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恒大汽车(00708)上涨21.15%,报0.315元/股
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/股,成交552.45万元。 中国恒大
新能源
汽车集团
有限公司(恒大健康)是一家以健康养生谷项目开发建设为主,提供多层次分级医疗、全龄化养生、高精准健康管理、多元化养老等服务的综合大型健康产业集团。该公司已在全国布局23个恒大·养生谷,与美国布莱根和妇女医院合作建设博鳌恒大国际医院,提供国际一流的肿瘤疾病筛查、诊断、治疗及康复服务。 截至2023年中报,恒大汽车营业总收入1.55亿元、净利润-68.65亿元。
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金融界
2024-01-25
国家能源局:截至2023年底我国充电基础设施总量达859.6万台 同比增长65%
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积极推动农村地区布局充电设施,助力释放
新能源
汽车
消费潜力,截至2023年底,广东、广西、海南、江苏、湖北等12个省份已经实现了充电站的“县县全覆盖”、充电桩的“乡乡全覆盖”。
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金融界
2024-01-25
精进电动-UW上涨5.35%,报6.5元/股
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06号楼1层103B-4,公司是一家在
新能源
汽车
电驱动领域处于领先地位的企业,主要为全球客户开发和配套先进的电驱动核心零部件、总成和系统,产品覆盖乘用车和商用车。该公司在上海证券交易所科创板上市,股票代码为688280,总部位于北京市朝阳区,并在上海、山东、河北、美国底特律设有研发中心或生产基地。 截至9月30日,精进电动-UW股东户数1.44万,人均流通股3.16万股。 2023年1月-9月,精进电动-UW实现营业收入6.23亿元,同比减少9.28%;归属净利润-3.33亿元,同比减少10.28%。
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金融界
2024-01-25
上银基金:降准降息预期不减,近期债市投资可关注哪些要点?
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会同有关部门抓紧完善政策 , 积极扩大
新能源
汽车
消费 , 推动产业高质量发展 。 3. 中美金融工作组举行第三次会议 。 双方就两国货币和金融稳定 、 金融监管 、 金融市场 、 跨境支付和数据 、 可持续金融 、 反洗钱和反恐怖融资 、 全球金融治理等议题以及其他双方重点关切的问题进行了专业 、 务实 、 坦诚和建设性的沟通 。 会议还听取技术专家组关于银行业气候压力测试和各自全球系统重要性银行 ( G-SIBs ) 处置机制的汇报 。 双方同意继续保持沟通 。 4. 证监会举行新闻发布会 。 发布会要点包括 : ①证监会将进一步全面深化资本市场改革开放 ; ②投融资两端总体保持平衡发展 , 不存在 “ 只重视融资 、 不重视投资 ” ; ③注册制绝不意味着放松把关 , 5年来撤回和否决比例近四成 ; ④证监会坚决防止 “ 一退了之 ” , 公司及相关方违法违规的 , 即使退市也要坚决追责 ; ⑤财务造假是资本市场 “ 毒瘤 ” , 证监会坚决打破造假 “ 生态圈 ” ; 5. 世界银行发布世界经济展望报告 , 预计2024年全球GDP增长2.4% , 较去年预计的2.6%有所下降 ; 将2025年全球GDP增速预测从3%下调至2.7% 。 其中预测2024年俄罗斯国内生产总值将增长1.3% , 2025年将增长0.9% 。 风险提示 : 本报告中的信息均来源于已公开的资料 , 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 。 在任何情况下 , 报告中的信息或所表达的意见并不构成证券买卖的出价或询价 。 在任何情况下 , 我公司不就报告中的任何投资做出任何形式担保 。 本报告内容和意见不构成投资建议 , 仅供参考 , 使用前请核实 , 风险自行承担 。 基金管理人承诺以诚实信用 、 勤勉尽职的原则管理和运用基金资产 , 但不保证基金本金不受损失,不保证基金一定盈利 , 也不保证最低收益 。 投资人购买基金时应详细阅读基金的基金合同 、 招募说明书和基金产品资料概要等法律文件 , 充分认识基金的风险收益特征和产品特性 , 并根据自身的投资目标 、 投资期限 、 投资经验 、 资产状况等因素选择与自身风险承受能力相匹配的产品 。 基金产品存在收益波动风险 , 基金管理人管理的其他基金的业绩和其投资管理人员取得的过往业绩并不预示其未来表现 , 也不构成基金业绩表现的保证。
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证券之星
2024-01-25
上市车企12月销量:上汽集团、比亚迪、广汽集团居前三
