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欧洲车企Stellantis首席执行官:意大利需要更好的基建和更廉价的能源
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欧洲汽车生产商
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Stellantis首席执行官Tavares表示,意大利需要更好的基建和更廉价的能源;意大利Melfi工厂并没有风险。
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金融界
2024-01-24
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CEO:电动汽车大幅降价将令行业“血流成河”
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欧洲汽车生产商
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的首席执行官Carlos Tavares表示:他不打算仅仅为了赢得市场份额,就大幅调降电动汽车产品售价。Tavares在周五的电话会议上表示:“一旦不顾实际成本情况而直接降价,将引发一场逐底竞争,最终会导致整个行业血流成河。”他表示,其他汽车制造商“如果下调定价,就会出现亏损,如果他们陷入亏损,那么他们就会成为被收购的目标。”Tavares认为,相比价格战,公司在削减成本和改善运营方面的空间更大。 “我们可以做得更好,这不仅是为了削减成本,也是为了避免浪费。”
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金融界
2024-01-20
特斯拉将提高美国生产工人薪酬,响应工人联合会新协议
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工会的汽车制造商与底特律三巨头(福特、
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和通用汽车)达成新劳工协议后进行的。美国汽车工人联合会(UAW)已经达成了这些协议。 UAW的协议包括到2028年基本工资增加25%,将达到最高工资所需的时间从8年缩短到3年,以及对临时工资的提高150%。 特斯拉、丰田、大众等10家非工会汽车制造商在美国的装配厂雇佣了近150,000名工人。 特斯拉首席执行官马斯克一直公开反对工会概念,并批评总部位于底特律的UAW。 他在去年11月在纽约时报DealBook峰会上表示:“我不同意工会的概念。如果特斯拉加入工会,那是因为我们应该这样做,而且我们在某种程度上失败了。” UAW在去年11月表示,包括特斯拉在内的13家非工会汽车制造商的工人正在全国范围内同时发起加入工会的运动。
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Heidi
2024-01-12
多家美国车企反对召回5200万个安全气囊充气机的措施
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文件显示,通用汽车、丰田、
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、福特、奔驰、大众等汽车制造商对美国国家公路交通安全管理局提出异议,反对美国要求召回5200万个安全气囊充气机的措施。
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金融界
2023-12-20
大众:希望节约20%的人力成本,建议提前至57岁退休
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率到2026年将翻倍至6.5%,以追赶
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等同行。
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金融界
2023-12-20
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从东风公司回购9.34亿欧元股票
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当地时间11月22日,
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(Stellantis)在官网宣布,该公司与东风汽车集团有限公司子公司东风汽车(香港)国际有限公司确认,双方已执行一项交易,
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从东风公司回购5000万股普通股(占注销前
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股本的1.58%),总对价为9.34亿欧元。
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计划注销上述股票。东风公司将保留4920万股普通股,占注销后
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股本的1.58%,双方商定的股票回购框架仍然有效。
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表示,与东风的股票回购交易不会影响其于2023年2月22日宣布的15亿欧元公开市场股票回购计划,该计划预计将于2023年底完成。
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金融界
2023-11-23
美国2023年汽车行业大罢工尘埃落定 工会组织UAW暗示未来将瞄准特斯拉
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Fain表示,和三大车企(福特汽车F、
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Stellantis、通用汽车达成的临时性协议后,工会就可以在2028年的5月1日国际劳动节罢工,邀请全美的工会将合同到期日协调一致,届时一起罢工。下次罢工谈判的不仅是三巨头,而是五巨头或者六巨头。有媒体就此评论称,Fain已经明确表达了他下一步行动会瞄准哪家车企,对UAW来说,特斯拉是一个特别吸引人的目标。
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金融界
2023-10-31
美国汽车工人联合会宣布同
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达成临时协议
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由于通用、福特以及斯特兰蒂斯三大汽车制造商不能满足汽车工人提出的涨薪、提高失业保险、医疗保险等要求,美国汽车工人联合会组织工人于9月15日起开始罢工。截至10月19日,罢工已致美汽车行业损失约93亿美元。
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金融界
2023-10-29
美国工会UAW宣布:与Stellantis达成临时协议,在通用汽车扩大罢工范围
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媒体平台X(原推特)确认,UAW已经与
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(Stellantis NV)达成一份临时协议。协议的条款仍然需要得到UAW领导层的批准,然后才可能正式地向(底特律)地方工会的官员们介绍协议的内容,进而公开地宣布这份临时协议。UAW发言人宣布,工会决定对通用汽车的罢工范围扩大——该公司位于田纳西州Spring Hill的工人也将罢工。由于劳资纠纷问题迟迟得不到解决,UAW工会的成员们已经连续大约六周的定向性罢工。10月25日,UAW已经与福特汽车达成为期四年半的协议。
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金融界
2023-10-29
Stellantis与美国汽车工会UAW达成初步协议 拟加薪25%并提供生活成本补助
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彭博援引知情人士透露,继福特汽车之后,
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(Stellantis NV)与美国汽车工人联合会(UAW)就结束为期六周的罢工达成了初步协议。这份为期逾四年的合同将效仿福特,把每小时工资提高25%,并提供生活成本补助。Stellantis还同意在就业保障方面做出让步,包括继续运营一家位于密歇根州特伦顿的发动机工厂,以及在伊利诺伊州闲置的装配厂生产汽车。该公司拒绝置评。这份尚未公开发布的协议接下来必须得到工会领导层的批准,然后由Stellantis的43,000名工会成员投票表决。这一过程可能需要数周时间。知情人士表示,通用汽车与UAW的协商仍在继续,双方正努力在本周末达成协议。
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金融界
2023-10-29
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