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6月12日华夏沪港通恒生ETF联接A净值下跌1.26%，近1个月累计上涨1.25%

金融界06-12 19:37

道生天合即将上会，聚焦风电叶片用材料，应收款项金额较大

了风电叶片用材料、新型复合材料用树脂和新能源汽车及工业胶粘剂三大系列产品，目前主要应用在包括风电、新能源汽车、储能、氢能等在内的新能源领域，以及航空、油气开采、电力、模具制造等领域。公司风电叶片用材料包括风电叶片用环氧树脂、高性能风电结构胶和结构芯材等，是风电叶片制造的主要原材料。而风电叶片的主要结构包括叶片壳体（迎风面/背风面）、大梁（在风电叶片中起主承力作用）、腹板（起支撑作用）。公司主要产品在风电叶片中使用示意图，图片来源于招股书报告期内，道生天合自产产品中的风电叶片用环氧树脂营收占比在65%以上，高性能风电结构胶、新型复合材料用树脂的营收占比均在10%左右，新能源汽车及工业胶的营收占比从1.71%提升至6.2%，结构芯材营收占比很低。公司主营业务收入按产品分类的情况，图片来源于招股书道生天合采购的主要原材料包括环氧树脂、固化剂、稀释剂、多元醇和异氰酸酯等化工原料，供应商包括扬农化工、巨化股份、新远集团、赢创化学、长春化工等。报告期内，公司向前五大供应商合计采购金额占原材料采购总额的比例分别为69.60%、60.84%、50.61%，供应商集中度较高。且公司原材料成本占营业成本的比例维持在90%左右，存在原材料价格波动风险。 3 主营业务毛利率存在波动，应收款项金额较大近几年，道生天合的营业收入和主营业务毛利率均存在波动；净利润呈增长趋势，但增速有所放缓。 2022年、2023年、2024年，公司的营业收入分别约34.36亿元、32.02亿元、32.38亿元，主营业务毛利率分别为10.77%、12.35%、11.58%，对应的净利润分别约1.08亿元、1.52亿元、1.55亿元。经审阅，2025年1-3月，道生天合的营业收入、净利润分别约8.35亿元和2998.37万元，均实现同比增长。从2021年开始，风电行业作为国家新能源和双碳战略的重要一环，已经摆脱了过去依赖补贴的发展模式，形成不依赖补贴、自身实现盈利和市场化发展的新趋势。2023年我国风电新增装机容量达到75.90GW，已超过2020年的历史高点。受此影响，2023年道生天合的风电相关产品的销量也进一步提升，超越“抢装潮”时期。同时，随着产品核心原材料采购均价下降，公司相应下调了产品销售价格。 2024年我国风电新增装机容量同比增长5.16%，受此拉动和公司海外客户销量增长，同期公司风电叶片用环氧树脂、高性能风电结构胶等产品销量同比增长，但2024年公司主要产品平均售价同比下降；2025年年初，公司已经上调了风电叶片用环氧树脂的国内销售价格。公司服务于风电、新能源汽车、储能等新能源领域客户，包括中国建材、时代新材、洛阳双瑞、艾郎科技、天顺风电、三一重能、金风科技、远景能源、比亚迪集团、广汽集团、吉利集团等。报告期各期，道生天合前五大客户合计销售金额占当期营业收入的比例分别为71.94%、68.44%、68.19%，存在客户集中风险。且前五大客户集中于风电行业，历史上，我国风电新增装机容量呈现一定程度的周期性波动，如果风电行业景气度降低，可能会可能会减少风电叶片用材料的部分需求，从而影响公司经营业绩。全球风电整机行业集中度较高，据彭博新能源财经（BNEF）资料，2024年风电整机新增装机容量份额在全球市场占比最高的前十大风电整机制造商为金风科技、远景能源、运达股份、明阳智能、维斯塔斯、三一重能、东方电气、西门子歌美飒、恩德能源、GE，这前十大风电整机制造商新增装机容量的市场份额占比达88.49%，其中有6家为中国厂商。数据来源于BNEF，图片来源于招股书值得注意的是，报告期各期末，道生天合应收账款账面价值分别约11.07亿元、9.78亿元、10.46亿元，应收票据账面价值分别约3.99亿元、1.32亿元、1.65亿元，金额较大。 4 为风电叶片用环氧树脂细分龙头，仍面临激烈的行业竞争风电是清洁能源和新能源中的重要的组成部分，近年来，在全球气候变暖和减少碳排放的大背景下，全球风电行业发展较快。据GWEC，2020年全球风电新增装机量创造历史新高95.3GW，2021年及2022年有所下降，2023年新增装机数达到116.6GW（陆上风电及海上风电新增装机量分别为105.8GW、10.8GW）。 2015年至2023年全球风电新增装机量年复合增长率达7.83%，预计2024年至2028年将保持9.4%的复合增长率，到2028年末全球累计风电装机将达到1813.6GW。图片来源于招股书全球风电新增装机地域分布较为集中，中国和美国仍是全球最大的风电装机市场，2023年两国新增装机量占比超过60%。由于地缘政治等因素，欧洲各国对风电等新能源的需求也在不断上涨。 2023年10月，欧盟委员会出台了《欧洲风电行动计划》，计划将欧盟风电装机容量从2022 年的204GW提高至2030年的500GW以上，风电装机速度从2022年的16GW提升至37GW/年。据GWEC预测，2024年至2028年，全球新增风电装机中的绝大部分将主要来自中国、欧洲和北美市场；其中，中国新增风电装机容量约占全球新增装机的41%至54%，继续领跑全球。图片来源于招股书风电叶片用材料全球市场中主要企业包括伟思磊、惠柏新材、东树新材、欧林、道生天合、上纬新材等。其中，欧林、伟思磊作为大型跨国企业占据国外市场的主要份额，在国内市场中，主要包括道生天合、东树新材、惠柏新材、上纬新材等国内企业。据中国石油和化学工业联合会及其环氧树脂及应用专业委员会出具的说明函，2022年至2024年，道生天合连续三年“风电叶片用环氧树脂系列”销量位居全球第一，同时公司“风电叶片用结构胶”销量位居国内第二、全球第三。但公司所处行业市场竞争激烈，报告期内，公司风电叶片用环氧树脂国内产品的销售占比较高，其毛利率有所降低，主要系国内竞争者价格竞争加剧所致。如果现有竞争对手扩大产能或加大市场推广，可能使竞争加剧，导致行业平均利润率下滑。激烈的市场竞争对公司产品的质量、价格、服务水平和市场开拓能力等都提出了更高的要求，未来，道生天合能否长期绑定大客户，并拓展新的客户，来维持业绩增长，格隆汇将持续关注。

