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韩国1月汽车出口额同比增加24.7%至62亿美元
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4.5255万辆,为近9年来的最高值。
新能源
汽车出口
6.2237万辆,同比增长12.2%。
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金融界
2024-02-21
突发!环保传闻发酵,碳酸锂价格快速上行,智能电动车ETF(516380)劲涨1.92%!
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.24%,站上20日均线。 消息面上,
新能源
汽车
近日亮眼表现,或是受到供给侧和需求侧的双重拉动,具体来看: 1、供给侧:受江西环保检查消息影响,碳酸锂行情快速拉涨 传闻称,近期江西宜春地区环保问题重现,将限制无法妥善处理锂渣的企业开工。同时,计划在3月高层会议后对宜春进行环保检查。受此消息影响,市场担忧供给端减产会造成锂盐短缺,碳酸锂主力合约快速拉涨。据了解,废渣检查不影响企业维持正常生产,对于供给端的扰动不是很大。 分析人士指出,碳酸锂期货合约在低位震荡较久,短期对利多消息较为敏感,叠加节后前两个交易日连续下跌拉大期现基差,现货价格较为坚挺,对锂价支撑作用显现。 2、需求侧:
新能源
汽车
降价促销,有望带动市场回暖 2月19日,比亚迪宣布两款
新能源
汽车
降价2万,掀起10万级汽车价格战,随后,上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车也选择“跟进”,纷纷降价。 东莞证券表示,春节假期后,车企陆续开启降价促销,有望带动
新能源
汽车市场
逐步回暖。随着电池成本下降,供给持续丰富,以及快充、智能驾驶等新技术加快应用,全年
新能源
汽车销量
有望维持较快增长。 国泰君安认为,
新能源
汽车
领域短期市场机会主要在两个方向:一是2023年业绩高增长及2024年第一季度业绩预期较好的标的,二是赛道存在边际变化的子行业,小米产业链、AI推动下的智能驾驶产业链等。2024年仍然是国产替代加速、自主品牌向上升级、海外市场继续放量的一年,量价齐升逻辑明确。 值得注意的是,截至2月21日,中证智能电动汽车指数市盈率为17.31倍,位于近5年12.94%分位点,智能电动车板块估值处于相对低位,配置性价比较高。 图片来源:Wind 看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示,智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产,为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。 相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前
新能源
汽车
需求高速增长,
新能源
汽车
规模整体大幅扩张的阶段,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。 数据,图表来源:Wind、沪深交易所、华宝基金等 风险提示:智能电动车ETF(516380)被动跟踪中证智能电动汽车指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-21
信邦控股(01571)上涨5.26%,报2.8元/股
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涵盖小型零件到大型零件和组装零件,以及
新能源
汽车
相关领域。公司在2022年底拥有超过6000名员工,同时也在积极研发环保的表面处理技术和新材料领域,并在双层挠性覆铜板领域取得了行业突破。 截至2023年中报,信邦控股营业总收入15.15亿元、净利润2.64亿元。
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金融界
2024-02-21
【火线复盘】A股、港股双双大涨!银行股力挺大盘,央国企考核方案或即将出台?A股股债性价比仍处历史高位
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新能源板块在连续2日回调后,今日反弹,
新能源
汽车
