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A股头条：深夜重磅！新冠肺炎更名，1月8日起实施"乙类乙管"！取消入境人员核酸检测、集中隔离，A50直线拉升

002865：孙公司滁州捷泰累计收到政府补贴6.2亿元　　众合科技 000925：与招商局资本合作发起设立产业基金　　江铃汽车 000550：收到4亿元政府扶持资金　　鼎汉技术 300011：中标广州地铁既有线列车360°图像在线检测系统设备采购项目　　鱼跃医疗 002223：GDR申请事宜获得中国证监会受理　　金圆股份 000546：拟出售德胜环能51％股权　　粤桂股份 000833：拟收购绿色基金35％股权　　永泰能源 600157：控股子公司与长沙理工大学贾传坤教授共同投资设立储能装备公司　　博晖创新 300318：控股子公司拟出售资产　　天奥电子 002935：中标6016.09万元北京航空航天大学电子信息工程学院相关项目　　重庆燃气 600917：控股股东重整计划获法院裁定批准　　三花智控 002050：GDR申请事宜获得中国证监会受理　　能辉科技 301046：签署2.33亿元农光互补光伏项目EPC总承包合同　　罗平锌电 002114：富乐铅锌矿取得新采矿许可证　　华夏幸福 600340：下属全资子公司拟出售资产　　侨银股份 002973：预中标约8935万元农村生活垃圾收集清运市场化项目　　交易提示　　【新股申购】　　迅安科技（北交所）　　申购代码：889115 　　股票代码：834950 　　发行价格：13 　　发行市盈率：10.91 　　申购评级：谨慎申购　　【限售解禁】　　

金融界2022-12-27

哀鸿遍野！新冠疫情海啸席卷全国中国经济前景黯淡

几周的房屋和汽车销售。汽车销售一直受到政府补贴的支持，是今年消费者支出的一个亮点，但随着消费者减少消费，汽车销售上月开始下滑。这反过来打击了工业产出，汽车产量自5月份以来首次下降，当时许多工厂被迫关闭。然而，与春季的“动态清零”防疫政策导致汽车零部件短缺并关闭一些工厂不同，现在是病毒本身影响了生产，公司不得不应对更多的工人生病。病毒在中国的传播破坏了股市和大宗商品市场在重新开放时最初的兴奋情绪。上证综合指数已经回落到接近11月11日当局开始放松限制之前的水平，过去两周一直在下跌。由于新冠感染病例激增给近期需求前景蒙上了阴影，并削弱了最近宣布的支持房地产行业的效果，铁矿石价格也将小幅下跌。广发期货在一份报告中表示，中国钢厂目前正在减产，一个行业协会的数据显示，本月中旬产量下降，库存上升。市场下跌反映出小企业信心不足，根据渣打银行的数据，12月，小企业信心连续第三个月处于收缩状态。虽然与11月相比略有改善，但主要指数仍显示，中小企业对当前形势和未来都不乐观。该行经济学家Hunter Chan和Ding Shuang在报告中写道，制造业出现了一些改善，新订单、销售和产量较11月有所上升，“可能反映了放松新冠疫情控制的积极影响”。然而，他们在上周的一份报告中写道:“由于新冠肺炎病例增加，消费者信心疲软，服务业中小企业继续面临逆风。” 对中国企业来说，海外也几乎没有什么好消息，根据韩国的初步数据，全球贸易的下滑势头延续到了12月份。这意味着中国的出口可能会连续第三个月下降。本月头20天，韩国对中国的出口下降了近27%，这表明中国对半导体的需求疲软。由于国内外对智能手机和其他设备的需求下滑，中国对半导体的需求一直在下降。

夏洛特2022-12-27

上市公司晚间公告速递（12.27）

　　钧达股份：孙公司滁州捷泰累计收到政府补贴6.2亿元　　众合科技：与招商局资本合作发起设立产业基金　　江铃汽车：收到4亿元政府扶持资金　　鼎汉技术：中标广州地铁既有线列车360°图像在线检测系统设备采购项目　　鱼跃医疗：GDR申请事宜获得中国证监会受理　　金圆股份：拟出售德胜环能51％股权　　粤桂股份：拟收购绿色基金35％股权　　永泰能源：控股子公司与长沙理工大学贾传坤教授共同投资设立储能装备公司　　博晖创新：控股子公司拟出售资产　　天奥电子：中标6016.09万元北京航空航天大学电子信息工程学院相关项目　　重庆燃气：控股股东重整计划获法院裁定批准　　三花智控：GDR申请事宜获得中国证监会受理　　能辉科技：签署2.33亿元农光互补光伏项目EPC总承包合同　　罗平锌电：富乐铅锌矿取得新采矿许可证　　华夏幸福：下属全资子公司拟出售资产　　侨银股份：预中标约8935万元农村生活垃圾收集清运市场化项目

