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北向跑步进场，科创100涨超8个点，位列内地板块增幅第一！

024年这一数据有望实现两位数反弹；新能源汽车：有关部门今日在发布会表示提振新能源汽车等大宗消费，积极培育智能家居等新的消费增长点。券商观点：从过去的市场经验来看，政策越来越成为影响行业配置的核心变量。政策发力方向上，行业和板块的行情持续性更强、上涨空间更大。结合中长期宏观调控部署和近期资本市场政策，科创板或正处在较好的配置窗口期。产品特点：科创100ETF基金（588220)跟踪的科创100是科创板的中小盘风格指数，聚焦高成长。科创100指数中医药生物占比31.56%，电子占比达19.54%，行业分布鲜明，符合经济发展大方向。在当前中小盘股行情强势、AI科技创新加速迭代、政策大力扶持的背景下，科创100有望乘风而上。从估值层面来看，科创100ETF基金跟踪的上证科创板100指数最新市盈率（PE-TTM）仅30.49倍，处于近1年0.81%的分位，即估值低于近1年99.19%以上的时间，处于历史低位。科创100ETF基金(588220)，场外联接(A类：019861；C类：019862)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-06

芯瑞达(002983.SZ)：公司同时具备COB与POB技术路线，Mini显示模组产能完全可以满足当前市场需求

龙公司的背景与意义回答：近年来，随着新能源汽车智能化的快速发展，以智能座舱行、泊、驾为核心的系统解决方案成为“第三空间”标配，作为智能座舱核心硬件的车载显示屏用量越来越多，越来越大，市场需求呈倍增态势。公司2017年启动MiniLED技术研究时，即观察到车载显示屏于汽车领域的应用空间与速度，并即予以布局，在战略上定位为第二增长极，积极搭建团队、开展研发项目，通过车规级16949体系认证等。目前公司已研发有10.5、12.3单联与双联及15.6寸等车载显示屏，其中15.6寸悬浮屏的性能参数得到潜在客户的认可。在业务开展中，公司发现车载显示业务拓展速度，与产业链资源整合与效果、供应商级次等关联较大，为此公司与关联方共同设立瑞龙电子，推动公司车载显示业务快速起量、成长，提升整体竞争实力与盈利能力。该等盈利，包括车载显示业务盈利与投资收益。问题2、23年四季度业务数据可否介绍，如何看待行业媒体发布的MiniLED市场数据，24年Q1预期如何回答：公司正在编制年度报告，相关数据不便披露，敬请留意关注年度报告相关章节。我们关注到部分行业媒体发布的MiniLED年度市场数据，尽管数据来源渠道不一，但对MiniLED技术市场渗透的趋势、未来成长空间等观点没有变化、是一致的。依据行业数据测算，公司MiniLED显示模组的业务拓展与速度体现了与行业与市场相匹配的位置。从当前生产组织与订单接入来看，MiniLED显示模组业务向上发展的趋势未有变化，这一定程度上也进一步夯实了2024年Q1的业绩。问题3、MINILED显示模组的行业壁垒回答：较之传统显示模组同行，我们认为主要包括研发技术的累积，资金实力与客户产品合作数量；较之其他新进入者，除上述因素外，顺利进入厂商的的供应链审核也是必要条件之一。问题4、MiniCOB与POB方案的应用趋势回答：公司同时具备COB与POB技术路线。从市场角度看，不断提升的画质参数需求有利于COB应用方案。公司已经布局有较为丰富的产品矩阵，以响应不同客户的方案诉求。问题5、公司Mini显示模组产能及规划回答：公司目前Mini显示模组产能完全可以满足当前市场需求。未来随着市需求进一步扩大，公司会适时适量增加。问题6、MiniLED显示模组的价格趋势回答：长期来看，包括MiniLED在内的显示终端价格呈散点振荡向下特征。这其中，有新设备、技术进步、工艺成熟带来的生产成本降低，也有现有主机厂商及新入者、基于不同的市场策略与战略考量作出的特殊安排，最终都是消费者受惠。以上信息未涉及内幕信息。本活动记录表中的相关数据预计或预测、业务规划或展望，不代表公司承诺，敬请投资者注意风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-06

异动快报：钱江摩托（000913）2月6日13点45分触及涨停板

其他目前上涨。领涨股为力帆科技。该股为新能源汽车，磷酸铁锂，创投概念热股，当日新能源汽车概念上涨5.4%，磷酸铁锂概念上涨5.17%，创投概念上涨3.9%。 2月5日的资金流向数据方面，主力资金净流入337.86万元，占总成交额3.47%，游资资金净流入670.07万元，占总成交额6.87%，散户资金净流出1007.93万元，占总成交额10.34%。近5日资金流向一览见下表：钱江摩托主要指标及行业内排名如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-02-06

