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重庆力争2027年智能网联
新能源
汽车
零部件产业营收达7000亿元!汽车零件ETF(159306)冲击5连涨
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济和信息化委员会近日就《重庆市智能网联
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链“渝链智擎”行动计划(2025—2027)》公开征求意见。其中提出,到2027年,我市建设世界级智能网联
新能源
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集群取得实质性进展,力争智能网联
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汽车
零部件产业营业收入达到7000亿元,集聚智能网联新能源零部件企业1000家。 民生证券指出,智驾平权元年,机器人量产在即,看好核心零部件放量潜力。国内,比亚迪全系车型将搭载高阶智驾,20万元价格带车型将成为高阶智驾主要增长区间,2025年有望成为智驾平权元年,拐点已至;海外,FSD累计里程已突破30亿英里,V13实现车位到车位功能。特斯拉AI算力迅猛增长,为模型训练提供强大支撑。看好智驾域控、座舱域控、线控底盘等赛道的放量潜力。 截至2025年7月17日 10:08,中证汽车零部件主题指数(931230)上涨0.48%,成分股浙江荣泰(603119)上涨9.52%,华懋科技(603306)上涨4.91%,亚普股份(603013)上涨4.43%,万丰奥威(002085)上涨4.38%,隆盛科技(300680)上涨4.26%。汽车零件ETF(159306)上涨0.35%, 冲击5连涨。最新价报1.14元。拉长时间看,截至2025年7月16日,汽车零件ETF近1周累计上涨3.09%。 汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数,中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年6月30日,中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、万丰奥威(002085)、双环传动(002472)、伯特利(603596),前十大权重股合计占比41.05%。 汽车零件ETF(159306),场外联接(平安中证汽车零部件主题ETF联接A:022731;平安中证汽车零部件主题ETF联接C:022732;平安中证汽车零部件主题ETF联接E:024542)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-17 10:18
A股头条:国常会最新部署,事关
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汽车产业
;特斯拉新品来了!车圈竞争将更加激烈;电力股炒作刚退潮又添一把火,7月16日电力负荷再创历史新高
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、李强主持召开国务院常务会议 听取规范
新能源
汽车产业
竞争秩序情况的汇报 据央视新闻,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,听取规范
新能源
汽车产业
竞争秩序情况的汇报。会议指出,要着眼于推动
新能源
汽车产业
高质量发展,针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象,坚持远近结合、综合施策,切实规范
新能源
汽车产业
竞争秩序。要加强成本调查和价格监测,强化产品生产一致性监督检查,督促重点车企落实好支付账期承诺。要着力健全规范竞争的长效机制,加强行业自律,更好发挥标准引领产业升级作用,引导企业通过科技创新、提升质量等增强竞争力。 2、何立峰出席第三届中国国际供应链促进博览会开幕式指出 中国将做全球产业链供应链互利共赢的推动者 据新华社,第三届中国国际供应链促进博览会16日在京开幕。中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰出席开幕式并致辞。何立峰指出,习近平主席高度重视全球产业链供应链开放合作,强调只有开放合作才能带来共赢发展。中国是全球产业链供应链的重要环节,一直以实际行动保障全球产业链供应链稳定运行,为深化全球产业链供应链合作、促进世界经济复苏贡献力量。何立峰强调,中国将坚持分工协作、开放包容,做全球产业链供应链互利共赢的推动者,促进全球产业链供应链数字化、智能化、绿色化转型升级。 