格隆汇06-12 19:28

6月12日招商中证白酒指数(LOF)C净值下跌1.54%，近6个月累计下跌15.59%

:2021年5月25日至今)、招商中证新能源汽车指数型证券投资基金基金经理(管理时间:2021年8月27日至2025年3月20日)。2022年01月27日至2025年3月20日担任招商国证食品饮料行业交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年5月31日担任招商上证港股通交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年7月13日起担任招商中证疫苗与生物技术交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2025年3月20日担任招商中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金联接基金、招商深证电子信息传媒产业(TMT)50交易型开放式指数证券投资基金联接基金、深证电子信息传媒产业(TMT)50交易型开放式指数证券投资基金、招商中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2025年4月11日任招商中证沪港深消费龙头交易型开放式指数证券投资基金、招商中证上海环交所碳中和交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。2025年6月9日担任招商上证科创板综合交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。

金融界06-12 19:28

6月12日招商中证白酒指数(LOF)A净值下跌1.53%，近6个月累计下跌15.55%

:2021年5月25日至今)、招商中证新能源汽车指数型证券投资基金基金经理(管理时间:2021年8月27日至2025年3月20日)。2022年01月27日至2025年3月20日担任招商国证食品饮料行业交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年5月31日担任招商上证港股通交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年7月13日起担任招商中证疫苗与生物技术交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2025年3月20日担任招商中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金联接基金、招商深证电子信息传媒产业(TMT)50交易型开放式指数证券投资基金联接基金、深证电子信息传媒产业(TMT)50交易型开放式指数证券投资基金、招商中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2025年4月11日任招商中证沪港深消费龙头交易型开放式指数证券投资基金、招商中证上海环交所碳中和交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。2025年6月9日担任招商上证科创板综合交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。

