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ETF甄选 | 全天震荡反弹,锂电、游戏相关ETF涨幅居前
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。 平安证券认为,2023年全球/中国
新能源
汽车
全年销量有望分别超过1443/930万辆,同比增长32.1%/35.1%;2024年全球/国内
新能源
汽车销量
有望超过1791.9/1160万辆,同比增长24.2%/24.7%;2023年国内动力电池装机有望超385.5GWh,铁锂占比接近七成;动力电池出口持续高增,2023年出口量超120GWh,预计2024年出口量超181GWh,同比增长50%左右;国内电车持续高景气叠加动电出口持续高增,预计2024年国内动力电池出货量超过825GWh。 相关ETF:电池ETF(159755.SZ) 、锂电池ETF(159840.SZ) 、电池30ETF(159757.SZ)、电池龙头ETF(159767.SZ)、新能源车电池ETF(159775.SZ) 【游戏股回归,相关ETF收涨】 截至2024年1月11日收盘,游戏动漫ETF(516770)收涨4.71%,涨幅位居股票类ETF第二位,换手率达17.14%,市场交投活跃。 消息面上,腾讯控股IEG(互动娱乐事业群)召开内部员工大会,管理层谈及游戏版号增多、游戏与短视频紧密连接等,还发布自研项目“春笋计划”,以对新机会、新玩法及垂类游戏孵化增加研发资源投入。大环境上,2023年,国产和进口游戏版号发放1075个,比2022年增加563个。 海通国际认为,前期游戏管理办法征求意见稿的发布是为了“监管补位”,主旨在于推动游戏行业长期高质量繁荣发展,且目前仍处于征求意见稿阶段,具体落地和最终执行有缓和与讨论空间,产业中长期仍有较大发展空间,近期回调后游戏核心白马估值已经回到历史底部区间,估值性价比凸显。 相关ETF:游戏ETF(159869.SZ)、游戏ETF(516010.SH)、游戏ETF(516770.SH) 【创业板估值低位,成长板块或可期待】 2024年1月11日,市场全天震荡反弹,创业板指领涨,放量上涨近2%。 创业板指数由创业板中市值大、流动性好的100只股票组成,反映创业板市场的运行情况。 从估值层面来看,当前创业板指估值(PE-TTM)不到26倍,再次下行至近十年以来低点。 财信证券认为,国内经济温和复苏,流动性合理充裕,预计中国2024年经济将以自然修复、温和复苏为主,中国资产估值或将修复,成长板块值得期待。 相关ETF:创业板ETF(159915.SZ)、创业板ETF天弘(159977.SZ)、创业板ETF广发(159952.SZ)、创业板ETF南方(159948.SZ)、创业板ETF博时(159908.SZ) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-12
ETF市场日报(1月11日):新能源车电池ETF领涨 创业板综指即将迎来新产品
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。乘用车稳健增长,商用车市场企稳回升,
新能源
汽车市场
快速增长。 海通国际证券认为,2024年中国电动汽车电池厂商市场表现可能有所提升。尽管需求持续增长,行业资本支出意愿或有所减弱,2024年,电动汽车供需或将从2023年的供过于求趋于平衡。 跌幅方面,能源产业集体下挫 能源ETF(159930)、油气ETF(513350)领跌ETF市场,分别收跌-1.77%,-1.43%。其中油气ETF(513350)是跌幅TOP10中唯一的QDII基金,资料显示,该基金紧密跟踪标普石油天然气勘探及生产精选行业指数。 海通国际证券认为,全球风能子板块在2024财年显示出最大的一致预期盈利增长。对于风能,它反映了1. 今年一些公司的成本和供应链问题导致基数低,2. 解除了部分公司的遗留合同并提高了定价。化工产品/化肥也提供了良好的盈利增长,市场预期化工产品价差和销量将有所改善。 活跃度方面,货币市场基金华宝添益ETF(511990)成交量近180亿元,领跑市场。新上市的港股创新药ETF(159567)换手率达121.69% 沪深300ETF(510300)成交额达42.55亿元,居股票类ETF首位。证金债5年ETF(511580)换手率达114.65%。 