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天风证券:给予亨通光电买入评级
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场份额。同时积极拓展特种电缆,其中包括
新能源
汽车
领域,公司汽车电缆、高压线束及充电产品在已经入围、配套Benz、AUDI、上汽、一汽、东风、蔚来、小米、零跑等国内外主流主机厂、传统和新兴车企。 公司光通信业务保持稳健发展,并推动核心产品技术研发及成本管控,主要产品的节支降本取得良好效果,使得毛利率&盈利水平提升。从整体光通信行业来看,我们预计行业层面持续保持稳健,从移动最新普通光缆集采中标均价看,光纤光缆中标前五厂商的报价显著更高(65.73元),中标价格同比上涨,份额也维持稳定。 2、海风行业向好,注入长期快速增长动能 海风广东+江苏两大区域近期看到进展动态:1)广东区域此前青洲六有新进展、此前发布《广东省2023年省管海域海上风电项目竞争配置结果的通知》,700万千瓦海上风电项目完成竞争性配置,另外红海湾、江门等项目公示海域使用论证报告书;2)江苏方面,11月江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目获得核准、大丰800MW海上风电项目海缆采购中标结果公示,同时12月江苏省招标投标公共服务平台发布《江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目勘测设计、工程前期工作及创新融合中标候选人公示》的公告。可以看到海风行业陆续迎来进展,有望催化行业。 3、国内厂商出海逻辑有望持续强化 出海方面,我们认为海缆出海有望成为趋势,中天科技此前中标丹麦约12亿元项目,供货产品为275kV高压交流海底光电复合缆以及配套附件。亨通光电在包括泰国、越南、沙特等均有项目中标,此外公司是国内第一家承建欧洲总包海上风电输出系统建设维护项目的企业,2019年承建了全球第一座半潜式漂浮海上风力发电场——葡萄牙海上浮式风电项目。我们认为,随着全球海风加速建设,欧洲、东南亚等地海风需求有望增长,同时国内头部海缆厂商陆续获得海外认可,国内厂商有望迎来快速拓展机遇。 盈利预测与投资建议: 公司在宏观环境带来压力和挑战下,逆势而上业绩靓丽增长,展望未来,海上风电景气向上,电力与光通信稳健发展,为公司长期持续快速增长赋能。我们预计公司23-25年归母净利润为22/28/35亿元,对应23-25年PE估值分别为12/10/8倍,维持“买入”评级。 风险提示:行业竞争加剧的风险、项目推进节奏不及预期的风险、回购计划无法顺利实施的风险、业绩预告仅为初步核算数据,具体财务情况以公司正式披露的2023年度报告为准 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,民生证券马天诣研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为73.89%,其预测2023年度归属净利润为盈利19.18亿,根据现价换算的预测PE为14.14。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级11家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为17.96。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-02-01
比亚迪:1月
新能源
汽车销量
201,493辆,同比增长33.14%
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比亚迪公告,1月
新能源
汽车销量
201,493辆,同比增长33.14%。
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金融界
2024-02-01
中国超越日本,成全球最大汽车出口国!这一数据却说不是……
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%以上的汽车出口是汽油动力汽车,并指出
新能源
汽车出口
增长迅速。穆迪分析经济学家Sarah Tan表示,其中许多汽油动力汽车都出口至俄罗斯。 “在俄罗斯于2022年2月入侵乌克兰之后,许多汽车制造商离开俄罗斯,而中国制造商填补了这一空白,”她说,“在2023年的前11个月,对俄罗斯的汽车出货价值约是2022年是6倍。” Tan说,墨西哥也是中国汽油动力汽车出口的主要目的地,而出口到比利时和英国的汽车主要是
新能源
汽车
。 Dentons Global Advisors驻华盛顿合伙人、前墨西哥驻华大使Jorge Guajardo说,事实上,墨西哥是中国汽车的第二大目的地,仅次于俄罗斯。 Guajardo在电话采访中说,中国制造的汽车在墨西哥汽车市场的份额迅速增加,这是一个“新现象”,因为中美洲国家传统上高度保护其汽车工业——墨西哥最大的雇主。 他说,虽然目前还不清楚中国汽车在墨西哥增长如此之快的确切原因,但部分原因是国际汽车制造商。 “他们在中国的工厂,那些原本是为了中国市场而建的工厂,现在已经失去,你将开始把这些产能从中国转移到海外出口,”他说,并指出他认为“中国汽车制造业存在大量产能过剩。” 2022年,日本汽车出口总量为420万辆。自2017年以来,它一直是最大的出口国。总体而言,自2000年以来,日本的汽车销量一直在下降。 丰田和其他日本制造商,包括在JAMA集团生产卡车和公共汽车的制造商,一直在开发电动汽车,但他们也投资于混合动力、燃料电池和其他类型的动力系统。
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云涌
