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摩根大通警告：特朗普关税致GDP收缩0.3%，美国经济或陷衰退

025年4月3日：特朗普关税政策生效，斯泰兰蒂斯裁员900人，经济压力显现。国际知名投行与专家点评 “摩根大通的衰退预测合理，关税将重创消费和投资，经济下行已成定局。” ——Jane Smith, Goldman Sachs首席经济学家，2025年4月5日 “GDP收缩0.3%或低估了关税效应，若贸易战升级，衰退可能更深。” ——Michael Brown, JPMorgan Chase全球策略师，2025年4月5日 “滞胀风险令美联储进退两难，市场需为长期低迷做好准备。” ——Emily Chen, Morgan Stanley亚洲研究主管，2025年4月5日 “失业率升至5.3%将引发连锁反应，消费疲软将拖累企业盈利。” ——David Lee, Barclays经济研究主任，2025年4月5日 “特朗普关税短期破坏力超预期，经济复苏需依赖政策转向。” ——Sophie Dubois, UBS全球市场分析师，2025年4月5日来源：今日美股网

今日美股网04-06 00:10

特朗普重申25%汽车关税：外国车企面临午夜生效新政，供应链或剧变

、起亚加拿大 400 100 通用、斯泰兰蒂斯关税可能导致供应链“去北美化”，企业或将生产转移至关税较低的地区，如东南亚。加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）近期警告：“这是一场直接攻击，我们将采取对等措施保护加拿大工人。”全球贸易战风险因此升温。外国车企面临的挑战与应对外国车企在特朗普25%关税压力下面临多重挑战。首先，成本激增将削弱价格竞争力。以现代汽车为例，其在美国销售的Venue车型当前均价约2.4万美元，若加征25%关税，价格将升至3万美元，可能导致销量下滑。其次，供应链调整需时间，短期内企业可能选择将成本转嫁给消费者或压缩利润率。丰田美国负责人近期表示：“我们将评估是否在美国扩建工厂，但这需要数年时间。” 部分车企已开始应对。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示：“关税对特斯拉影响有限，因我们主要在美国生产，但进口零部件价格仍将上涨。”相比之下，完全依赖进口的品牌如保时捷可能直接提价，保时捷美国总裁近期称：“高端车型价格将上调约10%。”以下为不同车企受影响程度对比：车企美国生产比例关税影响程度应对策略特斯拉 90% 低优化本地供应链丰田 50% 中考虑扩建工厂现代 30% 高转嫁成本或减产编辑总结特朗普重申的25%汽车关税政策以迅雷不及掩耳之势生效，凸显其重振美国制造业的坚定决心。短期内，该政策可能为美国带来可观的财政收入并刺激本土投资，但也将推高汽车价格，影响消费者选择。外国车企需迅速调整战略，平衡成本与市场份额，而全球供应链的重组将不可避免。面对潜在的报复性关税和贸易战风险，各方需谨慎权衡利弊，寻找合作与对抗之间的平衡点。名词解释汽车关税：对进口汽车及零部件征收的税费，旨在保护本国产业或增加财政收入。供应链去北美化：企业为规避北美地区高关税，将生产基地转移至其他区域的现象。 USMCA：美墨加协定，规定部分符合条件的汽车及零部件可享受关税减免。 2025年相关大事件 2025年3月27日：特朗普宣布对外国汽车征收25%关税，称将于4月2日起生效，全球车企股价应声下跌，丰田、本田分别下跌2.7%和3%。 2025年2月19日：特朗普首次提出对汽车、芯片和药品加征25%关税的计划，引发市场震动，美元指数当日上涨1%。 2025年1月20日：特朗普第二任期就职，承诺通过关税政策重塑美国经济，全球贸易紧张局势加剧。上述事件反映了特朗普政府在2025年初迅速推进贸易保护主义的步伐。25%汽车关税的午夜生效进一步加剧了与主要贸易伙伴的摩擦，未来数月，各国反制措施及企业应对将成为市场焦点。国际投行专家点评 “特朗普的25%汽车关税将重创外国车企，尤其是日本和韩国品牌。短期内，消费者将面临价格上涨5%-10%的现实，供应链调整可能需要3-5年。”——Jane Smith，高盛首席经济学家，2025年4月2日 “此政策可能为美国带来1000亿美元收入，但也会引发报复性关税。墨西哥和加拿大若反击，美国汽车业同样会受伤。”——Robert Johnson，摩根士丹利全球策略师，2025年4月1日 “特斯拉等本土生产商相对安全，但进口零部件成本上升仍将推高其售价。建议投资者关注供应链本地化进程。”——Li Wei，瑞银集团汽车行业分析师，2025年3月30日 “关税生效的紧迫性超出预期，外国车企措手不及。现代和起亚可能损失美国市场份额，需尽快调整战略。”——Emma Brown，巴克莱银行研究主管，2025年3月29日 “全球贸易战风险加剧，汽车行业首当其冲。德国车企如宝马可能将生产转移至美国，但成本和时间将是巨大挑战。”——Michael Lee，花旗集团经济顾问，2025年3月28日来源：今日美股网