ETF(516390)涨超2%。汽车产业链抢眼,汉马科技、海马汽车、中通客车、威帝股份、朗博科技、圣龙股份等涨停。机器人概念爆发,新锦动力、德恩精工、中电兴发、标准股份、睿能科技、克来机电、精伦电子、中坚科技、迪马股份等涨停。锂电池题材全面升温,领湃科技、时代万恒、万里股份、深中华A、融捷股份、宏盛股份、深圳新星、迪生力等涨停。 数据来源:Wind,截至:2024年2月21日 【政策暖风频吹,春季消费火热,经济数据向好】 节前,相关监管部门频繁发声,可见市场回调已引起巨大的关注,活跃资本市场举措有望持续推出,有助于改善市场投资者的信心。 今年春节,人的流动是明显高增的,春运客流、跨区域流动、交通活跃度都呈现出比较火热的状态。春节假日内出行次数也在增加,反映出春节期间多次出行旅游、探亲的人数较多,而且自驾车出行是居民最主要的选择。观影、餐饮、旅游、住宿等服务型消费表现亮眼,白酒、礼盒、金银珠宝等商品消费平稳增长。出国、出境游也在进一步恢复,这在2024年有可能随着航线的恢复获得进一步增长。 经济数据方面,2024年2月5日,数据显示中国1月财新服务业PMI录得52.7%,低于上月0.2个百分点。汇添富股债性价比指标近期小幅收敛,但仍在历史高位,表明A股性价比依旧处于历史“甜区”,A股投资可关注大盘核心资产800ETF(515800)。 【A股股债性价比指标仍处历史高位】 金融资产和房地产股票的表现或许说明,市场正在预期一轮新周期的开启。招商证券认为,本次LPR非对称调降预示货币政策加大逆周期和跨周期调节力度,前期银行存款利率调降为本次LPR下行铺路,向实体经济让利的空间扩大。 此外,有助于节省房贷借款人利息支出,促进投资和消费,有助于稳增长、稳预期、稳市场。历史上单独调降LPR利率后金融地产往往有所表现,主要由于LPR下调刺激地产需求,扭转居民购房预期,同时尽管降息短期会让银行息差承压,但地产行业改善有助于形成银行资产质量改善的预期,银行板块往往也会有所表现。 【央国企考核方案或即将出台!央企股东回报ETF(560070)喜提六连阳!】 从消息面上来看,有两大利好浮现。 一是北向资金涌入A股,净买入突破关键的100亿元大关;险资的配置需求大增,由于降息之后,这类资金需要覆盖掉4%的负债端成本,故而高息概念股受到了追捧,比如银行; 二是国企考核方案或即将出台。具体而言,今天市场上传出,全面推开国企上市公司市值管理相关考核办法近期可能发布。 相关ETF方面,央企股东回报ETF(560070)喜提六连阳,创下阶段新高! 数据来源:Wind,截至:2024年2月21日 【政策刺激经济,短期港股市场反弹最大驱动!】 A股回调之时,港股资产前期显得相对抗跌,呈现出一定的底部盘整状态。而近日则全面爆发,恒生科技ETF基金(513260)一度大涨超5%,而代表港股创新药的恒生生物科技ETF(513280)也一度涨超3%,值得注意的是,上述两只港股产品管理费均仅为0.15%,为港股产品中费率最低,相比于其他同类0.5%管理费,整体便宜了三分之二,长期看省到就是赚到! 恒生生物科技ETF(513280)今日(2.21)明显放量,盘中成交额已超5000万元。 数据来源:Wind,截至:2024年2月21日 申万宏源证券认为,港股市场最重要的影响因素是基本面预期改善及换手率,考虑到港股市场整体成交额超85%来自于中国内地企业,港股市场基本面跟随内地经济,中短期内,内地更多刺激经济复苏政策落地以及LRP下行,是港股市场反弹的最大驱动。 估值方面,港股市场PE估值位于历史低位,单风险溢价水平位于同期超95%分位数,当前港股左侧布局性价比高! 从绝对估值和相对估值来看,港股目前均处于历史底部区域,而恒生科技指数的估值更低,截至2月20日,恒生科技指数的最新PE(TTM)为17.58倍,近三年估值分位数5.77%,即低于近三年94%以上的时间区间,进一步下行空间极度有限,港股位于高估值性价比区间,中长期配置性价比凸显。 数据来源:Wind,截至:2024年2月20日 资料显示,恒生科技ETF基金(513260)综合费率显著低于市场平均费率,管理费仅0.15%,明显低于主流ETF产品;较低的综合费率意味着更好的投资体验,越来越多的精明投资者秉承“省到就是赚到”的投资理念,选择恒生科技ETF基金(513260)。(数据来源:Wind,截至2023.9.30) 恒生科技指数(HSTECH),是恒生重点旗舰指数,市场认可度高,优选港股市值最大的 30 家科技主题上市公司,汇聚众多享誉全球的科技类创新型企业,覆盖互联网平台经济、造车新势力、及先进工业等板块,指数前10大重仓股包括腾讯控股、快手、京东集团、小米、阿里巴巴、理想汽车等。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。800ETF、银行业ETF、恒生生物科技ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。中药ETF、恒生科技ETF基金属于中等风险等级(R4)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等;以上产品投资于境外证券市场,基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。境外投资产品风险包括市场风险、汇率风险和政治风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-21
海立股份上涨5.95%,报5.52元/股