金融界06-12 19:27

中证内地新能源主题指数下跌0.43%，前十大权重包含阳光电源等

金融界06-12 18:27

通达股份收盘下跌1.70%，滚动市盈率146.63倍，总市值39.48亿元

伏发电系统用电缆、风力发电系统用电缆、新能源汽车用线缆、电力储能系统用电缆、防火电缆、高压电力电缆、盾构机专用电缆、变频电缆、同轴同芯电缆、补偿导线及耐高温线、轨交用直流电缆。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入14.74亿元，同比39.35%；净利润1596.69万元，同比9.86%，销售毛利率7.82%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 130 通达股份 146.63 154.88 1.54 39.48亿行业平均 35.26 37.75 3.41 90.08亿行业中值 36.77 39.43 2.55 46.62亿 1 全信股份 -4640.94 243.73 2.17 43.38亿 2 中超控股 -499.02 -357.47 4.42 76.51亿 3 风范股份 -334.73 57.43 1.99 52.43亿 4 大烨智能 -127.51 253.59 3.23 20.12亿 5 崧盛股份 -127.21 -182.20 3.36 25.31亿 6 久盛电气 -98.53 -134.58 4.70 47.86亿 7 *ST威尔 -95.75 -98.67 14.16 17.01亿 8 百利电气 -88.09 -90.34 5.05 98.88亿 9 新特电气 -86.34 -77.72 2.48 37.70亿 10 赛摩智能 -61.69 -63.50 7.65 55.00亿 11 和顺电气 -54.14 -82.61 3.45 22.11亿

金融界06-12 16:38

固态电池概念局部异动，国际大会将召开！电池50ETF(159796)探底回升，锂电大厂接连南下，亿纬锂能赴港上市，全球化布局加速？

体排产环比微增，主要系以旧换新政策拉升新能源汽车需求，美国对华关税下调后储能迎来新一轮抢出口。长期而言，看好电池环节供需边际持续改善：需求方面，25年以来国内新能源车销量向好，商用车贡献重要增量，欧洲新能源车销量增速已恢复同比增长，国内储能中标规模维持高增，后续需求或无需过度悲观，欧美大储装机保持较高增长。供给方面，电池环节新增产能释放已显著放缓，我们预计头部电池厂产能利用率或持续提升，盈利能力有望持续改善，实现量利齐升。（来源于华泰证券《6月锂电排产：环比增长，看好长期需求》）看好新能源核心赛道前景，电池板块困境反转信号增强，固态电池等新技术持续突破，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，不构成对阅读者任何形式的投资建议，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-12 14:17

