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全球各国“应该限制中国入境”吗？日本、韩国“警戒慎防“ 新加坡专家点出“这个最关键焦点”

。岸田文雄表示：“有情报指出中国本土新冠疫情感染扩大，但另一方面中国中央与地方、政府与民间之间的情报却有很大的出入等，日本政府对于中国的详细状况难以掌握，日本国内的不安感也因此升高。有鉴于这些情况，政府决定采取临时特别措施。” 据《TBS》报导，有关受到中国新冠疫情急速扩大，日本边境管控措施的相关问题，内阁官房长官松野博一表示，“关于边境管控措施，政府会在保持感染状况与社会经济活动平衡的同时，视今后的状况进行适切判断”。韩联社也指出，韩国政府已于12月16日将中国列为“检疫查验的重点国家”名单，将加强对中国入境人员的新冠筛检。但显然并非所有国家都如日本和韩国那样，新加坡航空公司会在本周五(12月30日)，恢复新加坡直飞中国北京的客运航班。这是新航在停飞近三年后，重启飞往北京的载客服务。除了北京，新航也在不久前陆续恢复往返上海、重庆、深圳、成都和厦门的航班。新加坡《今日报》引述亚太临床微生物学和感染学会主席保罗‧坦比亚指出，尽管中国重新开放，但新加坡没有必要加强对中国旅客的入境要求。他认为，目前中国新增病例的发病率似乎不比德国、法国和美国等国多，同时也没有证据表明旅行限制措施有效。此外，伊丽莎白诺维娜医院传染病专家梁浩楠与新加坡国立大学苏瑞福公共卫生学院传染病专案主管许励扬，也同意限制是没有必要的，因为新国的疫苗接种率很高。 (来源:CGTN) 梁浩楠医生说，与病毒共存意味接受病毒原来的模样，并学着去适应它。而许励扬则说，目前无需实施入境限制，除非中国出现变种病毒。目前，旅游人士可在无需检测及隔离下入境新加坡。#新冠疫情#

小萧2022-12-27

国家卫健委：“乙类乙管”打的是有准备之仗而绝不是被动的放开

向仍有不确定性。世界大部分国家和地区对新冠疫情仍保持着高于普通传染病的防控措施。新冠病毒感染调整为“乙类乙管”后，绝不是放任不管，绝不意味着所有防控措施的退出，而是要强化服务、强化保障。接下来，我们将抓细抓实医疗救治资源的准备，着力保障群众用药需求，全力做好老年人、儿童等重点人群的防护和救治，切实加强农村地区疫情防控，努力保障人民健康安全。

金融界2022-12-27

北京向老人发放血氧夹应对死亡高峰北京流行的新冠是德尔塔？“北大呼吸发哥”辟谣

责任！” 王广发此前曾表示，“北京本次新冠疫情的感染高峰是‘疫情海啸’，1月会迎来重症高峰。” 公开资料显示，王广发于1981年进入北京医科大学医学系，1998年出任北大一院呼吸内科副主任。2003年SARS疫情期间，王广发自当年3月初起，即始终奋战在抗击SARS的第一线，并担任北大一院SARS的主检医师和专家组组长，全面负责医院的SARS疾病治疗和SARS病房的筹建工作。武汉新冠疫情发生后，王广发作为医疗专家组成员，曾随国家卫健委专家组前往武汉。