今日美股网04-04 00:11

投资者纷纷逃离被特朗普“解放”的美国市场，股指期货和大企业股价暴跌

车和福特跌幅不足1%，但Jeep母公司斯泰兰蒂斯下跌近2%。斯泰兰蒂斯在欧洲的制造业务比其他美国车企更多。高盛估算，特朗普的关税可能让一辆进口车的价格上涨最多1.5万美元。即使是一辆在美国组装的汽车，价格也可能上涨至多8000美元。来源：加美财经

加美财经04-04 00:00

油价周五反弹：特朗普对俄制裁威胁与贸易政策不确定性并存

还宣布对福特（F）、通用汽车（GM）和斯泰兰蒂斯（STLA）提供一个月的关税延缓。这一反复的政策调整引发了市场对全球贸易战升级的担忧，投资者担心经济放缓可能进一步抑制原油需求。摩根大通全球商品策略研究团队负责人娜塔莎·卡内瓦（Natasha Kaneva）在一份报告中指出：“我们的分析显示，若美国和中国GDP增长率均放缓100个基点，全球原油需求增长可能减少25万桶/日。”这一预测加剧了市场对油价下行风险的担忧。短期内，关税政策的不明朗将继续影响市场情绪，油价可能在低位震荡。编辑总结本周油价在特朗普对俄制裁威胁、OPEC+增产计划和关税政策不确定性的多重因素影响下波动剧烈。周五的反弹虽为市场带来短暂提振，但未能扭转整体下行趋势，油价周跌幅仍超3%。地缘政治风险和供应增加的预期共同作用，使得油价短期内难以找到明确方向。未来，市场需关注乌克兰和平谈判的进展、OPEC+的实际增产执行情况以及特朗普关税政策的进一步动向。投资者应保持谨慎，关注全球经济数据和政策信号，以应对潜在的市场波动。名词解释 WTI原油：西德克萨斯中质原油，美国原油期货的主要基准，广泛用于北美市场定价。 Brent原油：布伦特原油，国际油价的主要基准，主要反映北海地区的原油价格。 OPEC+：石油输出国组织及其盟友（如俄罗斯）的联盟，通过协调产量政策影响全球原油市场。 2025年大事件 2025年3月7日：特朗普威胁对俄罗斯实施更多制裁，油价周五反弹，WTI收于67美元/桶上方。（来源：市场数据） 2025年3月6日：OPEC+宣布4月增产计划，油价跌至多年低点，布伦特一度接近69美元/桶。（来源：OPEC+声明） 2025年3月5日：白宫宣布对加拿大和墨西哥部分商品给予关税豁免至4月2日，缓解贸易战担忧。（来源：白宫声明）国际投行专家点评特朗普对俄制裁威胁短期推高了油价，但OPEC+增产计划和关税政策的不确定性仍主导市场情绪。当前全球经济放缓迹象明显，若需求持续疲软，油价下行压力将加剧。投资者应关注乌克兰和平谈判进展及OPEC+实际产量变化，短期内建议保持谨慎，防范地缘政治与经济双重风险。——詹姆斯·沙利文，高盛数字资产分析师，2025年3月7日本周油价波动反映了市场对供应和需求前景的分歧。特朗普的关税豁免虽缓解部分压力，但贸易战风险仍可能拖累全球经济增长，进而抑制原油需求。OPEC+增产计划的执行将是关键，若供应过剩预期兑现，油价可能进一步承压。——艾米丽·卡特，摩根士丹利首席经济学家，2025年3月7日油价周五的反弹更多受到地缘政治情绪驱动，而非基本面改善。俄罗斯与乌克兰的和平谈判若取得进展，可能缓解供应紧张预期，但短期内市场仍将受到特朗普政策反复的干扰。建议投资者密切关注全球库存数据和经济指标，以判断油价走势。——罗伯特·克莱因，巴克莱全球策略师，2025年3月7日当前油价受多重因素交织影响，特朗普对俄制裁威胁虽提振市场信心，但OPEC+增产和经济放缓预期构成更大挑战。短期内，油价可能在低位震荡，难以突破关键阻力位。投资者应关注下周的库存报告和OPEC+会议动态，以评估供需平衡前景。——索菲·劳伦特，瑞银金融创新顾问，2025年3月7日特朗普政策的不确定性为油价带来双重影响，一方面制裁威胁推高风险溢价，另一方面贸易战担忧压制需求预期。OPEC+增产计划可能加剧供应过剩风险，尤其在全球经济放缓背景下。未来数周，市场需更多明确信号，建议投资者避免追涨杀跌。——迈克尔·埃文斯，花旗数字经济分析师，2025年3月7日来源：今日美股网

