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24小时环球政经要闻全览 | 6月23日

四年没有达到通胀目标了。”他指出，随着新关税生效，他所在地区的企业仍然预计今年晚些时候物价将上涨，而且未来几个月进口关税可能还会进一步上调。美国参众两院分别发起决议，拟限制总统发起战争的权力当地时间6月22日，美共和党众议员托马斯·马西与民主党众议员罗·卡纳联合提出战争权力决议，旨在限制行政部门权力。马西称美无迫在眉睫威胁，且国会休会期间未获行动通报。此外，弗吉尼亚州民主党参议员蒂姆·凯恩22日表示，参议院少数党领袖查克·舒默正在推动尽快就一项限制总统战争权力的决议进行投票，以便参议院所有议员都必须宣布美国是否应该与伊朗开战。特斯拉在德克萨斯州测试自动驾驶出租车据路透社，特斯拉周日在得州奥斯汀部署首批自动驾驶出租车接载付费乘客，首席执行官埃隆马斯克宣布“推出机器人出租车”。马斯克在其社交媒体平台X上的一篇帖子中称这一刻是“十年努力的巅峰”，并指出“人工智能芯片和软件团队都是在特斯拉内部从零开始建立的”。马士基航运公司称其将继续通过霍尔木兹海峡据路透社，马士基周日在一份声明中表示，尽管一些船只继续穿越霍尔木兹海峡，但该公司准备根据现有信息重新评估这一情况，此前美国隔夜袭击了伊朗核设施。这家丹麦集装箱航运公司表示：“我们将持续监控该地区特定船只的安全风险，并准备根据需要采取行动。” 丰田将从7月起在美国上调汽车价格，平均涨幅270美元据路透社，日本汽车制造商丰田汽车周六表示，将从7月份开始对在美国销售的部分汽车价格平均提高270美元。丰田汽车公司做出这一决定是在美国总统唐纳德·特朗普对进口汽车及零部件征收25%关税之后做出的。然而，丰田汽车公司发言人否认关税直接影响了价格上涨。丰田汽车公司发言人NobuSunaga表示：“最新一次涨价是我们定期审查价格的一部分。”

格隆汇06-23 08:27

美联储再陷政策迷雾，市场屏息以待！高利率时代，投资利器如何优中选优？

自己所在地区的企业预计在今年稍晚时随着新关税生效，将会出现价格上涨，而未来几个月关税可能还会进一步提高。此外，他表示，美国失业率依然处于4.2%的低位，企业也没有出现大规模裁员的迹象，这支持了美联储“维持最大就业”的另一政策目标。 “当前的消费支出表现尚可。不过热，也不疲软。” “目前局势两头都没有‘起火’，因此没有理由迫切采取行动，”这是巴尔金在本周美联储会议后首次公开发表言论。该会议维持联邦基金利率在4.25%至4.5%之间不变。 “我不会忽视潜在的通胀飙升……如果出现了，我们就必须应对。我对当前政策立场感到满意……核心通胀仍高于目标，适度保持紧缩是应对这一问题的良好方式。” 关税阴云未散，美联储陷入不确定性漩涡巴尔金的言论正值美联储和美国经济面临极大不确定性之际。部分商品的关税已经上调，而下一轮关税可能最早在7月就会落地——特朗普政府设定7月9日为最后期限，要求各国与美达成贸易协议，否则将面临巨额关税。目前仅有一个国家完成协议，这使得美联储对最终的关税水平、其如何在外国生产商、美国进口商和消费者零售价格之间分配感到迷茫。外界也在争论，这些价格变化究竟是一次性冲击，还是会引发更持久的通胀，甚至影响供应链、拖慢增长并提高失业率。政策分歧加剧：降息还是按兵不动？特朗普政府声称关税最终将利好美国经济，总统本人则多次呼吁美联储立即降息。但与此相对的是，美联储本周发布的新经济预测反映出增长放缓与通胀上行的前景。尽管如此，这些预测依旧显示，美联储官员大多数仍预期今年会有降息——这表明他们认为关税确实会推高价格，但不会持续太久。巴尔金提到，美联储内部意见分歧严重：10位官员预期今年将降息两至三次，而另外9位则认为最多只会降一次，甚至不降。 “这是两种合理且并列存在的观点，依据是对经济和通胀走向的判断，以及哪种风险更值得警惕。”——托马斯·巴尔金尽管美联储中位预测为年内降息两次，但巴尔金强调，未来几个月的走向仍有多种可能——包括关税完全转嫁给消费者、物价上涨，或企业通过裁员来吸收成本，从而抬高失业率。 “有关（贸易）政策的最终方向，我没有很强的信心，只能接受现实，”他说，“我也无法确定它们会对我们在通胀和失业率这两个政策目标上产生多大影响。” “肯定会带来一些通胀影响，但具体有多大，很难判断。” 企业“观望为主”，经济进入低动能状态巴尔金表示，自己所负责的联储辖区（涵盖马里兰州至南卡罗来纳州）的企业正在努力思考同样的问题，对资本支出和劳动力市场的决策依旧非常谨慎。这种“低招聘—低裁员”的静态状态可能抑制增长，但也可能让失业率保持稳定。他说，自4月以来市场情绪有所改善，当时由于针对中国的巨额关税即将落地（现已推迟），企业陷入极大恐慌，担忧产品与原料供应受阻。但目前的结果仍未明朗。 “我们收到的最大反馈就是：‘观望’，”巴尔金表示。 “‘观望’不代表踩刹车，只是还不准备踩油门。” VS Trader：在新金融时代，快人一步与其纠结现在是观望利率变化，如何选择投资产品，不如借助智能交易平台 VS Trader，开启你的全球资产配置之路。极速开户，全球资产一键接入支持美股、港股、黄金、外汇、加密货币等多个品类支持法币/加密货币等多币种入💴，覆盖主流投资渠道新用户专属三重礼遇 🎁 注册即送 $100交易返现 🎓 首次入💴享专业交易课程 📈 加入VIP社群，每日实时策略推送平台实力保障你的每一步交易 ⏱ 执行速度提升40%，交易效率提升65% 🔒 获多国监管牌照，平台合规透明 🧑‍💼 7×24小时中文客服，无障碍支持全球投资者 ⏳ 现在就是最好的开始在全球货币宽松、AI技术演进与政策博弈的大背景下，全球资产市场或将迎来结构性重估。而VS Trader，正是你通往下一代金融秩序的智能入口。