tqttier2022-12-27

“炒价”乱象！香港“必理痛”大缺货 “一排12颗竟要价107元” 梁万年：调整为乙类乙管不是放任不管

约合107元人民币。中国国家卫生健康委新冠疫情应对领导小组专家组组长梁万年强调，新冠调整为乙类乙管不是放任不管，地方未出现大面积重症死亡。综合港媒周一(26日)报道，随着中国大陆与香港疫情均愈趋严峻，必理痛近日再度缺货，在记者查询旺角及深水埗多家药房和连锁药妆店，有店员称相关货品已断货两个星期，预计最快明年初才再供货。深水埗一家药房Panadol在一小时内卖完，旺角有药房将少量Panadol存货分拆出售，一排12颗炒高至107元人民币。 (来源:HK01) 深水埗一家万宁药房26日上午有少量Panadol特快配方及伤风感冒热饮上架供市民购买，幸运碰上有货的市民围着货架选购，并表示要大量购买寄回大陆给予亲戚，但被店员提醒每人只限购两盒。开店约一小时，含舒缓发烧成分的Panadol特快配方已全部被扫走。至于几时会再有货，店员则表示不知道。旺角数家连锁药妆店的Panadol也被一扫而空，货架上空空如也。有药房只卖剩一盒必理痛特效配方10颗装，标价82港元，约合73.15元人民币。另有药房把原本盒装的必理痛分拆销售，一排12粒颗原本叫价82港元，但记者约10分钟后再问价，即加到一排120港元，也就是107元人民币。部分药房有销售其他牌子含扑热息痛(Paracetamol)成份的止痛退烧药，有职员称，近日这类药物需求大增，来货价稍有上升，目前存货量也不算充足。部分药房已用散装形式销售扑热息痛药物，至少30颗及50颗起计算，也有店员把一盒拆为一排10颗或12颗售买，价钱由18港元至38港元不等，约合16元至34元人民币。中国国务院联防联控机制26日发布了《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》。方案指出，中国已具备将新型冠状病毒感染由“乙类甲管”调整为“乙类乙管”的基本条件。梁万年介绍，目前中国法定传染病共有40种，其中甲类传染病2种，乙类传染病27种，丙类传染病11种。甲类传染病包括鼠疫、霍乱。此类传染病发生后，报告疫情的时间限制，对病人、病原携带者的隔离、治疗方式以及对疫点、疫区的处理等均强制执行。乙类传染病包括新冠、非典、艾滋病、病毒性肝炎等，要求采取严格的管控措施。丙类传染病为监测管理传染病，包括流感、流行性腮腺炎等。梁万年强调：“一些人认为调整为乙类乙管意味着防控力度降低，那么现在这个时候我国疫情防控的重点又是什么？首先，这种调整是一种依法科学有序的动态调整，不是完全放开不管，调整目的是更精准更科学地防控疫情，更有效地利用相关的资源平衡疫情防控和社会经济的发展。” 他继续指出，中国政府在决定某一项防控策略和措施的调整，包括这次将传染病从“乙类甲管”调整为“乙类乙管”，始终秉承的一个理念，还是人民至上，生命至上，这个是没有变的，所以大家不能把它理解为从“乙类甲管”变成“乙类乙管”，是放任不管了。梁万年表示，当然在调整为乙类管理后，在感染者与密接人员隔离、疫区封锁、交通卫生检疫等防控措施上都会做出相应的调整。疫情发生三年来，我们一直在、现在也正在针对这些风险积极准备，保障调整的平稳过渡。他最后补充，要坚定信心，最大可能来保护人民的生命健康和身体安全，所以信心是特别重要的。“从国内的情况来看，我们有些地方已经或者正在渡过我们第一波的最高峰的冲击，并没有出现大家比较害怕的大面积重症死亡这种情况，这就告诉我们要有信心。” “现在我也深刻地感受到中国的老百姓正在和我们的政府和我们的部门一道在共同抗疫，来对抗疫情的上升、播散。另外，我想第一波的短时间内的这种传播，我们还是要在科学上要注重加强疾病的监测，要看它的变异的情况，我们还是要继续加强。”#新冠疫情#

