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国家发改委:今年要下大力气改善居民收入预期、提高消费能力、增强消费意愿
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事、国货“潮品”等新的消费增长点,促进
新能源
汽车
、电子产品等大宗消费,同时以提高技术、能耗、排放等标准为牵引,推动消费品以旧换新。三是提高商品和服务消费质量。持续推动开展家用电器、儿童用品、纺织服装以及新兴消费品等产品质量分级,加强文旅、体育、养老家政等服务消费领域标准研制,提升文化、旅游、体育等消费基础设施,改善消费软环境,让群众放心、安心、舒心消费。
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金融界
2024-01-18
台积电财报:周期反转,王者归来,历史新高指日可待!
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的收入,环比三季度增加了13%,主要是
新能源
汽车
的发展带动: 很明显,台积电未来业绩增长的火车头是AI芯片、手机和电脑补库存及汽车芯片,IOT等业务收入占比较小,成长空间不大,不会是台积电主要的收入来源。 虽然台积电四季度营收小幅下滑,但受产能利用率降低和3纳米工艺爬坡的影响,台积电四季度毛利率为53%,较2022年同期大幅下降9.2个百分点;净利率亦有47.3%降至38.1%: 盈利能力的下滑在预期之内,与管理层此前的指引相比,四季度毛利率落在指引中枢上方、营业利润率更是超出指引上限: 总体来说,台积电四季报超出预期。 展望2024年一季度,台积电营收指引在180-188亿美元之间,取中值计算,营收将同比增长10%,这将逆转台积电此前连续4个季度营收下滑的趋势; 毛利率方面,指引为52%-54%,环比略有提升。 公司预计2024年全年营收将同比增长20%-25%,未来几年的营收复合增速在15%-20%。 管理层在业绩法说会上称,目前客户对3纳米工艺有长期强劲的需求,预计今年3纳米收入将增长2倍! 同时,公司预测2024年产能利用率将提升,行业库存将恢复到健康水平,预计2024年资本开支将达到280-320亿美元,高于市场预期的288.6亿! 值得注意的是,半导体行业周期性明显,资本开支变化较大,如在去年10月,公司曾预测2023年全年资本开支将在320亿美元,但实际上只有304.5亿: 虽然变化较大,但不可否认的是,半导体行业已经迎来周期性反转,新一轮的增长将来自AI、PC和手机补库存、汽车芯片爆发,受益于台积电制造工艺世界领先,先进工艺贡献的收入比例仍在提升,预计台积电的估值端将在本轮半导体景气周期中创下历史新高! $台积电(TSM)$
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老虎证券
2024-01-18
电池ETF(561910)尾盘强势翻红!南都电源、锦浪科技、阳光电源大涨超3%!动力电池回收白名单再增68家
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消息,1月17日,工信部文件公布符合《
新能源
汽车
废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第五批)。 【碳酸锂期货低点稳步抬升,反弹空间打开】 图片来源:Wind 碳酸锂期货主力合约自去年12月6日创出新低以来,连连反弹,底部不断抬升。 兴业期货表示,供应增速相较市场预期下滑,全球锂资源供应缩减趋势;需求受季节性影响明显,补库预期已成为交易重点。锂价进入阶段底部,消息面炒作力度重新增大,情绪面无明确指引。 国投安信期货表示,现货谨慎中有所抬价,虽然涨幅不大但明显与此前持续下跌市况差别巨大。智利sqm堵路事件结束并未将锂价重新送回下跌通道,可见市场内在有支撑。多头因素主要包括可能的减产和消费旺季的预期。技术上看,锂价形成低位横盘,短中期存在反弹空间。 【资金借道电池ETF逢低布局,净流入持续放大!】 锂电板块此前接连调整,资金逢低布局意图明显。数据显示,电池ETF(561910)持续调整期间,资金逢低布局意图明显,连续三日净流入,量能持续放大! 图片来源:Wind 【板块位于极低估值区域】 Wind数据统计,截至2023年1月12日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为18.31倍PE,位于0%历史分位数,绝对值已跌至历史低位。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.1.5,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-18
华虹半导体(01347)上涨5.01%,报18.02元/股
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节点的可定制工艺选择,其产品广泛应用于
新能源
汽车