3、欧盟中国商会汽车工作组与欧委会谢夫乔维奇内阁及欧洲议会国际贸易委员会主席朗格举行会晤 就中欧汽车产业合作深入交流 据欧盟中国商会官微消息,7月15日、16日,欧盟中国商会汽车工作组在布鲁塞尔与欧委会贸易委员谢夫乔维奇内阁官员及欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德•朗格进行了工作交流。这是欧盟中国商会汽车工作组今年二月成立以来与欧盟两大机构的首次正式会晤。与会代表由汽车工作组主席张晖率领,来自蔚来汽车,小鹏汽车、小米、亿纬锂能、国轩高科、中汽研欧洲6位会员出席。 4、国家能源局:7月16日全国电力负荷再创历史新高 首次突破15亿千瓦 国家能源局发布消息,2025年7月16日,全国最大电力负荷继今年7月4日首创新高(14.65亿千瓦)、7月7日再创新高(14.67亿千瓦)后再次刷新历史纪录,首次突破15亿千瓦,最大达到15.06亿千瓦,较去年最大负荷增加0.55亿千瓦。本周全国电力负荷持续维持高位,迎峰度夏能源保供工作已进入关键时期。评:最近电力股的炒作退潮,这又给添了一把火。 5、知情人士:预估售价约40万元 特斯拉六座版MODEL Y L最早三季度上 从知情人士处获悉,特斯拉六座车型(Model Y L)定位介于Model Y和Model X之间,为全轮驱动车型,具有超长续航、超大空间和更高级的内饰,是一款大六座豪华纯电SUV,轴距超过3米,车长约5米,“新车型计划最早第三季度上市,预估售价将为40万元左右。”该知情人士预计。工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第397批)的车辆新产品公示清单,特斯拉纯电动多用途乘用车(6座车型)名列其中。同时,特斯拉中国在其微博发文称,“Model Y L,金秋见!”评:特斯拉新品来了,新半年国内汽车圈竞争将更加激烈。 6、6月25日至7月16日股价累涨偏离北证50指数251.64% *ST广道一个月不到第三次停牌核查 *ST广道公告,公司股票自2025年7月17日起停牌,预计停牌时间不超过5个交易日。公司股票于2025年6月25日至2025年7月16日期间累计涨跌幅251.49%,偏离北证50指数251.64%,累计出现5次涨停。由于股价波动较大,公司需进行核查以维护市场秩序和保护投资者利益。评:部分资歇斯底里的炒作,必将遭到严惩。 隔夜外盘 外盘:投资者评估银行业财报数据,同时特朗普澄清解雇鲍威尔“可能性非常低”。美股集体收涨,其中道指涨231.49点,涨幅0.53%报44254.78点;纳指涨52.69点,涨幅0.25%报20730.49点,创收盘新高;标普500涨19.94点,涨幅0.32%报6263.70点;芯片股走低,阿斯麦跌超8%。银行股涨跌互现,高盛上涨0.9%,美国银行跌0.3%,摩根士丹利跌1.3%。中概股多数下跌,纳斯达克中国金龙指数收跌1.41%。百度跌超7%,京东、阿里巴巴跌超1%,哔哩哔哩涨超1%。 外汇:美元指数跌0.21%报98.412点,美元兑日元跌0.67%报147.87日元,欧元兑日元跌0.36%,英镑兑日元跌0.37%,欧元兑美元涨0.35%,英镑兑美元涨0.30%,美元兑瑞郎跌0.12%;离岸人民币兑美元报7.1799元,较周二纽约尾盘涨46点;比特币突破12万美元,日内涨1.90%,比特币期货涨3.07%报12.0万美元,以太币期货涨10.98%报3391.00美元。 期货:现货黄金涨0.71%报3348.11美元,黄金期货涨0.53%报3354.50美元/盎司,现货铂金涨3.97%报1422.56美元,现货钯金涨3.51%报1236.52美元;现货白银涨0.57%报37.9223美元,白银期货涨0.07%报38.135美元;铜期货跌0.06%报5.5125美元;原油期货收跌0.14美元,跌幅0.21%报66.38美元,布伦特9月原油期货收报68.52美元;天然气期货涨超0.79%报3.5510美元,汽油期货报2.1440美元,取暖油期货报2.3915美元;英国天然气期货涨1.55%,荷兰天然气期货涨0.87%。 市场策略 从深综指来看,8日中阳线后持续6天小K线震荡,出现这种走势,要么就是上涨中继,后面会加速;要就是震荡筑顶,将出现中长阴。当前指数再度来到大型震荡平台上轨,压力很大,如果没有新的利好,想要拉大中阳线向上突破难度很大,接下来静待变盘。 题材掘金 公安部出手 保护知识产权服务高质量发展 为高标准做好知识产权保护工作,高质量服务经济社会发展,公安部日前印发实施《关于依法打击知识产权犯罪服务高质量发展的意见》。《意见》明确,要向保护科技创新精准发力,深入开展防范打击商业秘密犯罪“安芯”专项工作,依法严厉打击侵犯商业秘密犯罪,助力因地制宜发展新质生产力。《意见》提出,对知识产权犯罪实施精准打击、深度打击、规模打击、联动打击,提升打击质效。