上海证券认为,综合来看,在政策激励和经济韧性影响下,中国经济运行平稳态势不变,随着政策效应逐渐呈现,2024年中国经济和资本市场运行或将演绎双回暖格局。未来“宏观平稳、微观改善”的宏观运行趋势,可能有利于资本市场走稳回暖。 ETF发行市场方面,机器人100ETF(159530)公告成立,创业板综ETF华夏(159563)即将公开募集 机器人100ETF(159530)国证机器人产业指数,该指数由沪深北交易所机器人产业相关的上市公司组成,以反映该主题领域的证券价格变化情况。截至2023年12月29日,该指数前五大权重股包括科大讯飞、汇川技术、石头科技、双环传动、精测电子。 中信证券认为,以AI大模型为代表,科技产业已进入新一轮创新周期。科技产业链有望迎来算力、模型、应用、终端、自动驾驶、人形机器人等领域全栈式创新升级,产业价值有望重塑,带来诸多投资良机。展望2024年,创新与安全并重或是科技产业发展之主线,我国科技企业有望充分把握新一轮创新浪潮,加速对国际领先水平追赶并在部分重要领域形成引领。 目前市场上跟踪创业板综合指数的ETF仅一只,创业板综ETF万家(159541)。创业板综合指数反映深圳证券交易所上市证券价格的综合变动情况以及市场总体走势,2010年08月20日正式发布。 区别于创业板综合指数,创业板指数从创业板股票中选取100只组成样本股,反映创业板市场层次的运行情况。创业板指数与深证成份指数、中小板指数共同构成反映深交所上市股票运行情况的核心指数。创业板指数样本股调整每半年进行一次,以反映创业板市场快速成长的特点,跟踪创业板指数的ETF共有13只。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-12
蔚来换电朋友圈扩容 将建1000座储充换一体式换电站
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日,由皖能集团、蔚来、国轩高科、安徽省
新能源
汽车
和智能网联汽车产业主题母基金共同出资组建的中安能源有限公司在合肥揭牌,皖能集团等合作方将支持中安能源有序推动1000座储充换一体式换电站建设, 同日,江淮汽车、奇瑞汽车分别与蔚来签署《换电战略合作框架协议》,将在换电电池标准等多个领域展开合作。江淮汽车还将与蔚来合作推出“可充可换可升级”车型。 国信证券认为,换电模式优势显著,包括缩短补能时长、对电池损伤较小、可通过“车电分离”模式降低用户购车成本等,并对电网负荷压力较小,可通过V2G方案形成强大的削峰填谷能力。在最悲观预期下,换电至少为与超高压快充平行的补能方案。 光大证券指出,V2G提升充电运营商重要性,商业模式不仅是赚取服务费:关注特锐德、能链智电;V2G充电桩需要双向PCS:关注盛弘股份、科士达;车网互动需要虚拟电厂聚合赋能:关注朗新科技、国能日新、国网信通、东方电子、恒实科技、远光软件;智能有序充电桩建设升级带动硬件需求:关注通合科技、永贵电器、威迈斯、鑫宏业。 开源证券曾指出,当前换电站存量与2025年各企业规划建站数量仍有较大差距,换电重卡商业模式较为清晰,乘用车换电商业模式正处在由政策支撑向市场驱动转变的临界点。拥有客户优势、产能优势、产品优势的换电站设备企业,有望充分受益。 受益标的:瀚川智能、山东威达、协鑫能科、力帆科技
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金融界
2024-01-12
合众汽车取得增程混动技术专利,可获取稳态发动机负荷点
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11日消息,据国家知识产权局公告,合众
新能源
汽车
股份有限公司取得一项名为“增程混动汽车的发动机扫点方法、装置及相关设备”,授权公告号CN116242619B,申请日期为2023年3月。 专利摘要显示,本发明公开了一种增程混动汽车的发动机扫点方法、装置及相关设备。该方法可获取增程混动汽车的稳态发动机负荷点,为标定调整发动机整车性能提供了技术依托。
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金融界
2024-01-12
充电桩市场再迎政策利好,多家上市公司欲抢占先机
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和示范乡镇”申报工作的通知》,旨在推动
新能源
汽车
充电基础设施的快速发展,以支持
新能源
汽车