、绿色能源、物联网等新兴领域。 截至2023年三季报,华虹半导体营业总收入129.53亿元、净利润16.85亿元。 1月17日,华兴证券(香港)上调评级至中性,目标价上调至19.5港元。
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金融界
2024-01-18
永兴材料上涨5.0%,报55.44元/股
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发和生产,产品主要应用于高端装备制造、
新能源
汽车
及储能等领域。在不锈钢领域,公司是中国不锈钢棒线材龙头企业,棒线产品市场占有率已连续多年位居全国前三。 截至9月30日,永兴材料股东户数6.33万,人均流通股6102股。 2023年1月-9月,永兴材料实现营业收入97.04亿元,同比减少10.70%;归属净利润30.53亿元,同比减少28.52%。
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金融界
2024-01-18
法拉电子上涨5.15%,报97.47元/股
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容器,服务于全球工业控制、光伏、风电、
新能源
汽车
、轨道交通、智能电网、家电、照明等行业。公司以其在技术、质量、管理等方面的核心竞争力,已成为全球薄膜电容器行业的领导者。 截至9月30日,法拉电子股东户数1.81万,人均流通股1.24万股。 2023年1月-9月,法拉电子实现营业收入28.71亿元,同比增长1.95%;归属净利润7.15亿元,同比增长3.34%。
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金融界
2024-01-18
大洋电机下跌5.19%,报4.57元/股
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企业,主要产品包括建筑及家居电器电机、
新能源
汽车
动力总成系统、氢燃料电池系统及氢能发动机系统以及车辆旋转电器等。公司年生产能力超过7500万台套建筑及家居电器电机、30万台套
新能源
汽车
动力总成系统及500万台车辆旋转电器,产品远销五大洲40多个国家和地区,旗下拥有超过70家控股及参股公司。 截至10月31日,大洋电机股东户数11.98万,人均流通股1.49万股。 2023年1月-9月,大洋电机实现营业收入84.96亿元,同比增长4.24%;归属净利润5.32亿元,同比增长18.70%。
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金融界
2024-01-18
异动快报:雪龙集团(603949)1月18日13点13分触及跌停板
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领涨股为万安科技。该股为国六排放标准,
新能源
汽车
,汽车零部件概念热股。 1月17日的资金流向数据方面,主力资金净流出414.09万元,占总成交额12.32%,游资资金净流入78.12万元,占总成交额2.32%,散户资金净流入335.97万元,占总成交额10.0%。 近5日资金流向一览见下表: 雪龙集团主要指标及行业内排名如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-01-18
午评:沪指失守2800点 两市超4700只股下跌
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s称,投资者有望在消费、互联网、旅游和
新能源
汽车
领域寻找机遇。 摩根资产管理建议,具有增长逻辑以及与经济周期相关性较低的板块值得关注。 当前,中国制造业结构正出现变化,加上人工智能新一代的通用技术创新,都可能意味着更多投资机会,比如AI供给端、AI应用端(智能汽车、人形机器人、办公应用、娱乐等);新能源、电动车和先进制造业等新兴产业持续受到政策支持,同时也具有国际竞争力,海外需求或可提供盈利来源。而消费电子周期复苏、AI手机PC驱动换机、MRAR等新品周期驱动,三重逻辑共振或将带来今年的板块性行情。 摩根士丹利基金指出,当前市场可能处于磨底状态,红利资产预计表现更好;中长期角度,符合科技自立自强以及真正受益于AI产业高速发展的科技板块、景气度保持在较高水平并且受益于政策持续加码的高端制造板块值得关注。
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证券之星
2024-01-18
国家税务总局:2023年对
新能源
汽车
免征车辆购置税、车船税1218亿元
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64亿元,鼓励节约资源“变废为宝”;对
新能源
汽车
免征车辆购置税、车船税1218亿元,促进汽车行业降碳减排。
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金融界
2024-01-18
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