小的压力。 2月，“新起之秀”小米也以2万辆的预估销量排名第11位。面对激烈竞争，特斯拉正寻找新的策略来重振销售。眼下，特斯拉正通过提供充电优惠和低息贷款等方式吸引消费者。近期，特斯拉发布了一项针对中国市场的限时优惠活动。据悉，凡是在3月17日之前预订Model 3全系车型，并在规定时间内完成提车的消费者，将能够获得8000元的保险补贴。此外，消费者只需支付1299元起，就能享受到额外的充电福利。值得关注的是，2月底特斯拉FSD入华落地，但上线的仅是“阉割版”，而非完全自动驾驶。所以完全形态的 FSD 真正进入中国市场，还存在很多不确定性。
格隆汇03-06 10:30
是时候清仓美股了！
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每日增产300万桶石油或等量能源。领导政府效率部（DOGE）的马斯克则更加激进，誓言要削减2万亿美元的联邦支出，并将现有约258个联邦机构削减到99个。作为对比，2024年，美国联邦财政收入为4.9万亿美元，联邦财政支出为6.8万亿美元，联邦财政赤字为1.8万亿美元。还有一点，特朗普秉承“美国优先主义”，频繁对贸易伙伴抡起关税大棒，这不但会提高通货膨胀水平，还将扰动经济活动预期，导致美国未来经济增长面临越来越大的不确定性。如果通胀导致美联储难以降低利率，贝森特和马斯克挥刀大砍政府财政支出，特朗普关税扰动经济预期，并触发贸易伙伴激烈反制，或将导致美国经济失速着陆。回顾近期公布的经济数据，已经有经济疲软迹象浮现，导致未来增长预期正在快速下滑。美国2月Markit服务业PMI 49.7，远低于预期的53，其中，新订单和就业分项均大幅走弱，特朗普政策的不确定性正在拖累企业商业预期。密歇根大学消费信心指数同样下降至72，去年同期为79，居民对于未来信心同样明显下降。而据亚特兰大联储GDPNow模型最新数据显示，由于私人消费和净出口大幅下降，美国1季度经济增速将下降2.8%，如果这一预测成为现实，将会成为2022年1季度以来美国经济首次季度收缩。我们同样关注到一些非市场信号，比如，曾多次成功预测市场泡沫破裂的传奇投资家Jeremy Grantham近期警告，美股正处于“超级泡沫”中，“重大下跌”即将到来。在不久前公布的伯克希尔财报中，截至2024年年末，巴菲特所持有的现金储备达到了创纪录的3342亿美元，相较2023年末同比+99%，现金储备在资产中的比例达1998年以来最高，股票持仓则减少至3027亿美元，相较2023年末同比-21%。过去2年中，由于美股处于上涨趋势，现在来看，每次下跌都是买点，因此被投资者调侃为“每调买机”。但是，要指出的是，美股调整起来同样凶猛，例如，标普500在2022年下跌19.44%，在2008年下跌38.49%。俗话说，买在无人问津处，卖在人声鼎沸时。随着美股波动风险越来越大，或许“每调卖机”才是今年投资美股的正确方式。
金融界03-06 08:30
特朗普欲取消《芯片法案》改为对海外制造的半导体征收关税
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没有正式计划取消芯片法案。但随着他的政府效率部（DOGE）寻找削减支出的方法，以及特朗普实施更多关税，他很有可能推进该计划。另据美国参议院民主党领袖舒默周三（3月5日）预测，特朗普废除对半导体工厂补贴的努力将以失败告终。舒默说，由他参与谈判达成的《芯片法案》“对美国在科技领域和人工智能领域引领世界，以及将高薪制造业工作岗位带回美国至关重要”。这项520亿美元的补贴计划得到了两党的支持，刺激了台积电和英特尔等公司超过4000亿美元的投资。但在周二晚上的国会联席会议上，特朗普呼吁废除该法案，赢得了国会共和党人的掌声。共和党控制着参众两院，但由于众议院的微弱多数优势，再加上参议院预计会进行阻挠议事，废除该法案在政治上将十分困难。