固态电池长期发展趋势确定，行业大会将至，新能车ETF(515700)、光伏ETF基金(516180)等产品助力把握相关领域配置机遇

2025年6月12日 13:37，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.27%。成分股方面涨跌互现，容百科技(688005)领涨9.91%，银轮股份(002126)上涨2.91%，厦钨新能(688778)上涨2.11%；比亚迪(002594)领跌1.88%，威迈斯(688612)下跌1.77%，富临精工(300432)下跌1.63%。新能车ETF(515700)下跌0.37%，最新报价1.62元。拉长时间看，截至2025年6月11日，新能车ETF近1周累计上涨0.87%，涨幅排名可比基金1/2。流动性方面，新能车ETF盘中换手0.85%，成交1878.94万元。拉长时间看，截至6月11日，新能车ETF近1年日均成交6667.59万元。规模方面，新能车ETF近1周规模增长836.75万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达330.26万元，最新融资余额达5064.44万元。截至2025年6月12日 13:35，中证光伏产业指数(931151)下跌0.60%。成分股方面涨跌互现，双良节能(600481)领涨3.08%，固德威(688390)上涨1.54%，TCL科技(000100)上涨1.39%；东方日升(300118)领跌3.66%，爱旭股份(600732)下跌2.81%，大全能源(688303)下跌2.39%。光伏ETF基金(516180)下跌0.56%，最新报价0.54元。拉长时间看，截至2025年6月11日，光伏ETF基金近1周累计上涨1.69%，涨幅排名可比基金2/10。消息面上，6月10日至11日，中国一汽、东风汽车、比亚迪等多家头部车企接连发布声明，承诺将供应商支付账期统一压缩至60天以内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定，发挥领军企业担当，促进汽车产业高质量发展。此举旨在响应国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会的行业倡议，标志着汽车产业链长期存在的“账期困局”迎来破冰。行业方面消息，“第五届中国国际固态电嗄池科技大会暨2025先进电池材料与智能装备技术展”将于2025年6月19-20日在合肥市举办。大会设有6个主题，涉及固态电池、正负极材料、钠电池、电池安全、电池回收及锂资源等企事业单位以及检测仪器与设备企业，全方位展示最新技术、工艺、设备研究与进展，深入探讨未来新能源行业发展方向。近日，宁德时代21C创新实验室锂金属电池研究成果发表于国际期刊《自然·纳米技术》，此举标志着宁德时代基础科研能力获纳米技术领域最高水平认可。该研究解析了实际产品设计条件下的锂金属电池失效机制，并提出创新电解液设计风格原则，以实现兼具高能量密度与长循环寿命的锂金属电池产品。华西证券认为，随着电池技术的成熟以及产业链配套的完善，固态相关新产品有望陆续发布、产能建设不断落地、终端性能预计持续获得验证，产业化进程加速。国金证券认为，固态电池长期发展趋势确定，可关注增量环节，近期产业变化聚焦原材料纤维化及锂金属负极。流动性方面，光伏ETF基金盘中换手1.97%，成交116.50万元。拉长时间看，截至6月11日，光伏ETF基金近1年日均成交455.69万元。截至2025年6月12日 13:34，中证汽车零部件主题指数(931230)下跌0.06%。成分股方面涨跌互现，英利汽车(601279)领涨10.10%，浙江荣泰(603119)上涨10.00%，时代新材(600458)上涨5.80%；立中集团(300428)领跌3.87%，继峰股份(603997)下跌3.26%，金固股份(002488)下跌3.12%。汽车零件ETF(159306)下跌0.18%，最新报价1.11元。拉长时间看，截至2025年6月11日，汽车零件ETF近半年累计上涨1.37%，涨幅排名可比基金1/4。流动性方面，汽车零件ETF盘中换手8.08%，成交191.05万元。拉长时间看，截至6月11日，汽车零件ETF近1年日均成交245.76万元，排名可比基金第一。规模方面，汽车零件ETF最新规模达2576.90万元，创近1月新高。份额方面，汽车零件ETF最新份额达2324.46万份，创近1月新高。截至2025年6月12日 13:32，中证新材料主题指数(H30597)下跌0.54%。成分股方面涨跌互现，蓝晓科技(300487)领涨5.03%，三棵树(603737)上涨1.86%，杉杉股份(600884)上涨1.55%；北方华创(002371)领跌2.58%，天岳先进(688234)下跌2.49%，菲利华(300395)下跌1.89%。新材料ETF指数基金(516890)下跌0.41%，最新报价0.49元。拉长时间看，截至2025年6月11日，新材料ETF指数基金近2周累计上涨0.82%。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、华友钴业(603799)、通威股份(600438)、三环集团(300408)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比52.54%。汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、伯特利(603596)、双环传动(002472)、银轮股份(002126)，前十大权重股合计占比43.86%。汽车零件ETF(159306)，场外联接(平安中证汽车零部件主题ETF联接A：022731；平安中证汽车零部件主题ETF联接C：022732)。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比56.2%。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比58.76%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699；平安中证新能车ETF联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-12 13:57

