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快克智能上涨5.13%，报19.68元/股

晶键合封装设备等。公司服务于智能终端、新能源汽车、新能源、智能物联、半导体等行业，致力于推动工业数字化、智能化升级。截至9月30日，快克智能股东户数9946，人均流通股2.49万股。 2023年1月-9月，快克智能实现营业收入5.93亿元，同比减少10.56%；归属净利润1.56亿元，同比减少29.38%。

金融界2024-02-08

异动快报：联测科技（688113）2月8日10点31分触及涨停板

联测科技。该股为华为产业链，小米汽车，新能源汽车概念热股，当日华为产业链概念上涨3.15%，小米汽车概念上涨2.46%，新能源汽车概念上涨2.43%。 2月7日的资金流向数据方面，主力资金净流出178.61万元，占总成交额9.59%，游资资金净流入180.05万元，占总成交额9.66%，散户资金净流出1.45万元，占总成交额0.08%。近5日资金流向一览见下表：联测科技主要指标及行业内排名如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-02-08

斯迪克上涨5.1%，报7.62元/股

装材料，主要应用于消费电子、新型显示、新能源汽车、家用电器、陶瓷电容等领域。公司具有强大的研发、生产及快速市场响应能力，与富士康、特斯拉、Facebook等国际知名企业建立了长期稳定的合作关系。截至9月30日，斯迪克股东户数9153，人均流通股2.91万股。 2023年1月-9月，斯迪克实现营业收入15.07亿元，同比减少6.80%；归属净利润8433.51万元，同比减少49.85%。

金融界2024-02-08

商务部等9单位：支持新能源汽车贸易合作健康发展，智能电动车ETF(516380)二日累涨7.72%！

大指数继续收红，有望延续年前红包行情。新能源汽车板块走强，孚能科技涨幅17.95%，星源材质、宏发股份、科博达等多股涨停。热门ETF方面，智能电动车ETF（516380）昨日场内价格收涨2.51%，日线二连阳（二日累计涨幅7.72%），强势收复10日均线。图片来源：雪球资金面上，上交所数据显示，智能电动车板块的三大权重行业——汽车、电力设备、电子板块昨日合计获主力资金净流入超38亿元，周度获北向资金净流入超45亿元，反映资金看好智能电动车板块的超跌价值。图片来源：Wind 消息面上，2月7日，商务部等9单位发布关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见，提出鼓励新能源汽车及其供应链企业高效利用全球创新资源，依法依规在海外设立研发中心，积极与国外研究机构、产业集群等建立战略合作关系，融入全球新能源汽车创新网络，提升我国新能源汽车设计、研发及工程技术等方面的创新能力。近日，多家新能源厂商陆续公布1月销量，造车新势力集体“开门红”，市场空间广阔，以行业龙头比亚迪为例，比亚迪1月新能源汽车销量达20.15万辆，同比增长33%。根据CIC灼识咨询预测，中国新能源汽车销量将保持强劲增长势头，预计将于2026年增加至1843万辆，2022-2026年间复合年增长率为29.68%。银河证券表示，自2013年以来，中国新能源车行业市场规模呈现高速增长状态。新能源车具有较好的政策环境和战略地位，政府通过补贴与充电桩基础设施建设提供政策支持。未来新能源车行业可能出现竞争加速分化现象，插混车型需求有望持续景气，支撑新能源车渗透率持续向上，渗透率持续呈走高趋势。值得注意的是，截至2月7日，中证智能电动汽车指数市盈率为17.27倍，位于近5年12.94%分位点，智能电动车板块估值处于相对低位，配置性价比凸显。图片来源：Wind 看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示，智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节，重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产，为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长，新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。数据，图表来源：Wind、沪深交易所、华宝基金等风险提示：智能电动车ETF（516380）被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-08

