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6月18日富国中证军工指数(LOF)A净值增长0.58%,近1个月累计上涨2.35%
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金经理;自2015年06月起任富国中证
新能源
汽车
指数型证券投资基金(原富国中证
新能源
汽车
指数分级证券投资基金)基金经理;自2015年08月起任富国中证工业4.0指数型证券投资基金(原富国中证工业4.0指数分级证券投资基金)基金经理;自2015年08月起任富国中证体育产业指数型证券投资基金(原富国中证体育产业指数分级证券投资基金)基金经理;自2016年02月起任富国中证智能汽车指数证券投资基金(LOF)基金经理;自2017年11月起任富国中证煤炭指数型证券投资基金(原富国中证煤炭指数分级证券投资基金)基金经理;自2020年12月起任富国中证农业主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理;自2020年12月起任富国中证智能汽车主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理;自2021年06月起任富国中证现代物流交易型开放式指数证券投资基金基金经理;自2021年08月起任富国中证芯片产业交易型开放式指数证券投资基金基金经理;自2022年01月起任富国中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理;自2022年01月起任富国中证芯片产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理;自2022年06月起任富国中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理;自2022年08月起任富国中证农业主题交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理;自2023年03月起任富国中证绿色电力交易型开放式指数证券投资基金基金经理;自2023年12月起任富国中证绿色电力交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理;自2024年12月起任富国上证科创板芯片交易型开放式指数证券投资基金基金经理;自2025年03月起任富国上证科创板芯片交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理;具有基金从业资格。
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金融界
06-18 20:28
6月18日天弘中证全指证券公司ETF联接C净值下跌1.18%,近6个月累计下跌9.21%
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年03月至2024年09月)、天弘中证
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指数型发起式证券投资基金基金经理(2021年04月至2022年05月)、天弘国证生物医药交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2021年06月至2024年09月)、天弘中证全指医疗保健设备与服务交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2021年10月至2024年08月)、天弘中证人工智能主题指数型发起式证券投资基金基金经理(2021年08月至2022年12月)、天弘中证沪港深线上消费主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2023年05月至2024年08月)、天弘中证机器人交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2021年10月至2022年12月)、天弘量化驱动股票型证券投资基金基金经理(2018年01月至2019年08月)、天弘国证生物医药指数型发起式证券投资基金基金经理(2021年01月至2021年10月)、天弘中证全指医疗保健设备与服务指数型发起式证券投资基金基金经理(2021年06月至2021年10月)。现任公司基金经理。天弘中证农业主题指数型发起式证券投资基金基金经理、天弘中证全指证券公司交易型开放式指数证券投资基金基金经理、天弘上海金交易型开放式证券投资基金基金经理、天弘中证食品饮料交易型开放式指数证券投资基金基金经理、天弘中证全指证券公司交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理、天弘中证食品饮料交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理、天弘国证龙头家电指数证券投资基金基金经理、天弘上海金交易型开放式证券投资基金发起式联接基金基金经理、天弘新华沪港深新兴消费品牌指数证券投资基金基金经理、天弘恒生港股通高股息低波动指数证券投资基金基金经理。