破局 "卡脖子" 赛道！会通股份长碳链尼龙开启高端制造国产替代资本新周期

龙（如 PA612、PA1012）作为新能源汽车冷却管路、储氢系统等核心部件的关键材料，其优异性能使其成为行业刚需。但该领域长期被海外企业垄断，高昂成本与供应风险严重制约国内产业链安全。会通股份已突破技术壁垒实现国产替代，相关材料通过头部车企认证并大批量应用，同步持续推动多个长碳链尼龙新品类的研发与产业化进程，打开千亿级市场增长空间。国产替代：一场关乎产业链安全的“攻坚战” 长碳链尼龙的进口依赖曾是中国高端制造的核心痛点。彼时，核心技术壁垒高筑 —— 从精密的分子结构设计、严苛的聚合工艺控制到核心的改性技术，长期被海外巨头牢牢封锁。进口材料不仅价格高昂，其供应稳定性更如悬丝，时刻受到国际局势波动影响，成本重压制约着产业发展。更为关键的是，国际车企严苛的标准体系（如VW50180、PSA标准）形成技术壁垒，使国内企业在产业链中缺乏话语权。面对下游车企的迫切需求，会通于2020年正式启动新能源汽车冷却管聚酰胺材料项目研发工作。公司从长碳链尼龙聚合源头切入，系统筛选不同种类材料，综合评估其力学、热力学、流变性、耐化学性及耐乙二醇水解等性能，最终选定PA612作为基材，进行原位分子增粘调控熔体流变行为技术研究。通过精确控制PA612树脂的聚合、增粘与化学改性过程，制得成品颗粒，并对颗粒进行力学性能、流变性能及耐乙二醇冷却液水解性能的严格测试，在材料性能满足新能源车电池包内、包外使用要求后，内部试验线进行管材成型工艺研究，不断优化配方与加工工艺，通过国内头部新能源汽车冷却管生产商生产成品冷却管，再由新能源车厂认证，最终完成材料开发。目前，会通PA612材料已通过部分新能源车厂认证并大批量供货，成为国内首个实现新能源汽车核心部件规模化替代的长碳链尼龙产品。其熔点高达215℃，显著高于相关产品的178℃，更适应新能源电池储电量增大带来的瞬时温升挑战。同时，会通PA612材料析出物更低，满足多层燃油管新标准对可溶析出物的严苛要求，具有更高的工作温度，并且相较PA9T及ETFE等材料，具备显著的成本优势。三级研发架构铸就替代实力的“硬核引擎” 会通股份在长碳链尼龙领域的突破性成就，源于其精心构筑的三级研发体系。公司深谙全球资源整合之道，构建了覆盖基础研究、核心原料、应用开发及国际前沿联动的完整创新生态链。在前沿技术方面，公司中央研究院专注前沿技术研发和颠覆性创新，建立公司在行业内的技术领先地位；在技术储备方面，公司研发中心侧重相关技术积累、产品平台构建和共性技术的研究，为公司核心技术提供支撑；在下游市场方面，通过各个集群事业部，依托公司的改性研发与生产基地，快速响应并满足客户的深度定制化需求，实现技术向产品的高效转化。成熟的研发体系为关键工艺的完全自主掌控提供了扎实的沃壤。公司配备了全球领先的尖端硬件设施，如PVT综合实验台、三层管挤出机、爆破真空气密台等，构建了从分子设计、材料开发到部件验证的全流程开发能力。完备的八大维度检测能力（涵盖力学、热学、阻燃、化学腐蚀等）与国际同步。更重要的是，公司已完全自主掌控从聚合、改性造粒，到注塑/吹塑成型、密炼流延等全系列核心工艺技术，实现了技术链的完整闭环，为长碳链尼龙等高性能材料的国产化替代与持续创新提供了坚实的底层保障。值得关注的是，公司构建的全球研发协同网络已初具规模：泰国基地深耕东南亚市场，日韩业务组紧密跟踪前沿技术，欧美研销体系蓄势待发，形成覆盖全球的技术响应网络，为长碳链尼龙的持续创新提供了坚实支撑。