从地方相关会议看科创100ETF(588190)长期空间

潮品“、银发经济等新的消费增长点，提振新能源汽车、电子产品等大宗消费“。江苏提出”大力发展数字消费、绿色消费、健康消费、体育休闲消费“。四川提出”出台提振新能源汽车、电子产品等大宗消费的措施，实施消费品以旧换新“。表：经济大省政府工作报告中的消费政策表述（信息来源：中信证券）可见，多个经济大省消费发力点涉及电子、新能源车等科技创新领域，为对应赛道企业年内增长空间提供了一定业绩支撑。（2）投资：不同地方固定资产投资增速目标分化，公布目标的18个省份及地区加权平均增速为5.8%，低于2023年的7.8%。其中地方债务较高省份下调幅度较大，如江西、广西均将固定资产投资增速目标从2023年的8%下调至3%，吉林从7%下调至3%，重庆从10%下调至4%。整体仍然体现了不搞“大干快上“，寻求”稳中求进“的政策基调。表：各省披露固定资产投资增长情况（信息来源：华泰证券）从地方相关会议已公布省级区划的总量目标设定和内需（消费+投资）刺激路径来看，或隐含了2024年经济仍以修复为主，经济弱复苏态势仍将延续。经济复苏周期拉长背景下，小盘风格个股由于多为A股中游企业，更容易通过成本控制实现更高的业绩弹性，有望持续占优，关注科创100ETF（588190）配置机遇。二、产业政策：科技创新引领现代化产业体系建设科技创新：产业政策方面，围绕“科技创新引领现代化产业体系建设“，各地聚力加快形成新质生产力。多个地方提及”数字经济“、”新质生产力“、”新型工业化“等关键词。如湖南省提出加快打造全国重要的先进计算产业基地，加快”智赋万企“进企业、进车间、进班组步伐，数字经济增长15%。产业体系：制造业集群式发展也是各省关于“体系建设“二字的具体落实方向之一。2023年多地深入推进先进制造业产业集群建设，战略性新兴产业布局等，而从2024年建设规划上看，制造业集群发展仍是产业政策的”重头戏“。贵州省提出要做强现代能源产业，加快建设”电动贵州“；湖南省提出加快打造全国重要的先进计算产业基地；江苏省提出高标准建设10个国家先进制造业集群和16个省重点集群。涉及赛道：生物医药、人工智能、新能源、数字经济。北京：大力建设数据基础制度先行区，开展数据资产入表，数据跨境便利化服务等综合改革试点。上海：目标全力落实新一轮集成电路、生物医药、人工智能“上海方案”。实施“智能机器人+”行动，率先开展国家智能网联汽车准入和上路通行试点。广东：提出发展集成电路、新型储能、超高清视频显示、生物制造、商业航天等新兴产业；超前布局6G、量子科技、生命科学、人形机器人等未来产业。江苏：提出目标高标准建设10个国家先进制造业集群和16个省重点集群；广泛应用数智技术、绿色技术，深入实施传统产业焕新工程；持续打造战略性新兴产业集群；开辟未来网络、量子、生命科学、氢能和新型储能、深海深地空天等产业新赛道。浙江：提出大力发展数字经济，数字经济核心产业增加值增长9%左右，规上工业企业数字化改造覆盖率达85%。四川：表示要重点布局和大力发展人工智能产业，培育生物技术、卫星网络、新能源，加快发展低空经济与智能网联汽车等新兴产业。安徽：提出加快布局量子信息领域重大应用示范工程。加快发展医药健康产业，建设高端医疗器械、现代中医药等产业集群。展望后续，数字经济、硬科技突破、制造业绿色技术改造或是政策立足长远发力的方向：（1）数字经济是我国经济优势领域，也是转型一大重心。算法方面，当前多个AI大模型已通过备案，长期政策在合规前提下以支持鼓励为主；算力方面，2023年10月，六部门联合印发《算力基础设施高质量发展行动计划》。智算算力是稀缺资源，国产算力投资机会值得把握；通信方面，可关注5.5G新技术落地和卫星互联网产业化机会；数据方面，公共数据领域或是国家数据局工作重点。（2）半导体芯片关键领域突破仍需新型举国体制加持。2023年国内多个重要会议指示对我国科技事业的重视达到历史新高度，未来或从多条路径实现硬科技突破。一方面内部攻克，利用新型举国体制从资金、人才、项目以及环境四方面发力；另一方面外部引入，国内研发和国外引入两条路走路，人才、设备、技术的引进仍是关键。（3）制造业技改顶层文件已出，技改投资规模有望不断增大。2023年底八部门发布《关于加快传统制造业转型升级的指导意见》，提出到2027年，我国传统制造业高端化、智能化、绿色化、融合化发展水平明显提升，有效支撑制造业比重基本保持稳定，在全球产业分工中的地位和竞争力进一步巩固增强。此次相关会议多个省区继续加力推进制造业技术改造投资。（信息来源：中信证券）整体来看，医药、电子、新能源是地方相关会议2024年产业政策发力的三大重要方向，分别对应银发经济、数字经济（人工智能）、绿色经济的长期经济转型升级方向，未来政策持续落地催化可期，科创100ETF（588190）实现全方位覆盖。三、外贸环境：开拓新市场，全球竞争力较强赛道成长空间拓宽开拓多元化市场，培育新出口业态便利企业出海是各地外贸政策的重要看点。开拓市场方面，如外贸大省江苏提出“进一步加强同美欧日韩经贸往来，积极拓展共建‘一带一路’国家市场“，广东提出”落实粤贸全球计划，全力支持企业抢订单拓市场“。重庆和山东、的重点是大力开拓东盟、拉美、非洲、中亚等新兴市场。培育新业态方面，广东力争“跨境电商进出口规模突破万亿元“，江苏”实施跨境电商高质量发展三年行动计划，着力发展‘跨境电商+产业带’，积极布局海外仓“。相关政策措施有望带动我国企业海外业务收入稳步提升。图：我国出口和美国制造业PMI相关性高（信息来源：中信证券）整体地方政府着力为企业出海打造更优营商环境，长期有望提振拥有出海逻辑赛道的景气度。如我国在电力设备新能源领域的锂电和光伏产业链全球竞争力较强，我国新能源车有望抢占低渗透率市场份额，我国电子领域光模块全球市场份额占比高、有望进一步拓展北美市场，我国医药领域创新药国际认可度持续提高，在多个渠道演绎出海加速逻辑等。工具选择上，科创100ETF（588190）跟踪的科创100指数布局科创板中小市值个股，有望分享中小市值个股成长为细分方向龙头从小到大过程的红利，前三大权重行业分别为医药、电子、新能源，有望受益于地方政府2024年产业政策持续加码的趋势，科创100ETF（588190）配置窗口期或已至。图：科创100指数申万一级行业分布（信息来源：Wind；截至20240130）风险提示尊敬的投资者：投资有风险，投资需谨慎。公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。根据有关法律法规，银华基金管理股份有限公司做出如下风险揭示：一、依据投资对象的不同,基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，您承担的风险也越大。二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，中国证监会规定的特殊产品除外）时，您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或您赎回的款项可能延缓支付。三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。四、特殊类型产品风险揭示：请投资者关注标的指数波动的风险以及ETF（交易型开放式基金）投资的特有风险。五、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。银华基金管理股份有限公司提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。六、以上基金由银华基金依照有关法律法规及约定申请募集，并经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）许可注册。基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要已通过中国证监会基金电子披露网站【http://eid.csrc.gov.cn/fund/】和基金管理人网站【www.yhfund.com.cn】进行了公开披露。中国证监会对基金的注册，并不表明其对基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于基金没有风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-08

