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国家发改委组织启动2023年“消费帮扶金秋行动”，鼓励赴脱贫地区开展旅游消费
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和中央单位定点帮扶工作机制作用，加大对新疆、西藏、四省涉藏州县以及四川凉山州、云南怒江州、甘肃临夏州等优质粮油、瓜果蔬菜、中草药材、手工艺品等特色农副产品购买消费力度，优先采购“三区三州”等地生产的各类产品作为慰问品、职工福利，帮助脱贫地区实现既丰产又丰收。二是鼓励各类线上线下销售平台举办特色专场消费帮扶活动。鼓励重点电商企业自主推出一批促销帮销活动，打造脱贫地区产品专区、专栏，进一步扩大网上销售规模，充分发挥消费帮扶重点企业联盟等引领作用，集中力量促进脱贫地区特别是“三区三州”等生产的农副产品上行外销。三是鼓励赴脱贫地区开展旅游消费。鼓励各地区、各系统、各行业加大对脱贫地区文旅资源宣传推介，优先安排到脱贫地区开展工会活动，引导干部职工和广大市民自发消费脱贫地区产品和旅游服务，促进欠发达地区文化旅游服务“出圈成名”。鼓励具备条件的脱贫地区特别是“三区三州”搞活乡村旅游，更好满足各地群众节庆旅游、文化休闲、娱乐消费需求。
金融界2023-09-26
国家发改委组织启动2023年“消费帮扶金秋行动”：动员机关、企事业单位、社会组织和广大干部职工参与帮销助销活动
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和中央单位定点帮扶工作机制作用，加大对新疆、西藏、四省涉藏州县以及四川凉山州、云南怒江州、甘肃临夏州等优质粮油、瓜果蔬菜、中草药材、手工艺品等特色农副产品购买消费力度，优先采购“三区三州”等地生产的各类产品作为慰问品、职工福利，帮助脱贫地区实现既丰产又丰收。二是鼓励各类线上线下销售平台举办特色专场消费帮扶活动。鼓励重点电商企业自主推出一批促销帮销活动，打造脱贫地区产品专区、专栏，进一步扩大网上销售规模，充分发挥消费帮扶重点企业联盟等引领作用，集中力量促进脱贫地区特别是“三区三州”等生产的农副产品上行外销。三是鼓励赴脱贫地区开展旅游消费。鼓励各地区、各系统、各行业加大对脱贫地区文旅资源宣传推介，优先安排到脱贫地区开展工会活动，引导干部职工和广大市民自发消费脱贫地区产品和旅游服务，促进欠发达地区文化旅游服务“出圈成名”。鼓励具备条件的脱贫地区特别是“三区三州”搞活乡村旅游，更好满足各地群众节庆旅游、文化休闲、娱乐消费需求。下一步，国家发展改革委将会同有关部门指导各地抓好产销衔接，做好脱贫地区特色农产品货源组织和运力调配，打通田间地头到百姓餐桌的绿色通道，加大脱贫地区旅游精品路线推介力度，进一步营造“人人皆可为、人人皆愿为、人人皆能为”的消费帮扶浓厚氛围。
金融界2023-09-26
致学教育获“学历提升行业十大诚信品牌”认定
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、浙江、江苏、安徽、河南、广东、福建、新疆、四川、重庆等地都建立了分校区。致学教育始终以“点燃一群有追求的人”为宗旨，不断加大教研投入，提升教学团队专业化水平，提高教学服务质量，多年来一直受到学员和业界的好评。经过多年的潜心发展，目前旗下拥有成人学历教育、职业技能培训、少儿培训、金融投资等多个项目，拥有员工500多名，截止2023年，致学教育累积服务学员突破15万人，2019年，致学教育集团进一步发展壮大，总部正式迁往北京市朝阳区，开始进入全国化布局的快车道。来源：金色财经
金色财经2023-09-25
交通运输部：精准打击5至7座小客车非法从事网约车经营