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金融界
06-18 20:07
6月18日天弘中证人工智能C净值增长0.95%,今年来累计上涨1.94%
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主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证
新能源
汽车
指数型发起式证券投资基金、天弘中证细分化工产业主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证人工智能主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证半导体材料设备主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证沪港深云计算产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。2025年6月7日担任天弘国证航天航空行业交易型开放式指数证券投资基金基金经理。
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金融界
06-18 19:57
信达证券:首次覆盖鸿泉物联给予买入评级
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技术认证的先发优势。控制器方面,得益于
新能源
汽车
按摩座椅、车载冰箱等差异化需求增加,高功率器件散热需求及电池温控的需要,智能座舱域控制器及热管理系统市场快速扩张。鸿泉物联面对机会快速发力,2024年控制器产品实现收入9075万元,同比增加201.57%,毛利率水平为36.13%,销量累计达55万件。 两轮车智能化趋势明确,公司有望开辟第三赛道。伴随着两轮车车载导航、行车轨迹记录、辅助驾驶、远程控制、胎压监测、AI语音,乃至辅助驾驶等需求成为产品竞争力的重要因素。其硬件基础包括T-box、中控仪表、行车记录仪、BCM、车身域控等智能化需求也有望显著增加。公司把握两轮车智能化趋势,订单及收入有望实现突破。市场空间方面,我们测算得到摩托车智能化套件在30%渗透率下对应市场规模为51.53亿元,或成为公司重要第三成长曲线。 盈利预测与投资评级:基于公司所处行业回暖趋势初显,且具备可持续特征,叠加公司开辟新赛道、更迭新产品,为长期发展奠定基础,我们预计公司2025-2027年营业收入为6.97/9.35/12.55亿元,同比增长33.2%/34.1%/34.2%。预计2025-2027年归母净利润0.60/0.85/1.22亿元,对应当前股价PE分别为47.6/33.6/23.3倍。 首次覆盖,给予“买入”评级。 风险因素:国补落地驱动销售数据不达预期;行业发展不达预期;行业竞争加剧;公司近3年归母净利润为负。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券刘云坤研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为13.01%,其预测2025年度归属净利润为盈利1.36亿,根据现价换算的预测PE为21.39。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级2家;过去90天内机构目标均价为41.77。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
06-18 18:08
友升股份即将上会,聚焦汽车结构零部件产品,应收账款较高
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专注于轻量化汽车零部件领域,致力于推动
新能源
汽车
的续航升级和燃油车的节能减排。这家公司质地如何?不妨一探究竟。 1 上海青浦区跑出一家IPO,拟募集资金约24.7亿 友升股份来自上海市青浦区,目前共有444家A股上市公司的注册地位于上海,其中有20多家位于青浦区。 公司前身友升有限成立于1992年,并于2020年整体变更设立股份有限公司。友升股份的实际控制人为罗世兵及其配偶金丽燕,本次公开发行前,两人直接和间接控制公司合计70.44%的表决权。 罗世兵出生于1970年,硕士研究生学历。他曾担任上海紫明机械有限公司总经理助理、上海卡迪欧医疗器械有限公司副总经理、上海交大全球通信息技术有限公司总经理,2002年至2020年任友升有限总经理、执行董事、董事长,如今为公司董事长兼总经理。 金丽燕出生于1977年,本科学历。她曾担任北京中软融海通讯技术有限公司任软件开发职员、上海上大鼎正软件股份有限公司软件开发职员、日电卓越软件科技有限公司任软件开发职员等职务,2008年至2020年任友升有限董事,如今为友升股份董事。 值得注意的是,招股书显示,友升股份在2022年的现金分红为6000万元,而本次IPO募集资金中有5亿元用于补充流动资金。 本次申请上市,友升股份拟募集资金约24.7亿元,用于云南友升轻量化铝合金零部件生产基地项目(一期)、年产50万台(套)电池托盘和20万套下车体制造项目、补充流动资金。 募资使用情况,图片来源:招股书 2 聚焦汽车结构零部件产品,面临原材料价格波动风险 汽车零部件可分为动力系统、传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统、车身结构件和汽车电子七大类。而