小萧2022-12-27

中国新冠死亡人数激增中国殡葬龙头股价飙升

X168财经报社(香港)讯随着中国与新冠疫情作斗争，中国最大的墓地运营商和殡葬服务公司在香港上市的股票上涨至一年多来的最高水平。截至上周五收盘，福寿园国际集团股价达到7.04港元/股的2022年高点，该股在两个月内飙升约80%。中国突然结束大部分新冠控制措施，病例数量出现激增。 (福寿园股价走势图来源：CNBC) 尽管有广泛报道称，新冠死亡人数激增，给医院和殡仪馆带来了压力，但中国官方的新冠死亡人数仍然很低。中国卫生部门重新定义了新冠死亡的标准，只包括死于肺炎或呼吸衰竭的人，这与大多数其他国家形成鲜明对比，这些国家将任何与新冠有关的死亡都计算在内。此外，中国国家卫生健康委员会在上周末宣布，将停止公布每日新冠感染人数。消息面上，据北青社区报报道，通州区殡仪馆火化需预约，以前一天大概40具，现在加班加点一天有140-150具，与此同时，殡仪馆部分工作人员感染新冠病毒肺炎，人力紧张，殡仪馆已经超负荷运转。另有河南商报社报道北京门头沟市民也反映火化须预约排队。此外，广州民政局也发布消息称，因广州市殡葬服务中心业务量较大，出殡业务原则上延后申办。 IPG中国区首席经济学家柏文喜对时间财经表示，疫情防控放开后死亡人数上升明显，拉高了殡葬服务需求，从而也推升了相关概念股票。截至11月，福寿园国际集团的股价在2022年下跌近40%；但今年迄今为止，股价有望上涨15%。这家市值超过20亿美元的公司于2013年上市，得到了凯雷集团(Carlyle Group)和对冲基金公司Farallon Investors的支持。凯雷联合创始人William Conway曾在2010年12月与一群高管一起参观了上海福寿园的主要墓地，随后同意在福寿园上市前购买价值2,500万美元的股份。福寿园已深耕殡葬服务业20余年，公司2021年收入同比增长22.9%，自2013年，复合年均增长率达到18.2%。

tqttier2022-12-27

“旅游网站大爆满”！中国民众蜂拥“出境” 美国华人怕当小白鼠感染 “等夏天再回家”？

水，湾区有直达机票，再回国看父母。”#新冠疫情#

小萧2022-12-27

中国“血库”告急！多地发出“献血、补血倡议” 中国A股多家公司紧急回应“业务变化”