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日行动”的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：根据工作安排，决定自即日起至2023年12月底，在全国范围内开展道路运输安全生产突出问题集中整治“百日行动”，坚决整改一批可能导致事故的突出问题，有效遏制道路运输安全事故多发态势，切实保障人民群众生命财产安全。现就有关事项通知如下：一、切实提高思想认识各地交通运输主管部门要深刻认识今年以来道路运输安全生产面临的严峻复杂形势，始终坚持人民至上、生命至上，聚焦老旧货车技术状况不良、货车疲劳驾驶和超限超载、危险货物道路运输管理不规范、营运车辆长期脱离动态监控、道路客运非法违规运营、驾驶员应急操作技能不强、事故案例警示教育走过场等突出问题，集中力量开展针对性整治，全力防范遏制道路运输安全生产事故发生，坚决守住不发生重特大事故底线，推动道路运输安全生产形势持续稳定向好。二、集中排查整治老旧货车安全隐患各省级交通运输主管部门要以全国道路运政管理等信息化系统中10年以上车龄的重载货车信息为基础，梳理形成本省份老旧重载货车清单，组织市县交通运输主管部门逐车联系所属经营者开展技术状况排查，重点排查车辆制动、转向、灯光等关键部件技术状况。对于排查发现的问题，督促经营者限期整改到位，整改期间不得投入运营；对于存在普遍安全隐患的车型，由省级交通运输主管部门联系车辆制造企业和检验检测机构给予支持，推动整改到位；整改后仍不符合技术要求的，依法责令退出道路运输市场。三、集中整治重载货车违法违规行为各省级交通运输主管部门要组织市县交通运输主管部门，督促道路货运经营者对货车超速、超限超载、疲劳驾驶的处罚情况进行全面摸底。要对道路货运企业未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度，以及对驾驶员交通违法处理率低于90%的，按照《道路运输车辆动态监督管理办法》规定从严处罚。要以县（区）为单位，对本行政区域1年内公安部门超速和疲劳驾驶处罚记录重型货车数量排名前五位，以及有3次及以上超速和疲劳驾驶处罚记录的重型货车数量超过5辆的道路货运企业，联合公安部门采取上门约谈、挂牌督办等措施责令限期整改，并督促企业合理制定运输计划。深入推进治超联合执法常态化制度化，联合公安部门严格规范查处车货总质量超过《公路货运车辆超限超载认定标准》的违法超限超载运输行为。四、集中整治危险货物道路运输安全隐患各省级交通运输主管部门要以县（区）为单位，组织对危险货物道路运输企业集中开展一次安全检查，重点检查是否存在危险货物道路运输作业人员未经岗前安全教育培训考核合格即上岗作业、危险货物运输罐车罐体未经专业机构检测合格仍从事生产经营活动、常压液体罐车罐体运输介质超出适装介质范围或超过核定载质量载运、危险货物运输车辆未按规定采取安全防护措施、运输剧毒化学品和爆炸品的专用车辆及罐式专用车辆（含罐式挂车）在消除危险货物危害前到不具备危货车辆维修条件的维修企业进行维修等行为。对查实的重大安全隐患，按照有关规定处罚并督促企业限期改正。依法严查4.5吨以下普通货运车辆不具备经营资质违法从事危险货物道路运输行为。五、集中整治长期不上线运营车辆各省级交通运输主管部门要综合比对高速公路联网收费系统等数据资源，逐车排查核实，组织市县交通运输主管部门联合有关部门开展针对性监管。对查实存在脱离动态监控行为的营运车辆和驾驶员，依法依规严肃处罚；对纵容所属营运车辆脱离动态监控的道路运输企业，作为重点监管对象，加大检查抽查力度。六、精准打击客运非法违规运营各省级交通运输主管部门要会同有关部门充分发挥大数据优势，加大非法违规运营行为筛查力度。要定期汇总高速公路联网收费系统中高频次进出本省高速公路出入口的7至9座小型客车数据，与道路运政管理信息系统中客车数据进行比对，组织市县交通运输主管部门实施重点监管查处。