下乡和乡村振兴。Co-Found智库研究负责人张新原在表示:“政策推动下,充电桩建设有望提速,进而为
新能源
汽车
的普及和应用提供有力保障,同时也将为充电桩产业链企业带来广阔的市场空间和增长机遇。”目前,已有多家上市公司在充电桩市场前瞻布局,凭借先发优势和技术积累抢占市场先机。
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金融界
2024-01-12
安利股份:1月11日接受机构调研,中金公司、大成基金等多家机构参与
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,公司汽车内饰收入规模较小。 近年来,
新能源
汽车
发展迅速,安徽省内覆盖
新能源
汽车
绝大部分产业链,对公司来说,是“天时、地利、人和”。合肥聚焦“芯屏汽合、集终生智”,积极布局和发展壮大
新能源
汽车
等战略性新兴产业,比亚迪、蔚来、大众等知名
新能源
汽车企业
在合肥布局发展,为公司在
新能源
汽车
领域加大、加快发展创造了有利条件。公司积极拓展汽车内饰领域,与比亚迪、丰田、小鹏、赛力斯、长城、极越、极氪、华人运通等较多汽车品牌建立合作,2023 年下半年开始逐步放量,成效初显,目前仍处于起步、打基础和蓄势积能的阶段,预计未来形成良好的增长动能。 问:公司产能结构及变化?产能利用率情况? 答:目前公司产能与订单需求基本匹配。随着客户和产品结构转型升级,公司正积极优化调整产能结构和布局,研究、推进新增产能事宜,为未来发展蓄势积能。 根据客户、订单结构、生产工艺等,公司产能利用率有一定弹性。对公司而言,产能不是主要问题,公司更关注市场和客户需求变化。公司期望在“十四五”末,计划形成年产生态功能性聚氨酯合成革及复合材料 1 亿米左右的生产经营能力,努力实现更好的效益,创造更大的价值。当然,这是一个稳步提升的过程,是公司期望通过奋力拼搏实现的规划目标,不代表对社会投资者的承诺。 问:安利越南 2023 年经营情况及 2024 年经营目标? 答:由于安利越南处于投产初期,现阶段折旧、员工薪酬、市场开发投入等较大,且品牌客户对安利越南进行验厂审核、试单,有一定周期,目前开工率相对较低,产销量未达盈亏平衡点,不能覆盖成本费用,经营有一定亏损。 安利越南推进本地化管理,积极开拓市场,推进耐克、RTG、乐至宝等品牌客户在安利越南的认证,当前订单情况较 2023 年上半年有一定增加,期望 2024 年止亏并实现盈利。 问:公司直经销比例什么时候开始有明显变化? 答:近年来,公司积极推进产品和客户转型升级,产品和客户结构变优,优质客户占比提升,于 2020-2021 年左右初见成效,陆续成为苹果、耐克、威富集团、哥伦比亚、比亚迪等品牌客户供应商。公司直销比例从 2011 年上市时的 54.5%,提高至 2022 年的 88.1%。 安利股份(300218)主营业务:生态功能性聚氨酯合成革及复合材料的研发、生产、销售与服务。 安利股份2023年三季报显示,公司主营收入14.31亿元,同比下降4.97%;归母净利润4163.03万元,同比下降77.38%;扣非净利润2901.2万元,同比上升45.94%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入5.57亿元,同比上升7.5%;单季度归母净利润4069.89万元,同比上升558.56%;单季度扣非净利润3766.61万元,同比上升1188.96%;负债率36.14%,投资收益24.07万元,财务费用1341.46万元,毛利率19.98%。 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级7家;过去90天内机构目标均价为18.47。 以下是详细的盈利预测信息: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-01-11
1月11日晚间要闻盘点 | 中共中央、国务院:全面推进美丽中国建设,商务部部长王文涛与美国商务部长雷蒙多举行通话
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业合法权益。 2023年全国新注册登记
新能源
汽车
743万辆 据公安部统计,截至2023年底,全国
新能源
汽车
保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占
新能源
汽车