正常节奏和周期，或仍需要一段时间。”#新冠疫情#

小萧2022-12-27

全面放开“小心断供”！“苹果、阿里巴巴所在地”病例激增汽车制造商悄悄切断与中国联系？

很大程度上仍然是个谜。与此同时，随着新冠疫情席卷中国部分地区，药品短缺，数以百万计的人正在努力寻找治疗方法，从最基本的在家服用的感冒药到医院为患者提供的更强大的抗病毒药物，都面临同样的短缺问题。英国《金融时报》：汽车制造商悄悄切断与中国的联系 20年来，中国从默默无闻的汽车零部件行业崛起成为全球领先的汽车零部件行业。它的增长受到欧美汽车制造商的推动，它们将越来越多的零部件生产外包给中国，以节省成本并与世界最大的汽车市场建立联系。但据行业高管和供应链专家称，国际集团现在已经开始悄悄但一致地努力，以减少对中国庞大的零部件制造商网络的依赖。“整个行业对物流业务进行了大规模的重新思考，”福特公司的高级管理人员泰德·坎尼斯说。“供应链将成为这十年的焦点。” 此举是由两项发展推动的。首先是中国的新冠清零政策造成的不确定性，该政策迫使工厂在短时间内关闭。 “大流行持续的时间越长，不确定性就越大，”沃尔沃汽车公司老板吉姆·罗文今年早些时候表示，当时他宣布这家获得吉利支持的汽车制造商正在增加对非中国零部件的使用。但第二个是长期担忧，如果中国与国际社会的关系破坏，类似于俄罗斯，可能会威胁到贸易，那么政治脱钩会更大。尽管大多数国际集团不太可能因为中国市场的规模而完全放弃中国市场，但他们预计从中国到世界各地工厂的零部件流量会随着时间的推移而下降。因此，外国制造商的目标是在中国制造零部件和汽车，专供中国使用。这减少了他们在海外销售商品时对中国工厂的依赖，同时为他们在国内的工厂保留了安全的本地供应链。 (来源:英国《金融时报》) 谢菲尔德哈勒姆大学(Sheffield Hallam University)去年12月的一份报告称，目前中国出口的汽车零部件中有四分之一最终进入美国工厂，该报告突显了中国在过去二十年中作为全球供应商的崛起。私下里，汽车老板将他们在俄罗斯总统普京入侵乌克兰后，在俄罗斯的经历相提并论。然后，从雷诺到梅赛德斯-奔驰的集团被迫关闭，或是出售在俄罗斯的工厂，而钯金等关键部件不得不从其他地方采购。 “我认为汽车世界对俄罗斯和乌克兰感到惊讶，” 坎尼斯说。“美中关系比以往任何时候都更加困难，这是一个新世界。” 然而，供应链重组需要时间，因为汽车制造商很少会在车辆使用寿命结束，大约七年之前改变零部件的采购。对于一个利润率已经很低的行业来说，这也可能证明是昂贵的。 “我不认为采购是困难所在，最终改变的是价格，”加拿大皇家银行汽车分析师汤姆·纳拉扬说。 “如果每个人都试图转向相同的欧洲或美国供应商，你就会限制供应，价格就会上涨。” PolarixPartner供应链顾问Ted Mabley表示，离开中国“将导致劳动力和材料价格上涨”。这意味着汽车制造商必须在其他地方节省成本，尤其是在转向电动汽车的成本上升的情况下，否则就有失去竞争力的风险。 “如果我们不解决负担能力问题，中产阶级将不会购买电动汽车(EV)，”Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示。 “如果汽车总成本的85%是零件，如果你不针对这85%采取行动，你将不会产生任何影响，”他说，而这“要求我们使用低成本国家”。他补充说，中国“不是唯一的，甚至不是最好的”，在印度、墨西哥以及北非和亚洲的部分地区有“很多选择”。然而，汽车制造商还打算更加严格地选择供应商，因为他们关注供应链的弹性以及成本，旨在确保它不会崩溃。 “这不再是一个成本是主要驱动因素的时代，”马自达高级管理执行官Masahiro Moro说。“目前，还需要考虑我们供应链的稳健性，以确保零部件的稳定采购。” 马自达表示，它正在将一些在中国制造的零部件的生产转移到日本本土市场。这表明，与欧洲或美国的竞争对手相比，对中国的依赖程度往往较低的日本汽车制造商也开始减少对中国供应链的依赖。该公司已经要求200多家使用中国制造零部件的供应商储备库存，以防未来出现中断。然而，尽管董事会幕后越来越谨慎，但该行业仍然依赖对中国市场消费者的销售，这使得高管们很难公开谈论其中的一些变化。高管们表示，马自达的重新分配主要是由于新冠封锁导致对供应可靠性的担忧。总部位于日本的本田公司承认，他们正在考虑降低供应链风险的方法，但否认了媒体有关其正在探索使用尽可能少的中国制造零部件制造汽车和摩托车的可能性的报道。 “由于上海封城等多重因素对生产供应造成一系列影响，我们正在考虑通过多种方式对冲供应链风险。但是，我们并未具体考虑在中国脱钩的情况，”该公司表示。据几位知情人士透露，福特和通用汽车公司一年多来一直在积极将零部件转移到美国以外的美国工厂。通用汽车表示：“我们在北美使用的大部分零部件已经在北美采购，过去几年供应链的挑战强化了我们采购弹性的价值。” 该公司补充说，“我们在中国的大部分采购都是为了在中国生产”，并且“我们计划继续这种做法”。德国汽车制造商梅赛德斯、宝马，尤其是大众汽车的供应链风险更大。报道强调，这三者在中国的根基如此之深，与德国化工集团巴斯夫一起，它们在2018年至2021年期间占欧洲所有直接投资的1/3。 “德国人与中国如此紧密相连，不仅是为了采购，在客户方面也是如此，”RBC的Narayan说。“这实际上是目前投资者关注的最大风险。” 然而值得关注的是，梅赛德斯-奔驰供应链主管Jörg Burzer强调，公司零部件采购的任何变化并非出于政治担忧。他在去年12月举行的《金融时报》全球董事会峰会上表示，这“与中国或美国无关”，而是“关于供应链和运营的最佳设置”。 “显然，我们会查看附近的来源，这些来源也可能来自欧洲供应商或美国供应商或墨西哥供应商，”他补充说，并强调这与供应商的国籍无关。#新冠疫情#