VSTAR06-21 01:13

6.5万亿美元三巫日来袭：标普500或迎剧烈波动

月14日：特朗普政府宣布4月2日起实施新关税政策，引发市场对三巫日后波动性的担忧。 1月15日：联邦储备委员会确认2025年预计降息两次，短期提振市场，但未能缓解三巫日前的紧张情绪。国际投行与专家点评 “6.5万亿美元三巫日可能打破近期市场平静，标普500在6000点关口面临考验。投资者应通过VIX看涨期权对冲下行风险。”——Goldman Sachs分析师John Marshall，2025年6月19日，摘自Tradingview报道。 “三巫日后一周，标普500历史表现偏弱，平均回报率为负。当前关税不确定性可能放大波动，建议谨慎配置。”——Carson Group首席市场策略师Ryan Detrick，2025年6月18日，摘自X平台帖子。 “做市商的对冲操作在5月以来稳定了市场，但三巫日后正伽玛状态可能减弱，需警惕价格震荡。”——Asym 500 LLC创始人Rocky Fishman，2025年6月19日，摘自Bloomberg报道。 “三巫日规模虽大，但当天波动通常有限。投资者应关注到期后做市商头寸调整带来的市场动态。”——Citigroup策略师Vishal Vivek，2025年6月18日，摘自Yahoo Finance报道。 “三巫日为短线交易者提供了机会，但长期投资者应聚焦宏观趋势，尤其是关税政策的影响。”——Simplify Asset Management首席策略师Michael Green，2025年6月18日，摘自MiTrade报道。来源：今日美股网

