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欧洲正考虑对华征税！中国对欧投资减少，几乎70%资金流向电动汽车

的调查发现中国电动汽车制造商可能受到了政府补贴，从而扭曲了欧洲的汽车市场竞争。为此，欧盟计划在7月开始对进口的中国电动汽车进行海关登记，可能会实施临时关税，并且有可能追溯征税。此次调查是为了应对中国电动汽车在欧洲市场上的迅速增长，这些车辆通常比欧洲制造的车型便宜20%左右。调查预计将在11月结束，如果最终确定中国制造商确实享受了不公平的补贴，那么关税将从登记时开始生效。在去年，匈牙利获得了30亿欧元的新中国投资，占欧洲总投资的44%。其中最大的一部分是宁德时代（CATL）投资的80亿欧元电池工厂，以及浙江华友钴业公司宣布的正极材料工厂，这些项目于去年6月宣布。在中国国家主席习近平访问匈牙利期间宣布的一系列协议可能会推动进一步的投资。荣鼎咨询报告还提到了中国投资者在欧洲大陆的多个新电池项目，表明对匈牙利和电动汽车相关产业的关注将继续。一旦这些项目开始运营，中国公司将能够通过在欧洲生产来避免关税，并通过靠近供应商和客户来减少成本，减少运输费用。在这种背景下，中国在欧洲的投资显现出了一种策略性转移，旨在应对关税和其他市场挑战，同时继续在全球范围内扩大其业务影响力。

超启2024-06-08

阿斯麦（ASML）股价暴涨10%！市值超越LVMH成欧洲第二大上市公司

L的前景持乐观态度。其预计，受全球各地政府补贴芯片工厂的推动，光刻机需求将持续强劲至2026年。这一预测显示了对半导体设备市场长期增长潜力的信心，以及ASML作为光刻机市场领导者的受益前景。原文链接

投资慧眼2024-06-06

光伏指数调整4年，光伏ETF吸金百亿

亿美元净利润，其中约有6.6亿美元来自政府补贴，占比达到了80%，而2021年、2022年，该项收益为零。多位业内人士称，第一太阳能股价持续上涨由其营收、净利润大涨推动，背后是美国政府的巨额补贴，而中国光伏企业面临供需失衡导致产业链各环节价格下挫的局面，龙头企业利润承压。近两年，中国光伏企业市值持续下降。最高峰时候，有13家公司的市值超过千亿元，总市值达到了超过2.4万亿元，目前仅隆基绿能、阳光电源、通威股份市值超千亿。光伏ETF在2021年8月31日创下历史新高后，开启调整，截至今年5月30日，光伏ETF普遍跌超50%。光伏产业指数下跌中，华泰柏瑞基金光伏ETF吸金超百亿，天弘基金光伏ETF吸金超30亿。在光伏产业链价格一路下滑、企业经营承压背景下，中国光伏行业协会召开座谈会，分析行业面临的问题、产生的原因和应对措施。会议指出，光伏行业有序发展，要推动有效市场和有为政府更好结合；规范管理地方政府的招商引资政策，建立全国统一大市场；加强对于低于成本价格销售恶性竞争的打击力度。同时，光伏企业和行业要杜绝恶性竞争，共同维护公平竞争秩序。业内人士表示，中国光伏产业开启上行周期的关键仍在于行业供需和企业的盈利能力，离不开用市场化的方式清退落后产能，需要依靠企业成本优势和技术优势。

格隆汇2024-05-31

暴涨百倍后，跌90%！

亿美元净利润，其中约有6.6亿美元来自政府补贴，占比达到了80%，而2021年、2022年，该项收益为零。多位业内人士称，第一太阳能股价持续上涨由其营收、净利润大涨推动，背后是美国政府的巨额补贴，而中国光伏企业面临供需失衡导致产业链各环节价格下挫的局面，龙头企业利润承压。近两年，中国光伏企业市值持续下降。最高峰时候，有13家公司的市值超过千亿元，总市值达到了超过2.4万亿元，目前仅隆基绿能、阳光电源、通威股份市值超千亿。光伏ETF在2021年8月31日创下历史新高后，开启调整，截至今年5月30日，光伏ETF普遍跌超50%。光伏产业指数下跌中，华泰柏瑞基金光伏ETF吸金超百亿，天弘基金光伏ETF吸金超30亿。在光伏产业链价格一路下滑、企业经营承压背景下，中国光伏行业协会召开座谈会，分析行业面临的问题、产生的原因和应对措施。会议指出，光伏行业有序发展，要推动有效市场和有为政府更好结合；规范管理地方政府的招商引资政策，建立全国统一大市场；加强对于低于成本价格销售恶性竞争的打击力度。同时，光伏企业和行业要杜绝恶性竞争，共同维护公平竞争秩序。业内人士表示，中国光伏产业开启上行周期的关键仍在于行业供需和企业的盈利能力，离不开用市场化的方式清退落后产能，需要依靠企业成本优势和技术优势。