《意见》强调,要加强法制建设,实现打击知识产权犯罪工作与科技、产业和经贸等战略部署、重大任务政策协同、目标协同。 京华激光(sh603607)、安妮股份(sz002235) 智能入口 eSIM技术手机端迈入商用 据报道,近日,随着有关iPhone 17 Air可能仅支持eSIM的消息持续引发关注,国内eSIM业务也逐渐浮出水面。中国联通正式上线了eSIM手机业务的开通页面,标志着该技术已迈入手机端的商用试验阶段。根据官方信息,用户如为首次办理,需通过线下渠道完成相关手续。此前,OPPO WATCH X2系列于7月11日宣布重新接入中国移动的eSIM服务,成为智能穿戴设备领域eSIM应用回暖的重要信号。如今,中国联通将eSIM推进至手机商用试验阶段,也预示着eSIM在移动终端领域的广泛应用正加速到来。 标的:美格智能(sz002881)、澄天伟业(sz300689) 公告精选 【重大事项】 邮储银行:拟出资100亿元设立中邮金融资产投资有限公司 安克创新:公司正在研究境外发行股份相关事项 尚纬股份:拟向控股股东福华化学发行股票募资不超11.44亿元 物产中大:控股子公司拟14.57亿元收购南太湖科技100%股权 美迪凯:拟20亿韩元收购海硕力、INNOWAVE VIETNAM100%股权 风神股份:拟定增募资不超11亿元 用于高性能巨型工程子午胎扩能增效项目 拓新药业:拟对仅三生物增资1000万元 三生物实现了高纯度麦角硫因的制备 *ST创兴:王相荣成为公司实际控制人 合盛硅业:控股股东合盛集团拟转让5.08%公司股份 上海谊众:股东拟询价转让1%公司股份 葵花药业:产品获得上市许可受理 四连板上海物贸:公司基本面未发生重大变化 海南银行:行长刘国鑫任职资格获批 威力传动:公司总裁常晓薇因个人原因辞职 中望软件:收到政府补助款项共计2800万元 恒而达:与天工国际签订了《战略合作框架协议》 中熔电气:投资11.41亿元建设赛诺克新能源科技园项目 山高环能:拟向实际控制人控制的公司发行股票 控股股东将变更为高速产投 众辰科技:公司应用于人形机器人相关产品的收入占整体收入的比例不超过1% 珠海冠宇:终审胜诉 驳回ATL的诉讼请求 美迪凯:拟20亿韩元收购海硕力、INNOWAVE VIETNAM100%股权 力星股份:终止收购飞燕钢球控股权 白云电器:预中标1.64亿元国家电网采购项目 金帝股份:与璧山区政府签订不低于15亿元工业项目投资合同 精工钢构:签约沙特5.5亿元吉达体育场及周边体育村项目 项目将用于足球世界杯赛事 【业绩】 品茗科技:上半年净利同比预增231.79%至302.89% 北鼎股份业绩快报:上半年净利润5582.88万元,同比增长74.92% 天德钰业绩快报:预计上半年净利1.52亿元,同比增长50.89% 双林股份:上半年净利同比预增1%—25% 华之杰:第一季度净利4431.11万元 拟每股派0.4元 恒银科技:预计上半年净利1350万元到1620万元 同比扭亏为盈 *ST精伦:预计上半年亏损1900万元到2200万元 申能股份:上半年发电量259.51亿千瓦时 同比减少1.7% 【增减持】 亚信安全:股东拟合计减持不超3%公司股份 福莱新材:股东拟减持不超1.33%公司股份 利亚德:控股股东李军拟向一致行动人转让不超过2%股份 中宠股份:控股股东之一致行动人计划减持不超过1.5%股份 科思股份:实控人之一周久京计划减持不超公司总股本3% 泰林生物:股东高得投资拟减持不超过1.5%公司股份 汇成真空:股东南山架桥拟减持不超过3%公司股份 超卓航科:股东航证科创拟减持不超3%公司股份 【回购】 华源控股:拟2000万元—4000万元回购公司股份 太极集团:拟8000万元-1.2亿元回购公司股份 交易提示 【可转债交易提示】 兴森转债进入最后交易日 Z陵转债、Z恒转债、南银转债进入最后转股日 【限售解禁】
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金融界
07-17 07:47
黑龙江白京科技有限公司成立,注册资本1000万人民币
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销售;环境应急技术装备销售;汽车销售;
新能源
汽车
整车销售;电车销售;智能车载设备销售;汽车零配件批发;汽车零配件零售;摩托车及零配件批发;摩托车及零配件零售;计算机软硬件及辅助设备批发;照相机及器材销售;橡胶制品销售;防火封堵材料销售;服装服饰批发;服装服饰零售;劳动保护用品销售;特种劳动防护用品销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:民用航空器驾驶员培训;保险代理业务;检验检测服务;特种设备设计;特种设备检验检测;农药批发;农药零售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) 企业名称 黑龙江白京科技有限公司 法定代表人 闵秋月 注册资本 1000万人民币 国标行业 信息传输、软件和信息技术服务业>软件和信息技术服务业>软件开发 地址 黑龙江省哈尔滨市香坊区和平路115号四季上东一期1栋2单元20层1号 企业类型 其他有限责任公司 营业期限 2025-7-16至无固定期限 登记机关 哈尔滨市香坊区市场监督管理局