今日美股网06-21 00:11

高盛经济学家认为，90天暂停期过后，特朗普的“对等关税”还会继续延期而不会急着实施

关税上涨。”他说。一些行业预计将面临新关税，因为针对这些关税所需的调查已进行数周或数月。除了认为高额关税不会回归，哈齐乌斯还表示，他的团队也不预计目前对中国商品征收的关税会有所变化，这部分关税已上涨30个百分点。高盛的经济学家预计美中贸易紧张局势不会再次升级，但他们也不认为北京能说服白宫降低关税。 “显然，这些假设各自存在重大风险，但整体而言，如果最终涨幅在13、14、15个百分点左右，我不会感到意外。”哈齐乌斯说。他指的是目前10个百分点的上涨，加上行业性关税的额外增加。 “对等”关税的重新实施预计将影响大多数国家，但不包括中国、加拿大、墨西哥和英国，因为这些国家正在与特朗普政府进行单独的贸易谈判。投资者一直在关注贸易问题上的进展迹象，比如关税和其他壁垒的缓和。特朗普的“解放日”关税曾被指导致市场历史性抛售，但在这些关税大部分暂停后，股市反弹。标准普尔500指数今年迄今上涨约2%，但仍低于2月创下的历史高点。尽管特朗普政府将4月2日的关税描述为“对等”关税，但实际上并不基于其他国家对美国商品征收的关税水平，而是源自一个非常简单并被认为很滑稽的公式。上周，美国财政部长贝森特在参议院一个小组委员会作证时谈到，随着7月9日最后期限临近，将允许贸易伙伴有更多谈判时间。 “我认为那些真诚谈判的国家可能得到延期。”贝森特表示。来源：加美财经

加美财经06-20 00:01

日经报道新日铁最终击败工会成功收购美国钢铁公司内幕：专攻特朗普，专门提出“黄金股”配合他宣传

重新审查新日铁的收购计划，正值外界担忧新关税可能对美国经济产生不利影响之际。关税开始生效后，特朗普面临更大的压力。美国股市、国债和美元汇率出现“三连跌”。全球经济有可能因关税陷入衰退的担忧加剧，特朗普宣布对大部分新关税实行90天暂停。随后，美国政府开始与外国政府展开谈判。几乎与美日关税谈判同步，新日铁与美国政府的谈判也取得了重大进展。 5月23日，在美日第三轮关税谈判期间，特朗普表示有意批准两家钢铁公司的“计划合作”。5月30日第四轮关税谈判结束后，特朗普在宾夕法尼亚州美国钢铁工厂向工人发表讲话，重申欢迎新日铁成为美国钢铁的合作伙伴。为确保交易，新日铁打出最后一张牌——计划在2028年前向美国钢铁投资110亿美元。在并购谈判中，未来数年的投资计划通常不会提前公开，但新日铁主动披露，力图获得特朗普的批准。新日铁判断，如果特朗普想振兴制造业，他就应该欢迎外国投资。特朗普首个任期内，因对钢铁和铝进口征收关税，美国钢铁产量有所增加，但只是短暂的——单靠关税并未使行业真正复苏。国家安全问题也是特朗普关注的重点。美国钢铁产业在产能上无法与中国竞争，但被视为美国对抗中国这个最大军事对手的重要支撑。中国的钢铁产量是美国的13倍。此外，美国只有两家高炉炼钢厂，美国钢铁和克利夫兰-克里夫斯，这两家公司一直处于亏损状态。由于政府采取类似钢铁进口关税等内向型政策，美国钢铁产业在技术上持续挣扎。2024年美国粗钢产量为7945万吨，而在2000年时曾超过1亿吨。特朗普设想重振曾是世界最大钢铁制造商的美国钢铁，使其具备满足军方需求的制造能力，比如用于建造海军舰艇。拜登以担心标志性的美国公司被日本收购的风险为由，阻止了新日铁收购美国钢铁。相比之下，特朗普则认为，美国不能在工业和军事竞争力上输给中国更为重要。如今，新日铁既然已公开庞大的投资计划，就绝不会在把美国钢铁转为全资子公司这一目标上做出任何让步。新日铁不仅将投入自有资金帮助美国钢铁复兴，还将提供尖端技术，用于生产高品质钢铁产品，如汽车用高强度钢板和电动汽车用电磁钢片。但只要还有第三方公司哪怕持有极小股份，技术外流的担忧依然存在。不过，对于完全收购仍有怀疑存在。面对特朗普习惯性通过控制对方来达成交易的做法，一些分析人士怀疑，新日铁最终可能只得到少数股权。特朗普高度赞扬新日铁，但仍坚持美国钢铁要“完全掌控在美国手中”。虽然特朗普发表了多次暗示可能批准交易的讲话，但新日铁提出向美国政府提供一份“黄金股”，这或许成为促使特朗普最终同意的关键一推。黄金股是指具有优先于普通股份的特殊权利，允许持有人在董事会成员任免和股东大会决策中拥有更大话语权。卢特尼克6月15日在社交媒体上发文表示，这份黄金股授权特朗普阻止部分管理决策，例如将美国钢铁总部从宾夕法尼亚州匹兹堡迁出、以及更改公司名称。不过，黄金股所涵盖的许多事项，预计将与新日铁与美国政府签署的国家安全协议内容重叠，黄金股的重要性并没有那么大。外界普遍认为，新日铁提出黄金股，目的是让特朗普在国内宣传，即便美国钢铁被新日铁全资拥有，美国政府仍能掌控这家公司。随着特朗普6月13日签署行政命令推翻拜登阻止新日铁与美国钢铁合并的命令，并签署国家安全协议，所有障碍现已清除，美国钢铁将正式成为新日铁的全资子公司。来源：加美财经

