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机构上调目标价背后：均胜电子(600699.SH)的“汽车+机器人 Tier 1”定位的估值重构

项目的全生命周期金额约 265 亿元；新能源汽车相关新订单超 460 亿元，占比超 55%；中国市场特别自主品牌/新势力的合作关系不断加强，国内新获订单金额约350亿元，占比超 40%，且头部自主及造车新势力订单金额占比持续提升。与此同时，新业务领域前景广阔，机器人业务预计可带来40亿元收入。香山股份的合并则打开了另一增长极。均胜电子与香山股份通过技术协同与战略整合，实现了业务潜力的加速度兑现。香山股份汽车零部件业务发展迅猛，以智能座舱和新能源充配电产品为主线，紧跟电动化、智能化发展趋势，产品竞争力日渐提升，单车价值量稳步上涨，同时公司与香山股份在奔驰、奥迪等豪华车客户资源上高度重叠，合并后实现智能座舱产品线单车价值量的显著提升。以上的积极因素，为2025年的业务增长提供了坚实的基础。均胜电子刚发布的一季报“开门红”，也证明了业绩正在加速兑现。公司第一季度实现营业收入145.76亿元，同比增长9.78%；归属于上市公司股东的净利润3.40亿元，同比增长11.08%，全球新获订单全生命周期总金额约157亿元。规模效应，叠加上文所述的供应链与运营改革的综合影响，盈利水平仍有向上的动力。第一季度，均胜电子整体毛利率同比提升2.6个百分点至约17.9%。 Beta：Beta具备充足的催化剂当资本市场还在纠结车企与机器人企业估值模型能否互通时，均胜电子已用产品矩阵来证明，人机共生时代的技术接口藏在Tier1的元器件级创新里，资本市场对Tier1供应商的价值认知有望发生根本性转变。均胜电子通过在机器人核心零部件的突破，证明头部Tier 1的技术辐射半径已突破传统汽车边界，至具身智能领域。这种跨产业的技术渗透能力，使得估值模型需要纳入新的溢价因子，板块的估值理应资本市场引发了新的逻辑探讨，年报发布后，多家机构纷纷上调对均胜电子的目标价，并发布买入报告，机构共识正在凝聚，有望推动公司的价值重估。资料来源：Wind，格隆汇整理均胜电子正在加速向“汽车 + 机器人 Tier1”的未来战场迈进。在汽车机器人化与机器人汽车化的历史交汇点上，均胜电子的进化叙事，或许才刚刚翻开序章。

格隆汇昨天14:17

太平洋：给予道恩股份买入评级

00%），主要得益于国产替代进程加速、新能源汽车行业（如冷却液管路）等新兴应用领域的拓展以及海外客户的积极开拓，核心产品TPV产销量大幅增长。但是新项目投产初期产能爬坡、折旧摊销增加以及研发投入大幅增加等因素影响了利润端增速。　　新产品研发多点开花，打开长期成长空间。公司依托动态硫化、酯化合成、氢化反应和塑化改性四大技术平台，新产品布局广泛。DVA目前已完成部分路跑轮胎制备，计划2025Q1开始批量路跑测试，若测试成功并实现规模化应用，将替代传统丁基橡胶；HNBR公司已率先技术突破并实现产业化，产能已扩至3000吨/年；共聚酯（PCTG/PETG）形成5万吨共聚酯产能，PETG收缩膜已量产销售，PCTG将主要开拓电子烟、食品料理、化妆品包装等市场。另外，公司正在加快建设10万吨TPU及6万吨多元醇项目（一期），开发差异化产品，拓展新的增长领域。　　投资建议：　　道恩股份依托四大技术平台（硫化、酯化、氢化、改性），在热塑性弹性体赛道持续突破，随着新建产能（西南基地改性塑料、TPU新产能）逐步爬坡、新产品（DVA、HNBR、共聚酯）放量，有望持续增长。预计2025-2027年EPS为0.43/0.57/0.73元，给予“买入”评级。　　风险提示：　　原材料价格剧烈波动；国内经济不及预期；行业竞争加剧。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级1家，增持评级3家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星昨天13:36