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露的月度销售数据公告,分别统计其整车、
新能源
汽车
的销量。 经不完全统计,A、H上市公司中有23家汽车制造厂商披露月度销售数据。2023年12月,23家公司合计销售整车223.08万辆,同比上升17.51%。上汽集团、比亚迪、广汽集团的销量位居前三。 其中,约有16家公司披露了
新能源
汽车
(包括乘用车、商用车)的销量数据。2023年12月,上述公司合计销售
新能源
汽车
约97.27万辆,同比上升47.2%,超过整车销量增速。其中,比亚迪的12月
新能源
汽车销量
位居第一,长城汽车、赛力斯的同比增速超过150%,曙光股份、力帆科技、东风集团的同比增速较为靠后。 12月整车销量同比上升17.5% 上汽集团、比亚迪、广汽集团销量靠前 据不完全统计,2023年12月,23家公司合计实现整车销量223.08万辆,环比上升5.55%,同比上升17.51%。2023年以来,23家公司的整车销量总额整体呈上升趋势,全年共计销售约2106万辆。 图1:沪港深上市汽车公司整车销量 具体来看,上汽集团12月整车销量约达63.7万辆,比亚迪、广汽集团的销量分别为34.1万辆、25.91万辆。增速方面,海马汽车、理想汽车、赛力斯、北汽蓝谷的整车销量同比增超100%,力帆科技、曙光股份等公司同比降幅较大。头部车企中,长安汽车、东风集团增速相对靠后。 图2:沪港深上市汽车公司2023年12月整车销量排名 上汽集团在2023年12月共销售63.7万辆整车,同比增加18.75%;全年共计销售502.09万辆,同比减少5.31%。从旗下品牌来看,上汽通用五菱的12月销量居前,约20.17万辆,同比上涨4.16%;上汽大众、上汽集团乘用车、上汽通用销量均超10万辆,同比涨幅均超10%。 公告显示,比亚迪12月共销售34.1万辆整车,同比增速达45%;年内累计销售302.44万辆,同比增加61.86%。比亚迪的乘用车占整车销量的绝大部分,其中纯电动、插电混动的12月销量分别为19.08万辆、14.94万辆。 曙光股份主要销售皮卡车及其他,12月整车销量228辆,同比下降53.47%,同类表现较差。2023年,曙光股份整车累计销售1747辆,同比下降46.74%。其中,客车、皮卡的全年累计销量同比降幅超过40%。
新能源
汽车销量
同比上升约47% 长城汽车、赛力斯增速居前 根据公告数据统计,约有16家公司披露了
新能源
汽车
(包括乘用车、商用车)的销量数据。2023年12月,16家公司合计销售
新能源
汽车
约97.27万辆,环比上升17.82%,同比上升47.2%,超过整车销量增速。另外,
新能源
汽车
的渗透率在2023年呈现波动向上趋势,2023年12月渗透率接近45%。 图3:沪港深上市汽车公司
新能源
汽车销量
比亚迪、上汽集团的
新能源
汽车销量
在12月超过20万辆,其中比亚迪以34.1万辆位居同行业第一。大部分车企实现销量同比正增长,其中长城汽车、赛力斯的同比增速超过150%。相比之下,曙光股份、力帆科技、东风集团的同比增速较为靠后,其中曙光股份同比降幅超过80%。 图4:沪港深上市汽车公司2023年12月
新能源
汽车销量
排名 月销数据显示,长城汽车12月共交付近3万辆,同比增长168.97%,全年累计交付量达到26.2万辆。2023年12月,长城汽车整车销量达9.84万辆,其中
新能源
汽车
约占三成。 力帆科技在2023年12月共销售2854辆
新能源
汽车
,同比减少63.57%;年内累计销售24571辆,同比减少40.28%。 【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台,内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场,提供权威、专业、全面的金融信息服务。 免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。 版权声明:本作品版权归面包财经所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。
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面包财经
2024-01-25
北特科技下跌5.09%,报11.74元/股
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),旗下产品广泛应用于乘用车、商用车和
新能源
汽车
,拥有国内外众多一级和二级供应链客户,包括博世、采埃孚等,并通过了国际质量与环境管理体系认证。 截至9月30日,北特科技股东户数2.81万,人均流通股1.2万股。 2023年1月-9月,北特科技实现营业收入13.29亿元,同比增长9.01%;归属净利润2881.9万元,同比减少23.24%。
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金融界
2024-01-25
电池ETF(561910)再下历史新低,资金大举进场扫货!机构:半固态电池“装车元年”或已到来
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研报显示,半固态电池2024年即有望在