加美财经06-19 00:00

中欧突传大消息！欧盟拒绝在领导人峰会前与中国举行经济会谈究竟怎么回事？

局势。尽管北京方面是在特朗普对中国加征新关税后实施这些限制的，但所有海外货物都需要出口许可证。欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)周一在七国集团(G7)会议上抨击中国。她表示：“我们面临的最大集体问题的根源在于中国2001年加入世贸组织。中国在很大程度上表现出不愿在基于规则的国际体系的约束下生活。” 中国外交部发言人郭嘉昆周二在北京回答有关此次对话的问题时表示：“中欧双方就经贸问题一直保持沟通。我们愿与欧方一道，落实好双方领导人达成的重要共识，加强高层交往和对话合作，推动中欧关系持续发展。”

tqttier06-18 10:56

美联储政策制定者召开会议，新数据引发增长担忧且地缘政治风险上升

于美联储强调控制通胀，以及预期特朗普的新关税仍将导致价格上涨，点阵图可能会进一步向鹰派倾斜。摩根大通（JP Morgan）首席美国经济学家迈克尔·费罗利（Michael Feroli）周五写道：“贸易政策的发展可能已导致美联储预测发生重大变化”，预计今年经济增长将比3月预期的更慢，通胀更高。 “这些滞胀性修正并未指向点阵图修正的明确方向。即便如此，我们认为点阵图将小幅向鹰派方向调整”，预计今年仅降息一次。

金融界06-18 07:57

美英《通用条款》贸易协议：特朗普宣布为美国公司提供新机遇，强化国家安全与经济

）：产品原关税（2025年4月）新关税（2025年6月）汽车 27.5% 10%（10万辆配额）钢铁与铝 25% 最惠国税率配额英国商务大臣雷诺兹表示：“钢铁关税的最终零关税仍在谈判中，预计6月底前有进展。” 药品及原料优惠待遇美英双方承诺在药品及其原料领域达成“显著优惠待遇”，前提是相关供应链安全和合规性调查结果符合预期。美国制药企业，如辉瑞和强生，预计将获得更大市场准入，英国则可能增加对美国药品的采购，具体金额尚未披露。白宫强调，此条款旨在确保药品供应链安全，减少对第三方国家的依赖。协议未提及英国对美国科技公司的2%数字服务税问题，显示双方在数字贸易领域的谈判尚未取得突破。国际药品制造商协会（IFPMA）表示：“美英协议为全球药品贸易设定了新标准。” 航空航天关税废除协议废除了特朗普政府此前三项行政命令对英国航空航天业征收的关税，涵盖飞机、发动机及零部件。英国承诺购买价值100亿美元的波音飞机，并允许Rolls-Royce发动机免税进入美国，预计为美国航空航天业新增约20亿美元出口收入。波音公司首席执行官David Calhoun表示：“协议为波音打开了英国市场的新机遇。”此举被视为美英在高技术领域深化合作的信号，同时减轻了英国航空业因特朗普4月关税政策面临的压力。X平台用户@aigaogaoUSA评论：“美英航空航天合作将推动波音和Rolls-Royce的全球竞争力。” 经济与安全影响白宫估算，《通用条款》协议将为美国出口商带来约60亿美元的新增机会，包括农产品（牛肉、乙醇）、化工、机械及航空产品，占2024年美国对英出口（800亿美元）的约7.5%。英国则通过降低汽车和钢铝关税获得约3亿美元的直接经济利益。协议还强调通过供应链安全合作增强两国国家安全，尤其是在限制中国对钢铝和药品供应链的影响方面。牛津经济研究院副首席经济学家Michael Pearce指出：“协议的经济影响有限，10%基线关税的保留意味着两国贸易成本仍高于特朗普上任前。” 然而，协议为美英“特殊关系”注入了新活力，被视为特朗普“美国优先”贸易战略的初步成功。以下为协议经济影响概览（截至6月16日）：国家新增出口机会（亿美元）关税节省（亿美元）美国 60 2（汽车、钢铝）英国 30 3（汽车、钢铝）美国商务部长Howard Lutnick表示：“协议为美国农民和制造商创造了5亿美元的直接出口增长。” 编辑总结美英《通用条款》贸易协议是特朗普政府在全球关税战背景下的首个重大成果，降低了汽车、钢铁和航空航天领域的关税壁垒，为美国公司创造了约60亿美元的出口机会。然而，协议保留10%基线关税，且部分细节（如数字服务税）尚未解决，显示其更像一个框架而非全面协定。协议强化了美英在经济和安全领域的“特殊关系”，但经济影响有限，远不及传统自由贸易协定。投资者应关注后续谈判进展，特别是6月底钢铁零关税的潜在突破，以及协议对美英股市（如波音、Jaguar Land Rover）的长期影响。全球贸易不确定性仍存，建议谨慎评估协议的可持续性。 2025年相关大事件 6月16日：特朗普与斯塔默在G7峰会签署《通用条款》贸易协议，美国汽车关税降至10%，英国承诺购买100亿美元波音飞机。 5月8日：美英宣布初步贸易框架，承诺降低汽车、钢铁和农产品关税，协议细节待6月最终确认。 4月2日：特朗普宣布“解放日”关税，对英国等国征收10%基线关税及25%汽车、钢铝关税。 2月27日：斯塔默访问白宫，与特朗普讨论贸易合作，奠定协议基础。 1月20日：特朗普第二任期就职，重申“美国优先”贸易政策，启动全球关税谈判。国际专家点评唐纳德·特朗普，美国总统，6月16日：“《通用条款》协议为美国公司打开了英国市场，增强了我们的经济和国家安全。” 来源：Truth Social 基尔·斯塔默，英国首相，6月16日：“这是一次历史性的合作，协议将推动美英经济融合与长期繁荣。” 来源：路透社 Michael Pearce，牛津经济研究院副首席经济学家，6月16日：“协议的经济影响有限，10%基线关税的保留限制了贸易自由化程度。” 来源：华盛顿邮报 Mike Hawes，SMMT首席执行官，6月16日：“汽车关税下调为英国车企提供了关键支持，但钢铁关税仍需进一步谈判。” 来源：POLITICO Inu Manak，外交关系协会贸易政策研究员，6月9日：“美英协议为其他国家提供了模板，但其有限范围表明全面协定仍需时日。” 来源：CFR 来源：今日美股网