佳华16803-06 02:13
凯西·伍德力挺特朗普：特斯拉股价承压下的金融市场新机遇
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示：“马斯克是当代最伟大的发明家，他的政府效率部（DOGE）职责不会分散其对科技核心事务的关注。”伍德还预测，若马斯克突破当前阻碍，特斯拉在自动驾驶和创新领域的潜力将进一步释放。编辑总结凯西·伍德对特朗普时代的乐观预期基于政策红利与创新驱动的双重逻辑，试图为投资者勾勒出一幅超越历史的市场蓝图。然而，ARK基金近期表现疲软，尤其是特斯拉股价的持续低迷，凸显了其策略的高风险性。特朗普政策能否兑现承诺，以及市场是否会如她所愿全面回暖，仍需时间验证。短期内，科技股的波动和监管的不确定性将是关键变量。名词解释 ARK创新ETF：由方舟投资管理的交易所交易基金，专注于科技和创新领域公司。滚动式衰退：经济在不同行业间交替衰退而非全面萧条的现象。政府效率部（DOGE）：特朗普提议设立的部门，旨在提升政府运作效率。 2025年相关大事件 2025年3月4日：特朗普团队公布首批经济刺激计划，聚焦减税与能源改革（来源：彭博社）。 2025年2月15日：特斯拉发布2024年财报，显示全年交付量增长放缓（来源：特斯拉官网）。 2025年1月20日：特朗普正式就职美国总统，承诺加速去监管进程（来源：CNN）。国际投行专家点评 “伍德的预测大胆但不无道理。特朗普的政策若能落地，可能重塑市场信心，尤其是中小型科技企业。但特斯拉的股价表现表明，单一依赖明星公司的高风险策略令人担忧。”——James Sullivan，高盛首席策略师，2025年3月3日。 “里根时代的成功依赖全球经济复苏，而当前地缘政治和通胀压力更为复杂。伍德对特朗普时代的期待可能过于乐观，市场短期内仍将受关税和利率波动影响。”——Emily Roland，摩根士丹利投资管理公司，2025年3月4日。 “特斯拉的下跌是市场对马斯克分心的合理反应。伍德的支持虽显忠诚，但缺乏数据支撑。投资者应关注特朗普政策对新能源行业的实际影响。”——David Kostin，高盛股票研究主管，2025年3月2日。 “伍德对创新的执着值得肯定，但ARK基金的资金流出显示投资者信心不足。特朗普时代可能带来短期反弹，但长期增长需更多实质性证据。”——Catherine Yeung，富达国际亚太区投资总监，2025年3月5日。 “金融市场的确可能因特朗普政策迎来转机，但伍德忽视了科技股估值泡沫的风险。特斯拉若不能扭转颓势，她的乐观论调将面临更大质疑。”——Mark Haefele，瑞银全球财富管理首席投资官，2025年3月1日。来源：今日美股网
今日美股网03-06 00:10
特朗普重要顾问哈巴公开称被DOGE裁员的退伍军人不适合就业，蔑称他们不愿意工作
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，总统计划在周二晚上的演讲中重点介绍由政府效率部主导的裁员。哈巴的言论迅速引发了一些退伍军人的强烈反对。艾米丽·埃罗亚，一名上个月被能源部解雇的陆军退伍军人，与其他尚未获得完整公务员保护的员工一起失去了工作。她称哈巴的言论“荒谬”。 “关于远程/居家办公人员不工作的说法既不准确，也是一种侮辱，”埃罗亚说。她在退伍军人事务部工作三年后，最近刚加入能源部。“尤其是对于那些因战斗和服役而被诊断出特定疾病的退伍军人来说，这种说法更是不公。” 上个月被退伍军人事务部解雇的陆军退伍军人耶稣·托尼·鲁伊斯也批评了哈巴的言论。 “我在退伍军人事务部的工作是因为特朗普而丢掉的，”鲁伊斯说。他受进步派组织VoteVets的邀请，周二在国会山向议员们发言。“那么，我为国家做了什么？我为国家服役，而现在他们却解雇了我。所以不，他们根本没有帮助我。” 另一位退伍军人因仍在联邦政府工作，要求匿名。