新能源
汽车
相比燃油汽车差异零部件主要是三电系统即电机、电池、电控及其附加产品诸如电池托盘等。 友升股份的主要产品为汽车结构零部件,可分为门槛梁系列、电池托盘系列、保险杠系列、副车架系列等,产品主要应用于
新能源
汽车
领域,以满足
新能源
汽车
轻量化需求。 其中,门槛梁是整车骨架的重要组成部分,是车身碰撞(正碰、偏置碰、侧碰等)安全重要的传力、受力部件和结构;也是乘员舱重要承力部件,车门密封的支撑面,车辆维修举升的着力点。 电池托盘是
新能源
汽车
电力系统的重要组成部分,是电池系统安全性的重要保障。 保险杠是车身被动安全系统的重要组成部分,当汽车发生碰撞时能有效保护车身及车身附件。 副车架属于重要的车身结构安全件,是汽车前后车桥的骨架,连接和固定着悬架系统、转向系统、发动机等总成零件。副车架的主要作用是阻隔驾驶过程中的振动和噪声,提高车型乘坐舒适性。 图片来源于招股书 从主营业务收入构成来看,2022年、2023年、2024年(简称“报告期”),门槛梁系列、电池托盘系列产品营收占比均有所提升,分别为友升股份贡献了40%、20%以上的营收;而保险杠系列、副车架系列产品的营收占比有所下降。 公司主营业务构成情况,图片来源于招股书 近两年,友升股份的业绩呈增长趋势,但毛利率存在一定波动。 报告期内,友升股份的营业收入分别约23.5亿元、29.05亿元、39.5亿元,毛利率分别为20.55%、21.04%、20.58%,净利润分别约2.33亿元、3.21亿元、4.05亿元。 2025年1-3月,公司营业收入、净利润分别约9.46亿元、0.88亿元,与2024年1-3月相比有所增长。 由于友升股份的收入主要来源于汽车铝合金零部件产品的销售,公司受汽车行业景气度影响较大,如果受宏观经济、汽车产业政策变化等影响,汽车产销量下降,可能会造成公司的订单减少、存货积压、货款收回困难等情况。 近几年,我国
新能源
汽车销量
呈增长趋势,但增速有所放缓。据中国汽车工业协会统计,2024年我国
新能源
汽车
销售数量达到1286.6万辆,同比增长35.5%,低于2020年至2024年的复合增长率76.59%。 图片来源于招股书 此外,公司还面临着主要原材料价格波动的风险。报告期内,友升股份采购的铝水、铝棒、铝型材等原材料合计占采购总额的比重分别为77.96%、76.23%和71.64%,占比较高,如果铝价格出现大幅上涨,而产品价格调整不及时,可能会影响公司的毛利率和盈利能力。 3 特斯拉、蔚来汽车均为客户,应收账款较高 现阶段,汽车零部件行业已经形成专业化程度高、分工明晰的产业链体系:整车制造商进行车型开发设计、整车组装和终端品牌经营,零部件企业负责零部件的模块化、系统化开发设计和制造。 在专业化分工日趋细致的背景下,行业内形成了整车厂、一级零部件供应商、二级零部件供应商、三级零部件供应商等多层次分工的金字塔结构。 其中,整车厂处于金字塔顶端;一级供应商直接向整车制造商供货,它不仅直接向整车制造商供应总成及模块,还参与整车制造商的产品设计与开发,在整车制造过程中参与度较高;二级供应商主要向一级供应商提供配套,二级供应商大都生产专业性较强的总成系统及模 块拆分零部件;三级供应商处于汽车零部件供应体系的底层,规模相对较小。 图片来源于招股书 友升股份所在的铝合金汽车零部件行业上游产业为铝材、配件等原材料行业,友升股份需要向信源集团、重庆渝创、茌平恒信、内蒙古蒙泰、山东创新等供应商采购原材料。 公司处于汽车产业链中游,与和胜股份、旭升集团、文灿股份、新铝时代等
新能源
汽车
零部件厂商展开竞争。 下游为整车厂商及其零部件配套供应商,友升股份的销售模式为直销,主要客户为特斯拉、广汽集团、蔚来汽车、北汽新能源、吉利集团、赛力斯等国内外知名整车厂,以及海斯坦普、宁德时代、富奥股份、华域汽车等知名一级汽车供应商。 报告期各期,公司对前五大客户的销售收入占营业收入的比例分别为52.55%、52.37%和 51.75%,客户集中度较高,如果公司主要客户的需求下降,或转向其他供应商采购,将影响公司的经营状况。 值得注意的是,随着公司经营规模扩大,应收账款规模也逐年增加。报告期各期末,友升股份的应收账款净额分别约6.62亿元、8.95亿元、12.83亿元,占总资产的比例分别为26.76%、30.03%、31.03%,应收账款较高,如果应收账款不能按期收回,可能存在坏账风险。 此外,友升股份还存在营运资金流动性风险。报告期内,公司对外采购原材料时,结算方式以预付为主,而与下游客户进行结算时,通常有一定的账期。公司与主要客户信用期一般为开票后60日至90日内付款,考虑到开票结算周期一般约为一个月,因此销售至回款整体周期约90日至120日。 在公司业务高速发展期,经营活动现金需求较大。报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额分别约4911.6万元、3802.24万元、-2.53亿元,净流出规模整体呈上升趋势,且2024年为负。 整体而言,作为