长碳链尼龙深度赋能核心领域：打开千亿级市场空间依托三级研发体系锻造的硬核实力，会通长碳链尼龙早已成功跨越实验室阶段，强势进军千亿级新能源汽车核心部件市场，成为进口高端工程塑料的有力替代者。其创新方案已深度融入新能源汽车、智慧家居以及新兴市场领域。新能源汽车板块应用在新能源汽车核心部件中，相关材料应用于关键系统：在冷却管路领域，PA612单层/多层管方案相比传统冷却水管，耐水解性能更优秀，重量更轻，综合降低了系统成本；针对超低析出燃油管，其PA612五层管方案成功满足VW/PSA严苛标准，耐温性较相关产品提升明显；应用于空气悬架管的PA612材料，爆破压力高，且在低温下韧性保持不变；汽车空调管采用PA612单层及PA612/PP多层管结合激光焊接技术，相比铝胶管，强度高，易加工，冷媒渗透率低；在储氢瓶内胆应用上，其PA612材料展现出低氮气渗透率和优异的高韧性。跨行业拓展潜力：除了在汽车产业链持续深化应用外，会通长碳链尼龙的触角正持续延伸至更多前沿领域。在智慧家居领域，凭借其卓越的低吸湿性、耐化学腐蚀性、高柔韧性以及优异的综合性能，它已成功进军家电行业（如洗碗机粉末材料），有效替代进口产品，显著提升了国内供应链的安全性与稳定性。在AI数据服务器液冷系统领域，基于长碳链尼龙材料优异的材料特性，其创新的管路及管接头解决方案正积极推广，为应对高算力时代的关键散热挑战提供了可靠支持；同时，其应用潜力也在消费电子精密部件、低空经济（如无人机关键结构）等蓬勃发展的新兴市场中被不断发掘，展现出极为广阔的应用前景。资本市场视角：国产替代驱动业绩与估值双升会通股份在长碳链尼龙材料取得了显著进展，不仅突破了多项技术壁垒，在实现进口替代方面意义重大。对资本市场而言，公司的投资价值体现在三方面：一是供应链安全背景下的国产替代红利，材料自主化可使下游企业成本大幅降低，显著提升产业链竞争力；二是受各类新质生产力赛道的高增长驱动，长碳链尼龙在新能源汽车、智慧家居、消费电子、低空经济、AI等场景的应用将打开业绩增量；三是技术壁垒构建的护城河，全产业链技术闭环与全球研发体系形成长期竞争优势。目前，会通股份正加速推进多个长碳链尼龙新品类的研发与产业化进程，将成为公司继PA612之后又一业绩增长极，进一步夯实该高端工程塑料国产替代领域的领先地位。从聚合釜中诞生的分子，到电动汽车的核心部件，会通股份用长碳链尼龙编织出中国制造的“韧性之网”。未来，公司将持续围绕下游客户需求，依托三级研发体系与AI融合助力，持续突破高分子材料的进口替代工作，打破国外企业的垄断格局，在提升全球高性能材料领域话语权的同时，为投资者创造见证“中国材料崛起”的长期价值窗口。

金融界06-12 12:27

稀土ETF基金(516150)近1周涨超6%，近4天连续“吸金”超3亿元

土磁材供应急剧趋紧，全球多家传统汽车与新能源汽车制造商因稀土磁材零部件短缺或将影响正常生产，海外稀土价格大幅拉涨较国内溢价。中信建投证券近日指出，受出口或逐步放松预期影响，市场上调稀土原料报价。参考此前国内锗、镓、锑等出口管制金属价格走势，多数金属在出口管制后初期价格下跌或持稳，海外价格快速上涨，随着出口许可发放，金属出口逐步恢复，国内价格锚定海外高价明显上涨，内外价差收敛以国内上涨方式进行。因此，后续稀土出口管制放松或对价格上涨呈助推作用，稀土板块迎估值提升之后再迎利润增厚双击。场外投资者还可以通过稀土ETF联接基金（011036）把握稀土投资机遇。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-12 10:38

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