新能源
汽车市场
量产装车,2030年可见大规模商业化的全固态动力电池。 【全球动力锂电池市场持续高增】 在中国、欧洲、日韩、美国等主要国家大力发展全球
新能源
汽车
的背景下,全球动力锂电池市场近年来出货量保持高速增长的趋势。根据EVTank披露的数据,2022年全球动力锂电池出货量为684.2GWh,同比增长84.4%。 装车量方面,根据SNE Research披露的数据,全球动力锂电池装机量已从2019年的115.2GWh增长至2022年的517.9GWh。2023年1-11月,全球锂电池装机量达624.4GWh。整体来看,全球动力锂电池装机量保持高速增长态势。 资料来源:前瞻产业研究院 【资金借道电池ETF(561910)低位布局,资金再度放量!】 受益于上游资源品止跌企稳,锂电板块蠢蠢欲动抢跑频现。近期资金借道电池ETF(561910)密集布局提前埋伏。数据显示,在昨日大跌中,电池ETF(561910)再获净流入,明显放量! 图片来源:Wind 【板块位于极低估值区域】 Wind数据统计,截至2024年1月19日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为18.29倍PE,位于0%历史分位数,即比近10年间的所有时间都便宜,绝对值已位于历史底部。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.1.19,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-25
人形机器人或迎爆发元年 产业链公司有望深度受益
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受益:总成方面,建议关注此前跟特斯拉在
新能源
汽车
领域合作已久的厂商:三花智控、拓普集团。核心零部件中:丝杠:推荐多次送样零部件的五洲新春,建议关注恒立液压、贝斯特、北特科技、丰立智能。建议关注前端加工能力较强的浙海德曼、日发精机、华辰装备、长盛轴承。减速器:建议关注国内谐波减速器龙头厂商绿的谐波,中大力德(行星减速器)、丰光精密、双环传动。电机:推荐已供样的空心杯电机厂商江苏雷利,建议关注:鸣志电器、禾川科技、伟创电气、步科股份。传感器:建议关注柯力传感及有望将柔性传感器应用人形机器人领域的汉威科技。其他:建议关注工业机器人本体厂商亿嘉和、博实股份、申昊科技;人形机器人上市第一股优必选。
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金融界
2024-01-25
华鑫证券:给予金杯电工买入评级
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公司扁电磁线理论产能为9.5万吨,其中
新能源
汽车电机
专用扁电磁线现有理论产能为2万吨。
新能源
汽车电机
专用扁电磁线第三期3万吨扩能项目现已开始土建施工,计划2025年投产;变压器用电磁线产能也将通过技改、新建扩产和并购等多种方式提高产能。 公司2023年扁电磁线出口发货规模为6000吨左右,产品远销欧洲、南美、东南亚、日本等十多个国家,主要海外客户包括ABB(日立能源)、西门子能源、GE和东芝等国际知名企业。海外电网改造催生旺盛的变压器出海需求,有望打开公司增长空间。 盈利预测 我们看好公司变压器扁电磁线业务持续高速增长,预测公司2023-2025年收入分别为152、174、200亿元,EPS分别为0.63、0.74、0.86元,当前股价对应PE分别为13.7、11.7、10.0倍,首次覆盖,给予“买入”投资评级。 风险提示 特高压及高压建设进度不及预期,国际市场拓展不及预期,公司产能投放不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东方财富证券周旭辉研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.31%,其预测2023年度归属净利润为盈利5亿,根据现价换算的预测PE为12.7。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有2家机构给出评级,增持评级2家。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-01-24
1月24日申万菱信
新能源
汽车
混合净值1.2990元,下跌0.54%
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融界2024年1月24日消息,申万菱信
新能源
汽车
混合(001156) 最新净值1.2990元,下跌0.54%。该基金近1个月收益率-6.88%,同类排名1295|2027;近6个月收益率-24.96%,同类排名1816|1970。申万菱信
新能源
汽车
混合基金成立于2015年5月7日,截至2023年12月31日,申万菱信
新能源
汽车
混合规模21.81亿元。
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金融界
2024-01-24
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