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路888号,公司是全球领先的白色家电和
新能源
汽车
核心零部件及冷暖关联产品的研发制造商,主要业务包括“冷暖关联解决方案及核心零部件、汽车零部件”两大产业板块。 截至9月30日,海立股份股东户数4.7万,人均流通股2.28万股。 2023年1月-9月,海立股份实现营业收入133.84亿元,同比增长8.02%;归属净利润-8838.75万元,同比减少246.60%。
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金融界
2024-02-21
碳酸锂主力盘中暴力涨停!电池ETF(561910)暴涨3.88%,宁德时代、阳光电源纷纷走强
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国联证券表示,动力电池方面,23年我国
新能源
汽车销量
950万辆,同比+37.9%,渗透率约32%,而全球新能源车渗透率仅16%,海外拥有广阔市场,出口和出海建厂推进产业链本土化成为重要趋势。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-21
新能源板块表现强势,新能源车ETF基金(516660)、新能源50ETF(516270)午后纷纷涨超3%,融捷股份涨停
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2024年2月21日 13:37,中证
新能源
汽车
指数(399976)强势上涨2.80%,成分股融捷股份(002192)上涨9.99%,中矿资源(002738)上涨5.60%,德方纳米(300769)上涨5.42%,富临精工(300432),孚能科技(688567)等个股跟涨。新能源车ETF基金(516660)午后涨超3%,现涨2.82%,最新价报0.66元,盘中成交额已达400.19万元,换手率1.2%。中证内地新能源主题指数(000941)强势上涨2.71%,成分股融捷股份(002192)上涨9.99%,固德威(688390)上涨6.94%,中矿资源(002738)上涨5.60%,锦浪科技(300763),天齐锂业(002466)等个股跟涨。新能源50ETF(516270)午后涨超3%,现涨2.78%,最新价报0.44元,盘中成交额已达750.48万元,暂居可比ETF1/2,换手率2.93%。 拉长时间看,截至2024年2月20日,新能源车ETF基金近2周累计上涨3.24%。新能源50ETF近2周累计上涨2.61%,涨幅排名可比基金1/2。规模方面,新能源50ETF近1年规模增长7805.82万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/2。 东莞证券指出,春节假期后,车企陆续开启降价促销,有望带动
新能源
汽车市场
逐步回暖。随着电池成本下降,供给持续丰富,以及快充、智能驾驶等新技术加快应用,全年
新能源
汽车销量
有望维持较快增长。产业链方面,目前处于去库阶段,春节期间多数企业减产停产,节后产业链整体价格保持稳定,静待下游需求回暖。当前
新能源
汽车行业
估值处于底部,建议关注受益产业链利润重构的中下游环节,拥有优质产能的材料环节头部企业,电池技术迭代带动需求增量环节。 新能源车ETF基金紧密跟踪中证
新能源
汽车
指数,中证
新能源
汽车
指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映
新能源
汽车
相关上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年1月31日,中证
新能源
汽车
指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、天齐锂业(002466)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340),前十大权重股合计占比57.36%。 新能源50ETF紧密跟踪中证内地新能源主题指数,中证内地新能源主题指数从涉及新能源生产、新能源存储以及
新能源
汽车
等业务的上市公司证券中选取新能源业务规模较大、盈利较好的50只样本作为指数样本,为市场提供多样化的投资标的。 数据显示,截至2024年1月31日,中证内地新能源主题指数(000941)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、中国核电(601985)、特变电工(600089)、三峡能源(600905)、通威股份(600438)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、TCL中环(002129),前十大权重股合计占比57.86%。 新能源车ETF基金(516660),场外联接(A类:013319;C类:013320);新能源50ETF(516270),场外联接(A类:014303;C类:014304)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-21