召远供应链管理（福建）有限公司成立，注册资本1000万人民币

及其制品销售；电器辅件销售；光缆销售；新能源汽车电附件销售；铸造机械销售；计算机软硬件及辅助设备批发；计算机软硬件及辅助设备零售；微特电机及组件销售；工程管理服务；金属材料销售；水泥制品销售；照明器具销售；家用电器销售；家用电器研发；电子专用材料销售；化工产品生产（不含许可类化工产品）；新型催化材料及助剂销售；面料印染加工；专用化学产品制造（不含危险化学品）；专用化学产品销售（不含危险化学品）；面料纺织加工；信息技术咨询服务；日用家电零售；销售代理；建筑用钢筋产品销售；皮革销售；石油制品销售（不含危险化学品）；家用电器零配件销售；针纺织品销售；金属工具销售；家具零配件销售；办公用品销售；汽车零部件再制造；汽车零部件及配件制造；日用百货销售；建筑装饰、水暖管道零件及其他建筑用金属制品制造；保温材料销售；计算器设备销售；服装服饰零售；家用视听设备销售；食品、酒、饮料及茶生产专用设备制造；金银制品销售；智能输配电及控制设备销售；输变配电监测控制设备销售；电力电子元器件销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）企业名称召远供应链管理（福建）有限公司法定代表人宋继武注册资本 1000万人民币国标行业租赁和商务服务业>商务服务业>综合管理服务地址福建省福州市晋安区宦溪镇中心村中心122号村民委员会办公楼281室企业类型有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）营业期限 2025-4-28至无固定期限登记机关福州市晋安区市场监督管理局

金融界昨天10:46

新能车ETF(515700)、光伏ETF基金(516180)集体上涨，机构：光伏企业业绩底部夯实

2025年4月29日 10:06，中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.58%，成分股汇川技术(300124)上涨4.41%，杭可科技(688006)上涨3.23%，先导智能(300450)上涨3.05%，新宙邦(300037)上涨2.90%，亿华通(688339)上涨2.64%。新能车ETF(515700)上涨0.58%，最新价报1.57元。规模方面，新能车ETF近1周规模增长383.62万元，实现显著增长，新增规模位居同类第一。回撤方面，截至2025年4月28日，新能车ETF今年以来相对基准回撤0.07%，在可比基金中回撤最小。费率方面，新能车ETF管理费率为0.15%，托管费率为0.05%，费率在可比基金中最低。消息面上，河南省响应市场需求与科技趋势，出台《奋战二季度确保“双过半”若干政策措施》，明确全省新能源汽车产业集聚区发展规划，将于2025年举办全省人工智能大会。规划包括建设人工智能行业赋能中心、发布典型应用场景、建立开发区数字化转型标准规范等，预计吸引投资和人才，形成产业生态，到2025年认定100家以上省级数据企业，为经济增长注入动力，推动产业升级，也将为消费者带来更多智能便捷的新能源汽车选择与体验。国元证券认为，我国新能源汽车链持续保持快速增长，经过两年价格下行低端产能快速出清，行业边际改善。建议优先关注成本端受益于上游原材料价格低位，盈利稳定的电池及结构件环节；其次，随着供给端结构改善，行业过剩产能逐步去化，建议关注优先受益于行业复苏的领军企业。截至2025年4月29日 10:06，中证光伏产业指数(931151)上涨0.41%，成分股微导纳米(688147)上涨10.10%，锦浪科技(300763)上涨4.31%，博威合金(601137)上涨3.22%，罗博特科(300757)上涨2.94%，德业股份(605117)上涨2.77%。光伏ETF基金(516180)上涨0.56%，最新价报0.53元。国元证券认为，24Q4 光伏企业充分计提资产减值轻装上阵，板块业绩底部夯实。随着抢装潮来临3 月排产提升，产业链各环节价格反弹、库存下降趋势明确，行业积极信号持续酝酿，建议关注前期回调充分、α 明确的玻璃、电池片，其次是新技术及主链头部厂商。截至2025年4月29日 10:06，中证新材料主题指数(H30597)下跌0.14%。成分股方面涨跌互现，安集科技(688019)领涨4.98%，金发科技(600143)上涨3.09%，新宙邦(300037)上涨2.90%；湖南裕能(301358)领跌12.06%，三环集团(300408)下跌3.14%，中兵红箭(000519)下跌2.21%。新材料ETF指数基金(516890)下跌0.41%，最新报价0.48元。流动性方面，新材料ETF指数基金盘中换手1.08%，成交25.82万元。拉长时间看，截至4月28日，新材料ETF指数基金近1年日均成交118.22万元。新材料ETF指数基金近2周份额增长200.00万份，实现显著增长，新增份额位居同类第一。投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比57.98%。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶科能源(688223)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比55.78%。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、通威股份(600438)、华友钴业(603799)、三安光电(600703)、格林美(002340)、宝丰能源(600989)，前十大权重股合计占比52.75%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。光伏ETF基金(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF指数基金(516890) 以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云昨天10:36