1月动力电池装车量翻番！电池ETF(561910)三日涨幅近15%，宁德时代冲击四连阳！

升，固态电池产业各环节将充分受益。【新能源汽车销量开门红，节后锂电下游消市场费景气度有望保持】据乘联会数据，今年1月1日-28日我国新能源车市场零售59.6万辆，同比去年同期增长92%，较上月同期下降24%；1月1-28日全国乘用车厂商新能源批发56.7万辆，同比去年同期增长76%，较上月同期下降38%。渗透率看，同期乘用车市场零售170.8万辆，同比去年同期增长64%，较上月同期下降15%，新能源汽车渗透率34.9%。【资金借道电池ETF(561910)低位布局，年内份额扩容超8%引领同类！】受益于上游资源品止跌企稳，锂电板块蠢蠢欲动抢跑频现。近期资金借道电池ETF(561910)密集布局提前埋伏。截至2月2日，该基金获资金连续净流入，年内份额扩容超8%引领同类标的！图片来源：Wind 【板块位于历史0%分位，极低估值区域】 Wind数据统计，截至2024年2月2日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为15.83倍PE，位于0%历史分位数，即比近10年间的所有时间都便宜，绝对值已位于历史底部。数据来源：Wind，统计区间截至2024.2.2，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-08

瑞松科技下跌7.26%，报17.51元/股

生产线及系统解决方案，服务领域广泛覆盖新能源汽车、燃油车、汽车零部件、两轮车、机械重工、3C电子、电梯、轨道交通、航空航天、海工船舶等。截至9月30日，瑞松科技股东户数6766，人均流通股9900股。 2023年1月-9月，瑞松科技实现营业收入6.54亿元，同比减少20.61%；归属净利润1943.74万元，同比增长21.57%。