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金融界
07-17 05:57
六座纯电SUV战场开打!孤傲的特斯拉下场了
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拉国内销量环比暴涨145%。 随着本土
新能源
汽车市场
竞争加剧,留给特斯拉的时间越来越少。 数据显示,2025年第一季度,大六座SUV市场销量同比增速高达87%,远超乘用车市场整体3.2%的增幅。 此前市场分析师指出,特斯拉自2020年以来未推出新的主流车型,改款提振或是短期效应。 Schmidt Automotive的Matthias Schmidt表示: 新车型更新是经典的产品延伸策略,用于延长产品生命周期,带来短期反弹。这解释了改款Model Y为何能在部分市场带来销量提升,但这种效应的持续性仍有待观察。
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格隆汇
07-17 01:07
华金证券:给予鹏鼎控股增持评级
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营收占比将超过70%。 AI产业链+
新能源
汽车
布局科技革新,积极推动产能升级与全球化布局。公司紧跟技术前沿,持续专注并深耕电子电路领域产品技术研发,生产的印制电路板产品最小孔径可达0.025mm、最小线宽可达0.020mm,公司在新一代USB集成模组、新世代显示模组、多功能动态弯折模组、新型天线模组、车载激光雷达、高阶摄像模组、太空通讯板、LED封装模组板、高阶光模块、高速运算AI板、第三代类载板、高端交换机和框架板、高精细智能主板等产品,均已实现产品开发与制程建立,已具备产业化能力。此外,公司同步与国际品牌客户展开未来1~2年产品开发与技术布局,亦提前展开新材料应用研究、新制程技术攻关、新产品品质验证、智慧制造产线建设等技术储备。(1)AI端侧:在AI端侧领域构筑领先优势的同时,公司积极向AI云侧与管侧延伸,不断提升AI产业链的纵深布局。在AI服务器领域销售收入实现快速增长的同时,公司积极携手Tier1客户,共同推进新一代产品的创新设计与深度开发,增强公司在AI服务器方面的技术竞争优势,为未来的市场发展奠定了坚实的基础。公司紧抓800G/1.6T光模块升级窗口,推动SLP产品成功切入光模块相关领域,并提前布局3.2T产品,以高阶产品抢攻光模块市场,进一步拓展AI管侧PCB产品布局,为公司构建覆盖AI全链条的PCB产品供应能力奠定了坚实的基础。(2)智能汽车:面对智能汽车快速发展带来的PCB市场需求,公司加速推进车用PCB产品的研发与市场化。2024年,公司雷达运算板、域控制板产品以及汽车雷达高频领域产品均实现量产出货,报告期内,公司与多家国内Tier1厂商持续展开全面合作,并顺利通过国际Tier1客户的认证,逐步完善在自动驾驶领域的各条产品线版图。凭借在车用PCB领域的持续突破,公司正逐步成为智能汽车PCB市场的重要参与者。2024年,公司汽车/服务器用板及其他PCB产品业务实现销售收入10.25亿元,同比增长90.34%。(3)产能:为应对AI产品技术革新及智能汽车业务带来的高阶HDI及SLP产品需求,公司持续推进产能升级与全球化布局。①公司高雄园区主要为高端软板项目,目前已小批量投产;②淮安三园区高阶HDI及SLP项目一期工程已于2024年顺利投产,二期工程正在加速建设中;③泰国园区为汽车及服务器相关的硬板项目,预计今年下半年能小批量生产。随着相关项目的逐步落地,公司相关产品的产能与市场占有率将得到提升,为公司未来多元化业务增长提供强有力的支撑。 投资建议:我们预计公司2025年至2027年营业收入分别为401.78/455.94/506.36亿元,增速分别为14.3%/13.5%/11.1%;归母净利润分别为41.10/49.39/57.11亿元,增速分别为13.5%/20.2%/15.6%;对应PE分别为23.6/19.6/17.0倍。考虑到鹏鼎控股立足"技术-客户-产能"三位一体竞争优势,精准卡位AI端侧浪潮,且AI有望引领半导体新一轮创新周期,叠加汽车电动化/智能化/网联化持续深化,PCB需求量与价值量双增逻辑显现,为公司业绩增长提供空间,维持“增持”评级。 