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特朗普语出惊人！或考虑将马斯克“驱逐出境” 效率部应调查马斯克特斯拉大跌

这项“大而美”法案，是因为法案取消了对新能源汽车的补贴。特朗普威胁称：“他（马斯克）正在失去电动车补贴。他对很多事情都不满，但你们知道，他可能失去的不仅是那些，我现在就可以告诉你，埃隆可能失去的要比那多得多。” 特朗普周二早些时候在Truth Social上发帖称：“埃隆·马斯克获得的补贴可能比历史上任何人都多，如果没有补贴，他很可能不得不关门大吉，回到南非老家。如果火箭发射、卫星和电动汽车生产都停止了，我们国家就能省下一大笔钱。或许我们应该让政府效率部好好看看这件事？这能省下一大笔钱！” 据CNBC报导，特斯拉股票周二承压，收盘大跌5.34%，因为美国总统特朗普深夜在社交平台发文，表示联邦政府应考虑削减对马斯克旗下企业的补贴。特朗普表示：“我认为效率部最终会调查马斯克，如果真的去查，那我们将省下大笔支出......我不认为他该跟我玩这种把戏。” 马斯克对政府支出计划的批评，似乎是双方6月初公开闹翻，并导致特斯拉股价暴跌的原因之一。除了特斯拉外，马斯克的其他事业，包括SpaceX和Starlink，也高度依赖政府的政策支持。马斯克对“大而美”法案表达不满马斯克曾在2024年与特朗普共同出席竞选活动，但他近日对国会正在推动的税收与支出法案公开表达批评。在周二参议院投票之前，马斯克在社交媒体上表达了他对这项大规模支出法案的不满，这引发特朗普的愤怒。马斯克在上周六写道：“参议院的最新法案草案将摧毁美国数百万个工作岗位，并对我们国家造成巨大的战略损害！这简直疯狂又具有破坏性。它一边给过去的行业施舍，一边却严重损害了未来的行业。” 该法案预计将削减对绿能与电动车的政府补贴，并可能使联邦赤字高于现行法律水平。周一，这位世界首富继续批评，称那些在竞选中呼吁削减开支却支持该法案的议员“应该感到羞愧！” 马斯克说：“就算是我这辈子要做的最后一件事，我也要让他们输掉明年的党内初选。” 马斯克周一还在X上发文表示：“是时候成立一个真正关心人民的新政党了。” 马斯克5月底离开政府效率部特别顾问的职务后，与特朗普就法案发生争执。马斯克认为，法案将大幅增加国家债务，并抹去他通过DOGE削减财政冗余的努力。对此，特朗普曾威胁要削减马斯克的政府补贴和合同。

tqttier07-02 09:23

光智科技：7月1日接受机构调研，投资者参与

的关注！问：光智科技高性能铝合金材料在新能源汽车应用的拓展情况。答：尊敬的投资者您好！公司高性能铝合金产品可应用于汽车轮毂、涡轮增压系统、汽车用动静盘等领域。同时，公司陆续开发了中高端汽车的空气悬架用的空簧管产品和HS-2铝合金材料，空簧管产品进入小批量供货阶段，HS-2铝合金可应用于新能源汽车电池系统、车身结构件和热管理系统。感谢您的关注！问：公司2025年第一季度扭亏为盈，业绩好转能否持续，未来将如何升盈利质量？答：尊敬的投资者您好！公司持续巩固与提升红外光学业务全产业链的独特优势，积极推动创新技术发展与突破，2025年一季度营收同比大幅增长。自2024年第二季度实现扭亏为盈以来，公司已连续4个季度实现盈利。感谢您的关注！问：公司红外车载AI系统产品目前与汽车厂商的合作进展到什么阶段？预计何时能实现大规模量产和稳定收入？答：尊敬的投资者您好！公司研发的红外车载I系统于2024年已完成样机开发和测试，计划于2025年进行小批量投产和路测，并推出更多型号的车载感知产品。公司将不断拓宽红外技术在车载物联网等重要领域的应用，夜视系统借助红外技术，能够在夜间或低能见度状况下为驾驶者提供清晰视野，有力保障驾驶安全。在智能驾驶系统里，红外传感器能对其他传感器的功能加以补充，达成全天候监控，进而提升自动驾驶可靠性。感谢您的关注！问：公司在2025年是否有具体的增长目标？答：尊敬的投资者您好！根据公司2025年限制性股票激励计划，公司层面的业绩考核目标的触发值是第一个行权期2025年度营业收入不低于16亿元或净利润不低于8,000万元；目标值是2025年度营业收入不低于20亿元或净利润不低于1.5亿元，公司对完成今年经营目标具有信心。上述业绩考核不构成公司对投资者的业绩预测和实质承诺。感谢您的关注！问：公司的高性能铝合金材料在核工业领域的销售情况如何？答：尊敬的投资者您好！公司的高性能铝合金材料可以应用于核燃料加工设备制造等领域。核燃料加工专用设备用高性能铝合金材料具有高强、高韧、耐腐蚀强等特性，其生产工艺复杂、技术水准很高，一般铝合金加工企业很难生产。公司从2008年至今，一直被遴选为该领域内的主要供应商之一。2025年，高性能铝合金材料在核工业领域表现稳健向好，相关产品订单量较上年同期实现显著增长。感谢您的关注！问：公司红外下游产品整体销售情况如何，下游应用拓展重点有哪些领域？答：尊敬的投资者您好！随着红外行业整体发展态势持续向好，镜头、探测器、机芯模组、整机等后端产品出货量同比显著增长，当前在手订单储备较为充足，预计将对后续营收形成支撑。公司产品已广泛应用于边海防监控、无人机载荷等场景。感谢您的关注！光智科技（300489）主营业务：从事高性能铝合金材料、红外光学及激光器件研发、生产和销售。光智科技2025年一季报显示，公司主营收入4.71亿元，同比上升101.02%；归母净利润956.56万元，同比上升123.02%；扣非净利润638.88万元，同比上升113.55%；负债率77.88%，财务费用2128.54万元，毛利率27.05%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星07-02 09:17

