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北汽新能源申请车辆配件控制专利，有利于提高车内环境的调节效果
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月8日消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“车辆配件的控制方法、装置、电子设备及存储介质“，公开号CN117508067A，申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明提供了一种车辆配件的控制方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，其中，方法包括：接收目标模式的控制指令，所述目标模式为针对目标对象的特定模式；响应于所述控制指令，控制至少一个车辆配件进入与所述目标模式相关联的预设模式，以使车内的环境状态与所述目标模式对应的环境状态相匹配。本发明实施例能够快速将车内的环境状态调节至与目标模式对应的环境状态相匹配，有利于提高车内环境的调节效果。
金融界2024-02-12
北汽新能源申请防晕车设备专利，提高生活品质和出行范围
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月8日消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种防晕车设备、方法和汽车“，公开号CN117507768A，申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本申请提供了一种防晕车设备、方法和汽车，解决晕车会造成出行困扰的问题。防晕车设备包括以下一种或多种装置：空气元素调节装置，用于产生一种或多种目标空气元素至汽车内部的空气中；空气相对温度调节装置，用于将汽车内部的温度调节到对应的目标温度范围；空气气味调节装置，用于挥发一种或多种气味调节物质至汽车内部的空气中；穴位按摩装置，用于对放置在穴位按摩装置内的目标人体部位进行穴位按摩。本申请在汽车上通过氧含量、负离子、臭氧含量、空气相对温度、车内气味、穴位刺激组合或单独预防或舒缓晕车症状，对广大有晕车困扰的家庭、乘员带来福音，不再为晕车困扰，提高生活品质和出行范围，击穿用户痛点，有利于汽车行业发展。
金融界2024-02-12
重庆赛力斯申请车辆空调加热联动控制专利，能够在满足用户舒适感的同时，节约了能源
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消息，据国家知识产权局公告，重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“车辆空调加热联动控制方法、系统及计算机可读存储介质“，公开号CN117507748A，申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明实施例涉及车辆空调控制技术领域，公开了一种车辆空调加热联动控制方法、系统及计算机可读存储介质，该方法包括：当车辆的空调加热功能开启时，检测所述车辆的目标控制区域是否有人乘坐；当检测到所述目标控制区域有人乘坐时，获取所述目标控制区域的空调设置温度与实际回风温度之间的实际温差；若所述目标控制区域的实际温差小于预设温差，则根据所述目标控制区域的至少一个加热部件的加热档位，对所述目标控制区域的实际出风温度进行联动控制。应用本发明的技术方案，能够根据车辆空调加热温度与车内加热部件之间的联动，对车辆出风温度进行调节控制，在满足用户舒适感的同时，节约了能源。
金融界2024-02-12
合众汽车申请车辆行程确定专利，有效解决或在一定程度上改善了现有技术依赖导航数据获取车辆行程或行程数据计算不准确的问题
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月8日消息，据国家知识产权局公告，合众新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种车辆行程的确定方法、系统及车辆“，公开号CN117516576A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种车辆行程的确定方法、系统及车辆，基于信号数据计算车辆行程，对信号数据的处理包括从车辆原始信号池中获取原始信号数据，对原始信号数据进行数据清洗获得第一信号数据，对第一信号数据进行跨天行程处理获得第二信号数据，对第二信号数据进行里程跳变处理获得预处理信号数据，基于预处理信号数据确定有效的车辆行程。本发明有效解决或在一定程度上改善了现有技术依赖导航数据获取车辆行程或行程数据计算不准确的问题，无需依赖导航系统的三方数据。
金融界2024-02-12
广汽埃安申请电动车辆剩余续航里程预测专利，提高了车辆剩余续航预测的准确性
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日消息，据国家知识产权局公告，广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种电动车辆剩余续航里程预测方法及装置“，公开号CN117507829A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，一种电动车辆剩余续航里程预测方法及装置，包括：获取样本车辆的行车过程样本数据和样本车辆的真实续航里程；对行车过程样本数据进行清洗处理得到待处理数据；对待处理数据进行车辆实际续航因素分析，得到续航影响因子集合；基于续航影响因子集合和真实续航里程构建样本集合；分别对样本集合进行规范化处理，得到目标样本集合；构建原始LSTM模型；通过灰狼优化算法、目标样本集合对原始LSTM模型进行训练得到训练好的剩余续航里程预测模型；获取目标车辆当前的行车过程数据；基于行车过程数据和行车过程数据进行剩余续航里程预测，得到预测结果；输出预测结果。可见，该方法及装置能够进行车辆实际续航因素分析，提高了车辆剩余续航预测的准确性。