新能源
汽车
零部件供应商,近两年友升股份的业绩呈增长趋势,但公司受汽车行业景气度影响较大,还存在客户相对集中、应收账款较高的风险,公司未来经营依然存在不确定性。
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格隆汇
06-18 17:30
蓝黛科技收盘下跌1.87%,滚动市盈率63.17倍,总市值88.89亿元
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动业务、触控显示业务。公司的主要产品是
新能源
汽车
电驱系统零部件、汽车变速器总成、汽车发动机平衡轴总成、汽车发动机缸体、新能源减速器、汽车发动机平衡轴总成及零部件、自动变速器总成、手动变速器总成及零部件。公司多款产品获得“重庆市重点新产品”、“重庆市名牌产品”、“重庆市高新技术产品”等称号,2024年公司荣获舍弗勒中国区供应商大会最佳交付奖;成功入围2024重庆制造业企业100强榜单,位列第78位。截至报告期末,公司拥有动力传动类有效授权专利143项(含发明专利46项、实用新型专利97项)、软件著作权3项。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入8.13亿元,同比8.06%;净利润5216.36万元,同比45.93%,销售毛利率15.37%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 蓝黛科技 63.17 71.52 3.53 88.89亿 行业平均 75.98 88.91 4.12 102.39亿 行业中值 60.41 65.40 2.96 53.63亿 1 *ST合泰 8.46 10.63 8.69 161.56亿 2 彩虹股份 17.71 18.35 1.04 227.50亿 3 联得装备 21.28 21.02 2.61 51.08亿 4 莱宝高科 21.45 19.02 1.30 71.22亿 5 激智科技 24.42 25.66 2.38 48.79亿 6 京东方A 24.82 27.76 1.11 1477.85亿 7 聚飞光电 25.35 25.17 2.26 85.48亿 8 水晶光电 25.55 26.60 2.96 273.95亿 9 天山电子 28.89 30.94 3.35 46.53亿 10 鸿合科技 29.01 26.50 1.82 58.81亿 11 骏成科技 29.43 30.45 2.32 29.06亿 12 宸展光电 32.13 29.47 3.48 55.42亿
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金融界
06-18 16:58
特朗普放弃电车市场?彭博报告:美国电车普及率长期落后全球均值
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新能源产业的摒弃有目共睹,他对特斯拉等
新能源
汽车
的态度“模棱两可”。彭博报告显示,特朗普取消电车补贴等措施将使得美国电车市场发展落后于全球,明年中国电车市场规模甚至赶超美国汽车总规模。 据彭博新能源财经(BNEF)与6月18日发布的《2025年电动车展望》(Electric Vehicle Outlook 2025)报告,2025年全球电动车销量持续增长,预计占汽车总销量的四分之一。其中,中国市场份额超一半,而美国电车销量增长因政策变化正在放缓。 因《通膨削减法案》中的一些支持电车发展的内容被取消或面临取消的威胁,以及加州可能被剥夺制定自身排放标准的权力等“政策逆风”,BNEF首次下调了美国近期和长期电动汽车的前景预测,将2030年的电车销量预测削减了1400万辆。 【来源:彭博新能源财经】 与此前预测的美国电车普及率(电车占新售汽车比例)自2029年起赶超世界平均水平不同的是,BNEF最新的报告预计,2040年前,美国电车普及率将持续落后于全球均值,尤其是中国和欧洲。 【来源:彭博社】 报告认为,中国电动汽车市场将继续受惠于政府的激励措施,并正在成为主要的电动车制造强国,而美国政策的逆行将冲击全美电动车市场。 在2024年展望中,美国电动车市场普及率将从2023年的10.1%升至2030年的47.5%;而在2025年展望中,2030年市场占有率可能仅达27%。 2025年以来,电车龙头特斯拉股价跌宕起伏,电车ETF也同样如此。 Global X-自动驾驶与电动车ETF(DRIV)年内跌2.44%,KraneShares-电动车及未来移动ETF(KARS)涨约1%,SPDR-标普Kensho智能移动ETF(HAIL)涨约1%,均不及标普500指数的1.72%涨幅。 原文链接
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TradingKey
06-18 16:39
淳厚添益债券A(017498)近一年回报率排名债券型基金前10%,淳厚基金调研肇民科技
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未来市场战略? 答:继续拓展汽车(含
新能源