政策推动汽车行业产销数据攀升！港股汽车ETF基金(159237)布局造车新势力，7月7日上市

年以来，汽车行业政策持续优化升级，聚焦新能源汽车消费与绿色转型。中央层面安排3000亿元超长期特别国债资金支持汽车以旧换新，对报废老旧车并购买新能源车最高补贴2万元，首次购车按车价分档补贴最高达4万元，截至5月底补贴申请量已超412万份。商务部7月启动“千县万镇新能源汽车消费季”，推动县乡充电设施建设与高阶智能驾驶商业化试点，强化汽车后市场创新。地方协同加码，如北京、上海对报废更新新能源车补贴最高2万元，广东、四川等地分档补贴新能源车型。政策组合拳显效，1-5月新能源汽车销量达560.8万辆，占新车总销量44%，同比增44%。生态环境部同步强化机动车全周期排放监管，严打尾气造假，加速高排放老旧车淘汰，形成“促新汰旧”的闭环政策体系。产业链方面，多家头部车企联合承诺将供应商账期统一缩短至60天内。爱建证券指出，国内车企此前普遍采用“3+6”付款模式（3个月账期+6个月承兑汇票），实际回款周期长达9个月，远超国际车企60天以内的平均水平。2024年，零部件企业净利润现金比降至1.18，行业利润与真实现金流存在脱节。车企原平均周转天数约166天，原平均周转率为2.2，账期压缩后，新应付账款周转率为6。预计推动整车厂平均向上游转移494亿元资金，改善零部件公司现金流。展望下半年，招商证券认为，汽车行业整体稳中向好，结构逐渐优化；新能源汽车市场化持续推进，国内渗透率稳定在30%以上且持续提升，高速发展势头持续；智能化投入加速，将深远改变行业生态；零部件发展往智能化、轻量化、国际化推进。C端需求旺盛，细分赛道快速成长，维持对行业“推荐”评级。东吴证券指出，2025下半年开始汽车或应该参考2011年或2018年（底线思维），汽车行业又重新站到了一个新的十字路口。电动化行业红利接近尾声，智能化行业红利正在努力衔接，商用车/两轮车等子版块成为好的投资补充领域。选择两条思路：1）寻找穿越周期α品种！2）坚定拥抱下一轮产业趋势（智能化+机器人）。港股汽车ETF基金(159237)一键布局造车新势力，共享新能源汽车产业发展红利。注：中证港股通汽车产业主题指数2020至2024年的年涨跌幅分别为92.68%、-1.21%、-43.88%、5.92%、5.57%。指数收益率来自Wind；过往历史数据不代表市场运行的所有阶段，过往历史数据特别是标的指数表现不代表基金的业绩表现，不预示未来表现，也不构成基金业绩的保证。风险提示：基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。港股汽车ETF基金属于股票型基金，风险与收益高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金。本基金为指数基金，主要采用完全复制策略，跟踪标的指数市场表现，具有与标的指数、以及标的指数所代表的股票市场相似的风险收益特征。本基金还将投资港股通投资标的股票，还需承担汇率风险和港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。投资ETF将面临标的指数波动的风险、基金投资组合回报与标的指数回报偏离的风险等特有风险。投资于权益类基金存在较大收益波动风险。基金有风险，投资者投资基金前应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》及更新等法律文件，在全面了解产品情况、费率结构、各销售渠道收费标准及听取销售机构适当性意见的基础上，选择适合自身风险承受能力的投资品种进行投资，基金投资须谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-02 09:07

24小时环球政经要闻全览 | 7月2日

能源车企6月成绩单出炉 7月1日，多家新能源汽车品牌公布了6月的“成绩单”。其中，比亚迪6月新能源车销量为38.26万辆，去年同期为34.17万辆，同比增长17.5%。零跑汽车6月全系交付再创历史新高，达到4.8万辆，同比增长超138%。赛力斯6月新能源汽车销量4.61万辆，同比增长4.44%。小鹏汽车6月共交付新车3.46万辆，同比增长224%，连续8个月交付量超3万辆。广汽埃安6月终端销量超2.7万辆，同比下滑超20%，环比实现小幅增长。小米汽车6月交付量超过2.5万辆。蔚来6月交付2.49万辆汽车，同比增长17.5%。