中伟股份赴港上市：镍系电池材料贡献主要收入

成品进一步加工制造成锂电池，最终应用于新能源汽车、储能及消费电子等领域。图1：中伟股份产品从收入结构来看，新能源电池材料收入占比从2022年的91.7%下降至2024年的47.5%，其中镍系材料为主要收入来源，总收入占比从2022年的81.2%降至2024年的40.2%。镍系材料的终端产品为三元电池，广泛应用于新能源汽车，公司预期镍系材料的生产及销售在短期内将继续占公司新能源电池材料总收入的很大比例。此外，2022年至2024年，新能源金属产品收入占比从0%增至33.5%，产品绝大部分均是由镍中间品及电解镍组成的镍产品；其他产品收入从8.3%增至19%，主要包括金属交易、转售外购镍原材料（如冰镍）以及合约制造服务。近几年，中伟股份的海外（主要包括韩国、新加坡、印尼）销售比例持续增加，2022年销售占总收入的33.7%，2024年增至44.5%。自2020年以来，中伟股份的镍系和钴系的锂离子电池正极活性材料前驱体(pCAM)方面连续五年成为全球出货量第一。2024年，公司镍系、钴系的市场份额分别为20.3%、28%。2025年第一季度，公司为全球外销市场出货量第一的磷系pCAM供货商。磷系、其他创新材料拉低毛利率财务数据显示，2017年以来中伟股份的营收持续保持增长，2024年营收达402.23亿元，同比增长17.4%。相比之下，2024年净利润为17.88亿元，同比减少14.9%；毛利率为12%，同比减少1.4个百分点。图2：中伟股份财务数据分析发现，公司销量主力镍系产品毛利率近年来持续增长，从2022年的12.5%增至2024年的19.9%。同期，钴系材料的毛利率同样逐年递增，从5.7%增至10.6%。然而，磷系材料自2023年以来接连亏损，2024年毛利率约-10.4%；其他创新材料在2024年毛利率达-21.4%。图3：中伟股份各产品毛利率 2024年，新能源金属产品、其他产品的毛利率分别为7.5%、5.9%，分别较2023年变动-1.4个百分点、1个百分点。 2022年至2024年，中伟股份的研发支出分别达到9.29亿元、10.56亿元、11.09亿元，占总收入的百分比分别为3.1%、3.1%、2.8%。 2024年末，公司资产负债率达59.62%，同比增加超4个百分点。同期，公司的现金及现金等价物达100.84亿元，连续两年出现下滑；短期计息银行借款105.39亿元，短期应付债券10.25亿元。冲刺A+H股实控人持股56.37% 中伟股份成立于2014年，2020年9月在创业板上市。中伟股份的A股发行价格为24.6元/股，实际募资约14.01亿元。上市后，公司股价于2021年最高记录214.77元/股，随后波动下滑。截至2025年4月285日收盘，中伟股份A股报收31.6293元/股，总市值超290亿元。 2025年4月，中伟股份向港交所递交聆讯资料集，称本次募资将主要用于扩大全球版图、新能源电池材料的研发及推进数字化、营运资金及其他一般企业用途。根据招股书，截至最后实际可行日期，公司已发行股本总额为9.37亿股，其中约56.37%由公司控股股东邓伟明夫妻、中伟控股、弘新成达控制。图4：中伟股份股东【看新股】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以新股和次新股解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经昨天10:29

