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百余家供应商联合倡议支持哪吒汽车债转股
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,进入全球四十余个国家和地区,成为中国
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汽车
乃至世界
新能源
汽车产业
版图中的重要一员。这份成果不仅来自哪吒汽车的努力,更有赖于广大供应商长期在背后的默默支持与不懈努力,饱含供应链上下游合作伙伴的付出和心血,是双方共同成就的结晶。 这次百余家供应商伙伴一致认可哪吒汽车经过多年发展,已在海外市场生根发芽,并在东南亚及南美市场形成优势,连续三年海外销量暴涨150%,泰国市场名列前三,为双方未来的合作提供了强劲信心,并共同发表以下倡议: 赞赏并支持哪吒汽车积极解决问题的态度与措施,认可并支持当前的化债与下一步调整方案。全力助力推动哪吒汽车尽快完成新一轮融资,恢复公司正常生产经营。 将团结一致,积极推动哪吒汽车尽快复产复工,不遗余力地保障供应链的稳定性和连续性。通过优化供应链管理,提高生产效率和物流效率,确保哪吒汽车在全球市场的供应需求得到及时满足,保障哪吒汽车一如既往继续为广大用户提供优质、稳定与可靠的服务。 供应商伙伴将全力支持哪吒汽车依托“一带一路”优势,聚焦东南亚及南美市场,与哪吒汽车携手,通过集体的智慧和努力,资源的共享和优势互补,可以在全球市场上实现共赢。 供应商伙伴对哪吒汽车接下来的发展有充分的信心,珍视与哪吒汽车的合作,并致力于建立长期稳定的伙伴关系。将通过定期沟通和协作,不断优化合作模式,增强合作的深度和广度。 【部分重点供应商签署单位】 站在十年的新起点,哪吒汽车历经淬炼,将以更成熟的姿态与供应链伙伴共绘下一个十年的蓝图。在这里再次感谢广大供应商伙伴对哪吒汽车来之不易的信赖,合力帮助哪吒汽车走出暂时的困境,提振市场的宝贵信心,为顺利融资和下一步健康发展奠定良好基础。破局新生,轻装上阵,向新的十年进发。
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金融界
03-25 15:49
小米股价巨震,成交创历史天量!恒生科技ETF基金(513260)回调2%,溢价率高企!港股定价权在谁手上?
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能扩张、技术研发及全球市场布局,以应对
新能源
汽车市场
的激烈竞争。 除小米外,恒生科技ETF基金(513260)标的指数其他成分股也业绩向好:金山软件、美团、地平线机器人归母净利润均实现大幅增长,同比增幅超100%。 【港股定价权在谁手上?】 海通证券认为,整体上看,外资在港股存量持股结构中仍占据主导地位,但随着南向资金的大举流入,南向在港股的边际定价权正逐步提升。目前,外资的港股存量持股占比仍最高,持有近三分之二的港股市值。值得注意的是,24年初以来南向资金在港股的持股占比持续攀升,至今累计提升5.4个百分点,在港股持仓结构中的排名上升至仅次于外资的位置。相较之下,外资在港股中的持仓占比有所下降,较24年初回落3.1个百分点。分行业看,近期南向资金在港股泛消费、红利板块上的定价权逐步增强,外资在港股科技、金融板块上拥有更大定价权。 中期维度看,AI浪潮下科技仍是主线,中国科技“七姐妹”龙头正在崛起。近期DeepSeek大模型折射出中国科技的强劲势头,25年工作报告明确指出“激发数字经济创新活力”,“持续推进‘人工智能+’行动”。从美股科技巨头崛起经验看,其覆盖硬件设备、软件服务、半导体、人工智能、云计算等前沿科技领域,不仅在科技行业占据主导地位,还对美股有举足轻重的影响。当前中国科技企业的崛起有合适的宏观环境和股市制度背景,同时我国科技“七姐妹”概念崛起在政策面、资金面等方面具备有利条件,未来望涌现中国科技“七姐妹”的领域有AI应用、半导体、高端制造等。 【恒生科技的上涨由何驱动?】 银河证券表示,估值上涨在此轮港股上涨中起主导作用。而估值上涨主要因为年初AI技术进步加速AI应用落地,投资者预期未来业绩表现将更好。因此,科技股含量较高的恒生科技指数的估值和盈利涨幅均较高。 从绝对估值来看,港股仍然低于美股;从相对估值来看,恒生科技指数的PE估值仍然处于历史中低水平。截至3月17日,恒生科技指数的PE、PB分别为25.51倍、3.31倍,分别处于2019年以来34%、68%分位数水平。相比之下,美股纳斯达克指数的PE、PB分别为39倍、6倍,分别处于2019年以来46%、76%分位数水平。 DeepSeek浪潮下,恒生科技指数较为全面地覆盖了AI带来的软件、硬件板块机遇!关注全市场唯一一只管理费仅15BP的恒生科技ETF基金(513260),较同类显著更低!场外联接基金(A类:013127;C类:013128)。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等;以上产品投资于境外证券市场,基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-25 14:50
同比上升94%!2月动力电池装机数据出炉,电池冲高!阳光电源涨超4%,低费率的电池50ETF(159796)午后强拉涨1%!