小萧2022-12-27

中信消费金融：新时代新征程，以金融力量助力高质量发展

展理念，构建绿色金融循环体系　　当前新冠疫情、气候问题给人类社会运行带来重大挑战，百年未有之大变局下，践行可持续发展理念成为全球治理的重要课题，同时，可持续发展金融理念也将促进新商业文明的塑造。　　“回到消费金融领域，十二年来消费金融行业各类主体‘群雄逐鹿’，也曾‘野蛮生长’，而如今，已逐渐形成金融发展需要遵循财务绩效和社会绩效的共同发展这一共识。”皇甫文忠讲到。他认为，在中国式现代化道路上推进高质量发展，要坚定不移践行绿色发展理念，构建低碳绿色循环经济体系。　　“作为绿色金融的践行者，中信消费金融持续聚焦金融科技和全面风险管理两大核心能力建设，以绿色金融体系为支撑，倡导以数据和数字技术驱动的绿色低碳的轻资产模式，为消费者提供可靠的绿色消费金融服务。”皇甫文忠介绍到。　　加强责任担当，切实履行社会责任　　今年3月，银保监会、央行联合发布了《关于加强新市民金融服务工作的通知》，为金融机构指明了新市民金融服务这一新的业务重点。“新市民”群体在推动我国工业化、城镇化、现代化大发展中做出了重要贡献，是促消费扩内需与推动经济增长的中坚力量，也是实现共同富裕战略目标的关键一环。　　“挖掘3亿新市民群体消费需求，精耕产品服务，提升新市民金融服务的可得性和便利性，是中信消费金融的重要发力点。”皇甫文忠表示，在消费作为保持经济平稳压舱石作用突出的环境下，中信消费金融作为国家持牌消费金融机构，将继续承担起践行普惠金融、助力乡村振兴等更多的社会责任，继续增强企业责任担当意识、继续践行绿色可持续发展理念，用负责任的精神推动中国经济高质量发展，用出色的成绩回馈社会、彰显企业价值，为助力人民美好生活贡献中信消费金融的力量。

金融界2022-12-27

中国新冠重磅政策引发金市行情！黄金期货有望再大涨近30美元机构：黄金、白银、原油和铜最新技术前景分析

盎司。分析师指出，中国宣布进一步放松新冠疫情防控政策，这推动金价上涨。中国官方12月26日发文明确，2023年1月8日起，对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，取消来华人员入境后全员核酸检测和集中隔离，根据国际疫情形势和各方面服务保障能力，有序恢复中国公民出境旅游。此外，中国国家卫健委12月26日晚发布公告，将新型冠状病毒肺炎更名为新型冠状病毒感染。 FXStreet分析师Anil Panchal表示，考虑到中国作为全球最大黄金消费国的地位，任何来自中国方面的积极消息都会令金价欢欣鼓舞。黄金方面，Kshitij咨询服务团队在文章中写道，黄金期货已经出现上涨，短期内可能会进一步升向1825-1840美元/盎司。 (黄金期货日线图来源：Kshitij) 白银方面，Kshitij咨询服务团队表示，白银期货已升至24美元/盎司上方，前景看涨，有望涨向24.50美元/盎司。白银期货需要决定性突破24.50美元/盎司，以测试关键阻力位25.00-25.30美元/盎司。 (白银期货日线图来源：Kshitij) 原油方面，Kshitij咨询服务团队表示，布伦特原油期货如预期的那样大幅上涨，并突破85美元/桶。观点仍为看涨，未来几个交易日布油价格料涨向88.50-90美元/桶。 (布伦特原油期货日线图来源：Kshitij) WTI原油期货已突破80美元/桶。观点仍为看涨，WTI油价未来几个交易日有望升向83-84美元/桶。 (WTI原油期货日线图来源：Kshitij) 铜方面，Kshitij咨询服务团队表示，铜期货大幅上涨，正朝着3.93-3.70美元/磅区间的上端前进。若强势突破3.90/3.93美元/磅，则铜期货有望进一步涨向4.00-4.05美元/磅。 (铜期货日线图来源：Kshitij)

tqttier2022-12-27

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