风险提示:全球宏观经济波动加大及行业去库存水平不达预期的风险;行业变化较快及市场竞争加剧的风险;新产品、新技术的开发进展不及预期;新建生产基地投产进度不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券武芃睿研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为77.16%,其预测2025年度归属净利润为盈利44.43亿,根据现价换算的预测PE为21.76。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有18家机构给出评级,买入评级15家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为43.33。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
07-16 22:37
领克收获150万车主认可,以“用户主义”重构高端市场估值体系
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024年7月首破50%、2024年全年
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产销突破1000万辆等等。 2025年7月16日,又一个突破性的时刻出现,领克累计交付突破150万台,这是中国汽车破局高端的里程碑。市场数据更迭并非一蹴而就,而是领克用了8年多时间不断努力向高端进阶,去实现一次又一次更快的跨越。 显然,仅从100万交付迈向150万这一台阶,领克俨然已经摸索出一套行之有效且实现正向循环的方法论,其体系化造车的能力将在未来继续兑现成长。而着眼于当下,对其深入剖析,会是探寻中国汽车工业发展脉络的关键所在。 01 品牌逆势生长 重塑中国汽车价值坐标系 在自主开荒拓土的燃油车时代,合资品牌在技术上占据主导,国产品牌尝试通过模仿外观和堆砌配置未能真正攻破合资品牌的护城河。 在这个时期,合资品牌的市占率快速提高,中国汽车消费规模快速形成,也让消费者在品牌和车型选择上快速形成了较强的思维惯性,比如A级车市场的思域,B级车市场宝马3系、奔驰C等,C级车市场宝马X5等。 因此,当国产品牌和合资品牌在主流与高端市场的交界范围内展开争夺时,一定程度上加剧了激烈的“价格战”。叠加汽车智能化下半场比拼加速,行业格局还未定,让“卷价格抢市场”成为近年来行业的必选项,而这也容易让消费者对品牌价值失去认同。 而领克取得150万辆交付的“含金量”由此得到深刻体现,面对竞争激烈的市场,领克并没有走出纯粹的“以价换量”的路线,而是在产品品质与品牌价值层面实现了逆势生长。 回顾2025年1-5月,根据乘联会数据,全国乘用车的平均销售价格为17万元,相比2024年同期下降了0.7万元,车市价格战持续。而领克品牌加权均价在今年5月达到18.9万元,超过了丰田、日产、大众、本田等众多合资企业。 具体而言,领克EM-P智能电混家族加权成交价超24.8万,稳居高端插混市场前三。燃油车方面,比如领克03(超12.8万)成交价超思域(11.4万),领克06(超11.2万)成交价超XR-V(10.55万)且销量也远远超越,要知道思域和XR-V均是合资紧凑型车的王牌产品。 可见,在销量增长的基础上,领克做到“量价齐升”,验证了产品强大的市场竞争力。也让外界看到领克的品牌韧性与溢价能力,不同于其他品牌陷入低价位竞争的泥潭,领克品牌如今已站稳所在的15-25万元核心市场,并且用数据说明,其一直在树立新的品牌价值标杆。 除了价格之外,“保值率”是新能源车用户最关心的焦点之一,也是品牌价值是否收获消费者和市场共同认可的最佳证明。 根据《2025年上半年中国汽车保值率研究报告》,领克品牌三年保值率为54.58%,共有9款车进入到榜单前十,位居中国汽车品牌前列,其中多款车型(领克03/07/09)分别在细分市场登顶保值率第一。 坚挺的高保值率,是品牌无形资产的“硬通货”,折射出的是对产品可靠性与耐用性、品牌口碑、溢价能力和长期竞争力这些多维度的考量。可见,市场对领克的认可源于品牌全方位的优势,这些优势共同反哺了资产价值。 领克真正做到了,引领市场对国产高端车的价值认可度提升,形成中国汽车品牌向上的范本。 02 领克的“上层建筑”: 市场与技术驱动 产业链高度协同 领克为何能够在本田、大众乃至BBA所覆盖的市场“虎口拔牙”,突围中国高端市场?笔者认为,首要的底层原因是领克做到了“市场逻辑”和“技术变革”双重驱动。 领克构建起“燃油+插混+纯电”这样全面的产品阵容,帮助领克在市场需求愈发细分和多元化的趋势下,抓住更为广泛的消费群体。 性能是领克最为鲜明的标签。以领克03为例,这一标签清晰地体现在其产品力上:通过在外观、动力参数、智能化水平与主动安全配置等细节方面建立差异化优势,直接叫板合资品牌的同类运动轿车车型。 