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份等跌幅居前。 近期,光伏新增装机量、
新能源
汽车
产销量、动力电池装机量等新能源板块数据陆续公布,整体表现积极,其中动力电池装机量同比上升94.1%,增长冲劲十足!随着
新能源
汽车
发展催生电池新诉求,固态电池技术的蓬勃发展、产业化的逐步落地,有望带动电池新增长潜能,电池50ETF(159796)值得关注! 【新能源板块数据积极,动力电池装机量同比上升94.1%】 3 月20 日,国家能源局发布发布1-2 月份全国电力工业统计数据。截至2 月底,全国累计发电装机容量34.0 亿千瓦,同比增长14.5%。其中,太阳能发电装机容量9.3 亿千瓦,同比增长42.9%。2025 年1-2 月,光伏新增装机量39.47GW,2024 年1-2 月光伏新增装机36.72GW,同比增长7.49%。 根据中汽协数据,2025年2月
新能源
汽车
实现产销量分别为88.8万辆、89.2万辆,同比分别上升91.5%、87.1%,产量环比下降12.5%,销量环比下降6.0%。 2025年2月动力电池装机量同比上升94.1%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2025年2月我国动力电池装机量为34.9GWh,同比上升94.1%,环比下滑10.1%。 【固态电池:
新能源
汽车
发展新诉求,应用场景逐步清晰】 华西证券表示,
新能源
汽车
发展的核心始终是技术和性能的升级,续航里程作为性能体现的关键指标,直接影响消费者购车意愿和出行体验。固态电池的发展,有望进一步加强性能表现,助推
新能源
汽车
深化应用。 固态电池应用场景逐步清晰,半固态电池已经实现应用落地。目前多家车企布局固态电池车型,包括比亚迪、上汽、宝马、奔驰等,且半固态电池已经实现上车应用,从目前部分搭载半固态电池的车型来看,基本集中在车型级别在C级,售价在30万元区间的高端车型。由于高端车型对于成本相对敏感度低,未来从半固态到全固态电池的应用也有望率先在高端车型上展开;此外,半固态电池已经实现产业端落地,说明技术上在逐步成熟,为后续全固态的进一步发展奠定良好的技术和应用基础,有望加速推进全固态电池的产业化。 除高端乘用车,固态电池在eVTOL、储能、商用车、机器人、特种动力、3C数码产品等领域均有应用的可能性,有望推动固态电池的规模扩大;根据GGII统计,截至2024年11月,国内固态电池产业链相关企业已超过200家(研发团队规模超过10人的企业),行业累计规划产能超过400GWh。 根据GGII预计,2024年固态电池出货达7GWh,2030年出货有望超过65GWh;到2035年,出货量有望进一步扩大至超过300GWh。(来源于华西证券20250321《【华西电新|深度】固态电池:变革下的机遇》) 看好新能源核心赛道前景,电池板块景气攀升,固态电池等新技术持续突破,欢迎关注最低费率、规模高居同类领先的电池50ETF(159796);场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块低位布局机会! 风险提示:任何在本文出现的信息,包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-25 13:30
港股午评:恒指跌超500点,科指大跌3.5%,科技股、汽车股及半导体股集体下挫
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,同比增长5.55%。主要受消费电子和
新能源
汽车业
务增长驱动。 康师傅控股(00322.HK):2024年收入806.51亿元,同比增加0.3%;净利润37.34亿元,同比增加19.8%。期内因售价及原材料价格有利,使方便面毛利率同比提高1.6个百分点至28.6%。 浙江沪杭甬(00576.HK):2024年收入180.65亿元,同比增加6.48%;净利润55.02亿元,同比增加5.32%。期内所辖高速公路整体车流量同比增长2.40%,其中货车流量同比增长2.81%,客车流量同比增长2.24%。 舜宇光学科技(02382.HK):2024年收入382.94亿元,同比增加20.87%;净利润26.99亿元,同比增加145.51%。主要因智能手机市场复苏手机镜头及摄像模组收入增加,汽车智能化发展带动车载镜头需求。 机构观点 平安证券:短期港股正处于估值修复后的震荡调整期,市场继续等待新的催化剂;但是,我们认为当前港股仍处于较好的战略配置区间,尤其港股科技资产具备中长期的投资价值,AI、消费电子等细分领域的机遇值得关注,此外,政策支持内需消费领域的优质资产、外部扰动加剧背景下的红利资产,均有配置价值。 博时基金:尽管港股前期涨幅不小,但仍具有性价比优势,后续表现值得期待。短线来看,恒生指数或处于超买状态。单从估值水平来看,当前的估值水平已经超过了2024年5月的高点,但从港股的投资价值来看,依然具有性价比优势。 方正证券:目前这轮港股上涨的逻辑仍未被打破,当前港股市场整体估值基本处于历史平均水平附近,估值并未达到极端水平。往后看,该行认为在中国经济回升向好、上市公司盈利触底回升、流动性环境整体友好、科技产业逻辑催化等逻辑支撑下,中国资产吸引力有望持续提升,推动港股市场行情继续向好前进。
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金融界
03-25 12:10
3月25日证券之星午间消息汇总:刚刚,DeepSeek最新升级!