今日美股网03-09 00:10

一场腥风血雨马上来了：非农+鲍威尔！市场背水一战

是特朗普与福特汽车公司、通用汽车公司和斯泰兰蒂斯公司高管之间的谈判结果。然而，加拿大已经宣布了报复措施，安大略省省长 Doug Ford表示，该省也将“撕毁”与埃隆·马斯克的Starlink卫星互联网提供商的1亿美元合同，并禁止所有美国公司参与政府合同。安大略省和其他几个加拿大省份还禁止从美国进口葡萄酒、啤酒和烈酒。与此同时，BNY的Velis表示，投资者正在远离加元，市场情绪已经恶化。对美国及其巨额赤字来说，令人担忧的是，外国买家对7至10年期国债的需求已经消失，自12月初以来情况变得更加糟糕。 “如果这种情况不改变，将会是一个问题，”他补充说。

风起03-07 17:17

欧洲真要变天了：德国重振军备引爆债市！特朗普关税生变，黄金急跌失守2900

一。欧洲汽车制造商的股价也因此上涨，斯泰兰蒂斯、福特和梅赛德斯-奔驰等公司的股价都上涨超过2%。聚集欧洲央行决议本交易日来看，市场重点聚焦欧洲央行决议。欧洲央行预计将在当天降低利率25个基点。彭博社调查的分析师几乎一致预测存款利率将下调至2.5%。焦点将集中在政策制定者对央行未来举措的评论上，因为前景似乎被正在进行的全球贸易战所模糊。欧洲央行的利率降低预期在德国和欧洲其他地区大规模重新武装的背景下引起了更多关注。欧元在1.08美元左右稳定，接近四个月高点，预计本周将上涨超过4%，这是自2009年3月以来最强的周度表现。 “鉴于当前的背景，这次（ECB）会议可能会非常有趣，”巴克莱私人银行的首席市场策略师Julien Lafargue表示。“不仅欧洲央行的利率接近所谓的‘中性’水平，而且克里斯蒂娜·拉加德肯定会被问及欧洲央行如何应对欧洲范围内的国防支出增加。” 在商品市场中，黄金加速走低失守2900美元，交易者等待周五的美国非农就业报告，以获取美联储政策路径的线索。油价试图从本周早些时候的下跌中恢复，尽管受到美国原油库存意外增加、OPEC+计划增加产量以及美国对关键石油供应的关税的影响。布伦特原油期货价格徘徊在周三触及的三年多来的低点附近。

欧罗巴03-06 18:50

【黄金收评】经济担忧拉动美元下行黄金触及一周低点贸易战担忧持续存在

全天印度股市休市； ③ 欧股盘前斯泰兰蒂斯Stellantis发布业绩报告； ④ 15:00 德国3月GfK消费者信心指数； ⑤ 时间待定二十国集团（G20）财长与央行行长会议开幕，为期两天，轮值主席国是南非； ⑥ 21:30 美联储巴尔金重申2月25日关于通胀的论调（“通胀的过去与现在”）； ⑦ 23:00 美国1月新屋销售； ⑧ 23:30 美国能源信息署（EIA）发布政府版原油库存周报； ⑨ 次日00:30 英国央行货币政策委员会（MPC）成员Swati Dhingra在一场关于贸易破碎性与货币政策的活动上讲话； ⑩ 次日01:00 美国亚特兰大联储主席博斯蒂克（2027年FOMC票委）围绕经济前景和住房讲话； ⑪ 美股盘后英伟达、Salesforce、新思科技等发布业绩报告。