金融界2022-12-26

晚间公告全知道：宏润建设拟不超10亿元投资5GW高效光伏电池组件项目高测股份2022年净利润同比预增超三倍

金融界2022-12-26

钧达股份：孙公司滁州捷泰累计收到政府补贴6.2亿元

泰累计收到安徽来安汊河经济开发区管委会政府补贴6.2亿元。

金融界2022-12-26

中国迎“新冠疫情海啸” 美媒：中国经济面临越来越大的压力

几周的房屋和汽车销售。汽车销售一直受到政府补贴的支持，是今年消费者支出的一个亮点，但随着消费者减少消费，汽车销售上月开始下滑。这反过来打击工业产出，汽车产量自5月份以来首次下降，当时许多工厂被迫关闭。然而，与春季的新冠清零政策导致汽车零部件短缺并关闭一些工厂不同，眼下是新冠病毒本身影响了生产，企业不得不应对更多工人生病的局面。新冠病毒在中国各地的传播破坏了股市和大宗商品市场在重新开放时最初的乐观情绪。上证综指已经回落到接近11月11日当局开始放松限制之前的水平，并且在过去两周一直在下滑。

tqttier 2评论2022-12-26

马来西亚11月CPI同比增长4% 符合预期

10月份该指数上涨了4％。今年创纪录的政府补贴和价格控制措施在很大程度上遏制了这个东南亚国家的通货膨胀。

金融界2022-12-23

三柏硕：获得政府补助2086.76万元

子公司自2022年1月1日至今累计收到政府补贴2086.76万元(未经审计)，其中，与收益相关的政府补助共计2019.76万元，占公司最近一个会计年度经审计的归属于上市公司股东的净利润的15.72%，与资产相关的政府补助共计67万元，占公司最近一期经审计的归属于上市公司股东的净资产的0.14%。补助形式为现金补助且均已到账。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-19

新能源汽车“国补”年底终止，不是什么大问题

利周期长等行业特点，新能源自主车企对于政府补贴依赖由来已久。随着补贴的消失，新能源汽车将步入全新的阶段，车企之间的竞争也更为激烈。　　正如专家所说，补贴退潮就好比是给新能源汽车“断奶”。而断奶之后拼的正是车企的实力和竞争力，那些实力较弱、或者依靠补贴的企业无疑很难存活下去。它们不仅要与新能源同行们竞争，还要与传统燃油车竞争，汽车行业的发展格局将发生变化。　　对于整体行业来说，国补的逐步退出是一个逐渐提升车企竞争力的过程。一方面，“退补”会倒逼车企“苦练内功”。企业要想生存，只有不断提高自己在行业核心技术，才能在行业中占得一席之位。　　所以对于新能源汽车厂商而言，在全面电动化的背景下，未来是继续坚持走高端路线，保持较高的溢价能力，还是扩大产品阵容，走亲民路线提升销量，将成为一个很重要的选择。　　另一方面，行业洗牌过程中，那些利润率相对较为丰厚、规模较大的企业将有机会在行业高速增长的过程中，进一步分享退出品牌的空间。这是“洗牌”的过程，也是优胜劣汰的过程，长远来看，有益于汽车行业健康发展。　　总得来说，新能源汽车“国补”政策的退出既是“断奶”也是行冠礼。“退补”短期内可能会让中国新能源汽车增速放缓，但借此机会不同车企的定位将进一步调整明确，市场洗牌将有助于提高中国新能源汽车行业整体竞争力。

证券之星2022-12-17

数据显示：价格压力有所缓解但需求和商业活动萎缩全球经济仍面临衰退风险

的进展、帮助企业和家庭吸收更高价格的新政府补贴以及强劲的就业。商业调查指出，全球经济已连续数月显着放缓，但这现在才在政府收集的经济数据中清楚地体现出来。美国零售支出和制造业在11月份走弱，这两个迹象表明经济正在放缓。劳动力市场也从今年早些时候开始缓慢降温，但由于工人数量有限导致工资上涨，劳动力市场仍然处于历史紧张状态。在欧元区，随着寒冷天气的到来，家庭供暖成本飙升，10月份零售额大幅下滑。在英国，11月份的零售额下降了0.4%，低于大流行之前的水平。与此同时，亚洲经济体提供的迹象表明，世界某些地区出现急剧下滑的可能性正在减弱。日本的一项调查显示，经济活动在12月停止下滑。中国放宽了严格的大流行协议，官员们明年将重新强调经济增长，但尚不清楚这些变化将如何影响世界第二大经济体。一些经济学家表示，新冠病毒感染病例激增可能会在明年头几个月显着削弱中国的产出，随后从第二季度开始出现强劲反弹。凯投宏观首席亚洲经济学家Mark Williams表示：“对隔离的恐惧现在已经让位于对感染的恐惧，经济结果更糟，我们现在预计本季度和下个季度的活动将急剧下降。” 随着2023年的推进，预计更高的利率将抑制全球经济的任何潜在全球反弹。德意志银行私人银行首席投资官Christian Nolting表示：“至少在美国和欧洲，决策者现在似乎已经对2023年经济增长放缓感到无奈。任何衰退都可能是短暂的，但不会是没有痛苦的。”

楼喆2022-12-17

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