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人工智能、生物医药、高端装备、智能网联
新能源
汽车
、新一代电子信息、时尚消费品、新能源及绿色低碳、先进材料、软件和信息服务),已全面形成电子信息、汽车、高端装备、软件和信息服务四大万亿级产业集群,引领长三角世界级产业集群建设。 3、美联储博斯蒂克称,在2027年初之前通胀率不会回到2%。原本预计今年会有两次降息,现在只预计一次。将通胀率恢复至2%至关重要;如果经济出现疲软,美联储将会在这种情况发生时加以应对。 02. 行业新闻 1、据财联社消息,DeepSeek在其官方交流群宣布称,DeepSeek V3模型已完成小版本升级,欢迎前往官方网页、APP、小程序试用体验(关闭深度思考),API接口和使用方式保持不变。 2、行业机构InfoLink Consulting最新披露的价格显示,产业链中下游环节产品价格都出现了不同程度的上涨。其中,3月主流分布式组件现货价格已涨至0.8元/W,较2024年底低谷(0.6元/W)暴涨超33%。 分析称,受到国内政策影响,窗口期出现抢装,尤其是分布市场拉货力度上升,3月—4月订单出现明显回升。有业内人士认为,此次价格波动预计持续一个月左右,4月下旬有望回归合理,全年价格走势仍存在一定的不确定性。 3、高盛分析师团队下调了机架级AI服务器(Rack-level AI Server)销量预测,2025年及2026年预计出货量分别从3.1万台和6.6万台下调至1.9万台和5.7万台(以144-GPU等效计算)。这一调整主要源于产品过渡期影响以及供需的不确定性。 高盛认为虽然2025年第二季度对中国台湾地区ODM/散热供应链来说将是强劲的季度,但高盛对全年出货量持更为保守的态度,并预计产品转型期可能在2025年第三季度再次对出货量造成影响。 4、市场调查机构IDC报告称,全球半导体市场在2024年复苏后,预计2025年将实现稳步增长,AI需求的持续增长和非AI需求的逐步复苏是主要驱动力。 预估2025年广义的Foundry 2.0市场(包括晶圆代工、非存储 IDM、OSAT和光罩制造)规模将达2980亿美元,同比增长11%。长期来看,2024年至2029年的复合年增长率(CAGR)预计为10%。晶圆代工市场在2025年预计增长18%。台积电凭借先进节点和CoWoS先进封装技术的优势,预计2025年市场份额将扩大至37%。 03. 板块掘金 1、中信证券研报认为,深海科技主题是全新概念,战略定位高度与商业航天、低空经济并列,后续一定会有更多政策落地催化,且板块整体位置较低,标的挖掘以及市场演绎还不够充分,后市有望持续演绎。 2、对于后续的智能眼镜行情,中信建投研报认为,仅仅是靠新品发布等催化不足以带动新一轮行情。建议关注:一是AI模型在眼镜端的落地,带来全新的体验,从而激发消费者购买欲望;二是关注技术突破给用户带来全新的佩戴体验,例如全彩micro-led、二维阵列光波导等技术的成熟,各种元器件的轻量化,电池续航能力的提升等,技术的突破既能提升用户的佩戴体验,也能带来更多的交互场景与应用落地。 3、华泰证券研报指出,密集政策出台形成“提振需求+供给创新+优化环境”组合拳,利好消费者信心和能力修复。“以旧换新”、生育补贴等政策发力与楼市企稳共筑居民边际消费倾向(MPC)回升基础,新型优质供给涌现为MPC注入上行动能,有望驱动25年消费板块从“阶段趋势性修复”向“内生性良性增长”转型。高频数据看,家电家居、体验式新消费、服务消费等板块基本面已持续回暖,继续看好25年消费稳步复苏以及结构性投资机会,重视龙头价值重估行情。
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证券之星
03-25 11:50
港股早盘低开低走,恒指跌超2%、科指跌超3%,科网股普跌小米集团跌超6%
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,同比增长5.55%。主要受消费电子和
新能源
汽车业