综合比对分析高速公路联网收费系统、道路运政管理系统、重点营运车辆联网联控系统等数据资源，形成客运车辆线索清单，组织市县交通运输主管部门依法严查客运班车超越许可运营，客运包车未持有效包车牌运行或未按备案路线运行、线路两端均不在车籍地运行等客运车辆跨省非法违规运营行为。要依托网约车监管信息交互系统加强网约车监管，对5至7座小型客车非法从事网约车经营的，强化信息比对，进行精准打击。七、加快提升司乘人员安全防护能力各省级交通运输主管部门要组织市县交通运输主管部门，对近三年来发生安全生产责任事故造成人员死亡的道路运输企业，逐一督促开展驾驶员安全教育特别是防御性驾驶培训，提升驾驶员在车辆爆胎、起火、碰撞、落水，以及湿滑路面行驶、长大下坡制动失效、突遇自然灾害、紧急躲避障碍物等场景下的应急处置操作能力。有关省份交通运输主管部门要依托已建成的区域性道路运输警示教育基地，组织重点企业和重点驾驶员进驻学习，提升安全警示教育实效。要联合公安、文旅等部门加大“安全带就是生命带”宣传力度，督促客运驾驶员严格落实安全告知制度，从严执行“六不出站”管理规定，确保司乘人员行车中按规定全程使用安全带。八、强化事故警示教育和约谈通报发生道路运输安全生产事故的，各地交通运输主管部门要按照“四不放过”原则（事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过）严格处置，坚决防止警示教育搞形式走过场。自即日起至2023年12月底，交通运输部将约谈或督办相关省份交通运输主管部门，并加强对道路运输安全生产重点省份的进驻式督导。九、严格规范公正文明执法各地交通运输主管部门要切实提高政治站位，健全工作机制，加强对一线执法人员的关心关爱，充分调动基层交通运输主管部门和一线监管执法人员积极性，加强动态跟踪和实地检查，及时协调解决重点难点问题，确保行动取得实效。要坚持寓执法于服务，既严格查处道路运输企业违法违规行为，又真心实意帮助企业解决实际困难，关心关爱道路运输从业人员，推动改善行业发展环境。交通运输部办公厅 2023 年9月18日
金融界2023-09-25
Mysteel周报：机械原材料价格监测（9.18-9.22）
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吉林、江苏、江西、辽宁、内蒙古、西藏、新疆、浙江、重庆均创下今年以来最好成绩。
我的钢铁网2023-09-25
国联水产：公司订单及业绩情况详见公司已披露或将披露的定期报告
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公司有没有计划开展淡水养殖业务？比如去新疆养海鱼？国联水产董秘：公司无直接养殖业务，也无相关计划。投资者：公司是否跟朴朴有合作？是否考虑进去其平台合作？朴朴2022年福建民营企业排名前30，还是有很强的实力，公司应该多增加销路。国联水产董秘：尊敬的投资者您好，公司将不断拓展相关销售渠道，适时推进相关业务，谢谢！投资者：尊敬的董秘好：了解到公司不直接从事养殖业务，作为喜欢吃鱼虾的股东，更关心在今后的公司鱼类贸易中将会是怎样杜绝小日子被污染的鱼虾不是被转口与我们贸易的？谢谢！国联水产董秘：尊敬的投资者您好，公司国际采购的原料主要以南美白对虾为主，采购地区主要以南亚、中东地区为主，近年来，公司太平洋沿岸地区采购逐步减少。公司牛蛙、鱼类、小龙虾等预制菜产品均为淡水产品。感谢您的关注！投资者：董秘你好请问贵公司存货在哪里？具体存货能不能让中小投资者参观一下？年年亏损的情况下让中小投资者看一下存货增加持股信心可否？国联水产董秘：尊敬的投资者您好，公司存货存主要存放于公司冷库，部分存放在全国各地的中心仓，公司欢迎投资者电话预约到公司总部参观，感谢您的关注！投资者：公司的淡水养殖都有什么种类？未来考虑扩大内湖养殖吗？国联水产董秘：公司不存在直接养殖业务，也无相关计划。谢谢！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-09-25