今日美股网06-18 00:12

美国5月零售销售暴跌0.9%创年内最大降幅：关税冲击汽车消费

内容导读 5月零售销售数据解析新关税对消费的冲击市场与经济影响历史零售销售数据对比美国经济与消费前景 5月零售销售数据解析根据 www.TodayUSStock.com 报道，美国商务部6月17日公布，5月零售销售环比下降0.9%，创2025年年初以来最大降幅，超出市场预期下降0.7%。4月数据修正为下降0.1%，较初值增长0.1%下调。剔除汽车的核心零售销售下降0.3%，低于预期增长0.2%。汽车销售暴跌2.1%，电子产品与服装分别下降0.8%和0.5%。零售库存与销售比率升至1.45，为2023年6月以来最高，反映库存积压压力。美国零售联合会首席经济学家Jack Kleinhenz表示：“消费者因高物价与不确定性缩减开支，零售商需调整定价策略应对需求疲软。”X平台用户@EconWatch2025评论：“零售暴跌暗示经济减速，通缩风险或迫使美联储重新评估政策。” 新关税对消费的冲击新关税是零售销售下滑的主要推手。特朗普政府4月对华实施145%关税，并对欧盟与加拿大加征10%-25%关税，导致进口汽车与零部件价格飙升。5月进口汽车价格同比上涨6.8%，直接抑制消费者购车意愿。非必需品消费也受波及，服装与电子产品因供应链成本上升需求放缓。沃尔玛首席执行官Doug McMillon表示：“关税推高零售价格，消费者转向低价必需品，高端商品滞销。”商务部数据显示，5月零售进口量下降16.3%，贸易赤字从4月的1383亿美元缩至616亿美元，部分因进口商暂停中国商品订单。X用户@TradeGuru88指出：“关税短期重创消费，长期或倒逼本土制造业复苏。” 市场与经济影响零售销售超预期下降加剧市场对经济放缓的担忧。6月17日盘前，标普500指数期货下跌0.4%，纳斯达克100期货跌0.5%，10年期美债收益率升至4.45%。美元指数微涨至103.2，反映美联储降息预期降温。X平台用户@MarketMaverick称：“零售数据疲软可能拖累二季度GDP，防御性板块或受青睐。”高盛下调2025年二季度GDP增长预测至2.7%，较此前下降0.4个百分点。摩根大通首席经济学家Michael Feroli表示：“消费疲软与库存积压显示经济动能减弱，美联储可能维持观望姿态。”中东以伊冲突推高油价（布伦特原油73.50美元/桶），进一步加剧通胀压力，压缩家庭预算。历史零售销售数据对比以下表格对比近年5月零售销售与核心零售销售的环比变化，凸显当前消费疲软程度：年份零售销售环比核心零售销售环比 2023 -0.2% +0.1% 2024 +0.3% +0.2% 2025 -0.9% -0.3% 2025年5月零售销售降幅远超2023与2024年同期，核心零售销售由正转负，反映关税与通胀的叠加冲击。2023年消费受疫情后复苏支撑，2024年则受益于低通胀，而当前高物价与政策不确定性显著抑制需求。美国经济与消费前景展望2025年下半年，零售销售复苏面临挑战。消费占美国经济约70%，5月数据疲软可能拖累二季度GDP增长至2.5%-2.8%。若油价突破85美元/桶，通胀或升至3.5%，进一步压缩家庭可支配收入。