销量超40万辆,正是用户对领克03的认可,也是其打破合资品牌的直接证明。领克开创了中国品牌的一个先河,之前还真没有哪个国产品牌敢造一台真正意义上的燃油性能车。 从市场角度看,这背后是领克洞察到产品颜值、操控与先进配置是年轻人购车的“最强驱动力”,从而精准渗透消费者心智。在年轻人成长为主流购车群体的当下,领克在该群体中建立品牌影响力,塑造出独树一帜的品牌形象。 而在插混市场,领克插混车型作为销量增长主力,早已成为领克品牌价值的新名片。有一项数据很有说服力,在领克900的新增用户中,80%为置换客群,其中30%来自BBA车主,足见领克能够直击圈层,对豪华品牌形成有效迭代。而2.0T Ultra版本主销占比达64%,进一步验证了品牌在35万元价位段的高端市场获得用户的价值认同。 骁遥超级增混电池、持续迭代的EM-P智能电混系统等,拓宽了驾驶性能边界;革新传统大六座SUV座舱布局,满足中国家庭三代人出行需求;三排纳入整车安全核心防护,安全等级和前排齐平。 领克插混实现了技术代际跨越,这些技术创新打破BBA的“护城河”,更在国产品牌车型中建立了新的话语权,成为领克站稳高端市场的重要基石。 市场机构J.D.Power最新发布的研报显示,2025年以来,插电混动车型用户占比较2024年显著上升了9个百分点,达41.5%。市场对混动技术的接受度呈现持续增强的趋势,领克面向更为广阔的发展空间。 进一步来看,迈向电动化、智能化时代,尤其自动驾驶、人工智能等技术将加速软硬件技术迭代,汽车产业链和利益链重构,都会让“品牌价值定义”发生转变。 背靠吉利,领克能够在架构、智驾、智舱等多方面持续进化,通过强大的技术体系和供应链体系赋能高端化,支撑领克根据自身战略和市场需求确定技术路径,高效部署、精准卡位市场,从而在激烈的市场竞争中掌握主动。 比如专为大型高端电混车打造,作为领克900技术底座的SPA Evo架构;手握LYNK OS N与LYNK Flyme Auto两套智能座舱系统;整合集团优势,应用千里浩瀚智能辅助驾驶H5/H7方案,城市/高速NOA领航驾驶辅助等功能已在多款车型普及。 在这样一场国产品牌争夺话语权的战役里,新的竞争壁垒和品牌价值正在构建:从三电、车身、底盘等技术创新,到架构、操作系统等底层创新。 而领克正在成为那个比传统车企更懂得品质、品牌,比造车新势力更懂得进化与变革的中国高端品牌,150万交付就是最重要的证明之一。 03 以用户为导向 品牌无限成长的最大底气 中国汽车产业的价值链正呈现出显著的“微笑曲线”效应,以领克为代表的中国高端品牌正向“微笑曲线”的两端转移,收获更多价值。一端,如上所述,注重创新与研发,这也是中国高端品牌抢占传统合资品牌份额的底气;另一端,是服务和品牌,对领克而言,以用户为导向是一直在做的事情。 数据显示,领克用户的增换购比例超39%,新老用户推荐比例达71%,足见领克拥有极高的用户忠诚度,“用户资产”沉淀出的价值也将会反哺到领克自身的品牌价值提升。 中国汽车有两个品牌非常会和用户打成一片,领克是其中之一。通过捕捉最年轻态用户族群的生活方式,领克创新了独特的Co客生态,一个融合Co:Club领克官方车主俱乐部、Co客领地、领克App、Co客大会等独特的用户生态体系。 和其他高调的品牌不同,领克的用户运营是平等的、开放的,恰到好处的,创造出品牌与用户之间全新的连接方式。 比如Co客理事会,由领克车主自己来选择车主代表,把真实声音传递给品牌,确保产品贴合真实需求,推动品牌成长的同时,用户也成为最终受益者。值得注意的是,领克携手车主来推动应急救护和AED普及,将守护生命安全延伸至全社会。通过创造情感共鸣,形成切实的公益行动和社会价值,最终品牌价值也得以全面跃升。 一位领克01车主,正是一名应急救援志愿者,也是红十字/AHA/国际野外医学等急救体系认证讲师,荣获过全国防汛救灾先进个人,全国志愿服务先进典型。自2018年购入领克01以来,这辆车已陪伴该车主参与了数百次的救援任务,成功拯救并转移了数千名群众。 领克第150万位领克车主,也是领克900 2.0T探索版车主,被誉为“中国野生动物摄影第一人”的奚志农。领克900在安全、做工、驾控这些硬实力,则真正去帮助他探索未知,为他和团队完成使命提供坚实的保障。 可以看到,不同的车主让领克的“车”的意义得到了不同方向的延伸,领克品牌的价值也随之不断延伸,不只是停留在技术、产品之于中国汽车工业的价值,还有之于责任、成长和社会的更深层意义。领克品牌走出了一条具有生命力、可持续增长的发展路径,从而能够跨越周期。 04 结语 不难发现,领克拥有的不仅是150万辆交付的基本盘,还有在产品定义、智能化、供应链、用户等多层面的“护城河”。领克的成长印证了一套方法论:在变革的时代,懂得用户价值,坚守技术和产品初心。 150万辆只是阶段的里程碑,随着Z10、Z20先后推出,领克在纯电布局上完成了“0到1”,接下来还要继续以全球化视野,开启下一个150万的飞跃,领克释放出明确的企业发展“强周期”信号。 从整体发展质态看,经历几轮价格战,汽车行业在政策调控下掀起“反内卷”浪潮,转向技术竞争,智能化与全球化正成为竞逐关键词,政策预期将推动品牌加速出清。在这样的分化过程中,领克有望继续保持领先,为中国汽车工业书写更多的传奇。(全文完)