他称哈巴的言论是“对所有曾经服役、牺牲，并背负身体和心理创伤的人的一记耳光”。 “上班？这并不总是像按时到岗那么简单。有些日子，我甚至站都站不起来，疼痛难以忍受。”这名退伍军人补充说：“在他（特朗普）的眼里，这就意味着我不能就业吗？显然是的。” 在过去几周里，特朗普政府解雇了数千名联邦雇员。裁员的主要对象是试用期员工——通常是在岗位上工作不到两年的人，尽管其中一些人在联邦政府拥有更丰富的经验。根据人事管理办公室的报告，退伍军人占联邦政府总雇员的约30%。截至2021年9月，联邦政府雇用了近64万名退伍军人，其中53%是残疾人。退伍军人在联邦政府各个部门工作，其中许多人就职于退伍军人事务部。今年2月，退伍军人事务部解雇了超过2400名员工，但具体有多少人曾在军队服役尚不清楚。此外，周一这个部门终止了585份“非关键任务或重复的合同”。与此同时，全国共和党国会委员会主席已建议共和党议员停止举行线下市政会议。此前，在多场市政会议上，与会者对国会议员提出强烈批评。周六，在家乡堪萨斯州的一场活动中，共和党参议员罗杰·马歇尔在遭到一些与会者关于联邦裁员等问题的质问后提前离场。其中一名与会者查克·农恩自称是保守派民主党人，他对马歇尔表示，他支持特朗普政府减少政府支出中的欺诈和浪费的努力。 “但我认为我们执行的方式完全错误，因为这会带来意想不到的后果。”农恩说。“我支持退伍军人。但是你们现在所做的，政府现在所做的，裁掉这些工作，其中很大一部分人——而且我知道你们关心退伍军人——就是退伍军人。” “这简直是耻辱，”农恩说，“这简直是耻辱。” 在农恩发表这些言论后，马歇尔离开了市政会议。来源：加美财经
加美财经03-06 00:00
特朗普政府准备发布行政命令支持美国造船商，对进入美国的中国造船舶和起重机收取费用
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核造船厂工人的工资，并指示马斯克领导的政府效率部审查政府采购流程，包括海军的采购。文件被标注为草案，可能会有所调整。航运业官员表示，这项行政命令可能最早在周二晚间公布。这些措施借鉴了华盛顿多年来一直在讨论的两党提案，包括国会正在审议的恢复美国造船业的立法，以及美国贸易代表办公室提出的对挂中国国旗或中国制造的船舶，在美国港口停靠时收取费用的建议。此前的许多提案面临长时间审查或复杂的政治程序。如果以行政命令的形式实施，特朗普可以直接签署加速执行。一名航运业官员表示，行政命令受到特朗普国家安全顾问迈克·沃尔茨的影响。沃尔茨去年在国会期间共同提出了一项两党立法，旨在扩大美国国旗船队，并为美国造船商提供财政支持和税收激励。由于国家安全考虑，两党议员越来越重视海运业，担忧美国造船业和商业船队已落后中国数十年，而这些船队在海外战争时期至关重要。行政命令草案包括设立“海运机会区”和“海运安全信托基金”，以促进投资。文件还指出，中国起重机和船舶在美国港口产生的费用收入将用于国内海运业投资。欧洲及中国以外部分亚洲的海运公司，对美国贸易代表办公室上个月提出的对中国船舶收费的计划表示反对。中国是全球最大的集装箱船制造国。据数据公司Linerlytica统计，按集装箱运力计算，目前全球在役船舶中，约29%由中国制造。此外，中国船厂占全球在建新集装箱船运力的约70%。全球最大集装箱航运公司日内瓦的地中海航运公司首席执行官索伦·托夫表示，如果特朗普政府实施这些费用，航运公司可能会取消部分较小美国港口的服务，因为卸载少量集装箱的成本将变得不划算。托夫周一在加利福尼亚州长滩举行的S&P Global年度TPM25航运会议上表示，这些费用可能会使从亚洲到美国某些航线的运费每40英尺集装箱增加高达800美元，并且这些成本最终将转嫁给进口商和消费者。来源：加美财经
加美财经03-06 00:00

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