格隆汇07-02 08:07

6月车企成绩单公布！鸿蒙智行夺新势力“销冠”，零跑逼近5万辆再创新高

量已达785,714辆。赛力斯：6月新能源汽车销量46086辆，同比增长4.44% 赛力斯公告，2025年6月新能源汽车销量为46086辆，同比增长4.44%；1-6月累计销量为17.21万辆。极氪科技：6月销量43012台，1-6月销量超24.4万台极氪科技6月销量43012台，连续四个月月销超4万台，1-6月累计销量244,877台，同比增长14.5%。其中，极氪品牌6月销量16,702台，领克品牌销量26,310台。6月，极氪第50万台量产车下线，树立中国新能源豪华新标杆。极氪9X技术发布会定档7月9日，将带来浩瀚超级电混等多项革新技术。领克900稳居全尺寸混动SUV销量前三。今年三季度，极氪9X、领克10 EM-P两款全新车型即将上市。阿维塔：6月销量达10153辆，同比增长117% 6月，阿维塔销量达10153辆，同比增长117%，连续四个月销量破万。北汽蓝谷：子公司6月销量为11991辆，同比增25.25% 北汽蓝谷公告，公司子公司北京新能源汽车股份有限公司6月份销量11991辆，同比增长25.25%；1=6月份销量67152辆，同比增长139.73%。小米汽车：6月交付量超25000台岚图汽车：6月销量10053辆，同比增长83%

格隆汇07-01 21:18

7月1日上市公司晚间重要公告一览

业股票复牌【业绩】千里科技：6月新能源汽车销量为3019辆，同比增长74.11% 新和成：预计2025年上半年净利润同比增长50%-70% 东安动力：6月发动机销量同比增长82.79% 石大胜华：预计2025年上半年净亏损5200万元-6000万元长城汽车：6月销量为11.07万台，同比增长12.86% 比亚迪：上半年新能源汽车销量约214.6万辆同比增长33.04% 比亚迪：6月新能源车销量38.26万辆赛力斯：6月新能源汽车销量46086辆，同比增长4.44% 【增减持】复洁环保：隽洁投资拟减持不超3.00%公司股份浙江黎明：易凡投资拟减持不超2.93%公司股份重庆港：国投交通拟减持不超1%公司股份安恒信息：阿里创投减持股份致权益变动触及1%刻度凯美特气：股东及其一致行动人减持股份比例达1% 腾亚精工：控股股东、实控人等承诺3个月内不减持【回购】阿特斯：调整回购股份价格上限至不超过人民币21.33元/股寒武纪：尚未实施股份回购

金融界07-01 21:17

7月1日融通中国风1号灵活配置混合A/B净值增长1.14%，今年来累计上涨9.11%

6月15日至2019年6月19日任融通新能源汽车主题精选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。现任公司权益投资总监、2012年7月3日至今任融通行业景气证券投资基金基金经理、2017年2月28日至今任融通领先成长混合型证券投资基金(LOF)基金经理、2020年1月2日至2024年9月30日任融通通乾研究精选灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2020年5月9日担任融通产业趋势股票型证券投资基金基金经理。2022年12月16日起担任融通中国风1号灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2021年3月16日至2024年10月18日担任融通产业趋势精选混合型证券投资基金基金经理。

金融界07-01 20:47

7月1日天弘中证人工智能C净值下跌0.91%，近3个月累计上涨1.13%

主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证新能源汽车指数型发起式证券投资基金、天弘中证细分化工产业主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证人工智能主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证半导体材料设备主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证沪港深云计算产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。2025年6月7日担任天弘国证航天航空行业交易型开放式指数证券投资基金基金经理。

金融界07-01 20:38

7月1日华夏人工智能ETF联接C净值下跌0.89%，近3个月累计上涨0.89%

金融界07-01 19:58

7月1日招商中证白酒指数(LOF)C净值下跌0.64%，近3个月累计下跌12.81%

:2021年5月25日至今)、招商中证新能源汽车指数型证券投资基金基金经理(管理时间:2021年8月27日至2025年3月20日)。2022年01月27日至2025年3月20日担任招商国证食品饮料行业交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年5月31日担任招商上证港股通交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年7月13日起担任招商中证疫苗与生物技术交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2025年3月20日担任招商中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金联接基金、招商深证电子信息传媒产业(TMT)50交易型开放式指数证券投资基金联接基金、深证电子信息传媒产业(TMT)50交易型开放式指数证券投资基金、招商中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2025年4月11日任招商中证沪港深消费龙头交易型开放式指数证券投资基金、招商中证上海环交所碳中和交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。2025年6月9日担任招商上证科创板综合交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。

金融界07-01 19:37

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