山东万创达贸易有限公司成立，注册资本500万人民币

贸易经营；贸易经纪；集贸市场管理服务；新能源汽车整车销售；汽车装饰用品销售；新能源汽车电附件销售；汽车零配件零售；石油制品销售（不含危险化学品）；建筑材料销售；建筑装饰材料销售；体育用品及器材批发；体育用品及器材零售；体育场地设施经营（不含高危险性体育运动）；化肥销售；肥料销售；化妆品批发；充电桩销售；集中式快速充电站；电动汽车充电基础设施运营。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：食品销售；食品互联网销售；道路货物运输（不含危险货物）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）企业名称山东万创达贸易有限公司法定代表人李宝注册资本 500万人民币国标行业批发和零售业>批发业>其他批发业地址山东省德州市陵城区安德街道安泰路智汇园综合楼3-306号企业类型其他有限责任公司营业期限 2025-4-28至无固定期限登记机关德州市陵城区市场监督管理局

金融界昨天10:16

开盘：沪指跌0.21%、创业板指跌0.27%，保险、跨境支付及免税店板块普跌

率充电设施建设改造政策上海证券：随着新能源汽车销量快速增长，充电桩作为新能源汽车基础设施核心要素，有望充分受益，建议关注充电运营商和充电桩产业链投资机会。 70个“公共数据跑起来”示范场景发布，公共数据开发利用加快东兴证券：当前我国数据要素顶层设计不断完善，产业端成果持续落地，短期发展机遇仍主要在产业基础设施建设方面，关注基础设施建设、数据资产变现、数据授权运营三条主线。机构观点国泰海通：优先配置综合优势显著，以及跨境资产配置能力更强的头部券商国泰海通证券表示，固收自营作为券商行业的支柱业务，在新时期亟待转型。单一业务的变化，应看作行业供给侧改革的一个侧面，转型期、探索期，建议不确定性找确定性，优先配置综合优势显著，以及跨境资产配置能力更强的头部券商。广发证券：2025年煤价中枢或有下行龙头公司预计盈利保持整体稳健广发证券表示，4月煤炭行业需求仍处于淡季，煤价总体较为弱势，但后期稳增长逆周期调节政策力度加大预期开始增强，且随着工业需求回升，产量增长放缓及进口煤预期下降，预计煤价在库存回落后逐步回升。公司方面，2025年煤价中枢或有下行，考虑龙头公司长协价格相对稳定，成本费用普遍控制有力，预计盈利保持整体稳健。

金融界昨天09:36

神工股份接待48家机构调研，包括平安基金、金信基金、汐泰资管等

产品,已经呈现百花齐放的态势:智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人、智能可穿戴设备等等,名目繁多,日新月异。基于以上终端创新,假以时日,半导体产业上行周期将真正到来,公司业绩的弹性有望显现。五、2025年发展战略大直径硅材料业务方面,公司在全球细分市场的产能和技术方面居于领先地位,盈利能力已经得到修复并增强。公司将继续扩大优势产品的先发优势,紧密跟踪全球市场先进制程设备的最新技术要求,牢牢抓住快速增长的中国本土市场; 硅零部件业务方面,公司将以下游客户订单为基础扩大产能,在确保良率及毛利率的前提下,继续保持以高端产品为主的销售结构,与中国本土等离子刻蚀设备厂商携手奋进,提升在中国主流集成电路制造厂商特别是存储类厂商的市场占有率; 8吋半导体硅片业务方面,公司将继续争取获得主流芯片制造厂的认证通过及批量订单,延续去年行之有效的降本增效措施,不懈追求评估认证和经济效益的最佳平衡。公司还将积极发挥技术优势,深挖定制化潜力,拓展细分利基市场,形成差异化优势。纵观国际半导体材料行业的发展历史,优质企业需要在做好内涵式发展的同时,通过外延式发展获得更快的成长加速度,公司亦不例外。公司管理层将在不断夯实主业的大前提下,积极探索国内外行业内的协作机会,注重资产质量以及主业协同性,扎实稳妥地推进外延式发展,为股东带来更好的回报。