格隆汇2024-05-31

中国房产市场还有9000万至1亿套“影子供应”？英媒：3000亿人民币“帮扶资金”远远不够

划，北京承诺在40个城市提供650万套政府补贴租赁住房。美银全球研究部大中华区房地产研究主管Karl Choi表示，新举措可以“一举两得”。 “我们市场人士都在想，住房供应已经过剩了，为什么还要建造更多的社会住房呢？”他说道。他补充说，推动经济适用房建设与人口流入的高线城市有关。 Choi表示，这项再贷款业务“规模虽不大，但意义重大”，并指出其在二线城市有潜在用途。在低线城市，许多开发商为了追求更高的利润而积极扩张，保障性住房的重要性就没那么明确了。 “我们必须认识到，政府不可能买下所有库存，”高盛强调。“他们将不得不努力选择性地购买某些城市，并设计计划以实现他们的政策目标。他们现在所做的一切都远远不够。”

Linlin 2评论2024-05-27

中国重大反击要来了！中国暗示将对美国和欧盟部分汽车征高达收25%的关税

100%，欧盟正在调查中国汽车制造商因政府补贴而获得的不公平优势。随着欧盟委员会(European Commission)对中国补贴蓬勃发展的电动汽车市场展开调查的第一个最后期限临近，中国加大报复威胁。欧盟必须在6月5日前告知中国出口商是否打算征收关税。中国上周还暗示，可能对欧洲葡萄酒和乳制品征收针锋相对的关税。中国欧盟商会提到了中国官媒《环球时报》周二发表的一篇采访，中国汽车技术研究中心首席专家刘斌在采访中呼吁暂时提高发动机排量大于2.5升的进口汽车的关税税率。报道援引刘斌的话说，世界贸易组织的规则将允许对进口汽车征收高达25%的关税，并补充说，中国在2023年进口了25万辆发动机排量大于2.5升的汽车，约占所有进口汽车的32%。咨询公司Intralink的汽车和移动业务负责人Daniel Kollar说，受潜在关税影响最大的汽车制造商将是丰田汽车(Toyota Motor Corp.)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz Group AG)和宝马(BMW AG)。欧亚集团(Eurasia Group)分析师周二在一份报告中写道：“中国的报复性贸易调查和警告并没有阻止欧盟。布鲁塞尔方面急于通过其电动汽车调查向北京方面发出一个强烈信号，即欧盟将抵制中国的补贴和产能过剩。” 中国电动汽车在欧盟和美国受到关注，因为中国控制着大部分电池供应链，生产的电动汽车比世界上任何其他地方都多。随着价格战和国内经济放缓，中国汽车制造商正向海外扩张，引起美国等西方国家指控中国正在出口过剩的汽车产能，也引发西方国家对中国高科技汽车的网络安全担忧。英国路透社报道称，2023年，中国进口25万辆发动机排量大于2.5升的汽车，约占所有进口汽车的32%。相比之下，中国海关数据显示，去年中国出口155万辆电动汽车，其中约63.8万辆出口到欧洲，5.22万辆出口到北美地区。

tqttier2024-05-22

普华和顺(01358.HK)拟分拆附属四川睿健医疗在新三板挂牌上市

获得更多机会中标、吸引人力资源以及获得政府补贴；(2)亦预期建议分拆将使四川睿健医疗集团能够清晰界定业务重点，此将有助于以其综合研发、制造、销售及服务进一步巩固其在血液净化行业的领先地位；(3)建议分拆将为股东释放内含价值，并有助识别及确立本公司血液净化医疗器械业务的公允价值，尤其是四川睿健医疗集团在血液净化医疗器械领域的盈利能力及技术所代表的公允价值；(4)建议分拆将会使四川睿健医疗可直接进入国内资本市场，扩大其融资渠道及增强其融资能力；及(5)建议分拆将会让市场清楚了解四川睿健医疗的业务及财务状况，并有助提升其本身的企业管治。

格隆汇2024-05-20

科德数控获东海证券买入评级，高端五轴破壁前行

研报认为，科德数控承接国家项目获得国家政府补贴支持；定增募投已完成发行，未来有望产能翻倍，实现国产占有率突围。风险提示：投资研究尚未提及相关风险。

金融界2024-05-19

永顺控股香港(06812.HK)盈警：预期2024财年税前溢利同比减少约46%

致一般营运开支上升；以及(iii)并无政府补贴。

格隆汇2024-05-17

特锐德(300001.SZ)：目前在手订单及中标额同比均有较好增长

电设备销售等主营业务实现较好增长所致，政府补贴对其有一定的正向影响，若不考虑政府补贴等非经常性损益的影响，特来电扣非后净利润也是盈利的；此外，公司会根据市场供需通过“五张网”进行布局投建充电站，且充电站的投建速度也有较为明显的季节性波动。

格隆汇2024-05-16

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