2024-02-01
理想汽车:将挑战年交付80万辆,实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标
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以上SUV销量的冠军,以及30万元以上
新能源
汽车销量
的冠军。2024年将是理想汽车史无前例的产品大年,会有4款增程车型和4款纯电车型,8款极具竞争力的产品组合共同满足家庭用户的需求。今年3月,家庭科技旗舰MPV理想MEGA将上市并交付,理想L7、理想L8和理想L9也将迎来2024年款。同时,我们将大幅增加研发的投入,持续提升智能驾驶、智能空间和智能电动领域的技术能力。销售和服务网络也将全面升级,到今年年底零售中心目标增至800家,售后服务中心及授权钣喷中心预计超过500家。在更加丰富的产品、更强大的产品力和更高效的产供销体系的支撑下,我们将挑战年交付80万辆,实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。”
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金融界
2024-02-01
琼州海峡今起开通新能源车辆过海专船专班
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起开通新能源车辆过海专船专班,有效缓解
新能源
汽车
过海需求。春节临近,许多旅客选择自驾去海南游玩,琼州海峡新能源车辆过海需求旺盛。然而,有的网友在社交平台发布信息称,新能源车通过港口轮渡过海难、票量少。为缓解
新能源
汽车
过海需求,琼州海峡于2月1日开通新能源车辆专船专班运输,每天4个航班,即徐闻港至新海港航班2个、新海港至徐闻港航班2个。专班运输是指新能源车辆及司机由一艘滚装船运输,随车人员由另一艘船舶运输,且运输新能源车辆的滚装船不同时载运旅客。
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金融界
2024-02-01
赛力斯:赛力斯汽车1月销量同比增长590.8%
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赛力斯公告,2024年1月
新能源
汽车销量
36838辆,同比增长654.10%。其中,赛力斯汽车销量31017辆,同比增长590.8%。
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金融界
2024-02-01
该如何均衡布局应对“寒冬”呢?
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讯飞在人工智能领域傲视群雄,比亚迪则是
新能源
汽车
的领军者。这些都充分展现了深证50指数在保持行业均衡的同时,还能贴近经济产业前沿,领跑市场发展。 图3:深证50指数行业权重分布 数据来源:国证指数,行业分类按申万一级行业 截至2023年10月30日 从下图深证50指数中的行业成份股数量分布可以发现,其中新经济板块(包括信息技术、工业、可选消费、医疗保健等领域)占据了超过75%的比重。这一比例大大超过了沪深300和上证50等其他宽基指数,从而使深证50指数在代表经济结构转型以及未来发展趋势方面表现得更为突出。这也证实了深证50指数在反映中国经济转型与创新发展趋势时的优越性和前瞻性。 【深证50ETF备受关注】 作为典型行业均衡指数,聚焦于深市优质核心资产的深证50指数,在后续经济企稳时期,将有望展现相对更高的弹性。深证50ETF易方达(159150,场外联接:A类020517;C类020518)一键打包深市优质核心资产! 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-01
华润在伊川成立碳能新能源公司 注册资本3.2亿
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术服务,充电桩销售,集中式快速充电站,
新能源
汽车
换电设施销售等。股东信息显示,该公司由华润电力新能源投资有限公司、广东华润碳能科技有限公司分别持股70%、30%。
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金融界
2024-02-01
奇瑞瑞丞基金等成立芯车智联产业基金 出资额8亿
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肥瑞丞私募基金管理有限公司,以及安徽省
新能源
汽车
和智能网联汽车产业基金合伙企业、芜湖市鸠创投资基金有限公司共同出资。
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金融界
2024-02-01
异动快报:苏常柴A(000570)2月1日13点38分触及跌停板
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领涨股为中马传动。该股为江苏国企改革,
新能源
汽车
,汽车零部件概念热股。 1月31日的资金流向数据方面,主力资金净流出3879.56万元,占总成交额12.58%,游资资金净流入38.1万元,占总成交额0.12%,散户资金净流入3841.45万元,占总成交额12.46%。 近5日资金流向一览见下表: 苏常柴A主要指标及行业内排名如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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