新疆天顺供应链股份有限公司股票临时停牌
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深交所公告，新疆天顺供应链股份有限公司拟筹划控制权变更事项，经公司申请，公司股票于2023年9月25日开市起临时停牌。
金融界2023-09-25
ST天顺临时停牌
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深交所公告，新疆天顺供应链股份有限公司拟筹划控制权变更事项，经公司申请，公司股票于2023年9月25日开市起临时停牌。
金融界2023-09-25
中邮证券：给予证通电子买入评级
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机量达数十万台，LightBeeOS在新疆银行“丝路通”助农金融终端场景落地。2023年8月，公司亮相华为开发者大会2023，展示了多款通过OpenHarmony兼容性认证的大型自助终端设备，覆盖金融、政务、警务等三大场景。我们认为，鸿蒙开源生态的繁荣发展需要多领域合作伙伴赋能，公司具备在金融、政务、石油石化、教育等垂直领域的卡位优势，有望在OpenHarmony行业发行版上持续发力，推动开源鸿蒙在多行业、多场景的商业化落地。　　投资建议与盈利预测　　公司在行业内率先基于OpenHarmony进行金融应用场景化建设，领航OpenHarmony金融生态发展，未来有望推动开源鸿蒙在多行业、多场景的商业化落地。预计公司2023-2025年的EPS分别为0.15、0.24、0.35元，当前股价对应的PE分别为68.53倍、42.20倍、28.59倍，首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示　　数据中心运营成本增加风险；鸿蒙发行版研发不及预期风险；宏观经济波动风险；政策推进不及预期风险等。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-09-25
Mysteel：建筑原材料周报（9.18-9.22）
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古、湖北等，减产省份集中于陕西、重庆、新疆等。库存方面，螺纹钢社会库存512.1万吨，环比减少4.62%，库存继续小幅回落。从三大区域来看，华东、南方和北方环比分别降库8.34万吨、4.37万吨和12.08万吨；从七大区域来看，除华南，其余区域均有不同程度去化，且以华北和华东为主。其中去库明显城市有上海、郑州、北京、石家庄等，累库城市偏少，其中有广州和昆明环比累库略明显。需求方面，螺纹表观需求为284.59万吨，环比增6.89万吨，需求小幅回升。从库存和需求表现来看，虽然成交数据表现不佳，但从企业直供比例环比回升来看，终端需求表现有所好转，因而使得库存环比延续去化。心态方面，下周即为小长假最后一个交易周，叠加宏观利好支撑，市场需求表现和情绪将维持偏好状态，进而支撑现货价格窄幅调整。本周展望供应角度来看，小样本螺纹本周预计产量254.82万吨，预计小幅减产0.55万吨。其中高炉预计减产1.26万吨，电炉预计增产0.80万吨，调坯预计减产0.09万吨。目前来看，受需求环比好转和平控执行有限的推动下，企业减产意愿明显有限，因而整体供应水平环比明显回升。库存方面，期螺震荡偏弱，商家降库意愿增强，市场在经历周初的反弹后下跌，但由于钢厂成本高企，价格跌幅相对有限。随着节前备货需求的释放，上周社会库存及钢厂库存进一步下降，部分规格略显紧张，部分厂家线盘溢价销售较为普遍。