金融界2024-02-08

国泰君安：中重稀土供给刚性更强，价格或有领先修复可能

土配额保持平稳，供给刚性强化。而需求端新能源汽车、风电延续高增，人形机器人需求期权亦有望打开估值空间。经历前期价格下跌的压力测试后，中重稀土大周期或处于大周期底部，未来价格中枢有望逐步抬升，在稀土价格整体震荡筑底背景下，或有领先修复的可能。

金融界2024-02-08

兴民智通：2月6日组织现场参观活动，山东三足私募证券投资基金管理有限公司、其他机构等多家机构参与

要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮等多种类型，服务于汽车制造商以及汽车维修售后市场，并且产品远销至 40 多个国家和地区。公司拥有包括龙口、唐山、咸宁在内的三大钢制车轮生产基地，形成了全国战略布局。同时，作为多家国内外整车企业的一级供应商，兴民智通还积极参与到主机同步开发设计中。问：贵公司作为国内钢圈龙头企业，近期商用车市场回暖，公司主营业务是否能有扭亏预期？答：根据中国汽车工业协会向行业通报的汽车产销数据来看，2023 年，汽车产销累计完成 3016.1 万辆和 3009.4万辆，同比分别增长 11.6%和 12%，产销量均创历史新高。其中，商用车市场整体相比 2022 年有逐步暖的迹象，产销归 400 万辆。目前公司钢圈产销情况稳中向好，争取实现 2024 年主营业务扭亏为盈。问：贵公司车联网项目是否扩展份额，目前与市场上哪些公司合作？答：公司的车联网业务主要集中在兴民智通的控股子公司九五智驾。车联网服务运营是九五智驾的传统主业，公司成立初期以服务合资汽车品牌为主，近年来公司将服务优势扩展到更多车企品牌和车型，在服务产品方面新开拓了公司智能网联云平台、智能座舱开发等业务板块。目前九五智驾的主要合作客户包括海纳新思智行、福特、保时捷、北汽等企业。问：贵公司子公司英泰斯特在产品创新上做得很好，5G T-BOX 产品批量量产、流媒体后视镜和数字钥匙产品实现前装量产、智能穿戴产品实现高端车型配套；推出面向 L3 级自动驾驶的厘米级高精度定位感知终端P-BOX和道路试验领域业内领先的新一代旗舰产品 INS-7201V；未来规划新产品是什么？是否有新的市场拓展计划？答：英泰斯特一直将研发能力和技术优势作为核心竞争力，公司拥有 270 人的研发团队，在硬件生产、软件开发方面都具有一定的技术实力。产品方面，车载智能终端 T-BOX 一直是英泰斯特的核心产品，服务于北汽、福田、吉利、长安、哪吒等国内知名汽车品牌，近年来市场占有率稳步提升；同时，公司发挥技术优势，自研开发前装车载卫星通讯终端 S-BOX和新能源车电池管理硬件终端 B-BOX 产品，该两项产品分别在近期获得车企客户、电池企业客户定点；公司多年来的智能网联业务布局也将逐渐显现成果,路端及车端硬件生产、云控平台等业务将随着智能网联示范区建设以及无人驾驶道路测试等需求增加而实现价值落地。问：贵公司对子公司英泰斯特未来在资本市场的规划是什么？是否有 IPO 计划？答：自入股以来，我司坚持为英泰斯特赋能，在制造业转型升级、车企客户业务拓展、产品研发创新方面均给予了大力支持。英泰斯特多年来积淀了突出技术研发能力和硬件生产能力，但资本市场的规划还需结合企业自身经营及市场环境进行综合评判，我司将一如既往的支持英泰斯特的业务发展及战略规划。问：贵公司旗下九五智驾产业规划如何？有没有新的业务方向，后续规划如何？答：九五智驾作为传统车联网企业，具有稳定的车联网服务能力和客户基础。2023 年，九五智驾的董事会及高管均有所调整，目前由兴民智通董事长、总经理兼任九五智驾董事长、总经理，以期带领九五智驾在发挥车联网传统优势的同时，增加与各品牌的合作深度，提升研发实力，后续具体的工作进展以公司公告为准。问：贵公司参股的蓝海银行今年有 8 亿的利润，是否有分红计划？答：蓝海银行的累计利润已达 17 亿，经营一直比较稳定，不排除有分红的可能性，蓝海银行分红对公司的现金流有较好的补充。问：贵公司参股的广联赛讯作为汽车后市场的标杆企业，上市是否有进展？公司效益如何？上市后预计对贵公司的财务影响如何？答：广联赛讯已于 2023 年在港交所报送 IPO 材料，目前还在审核中，具体进度可以关注公司的公告，如果其能顺利上市，预计会对公司产生比较明显的正向影响。兴民智通（002355）主营业务：钢制车轮业务,车联网运营服务。兴民智通2023年三季报显示，公司主营收入6.19亿元，同比下降2.77%；归母净利润-1.78亿元，同比上升30.63%；扣非净利润-2.02亿元，同比上升26.85%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入1.89亿元，同比下降5.0%；单季度归母净利润-5557.96万元，同比上升37.31%；单季度扣非净利润-6813.19万元，同比上升30.93%；负债率50.45%，投资收益-1528.66万元，财务费用3672.5万元，毛利率-7.84%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出225.91万，融资余额减少；融券净流出246.13万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-02-07