担忧新能源车成潜在负担，券商下调小米集团目标价

担忧新能源汽车成潜在负担，美银证券预计小米汽车为建立自有分销渠道，今年起营销开支将增加。该券商重申对小米的“中性”评级，认为现价水平的风险回报平衡，目标价降至13.8港元，对应今年预测市盈率约23倍。同样认为小米股价后续增长乏力的券商还有海通国际，但后者表示小米汽车的推出将起到积极刺激作用。海通国际报告称，小米股价于去年12月见顶，短期内可能会企稳。鉴于当前市场对小米现有重要业务智能手机需求温和，该券商将目标价从18.3港元下调至17港元。

金融界2024-02-06

五洲新春：2月5日组织现场参观活动，财通证券、格林基金参与

环滚针轴承、轮毂轴承、驱动电机轴承，新能源汽车转向系统及刹车系统用滚珠丝杠产品，新能源汽车安全系统及热管理零部件等等。五洲新春（603667）主营业务：轴承、精密机械零部件和汽车安全系统、热管理系统零部件的研发、生产和销售,为相关主机客户提供行业领先的解决方案和高效保障。五洲新春2023年三季报显示，公司主营收入25.17亿元，同比上升0.19%；归母净利润1.23亿元，同比下降13.52%；扣非净利润1.02亿元，同比下降12.65%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入7.83亿元，同比下降0.78%；单季度归母净利润3970.45万元，同比下降20.51%；单季度扣非净利润3527.6万元，同比下降15.43%；负债率37.93%，投资收益35.17万元，财务费用1865.32万元，毛利率15.84%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级5家，增持评级2家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出7131.54万，融资余额减少；融券净流出30.62万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-02-06

铭利达上涨5.02%，报19.47元/股

2101，公司主要业务是为光伏、储能、新能源汽车等领域提供精密结构件全产业链服务，产品包括精密压铸、精密注塑、精密型材、精密冲压、连接元件等。公司在全球范围内拥有多个工业园，具有全球化产品研发、跨国供应链运营、区域产业集群化的竞争优势。截至12月29日，铭利达股东户数1.32万，人均流通股1.59万股。 2023年1月-9月，铭利达实现营业收入31.41亿元，同比增长50.98%；归属净利润2.92亿元，同比增长32.45%。

金融界2024-02-06

招银国际：重申中国财险“买入”评级及目标价11.7港元新能源车保市场份额吸引

，认为中国财险未来前景乐观，因为该公司新能源汽车保险市场份额颇具吸引力，并且是行业内首家实现新能源汽车综合成本率(CoR)低于100%的公司；家用车辆的增长在过去几年中占汽车保费的70%以上，以及随着个人意外事故和意外健康(A&H)的扩大，非汽车结构得到改善。该行重申中国财险“买入”的投资评级及目标价11.7港元。该行预计2023财年中国财险将实现汽车和非汽车综合成本率(CoR)97%及100%的指引。得益于7%总保费增长及 CoR 改善，该行预计2024年承保利润将年增约12%。

金融界2024-02-06

华泰证券：24年快充将迎规模化放量关注复合箔材、钠电池、大圆柱电池、固态电池等

华泰证券发布研究报告称，近两年，新能源汽车市场竞争加剧，基于对于更高性能的追求，多种锂电新技术涌现。对于2024年，该行认为快充将迎来规模化放量关键之年;钠电池将加速量产应用;复合箔材、大圆柱电池有望开启批量化生产;固态电池产研将继续迈向新突破。此外，从2023年开始，在政策大力推动与头部企业引领下，人形机器人产业发展驶入快车道，市场热度高涨;该行认为2024年为特斯拉Optimus量产前定点的重要窗口期。

金融界2024-02-06

商务部：提振新能源汽车等大宗消费积极培育智能家居等新的消费增长点

国新办2月6日就保障春节市场供应、促进节日消费举行发布会。商务部副部长盛秋平在发布会上表示，今年商务部将坚持商务工作“三个重要”定位，以“消费促进年”为主线，继续组织系列消费促进活动，出台针对性强的政策措施，激发有潜能的消费。

金融界2024-02-06

锂矿股拉升，新能源车ETF(515030)涨超3%，科达利领涨

能源车ETF（515030）跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅13.91倍，处于近10年0%分位点，已低于2019年板块行情启动之前，配置性价比凸显。国盛证券表示，市场对于锂电基本面的悲观预期已充分反映。考虑到2024年全球电动化趋势仍具备高确定性，我们继续看好电动车赛道成长性，看好2024年需求回暖带动板块盈利抬升及估值修复。新能源车 ETF（515030）及其联接基金（013013/013014）跟踪中证新能源汽车指数（399976），选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现，成分股“少而精”，聚焦行业上中下游产业发展机遇。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-06

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