需求方面，十一长假将至，市场有效交易日不多，社会库存持续低位，政策性利好消息带动，市场情绪有所转暖。上周社会库存明显下降，商家出货压力不大，随着需求进一步好转，市场价格有望继续趋强运行。综合预计，期货盘面先涨后跌，钢厂出厂价格跟随波动，现货价格变动趋势一致，市场交投氛围偏谨慎。社库、厂库仍继续下降，库存压力持续缓解，而临近国庆假期，下游用钢企业多按需采购，节前备货意愿一般。本周全国建筑钢材将继续维持震荡偏强运行。 2. 中厚板核心观点：上周中厚板价格震荡下行，预计本周中厚板价格承压运行上周中厚板复盘分析上周中厚板价格趋弱运行，全国中厚板均价4024元/吨，周环比下跌24元/吨，市场交投氛围偏弱，整体成交欠佳。市场方面，上周周初期货盘面上行，商家涨价心切，但终端拿货不积极，基本持观望态度，周中价格回落但需求并没有因为价格下降而放量，贸易商心态不佳。直到周终价格下跌较多，前几日持观望态度的下游出手采货，周终商户成交转好，情绪稍有缓和。供应方面，上周全国中厚板产量为154.83万吨，周环比减少6.07万吨。京津冀中厚板产线保持满产状态，产能利用率小幅提高，产量维持高位。库存方面，上周全国中厚板库存总量为201.38万吨，周环比增加0.53万吨。上周市场新资源到货不多，但受限于目前去库速度较慢。需求方面，上周全国中厚板消费量为154.3万吨，周环比减少0.33万吨。整周在盘面震荡下行的影响下，市场心态偏弱，虽国庆假期临近，但下游节前备货需求释放不足，多数商家成交维持不畅。心态方面，整周在盘面震荡下行的影响下，市场心态偏弱，虽国庆假期临近，但下游节前备货需求释放不足，多数商家成交维持不畅，因此中厚板报价跟随小幅下探。本周展望需求方面，目前钢厂利润收缩，处于传统旺季初期，需求端仍未恢复，临近国庆假期，市场对节前补库仍存预期，但节前采购积极性较差，刚需采购为主。心态方面，临近假期，节前采购积极性较差，终端下游按需补库为主，市场信心不足。市场情绪面方面，贸易商整体短期看空。综合来看，近期宏观利好情绪逐渐消化，且原料价格上冲乏力，预计本周全国中厚板价格承压运行。（二）其他建材 1. 水泥周度观点：上周水泥价格偏强运行，预计本周水泥价格继续偏强运行上周水泥复盘分析上周全国水泥价格偏强运行。供应方面，上周全国水泥熟料产能利用率61.54%，环比下降2.98个百分比。其中华东地区产能利用率环比下降1.76个百分点，华东福建、浙江、江苏等地区熟料企业库满停窑，因此产能利用率环比下降。华中地区产能利用率环比下降6.22个百分点，华中湖南等地区部分水泥企业库满停窑，水泥价格推涨，因此产能利用率环比小幅下降。西南地区产能利用率环比下降0.95个百分点，川渝等部分熟料企业停窑检修结束，产能利用率环比有所回升。库存方面：上周全国水泥熟料库容比73.28%，环比上升0.61个百分点。其中华东地区熟料库存环比上升0.10个百分点，近期华东地区江浙地区多雨天气影响，市场需求较差，因此熟料库存小幅上升。华南地区熟料库存环比上升1.47个百分点，水泥价格持续下跌，下游拿货处于观望阶段，水泥企业出货量减少，因此熟料库存小幅上升。西南地区熟料库存环比上升0.64个百分点，川渝地区部分熟料企业开窑生产，产能增加，因此库存小幅上升。需求方面，上周全国水泥出库量588.55万吨，环比上升1.54%，年同比下降31.44%。上期南方续建工程稍有提速，新开项目开始零供，带动需求增加；北方局部有赶工。近期工业园区等配套工程新开增多，带动需求增加，但局部持续降雨且受制于资金，因此整体增幅有限。本周展望总体来看，上期出库量略有回升，台风过境后天气转好，各区域均恢复正常施工进度，甚至局部有小赶工。为迎接下半年施工旺季，新筹备的项目也陆续进入零供阶段；房建方面尤其是“保交楼”和周边配套设施，进度尚可，商混企业供应稳定；民用小项目新开增多，随着各地有推涨计划，涨价前门店囤货增多。后期新项目稳定推进，或将带动水泥行情持续稳中偏强运行。 