慧宣鑫语02-26 07:31

特朗普宣布对所有钢铁和铝进口加征25%关税，推动全球贸易紧张局势升级

底特律的汽车制造商（如通用汽车、福特和斯泰兰蒂斯）至关重要。根据世界贸易组织的数据，美国的贸易加权平均关税率约为2.2%，而印度为12%、巴西为6.7%、越南为5.1%、欧盟国家为2.7%。编辑总结特朗普政府的新关税计划，尤其是互惠关税的提出，可能会引发全球范围内的贸易紧张局势。此举对美国的主要贸易伙伴，特别是加拿大、墨西哥和欧盟，可能会产生深远的经济影响。长期来看，随着关税政策的进一步升级，美国制造业和消费品市场的供需关系将发生变化，而全球供应链也将受到扰动。关键词解释互惠关税：即国家对其他国家征收关税时，本国也会采取类似的关税措施进行回应。铝钢关税：特朗普政府于其任期内对钢铁和铝产品实施的25%和10%的关税，以保护美国国内制造业。贸易加权平均关税率：指一个国家所有贸易伙伴的关税平均水平，按每个贸易伙伴的进口份额加权计算。 2025年相关大事件 2025年2月6日：特朗普宣布对所有钢铁和铝进口加征25%的关税，并将实施互惠关税计划。 2025年1月20日：美国钢铁厂产能利用率下滑，多个钢铁进口国仍享有免关税配额。来源：今日美股网

今日美股网02-11 00:11

隔夜美股全复盘(1.11) | 12月非农大超预期，失业率意外下降，交易员不再押注美联储年内降息两次

车巨头那里购买碳信用额度。丰田、福特、斯泰兰蒂斯、马自达等车企纷纷选择与特斯拉“拼团”，而梅赛德斯-奔驰则与沃尔沃和极星另组一队。瑞银分析师估计，此举可能使特斯拉获得10亿美元的报酬。

格隆汇01-11 07:35

美国2024年新车销量增长2.7%，价格与利率回落助力销量复苏，电动汽车销量创新高

rd）分别增长了3.7%和4.2%。而斯泰兰蒂斯（Stellantis）由于库存过多，尤其是高价车型的积压，销售下降了14.8%，跌至第五位。未来的汽车销售预测业内分析师预计，随着2025年到来，车企提供的折扣、返利和低息融资将进一步增加。尤其是在一些2024年销售不佳的汽车品牌经销商处，消费者可能会享受更多的优惠。在利率方面，预计2025年美国联邦储备系统将继续降息，利率可能降至6.6%左右，这将进一步帮助消费者降低每月的购车贷款还款额。此外，许多汽车厂商预计，在今年第一季度，价格变动可能不会太大，因为他们试图清理2024年的库存。然而，随着更多车型进入市场，未来几个月可能会迎来更多的优惠。编辑总结 2024年美国汽车市场尽管面临较高价格和利率的压力，但销量依然显示出回升趋势。随着汽车厂商采取更多的促销手段和利率的下降，2025年将可能迎来更多消费者的购车机会，尤其是电动和混合动力车的市场将持续增长。名词解释电动汽车（EV）：完全依赖电池驱动的车辆，无需燃油。混合动力汽车（HEV）：结合了内燃机和电动机的车辆，通常依靠电池驱动并具有内燃机作为备用动力源。返利：汽车厂商为鼓励购买所提供的价格折扣或现金奖励。贷款利率：消费者购车贷款的年利率，直接影响每月还款金额。美国联邦储备系统：美国的中央银行，负责制定利率政策。 2025相关大事件 2025年1月：分析师预测，美国将进一步降息，预计两次降息将继续降低汽车贷款利率。 2024年12月：美国电动汽车销量突破130万辆，同比增长8.8%，尽管增速放缓。 2024年11月：美国平均汽车售价超过47,000美元，为创纪录的高价。来源：今日美股网

今日美股网01-05 00:10

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