务增长驱动。 康师傅控股(00322):2024年收入806.51亿元,同比增加0.3%;净利润37.34亿元,同比增加19.8%。期内因售价及原材料价格有利,使方便面毛利率同比提高1.6个百分点至28.6%。 舜宇光学科技(02382):2024年收入382.94亿元,同比增加20.87%;净利润26.99亿元,同比增加145.51%。主要因智能手机市场复苏手机镜头及摄像模组收入增加,汽车智能化发展带动车载镜头需求。 浙江沪杭甬(00576):2024年收入180.65亿元,同比增加6.48%;净利润55.02亿元,同比增加5.32%。期内所辖高速公路整体车流量同比增长2.40%,其中货车流量同比增长2.81%,客车流量同比增长2.24%。 复宏汉霖(02696):2024年收入57.24亿元,同比增加6.11%;净利润8.2亿元,同比增加50.26%。主要是由于核心产品陆续实现商业化销售后持续销量扩大所致。 机构观点 平安证券:短期港股正处于估值修复后的震荡调整期,市场继续等待新的催化剂;但是,我们认为当前港股仍处于较好的战略配置区间,尤其港股科技资产具备中长期的投资价值,AI、消费电子等细分领域的机遇值得关注,此外,政策支持内需消费领域的优质资产、外部扰动加剧背景下的红利资产,均有配置价值。 博时基金:尽管港股前期涨幅不小,但仍具有性价比优势,后续表现值得期待。短线来看,恒生指数或处于超买状态。单从估值水平来看,当前的估值水平已经超过了2024年5月的高点,但从港股的投资价值来看,依然具有性价比优势。 方正证券:目前这轮港股上涨的逻辑仍未被打破,当前港股市场整体估值基本处于历史平均水平附近,估值并未达到极端水平。往后看,该行认为在中国经济回升向好、上市公司盈利触底回升、流动性环境整体友好、科技产业逻辑催化等逻辑支撑下,中国资产吸引力有望持续提升,推动港股市场行情继续向好前进。
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金融界
03-25 10:49
2787辆!国产
新能源
汽车
持续加速出海,新能车ETF(515700)红盘震荡,备受资金关注
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2025年3月25日 09:46,中证
新能源
汽车产业
指数(930997)上涨0.50%,成分股新宙邦(300037)上涨4.64%,璞泰来(603659)上涨4.06%,富临精工(300432)上涨3.11%,孚能科技(688567)上涨2.74%,科达利(002850)上涨2.39%。新能车ETF(515700)上涨0.58%,最新价报1.74元,盘中成交额已达869.90万元,暂居可比ETF1/2。 拉长时间看,截至2025年3月24日,新能车ETF近3月累计上涨6.47%,涨幅排名可比基金1/2。规模方面,新能车ETF最新规模达24.44亿元,位居可比基金1/2。 数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达826.86万元,最新融资余额达6084.59万元。 消息面上,3月23日,在宁波舟山港梅山港区,2787辆
新能源
汽车
陆续被吊装上“伊塔波阿”轮,将于3月24日晚启程前往巴西维多利亚港。为助力国产汽车出海,宁波海关推出
新能源
汽车
集装箱出口“一站式”监管模式,提升通关效率。 据官方统计,今年1至2月,宁波口岸累计出口汽车4.72万辆,同比增长99.87%。其中,累计出口
新能源
汽车
2.69万辆,同比增长438.99%,
新能源
汽车
占汽车总出口量的比例为56.99%。 新能车ETF紧密跟踪中证
新能源
汽车产业
指数,中证
新能源
汽车产业
指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等
新能源
汽车产业
的上市公司证券作为指数样本,反映
新能源
汽车产业
龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年2月28日,中证
新能源
汽车产业
指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比56.9%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-25 09:59
港股尾盘恒指涨超1%,海尔智家领涨科指超5%
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%以上 科技硬件 理想汽车 +近4%
新能源
汽车