新能源板块拉升,融捷股份涨停,新能源主题ETF(516580)、新能车ETF(159824)纷纷大涨超3%
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2024年2月21日 13:07,中证
新能源
汽车
指数(399976)强势上涨3.22%,成分股融捷股份上涨9.99%,三花智控上涨7.38%。新能车ETF(159824)上涨3.40%,最新价报0.7元,盘中成交额已达726.16万元。 从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证
新能源
汽车
指数最新市盈率(PE-TTM)仅14.54倍,处于近1年3.7%的分位,即估值低于近1年96.3%以上的时间,处于历史低位。 新能车ETF紧密跟踪中证
新能源
汽车
指数,中证
新能源
汽车
指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映
新能源
汽车
相关上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年1月31日,中证
新能源
汽车
指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、天齐锂业(002466)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340),前十大权重股合计占比57.36%。 东莞证券表示:由于春节假期影响,预计2月车市销量将显平淡。春节假期后,车企陆续开启降价促销,有望带动
新能源
汽车市场
逐步回暖。随着电池成本下降,供给持续丰富,以及快充、智能驾驶等新技术加快应用,全年
新能源
汽车销量
有望维持较快增长。产业链方面,目前处于去库阶段,春节期间多数企业减产停产,节后产业链整体价格保持稳定,静待下游需求回暖。当前板块估值处于底部,建议关注受益产业链利润重构的中下游环节,拥有优质产能的材料环节头部企业,电池技术迭代带动需求增量环节。 新能源主题ETF(516580),场外联接(A类:019855;C类:019856)。新能车ETF(159824),场外联接(A类:019090;C类:019091)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-21
动力源上涨5.01%,报3.98元/股
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,其产品广泛应用于数据通信、智慧能源、
新能源
汽车
等领域,并成为中国铁塔、中国移动、中国联通、中国电信、阿里巴巴、百度、腾讯等国际知名企业的设备主流供应商。公司多次获得科技部、工信部、发改委、北京市政府、中科院、相关行业协会的嘉奖,先后获得国家高新技术企业称号、十二五节能服务产业突出贡献企业称号、标准创制突出贡献奖、国家重点新产品奖等奖项与荣誉。 截至9月30日,动力源股东户数8.79万,人均流通股6293股。 2023年1月-9月,动力源实现营业收入6.66亿元,同比减少30.82%;归属净利润-9830.67万元,同比减少1935.01%。
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金融界
2024-02-21
中国连续9年成为第一大新能源车产销国,关注新能源ETF易方达(516090)投资机遇
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、市场、供应链五大要素影响作用下,中国
新能源
汽车市场
历经十余年发展,已经连续9年成为世界第一大
新能源
汽车
产销国。 国联证券表示,动力电池方面,23 年我国
新能源
汽车销量
950 万辆,同比+37.9%,渗透率约 32%,而全球新能源车渗透率仅 16%,海外拥有广阔市场,出口和出海建厂推进产业链本土化成为重要趋势。 关联产品: 新能源ETF易方达(516090),场外联接(A类:019315;C类:019316):一键打包可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等业务的上市公司证券。截至2月20日,新能源ETF易方达规模超9亿元; 智能汽车50ETF(516590):一键打包主业为智能电动汽车整车生产及动力、感知、决策等系统生产的上市公司证券。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-21
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