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格隆汇
07-16 20:27
7月16日华夏人工智能ETF联接C净值增长0.53%,近6个月累计上涨13.99%
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019年12月10日起任职)、华夏中证
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汽车交易
型开放式指数证券投资基金基金经理(2020年2月20日起任职)、华夏中证人工智能主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2020年6月16日起任职)、华夏沪港通恒生交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2021年2月1日起任职)、华夏沪港通恒生交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理(2021年2月1日起任职)、华夏中证生物科技主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2021年3月4日起任职)、华夏中证光伏产业指数发起式证券投资基金基金经理(2021年8月17日起任职)、华夏中证
新能源
汽车交易
型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2021年9月9日起任职)、华夏中证港股通50交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2021年12月16日起任职)、华夏北证50成份指数证券投资基金基金经理(2022年12月28日起任职)、华夏中证生物科技主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2023年3月16日起任职)、华夏中证港股通50交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2023年7月6日起任职)、华夏中证A500交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2024年11月8日起任职)、华夏中证A500交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理(2024年11月18日起任职)。
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金融界
07-16 19:47
7月16日招商中证白酒指数(LOF)C净值增长0.85%,近1个月累计上涨4.62%
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:2021年5月25日至今)、招商中证
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指数型证券投资基金基金经理(管理时间:2021年8月27日至2025年3月20日)。2022年01月27日至2025年3月20日担任招商国证食品饮料行业交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年5月31日担任招商上证港股通交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年7月13日起担任招商中证疫苗与生物技术交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2025年3月20日担任招商中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金联接基金、招商深证电子信息传媒产业(TMT)50交易型开放式指数证券投资基金联接基金、深证电子信息传媒产业(TMT)50交易型开放式指数证券投资基金、招商中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2025年4月11日任招商中证沪港深消费龙头交易型开放式指数证券投资基金、招商中证上海环交所碳中和交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。2025年6月9日担任招商上证科创板综合交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。