这些个股的强劲表现推动科指整体走高,凸显科技与新能源领域的市场吸引力。 上涨驱动因素分析 港股尾盘冲高受多重因素推动。首先,美股上周五反弹及美联储3月20日鸽派表态(维持利率并暗示年内降息),提振了全球风险资产情绪。其次,中国内地经济数据向好,2月工业生产同比增长5.8%,增强了投资者对消费与制造业复苏的信心。此外,小米集团SU7电动车预售火爆及理想汽车交付预期向好,进一步催化相关板块上涨。海尔智家CEO李华刚近期表示:“智能家居需求将在2025年加速增长。” 市场情绪与前景 尾盘买盘集中反映市场情绪转向积极,尤其对科技与新能源板块的追捧。瑞银财富管理亚太区首席投资官Kelvin Tay 3月23日表示:“港股在全球宽松预期下具备反弹空间,科指短期或冲击4,200点。”不过,分析人士提醒,市场需关注美国关税政策进展及内地消费数据兑现情况。高盛策略师David Kostin指出:“科技股表现依赖盈利兑现,投资者应保持谨慎乐观。” 编辑总结 3月24日港股尾盘强势冲高,恒指涨超1%,科指涨近2%,海尔智家、小米集团和理想汽车成为领涨先锋。美联储政策利好、内地经济复苏及企业基本面改善共同驱动市场上行。科技与新能源板块表现突出,短期内港股或延续涨势,但需警惕外部不确定性与盈利兑现风险。投资者可关注科指后续动能及个股业绩表现。 名词解释 尾盘:股市交易日接近结束时的交易时段,通常反映市场最终情绪。 恒生科技指数:追踪香港上市科技公司的基准指数。 鸽派表态:央行倾向宽松货币政策的信号,通常利好股市。 2025年相关大事件 3月20日:美联储维持利率5.25%-5.5%,暗示年内降息可能。(来源:美联储官网) 3月15日:小米SU7电动车开启预售,首日订单超预期。(来源:公司公告) 2月28日:理想汽车公布强劲交付数据,股价年内涨超20%。(来源:港交所) 国际投行与专家点评 “港股尾盘冲高显示科技股吸引力,短期仍有上行空间。”——Kelvin Tay,瑞银财富管理亚太区首席投资官,2025年3月23日 “海尔智家领涨反映家电行业复苏,需关注消费数据支持。”——David Kostin,高盛首席美国股票策略师,2025年3月22日 “小米与理想的上涨与新能源车热潮密切相关,盈利兑现是关键。”——Daniel Ives,Wedbush证券分析师,2025年3月23日 “港股受全球情绪提振,但外部政策风险需警惕。”——Laura Martin,Needham & Company高级分析师,2025年3月21日 “科指表现强劲,但需观察资金流入能否持续。”——Tom Lee,Fundstrat全球顾问首席策略师,2025年3月24日 来源:今日美股网
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今日美股网
03-25 00:10
“迪王”史上最壕财报!狂赚400亿,豪掷121亿分红、600亿理财
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%,蝉联中国汽车市场车企销量冠军和全球
新能源
汽车市场
销量冠军。 全年研发费用为531.94亿元,较上年的395.74亿元增长34.42%。 截至去年底,比亚迪现金储备1549亿元,为国内车企第一高。 大手笔分红、 还要斥资600亿理财 另外,比亚迪拟大手笔现金分红121亿。 据公告,公司拟向全体股东每10股派发现金红利39.74元(含税),现金红利总额约为120.77亿元。 2024年度公司现金红利占2024 年度归属于上市公司股东的净利润比例约为30.00%。 除此之外,比亚迪拟使用不超过600亿元自有闲置资金进行委托理财。 今日,比亚迪召开的第八届董事会第十六次会议审议并通过了《关于审议公司利用自有闲置资金进行委托理财的议案》。 公司及公司控股子公司拟使用自有闲置资金在银行、证券公司、基金公司、保险资产管理公司等金融机构购买安全性高、流动性好、中低风险的理财产品或债券产品,资金总额不超过人民币600亿元,授权使用期限自董事会审议通过之日起十二个月内,在上述额度内,资金可以滚动使用。
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格隆汇
03-24 22:29
公告精选︱比亚迪:2024年度净利402.54亿元,同比上升34%,研发投入达542亿元;海洋王:目前无“深海科技”相关业务和产品
go
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:拟发行可转债募资不超8.8亿元 投于
新能源
汽车
一体压铸车身智能制造项目等 亿纬锂能(300014.SZ):子公司收到长安汽车供应商定点通知
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格隆汇
03-24 22:20
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