金融界昨天00:36

福特 (F): 从烈马到闪电：在关税风暴中重振美国梦

。说明公司经营与财务稳健性较强，但面临新能源汽车的转型压力。管理层计划2025年降低净成本，聚焦模块化平台（GE2）与供应链本土化，加速混动车型（EREV）布局,业绩指引（70-85亿美元），显著低于分析师预期，主要因行业定价压力与电动车亏损。考虑美国对进口零部件加征关税的情形，福特因依赖墨西哥供应链，侵蚀毛利率导致成本上升3%，销量潜在下滑5%。中国对美加征关税影响福特在华高端车型进口成本，但高度国产化率（97.3%）可基本对冲。整体加征关税导致福特汽车未来两年盈利增速或下滑至0附近，管理层降成本与新能源转型的竞争压力下公司盈利难以超出分析师预期。从估值方面看，福特当前P/E 6.6倍，低于行业均值的7倍，且当前估值处于历史低25%分位。公司6.5%股息率在衰退周期中提供安全边际，若美国经济实现软着陆或关税有针对性的豁免政策出台，股价或反弹至11-12美元，较当前9.6美元的价格仍有5-10%左右的潜在上行空间。 2024Q4 F GM STLA TM HMC TSLA 公司名 Ford Motor Company General Motors Company Stellantis N.V. Toyota Motor Corporation Honda Motor Co., Ltd. Tesla, Inc. 行业汽车制造毛利率 8.40% 12.35% 13.31% 18.67% 21.49% 17.86% EBIT Margin 2.81% 6.79% 4.01% 10.26% 6.64% 7.84% EBITDA Margin 5.98% 9.97% 6.82% 14.15% 12.44% 13.34% Net Income Margin 3.18% 3.21% 3.49% 10.91% 4.79% 7.26% ROE 13.45% 8.91% 6.72% 14.55% 8.70% 10.42% ROA 4.24% 4.70% 2.62% 4.00% 3.34% 5.28% Total Cash 28.37B 22.04B 36.66B 88.22B 33.20B 36.56B P/E (TTM) 6.6 7 4.95 7.38 7.06 118.32 Price/Sales (TTM) 0.21 0.27 0.17 0.8 0.34 7.9 EV/Sales (TTM) 0.92 0.83 0.18 1.42 0.66 7.72 EV/EBITDA (TTM) 15.43 8.34 2.69 10.01 5.32 57.89 Price to Book (TTM) 0.85 0.71 0.32 1.03 0.55 10.65 Price/Cash Flow (TTM) 2.48 2.2 6.54 8.66 14.01 52.03 来源: TradingKey, SEC Filings 原文链接

TradingKey04-28 21:06

威迈斯收盘下跌2.57%，滚动市盈率25.57倍，总市值98.92亿元

新能源(集团)股份有限公司的主营业务是新能源汽车动力域产品的研发、生产、销售和技术服务。主要产品是车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总成，液冷充电桩模块。公司在车载电源行业深耕多年，取得了领先的市场份额，积累了大量具有战略合作关系的整车厂客户资源。根据NETimes数据，2023年，公司在中国乘用车车载充电机市场的市场份额为18.8%，排名第二。2023年，公司在第三方供货市场出货量市场份额约为32.38%，排名第一。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入13.53亿元，同比-1.02%；净利润1.01亿元，同比-11.70%，销售毛利率17.89%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 93 威迈斯 25.57 24.72 2.96 98.92亿行业平均 40.45 41.52 3.64 78.98亿行业中值 32.36 34.20 2.59 43.76亿 1 长春一东 -2385.25 -1021.81 5.10 23.72亿 2 华阳变速 -642.61 -71.44 5.15 11.65亿 3 北方长龙 -544.12 -274.50 2.67 29.89亿 4 信质集团 -306.82 294.59 1.82 62.09亿 5 合力科技 -227.24 -227.24 1.51 25.54亿 6 威唐工业 -203.18 105.28 1.99 21.97亿 7 奥联电子 -195.04 -251.46 3.03 21.39亿 8 瑞玛精密 -170.25 -98.51 3.18 24.94亿 9 襄阳轴承 -142.89 -143.85 6.51 50.88亿 10 *ST威帝 -128.91 -114.89 2.33 18.08亿 11 神通科技 -122.08 -131.96 2.83 42.20亿

金融界04-28 20:27

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