保有量的76.04%。2023年新注册登记
新能源
汽车
743万辆,占新注册登记汽车数量的30.25%,与2022年相比增加207万辆,增长38.76%,从2019年的120万辆到2023年的743万辆,呈高速增长态势。 乘联会:1月1-7日乘用车市场零售37.8万辆 同比增长21% 乘联会数据显示,1月1-7日,乘用车市场零售37.8万辆,同比去年同期增长21%,较上月同期增长14%。1月1-7日,新能源车市场零售11.4万辆,同比去年同期增长66%,较上月同期下降12%。 【证券市场】 上交所终止中航石油发行上市审核 因中国航油集团石油股份有限公司及其保荐人撤回发行上市申请,上交所终止其发行上市审核。 北向资金今日净买入42.31亿元 比亚迪获净买入7.01亿元 北向资金今日净买入42.31亿元。比亚迪、天齐锂业、通威股份分别获净买入7.01亿元、2.0亿元、1.37亿元。隆基绿能净卖出额居首,金额为5.5亿元。 【地方热点】 西安市住建局召开房地产企业座谈会 中海、华润、绿城等18家企业参会 西安市组织召开房地产企业座谈会。会上市住建局局长解宁元要求市住建局各责任处室单位,一是要积极听取广大企业意见建议,提高响应速度,认真研究、借鉴吸收,优化政策措施、提升服务能力和水平,形成良性互动循环,力促群众、企业、政府三方共赢,更好满足人民群众住房需求。二是要积极助企纾困,多措并举,为企业投资西安创造有利条件,帮助困难企业渡过难关,联合市级有关部门在满足合理融资需求上创新举措、打通堵点。三是要持续规范房地产市场管理,严厉打击违规销售、无证销售、虚假宣传,推动全市房地产业健康稳定发展。中海、华润、绿城等18家企业代表,市住建局办公室、开发处、市场处、审批处、交易中心主要负责同志参加会议。 浙江:到2027年人工智能企业数量超3000家 总营收突破10000亿元 浙江发布关于加快人工智能产业发展的指导意见。其中提出,到2027年,人工智能核心技术取得重大突破,算力算法数据有效支撑,场景赋能的广度和深度全面拓展,全面构建国内一流的通用人工智能发展生态,培育千亿级人工智能融合产业集群10个、省级创新应用先导区15个、特色产业园区100个,人工智能企业数量超3000家,总营业收入突破10000亿元,成为全球重要的人工智能产业发展新高地。 【重要公司】 奥迪:2023年纯电动汽车交付量超17.8万辆 同比增长51% 奥迪11日宣布在2023年在全球交付约190万辆汽车,同比增长17.4%。纯电动汽车的交付量超过17.8万辆,同比增长51%。该公司去年向中国大陆及香港地区客户共交付超72.9万辆汽车,同比增长13.5%。 周大生:截至2023年公司门店总数为5106家 周大生公告,截至2023年12月31日,公司门店总数为5106家,其中自营店331家,加盟店4775家。 广汽本田、东风本田召回部分国产混合动力汽车 合计超25.6万辆 据市场监管总局网站消息,广汽本田汽车有限公司召回2019年1月4日至2022年12月29日期间生产的部分国产混合动力版皓影(BREEZE)、插电式混合动力版皓影(BREEZE)系列汽车,共计87092辆。东风本田汽车有限公司召回2017年6月8日至2022年8月17日期间生产的部分国产混合动力版思威(CR-V)、插电式混合动力版思威(CR-V)系列汽车,共计169000辆。 优衣库母公司迅销集团2024财年第一季度收入增长13.2% 优衣库母公司迅销集团发布2024财年第一季度财报。在截至2023年11月30日的三个月内,迅销集团综合收益同比增长13.2%至8108亿日元(约合人民币399亿元),经营溢利增长25.3%至1467亿日元(约合人民币72亿元)。
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金融界
2024-01-11
富恒新材:1月10日接受机构调研,开源证券、野村东方国际证券等多家机构参与
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这块业务的研发上有哪些想法? 答:随着
新能源
汽车