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金融界
07-16 19:38
7月16日招商中证白酒指数(LOF)A净值增长0.86%,近1个月累计上涨4.63%
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:2021年5月25日至今)、招商中证
新能源
汽车
指数型证券投资基金基金经理(管理时间:2021年8月27日至2025年3月20日)。2022年01月27日至2025年3月20日担任招商国证食品饮料行业交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年5月31日担任招商上证港股通交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年7月13日起担任招商中证疫苗与生物技术交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2025年3月20日担任招商中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金联接基金、招商深证电子信息传媒产业(TMT)50交易型开放式指数证券投资基金联接基金、深证电子信息传媒产业(TMT)50交易型开放式指数证券投资基金、招商中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2025年4月11日任招商中证沪港深消费龙头交易型开放式指数证券投资基金、招商中证上海环交所碳中和交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。2025年6月9日担任招商上证科创板综合交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。
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金融界
07-16 19:37
四川海普赛贸易有限公司成立,注册资本500万人民币
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售;表面功能材料销售;汽车零配件批发;
新能源
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换电设施销售;
新能源
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电附件销售;电池零配件销售;充电桩销售;电池销售;机动车充电销售;电子元器件批发;电力电子元器件销售;太阳能热利用装备销售;太阳能热发电装备销售;太阳能热利用产品销售;太阳能热发电产品销售;储能技术服务;纺织专用设备销售;机械设备销售;互联网销售(除销售需要许可的商品);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;科技中介服务;货物进出口;贸易经纪;进出口代理;技术进出口;光伏发电设备租赁;太阳能发电技术服务;半导体器件专用设备销售;电子专用材料销售;机械电气设备销售;智能输配电及控制设备销售;配电开关控制设备销售;新能源原动设备销售;工程管理服务;泵及真空设备销售;标准化服务;实验分析仪器销售;金属切割及焊接设备销售;电子专用设备销售;互联网设备销售;光通信设备销售;网络设备销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:建设工程施工;施工专业作业;电气安装服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) 企业名称 四川海普赛贸易有限公司 法定代表人 王彩霞 注册资本 500万人民币 国标行业 批发和零售业>批发业>其他批发业 地址 四川省成都市龙泉驿区东安街道桃都大道中段888号1栋5单元8层10号 企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-7-15至无固定期限 登记机关 成都市龙泉驿区市场监督管理局
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金融界
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