万亿成交再现！国防军工、化工板块领涨，北向资金连续七日净买入！国防军工ETF(512810)两日涨超11%，向上拐点确立？

推动农村分布式新能源发展，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设，加强荒漠化综合防治，探索“草光互补”模式。东兴证券表示，持续看好中国可再生能源发展前景，以及风电、光伏新技术产业化对长期降本增效的推动作用。 ②半导体方面，半导体是一个周期成长行业，具有明显的规律性，一轮完整的景气周期四年左右，景气上行两年，景气下行两年。从历史经验来看，2023年下半年开始的这两年，全球电子半导体或进入景气上行周期。叠加2024年AI手机、AI PC驱动的换机消费热潮，半导体领域或迎来较好的业绩改善机遇。兴业证券认为，未来3年国产化仍然是行业最强主线之一，国产晶圆厂的逆周期扩产叠加国产化份额持续提升将带动半导体设备行业持续景气，设备的零组件、半导体材料景气度也有望触底回升。 ③生物医药方面，2月5日，有关部门《关于建立新上市化学药品首发价格形成机制鼓励高质量创新的通知》征求意见稿通过有关行业协会征求意见，主旨是坚持药品价格由市场决定，更好发挥政府作用，整体提高新药挂网效率，支持高质量创新药品获得与高投入、高风险相符的收益回报。东海证券表示，2023年报业绩预披露结束，医药生物行业各子板块受行业政策、供需关系变化等影响，业绩表现分化明显。其中，中药、医疗设备、医院和血制品等细分子板块业绩整体表现良好。当前板块处于多重底部区间，近期的非理性快速下跌，使得板块底部进一步得到夯实，中长期投资价值显著。 “国家队”入市托底，近期对中小盘股票、成长性股票的关注度明显提升。东吴证券表示，随着美元利率高位下行，A 股风格切换有望发生，成长风格或迎估值修复。值得注意的是，截至2月7日收盘，双创龙头ETF（588330）跟踪标的中证科创创业50指数市盈率PE为24.22倍，位于指数基日以来0.74%历史极低分位点，配置性价比凸显。图片来源：Wind 公开资料显示，双创龙头ETF（588330）紧密跟踪中证科创创业50指数，覆盖科创板、创业板市值较大的50只新兴产业股票，囊括光伏、储能、锂电、半导体、医药生物等行业，其中，电子、电力设备、医药生物这三个行业在中证科创创业50指数中，均占据20%-30%的比例，呈现“三足鼎立”结构。其权重股汇聚宁德时代、迈瑞医疗、中芯国际、阳光电源等细分赛道的龙头公司。看好科技股增长潜力的投资者，相关产品双创龙头ETF（588330）。图片来源：Wind 图片及数据来源：沪深交易所、华宝基金、雪球、Wind等，截至2024年2月7日。风险提示：化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2012.4.11；国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26；双创龙头ETF被动跟踪中证科创创业50指数，该指数基日为2019.12.31，发布于2021.6.1；有色龙头ETF被动跟踪中证有色金属指数，该指数基日为2013.12.31，发布于2015.7.13；医疗ETF被动跟踪中证医疗指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2014.10.31。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和本基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现！根据基金管理人的评估，化工ETF风险等级为R3（中风险），国防军工ETF风险等级为R3（中风险），双创龙头ETF风险等级为R4（中高风险），有色龙头ETF风险等级为R3（中风险），医疗ETF风险等级为R3（中风险）。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-07

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