的逐渐普及,对轻量化产品的要求会越来高,对于改性塑料行业既是挑战也是机会,在汽车产品研发上,未来公司将继续聚焦于开发具有进口替代效应和轻量化以塑代钢产品,这类产品技术难度大,附加值高,有助于提高公司的利润水平。 问:还看到您有“超薄智能手机专用PC和PC/ABS材料”的研究经验,请您怎么看到公司消费电子这块的发展? 答:消费电子领域大多对材料的要求比较高,技术难度大,塑料的成本占整体产品的比重小,对价格敏感度相较家电和汽车产品低,整体毛利水平较高,比如公司产品应用于音响、笔电、手机类的大多数产品毛利可达25%以上,对公司的毛利水平提升贡献较大。公司一直以来都比较重视应用于消费电子领域产品的研发和业务拓展,近三年来消费电子类产品占比均达到20%以上,高于同行业上市公司,未来公司将继续加大应用于消费电子领域产品的研发和市场的开拓。 问:对于市场上最近热议的应用在特斯拉机器人上的PEEK材料,能否请公司给予一些专业上的见解?同时请公司哪些产品/粒子种类是重点在研的? 答:PEEK材料本身由于其比强度高、耐高温、耐腐蚀、高阻燃、耐磨、阻燃等特性,故其可以作为潜在的替代金属增加机器人续航的轻量化重点材料,性能方面还需持续提升,比如进一步增加其刚性、韧性、尺寸稳定性等。公司较早就开展了PEEK材料的技术研究,我们招股书上也有披露2019年公司即聘请蹇锡高院士作为我司的技术顾问合作开发PEEK材料,目前公司在这此领域积累了较多技术成果,但目前公司PPEK类产品的销售不多,主要集中于阀门、管道等领域。公司非常关注人形机器人的这一热门领域,目前已就此领域重点开展定向研发和业务拓展工作。 问:塑料行业发展趋势上,有往上游原材料延申的趋势,公司的采购模式是什么样的?有没有往上游原材料合成领域拓展产业链的打算? 答:公司的采购的产品主要是基体树脂和各类助剂,市场透明,价格随行就市,公司根据订单情况按需进行采购,并进行适当的备货。未来随着公司规模的增长,有往上游特种工程塑料合成领域拓展的长期规划。 问:公司认为现在行业中的“通用塑料工程化”概念和“工程塑料”具体的差别在何处? 答:通用塑料工程化即通用塑料通过一定的改性手段比如纤维或矿物增强改性,使其具有部分工程塑料的特点,从而实现材料性能提升、降低成本的效果。比如我们现在汽车上应用比较多的长玻纤增强PP材料,可以部分替代工程塑料尼龙材料,从而达到降本的目的。但通用塑料工程化后还不能完全替代工程塑料,只能实现部分替代。 问:公司怎么看待下游汽车行业可能出现的价格战状况? 答:只要有竞争就必然出现价格战,因此我们采取了差异化的竞争策略,重点聚焦具有进口替代效应和轻量化以塑代钢等定制化程度较高的产品,以保持较高的毛利率水平。 富恒新材(832469)主营业务:改性塑料的生产、销售、研发和相关技术服务。 富恒新材2023年三季报显示,公司主营收入3.93亿元,同比上升17.25%;归母净利润4457.32万元,同比上升46.45%;扣非净利润3760.42万元,同比上升30.25%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入1.47亿元,同比上升44.14%;单季度归母净利润1997.01万元,同比上升278.95%;单季度扣非净利润1567.21万元,同比上升235.09%;负债率55.25%,投资收益-50.76万元,财务费用1247.15万元,毛利率20.52%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入259.51万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-01-11
商务部:
新能源
汽车
是带动汽车出口增长的新动能
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是汽车出口的主力军,数量占比超过七成。
新能源
汽车出口
增长较快,是带动汽车出口增长的新动能。当前,全球汽车市场正在逐步复苏,绿色低碳转型加快,为各国车企提供了广阔的发展空间。
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金融界
2024-01-11
蔚来与安徽省能源集团、安徽省交控集团签署战略合作协议
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安能源(安徽)有限公司正式成立。为促进
新能源
汽车产业
发展,皖能集团、安徽省交控集团和蔚来达成合作协议,支持中安能源有序推动1000座储充换一体式换电站建设。
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金融界
2024-01-11
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