2. 混凝土周度观点：上周混凝土价格偏弱运行，预计本周价格偏强运行上周混凝土复盘分析上周混凝土价格偏弱运行。供应方面，上周混凝土产能利用率为11.14%，环比上升0.19个百分点，发运量环比增加1.7%。上轮调研期间，多地天气有所好转，施工进度有所恢复，发运量整体小幅提升。据市场反馈，九月过半，部分市场需求整体小幅提升，但受资金问题及新项目开工进度不足的影响，市场混凝土用量提升并不明显，随着新一轮雨水天气的到来，混凝土发运量仍难有明显提升。发运方面，上轮调研期间，华东地区发运量环比减少0.52%。上轮调研中，华东多数区域天气条件尚可，项目施工进度尚且稳定，因此发运量环比略微增加；其中福建环比提升1.25%，主要上轮调研期间，台风影响多地市场停滞2-3天，但近期需求有所恢复；再看浙江省环比减少1.8%,亚运会覆盖区域，部分材料运输受到一定限制，市场整体供需双弱。华南地区发运量环比提升4.17%。广东市场上轮周期受台风影响较大，市场需求减弱，近期厂房项目新增较多，再加上天气情况转好，供应有所恢复；广西局地仍有雨水，施工进度略受影响，但主要由于新开工项目较少，且前期跟进的产业园项目仍在筹备，暂未启动采购，需求短期内难有支撑。本周展望综合来看，临近中秋、国庆节，作为往年的回款时间点，多数混凝土企业追回款心态更加浓厚，且在供应方面出现分化，部分国有或者大型企业供应能力仍然较强，个别企业资金问题供应能力走弱。从需求来看，最新数据显示，今年上半年，全国新开工水利项目1.76万个，较去年同期多3707个，其中投资规模超过1亿元的项目有1095个。全国24项重大项目按期开工建设，新开工重大水利工程为历史同期最多。1-7月，重大水利工程开工26项，好于去年同期。再结合百年建筑近期调研情况，不少混凝土企业反馈近期水利配套项目开始支撑部分需求。9月中旬，市场整体情况稍有好转，但仍未有明显回升趋势，叠加回款时间点临近，一段时间内混凝土企业多会以回款作为工作中心，对于混凝土的发运量控制的比例会更为谨慎，混凝土发运量短时间内继续维持小幅增长趋势。预计本周混凝土价格偏强运行。（三）建筑行业动态热点信息一览建筑业 9月18日，地产基建观察：基建方面，新开工数量及资金均在改善，因此基建需求整体趋势向好。但短期天气、赛事等因素会抑制需求改善的幅度。地产方面，目前行业回款率处于底部上下徘徊的阶段，项目资金改善周期较长，房建项目短期拉动作用仍然有限。建材方面，厂家及贸易商涨价心态较浓，情绪面向好叠加行业库存整体处于去库阶段且需求持续改善。 9月19日，无锡、武汉最新发布消息取消限购，9月1日-19日，已有沈阳、南京、大连、兰州、青岛、济南、福州、郑州、合肥、无锡、武汉11个城市全面取消限购；目前北京、上海、广州、深圳等城市依旧存在限购。 9月20日，上海市统计局发布1-8月上海市房地产开发、经营基本情况。1-8月，上海市房地产开发投资比去年同期增长29.8%。商品房新开工面积1398.62万平方米，下降4.2%。 9月20日，财政部国库司司长李先忠在新闻发布会上表示，1-8月各地发行用于项目建设等专项债券2.95万亿元，完成全年新增专项债券限额的77.5%，比序时进度快10.8个百分点。债券资金累计支持专项债券项目约2万个，主要用于市政建设和产业园区基础设施、社会事业、交通基础设施、保障性安居工程、农林水利等重点建设领域。 9月21日，雄安新区举行2023年四季度重点项目集中开工活动，此次集中开工项目共58个，包括疏解项目、重大产业项目、重大水利防洪项目、民生项目等，总投资593亿元，年内计划完成投资203亿元。如需建筑材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系或添加我们的企业微信。感谢阅读！
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