6月10日中美90天降税协议（对华关税降至30%）或缓解部分压力，但零售商库存积压与供应链调整需时间消化。花旗分析师Sarah Tan表示：“消费放缓可能促使美联储在9月降息25基点，但通胀风险限制宽松空间。”零售商如Target警告，夏季商品价格可能上涨5%-10%。投资者需关注6月18日美联储利率决定与5月工业产出数据，防御性板块如公用事业与必需消费品或具吸引力。编辑总结美国5月零售销售下降0.9%，创年内最大降幅，汽车消费受145%对华关税重创，核心零售销售跌0.3%显示非必需品需求疲软。库存积压与高物价加剧零售商压力，标普500盘前下跌，市场担忧经济放缓。油价上涨与美联储观望姿态推高通胀预期，消费复苏前景黯淡。投资者应关注贸易政策、油价与美联储动态，优选防御性资产，警惕高估值科技股回调风险。 2025年相关大事件 6月17日：美国5月零售销售环比下降0.9%，创年内最大降幅，核心零售销售跌0.3%，库存销售比升至1.45，消费疲软引发市场震荡。 6月10日：中美达成90天降税协议，对华关税降至30%，标普500单日涨1.2%，零售板块反弹受限。 5月30日：美国4月贸易赤字缩至616亿美元，进口下降16.3%，关税导致供应链中断，零售库存积压加剧。 4月9日：特朗普宣布对华145%关税，欧盟与加拿大加征10%-25%关税，进口汽车价格上涨6.8%，消费信心下滑。国际投行与专家点评 6月17日，Michael Feroli（摩根大通首席经济学家）表示：“零售销售暴跌反映关税与通胀的双重冲击，美联储或推迟降息以观察经济走势。”——引自摩根大通研究报告 6月10日，Sarah Tan（花旗市场分析师）称：“消费疲软拖累经济增长，防御性板块具吸引力，零售商需调整库存应对需求放缓。”——引自花旗研究报告 6月5日，Jessica Lee（瑞银宏观分析师）表示：“关税导致进口量骤减，零售销售下滑可能延续至三季度，关注中美贸易谈判进展。”——引自瑞银研究报告 5月28日，David Ng（摩根士丹利宏观分析师）指出：“油价与消费放缓加剧经济不确定性，投资者需关注6月美联储会议与零售数据。”——引自摩根士丹利研究报告 4月20日，Patrick Anderson（Anderson Economic Group首席执行官）表示：“高关税重创零售与物流业，消费信心低迷可能拖累二季度GDP。”——引自CNBC采访来源：今日美股网

今日美股网06-18 00:10

以色列-伊朗冲突推高风险原油价格延续涨势

易关系、美国总统唐纳德·特朗普可能征收新关税、俄乌冲突以及美国国内抗议活动等众多风险因素，以色列-伊朗冲突再起更是令人手忙脚乱。 “除非油价持续高企并推高通胀，否则这更有可能是暂时的停顿，而不是恐慌，因为其他因素正在推动市场，”Roundhill Investments首席执行官Dave Mazza表示，“这或许是一个买入机会，但鉴于市场已从近期低点大幅反弹，从现在开始上涨将更加困难。”

金融界06-16 08:57

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