公司将围绕传统车载显示、汽车电子业务、新能源汽车业务三大车载业务板块,持续做大做强车载业务。 3、公司Micro-LED的发展情况? 答:公司自2017年开始布局Mirco-LED技术,2022年,公司合资投建了一条Micro-LED专业化产线,包含从巨量转移到显示模组的全制程,该产线已于2024年6月实现产品点亮,12月实现全制程贯通,预计2025年将逐步具备小批量能力。 公司在LTPS玻璃基板工艺上拥有多年行业积累,具备核心技术竞争力和产业资源优势,同时结合对于市场及客户需求的判断,目前公司Micro-LED业务重点布局车载显示和拼接显示应用,同步探索大尺寸屏幕、消费显示、穿戴显示、专业显示类应用,已先后发布高透明、无缝拼接、透明可调、超低反透明、超高PPI等行业领先的Micro-LED显示产品,核心技术指标处于行业领先地位。 公司已和行业头部车企、PID终端厂商、消费品牌客户展开创新项目合作 。 2024年,公司与合作伙伴海信联合发布了 60 寸玻璃基 AM 驱动Micro-LED无缝拼接屏,采用超小间距设计(Pitch=0.4mm),可实现屏体间横纵方向自由拼接,是公司Micro-LED在PID领域发布的首款产品。 公司看好Micro-LED的发展,同时作为国内Micro-LED生态联盟牵头发起单位,公司持续致力于集合上下游产业链,联合攻克技术难关,积极推进和引导Micro-LED产业的健康可持续发展和商业化应用。 4、整车市场竞争激烈,公司如何展望车载业务的毛利率趋势? 答:今年一季度,车载业务毛利率同比稳中有升。公司看好车载显示市场,认为车市需求增长和规格提升的趋势不变,但也客观面临市场竞争激烈、价格挑战等的压力,会对上游供应链有一定传导。公司的车载显示业务以模组出货为主,定制化程度较高,将持续在屏上做加法,不断提升产品技术方案和规格,加大LTPS技术对车载产品的渗透和产品尺寸升级,不断提升产品模组复杂度和集成度,更好地助力车载产品价值度的提升,并持续加大高附加值产品的占比,力争毛利率的稳健。 5、请介绍公司非显业务的情况,公司发布的面板级智能天线有何优势? 答:公司积极布局基于面板工艺与TFT驱动技术的非显示应用技术开发,稳步推进面板级超材料智能天线、微流控、智能调光、大面积指纹识别、柔性传感器等领域开展技术开发与合作。公司2024年推出了PAMETRIA面板级超材料智能天线技术,能实现高性能信号传输与低成本量产的平衡。该技术具备低功耗运行、轻薄形态设计等显著优势,其创新的智能通信解决方案有望适配车载、船载、便携式智能终端等多元应用场景,为通信技术领域的智能化升级提供了全新技术路径,展现出很好的市场应用潜力。 6、公司一季度经营实现较大突破,请问公司对2025年的经营情况有何展望? 答:2025年公司各项业务开良好,盈利能力显著改善,为后续发展奠定了良好的基础。面对行业发展的机遇和挑战,公司将聚焦核心主业,强化核心能力建设,积极把握机遇,持续提升经营质效,努力实现各项业务高质量发展。 在手机显示方面,将发挥AMOLED、LTPSTFT-LCD、a-SiTFT-LCD等多技术、多产线协同优势。AMOLED方面,坚定“抢头举旗”,持续推进技术能力升级,强化极致成本,提升产品竞争力,不断优化产品结构,进一步提升市占率和高端旗舰产品占比,提升盈利能力;LTPSTFT-LCD方面,持续保持领先优势;a-SiTFT-LCD方面,加快渗透。 在车载显示方面,将强化领先优势,加快LTPSTFT-LCD车载业务发展,加快AMOLED车载技术开发,推动AMOLED首款车载项目量产,持续积极开拓新能源汽车市场,深入推进汽车电子业务国际大客户开拓和更多项目稳定量产,通过产品、技术和商业模式创新,为客户提供更优质的解决方案和服务,推动车载业务全面领先。 在IT显示方面,将通过与重点客户深度合作,全方位提升LTPSTFT-LCD产品的市场竞争力与附加值,进一步挖掘其盈利潜力,稳步提升 LTPSTFT-LCDNB市占;加快IGZOTFT-LCD等技术开发,全力推进IT产品全线量产进程,为客户提供快速、柔性、准时交付保障,实现IT业务布局的快速打开。 在“N”业务方面,将持续深耕利基市场,构建多元复杂化产品矩阵,强化各细分应用领域领先竞争力;积极开拓运动健康、基于TFT背板驱动技术的非显示应用等新赛道新客户。 此外,公司将持续推进TM20及其他联营公司投建的TM18、TM19、Micro-LED等重点产线建设和产能释放,夯实高质量发展基础。lg...
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