汽车
)和高端家电精密零部件市场份额。在汽车(含
新能源
汽车
)行业,在精密功能注塑件领域成为主流一供的核心供应商;在新能源车市场,专注于热管理模块和三电系统的精密零部件的开发,快速提升单车价值量,进一步提高市场占有率;寻找合适市场机会,直接配套主机厂。在家电行业,保持并扩大高端家电核心功能零部件的市场占有率,并积极开拓国际市场。未来,我们致力于寻找新的利润增长点,以更好的产品质量服务客户,以更好的业绩回报投资者。 3、公司在人形机器人方面与哪些公司有合作,具体的业务是那些? 答:公司与客户共同开发人形机器人精密零部件新品,但由于与客户签订了保密协议,不便披露相关的具体信息,如有涉及需要披露的事项,公司会严格按照法律法规的要求进行披露。新产品从研发到推向市场受诸多因素影响,具体规模及收益存在不确定性,敬请广大投资者谨慎决策注意投资风险。 4、未来计划如何进一步扩大在
新能源
汽车市场
的份额? 答:公司在新能源车市场专注于热管理模块、三电系统和空气悬架系统精密零部件的开发,快速提升单车价值量,进一步提高市场占有率;同时我们也积极寻找合适市场机会,争取直接配套主机厂。 5、贵司计划建设“年产八亿套
新能源
汽车部件
及超精密工程塑料部件生产新建项目”。请问该项目的进展情况如何? 预计何时能够投产? 答:公司“年产八亿套
新能源
汽车部件
及超精密工程塑料部件生产新建项目”位于上海市金山区朱泾镇,土地面积109,121.87平方米,目前项目正在有序推进建设中,预计2026年建成,具体投产时间根据后续各项工程进度情况而定,相关事项的进展请关注公司后续发布的公告。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-18 15:17
ETF市场日报 | 科创资产相关ETF午后集体拉升;明日将有两只产品上市
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预期发酵但实际进度或不及预期,而需求端
新能源
汽车
、家电、风电等领域维持需求基本盘,人形机器人形成远期向上期权,供需反转大幕已徐徐拉开。且随特朗普关税政策超出市场预期,稀土作为国内战略品种,有望迎来盈利、估值双击。 活跃度方面,港股医药相关ETF换手率居前 成交额方面,上证公司债ETF(511070)、短融ETF(511360)、政金债券ETF(511520)成交额超百亿元。港股创新药ETF(513120)成交额居股票类ETF第一。 换手率方面,多只股票型ETF换手率超100%。港股医疗ETF(159366)换手率达116.45%、恒生医疗ETF基金(159303)换手率达110.02%、恒生创新药ETF(159316)等换手率居前。 ETF发行市场方面,明日两只产品上市 具体来看,明日首上市的有富国港股通消费ETF(159245)、华宝药ETF(562050)。分别跟踪国证港股通消费主题指数和中证制药指数。 国证港股通消费主题指数(代码:987024.SZ)聚焦港股通范围内消费领域的上市公司,覆盖传统消费与新消费赛道,尤其注重“情绪消费”和“悦己经济”等新兴趋势。该指数包含50只成分股,权重股如小米集团(消费电子)、泡泡玛特(潮玩)、安踏体育(运动服饰)等,覆盖潮玩、医美、茶饮、黄金珠宝等细分领域,新消费占比超28%。其特点包括:① 稀缺性:90%成分股仅在港股上市,弥补A股消费标的不足;② 中小盘风格:500亿以下市值占比60%,兼具成长弹性与分散风险;③ 历史表现突出,2024年以来涨幅超30%,显著跑赢恒生消费指数。 中证制药指数(代码:932217.CSI)精选中药、化学药和生物药领域的50家上市公司,反映中国制药行业的整体表现。权重股包括恒瑞医药(化学药)、片仔癀(中药)、百济神州(生物药)等细分龙头,前十大权重占比近50%。该指数特点为:① 行业集中度高,化学药占比54%,中药占30%,生物药占16%;② 盈利能力强,2024年净资产收益率10.08%,净利润增速13.92%,优于其他医药指数;③ 估值低位,当前市盈率处于历史分位底部,叠加原研药专利到期、创新药出海等机遇,配置性价比较高。投资者可通过相关ETF一键布局制药行业的长坡厚雪机遇。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-18 15:17
稀土ETF嘉实(516150)近1周新增规模同类居首!机构:稀土有望迎来盈利、估值双击
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预期发酵但实际进度或不及预期,而需求端
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汽车
、家电、风电等领域维持需求基本盘,人形机器人形成远期向上期权,供需反转大幕已徐徐拉开。且随关税政策超出市场预期,稀土作为国内战略品种,有望迎来盈利、估值双击。 场外投资者还可以通过稀土ETF嘉实联接基金(011036)把握稀土投资机遇。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-18 13:47
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