金融界2024-02-12
广汽埃安申请车辆控制专利，保证车辆行驶的平顺性并提高车辆的脱困能力
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日消息，据国家知识产权局公告，广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种车辆控制方法、装置、存储介质及设备“，公开号CN117507830A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请提供一种车辆控制方法、装置、存储介质及设备，该方法中，根据车辆的四个车轮的轮速计算前轴轮速信息、后轴轮速信息和整车轮速信息，再根据这些轮速信息对车辆是否满足打滑条件进行判断，在打滑条件成立时，根据前轴轮速信息和后轴轮速信息确定打滑轴及其滑移率，根据打滑轴对应的滑移率计算扭矩转移系数，并基于该扭矩转移系数将打滑轴的扭矩转移至非打滑轴。这样，在牵引力控制系统功能触发前，通过前后轴扭矩转移，将打滑轴驱动扭矩转移至非打滑轴，避免整车动力丢失，保证车辆行驶的平顺性，同时提高车辆的脱困能力。
金融界2024-02-12
奇瑞新能源申请汽车音响分区控制专利，实现自动对汽车内各分区乘员侧音响的音量进行调节
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月8日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“汽车音响分区控制方法、装置、设备、存储介质及汽车“，公开号CN117528351A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明属于汽车控制技术领域，公开了一种汽车音响分区控制方法、装置、设备、存储介质及汽车，包括：获取车内乘员对应的乘坐位置信息以及乘坐位置上对应乘员的脸部表情信息；根据所述乘坐位置上对应乘员的脸部表情信息，调节与所述乘员对应的乘坐位置相关联的音响音量大小。本发明的目的在于实现自动对汽车内各分区乘员侧音响的音量进行调节，给各分区乘员提供快速休息的场景，且不影响主驾及其他分区的音量。
金融界2024-02-12
奇瑞新能源申请自定义车外扬声器的音源预警专利，有效提高驾驶前后对车辆的预警效果
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月8日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“自定义车外扬声器的音源预警方法、系统、终端及介质“，公开号CN117528340A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明涉及车辆扬声器设备技术领域，公开了一种自定义车外扬声器的音源预警方法、系统、终端及介质，可通过用户自己的音源来指定音源数据，使得提高了音源数据的辨识程度，对正在行驶车辆的驾驶员有效的起到了有效的预警效果，音源信息在人机界面中通过USB、蓝牙、WIFI及车内麦克风进行接收，有效的减少开发周期和成本；音源数据根据逻辑控制对外部扬声器进行音源输出，有效的提高了驾驶前后对车辆的预警效果。
金融界2024-02-12
万华化学申请高断裂伸长率、高韧性聚碳酸酯合金专利，专利技术能达到高断裂伸长率、低温韧性、阻燃性能等效果
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性能等，可以作为外壳材料用于消费电子、新能源汽车、电动工具等领域。
金融界2024-02-12
北汽新能源申请电池充放电方法专利，有利于降低过大的脉冲电流的出现概率
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月8日消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“电池充放电方法、充放电装置、存储介质及充放电系统“，公开号CN117507951A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本公开是关于一种电池充放电方法、电池充放电装置、存储介质及电池充放电系统。该电池充放电方法，包括获取电池进行充放电时的当前SOC状态及电池温度；根据电池的当前SOC状态及电池温度，确定电池是否满足脉冲速加热充放电的充放电条件；若电池满足进行脉冲速加热充放电的充放电条件，则获取电池的电池类型及电池的充放电方式；基于电池的当前SOC状态、电池温度、电池的电池类型及电池的充放电方式，确定对电池进行脉冲速加热充放电的充放电电流，以基于充放电电流对电池进行脉冲速加热充放电，可通过诸多条件限制来约束过大的脉冲速加热充放电流出现，从而有利于降低过大的脉冲电流的出现概率。
金融界2024-02-12

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